التصنيف: شاشوف ثقافة

تمت كتابة كل مراجعة في هذه القائمة بواسطة صحفي من Condé Nast Traveler يعرف الوجهة وزار تلك الفعالية. عند اختيار الأنشطة، يأخذ محررونا في الاعتبار المعالم والخبرات التي تقدم نظرة داخلية على الوجهة، مع الحفاظ على الأصالة والموقع والخدمة ومؤهلات الاستدامة في الاعتبار.

سيسهل السفر عبر الخليج بشكل كبير قريبًا. لقد تم الموافقة رسميًا على تأشيرة الجولات الكبرى لدول مجلس التعاون الخليجي – والمعروفة أيضًا باسم التأشيرة الموحدة للسياح – مما يمثل تحولًا كبيرًا في كيفية عمل السفر القصير الأمد عبر البحرين، الكويت، عمان، قطر، السعودية، والإمارات العربية المتحدة. من المتوقع إطلاق التأشيرة بحلول أواخر عام 2025 أو بداية عام 2026، وعند تشغيلها، ستسمح للمسافرين باستكشاف جميع دول مجلس التعاون الخليجي الست بتصريح واحد.

ما هي التأشيرة الموحدة لمجلس التعاون الخليجي؟

التأشيرة الموحدة لمجلس التعاون الخليجي، المعروفة أيضًا بالتأشيرة الكبرى لدول مجلس التعاون أو التأشيرة الموحدة للسياح، هي وثيقة سفر جديدة تمنح الدخول إلى جميع الدول الست الأعضاء في مجلس التعاون الخليجي. سيتمكن المسافرون من الاختيار بين تأشيرة لدولة واحدة أو خيار متعدد الدول حسب جدول سفرهم. تم تصميم النظام للسياحة، الزيارات القصيرة، وسفر العائلات، ولكنه لا يتضمن أحكامًا للتوظيف أو الإقامات الطويلة.

لم يتم تأكيد فترة صلاحية التأشيرة بعد، ولكن من المتوقع أن تتراوح من 30 إلى 90 يومًا. بينما تم مناقشة خيار الدخول المتعدد، لا تزال الشروط والأحكام النهائية قيد الإعداد من قبل السلطات المعنية.

ما يعنيه ذلك للمسافرين إلى المنطقة

تزيل التأشيرة الموحدة الحاجة للمسافرين لتقديم طلبات الحصول على تأشيرات منفصلة لكل دولة، مما يسهل تخطيط وتنفيذ رحلات متعددة الدول عبر الخليج. سواء كانت الزيارة لفترة قصيرة أو تخطيط لجدول زمني أطول عبر عدة وجهات، فإن نظام الدخول الواحد يقلل من الجهد الإداري ويبسط اللوجستيات.

من المتوقع أن تجعل التأشيرة السفر أكثر سهولة من خلال توحيد الأوراق المطلوبة والسماح للمتقدمين باستخدام بوابة واحدة بدلاً من التنقل بين إجراءات مختلفة لكل دولة. كما أنها تعطي فرصة للسفر بتكلفة أقل، اعتمادًا على هياكل التسعير النهائية التي لم يتم تأكيدها بعد. بالنسبة لأولئك المهتمين بزيارة أكثر من وجهة واحدة في المنطقة، سيقدم هذا النظام الجديد مرونة وراحة أكبر.

من الناحية الإقليمية، من المتوقع أن تعزز التأشيرة السياحة وتدعم قطاعات مثل الضيافة والنقل والتجزئة من خلال تشجيع الإقامات الأطول والحركة الأوسع عبر الحدود. قد تعزز أيضًا التبادل الثقافي، مع منح الزوار فرصة للوصول إلى تجربة أكثر ترابطًا لخصوصيات الخليج المتنوعة، المناظر الطبيعية، والتقاليد.

كيفية التقديم

بمجرد تشغيل النظام، سيتم إكمال عملية التقديم بالكامل عبر الإنترنت من خلال بوابة رسمية. سيبدأ المسافرون بملء استمارة رقمية تتضمن التفاصيل الشخصية، تواريخ السفر، والجدول الزمني المقصود، مع اختيار ما إذا كانوا يتقدمون للدخول إلى دولة واحدة أو دول مجلس التعاون الخليجي المتعددة. بعد ذلك، سيقومون بتحميل الوثائق المطلوبة، والتي من المتوقع أن تشمل جواز سفر ساري، صورة جواز سفر بخلفية بيضاء، إثبات الإقامة، تأمين سفر، بيان مصرفي حديث، وتذكرة عودة أو تذكرة مؤكدة لمتابعة الرحلة.

ستدفع رسوم التأشيرة من خلال منصة آمنة عبر الإنترنت باستخدام بطاقة خصم أو ائتمان. بمجرد مراجعة الطلب والموافقة عليه، سيتم إصدار التأشيرة إلكترونيًا عبر البريد الإلكتروني. يتوقع من المسافرين حمل نسخة مطبوعة معهم طوال رحلتهم.

يجب تقديم جميع الطلبات والموافقة عليها عبر الإنترنت قبل السفر. في حالة رفض الطلب، سيتلقى المسافرون إشعارًا يوضح السبب. في معظم الحالات، سيكون من الممكن إعادة التقديم بمجرد معالجة المشاكل المحددة أو طلب مساعدة إضافية من السلطات المعنية بشؤون الهجرة.

ظهرت نسخة من هذه القصة في الأصل على Condé Nast Traveller Middle East.

هل كنت تقوم بأي سفر ممتع هذا الصيف؟

باريس مع صديقاتي، كان ذلك غير مخطط له وكان ممتعًا جدًا. ثم أقوم بأشياء صغيرة، مثل أنني يمكن أن أعود إلى المنزل غدًا، لكنني أحب نيويورك كثيرًا لدرجة أنني أمدد وقتي هنا وسأذهب لرؤية Death Becomes Her [على برودواي] وتناول بعض الطعام. لذا نعم، أحاول فقط القيام بأشياء صغيرة. كل عام أحب أن أقوم برحلة فردية، ورحلة للفتيات، ثم رحلة للأزواج. لذا واحدًا تلو الآخر.

ما هي الأشياء المفضلة لديك للقيام بها في نيويورك؟

أحب المشي بلا هدف هنا. فقط أضع بودكاست Crime Junkie وأذهب. سأجد دائمًا متجرًا رائعًا أو مقهى أو مطعمًا أو أي شيء. سأذهب إلى البار وأطلب طبقًا صغيرًا ثم أواصل السير، وأحب ذلك حقًا.

هل تخطط لأي سفر حول جولة أستراليا الخاصة بك، في الشتاء؟

لم أذهب منذ عام 2019، وأنا أحب أستراليا، ومن الصعب الوصول إليها، لذا أعتقد أنه إذا كنت ستذهب للعمل يجب أن تبني بعض اللعب أيضًا. حتى لمواجهة آثار الرحلة. لذا سأصل بالتأكيد في وقت مبكر وربما أبقى بعد ذلك. ربما نيوزيلندا أيضًا، التي هي ساحرة – ولا شيء يقتلك هناك، هل تعلم ذلك؟ لا ثعابين، لا عنكبوتات، لا أسماك قرش، لا نمل ناري، يمكنك فقط الاسترخاء.

ما هي المدينة التي تعتقد أنها تتحدث أكثر إلى روحك، من أي مكان في العالم؟

ناشفيل. أحب ناشفيل كثيرًا. لقد تغيرت كثيرًا، كنت هناك منذ 16 عامًا، لكن لا أعرف، أحب ذلك حتى مع النمو يمكنك الذهاب إلى وسط المدينة وهناك دائمًا شيء حي للغاية. ثم يمكنك القيادة لمدة 20 دقيقة وستكون في منتصف اللامكان، مثل مزرعة جميلة. لذا لا يزال هناك نوع من الثنائية فيها، وأعتقد أن ذلك مميز.

أين هي المدينة التي لم تزرها بعد وتعتقد أنها ستتحدث إلى روحك؟

يا رجل، هناك العديد من الأماكن. أريد حقًا أن أذهب إلى روما. روما، برشلونة – أريد المزيد من الوقت في أوروبا. لأتواصل مع جذوري، كما تعلم.

هل هناك شيء آخر لديك في المستقبل وتتحمس له؟

كما تعلم، قبل عامين كان ذلك سيعطيني تعقيدًا لو نظرت إليك وقلت، بصراحة لا أعرف ماذا أفعل الآن. لكن الآن يمكنني أن أنظر إليك في العين وأقول حقًا لا أعرف ماذا أفعل الآن، وأنا أحب ذلك نوعًا ما. بصراحة، الآن، أعتقد أن لدي المساحة حيث يمكن أن يدخل شيء رائع ويمكنني أن أقول نعم، لنفعل ذلك. سواء كان ذلك موسيقى أو أي شيء آخر. لا أعرف ما سيكون، لكن سيكون رائعًا.

“قبل بضع سنوات ذهبت إلى سان خوان، بورتو ريكو، لزيارة صديقي [المدير] أنخيل مانويل سوتو. جروبي—هذا هو كلبي—أتيت معي. في يوم رأس السنة، ذهبنا مجموعة كبيرة إلى الشاطئ—أحاول عمداً تجنب إخبارك بأي شاطئ. لن أفصح أبداً عن هذه الشريحة المثالية من الجنة. هذا لا معنى له على الإطلاق. كان الماء رائعاً، ليس بارداً جداً، ولا توجد صخور، بحيث يمكنك لمس قاع البحر. تزلجت قليلاً. كنت لاعب جمباز عندما كنت طفلاً، لذا يمكنني ركوب الموجة بلا مشكلة، باستثناء أنني بطول خمسة أقدام وثلاثة بوصات والألواح أقرب إلى ستة أقدام، لذا إذا التقطتني الموجة الخطأ—بوم—سأكون غباراً. الشيء الرئيسي الذي فعلناه كان السباحة الطويلة في المحيط. أتحدث عن ثلاث ساعات من السباحة. حسنا، على الأقل قمت بذلك. كان الآخرون يأتون ويذهبون؛ [الactor] أنطوني راموس كان هناك لفترة. وكان هناك الكثير من الدردشة، مثل، “نعم، يوم رأس السنة، يجب أن نسبح الليلة الماضية.” فكرت في نفسي، هل يمكنني حقاً القيام بحديث عابر في المحيط؟ أنا الشخص الخطأ لذلك. لذا ذهبت وسبحت. أعتقد أن الكثير من الناس يرون المحيط كشيء للغوص فيه أو الجلوس بجانبه. لا أفهم كل تلك الحيل الشاطئية—مثل، لا أفهم حمام الشمس. أنا هنا للسباحة. أنا تلك الشخصية التي تراها في الماء وتقول، “هل تلك الشخصية تسبح عبر المحيط بأسره؟” أحب أن أقوم بسباحة الظهر حتى أتمكن من النظر إلى السماء والشعور بأنني في كرة ثلجية. في الليل أحب أن أنظر إلى النجوم. على الرغم من أنني جلست مع جروبي على الشاطئ لفترة. ماذا كنت أفكر فيه؟ حسناً، لوحي للتزلج يحتوي على ملصق لـ كارل ساجان. لست متأكدًا إذا كنت على دراية بنهاية الفيلم اتصال، مع صديقتنا جودي فوستر، لكن كان هناك ماء [في البعد الموازي الذي سافرت إليه شخصية فوستر]. لماذا لم تكن تتزلج هناك؟ يا لها من رحلة! ركوب الأمواج مرتفع، أليس كذلك؟”

نتاشا ليون نجمة في فانتاستيك فور: الخطوات الأولى، في دور السينما 25 يوليو، والموسم الثاني من بوكر فيس، متاح الآن للبث على بيكوك.

ظهر هذا المقال في عدد يوليو/أغسطس 2025 من كوندي ناست ترافيلر. اشترك في المجلة هنا.

لا يرغب أي مسافر في أن يتعرض لمشكلة تقنية في شركة الطيران. هذه الانهيارات الواسعة النطاق في تكنولوجيا المعلومات يمكن أن تترك الركاب عالقين في الطائرات أو محصورين في المحطات لساعات بينما يتم إلغاء مئات الرحلات وتتوقف عمليات شركات الطيران بشكل مفاجئ.

للأسف، يبدو أن شركات الطيران تعاني من انقطاع في نظم تكنولوجيا المعلومات بشكل متكرر. “مع تعقيد عمليات شركات الطيران وأسعارها بشكل متزايد، تحدث أعطال تكنولوجيا المعلومات في شركات الطيران بشكل متزايد وبمدى تقني أكبر”، كما تقول منظمة Travelers United، وهي مجموعة للدفاع عن المستهلكين. “الأنظمة المعقدة لشركات الطيران تم تجميعها من أجزاء وأجزاء من شركات طيران مختلفة بينما أدت عمليات الاندماج في السنوات الأخيرة إلى تقليل المنافسة بين شركات الطيران.”

واجهت عدة شركات طيران، بما في ذلك American وDelta وSouthwest وUnited وBritish Airways، أعطال في نظم تكنولوجيا المعلومات في السنوات الأخيرة. وكانت الأكثر حدة من بينها ناجمة عن مشكلة CrowdStrike في عام 2024، مما أدى إلى إلغاء آلاف الرحلات حول العالم. بينما أثرت تلك المشكلة على عدة شركات طيران كبرى في الولايات المتحدة، كانت بعض المشكلات محدودة بشركات معينة: عانت Alaska Airlines من “انقطاع كبير في تكنولوجيا المعلومات” في 20 يوليو 2025، مما أدى إلى توقف شامل للرحلات على مستوى النظام لكل من Alaska وHorizon Air التابعة لها. “جزء حيوي من الأجهزة ذات التعدد المزدوج في مراكز البيانات لدينا، المصنع بواسطة طرف ثالث، شهد فشلًا غير متوقع”، قالت الشركة في بيان. “عندما حدث ذلك، أثر على العديد من أنظمتنا الرئيسية التي تمكننا من تنفيذ عمليات مختلفة، مما استلزم تنفيذ وقف أرضي للحفاظ على الطائرات في مواقعها.”

على الرغم من أنه لم يتم المساس بسلامة الرحلات، أدت المشكلة في Alaska إلى إلغاء أكثر من 150 رحلة. “من المحتمل حدوث مزيد من الاضطرابات في الرحلات حيث نقوم بإعادة تموضع الطائرات والطاقم عبر شبكتنا،” قالت الشركة يوم الاثنين 21 يوليو. تقدم الشركة سياسة سفر مرنة للمسافرين الذين يرغبون في تغيير أو إلغاء رحلاتهم المقررة حتى 23 يوليو.

غالبًا ما تؤثر هذه الأنواع من الأعطال التقنية على أنظمة مثل برامج إدارة الطاقم، والتي تعتبر مكونًا رئيسيًا في عمليات الرحلات. توضح الأنظمة مثل هذه أن لديها “كمًا هائلًا من الأبعاد التي يجب أخذها بعين الاعتبار، بما في ذلك مرور الوقت، وأفراد الطاقم مع قواعد تنظم ساعات عملهم، والمسارات، والطائرات، وموقع كل هؤلاء الأشخاص والطائرات في تلك اللحظة الزمنية”، كما يشرح مايك أرنوت، خبير الطيران ومؤسس شركة اتصالات الطيران Juliett Alpha. “ومع ذلك، أحيانًا يكون الوضع سيئًا للغاية، مع وجود الطائرات والأشخاص في مراكز غير صحيحة، مما يتطلب إلغاء عدد كبير من الرحلات لإعادة الضبط. عليهم اتخاذ إجراءات صارمة لإعادة ضبط العمليات بالكامل وإعادة الطائرات والأشخاص إلى مواقعهم للبدء من جديد.”

نتيجة لذلك، قد يستغرق استعادة شركة الطيران للأسابيع من انقطاع تكنولوجيا المعلومات على هذا النحو. إليك ما تحتاج لمعرفته إذا تم القبض عليك في وسط واحدة – وكيفية الحصول على تعويض عن التأخيرات والإلغاءات الكبيرة.

كيفية الحصول على المساعدة من خدمة العملاء بسرعة

ليس من المستغرب أنه في حالة انهيار تكنولوجيا المعلومات لشركة الطيران، يصبح الممثلون سريعًا مرهقين. “عندما تحتاج إلى مساعدة خلال حدث رئيسي في شركة الطيران، التحدي الأكبر هو الوصول إلى شخص ما،” يقول غاري ليف، مستشار السفر ومؤلف مدونة الطيران View From the Wing. “تكون خطوط الهاتف مشغولة. غالبًا ما يتعطل الموقع الإلكتروني وتطبيق الهواتف المحمولة بسبب العدد الكبير من العملاء الذين يسعون للمساعدة.”

إنها قصة قديمة قدم الزمن – أو على الأقل تعود إلى بضعة عقود: يأتي راكبو الأمواج أولاً، ثم تتبعهم المقاهي اللطيفة والمطاعم والفنادق الصغيرة. كانت هذه هي القصة في بوكاس ديل تورو، بنما. بدءًا من منتصف التسعينيات، كان راكبو الأمواج يأتون كل شتاء لغزو الكسر الأسطوري المسمى سيلفرباكس. وغالبًا ما يكتشف غير راكبي الأمواج بوكاس – التي تقع على جزيرة كولون، وهي جزيرة قبالة الساحل الكاريبي الشمالي الغربي النائي في البلاد، على بعد 10 ساعات بالسيارة من مدينة بنما – أثناء رحلاتهم على طول الطريق البان أمريكي. الكثيرون الذين وصلوا إلى المدينة لم يغادروا، حيث وجدوا أنفسهم مهزومين بأسلوب الحياة البطيء، والشواطئ الفارغة، ومزيج من السكان المحليين البوهيميين والمغتربين. “لقد احتفظت بوكاس دائمًا بجوها القديم في السبعينيات مثل كي ويست، حيث لا يشعر أي شيء بأنه مصطنع”، يقول ريتشارد كيبلي، الذي وصل في عام 2006 وفتح نزلًا هناك بعد عام.

لكن بوكاس لم تكن دائمًا تحت الرادار. في أواخر القرن التاسع عشر، كانت واحدة من أكثر المدن المينائية ازدحامًا في أمريكا الوسطى وأكبر المراكز الزراعية. “الذهب الأصفر”، كما كانت تعرف الموز في تجارة التصدير، جعلها مدينة مزدهرة حيث كانت شركة الفاكهة المتحدة توظف أكثر من 30,000 شخص. عندما انهارت صناعة الموز في العشرينيات، كان هناك خمسة قنصليات، وثلاثة صحف، ومستشفى، وعشرات من الفنادق والمطاعم المملوكة للشركة في مباني على الطراز الاستعماري.

واحدة من جناحي الشجرة في منتجع نايارا بوكاس ديل تورو الجديد

منتجعات نايارا

ماجاريتا فاكهة العاطفة

أماندا مارساليس

الآن بدأت بوكاس في الازدهار مرة أخرى، جزئيًا بسبب جهود الحكومة البنمية، التي تأمل أن تجعل الشواطئ البكر، والشعاب المرجانية، والغابات المطيرة في جزيرة كولون المكان التالي مثل تولوم (قبل حدوث زحام المرور وازدحام المؤثرين). تم استثمار أكثر من 150 مليون دولار في ربط الجزيرة بالشبكة الوطنية، وتحديث المستشفى، وبناء طرق ومنازل جديدة. بالنسبة لبلدة نائية في أمريكا الوسطى، فإن هذه التحديثات في البنية التحتية تعتبر كبيرة.

ومع ذلك، فإن روح تحول بوكاس الحالي تغذيه مغتربون جدد ومنقولون، الذين يقومون بتحويل المباني المطلة على المياه إلى مطاعم وبار غير رسمية، بما في ذلك سوق لا بوغا غاسترو والمكان الخاص بالإفطار كاسا بابايا. “بوتوك بوكاس، التي كانت ضبابية في السابق، تستيقظ أخيرًا”، يقول دان بيهم، رائد الأعمال التقني المتقاعد من غراند رابيدز، ميشيغان، ومطور منتجع نايارا بوكاس ديل تورو، أكبر نقاط انطلاق العلامة التجارية الفاخرة المستدامة نايارا. “الفرق الكبير هو أن بوكاس تنمو لتصبح وجهة دولية نابضة بالحياة دون أن تفقد سحرها أو هويتها.” من جهة أخرى، يستعد كيبلي لمنتجع فور إليمنتس الصديق للبيئة، الذي من المقرر افتتاحه في عام 2027 مع عدة مسابح، ومطاعم، ومتاجر، وسبا ومركز لياقة بدنية، والتي ستكون متاحة للسكان المحليين وكذلك الضيوف. “الهدف هو أن نكون جزءًا لا يتجزأ من مجتمع بوكاس”، يقول، “وليس مجرد قاعدة أخرى لراكبي الأمواج عندما يمرون من هنا.”

ظهرت هذه المقالة في عدد يوليو/أغسطس 2025 من كوندي ناست ترافيلر. اشترك في المجلة هنا.