أصدرت شركة زوكس، المملوكة لأمازون والمتخصصة في المركبات الذاتية القيادة، استدعاءً طوعيًا ثانيًا للبرمجيات خلال شهر، بعد وقوع تصادم بين إحدى سياراتها الروبوتية وراكب دراجة كهربائية في سان فرانسيسكو في 8 مايو.
الحادث الأخير شمل مركبة زوكس غير المشغولة التي كانت تسير بسرعة منخفضة، والتي تقول الشركة إنها تعرضت للاصطدام بواسطة الدراجة الكهربائية بعد أن توقفت لإعطاء الحق في المرور عند تقاطع.
قبل بضعة أسابيع، استدعت الشركة حوالي 270 مركبة بعد حادث في لاس فيغاس بين سيارة زوكس الروبوتية وسيارة ركاب، مما أثار مخاوف بشأن قدرة البرمجيات الذاتية القيادة على توقع حركة مستخدمي الطريق الآخرين.
تبدو هذه القضية لا تزال مصدر قلق.
تقول بيان الشركة حول حادث 8 مايو: “كانت مركبة زوكس متوقفة عند وقت الاصطدام”. “سقط راكب الدراجة الكهربائية على الأرض مباشرة بجانب المركبة. ثم بدأت السيارة الروبوتية في التحرك وتوقفت بعد الانتهاء من الدوران، لكنها لم تتصل بالراكب مرة أخرى.”
رفض راكب الدراجة الكهربائية عرض الحصول على رعاية طبية لإصابات طفيفة، وفقًا لزوكس.
قالت زوكس إنها شاركت المعلومات ذات الصلة والفيديو مع المنظمين، وقد أصدرت بالفعل تحديثًا للبرمجيات لـ “تحسين تتبع الإدراك ومنع حركة المركبة بشكل أكبر عندما قد يكون مستخدم الطريق الضعيف قريبًا جدًا من المركبة.”
يمكن أن تواصل السيارة الروبوتية التحرك بعد الاصطدام، مما يعرض مستخدمي الطريق الآخرين الذين كانوا متورطين في الحادث للخطر. انظر فقط إلى ما حدث لشركة كروز، المنافس السابق لزوكس. شهدت الشركة المدعومة من جنرال موتورز انهيار أعمالها بعد أن اصطدمت إحدى سياراتها الروبوتية بمشاة تم دفعهم إلى طريقها بواسطة مركبة يقودها إنسان، ثم جرتها حوالي 20 قدمًا أثناء محاولتها تنفيذ مناورات التوقف.
تواصلت TechCrunch لمعرفة ما إذا كانت هذه المسألة تمثل مصدر قلق أساسي لشركة زوكس عندما أصدرت استدعاء البرمجيات، أو ما إذا كانت هناك عوامل أخرى تؤثر، مثل الكبح المفاجئ غير المتوقع.
في مارس، استدعت زوكس 258 مركبة بسبب مشكلات في نظام القيادة الذاتية الذي قد يتسبب في كبح مفاجئ غير متوقع، بعد تقريرين عن حوادث اصطدمت فيها دراجات نارية في الجزء الخلفي من مركبات زوكس الاختبارية.
لم ترد زوكس في الوقت المناسب على TechCrunch لتأكيد المزيد من التفاصيل حول استدعاء البرمجيات الأخير، بما في ذلك عدد المركبات المتأثرة، وكيف يختلف هذا التحديث عن التحديث الذي تم إصداره قبل عدة أسابيع.
تواصلت TechCrunch مع الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة للحصول على مزيد من المعلومات حول الاستدعاء.
