الأتمتة وFIFO: تحولات الأدوار في المناجم النائية بأستراليا

تشير التقديرات إلى أن هناك أكثر من 100.000 عامل من العاملين بالطائرة (FIFO) في أستراليا، معظمهم يعملون في مجال التعدين. يقوم نموذج العمل بتوظيف عمال المناجم عبر المواقع النائية في البلاد، مما يوفر كلاً من الموظفين الفنيين وموظفي الدعم، والأكثر شيوعًا في قائمة 2:1 (أسبوعين في المناوبة، وأسبوع إجازة).

عدد العاملين في FIFO يتزايد باستمرار. في عام 2025، أعلنت شركة إدارة المرافق “كاميرون فاسيليتيز” ومقرها بيرث عن نمو سنوي بنسبة 15٪ في عمال FIFO في التعدين الأسترالي مقارنة بأرقام 2020؛ عبر القطاعات الرأسية، تشير التقديرات إلى أن العاملين الذين يأتون أولاً يصرفون أولاً (FIFO) يساهمون بحوالي 45 مليار دولار (62.97 مليار دولار أسترالي) سنويًا في الاقتصاد الوطني.


اكتشف تسويق B2B عالي الأداء

اجمع بين ذكاء الأعمال والتميز التحريري للوصول إلى المتخصصين المشاركين عبر 36 منصة إعلامية رائدة.

اكتشف المزيد

ومع ذلك، فإن الأتمتة تعيد تشكيل ممارسات العمل عبر المناجم الأسترالية التي يعمل بها FIFO، لتحل محل البشر الذين يقومون بمهام خطيرة أو مملة؛ يستخدم العديد من المشغلين الآن أساطيل آلية أو أنظمة حفر آلية، بدلاً من السائقين أو المشغلين. وبالمثل، أصبحت أدوار الدعم، مثل تلك المتعلقة بلوجستيات الطيران أو صيانة موقع FIFO، محوسبة بشكل متزايد.

يقول رايان كارول، نائب رئيس أستراليا ونيوزيلندا في شركة Airswift، المزود الدولي للقوى العاملة تكنولوجيا التعدين: “يشهد العاملون في مجال FIFO بالفعل تحولًا واضحًا في المسؤوليات اليومية، لا سيما في أسواق مثل أستراليا حيث أصبحت الأتمتة أكثر تقدمًا. ويتم استكمال المهام اليدوية والتفاعلية بأدوار مدعومة بالتكنولوجيا تركز على المراقبة والتحكم وتفسير البيانات.”

وينشأ صراع واضح: فالطلب على العمالة البشرية في المواقع النائية آخذ في النمو، ولكن كذلك قدرات الحلول الآلية. تعد الشاحنات ذاتية القيادة وأنظمة القطارات المستقلة وأجهزة الحفر الآلية بحلول أكثر أمانًا للمسافة البعيدة، مع مجموعة متزايدة باستمرار من النشر الناجح لتشجيع اعتمادها.

ومع ذلك، لا تزال هناك حاجة حقيقية للبشر، ولكن إعادة التدريب الشامل مطلوبة لإعداد القوى العاملة اليدوية للمستقبل الرقمي. تظهر فجوات في المهارات في مجال المراقبة عن بعد وتحليل البيانات، وهذه المجالات هي التي من المرجح أن تشكل مستقبل FIFO.

والسؤال إذن هو ما إذا كان مستقبل FIFO سيكون مستقبل الاستبدال الشامل، أو المساعدة في التخفيف من بيئة العمل الصعبة.

وعلى حد تعبير ليوبوف شيجوليفا، كبير مسؤولي العمليات في شركة كوالتير لإنتاجية الذكاء الاصطناعي: “لم تكن المشكلة قط أن الآلات تقوم بالأجزاء المملة. المشكلة هي التأكد من أن التحول لا يترك الناس وراءهم”.

FIFO في التعدين: كيف تغير الأتمتة الحفرة

من المعروف أن عمل FIFO مكثف طوال مدة إقامة الموظفين في الموقع (“التأرجح”). عادة ما تكون المناوبات 12 ساعة، سبعة أيام في الأسبوع، ويعيش الموظفون في الموقع، مع توفير أماكن إقامة في بيئات نائية ومليئة بالتحديات.

تميل الرواتب إلى الارتفاع (متوسط ​​دخل عمال المناجم الأستراليين هو 2832 دولارًا أستراليًا في الأسبوع)، للتعويض عن الظروف الصعبة، ولكن هناك مخاوف كبيرة بشأن الرفاهية. وجدت دراسة استقصائية أجريت عام 2024 في غرب أستراليا (WA) أن 2.4% من العاملين الذين يأتون أولاً بالخارج حاولوا الانتحار في العام الماضي، مقارنة بـ 0.3% من عامة السكان.

وعلى الرغم من كثافة العمل، فإن الطلب على الموظفين آخذ في الازدياد. في بيلبارا، موطن كبار عمال مناجم خام الحديد بما في ذلك Rio Tinto وBHP وFMG، كان هناك ما يقدر بنحو 13384 عاملًا يركزون على التعدين في عام 2023، بزيادة قدرها 400٪ عن مستويات عام 2011. في أماكن أخرى، كان أكثر من 16% من القوى العاملة في غرب أستراليا تعمل في مجال التعدين والبناء اعتبارًا من تعداد عام 2021.

يقول شريف سليمان، المؤسس والمدير الإداري لشركة كاميرون فاسيليتس: “إنها أصعب وظيفة في العالم”. “لا يهم ما إذا كنت من ذوي الخبرة والحذر، فهو أمر خطير ولا يمكن التنبؤ به. ثم، في نهاية اليوم، يذهب العمال إلى غرفهم – وعندها يبدأ الاكتئاب في الظهور”.

ومع ذلك، فإن أنواع الأدوار التي تعتبر مناسبة لـ FIFO تتغير تدريجيًا. تقرير حديث بقلم تكنولوجيا التعدين تشير الشركة الأم، GlobalData، إلى أن الأتمتة “ستكون واحدة من أكثر القوى تعطيلاً في تشكيل أسواق العمل في المستقبل، حيث تؤدي أتمتة عمليات محددة بالفعل إلى فقدان الوظائف”.

وكانت العلامات المبكرة لتعطيل الأتمتة في التعدين موجودة في المركبات ذاتية القيادة، وخاصة الجرارات، وشاحنات نقل البضائع، وأجهزة الحفر المستقلة. في بيلبارا، تدير شركة Rio Tinto بالفعل أسطول شاحنات مستقل بنسبة تزيد عن 90٪ كجزء من مبادرة Mine of the Future، بينما في غرب أستراليا، يمتلك منجم South Flank التابع لشركة BHP أسطولًا مؤتمتًا بالكامل يضم 41 شاحنات نقل من طراز Komatsu 930E.

يقول سيباستيان كلوتير، مدير المبيعات والتسويق في شركة نوماديس للخدمات اللوجستية البشرية: “ستكون المركبات الآلية مجالًا كبيرًا للأتمتة بالتأكيد”. “السلامة هي المحرك الرئيسي هناك، لأنه مع وجود عدد أقل من العمال على الأرض، يمكن للمشغلين تقليل عدد الأشخاص الذين يعملون في نوبات عمل مدتها 12 ساعة، مما يؤدي إلى الإرهاق العقلي وخطر الخطأ والإصابات.”

وفي بيلبارا أيضًا، تستخدم Fortescue منصات حفر سطحية مستقلة في مناجم Iron Bridge وSolomon، بالشراكة مع المزود Epiroc. بعد تجربة مثقاب SmartROC D65 في Iron Bridge، سلط واين ستيرلي، المدير العام والمدير الإداري لشركة Epiroc Australia، الضوء على الفوائد الأكثر شهرة للحفر الآلي: “لدينا الفرصة لوضع الأشخاص في بيئة عمل أكثر أمانًا ومساعدتهم على أن يكونوا أكثر إنتاجية وكفاءة.”

مثل معظم التدريبات الآلية، يتم تشغيل SmartROC D65 عن بعد من داخل مركز العمليات، والذي يمكن أن يكون في أي مكان في العالم به اتصال بالإنترنت. لا يزال التدريب يستخدم عصي التحكم وشاشة تعمل باللمس، لكنه يتطلب عددًا أقل من المشغلين ويوفر رؤى إضافية مثل التقدم في نمط الحفر والحفر.

يتذكر سليمان عملية الأتمتة المسبقة لمساحة الحفر: “لقد تمكنت صناعة الحفر من القضاء على الحوادث الآن بعد أن أصبحت هناك معالجات للقضبان الهيدروليكية. لقد اعتدنا على استخدام القضبان المتأرجحة فقط، وهو أمر كان جنونيًا، ولكن هذا هو ما كان متاحًا للأتمتة المسبقة.”

ما وراء المنجم: الأتمتة في حياة FIFO

إن إمكانات الأتمتة واسعة بشكل لا يصدق ولا تزال ناشئة، كما تشير شيجوليفا: “إن الطلب على الأتمتة يكون أعلى عندما تكون الفجوة بين ما يمكن أن يفعله الذكاء الاصطناعي وما يفعله الناس حاليا أكثر وضوحا، وتصبح هذه الفجوة مرئية في المزيد من الأماكن كل شهر.”

هذا هو الحال بالتأكيد في مواقع FIFO، حيث لا يكون المنجم هو بيئة العمل الوحيدة. ويلزم إنشاء بنية تحتية كبيرة – تُعرف بالقرية – لاستضافة مئات أو آلاف العمال. تشير تقارير Rio Tinto إلى أنها تستضيف في غرب أستراليا 11000 عامل يحتل المرتبة الأولى في FIFO في 250 قرية، مما يتطلب 3.5 مليون ليلة إقامة سنويًا. تشمل هذه القرى المقاصف والحانات الجافة وصالات الألعاب الرياضية والمطابخ ومرافق غسيل الملابس والمساحات الترفيهية.

ويرى سليمان إمكانات كبيرة للأتمتة هنا أيضًا. “ستكون الأتمتة جيدة في منطقة المطبخ؛ فالطهاة والموظفون هناك يقومون بأعمال كبيرة الحجم يمكن أن تكون ثقيلة جدًا، مما يجعلهم عرضة للحوادث أو الإصابات. أود أن أرى الأتمتة تجعل الأمور أسهل بالنسبة لهم.”

لقد كانت هناك بعض الحركة المبكرة في هذا الفضاء. في الشهر الماضي، قامت Sodexo Australia وOttonomy بنشر “Ottobot” في قرية منجم خام الحديد Gudai-Darri في Rio Tinto، والتي تستوعب أكثر من 2000 عامل FIFO في منشآت تمتد على مساحة تزيد عن 9000 متر مربع. إن Ottobot المدعوم بالذكاء الاصطناعي عبارة عن روبوت توصيل للميل الأخير ذو أربع عجلات سيتنقل في الموقع البعيد لتوفير عمليات توصيل الأطعمة والمشروبات بشكل مستقل عند الطلب إلى عمال المناجم في جميع أنحاء القرية.

يمكن أن تجد الأتمتة حالة استخدام في إدارة موقع FIFO بعد ذلك، ويشير سليمان أيضًا إلى عبء العمل الهائل المرتبط بتنظيف وصيانة أكثر من 2000 دونج في موقع واحد. ومن غير المحتمل أن تصبح أدوار مثل التنظيف العميق، وتغيير أغطية السرير، وإصلاح أجهزة التلفزيون، آلية بعد، ولكن المهام البسيطة القابلة للتكرار – مثل الكنس أو المسح – أصبحت آلية بالفعل.

يتم استخدام الآلاف من الدونغاس (وحدات معيارية مسبقة الصنع) لاستيعاب عمال FIFO. الائتمان: Adwo عبر Shutterstock.

ويسلط تقرير GlobalData الضوء على هذه الإمكانية: “يستثمر مقدمو خدمات وصيانة المرافق بشكل متزايد في روبوتات التنظيف للوفاء بالعقود مع عدد أقل من الموظفين، وجودة أكثر اتساقًا، ومسارات تدقيق أفضل”.

وبالنظر إلى ما هو أبعد من الحفرة، يشير كلوتير إلى “التعقيد” في الجانب اللوجستي البشري، موضحا أن “سلسلة التوريد للحصول على العمال أصبحت أكثر تعقيدا. ذات يوم، كان من الممكن أن يحتوي موقع التعدين على مركزين ويحصل على 90٪ من القوى العاملة من تلك المدن الكبيرة. الآن، إذا جاء الموظفون من 80 مدينة مختلفة، فمن الممكن أن يصبح الأمر في حالة من الفوضى الكاملة”.

تتمتع الأتمتة بإمكانيات هنا أيضًا. يمكن للتحليل المعتمد على الذكاء الاصطناعي تخصيص الموارد البشرية بكفاءة، وجدولة متطلبات القوى العاملة، والتقييم الفوري للوجستيات النقل واضطرابات الطيران المحتملة. ويمكنه أيضًا إدارة المخزونات حول عمال FIFO بذكاء، والتنبؤ بالطلب على الغذاء والكهرباء، والتنبؤ بالإرهاق.

هل سيتم استبدال عمال FIFO؟

تم إعداد الأتمتة لتشكيل مستقبل العمل للعاملين الذين يصرفون أولاً ما يصرف أولاً داخل الموقع وخارجه. يمكن لبعض هذه التغييرات تحسين بيئات ما يصرف أولاً على المستوى البشري، بدلاً من المستوى التشغيلي، لكن شيجوليفا تقول إن أتمتة المهام الأكثر مملة يحرر العمل البشري من أجل “العمل الذي يستحق القيام به”.

تعليقها هو إشارة إلى سؤال يلوح في الأفق بشكل كبير على أي مناقشة حول الكفاءة التشغيلية: هل يمكن إعادة تدريب كل عامل بسرعة كافية للبقاء على صلة بمكان العمل المتطور، وهل يريدون أن يكونوا كذلك؟ وبما أن الآلات تحل محل البشر – سواء كانوا سائقي شاحنات النقل، أو عمال الحفر، أو عمال النظافة في الموقع – تعترف شيجوليفا بأنه “عندما تصبح مهارة ما قديمة بشكل أسرع من قدرة الناس على إعادة تدريبها، فإن ذلك يسبب ألما حقيقيا للأشخاص الحقيقيين”.

والحجة المضادة ذات شقين: يعاني قطاع التعدين من فجوة في المهارات أكثر من التخمة، والأتمتة تخلق فرصا جديدة للعاملين الذين يصرفون أولاً. في الواقع، أفاد تحالف مهارات التعدين والسيارات أن الطلب على العمال المهرة في مجال الذكاء الاصطناعي ينمو بسرعة، مع زيادة الأدوار ذات الصلة بنسبة 135٪ بين عام 2019 وأكتوبر 2025. كما يتمتع نشر الحلول الروبوتية بسجل إيجابي؛ وتم نشر الروبوتات في مختبرات أخذ عينات الخام ومساحات المستودعات في جوداي داري في عام 2022، مما أدى إلى خلق 600 وظيفة دائمة.

ومع ذلك، لا يمكن لمعظم العاملين في مجال FIFO الوصول إلى هذه الأدوار دون إعادة التدريب. يقول كارول: “يجب إدارة عملية التحول بعناية لتحقيق التوازن بين هذه المقايضات”. “يمكن للأتمتة تحسين السلامة والإنتاجية والأداء البيئي[…] ومع ذلك، هناك تحديات – ارتفاع الاستثمار الأولي، والنتائج غير المتساوية لإعادة المهارات، وخطر تقليل المساهمة الاقتصادية التي يقدمها عمال FIFO إلى المجتمعات الإقليمية.

ولذلك، فإن الأمر يتعلق بالتطور (الذي قد يكون مؤلمًا) قبل الاستبدال. “لا أعتقد أننا سنرى عالمًا بدون ما يصرف أولاً في حياتنا،” يعلق كلوتير. “حتى أن الكثير من مناجم المستقبل – على الأقل في المستقبل القريب – لا تزال تخطط لاستقبال آلاف العمال في الموقع”.

وذلك لأن الأتمتة تتطلب الصيانة، وفي كثير من الأحيان، التحكم عن بعد. في عالم مثالي، سيجد عمال FIFO أنفسهم مُعاد تدريبهم، حيث يقومون بالمزيد من العمل من خلال مراكز التحكم الموجودة في الموقع، أو يقومون بصيانة الآلات فوق الأرض. ومن المرجح أيضًا أن يجد العمال أنفسهم في “تقلبات” أقصر حيث يصبح القطاع أقل تطلبًا.

ومع ذلك، فإن بعض الأعمال المتخصصة لن تكون قابلة للاستبدال لبعض الوقت، مثل الخدمة تحت الأرض (التي تتضمن تركيب التهوية والأنابيب والكهرباء تحت الأرض)، وإيقاف التشغيل. إن المهام غير الروتينية والمعقدة للغاية والخطيرة في كثير من الأحيان مثل هذه المهام تعني أن العمل البشري أبعد ما يكون عن أن يصبح غير ذي صلة.

ويشير سليمان إلى أن هذه أخبار جيدة لهذه الصناعة: “لا أعتقد أنك ستكون قادرًا على الاستغناء عن الموظفين تمامًا، ولا أعتقد أنك تريد ذلك أيضًا”. “سيكون أمرًا رائعًا أن يكون لدينا أتمتة عملية للغاية، ولكن لا يزال يتعين عليك وجود بشر للتحقق والإشراف.”

في النهاية، يخلص كارول إلى أن “FIFO سيظل جزءًا أساسيًا من القوى العاملة في مجال التعدين، خاصة بالنسبة للعمليات البعيدة، لكن شكله يتطور”. ويشير إلى أنه من المتوقع أن ينخفض ​​الحجم الإجمالي لأدوار ما يصرف أولاً (FIFO) على المدى الطويل، لكنه يتوقع مستقبلًا يكون فيه (FIFO) “أكثر مرونة وأكثر تخصصًا وأقل اعتمادًا على أعداد كبيرة من العمال المنتشرين لفترات طويلة”.




المصدر