كانت سيارات جي إم الكهربائية في حالة جيدة مؤخرًا. بعد أن كانت تبيع سيارة شيفي بولت فقط لسنوات، دفعت موجة جديدة من الطرازات – التي وصلت الآن إلى 17 سيارة كهربائية بالكامل – صانع السيارات إلى المركز الثاني في الولايات المتحدة بعد تسلا.
كيف وصلت إلى هناك؟ مع بعض المساعدة من أحد المحاربين القدامى في تسلا.
كان جون مكNeil، عضو مجلس إدارة جي إم، رئيس تسلا خلال تطوير وإدخال طراز 3، وهي فترة حاسمة في نمو الشركة. واحدة من الأشياء التي ينسبها لنجاح تسلا هي كيفية إدارة إيلون ماسك لاجتماعات المنتجات.
“عدم استخدام الشرائح كان قاعدتنا الأولى،” قال مكNeil للجمهور في وقت سابق من هذا الشهر في حدث TC All Stage في بوسطن. “يجب عليك مراجعة منتج حقيقي.”
كل أسبوع، كان كبار القادة يجلسون مع قادة المنتجات لمراجعة تقدمهم. كانت هذه الممارسة مستوحاة من لقاء ماسك مع ستيف جوبز، حسب قول مكNeil.
“كان هناك اعتقاد أعتقد أنه صحيح: ستيف جوبز لم يكن لديه الكثير من الوقت أو الصبر لإيلون في الأيام الأولى. وفي الأيام الأولى، كان إيلون يحاول ملاحقة ستيف في الأحداث والحفلات في وادي السيليكون للحصول على نصائح. وستانيف لم يحب إيلون، وبالتالي كان غالبًا ما يدير له ظهره عندما يقترب منه.
“ولكن في إحدى الليالي، حالف إيلون الحظ وقال، ‘ستيف، إذا كان لديك نصيحة واحدة لي كرائد أعمال شاب’ – كان قد انتهى للتو من باي بال وكان ينضم إلى الفريق في تسلا – ‘ما هي؟’ قال ستيف، ‘إيلون، أنت الآن في مجال الأجهزة، لكن مجال الأجهزة يشبه كثيرًا مجال البرمجيات. إذا كنت تريد أن تكون ناجحًا في العمل، يجب عليك أن تجعل شيئًا واحدًا صحيحًا، وهو أنك يجب أن تملك منتجًا مثاليًا. وإذا كان المنتج جميلًا، فسيبيع نفسه.”
حدث تك كرانش
سان فرانسيسكو
|
27-29 أكتوبر، 2025
أخذ ماسك ذلك بعين الاعتبار، قال مكNeil، وأصبح مفهوم المنتج المثالي مركزيًا في تطوير المنتج في تسلا.
“الشيء الذي كنا نبحث عنه أولاً كان المفاجأة والدهشة. مثل، هل نحن نقوم بشيء سيجعل شخصًا ما يقول واو أو يضحك أو يستمتع؟
“مثال مجنون على ذلك هو زر الفرت،” قال مكNeil، مشيرًا إلى زر برمجي يحمل اسم “وضع اختبار الانبعاثات” الذي يحاكي الغاز من خلال مكبرات الصوت في السيارة.
كما أصبحت الشركة تقدر البساطة، والتي تعني على الجانب البرمجي الحفاظ على الوظائف قابلة للوصول في أقل من نقرتين على الشاشة.
“يجب أن يكون الأمر من المسلمات بالنسبة للمستخدم العادي. ثم نعود إلى المصمم – كان المصمم الرئيسي دائمًا في الغرفة – وقلنا، حسنًا، فرانز، الآن اجعلها جميلة.”
اجتماعات مثل هذه، حيث تمت مراجعة المنتج الفعلي، وليس نموذج، ساعدت في الحفاظ على ثقافة تسلا أثناء نموها، قال مكNeil. “يمكنك أن تتخيل الثقافة التي يتم التواصل بها عندما يجلب الناس أفضل ما لديهم إلى الرئيس التنفيذي كل أسبوع. لأنك لن تأتي بأقل من ذلك إلى الرئيس التنفيذي – خاصة هذا الرئيس التنفيذي، لأنه سيقوم بفصلك،” قال.
“هذا يحافظ على الشركة في دورة ابتكار أسبوعية. كل أسبوع يحققون تقدمًا بسبب مراجعات المنتج.”
غادر مكNeil تسلا في أوائل 2018. في 2022، تم إضافته إلى المجلس في جي إم.
“واحدة من الأشياء التي أفتخر بها هي ماري بارا، الرئيسة التنفيذية، ومارك ريوس، الرئيس، [اللذان يشرفان] على شركة تضم 275000 شخص، بإيرادات تبلغ 200 مليار دولار، يقومون بإجراء مراجعات للمنتجات كل أسبوع حيث لا توجد شرائح. يجب عليك رؤية المنتج الحقيقي [سواء كان] أجهزة أم برمجيات. إذا كانت أجهزة، فهي في الغرفة. لمستها. شعرت بها،” قال.
“تلك الأشياء قوية جدًا. وقد أدت إلى تقديم جي إم لـ 17 سيارة كهربائية، وهي الآن ثاني أفضل مبيعًا في البلاد. لأنهم يركزون على المنتج، كل أسبوع.”