وايمو، شركة السيارات ذاتية القيادة المملوكة لألفابت، جمعت 16 مليار دولار في الوقت الذي تخطط فيه لتوسيع أسطولها من سيارات الأجرة بدون سائق هذا العام إلى أكثر من عشرة مدن جديدة دوليًا، بما في ذلك لندن وطوكيو.
قاد كل من Dragoneer Investment Group وDST Global وSequoia Capital جولة التمويل، التي تقدر الآن قيمة وايمو بـ126 مليار دولار، حسبما قالت الشركة في منشور في مدونتها يوم الاثنين. وقد دعمت الشركة الأم ألفابت الجولة واحتفظت بمركزها كمستثمر رئيسي.
تضمنت الجولة أيضًا استثمارات كبيرة من Andreessen Horowitz وMubadala Capital، بالإضافة إلى Bessemer Venture Partners وSilver Lake وTiger Global وT. Rowe Price. وشارك مستثمرون آخرون مثل BDT & MSD Partners وCapitalG وFidelity Management & Research Company وGV وKleiner Perkins وPerry Creek Capital وTemasek.
قالت وايمو إن الأموال ستستخدم لدعم نموها، الذي تسارع خلال العام الماضي ولا يبدو أنه يتباطأ. وقد حصلت الشركة مؤخرًا على رحلات من وإلى مطار سان فرانسيسكو الدولي ووسعت خدمة الروبوتات الأجرة في جميع أنحاء شمال كاليفورنيا وعدة مناطق حضرية كبيرة في الولايات المتحدة، بما في ذلك لوس أنجلوس وأوستن وميامي.
على مدى سنوات، تقدم مشروع القيادة الذاتية من جوجل ببطء، حيث تم اختبار تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة على الطرق العامة في وادي السيليكون ومنطقة الخليج، وتقديم العروض العامة أو الإعلامية من حين لآخر. في عام 2016، قامت بأول خطوة جغرافية للأمام وبدأت الاختبار في فينيكس، حيث سحبت في النهاية سائق السلامة البشري من المركبات. أصبحت فينيكس أول سوق للروبوتات الأجرة الخاص بوايمو، حيث يمكن للجمهور استدعاء سيارات كريسر باسيفيك بدون سائق.
دفعت وايمو دواسة الوقود في أغسطس 2023 بعد حصولها على التصريح النهائي اللازم لتشغيل خدمة الروبوتات الأجرة — وتحصيل رسوم الرحلات — في كاليفورنيا. أطلقت خدمة محدودة في سان فرانسيسكو، ثم توسعت إلى معظم منطقة خليج سان فرانسيسكو، ووادي السيليكون، ومؤخراً إلى الطرق السريعة التي تربط العشرات من المدن في المنطقة. كما توسعت إلى لوس أنجلوس. أطلقت الشركة في أوستن وأتلانتا في عام 2025 من خلال شراكة مع أوبر. بدأت العام بتوسع إلى ميامي.
ترجم التوسع الجغرافي إلى 400,000 رحلة مقدمة كل أسبوع عبر ست مناطق حضرية كبيرة في الولايات المتحدة. قالت الشركة إنه في عام 2025 وحده، تمثل عدد رحلاتها السنوية أكثر من ثلاثة أضعاف، ليصل إلى 15 مليون رحلة، متجاوزًا 20 مليون رحلة إجمالية حتى الآن.
حدث تك كرانش
بوسطن، ماساتشوستس
|
23 يونيو 2026
“لم نعد نثبت مفهوماً”، كتبت الشركة في منشورها. “نحن نوسع واقعاً تجارياً، ونؤسس الأساس لعمليات استدعاء السيارات الأجرة في أكثر من 20 مدينة إضافية في عام 2026، بما في ذلك طوكيو ولندن.”
لقد أدى التوسع السريع أيضًا إلى زيادة التدقيق والنقد حيث ارتكبت روبوتات الأجرة الخاصة بوايمو أخطاء، والتكنولوجيا تخلق مشكلات لبعض السكان.
بعض روبوتات الأجرة أظهرت سلوكًا خطيرًا، خصوصًا في مناطق المدارس. فتحت إدارة السلامة المرورية الوطنية الأمريكية مكتب التحقيقات في العيوب، إضافةً إلى مجلس سلامة النقل الوطني (NTSB)، تحقيقات بشأن سلوك وايمو غير القانوني حول حافلات المدرسة. أطلقت NHTSA تحقيقًا آخر الأسبوع الماضي بعد أن صدمت روبوت أجرة وايمو طفلاً بالقرب من مدرسة. وأصيب الطفل، الذي تعرض لإصابات طفيفة، عند حوالي 6 ميل في الساعة.