قام مجلس إدارة OYU Tolgoi بعقوبة خطة تطوير بديلة لمنجم Oyu Tolgoi للنحاس والذهب ، حيث تستمر المناقشات مع موارد entrée والحكومة المنغولية فيما يتعلق بنقل التراخيص للتعدين في منطقة Interée Combornate (JV).
يصل هذا القرار وسط التقدم المستمر للمنجم ، مع الإنتاج من اللوحة 0 واللوحة 2 المتوقعة في عامي 2025 و 2026 ، على التوالي ، مع توقعات النحاس من Rio Tinto 2025 من 780،000 – 850،000 طن (T).
آخر الأخبار
الأكثر تفاعلاً
يوفر هيئة خام من المنجم العديد من طرق التطوير المحتملة. بموجب الخطة الأصلية ، تم تعيين اللوحة 1 ، التي تشمل منطقة entrée JV ، لتعزيز الإنتاج من عام 2027.
ومع ذلك ، فإن جهود التنمية في هذا المجال معلقة حتى تعالج الحكومة المنغولية نقل الترخيص من entrée إلى Oyu Tolgoi.
وفي الوقت نفسه ، سوف يستمر العمل المحدود في اللوحة 1 خارج منطقة JV ، مع إعادة تخصيص الموارد لتعزيز التطوير في اللوحة 2 الجنوب ، والتي ليست جزءًا من JV.
وقالت كاتي جاكسون ، الرئيس التنفيذي لشركة ريو تينتو للنحاس: “يواصل Oyu Tolgoi تكثيفًا كما هو مخطط له ، مع أداء الكهف أعلاه. إن فهمنا لجسم الخام ينمو مع تقدم الإنتاج والتطوير ، مما يزيد من ثقتنا ومرونةنا.
“إن نقل التراخيص الخاصة بمنطقة المشروع المشترك في إدخال سيزيد القيمة إلى الحد الأقصى من قيمة Oyu Tolgoi لجميع الأطراف ، ونحن نستمر في العمل مع حكومة منغوليا وموارد entrée نحو هذه النتيجة.”
إن زيادة الإنتاج في OYU Tolgoi في طريقها إلى العائد على ما يقرب من 500000 طن سنويًا (TPA) من النحاس من 2028 إلى 2036.
تسمح الخطة ببدء عمليات التعدين في إما اللوحة 1 أو اللوحة 2 جنوبًا ، اعتمادًا على الانتهاء من عمليات نقل ترخيص entrée.
بالنظر إلى أن التطوير الجانبي في اللوحة 1 قد بدأ مؤخرًا ، فهي لحظة مناسبة للتقدم في تطوير اللوحة 2 جنوبًا من أجل الحفاظ على المرونة.
Oyu Tolgoi ، مشغل منجم Oyu Tolgoi ، هو JV بين Rio Tinto ، الذي يحمل حصة 66 ٪ ، والحكومة المنغولية ، التي تمتلك 34 ٪ المتبقية.
بالإضافة إلى ذلك ، أعلنت Rio Tinto في نوفمبر من العام السابق شراكتها مع شركة State Power Investment Corporation في الصين لاختبار تقنية مبادلة البطارية لشاحنات النقل الكهربائي في المنجم.
ستشمل هذه المبادرة التي استمرت عامين ثماني شاحنات نقل مع حمولة 91T ، و 13 بطارية تتميز بمساحة 800 كيلو واط ساعة ، ومبادلة بطارية آلية ومحطة شحن.
من المقرر أن تصل الشاحنة الأولية إلى Oyu Tolgoi هذا العام ، مع تعيين الأسطول بأكمله والبنية التحتية المرتبطة بالتكليف بحلول منتصف عام 2015.
<!– –>
اشترك في جولة الإخبارية اليومية لدينا!
امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.
