شركة BYD الصينية تخفض سعر طراز EV الجديد من سيارات الدفع الرباعي بنسبة 11.8% عن الطراز السابق وتشتعل حروب الأسعار في سوق السيارات الكهربائية مع تراجع الطلب.
بكين 4 مارس آذار (رويترز) – شركة بي واي دي الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية في الصين (002594.SZ)، يفتح علامة تبويب جديدة أطلقت يوم الاثنين نسخة جديدة من سيارتها الأكثر مبيعا بسعر أقل من السعر النهائي لسابقتها المتوقفة ، حيث تحتدم حرب الأسعار في أكبر سوق للسيارات في العالم.
حددت BYD بالفعل أسعار إطلاق أقل لعدد كبير من الطرز كمنافسين للسيارات الكهربائية بما في ذلك نظيرتها المحلية جيلي أوتو (0175.HK)، يفتح علامة تبويب جديدة وبطل الولايات المتحدة تسلا (تسلا. O)، يفتح علامة تبويب جديدة وبالمثل ، تقديم حوافز لجذب العملاء في سوق التبريد.
حددت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأكثر مبيعا في الصين سعرا مبدئيا لسيارة الكروس أوفر الجديدة Yuan Plus – المعروفة باسم Atto 3 في الأسواق الخارجية – عند 119،800 يوان (16،644 دولارا) ، حسبما ذكرت BYD في منشور على Weibo. وهذا أقل بنسبة 11.8٪ من سعر البيع النهائي للنسخة التي حلت محلها ، حسبما أظهرت حسابات رويترز.
باعت BYD 412,202 Yuan Plus EVs في عام 2023 ، مع تصدير 100,020 منها ، أو 42٪ من إجمالي صادراتها من السيارات لذلك العام ، وفقا لبيانات من الرابطة الصينية لمصنعي السيارات.
وتعول شركة صناعة السيارات على الأسواق الخارجية لتحقيق هوامش ربح أعلى. يباع Atto 3 بسعر يبدأ من 48,011 دولارا أستراليا (31,336 دولارا) في أستراليا ، وهو أعلى بنسبة 85٪ من الصين.
عالم الطاقة في دوامة – أحدث التطورات والتحولات
(1 دولار = 7.1976 يوان)
(1 دولار = 1.5321 دولار أسترالي)
إعداد التقارير تشياويي لي وزانغ يان وبريندا غوه؛ تحرير كريستوفر كوشينغ
معاييرنا: مبادئ الثقة في تومسون رويترز.
