تحول الطاقة في صناعة التعدين: السعي لتحقيق التوازن بين الكفاءة والتحول
قدمت MINEXCHANGE / SME 2026 في سولت ليك سيتي بولاية يوتا رسالة واضحة لقادة التعدين: سيتم تحديد العقد القادم للقطاع من خلال القدرة على إنتاج مواد أكثر أهمية 1بقدر أكبر من المرونة، مع تقليل كثافة الانبعاثات أيضًا.
وفي هذا الحدث، أتيحت لي الفرصة لعرض النتائج التي توصل إليها تقرير القيادة الفكرية لشركة إكسون موبيل “التعدين إلى الأمام: التنقيب في إمكانات عمليات التعدين ذات الانبعاثات المنخفضة”، والذي أجرينا مقابلات من أجله مع أكثر من 90 من مشغلي التعدين في جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا وجنوب أفريقيا والصين، لاستكشاف كيف تعمل الصناعة العالمية على تربيع دائرة الانتقال إلى عمليات منخفضة الانبعاثات مع الأخذ في الاعتبار اعتبارات الإنتاجية والتكلفة.
اقرأ أيضاً
ركز العرض التقديمي على ما يفعله المشغلون فعليًا اليوم، وما الذي يبطئ التقدم، وأين يمكن لخطوات “عدم الندم” أن تطلق العنان للزخم، خاصة عندما تتوافق تحسينات الإنتاجية والتكلفة لكل طن والانبعاثات. يمكنك العثور على هذا التقرير في نهاية هذه المقالة.
وبعيدًا عن المراحل الرئيسية وأرضية المعرض في هذا الحدث، كان ما برز هو العمق الفني: عدة أيام من جلسات الأوراق المقدمة بالإضافة إلى حلقات نقاش حيث قام المشغلون ومقدمو الحلول بمقارنة الملاحظات حول المقاييس، وما لا يمكن، ولماذا عندما يتعلق الأمر بتقليل الانبعاثات في العمليات.
وفيما يلي العناوين الرئيسية من هذا الحدث للمديرين التنفيذيين للتعدين.
1إن “تحول الطاقة” في التعدين أمر حقيقي، ولكنه خاص بالموقع، وليس مدفوعًا بالشعارات
التعدين مستهلك كبير للديزل، وهذا مهم. وعلى الصعيد العالمي، لا يزال الطلب على الديزل يهيمن عليه أساطيل الطرق البرية (ما يقرب من الثلثين)، بينما تشكل الأساطيل العاملة على الطرق الوعرة (بما في ذلك التعدين) معظم النسبة المتبقية. ومع ذلك، يمثل التعدين قيودًا فريدة من نوعها: المواقع النائية، والطاقة خارج الشبكة، ودورات العمل القاسية، والمتطلبات المطلقة لوقت التشغيل.
تعتبر شاحنات النقل أوضح مثال، حيث تعمل غالبًا لمدة 16-18 ساعة يوميًا، وفي العديد من العمليات من المتوقع أن تعمل ليلًا ونهارًا. قد تكون الكهرباء مقنعة في سياقات معينة، ولكن لا يوجد مسار عالمي يمكن نسخه ولصقه.
الموضوع الثابت عبر الجلسات: السياق هو الإستراتيجية. سواء كان المنجم متصلا بالشبكة أم لا، سواء كان حقلا جديدا أو حقلا بنيا، ومكان وجوده في حياته المتبقية، يملي بشكل كبير ما هو ممكن اقتصاديا وتشغيليا.
2) حقائق براونفيلد ترفع العقبة وتشرح الوتيرة
التعدين كثيف رأس المال، وأصول التعدين طويلة الأمد. وعلى عكس سيارات الركاب التي قد يتم تسليمها كل أربع إلى خمس سنوات، يمكن أن تظل معدات التعدين الرئيسية في الخدمة لعقود من الزمن؛ تم تصميم بعض أساطيل النقل وأنظمة المعالجة بشكل فعال حول نماذج تشغيل متعددة العقود.
وهذا يجعل خفض الانبعاثات قراراً نظامياً، وليس مبادلة سريعة. بالنسبة للمواقع غير المكتملة على وجه الخصوص، فإن رأس المال الغارق وتأمين البنية التحتية يعني أن أفضل إجابة غالبًا ما تكون: تحسين ما لديك الآن، مع التخطيط لما ستبنيه بعد ذلك.
3) الحلول “المربحة للجانبين” هي تلك التي يتم تمويلها
كان أحد أقوى المواضيع عبر المؤتمرات هو أن المبادرات تكتسب قوة جذب أسرع عندما تحقق ثلاثة انتصارات:
- إنتاجية (الأطنان المنقولة/المجهزة، والتوافر، والإنتاجية)
- كفاءة (الطاقة لكل طن، تكلفة الطن)
- كثافة الانبعاثات (دون التضحية بالأولين)
التعدين هو عمل تجاري للسلع. يتم تحديد أسعار السوق خارجيا. وبالتالي، فإن معظم المناجم لا تستطيع أن “تشق طريقها” لخفض الانبعاثات ما لم تنجح الاقتصادات. ويعطي المسؤولون التنفيذيون الأولوية للحلول التي تحمي القدرة التنافسية مع تحسين نتائج خفض الانبعاثات.
4) الإنتاجية والكفاءة: “العملاق الهادئ” لأي عملية انتقالية
من الأتمتة والرقمنة إلى استراتيجيات مكافحة الخمول، اتجه المؤتمر بشدة إلى تحسينات الأداء العملي. نقطة متكررة: يمكن تحقيق مكاسب قوية في الكفاءة باستخدام الأساطيل الحالية عندما تقوم المؤسسات بتجميع العديد من المكاسب الصغيرة، مدعومة بالبيانات والانضباط.
وقد عزز المنظور الرئيسي لشركة FLSmidth هذا الأمر: يمكن لتقنيات المعالجة والتفتيت من الجيل التالي أن تحسن الإنتاجية بشكل ملحوظ وتقلل من كثافة الطاقة. بالنسبة للعديد من العمليات، فإن أكبر أداة لتقليل الانبعاثات لا تمثل إنجازًا واحدًا، بل هي التحسين المنهجي.
5) الديزل المتجدد: رافعة عملية للأساطيل الموجودة اليوم
بالنسبة للعمليات التي ستستمر في الاعتماد على الوقود السائل، خاصة في البيئات النائية خارج الشبكة – ظهر الديزل المتجدد كخيار عملي لتقليل انبعاثات غازات الدفيئة خلال دورة الحياة باستخدام المعدات والخدمات اللوجستية الموجودة في كثير من الحالات.2
الأمثلة الحقيقية مهمة، وكان من الجدير بالملاحظة رؤية مناقشة التبني الإقليمي، بما في ذلك ريو تينتو كينيكوت (محلي في منطقة سولت ليك سيتي) كمثال على كيفية قيام الأساطيل الحالية باتخاذ خطوات الآن، وليس فقط في دورات الأسطول المستقبلية.
6) تتقدم عملية كهربة الكهرباء – ولكنها لا تزال مبكرة بالنسبة للكثيرين
يتم إجراء عملية كهربة، ولكن بسرعات مختلفة حسب التطبيق. وكانت المناقشات الأكثر إلحاحًا صريحة بشأن المقايضات: متطلبات البنية التحتية، والوصول إلى الشبكة، وقيود الشحن، والمرونة التشغيلية.
تضمنت دراسات الحالة نظامًا تشغيليًا للعربات تحت الأرض (تعاون Boliden/Epiroc/ABB في السويد) وأساليب بديلة مثل مفهوم نقل الطاقة الديناميكي (DET) من Caterpillar. خلاصة القيادة: إن الكهربة أمر واعد، لكنه ليس قرارًا واحدًا. إنها مجموعة من خيارات التصميم التي يجب أن تتوافق مع واقع تشغيل المنجم.
7) أصبح الأشخاص والقدرات والأمن المعدني بمثابة قيود استراتيجية
برز موضوعان متجاوران بقوة:
- الأمن المعدني المحلي يقود هذا الإلحاح في الولايات المتحدة، والذي تفاقم بسبب الكهرباء ونمو الطلب القائم على الذكاء الاصطناعي والمخاوف بشأن تركيز العرض للمعادن الحيوية.
- خط أنابيب المواهب هو مصدر قلق حقيقي. وكان من المشجع رؤية الطلاب الجامعيين يشاركون في هذا الحدث، ولكن توسيع نطاق الإنتاج مع رقمنة العمليات سيتطلب مهارات جديدة، وإعادة صقل مهارات القوى العاملة الحالية، بوتيرة سريعة.
خلاصة القول لقادة التعدين
لقد عزز مؤتمر MINEXCHANGE / SME 2026 حقيقة عملية: سيتم تحقيق تحول التعدين من خلال استراتيجيات خاصة بالموقع والتميز التشغيلي، وليس من خلال قوالب عامة. إن المسارات الأكثر قابلية للاستثمار هي تلك التي تعمل على تحسين الإنتاجية والكفاءة أولا، ثم تحويل هذه المكاسب إلى كثافة انبعاثات أقل.
ولهذا السبب كان التعاون مهمًا للغاية على مدار الأسبوع. التعلم من المشغل إلى المشغل، وشراكات تصنيع المعدات الأصلية والتكنولوجيا ومساهمة فرق مثل متخصصي مواد التشحيم والوقود Mobil™ لدينا. في التعدين، المرونة ليست رسالة تسويقية. يتم تقديم وقت التشغيل والتحكم في التكاليف والسلامة والمصداقية مع أصحاب المصلحة في وقت واحد.
مؤلف
الدكتور آندي هاترسلي هو كبير مستشاري المنتجات العالمية في شركة إكسون موبيل، حيث يدعم الحلول عبر القطاعات كثيفة الاستهلاك للطاقة بما في ذلك التعدين.
لدى شركة إكسون موبيل العديد من الشركات التابعة، العديد منها بأسماء تشمل إكسون موبيل، وإكسون، وموبيل، وإيسو، وإكس تي أو. من أجل الراحة والبساطة، يتم أحيانًا استخدام هذه المصطلحات والمصطلحات مثل “الشركة” و”الشركة” و”نحن” و”هو” كمراجع مختصرة لشركات تابعة أو مجموعات تابعة محددة. لا يوجد ما هو وارد في هذه الوثيقة يهدف إلى تجاوز انفصال الشركات التابعة.
- لمعرفة المزيد عن “المعادن الحرجة”، راجع على سبيل المثال رؤية 2035: استراتيجية المعادن الحرجة – GOV.UK.
- يمكن استخدام الديزل المتجدد في معظم محركات الديزل الحديثة دون تعديل المحرك أو مزجه مع الديزل البترولي التقليدي. مناسب للاستخدام في محركات الديزل المعتمدة لاستخدام الوقود بمواصفات CAN/CGSB 3.520 وASTM D975 وEN15940. تحقق من توافق الوقود مع دليل مالك سيارتك أو عن طريق الاتصال بالشركة المصنعة لسيارتك.
