توافق Sandvik على شراء شركة Diemme Filtration الإيطالية
1:52 مساءً | 23 يونيو 2026شاشوف ShaShof
يمثل هذا الاستحواذ دخول شركة Sandvik في قطاع الترشيح ونزح المياه. الائتمان: وليام لوك / Shutterstock.com.
أبرمت شركة Sandvik اتفاقية للاستحواذ على شركة Diemme Filtration، وهي شركة تصنيع إيطالية متخصصة في أنظمة الترشيح ونزح المياه لصناعة التعدين.
وبموجب شروط الصفقة، ستشكل Diemme Filtration قسمًا جديدًا، وهو قسم الترشيح، داخل منطقة أعمال معالجة الصخور في Sandvik.
اكتشف تسويق B2B عالي الأداء
اجمع بين ذكاء الأعمال والتميز التحريري للوصول إلى المتخصصين المشاركين عبر 36 منصة إعلامية رائدة.
اكتشف المزيد
يمثل هذا الاستحواذ دخول Sandvik في قطاع الترشيح ونزح المياه، مما يؤدي إلى توسيع عروض الشركة على طول سلسلة قيمة التعدين.
توصف عملية الترشيح بأنها عملية أساسية في عملية التعدين النهائية، حيث تم الاستشهاد بتقنيات فصل المواد الصلبة والسائلة الخاصة بشركة Diemme Filtration لتمكين تحسين الإنتاجية وتعزيز استعادة المياه وإدارة المخلفات.
تشتمل أعمال الشركة على أنظمة ترشيح مصممة حسب الطلب، وعمليات ما بعد البيع المتنامية، وبرامج المراقبة والصيانة التنبؤية.
تهدف هذه القدرة الرقمية إلى استكمال الخدمات الرقمية الحالية لشركة Sandvik Rock Processing.
تدير شركة Diemme Filtration موقعًا للتصنيع وتشارك في أنشطة البحث والتطوير.
توظف الشركة حوالي 200 شخص وتخدم قاعدة عملاء عالمية متنوعة في مجال تعدين النحاس والذهب والنيكل ومواد البطاريات.
ويتوقع ساندفيك أن يحقق الاستثمار عوائد تتماشى مع تكلفة رأس المال في غضون ثلاث سنوات، مع مزيد من التحسن بعد تلك النقطة.
ولم تكشف الشركات عن سعر الشراء. صرح Sandvik أن عملية الاستحواذ من المرجح أن تساهم بشكل إيجابي في ربحية السهم، باستثناء تأثيرات تخصيص سعر الشراء.
ومن المتوقع إتمام الصفقة في الربع الثالث من عام 2026.
قال ستيفان ويدينج، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Sandvik: “أنا سعيد جدًا بهذا الاستحواذ، والذي يتماشى بقوة مع استراتيجيتنا للنمو في مجالات جذابة في مجال التعدين.
“مع Diemme Filtration نضيف مكانة مربحة وسريعة النمو في مجال معالجة المعادن إلى عروضنا الأساسية، مما يعزز مكانتنا مع مجموعات عملاء التعدين الرئيسية ويجلب أعمال ما بعد البيع جذابة.”
وفي وقت سابق من هذا الشهر، حصلت ساندفيك على طلبية كبيرة من شركة JCHX Mining Management ومقرها الصين لتزويد أسطول من معدات التعدين تحت الأرض لاستخدامه في منجم خويماكاو للنحاس في بوتسوانا.
قم بالتسجيل للحصول على جولة الأخبار اليومية لدينا!
تتعاون شركة Greenland Mines مع شركة Nordisk Fundering Skaergaard في أعمال الحفر
شاشوف ShaShof
ستستخدم الحملة مزيجًا من عمليات الحفر الأساسية في المقر الرئيسي وNQ باستخدام الثقوب الرأسية والزاوية. الائتمان: فوتوغرين / Shutterstock.com.
وقعت شركة Greenland Mines عقدًا للتنقيب عن الماس مع شركة Nordisk Fundering لمشروع Skaergaard للمعادن الثمينة والحرجة المملوك للشركة السابقة بنسبة 80٪ في جنوب شرق جرينلاند.
ومن المقرر أن يشمل البرنامج القادم، وهو جزء من الحملة الميدانية لعام 2026، ما يقرب من 7500 متر من الحفر الأساسي المدعوم بطائرات الهليكوبتر.
اكتشف تسويق B2B عالي الأداء
اجمع بين ذكاء الأعمال والتميز التحريري للوصول إلى المتخصصين المشاركين عبر 36 منصة إعلامية رائدة.
اكتشف المزيد
ستركز الحملة على العديد من الأهداف التقنية بما في ذلك تطوير فئات الموارد وجمع مواد معدنية إضافية للدراسات الجارية.
ويتضمن أيضًا إجراء التوصيف الجيوتقني الذي يهدف إلى تقييم السيناريوهات المحتملة لتطوير الحفرة المفتوحة.
وذكرت الشركة أنه تم أيضًا ترتيب الدعم اللوجستي والمروحي لموسم 2026، كما تم تأمين كاسحة الجليد وسفينة معسكر قاعدة الإقامة مع منصة طائرات الهليكوبتر.
ومن المقرر أن تستخدم أنشطة الحفر ثلاث منصات محمولة بطائرات الهليكوبتر، كل منها قادر على العمل على كل من الصخور ومواقع مختارة مغطاة بالجليد عبر منطقة ترخيص Skaergaard.
ستستخدم الحملة مزيجًا من الحفر الأساسي في المقر الرئيسي وNQ باستخدام الثقوب الرأسية والزاوية، مع تحديد أهداف محددة لتحويل الموارد في المستقبل، وجمع البيانات الجيوتقنية والدراسات المعدنية.
Nordisk Fundering هي شركة مقاولات مقرها إسكندنافية وتتمتع بخبرة كبيرة في مشاريع الحفر في القطب الشمالي وجرينلاند.
سلطت شركة Greenland Mines الضوء على الخبرة الجيوتقنية للمقاول باعتبارها ذات قيمة في جمع بيانات توصيف الكتلة الصخرية المطلوبة لتخطيط المناجم والتصميم المحتمل لجدار الحفرة.
يشكل الحفر جزءًا من جهد أوسع في Skaergaard، حيث تعمل Greenland Mines مع GTK Mintec في أعمال اختبار المعادن والمعالجة بالإضافة إلى تطوير جداول التدفق.
ويتم إجراء هذه الدراسات لتوفير بيانات إضافية لدعم التقييمات الاقتصادية المستقبلية.
قال رئيس شركة Greenland Mines Bo Møller Stensgaard: “يعد توقيع عقد الحفر مع Nordisk Fundering علامة تنفيذية مهمة أخرى لحملة Skaergaard لعام 2026.
“نحن نجمع بين الحفر والمعادن وإعداد العينات السائبة والعمل الميداني اللوجستي والهندسي في برنامج منسق مصمم لتعزيز الأساس الفني للمشروع ودفع Skaergaard نحو تقييم الحفرة المفتوحة المستقبلية ودراسات التطوير الأوسع.”
قم بالتسجيل للحصول على جولة الأخبار اليومية لدينا!
شركة Graphite One تمنح عقدًا هندسيًا لمنشأة في أوهايو
شاشوف ShaShof
وتتوافق هذه التطورات مع هدف شركة Graphite One المتمثل في بناء سلسلة توريد متكاملة للجرافيت داخل الولايات المتحدة. الائتمان: RHJPhtotos/Shutterstock.com.
منحت شركة Graphite One عقدًا لشركة هندسة مرافق إنتاج الأنود لمصنع تصنيع مواد الأنود النشطة (AAM) في كونيوت، أوهايو، الولايات المتحدة.
وذكرت الشركة أن المشروع دخل مرحلة التنفيذ التفصيلي بعد توقيع هذه الاتفاقية ومواصلة التقدم في موقعها في أوهايو.
اكتشف تسويق B2B عالي الأداء
اجمع بين ذكاء الأعمال والتميز التحريري للوصول إلى المتخصصين المشاركين عبر 36 منصة إعلامية رائدة.
اكتشف المزيد
تتضمن خطط منشأة تصنيع Conneaut إنتاجًا أوليًا يبلغ حوالي 10000 طن سنويًا من AAM، مع التوسع المقصود إلى 25000 طن سنويًا من الجرافيت الاصطناعي وقدرة الجرافيت بحلول الربع الرابع من عام 2028.
تتوافق هذه التطورات مع هدف Graphite One المتمثل في بناء سلسلة توريد متكاملة للجرافيت داخل الولايات المتحدة.
تم تأمين ملكية Conneaut في مايو 2026 من خلال صفقة مع شركة تابعة لـ CN Railway.
يوفر الطرد إمكانية الوصول المباشر إلى السكك الحديدية CN والشحن في منطقة البحيرات الكبرى والبنية التحتية الكهربائية عالية السعة.
أكملت شركة Graphite One أعمال الحفر الجيوتقنية في ملكية Conneaut وتقوم حاليًا بتطوير عمليات التقييم البيئي والترخيص، بهدف اختتام هذه الأنشطة بحلول الربع الأول من عام 2027.
وتتوقع الشركة أن توفر المرحلة الأولى ما بين 30 إلى 40 وظيفة دائمة، ومن المحتمل أن تضيف المرحلة الثانية ما يصل إلى 120 وظيفة إضافية في المنطقة.
تعمل شركة Graphite One على تطوير نهج تدريجي لمنشأة أوهايو، مع بدء التشغيل التشغيلي لعمليات AAM المستهدفة في أواخر عام 2027 ومن المتوقع أن تتبع سعة الجرافيت الاصطناعي بعد عام.
وتظل خطط الشركة خاضعة لتأمين عقود الإيجار النهائية والتصاريح والتمويل والموافقات التنظيمية.
تواصل شركة Graphite One أيضًا العمل في موردها Graphite Creek في ألاسكا وتشارك في المزيد من جهود السماح في إطار برنامج FAST-41 الفيدرالي.
قال أنتوني هيوستن، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Graphite One: “إن تنفيذ هذا العقد الهندسي وتطوير موقع Conneaut الخاص بنا يمثل خطوات مهمة في بناء ما نعتقد أنه يمكن أن يصبح أحد المصادر المحلية الرائدة في أمريكا الشمالية للجرافيت الاصطناعي AAM.
“مع تأمين الموقع، ومزايا البنية التحتية الحيوية الموجودة، والأنشطة الهندسية الجارية واستراتيجية تطوير مرحلية واضحة، لدينا الآن مسار محدد وخالي من المخاطر نحو إنشاء 25000 طن سنويًا من قدرة الجرافيت الاصطناعي بحلول نهاية عام 2028.”
وفي نوفمبر من العام الماضي، أكدت شركة Graphite One وجود عناصر أرضية نادرة في رواسب Graphite Creek في شمال نومي، ألاسكا، الولايات المتحدة.
قم بالتسجيل للحصول على جولة الأخبار اليومية لدينا!
تكاليف الحصار في البحر الأحمر: ميناء إيلات يفقد أرباح استيراد السيارات – شاشوف
10:28 مساءً | 22 يونيو 2026شاشوف ShaShof
في مايو، شهدت حركة استيراد المركبات إلى إسرائيل ارتفاعًا ملحوظًا بنسبة 63%، مع وصول 27,547 مركبة، مقارنة بـ16,876 مركبة في أبريل. يعود ذلك لضعف قيمة الدولار وزيادة الشحنات المحتجزة بسبب الاضطرابات الأمنية. استحوذ ميناء حيفا على الحصة الأكبر، تلاه ميناء أشدود. بينما عانى ميناء إيلات من تراجع حاد في الواردات بسبب التهديدات الأمنية من الحوثيين، حيث توقفت عملياته بالكامل تقريبًا في 2024 و2025. تم استخدام حل مؤقت في 2026، رغم تكلفته العالية، جلب فقط 3,838 مركبة في مايو.
تقارير | شاشوف
شهدت حركة استيراد المركبات إلى إسرائيل قفزة ملحوظة بنسبة 63% في مايو الماضي مقارنة بشهر أبريل، حيث بلغ إجمالي الشحنات 27,547 مركبة مقابل 16,876 مركبة في الشهر السابق، مع تسجيل زيادة بنسبة 7.5% مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي، وفقاً لتقرير صحيفة ‘كالكاليست’ الاقتصادية الإسرائيلية الذي حصلت عليه ‘شاشوف’.
تعود هذه الزيادة إلى استغلال المستوردين لانخفاض قيمة الدولار مقابل الشيكل الإسرائيلي، مما أدى إلى زيادة المشتريات، بالإضافة إلى وصول شحنات كبيرة كانت محجوزة ومتأخرة في عرض البحر نتيجة الاضطرابات الأمنية وتغيرات خطوط الشحن الناتجة عن النزاع مع إيران.
استفادت الموانئ الواقعة على البحر المتوسط من هذه القفزة، حيث استحوذ ميناء حيفا (المملوك لمجموعتي أداني الهندية وغادوت الإسرائيلية) على النسبة الأكبر، مع استقبال 13,726 مركبة في مايو مقارنة بـ7,936 مركبة في أبريل.
بينما جاء ميناء أشدود في المركز الثاني، حيث استقبل 9,983 مركبة في مايو مقابل 5,798 مركبة في أبريل، بعد أن تجاوز أزمة لوجستية كانت تهدد بتعطيل عمليات التفريغ، وذلك بفضل توجيهات أدت إلى تنظيم تفريغ الشحنات بما يتماشى مع إخلاء الميناء لتجنب الغرامات. ميناء إيلات.. الخاسر الوحيد
في الجهة المقابلة، يُعتبر ميناء إيلات الخاسر الوحيد من هذه القفزة، حيث واصل تعرضه لخسائر فادحة. كان الميناء يتصدر قائمة واردات السيارات في إسرائيل عام 2023 بتفريغ 149,498 سيارة (متفوقاً على أشدود بـ114,042 سيارة وعلى حيفا بـ81,243 سيارة)، محققاً أرباحاً صافية لأصحابه “الأخوين نكاش” تجاوزت 162 مليون شيكل (54.5 مليون دولار) خلال السنوات الأربع التي سبقت الحرب. لكنه الآن يعاني من شلل شبه كامل وتوقف عمليات استيراد المركبات تماماً في عامي 2024 و2025 بسبب التهديدات الأمنية من الحوثيين، والتي بدأت في نوفمبر 2023، ليقصر نشاطه على تقديم الخدمات لسلاح البحرية.
نظراً لهذا الشلل الذي كبد الميناء خسائر جسيمة دون تعويضات حكومية تذكر، باستثناء تعويض لمرة واحدة بقيمة 15 مليون شيكل (5 ملايين دولار)، لجأت إدارة الميناء في أبريل 2026 إلى خيار بديل مؤقت ومعقد يقضي بتفريغ السيارات في ميناء العقبة الأردني ثم نقلها عبر سفن الدحرجة (رو-رو) إلى أرصفة إيلات.
رغم نجاح هذا المسار في إدخال 5,905 مركبات خلال أبريل، إلا أن تكلفته العالية وتعقيداته اللوجستية قللت من تنافسيته، حيث انخفض العائد عبره إلى 3,838 مركبة فقط في مايو، وسط مؤشرات سياسية تشير إلى استسلام جميع الأطراف للإغلاق الجزئي للميناء في ظل استبعاد ملف تهديدات الحوثيين في البحر الأحمر من الأجندة السياسية والاتفاقات الأخيرة، وفقاً للصحيفة.
تم نسخ الرابط
البنك الدولي: ارتفاع درجات الحرارة يؤثر سلباً على شركات الشرق الأوسط وسوق أنظمة التبريد قد يصل إلى 46 مليار دولار – شاشوف
شاشوف ShaShof
يحذر البنك الدولي من تأثيرات موجات الحر على الشركات في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وأفغانستان وباكستان، مؤكداً أن ارتفاع درجات الحرارة يؤثر سلباً على المبيعات والإنتاجية والأجور. التقرير يشير إلى أن 30% من الشركات تواجه ظروف حرارة شديدة لأكثر من 100 يوم سنوياً، مما يؤدي إلى انخفاض المبيعات بنسبة 6% والإنتاجية بنسبة 4%. كما تواجه قطاعات مثل الحديد والصلب والإسمنت تحديات بسبب سياسات الكربون الأوروبية. يشدد البنك على أهمية الإصلاحات الاقتصادية المرتبطة بالمناخ لتحسين القدرة التنافسية، ويبرز قطاع التبريد كفرصة اقتصادية محتملة تصل قيمتها إلى 46 مليار دولار بحلول 2050.
الاقتصاد العالمي | شاشوف
في تقريره الأخير، يحذر البنك الدولي من التأثيرات الاقتصادية المتزايدة لموجات الحر الشديدة على الشركات في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وأفغانستان وباكستان، موضحاً أن ارتفاع درجات الحرارة لم يعد يمثل تهديداً مستقبلياً، بل أصبح عاملاً مؤثراً بشكل مباشر على المبيعات والإنتاجية والأجور، في ظل السياسات التجارية العالمية المرتبطة بالمناخ التي تفرض تحديات جديدة على صادرات المنطقة.
وفقاً لمراجعة “شاشوف” للتقرير المعنون بـ”المنافسة في مواجهة مخاطر المناخ: أدلة من الشركات وأولويات السياسات في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وأفغانستان وباكستان”، فإن حوالي 30% من الشركات في المنطقة تعمل في ظروف حرارة شديدة لأكثر من 100 يوم سنوياً، مما ينعكس سلباً على النشاط الاقتصادي والإنتاجي.
ورغم ذلك، زيادة عدد الأيام شديدة الحرارة بمقدار 17 يوماً سنوياً مرتبط بانخفاض المبيعات بنسبة 6%، وتراجع إنتاجية العمل بنسبة 4%، وانخفاض الأجور بنسبة 8%، مما يبرز حجم الخسائر الاقتصادية الناتجة عن تصاعد الظواهر المناخية القاسية.
قال نائب رئيس البنك الدولي لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وأفغانستان وباكستان، أوسمان ديون، إن الآثار الاقتصادية للصدمات المناخية أصبحت واقعاً ملموساً تواجهه الشركات في مختلف أنحاء المنطقة، مشيراً إلى أن تطبيق الإصلاحات المناسبة يمكن أن يحول هذه التحديات إلى “عائد مزدوج” يتمثل في تعزيز الإنتاجية وزيادة القدرة على الصمود أمام الصدمات المناخية.
قطاعات صناعية تواجه مخاطر كبيرة
أشار التقرير إلى أن المنطقة تواجه بيئة تجارية عالمية متغيرة مع تطبيق سياسات تجارية مرتبطة بالمناخ، ومن أبرزها آليات تعديل حدود الكربون التي بدأ الاتحاد الأوروبي في تطبيقها ويستعد لتطبيق آلية مماثلة في المملكة المتحدة.
على الرغم من أن التأثير الإجمالي المتوقع على الناتج المحلي الإجمالي للمنطقة يظل محدوداً نسبياً، حيث يُقدّر بانخفاض قدره 0.1% فقط، أي حوالي 1.4 مليار دولار وفق قراءة شاشوف، فإن بعض القطاعات الصناعية ستتعرض لمخاطر أكبر.
حدد التقرير قطاعات الحديد والصلب في ليبيا، الإسمنت في تونس، الأسمدة في سلطنة عمان، والألومنيوم في مصر باعتبارها الأكثر تأثراً بالرسوم والقيود المرتبطة بالكربون في الأسواق الأوروبية.
وأكد البنك الدولي أن قدرة الشركات على المنافسة في المستقبل لن تعتمد فقط على خفض التكاليف أو جودة المنتجات، بل أيضاً على ما أطلق عليه “التنافسية الخضراء”.
سوف يعتمد الحفاظ على القدرة التنافسية في الأسواق العالمية بشكل متزايد على قدرة الشركات على إثبات مستويات الانبعاثات الكربونية في منتجاتها، والحصول على التمويل الأخضر، وتوفير بنية تحتية موثوقة للجودة والاعتماد، مما سيمكن تطوير هذه الأنظمة الشركات في المنطقة من الحفاظ على وصولها إلى الأسواق الدولية عالية القيمة وتوسيع حصتها فيها.
يرى تقرير البنك الدولي أن الإصلاحات الاقتصادية المرتبطة بالمناخ يمكن أن تحقق فوائد مزدوجة، إذ تساعد الاقتصادات على التكيف مع الحرارة المتزايدة وتساهم في معالجة مشكلات مزمنة تعيق الاستثمار والإنتاجية والقدرة التنافسية.
من أبرز هذه الإصلاحات تحسين الوصول إلى التمويل المخصص للتكيف المناخي والاستثمارات الخضراء، وتخفيف اختناقات بيئة الأعمال التي تزيد من الخسائر الناتجة عن الحرارة، وتعزيز أنظمة شهادات الكربون والبنية التحتية المتعلقة بالجودة، إلى جانب دعم التنافسية الخضراء للشركات.
سوق التبريد صوب 46 مليار دولار
سلط التقرير الضوء على قطاع التبريد كأحد أكبر الفرص الاقتصادية المستقبلية في المنطقة، مع توقع أن تصل القيمة السوقية لهذا القطاع إلى حوالي 46 مليار دولار بحلول عام 2050.
يعتبر البنك أن الاستثمارات في حلول التبريد المستدامة، مثل الأسطح الباردة والعزل الحراري والتصميم الحضري القائم على الطبيعة، يمكن أن تسهم في خلق وظائف جديدة وتطوير مهارات حديثة وتعزيز استدامة سبل العيش، بالتزامن مع تقليل تأثيرات الحرارة المرتفعة على النشاط الاقتصادي.
تساهم تبني هذه السياسات والإصلاحات في تعزيز قدرة الشركات في المنطقة على مواجهة موجات الحر المتزايدة، وبالتالي الحفاظ على تنافسيتها ووصولها إلى أسواق التصدير العالمية ذات القيمة المرتفعة، في ظل التحول السريع نحو اقتصاد عالمي أكثر ارتباطاً بالمعايير البيئية والمناخية.
تم نسخ الرابط
مستجدات المحادثات بين طهران وواشنطن: ماذا أسفرت الجولة الأولى في سويسرا؟ – شاشوف
شاشوف ShaShof
اختتمت الجولة الأولى من المحادثات بين الولايات المتحدة وإيران في بورغنشتوك بسويسرا بتقدم ملحوظ، حيث تم الاتفاق على خارطة طريق لتحقيق اتفاق نهائي خلال 60 يومًا. وقد تخلل المفاوضات أجواء متوترة بسبب تهديدات ترامب، لكن الطرفين نجحا في تجاوزها. كما تم الإقرار بإعفاءات لصادرات النفط الإيرانية وإعادة أصولها المجمدة. تضمنت المناقشات كذلك آليات لضمان أمن الملاحة في مضيق هرمز وتنسيق للرد على الأحداث في لبنان. يعد هذا التقدم خطوة في الاتجاه الصحيح، إلا أن النجاح يعتمد على تنفيذ الالتزامات خلال الفترة المقبلة.
الاقتصاد العالمي | شاشوف
اختتمت الولايات المتحدة وإيران الجولة الأولى من المحادثات رفيعة المستوى في منتجع بورغنشتوك السويسري بإعلان الوسطاء القطريين والباكستانيين عن ‘التقدم المشجع’، بعد التوصل إلى خارطة طريق تهدف إلى اتفاق نهائي خلال 60 يوماً، في خطوة تُعد الأهم منذ توقيع مذكرة التفاهم المؤقتة بين الجانبين الأسبوع الماضي.
يتابع مرصد “شاشوف” تطورات المحادثات وسط أجواء من التوتر بسبب تهديدات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب باستئناف العمليات العسكرية ضد إيران إذا قامت بإغلاق مضيق هرمز مرة أخرى، لكنه في النهاية استطاع الجانبان تجاوز الخلافات واستئناف المفاوضات التي أسفرت عن اتفاقيات جديدة تتعلق بالملف النووي، والعقوبات، وأمن الملاحة البحرية، والصراع في لبنان.
أعلن رئيس الوزراء الباكستاني شهباز شريف أن المحادثات أُسدل ستارها بنجاح، مشيراً إلى أن المناقشات جرت في أجواء إيجابية وبناءة، أسفرت عن اتفاق حول خارطة طريق للتوصل إلى اتفاق نهائي خلال 60 يوماً، وتأسيس لجنة رفيعة المستوى للإشراف على العملية السياسية للوساطة بالإضافة إلى بدء جولة جديدة من المفاوضات الفنية التي ستستمر خلال الأسبوع الحالي.
كما أوضح البيان المشترك الصادر عن قطر وباكستان أن اللجنة الجديدة ستقوم بالإشراف على فرق تفاوض متخصصة في القضايا النووية والعقوبات وآليات تنفيذ الاتفاق، مع تقديم تقارير دورية حول سير المفاوضات.
انفراجة في ملف العقوبات والأصول الإيرانية
أعلن وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي أن طهران حصلت على إعفاءات لصادرات النفط والبتروكيماويات، بالإضافة إلى الإفراج عن جزء من الأصول الإيرانية المجمدة في الخارج، وإطلاق خطة رئيسية لإعادة الإعمار والتنمية في إيران. كما صرح الرئيس الإيراني مسعود بزشكيان في تصريحات متابعتها شاشوف أن 6 مليارات دولار من الأموال الإيرانية الموجودة في قطر تقترب من العودة إلى طهران.
وأكد نائب الرئيس الأمريكي جيه دي فانس أن المحادثات وضعت “أساساً متيناً للغاية” لاتفاق نهائي، مشيراً إلى أن إيران وافقت على السماح بعودة المفتشين النوويين ووضع آليات لإدارة أصولها المجمدة وملفات وقف إطلاق النار.
وكشفت واشنطن أن جزءاً من الترتيبات الجديدة يتضمن آلية أمريكية قطرية للإشراف على الأموال الإيرانية المفرج عنها، مما يسمح باستخدامها في شراء سلع أمريكية رئيسية مثل القمح والذرة وفول الصويا.
كخطوة تنفيذية، أصدرت وزارة الخزانة الأمريكية ترخيصاً عاماً يسمح لإيران بإنتاج وتوريد وبيع النفط الخام والمنتجات النفطية والبتروكيماوية الإيرانية حتى 21 أغسطس 2026.
هرمز في صلب الاتفاق
احتل مضيق هرمز موقعاً مركزياً في المحادثات، بعد أن أصبح في الأشهر الماضية واحدة من أخطر بؤر التوتر في العالم نتيجة الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران التي بدأت في 28 فبراير 2026. وقد هدد ترامب بأن إيران “لن يكون لديها بلد” إذا حاولت إغلاق المضيق مجدداً، كما لوّح بإمكانية السيطرة الأمريكية على الممر البحري وفرض رسوم عبور عليه.
أدت هذه التصريحات إلى تأزم الوضع داخل المفاوضات، حيث أفادت مصادر إيرانية بأن الوفد الإيراني رفض في البداية العودة إلى قاعة الاجتماعات بعد سماعه تصريحات ترامب، لكن المحادثات استمرت عبر الوسطاء القطريين والباكستانيين.
مع ذلك، تمكن الطرفان من الاتفاق على إنشاء خط اتصال مباشر خاص بمضيق هرمز، يهدف إلى منع الحوادث وسوء الفهم وضمان المرور الآمن للسفن التجارية خلال فترة الستين يوماً المحددة في خارطة الطريق.
سرعان ما انعكست نتائج المحادثات على أسواق الطاقة العالمية. فقد واصلت أسعار النفط تراجعها، وهبط خام برنت إلى أقل من 80 دولاراً للبرميل وفقاً لمتابعات شاشوف، مع تراجع المخاوف بشأن تعطل الإمدادات العالمية.
وأظهرت بيانات تتبع السفن أن ناقلتي نفط خام تحملان ما يقارب مليوني برميل عبرتا مضيق هرمز يوم الإثنين، مما يشير إلى بدء تعافي حركة الملاحة البحرية، كما رصدت شركة “كبلر” ناقلتي نفط عملاقتين إضافيتين تتجهان إلى الخليج عبر المضيق، وهما قادرتان على حمل ما يصل إلى أربعة ملايين برميل من النفط الخام.
على الرغم من هذا التحسن، فإن حركة العبور لا تزال أقل بكثير من مستوياتها الطبيعية، إذ كان متوسط عدد السفن التي تعبر المضيق قبل اندلاع الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران يبلغ نحو 125 سفينة يومياً وفق ما تناولته وسائل الإعلام السابقة.
لبنان في المفاوضات
شملت المحادثات الحرب الإسرائيلية المستمرة على لبنان، حيث اتفق الوسطاء على إنشاء آلية أو ‘خلية لفض الاشتباك’ تضم لبنان، بهدف ضمان إنهاء العمليات العسكرية ومنع انهيار وقف إطلاق النار الذي تم الإعلان عنه مؤخراً. واعتبر الإيرانيون تراجع إسرائيل في لبنان إنجازًا كبيراً.
وأوضح عراقجي أن هذا الملف يُعتبر “الاختبار الحقيقي الأول” لنجاح التفاهمات الجديدة، فيما شهدت الساعات الأخيرة مؤشرات على تراجع حدة المواجهات، حيث خفف الجيش الإسرائيلي القيود الأمنية في ثماني بلدات قريبة من الحدود اللبنانية، كما أجرى الرئيس اللبناني جوزاف عون اتصالات مع فانس ورئيس الوزراء القطري والمبعوث الأمريكي جاريد كوشنر لبحث تثبيت وقف إطلاق النار.
مرحلة جديدة من التفاوض
على الرغم من استمرار الخلافات الجوهرية بين واشنطن وطهران، فإن نتائج محادثات سويسرا تمثل أول تقدم سياسي ملموس منذ اندلاع الحرب في فبراير الماضي. فالاستقرار على خارطة طريق مدتها 60 يوماً، وبدء المفاوضات الفنية، وعودة صادرات النفط الإيرانية جزئياً، وإقامة آليات خاصة بمضيق هرمز وملف لبنان، كلها مؤشرات على انتقال الطرفين من مرحلة المواجهة العسكرية المباشرة إلى مرحلة اختبار إمكانية الوصول إلى تسوية أوسع.
إلا أن التقييمات الأولية تشير إلى أن نجاح هذه العملية سيظل مرتبطاً بقدرة الجانبين على تنفيذ التزاماتهما خلال الشهرين القادمين، وخاصة ما يتعلق بحرية الملاحة في هرمز، ومستقبل البرنامج النووي الإيراني، وضبط التهدئة في لبنان، وهي الملفات التي ستحدد ما إذا كانت خارطة الطريق الحالية ستؤدي إلى اتفاق دائم أم إلى جولة جديدة من التصعيد.
تم نسخ الرابط
النسخة الجديدة من رسوم ترامب الجمركية: من المستفيد ومن المتضرر؟ – شاشوف
شاشوف ShaShof
تسعى إدارة ترامب لإعادة بناء الرسوم الجمركية الأمريكية باستخدام أدوات قانونية جديدة بعد قرار المحكمة العليا. تعتمد السياسة الجديدة على تحقيقات تجارية بموجب المادة 301 من قانون التجارة الأمريكي، مما يسمح بفرض رسوم مختلفة وفقًا لكل دولة. الفلبين وباكستان وميانمار من الدول المستفيدة، حيث ستنخفض الرسوم بشكل كبير. في المقابل، ستكون سنغافورة الأكثر تضرراً، بينما تواجه كندا والمكسيك تحديات وسط uncertainties. يتطلع الاتحاد الأوروبي إلى استكمال اتفاق تجاري، بينما تبدو الصين في وضع أفضل مما كان متوقعاً. تعيد هذه السياسة تشكيل خريطة التجارة العالمية، مما يزيد من عدم اليقين للدول التقليدية.
الاقتصاد العالمي | شاشوف
تعتزم إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إعادة هيكلة نظام الرسوم الجمركية الأمريكي باستخدام أدوات قانونية جديدة، وذلک بعد حكم المحكمة العليا بأن قانون السلطات الاقتصادية الطارئة الدولية لا يمنحها صلاحية فرض رسوم واسعة النطاق على الواردات. وفقاً لتقرير اطلع عليه ‘شاشوف’ من وكالة ‘بلومبيرغ’، فإن الإدارة الأمريكية تهدف إلى الحفاظ على أهدافها الحمائية المتمثلة في زيادة تكلفة السلع الأجنبية، تقليل العجز التجاري، وتشجيع الشركات على نقل المزيد من عمليات الإنتاج إلى الولايات المتحدة.
لا تستند النسخة الجديدة من السياسة التجارية الأمريكية إلى الصيغة السابقة، بل تعتمد على تحقيقات تجارية وفقاً للمادة 301 من قانون التجارة الأمريكي لعام 1974. حيث تمنح تلك المادة مكتب الممثل التجاري الأمريكي صلاحية التحقيق في الممارسات التجارية الأجنبية التي تعتبرها واشنطن غير عادلة، مع اتخاذ إجراءات تشمل فرض رسوم أو قيود تجارية أو التوصل إلى اتفاقات ملزمة مع الدول المعنية.
تركز التحقيقات الحالية بشكل أساسي على قضايا العمل القسري وفائض الطاقة الصناعية في قطاع التصنيع، ما يعني أن الرسوم القادمة لن تكون موحدة كما كانت في السابق، بل ستختلف استناداً إلى نتائج التحقيقات والالتزامات المرتبطة بكل دولة.
هذه الدول في صدارة المستفيدين
تظهر الفلبين كواحدة من أكبر المستفيدين من النظام الجديد، حيث من المتوقع أن تنخفض الرسوم على صادراتها إلى الولايات المتحدة من 19% إلى 12.5%. يأتي ذلك في وقت شهدت فيه صادرات الفلبين إلى السوق الأمريكية نمواً قوياً، إذ بلغت قيمة الواردات الأمريكية من السلع الفلبينية 7.7 مليارات دولار خلال الربع الأول من عام 2026، بزيادة قدرها 51% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025.
كما تتحسن وضعية جنوب أفريقيا نسبياً بعد أن كانت تواجه رسماً بنسبة 30% في نظام أبريل 2025، إذ يُتوقع أن تنخفض الرسوم إلى 12.5%. ومع ذلك، كانت الصادرات الجنوب أفريقية قد تعرضت لاهتزاز بالفعل، حيث تراجعت الشحنات إلى الولايات المتحدة بنسبة 56% على أساس سنوي لتصل إلى 3.5 مليارات دولار فقط في الأشهر الأربعة الأولى من عام 2026.
في الوقت نفسه، تُعتبر باكستان أيضاً من أبرز المستفيدين، إذ قد تنخفض الرسوم الجمركية المفروضة عليها من 29% إلى 10% فقط، أي بانخفاض قدره 19 نقطة مئوية، مما يمنحها ميزة تنافسية في قطاعات المنسوجات والملابس الكثيفة العمالة.
ميانمار ولاوس وليسوثو.. مكاسب كبيرة للاقتصادات الصغيرة
تشير التقديرات إلى أن ميانمار قد تصبح أكبر المستفيدين من حيث حجم التخفيضات، حيث كانت تخضع لرسوم بلغت 44% في أبريل 2025، ومن المتوقع أن تنخفض الرسوم على معظم صادراتها إلى نطاق يتراوح بين صفر و2% فقط.
كما يُتوقع أن تستفيد لاوس من العودة إلى مستويات منخفضة من الرسوم الجمركية، مما قد يساعدها على جذب أنشطة التجميع والتصنيع الخفيفة، خاصة أن حجم تجارتها مع الولايات المتحدة لا يتجاوز 10 مليارات دولار، مما يجعلها أقل عرضة للاستهداف السياسي والتجاري المباشر.
وتجدر الإشارة إلى أن ليسوتو تُعتبر أيضاً ضمن الدول المستفيدة، حيث من المتوقع أن تنخفض الرسوم على صادراتها بشكل كبير، مما يمنح اقتصادها الصغير فرصة أفضل للمنافسة في السوق الأمريكية.
دولة خاسرة ودولتان في المنتصف
في المقابل، تبدو سنغافورة الأبرز كخاسرة في النظام الجديد، فبعد أن كانت خاضعة للرسم العالمي المؤقت البالغ 10% فقط، تواجه الآن احتمال فرض رسوم جديدة بنسبة 12.5% نتيجة تحقيقات العمل القسري، بالإضافة إلى رسوم أخرى محتملة مرتبطة بفائض الطاقة الصناعية.
تتزايد حساسية الوضع بالنسبة لسنغافورة بفضل دورها كمركز عالمي لإعادة التصدير، حيث تمر عبر موانئها وكثير من المواد الخام والمكونات التي يعاد تصديرها بعد التصنيع، مما يرفع أعباء الامتثال والتكاليف على المستوردين الأمريكيين.
كما أن هناك دولتين تقعان بين المكاسب والمخاطر، وهما كندا والمكسيك. تظهر كندا في وضع مختلط، حيث تستفيد بعض صادراتها من الإعفاءات المنصوص عليها في اتفاق الولايات المتحدة والمكسيك وكندا، لكن ما تزال الرسوم المفروضة على المعادن تمثل ضغطاً على الصناعة الكندية.
في الوقت نفسه، لا تزال تهديدات ترامب المتكررة بالانسحاب من الاتفاق التجاري وانتقاداته للإجراءات الكندية المضادة، تؤدي إلى إبقاء أوتاوا في حالة من عدم اليقين، خصوصاً مع اقتراب مراجعة اتفاق التجارة في أمريكا الشمالية في النصف الثاني من العام.
أما المكسيك، فتواجه تحديات متزايدة في قطاع السيارات، حيث تجادل بأن الرسوم المفروضة على سياراتها أصبحت أعلى من الرسوم المقررة على بعض السيارات الواردة من كوريا الجنوبية واليابان. كما تضغط واشنطن لفرض قاعدة جديدة تتطلب أن تحتوي السيارات المصنعة في منطقة التجارة الشمالية على ما لا يقل عن 50% من المكونات الأمريكية، وهو ما قد يغير من شكل سلاسل الإنتاج الصناعية المكسيكية.
أوروبا تحت الضغط والصين في وضع أفضل
لا يزال الاتحاد الأوروبي ينتظر استكمال تثبيت الاتفاق التجاري مع الولايات المتحدة، والذي حدد سقف الرسوم على معظم الصادرات الأوروبية، بما في ذلك السيارات، عند 15% وفقاً لمتابعات شاشوف.
لكن ترامب هدد برفع الرسوم على السيارات الأوروبية إلى 25% إذا لم تكتمل إجراءات التصديق النهائي على الاتفاق قبل 04 يوليو المقبل. كما زادت المخاوف الأوروبية بعد فتح تحقيق أمريكي جديد بموجب المادة 301 ضد ألمانيا بشأن أسعار الأدوية المبتكرة، مما يدل على استمرار استخدام واشنطن للأدوات التجارية والقانونية للضغط على شركائها.
من ناحية أخرى، يبدو أن الصين في وضع أفضل بكثير مما كان متوقعًا عند بداية الولاية الثانية لترامب، حيث تعهد الرئيس الأمريكي خلال حملته الانتخابية في 2024 بفرض رسوم تصل إلى 60% على الواردات الصينية، بينما تشير تقديرات بلومبيرغ إيكونوميكس إلى أن متوسط الرسوم الفعلي يبلغ حوالي 21% حالياً.
ومع ذلك، تبقى العلاقة التجارية بين البلدين محفوفة بالمخاطر، خصوصاً مع اقتراب مراجعة الهدنة الجمركية في الخريف المقبل. كما واصلت الصين استخدام المعادن النادرة كورقة ضغط استراتيجية، حيث فرضت اليوم قيود تصديرية على 10 شركات أمريكية تعمل في مجالات الدفاع والمعادن النادرة، ردًا على إدراج واشنطن لشركات صينية ضمن قوائم سوداء.
الاقتصادات الكبرى تترقب
تستمر الهند في التفاوض مع واشنطن بهدف ضمان رسوم أقل من تلك المفروضة على منافسيها، حيث قال وزير التجارة والصناعة الهندي بيوش غويال في تصريح رصده شاشوف أن الهدف ليس الحصول على إعفاء كامل، بل تأمين أفضلية تنافسية مقابل الدول الأخرى.
كما لا يزال تأثير النظام الجمركي الجديد غير محسوم بالنسبة لليابان وكوريا الجنوبية وبريطانيا، رغم وجود تفاهمات واتفاقات سابقة مع واشنطن. تشير التجربة الأخيرة إلى أن الاتفاقات التجارية مع إدارة ترامب لا توفر ضمانات دائمة، ويمكن إعادة فتح المواضيع التجارية عبر تحقيقات قطاعية أو رسوم جديدة إذا تغيرت أولويات البيت الأبيض.
تعاود النسخة الجديدة من سياسة ترامب الجمركية رسم خريطة التجارة العالمية من جديد، حيث تتقدم بعض الاقتصادات النامية من دائرة الخسارة إلى فئة المستفيدين وفقًا لبلومبيرغ، بينما تواجه دول وشركاء تقليديون للولايات المتحدة موجة جديدة من الضبابية وعدم اليقين بشأن مستقبل صادراتهم إلى أكبر سوق استهلاكية في العالم.
تم نسخ الرابط
بينما تتأخر مأرب في تسليم الإيرادات إلى عدن.. العرادة يطالب بتعجيل الإصلاحات الاقتصادية – شاشوف
شاشوف ShaShof
أكّد محافظ مأرب، سلطان العرادة، على ضرورة استكمال الإصلاحات الاقتصادية والمالية خلال اجتماعه مع اللجنة الاقتصادية من بنك عدن المركزي ووزارة المالية. تم مناقشة آليات تنفيذ خطة الإصلاحات المعتمدة من المجلس الرئاسي ومواجهة التحديات الاقتصادية. إلا أن الجدل مستمر حول التزام مأرب بتوريد الإيرادات إلى بنك عدن، حيث تُعد من المحافظات التي تتنصل من ذلك. تصر الحكومة على أنها تسعى لتحقيق الإصلاحات، لكن عدم التزام بعض السلطات المحلية يعوق جهودها. يتطلب نجاح الإصلاحات تعاون جميع المؤسسات والسلطات المحلية دون استثناء.
الاقتصاد اليمني | شاشوف
في تطور يثير العديد من التساؤلات، أكد محافظ محافظة مأرب وعضو المجلس الرئاسي “سلطان العرادة” على أهمية تنفيذ الإصلاحات الاقتصادية والمالية وتعزيز كفاءة إدارة الموارد العامة. وجاء ذلك خلال لقائه باللجنة الاقتصادية المشتركة من بنك عدن المركزي ووزارة المالية لحكومة عدن لمناقشة سبل تنفيذ خطة الأولويات للإصلاحات الاقتصادية الشاملة ومستوى التنسيق بين الجهات المعنية لتنفيذ التوجيهات الرئاسية في هذا المجال.
وحسب ما أفادت به وكالة “سبأ” التابعة لحكومة عدن، تناول الاجتماع عدة محاور مرتبطة بتنفيذ قرار المجلس الرئاسي رقم (11) لسنة 2025 الخاص بالإصلاحات الاقتصادية والمالية، والآليات الهادفة إلى تعزيز موارد الدولة وزيادة كفاءة التحصيل المالي وتطوير الأداء المالي والإداري لدعم جهود الحكومة في مواجهة التحديات الاقتصادية وتحسين الخدمات العامة.
وأكد العرادة على ضرورة المضي قدمًا في تنفيذ الإصلاحات الاقتصادية والمالية، ومعالجة أوجه القصور والاختلالات، والالتزام بالإجراءات التي تعزز الشفافية والانضباط المالي، كما وجه السلطة المحلية في مأرب بتقديم التسهيلات اللازمة للجنة الاقتصادية المشتركة والتعاون مع الجهات المعنية لضمان نجاح خطة الإصلاحات وتحقيق أهدافها.
لكن هذه التصريحات تقاطعت مع استمرار الجدل حول مدى التزام السلطة المحلية في محافظة مأرب بقرارات الحكومة المتعلقة بتوريد الإيرادات العامة إلى بنك عدن المركزي، وهو أحد المحاور الرئيسية لخطة الإصلاحات الاقتصادية التي أقرها مجلس القيادة الرئاسي في أكتوبر 2025.
وكانت الخطة الشاملة للإصلاحات الاقتصادية والمالية قد اقترحت توحيد الموارد العامة وتعزيز الرقابة المالية وتوريد الإيرادات السيادية والمحلية إلى بنك عدن المركزي باعتباره الجهة المعنية بإدارة السياسة النقدية والمالية للدولة. ومع ذلك، لا تزال محافظة مأرب، وفقًا لمتابعات شاشوف وإقرارات حكومية سابقة، من أبرز المحافظات التي تتهرب من الالتزام الكامل بهذه التوجيهات، رغم وجود موارد نفطية وغازية وإيرادات محلية بها.
في هذا السياق، أفاد مصدر حكومي لموقع “شاشوف” بأن تصريحات العرادة حول أهمية توريد الإيرادات والانضباط المالي تتناقض مع الواقع في محافظة مأرب، مشيرًا إلى أن السلطات المحلية في المحافظة تُعد من أبرز الجهات غير الملتزمة بقرارات الحكومة بشأن توريد الإيرادات، إلى جانب عدد من المحافظات التي لا تورد أي أموال، مثل حضرموت والمهرة وتعز.
وأكد المصدر أن احتفاظ بعض السلطات المحلية بإيراداتها خارج المنظومة المالية الحكومية يمثل أحد أكبر التحديات التي تواجه جهود الإصلاح الاقتصادي، كما يؤثر بشكل مباشر على قدرة حكومة عدن على إدارة الموارد العامة وتمويل النفقات الأساسية وتحسين الخدمات ودعم استقرار العملة. يعتبر استمرار هذا الوضع خروجًا كاملًا للإيرادات من سيطرة الدولة ويدل على فقدانها السيطرة على الحكومة والسلطات النقدية والمالية.
ورأى المصدر أن هذه التصريحات تمثل محاولة لتضليل الرأي العام حول جوهر المشكلة القائمة، وهو عدم التزام بعض الجهات الحكومية والمحلية، وفي مقدمتها محافظة مأرب، بتنفيذ القرارات الرئاسية الخاصة بالإصلاحات المالية وتوحيد الإيرادات. مشيرًا إلى أن نجاح أي خطة إصلاح اقتصادي يتطلب التزامًا حقيقيًا من جميع المؤسسات والسلطات المحلية دون استثناء.
تأتي هذه الجدلية في وقت تؤكد فيه حكومة عدن أنها تواصل جهودها لتنفيذ مجموعة من الإصلاحات الاقتصادية والمالية الرامية إلى تعزيز الإيرادات العامة، وضبط الإنفاق، وتوحيد الدورة المالية، مما يسهم في تخفيف الضغوط الاقتصادية وتحسين قدرة الدولة على الوفاء بالتزاماتها المالية والخدمية.
تم نسخ الرابط
واشنطن وطهران تتوصلان إلى خطة عمل للتوصل إلى اتفاق نهائي خلال 60 يوماً – شاشوف
شاشوف ShaShof
اختُتمت الجولة الأولى من المحادثات بين الولايات المتحدة وإيران في سويسرا، مُعلنةً نتائج إيجابية، مع توقع الوصول لاتفاق نهائي خلال 60 يوماً. الرئيس الباكستاني شهباز شريف أكد التقدم في المباحثات، مشيراً إلى إنشاء لجنة رفيعة المستوى لمتابعة جهود التفاوض. تناولت المناقشات قضايا مثل حرية الملاحة في مضيق هرمز والملف النووي الإيراني. اتفقت الأطراف على خط اتصال لضمان سلامة التجارة البحرية وآلية لإنهاء القتال في لبنان. إيران ربطت تقدم المحادثات بالإفراج عن أصولها المجمدة، بينما شهدت أسعار النفط تراجعاً عقب الإعلان عن التقدم في المفاوضات.
Sure! Here’s a rewritten version of your content, with HTML tags preserved:
تقارير | شاشوف
اختتمت الجولة الأولى من المحادثات رفيعة المستوى بين الولايات المتحدة وإيران في سويسرا بتوصيف الأطراف الوسيطة لنتائجها بأنها “إيجابية وبنّاءة”. حيث أعلنت كل من قطر وباكستان عن التوصل إلى خطة عمل تهدف لإكمال اتفاق نهائي بين الطرفين خلال ستين يوماً، بالإضافة إلى الاتفاق على استمرار المناقشات الفنية في الأيام القادمة لمعالجة القضايا العالقة.
صرح رئيس الوزراء الباكستاني شهباز شريف بأن المناقشات أظهرت تقدماً مشجعاً، موضحاً أنه تم الاتفاق على تشكيل لجنة رفيعة المستوى للإشراف السياسي على سير المفاوضات، مع تقديم كبار المفاوضين تقارير دورية حول تقدم المحادثات، بالإضافة إلى بدء جولة جديدة من النقاشات الفنية في منتجع بورغنشتوك السويسري.
تناولت المباحثات قضايا حساسة، أبرزها حرية الملاحة في مضيق هرمز، الملف النووي الإيراني، والأوضاع في لبنان. وطبقاً للبيان المشترك الذي اطلع عليه “شاشوف”، من الدوحة وإسلام آباد، اتفق الجانبان على إنشاء خط اتصال لضمان مرور آمن للسفن التجارية عبر مضيق هرمز، بالإضافة إلى صياغة آلية تهدف لإنهاء النزاع في لبنان برعاية قطر وباكستان.
ناقش الطرفان أيضاً تفاصيل تنفيذ مذكرة التفاهم الموقعة بينهما. وقد أفادت وكالة “تسنيم” الإيرانية بأن طهران وضعت تقدم الملف النووي مرتبطاً بتنفيذ بنود أخرى في الاتفاق، بما في ذلك إطلاق الأصول الإيرانية المجمدة ومنح إعفاءات تساهم في استمرار صادرات النفط الإيرانية.
من جانبه، أشار وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي إلى أن الوساطة القطرية والباكستانية حققت نجاحاً كبيراً، مؤكداً أن إيران حصلت على إعفاءات لصادرات النفط والبتروكيماويات، بالإضافة إلى تخفيف الحصار وإطلاق جزء من الأصول المجمدة، وبدء خطة رئيسية لإعادة الإعمار والتنمية.
وجاء هذا التقدم بعد بداية متوترة للمحادثات، شهدت تهديدات من الرئيس الأمريكي دونالد ترامب باستئناف الهجمات على إيران في حال أغلقت مضيق هرمز مجدداً. ومع إعلان الاتفاق، انخفضت العقود الآجلة لخام برنت إلى ما دون 80 دولاراً للبرميل، مما يشير إلى انخفاض المخاوف المتعلقة بإمدادات الطاقة والتجارة عبر هذا الممر الاستراتيجي.
تم نسخ الرابط
Let me know if you need any further changes!
تحصل شركة Generation Mining على تمويل بقيمة 141 مليون دولار لمشروع ماراثون
شاشوف ShaShof
يقع مشروع النحاس والبلاديوم في شمال غرب أونتاريو بكندا. الائتمان: RHJPhtotos/Shutterstock.com.
حصلت شركة Generation Mining على التزام دين بقيمة 200 مليون دولار كندي (141 مليون دولار) من بنك البنية التحتية الكندي (CIB) لدعم مشروع ماراثون النحاس والبلاديوم في شمال غرب أونتاريو.
ويشكل هذا التمويل جزءاً من خطة تمويل أكبر تهدف إلى تطوير مرحلتي تطوير المشروع وإنشائه.
اكتشف تسويق B2B عالي الأداء
اجمع بين ذكاء الأعمال والتميز التحريري للوصول إلى المتخصصين المشاركين عبر 36 منصة إعلامية رائدة.
اكتشف المزيد
يتضمن التزام البنك التجاري الدولي تسهيلات ديون ثانوية بقيمة 110 مليون دولار كندي موجهة نحو تكاليف التطوير والبناء، وتسهيل احتياطي بقيمة 90 مليون دولار كندي لتغطية تجاوزات التكاليف المحتملة في وقت البناء.
يمثل هذا التعهد من البنك التجاري الدولي أول استثمار له في قطاع المعادن الحيوي في أونتاريو، مما يسلط الضوء على الأهمية الاستراتيجية للمشروع لسلسلة توريد المعادن في كندا.
وقال جيمي ليفي، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Generation Mining: “إن تفويض البنك التجاري الدولي لتحفيز استثمارات القطاع الخاص في البنية التحتية الحيوية يجعله شريكًا طبيعيًا لشركة Generation Mining.”
“يؤكد هذا الالتزام أيضًا على قوة اقتصاديات مشروع ماراثون وأهميته الإستراتيجية وأهميته كمنتج مستقبلي للنحاس والبلاديوم في أمريكا الشمالية – وهما معدنان ضروريان لانتقال الطاقة.”
حصلت شركة Generation Mining على ما يقرب من 969 مليون دولار كندي لمشروع ماراثون. ويشمل ذلك تسهيلات دين ممتازة بقيمة 310 ملايين دولار من شركة Export Development Canada وING Capital وSociété Générale.
يأتي التمويل الإضافي من اتفاقية تدفق المعادن مع شركة Wheaton Precious Metals بقيمة 200 مليون دولار كندي ومرافق تأجير المعدات بقيمة 145 مليون دولار كندي تقريبًا.
وينتظر استثمار البنك التجاري الدولي التوثيق النهائي وإتمام الاتفاقية بين الدائنين. ستتضمن الخطوات النهائية الشروط المعتادة لتمويل المشروع.
ومن المتوقع أن يبدأ البناء في النصف الأخير من عام 2026، بشرط نجاح تمويل المشروع.
مشروع ماراثون عبارة عن رواسب كبيرة غير مطورة ومن المتوقع أن يصل عمر المنجم إلى 13 عامًا.
وتواصل شركة Generation Mining المفاوضات مع مقدمي الضمانات والمستثمرين في الأسهم لوضع اللمسات الأخيرة على الترتيبات المالية اللازمة لنقل المشروع إلى مرحلة البناء.
قم بالتسجيل للحصول على جولة الأخبار اليومية لدينا!
