على مدار أكثر من عقد، كانت مصنع X في ألفابت تحاول بهدوء إصلاح واحدة من أكثر الصناعات عنادًا في العالم. لقد فشلت مرتين، لكن هذه المرة الصناعة نفسها تشارك في الرحلة.
في يوم الخميس، قالت X إن Anori، منصتها لتبسيط العملية المعقدة للغاية للحصول على الموافقات وبناء المباني، قد أصبحت شركة مستقلة بمبلغ 26 مليون دولار في التمويل.
قادت الجولة شركة Prologis، واحدة من أكبر مالكي العقارات في العالم، وBuilders VC، شركة تركز على تقنية البناء. شارك أيضًا مركبة X المخصصة للتدوير، Series X Capital، في جمع الأموال، والتي وصفها أسترو تيلر، رئيس X، بأنها “ليست صفقة صغيرة جدًا”.
Anori هي أولى الشركات التابعة لـ X هذا العام، وتأتي بعد عام من Taara، وهي شركة اتصالات بصرية لاسلكية. تشمل خريجي X السابقين شركة Waymo الناشئة في مجال القيادة الذاتية، وWing، التي تسلم حزم وول مارت بالطائرة في شراكة تخطط الشركتان لتوسيعها إلى 150 مدينة هذا العام.
يقول تيلر إن Anori تستهدف الطبقة التي تأتي قبل أي تصميم ونمذجة: السنوات من سنتين إلى أربع سنوات بين قرار المطور ببناء شيء ما وعندما تضرب أول مجرفة الأرض. تلك النافذة، “قبل التطوير” في مصطلحات الصناعة، هي المكان الذي تذهب فيه المشاريع لتخسر المال وأحيانًا تموت.
“هناك الأشخاص الذين يبنون المباني، والأشخاص الذين يصممونها، والمهندسون الهيكليين، والمهندسون الجيولوجيين، والأشخاص الذين سيقومون بتشغيلها لاحقًا، والأشخاص الذين سيؤمنونها، والأشخاص الذين ينتجون الأموال”، قال تيلر. “جميع هؤلاء الأشخاص، بمعنى ما، في حلقة يحاولون التحدث مع بعضهم البعض، ولكن هناك أيضًا القوانين على مستوى الدول والمدن والبلدان حول ما يمكنك بناؤه. لذا هناك حلقة ثانوية يجب أن تتضمن تلك أيضًا.”
اليوم، تعمل جميع هذه الأطراف بشكل تسلسلي. إذا غيّر مهندس معماري التصميم، سيتراجع الجميع إلى زواياهم، ويُعيدون حساباتهم ويجتمعون مرة أخرى — أحيانًا بعد عدة أشهر. ثم يذهب الحزمة الكاملة إلى المدينة، التي تأخذ ستة أشهر إلى عام آخر فقط لمقارنة الوثائق المقدمة مع قواعدها الخاصة. إذا لم يكن هناك توافق، يبدأ العملية بالكامل من جديد.
حدث تك كرانش
سان فرانسيسكو، كاليفورنيا
|
13-15 أكتوبر 2026
“هذا هو على الأقل نصف سبب ارتفاع تكاليف المباني وعدم حصول أي شخص على ما يريد من البيئة المبنية”، قال تيلر.
تهدف Anori إلى تقليص تلك العملية من خلال جعل جميع الأطراف، بما في ذلك المدينة، ضمن منصة موحدة من البداية بحيث يتم توضيح تعارضات الامتثال في غضون أسابيع بدلاً من أشهر أو سنوات. يركز تركيزها الأولي على المباني السكنية ذات الثلاث إلى الستة طوابق التي تحتوي على من 5 إلى 100 وحدة — وهي فئة يسميها تيلر “أكثر الطرق كفاءة للعيش”، وهي التي “يحتاج العالم لبناء كميات ضخمة منها، والمجال الذي يكتنفه أكبر قدر من الارتباك حول كيفية القيام بذلك.”
هناك أيضًا مشاريع أخرى مثل المستشفيات ومراكز البيانات على الطاولة.
“نعتقد أنه إذا تمكنا من جلب الشفافية والتنسيق والذكاء إلى عملية تطوير العقارات، يمكننا تسريع مشاريع الإسكان والعقارات التجارية”، قال أدريان ووكر، الرئيس التنفيذي لـ Anori (المصور أعلاه). قضى ووكر أكثر من تسع سنوات في شركة فورد موتور قبل أن ينتقل إلى منطقة الخليج قبل عقد من الزمن، حيث عمل كفاعل رئيسي ومستثمر قبل الانضمام إلى X قبل حوالي خمسة أعوام.
كانت X نفسها هنا من قبل. قبل حوالي 13 عامًا، قامت بتدوير شركة تُسمى Vannevar Technologies — والتي أعيد تسميتها لاحقًا Flux — التي حاولت شيئًا مشابهًا. “كنا مبكرين جدًا، ولم نحل هذه المشكلة بالذات حول الحصول على الموافقة”، قال تيلر. لم تصل المحاولة الثانية، التي كانت تركز على أتمتة المصانع لمكونات البناء، إلى السوق أيضًا. تم تأسيس Anori داخل مصنع تطوير المشاريع في خريف 2023.
قدم نموذج التواصل القياسي من X مع الصناعة الإشارة الأولى بأن هذه المرة كانت مختلفة. عادة، قال لي تيلر، يقول الخبراء الذين تستشيرهم X شيئًا مثل: “مثير. تعال إلينا عندما تكون جاهزًا.” هذه المرة، لم يفعلوا ذلك.
“قالوا، ‘لا، لا — نريد المشاركة الآن،’” ذكر تيلر. ممثلون من جميع أنحاء الصناعة — من مالكي التشغيل مثل Prologis، وشركات الهندسة المعمارية الكبيرة، والمقاولين الرئيسيين — قالوا إنهم لا يريدون أن يُباع لهم منتج نهائي؛ ما أرادوه هو المساعدة في بنائه.
تلك الديناميكية هي السبب في أن X تتعجل بأن تُخرج Anori من الباب أسرع مما كان مخططًا له. كون اللاعبين في الصناعة مستثمرين بدلاً من العملاء المستقبليين يحل معضلة الدجاجة والبيضة الكلاسيكية: ستستخدم المدن المنصة إذا كان المطورون عليها؛ سيعتمد المطورون عليها إذا تطلبت المدن ذلك. من خلال جعل أكبر اللاعبين في الصناعة من أصحاب المصلحة في نجاح Anori، أعطت X لهم حافزًا ماليًا لجعلها تعمل.
تفسر نفس المنطق الشراكة الكبرى الأولى لـ Anori: حيث وقعت ريو دي جانيرو على تحديث عملية الترخيص الحضري باستخدام المنصة. جعل عمدة المدينة، إدواردو بايس، الإصلاح في التراخيص أولوية قبل أن تأتي X. (لم يتم بعد الموافقة على أي مبنى من خلال منصة Anori.)
Anori هي أحدث عضو في ما يسميه تيلر العائلة الموسعة لـ X. شاركت Taara في الشراكة مع ريو إلى جانب Anori، وكذلك Tapestry (تبني منصة معتمدة على الذكاء الاصطناعي لرسم وإدارة الشبكة الكهربائية)، وMaterra (تستخدم الذكاء الاصطناعي وتقنية التعرف الجزيئي لتحسين إعادة تدوير البلاستيك). قال تيلر إن الترتيب جاء من عمدة ريو، وليس من X. “قال، ‘لا أريد فقط اللعب مع واحدة أو اثنتين من مشاريعك القمرية. أريد أن أحضر مجموعة كاملة.’”
ستحتفظ X بمقعد مراقب في مجلس إدارة Anori. تم تصميم صندوق Series X Capital، الذي تديره المدير المالي السابق لـ YouTube وفيسبوك، جيدون يو، لضمان أن تتمكن الشركات التابعة من الهبوط خارج الهيكل المؤسسي لألفابت. شريك التكنولوجيا العملاق هو فقط مستثمر أقلية في الصندوق الشاب، والذي ينشر حاليًا حوالي 500 مليون دولار من خلال مركبته الأولية.
من المحتمل أن لا تكون Anori آخر شركة تدور من X هذا العام. يقول تيلر إنه يتوقع أن تتخرج X حوالي شركتين سنويًا في المستقبل — على الأقل، هذه هي أفضل تقديراته في الوقت الراهن، بناءً على العديد من المشاريع التي تتعامل معها فرقته في جميع الأوقات.
“سيكون الأمر غير منتظم”، قال.
اترك تعليقاً