صوت الجمهوريون في مجلس الشيوخ 51 ضد 44 لإلغاء إعفاء سمح لكاليفورنيا بوضع معايير أكثر صرامة للتلوث الهوائي للمركبات. تلقت الولاية إعفاءات أكثر من 100 مرة منذ أن منحت القوانين الفيدرالية هذا الحق قبل نحو 50 عامًا.
تتبع ستة عشر ولاية أخرى ومقاطعة كولومبيا معايير انبعاثات كاليفورنيا، وقد نفذت معظمها مراحل خروج من المركبات التي تعمل بالوقود الأحفوري. أصوات مجلس الشيوخ اليوم ألغت أيضًا إعفاءات سمحت لكاليفورنيا بوضع معايير انبعاثات أكثر صرامة للمركبات المتوسطة والثقيلة.
ما يسمى بولاية كاليفورنيا حول المركبات الكهربائية هو في الحقيقة معيار عدم الانبعاثات. بدءًا من عام 2026، كان من المفترض أن تتطلب الولاية زيادة مبيعات السيارات والشاحنات الخفيفة التي لا تصدر انبعاثات حتى عام 2035، عندما يتعين على شركات السيارات بيع مركبات خالية من الانبعاثات فقط.
حاليًا، مؤهلتان تقنيتان: خلايا وقود الهيدروجين والمركبات الكهربائية بالبطاريات. نظرًا لمشكلات النمو التي تعاني منها خلايا الوقود وشبكات تعبئة الهيدروجين، أصبحت المركبات الكهربائية بسرعة هي النهج الفعلي لتحقيق الموعد النهائي لكاليفورنيا في عام 2035.
في العام الماضي، كان 25.3% من المركبات الخفيفة الجديدة في كاليفورنيا مؤهلة كسيارات غير مسببة للانبعاثات، وكانت تقريبًا جميعها مركبات كهربائية. كانت ولاية كاليفورنيا تتطلب أن تكون 35% من المبيعات الجديدة مركبات غير مسببة للانبعاثات في عام 2026، وهو ما قالت شركات السيارات إنه سيكون “مستحيلًا”.
نمو مبيعات المركبات غير المسببة للانبعاثات في كاليفورنيا كان ثابتًا في عام 2024، على الرغم من أن السنوات السابقة كانت مختلفة، حيث ارتفعت النسبة من 7.8% في عام 2020 إلى 25% في عام 2023.
صوت يوم الخميس خالف السابقة من خلال الذهاب ضد نصيحة البرلمان البرلماني لمجلس الشيوخ ومكتب المساءلة الحكومية، الذي قرر كلاهما أن الإعفاء لا يمكن إلغاؤه بموجب قانون المراجعة الكونغرس. يسمح قانون المراجعة الكونغرس بإجراء تصويت بأغلبية بسيطة على قرار لإلغاء تنظيم، مما يسمح بتصويت مجلس الشيوخ بالتقدم دون تهديد بالعرقلة.
في السابق، كان المدعي العام لكاليفورنيا روب بونتا “مستعدًا” لجهود الجمهوريين لإلغاء إعفاء الانبعاثات من خلال قانون المراجعة الكونغرس. “نحن لا نعتقد أنه استخدام مناسب لقانون المراجعة الكونغرس، ونحن مستعدون للدفاع عن أنفسنا إذا تم استغلال ذلك بشكل خاطئ”، قال لسياسة في أوائل مارس.
