لعبت Waymo دور Coy لسنوات حول عدد Jaguar I-Pace EVs في أسطولها المستقل-وهو رقم يغطي المركبات المستخدمة في عمليات الاختبار وعمليات Robotaxi التجارية. في يوم الاثنين ، قدمت شركة الأبجدية أخيرًا نظرة خاطفة على الجانب التجاري من الأسطول.
قال Waymo يوم الاثنين ، كجزء من إعلان أكبر ، أن لديها أكثر من 1500 روبوت تجاري في العملية. والعمل جاري لتوسيعه من خلال استثمار بملايين الدولارات مع Magna لبناء أكثر من 2000 مركبة I-Pace ذاتية الحكم في مصنع جديد في أريزونا.
عملت Waymo مع Magna لسنوات ، وهي في منشأة مغلقة الآن في ديترويت. يقع المصنع الجديد الذي تبلغ مساحته 239000 قدم مربع في ضاحية Phoenix في ميسا بشكل استراتيجي في أحد أسواق Waymo’s Robotaxi وقرب من مناطق الخدمات الأخرى عبر سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس وأوستن.
أخبرت متحدثة باسم Waymo TechCrunch أن الشركة نظرت إلى مواقع أخرى ، ولكن في النهاية اختارت MESA لقربها من الأسواق الأخرى ولأن الطقس المتسق جعلها مثالية لعملية التحقق من الصحة المطلوبة قبل أن يستخدم الجمهور الروبوتافحة.
وقال وايمو في منشور مدونة يعلن عن المصنع أنه تلقى التسليم النهائي من جاكوار في وقت سابق من هذا العام. من هنا ، يتولى Builder Contract Magna و Waymo دمج نظام القيادة الذاتية في المركبات. أكد Waymo على عملية جديدة مصممة لتسريع عملية الاستخدام من الإنتاج والتحقق من صحة ، مشيرة إلى أن AVS يمكن أن تخرج نفسها من المنشأة وخدمة مباشرة.
“في الواقع ، يمكن لهذه المركبات أن تلتقط أول ركاب عام لها بعد أقل من 30 دقيقة من مغادرة المصنع” ، قال Waymo في منشور المدونة. قالت الشركة إنه يمكن نشر المركبات المخصصة للمدن الأخرى في الخدمة العامة في غضون ساعات بعد شحنها إلى مستودعها المحلي.
تم تصميم مصنع MESA للتعامل مع منصات المركبات الأخرى ، لا سيما لدمج الجيل السادس من نظام القيادة الذاتي في Waymo في Zeekr RT في وقت لاحق من هذا العام.
حدث TechCrunch
بيركلي ، كاليفورنيا
|
5 يونيو
كتاب الآن
ستقدم المصنع خط تجميع آلي وغيرها من الكفاءات بمرور الوقت ، وفقًا للشركة ، التي أشارت إلى أن المصنع سيكون قادرًا على بناء عشرات الآلاف من مركبات Waymo المستقلة بالكامل في السنة عند العمل بكامل طاقتها.
