أعلنت إنتل عن إغلاق قسمها الخاص بهندسة السيارات وتسريح معظم موظفيها كجزء من إعادة هيكلة أوسع في شركة صناعة الرقاقات.
تم الإبلاغ عن الأخبار لأول مرة من قبل صحيفة The Oregonian/Oregon Live، التي استندت إلى مذكرة داخلية تم مشاركتها مع الموظفين صباح يوم الثلاثاء. وقد أكدت إنتل لـ TechCrunch أن خطط إنهاء الأعمال المتعلقة بالسيارات تم الإبلاغ عنها داخليًا يوم الثلاثاء.
قالت الشركة في بيان قدمه المتحدث بإسمها كوري بفورزهايمر: “كما قلنا سابقًا، نحن نعيد التركيز على محفظتنا الأساسية من العملاء ومراكز البيانات لتعزيز عروض منتجاتنا وتلبية احتياجات عملائنا.” وأضافت: “كجزء من هذا العمل، قررنا إنهاء الأعمال المتعلقة بالسيارات ضمن مجموعة الحوسبة الخاصة بالعملاء. نحن ملتزمون بضمان انتقال سلس لعملائنا.”
قال بفورزهايمر إن الشركة لا تكشف عن عدد الموظفين المتأثرين بناءً على منطقة معينة أو مكان أو عمل تجاري.
قد لا تكون أعمال إنتل في مجال السيارات هي المولد الرئيسي للإيرادات في شركة أشباه الموصلات، ولكن القسم كان نشطًا في تكنولوجيا المركبات الذاتية وأنماط “المركبات المعرفة بالبرمجيات” الناشئة.
قامت إنتل بالعديد من الاستثمارات بملايين الدولارات في السيارات، خاصة خلال الأيام المبكرة من تقنية المركبات الذاتية التي انطلقت حوالي عام 2015. في ذلك الوقت، التزمت ذراع الاستثمار في الشركة باستثمار 250 مليون دولار في تكنولوجيا السيارات. تم رفع ملفها بعد أن استحوذت إنتل على Mobileye في عام 2017 مقابل 15.3 مليار دولار في محاولة لتوسيع تقنية القيادة الذاتية لديها. فيما بعد، ستصبح Mobileye شركة مستقلة مسجلة في البورصة، حيث تعتبر إنتل من المساهمين الرئيسيين فيها. في عام 2020، استحوذت أعمال إنتل في مجال السيارات على Moovit في صفقة قيمت الشركة الناشئة الإسرائيلية بـ 900 مليون دولار.
تأتي عمليات التسريح بعد ستة أشهر من عرض أعمال إنتل في مجال السيارات لتقنيتها في معرض التكنولوجيا العالمي CES 2025. وبينما ليست من الأعمال المسيطرة في الشركة، حاولت إنتل بيع صانعي السيارات على تقنيتها الخاصة بالسيارات المعرفة بالبرمجيات، والتي تضمنت نظامًا معززًا بالذكاء الاصطناعي مصممًا للمركبات ومقررًا للإنتاج بحلول نهاية عام 2025. وقد تم تقديم SoC في معرض شنغهاي للسيارات في أبريل.
لكن مستقبل القسم بدا غير مستقر بحلول أبريل – حتى أثناء لقائه مع صانعي السيارات الصينيين في معرض شنغهاي للسيارات – عندما حذر الرئيس التنفيذي الجديد ليب-بو تان موظفي إنتل من عمليات تسريح عبر الشركة بسبب انخفاض المبيعات وآفاق قاتمة.
في وقت سابق من هذا الشهر، قالت الشركة إنها تخطط لتسريح 15% إلى 20% من العمال في قسم إنتل فاوندرى بدءًا من يوليو. تقوم إنتل فاوندرى بتصميم وتصنيع وتغليف أشباه الموصلات للعملاء الخارجيين.