قد يكون إيلون ماسك قد تراجع عن مهامه كرئيس لقسم كفاءة الحكومة ومستشار للرئيس ترامب، لكنه لا يزال ناشطًا في دوائر العاصمة. هذه المرة، هو على الجانب الآخر، يتواصل مع المشرعين بشأن تشريعات تتعلق بالمركبات ذاتية القيادة، وفقًا لتقرير من بلومبرغ نقل عن مصادر غير محددة.
قام ماسك وآخرون في دائرة تأثيره بالاتصال مباشرة بأعضاء الكونغرس، وفقًا لبلومبرغ. يبدو أن جهوده موجهة نحو مشروع قانون تم تقديمه في 15 مايو بعنوان قانون تسريع المركبات ذاتية القيادة.
لقد راهن ماسك بالكثير من مستقبل تسلا على الذكاء الاصطناعي، والروبوتات، والمركبات ذاتية القيادة. وغالبًا ما ربط قيمة الشركة باستثماراتها وتجارة المركبات ذاتية القيادة في النهاية. وفي الشهر المقبل، من المتوقع أن تطلق تسلا خدمة تاكسي روبوت صغير ومحدد المواقع في أوستن، تكساس. كما ترغب تسلا في النهاية في طرح مركبات ذاتية القيادة — تحمل العلامة التجارية Cybercabs — التي لا تحتوي على عجلة قيادة أو دواسات. ولكن حتى اليوم، لا توجد قواعد أو معايير فيدرالية واضحة تسمح لمثل هذه المركبة بالعمل على نطاق واسع.
