جنرال موتورز ستواجه احتكار الصين لبطاريات LFP بمصنع بطاريات محدث

A drone takes a shot of Ultium's Spring Hill factory.

أعلنت شركة جنرال موتورز يوم الاثنين أنها تعمل مع شريكتها في المشروع المشترك، شركة إل جي للطاقة، لترقية مصنع بطاريات أولتيوم لإنتاج خلايا فوسفات الحديد الليITH للإلكترونيات الكهربائية ذات التكلفة المنخفضة.

ستوفر تجديد المصنع دفعة كبيرة لإنتاج خلايا LFP في الولايات المتحدة. على الرغم من أنها اخترعت وتم تسويقها في الولايات المتحدة، إلا أن الغالبية العظمى من خلايا LFP يتم تصنيعها اليوم في الصين.

يعد مصنع البطاريات في سبرينغ هيل بولاية تينيسي، الذي تبلغ تكلفته 2.3 مليار دولار، جزءًا من المشروع المشترك بين جنرال موتورز وصانع البطاريات الكوري إل جي للطاقة. بدأ المصنع في إنتاج خلايا الليثيوم أيون، التي تحتوي على كيمياء نيكل-منغنيز-كوبالت، في عام 2024، بعد حوالي ثلاث سنوات من الإعلان عنه لأول مرة. وقد أكدت الشركة أنها ستبدأ في تحويل خطوط خلايا البطاريات في سبرينغ هيل لإنتاج خلايا LFP في وقت لاحق من هذا العام، مع توقع الإنتاج التجاري بحلول نهاية عام 2027.

لقد مال قطاع السيارات نحو بطاريات LFP في السنوات الأخيرة بسبب انخفاض تكلفتها وملفها الأمني الجذاب. المواد الخام التي تتكون منها الكيمياء أرخص وأكثر توفرًا مقارنة بالكيميائيات الأخرى مثل النيكل-المنغنيز-الكوبالت (NMC)، كما أنها أقل عرضة للاشتعال.

تتبع جنرال موتورز نهجًا ثلاثي الأبعاد في مصادر البطاريات لمدى سياراتها الكهربائية، التي تتضمن حاليًا 12 نموذجًا.

في الفئة العليا، ستستمر في استخدام NMC في النماذج التي تتطلب مدى أطول. على سبيل المثال، تستخدم شيفروليه سيلفرادو EV ذات المسافة الأطول حزمة NMC ضخمة بسعة 205 كيلو watt-hour لتقطع 492 ميلًا بشحنة واحدة.

في المنتصف، طورت جنرال موتورز كيمياء جديدة تسميها غنية بالليثيوم-المنغنيز، أو LMR. هذه الكيمياء الجديدة تقلل من كمية النيكل والكوبالت في الخلية وتستبدلها بالمنغنيز الأرخص المتوفر محليًا. ونتيجة لذلك، قالت جنرال موتورز، ستكون الحزمة قادرة على توفير مدى أكبر من LFP بتكلفة تعادل LFP اليوم. من المقرر أن تدخل خلايا LMR السوق في عام 2028.

للسيارات ذات المستوى المبدئي، تخطط جنرال موتورز للتحول إلى LFP، كما أخبر آندي أوري TechCrunch في مايو. نظرًا لانخفاض تكاليف حزم البطاريات بشكل مستمر، من المحتمل أن تنخفض تكاليف LFP إلى أقل من تلك الخاصة بـ LMR في السنوات القادمة. يجب أن تبدأ تحسينات سبرينغ هيل في إنتاج خلايا LFP للبيع التجاري في عام 2027.


المصدر