سيارة ذاتية القيادة في أوستن تسببت في مقتل أوزة أم، مما أثار غضب الجوار
وفاة بط في منطقة مويلر ليك في أوستن، تكساس، أثارت قلق الجيران حول المركبات المستقلة وما إذا كانت تنتمي إلى هناك.
بينما يتحمل البشر مسؤولية قتل الحيوانات بسياراتهم بشكل متكرر، فإن هذه الحادثة قد جلبت انتباهاً سلبياً للتكنولوجيا الجديدة. قام الإعلام المحلي بتغطية حادثة البط بعد أن نشر أحد سكان مجموعة فيسبوك لحي مويلر أن مركبة أوفرايد المستقلة (مع مشغل أمان بشري خلف عجلة القيادة) دهست وقتلت بط، ولم تتوقف بعدها. “لم تبطئ أو تتردد على الإطلاق، بل مرت عبره مباشرة”، وفقاً لما ورد في المنشور الذي أبلغت عنه KXAN.
معرفة السكان بهذا البط المحدد، الذي كان يعشي في وعاء يقع خارج مطعم إيطالي محلي، قد أضافت إلى الاستياء وفقدان الثقة في تكنولوجيا المركبات المستقلة. بالنسبة لأولئك القلقين بشأن مستقبل بيض البط، فقد وضع السكان المحليون البيض في حاضنة، حسبما أفادت آكسيوس أوستن.
اقرأ أيضاً
أكد متحدث باسم أوفرايد لموقع TechCrunch أن المركبة كانت في وضع التشغيل المستقل في ذلك الوقت. لم توقف أوفرايد اختبارها على الطرق العامة بالكامل. ومع ذلك، قامت الشركة بتعديل منطقة عملياتها باستبعاد بعض الشوارع حول البحيرة في حي مويلر حيث حدثت الحادثة مع البط، حسبما ذكرت المتحدثة يوليا شفيكو.
كما أشار المقيم في منشوره إلى أن المركبة فشلت في التوقف عند علامة توقف. أوفرايد أخبرت TechCrunch أنها لم تجد أدلة تدعم هذا الادعاء. توقفت المركبة بشكل كامل ومناسب عند جميع علامات التوقف ذات الصلة.
قالت شفيكو إن الفريق قد راجع بيانات وسلوك المركبة، بما في ذلك إعادة تشغيل المشهد عدة مرات في محاكاة. أوفرايد تقوم حالياً بتقييم تحسينات محتملة للتكنولوجيا للمساعدة في تجنب مواقف مماثلة في المستقبل، كما قالت. من الجدير بالذكر أن هذا يشمل إجراء سلسلة من التجارب المنضبطة في المحاكاة للتأكد من أن أي تغييرات لا تؤثر سلباً على أداء سلامة المركبة في سيناريوهات أخرى.
أوفرايد ليست الشركة الوحيدة التي تختبر أو تطبق تجارياً المركبات المستقلة في المدينة. كانت زوكس تختبر في المدينة. تعمل تسلا وويمو، بالتعاون مع أوبر، أيضاً على تشغيل خدمة روبرتاكسي التجارية في أجزاء من أوستن.
حدث Techcrunch
سان فرانسيسكو، كاليفورنيا
|
13-15 أكتوبر 2026