هالر هيرو تجمع 16 مليون دولار لبرمجيات إدارة النفايات المعتمدة على الذكاء الاصطناعي

قد حصلت Hauler Hero على تمويل جديد مع استمرار الطلب على برنامج إدارة النفايات المدعوم بالذكاء الاصطناعي في الارتفاع.

جمعت الشركة الناشئة التي تتخذ من نيويورك مقراً لها 16 مليون دولار في جولة تمويل من السلسلة A بقيادة Frontier Growth، مع مشاركة من K5 Global وSomersault Ventures، من بين آخرين، كما علمت TechCrunch. وقد جمعت Hauler Hero أكثر من 27 مليون دولار حتى الآن في رأس المال الاستثماري.

طورت Hauler Hero منصة برمجيات شاملة لشركات إدارة النفايات تغطي مجموعة متنوعة من الوظائف، بما في ذلك إدارة علاقات العملاء، والفواتير، والتوجيه. والآن، مثل العديد من شركات البرمجيات الأخرى، تخطط Hauler Hero لتقديم وكلاء ذكاء اصطناعي لعملائها أيضاً.

تأسست Hauler Hero في عام 2020 على يد الرئيس التنفيذي مارك هودلي وصهره بن سيكما، اللذين واجها برمجيات قديمة أثناء العمل على عمليات الدمج والاستحواذ في القطاع. كان هدفهم هو إدخال إدارة النفايات إلى العصر الحديث.

قال هودلي لـ TechCrunch في عام 2024: “كانت جميع البرمجيات الموجودة في هذا المجال غير عملية و قديمة.” وأضاف: “أحياناً كنا نتحدث عن كيف أن هذا يذكرنا بـ Oregon Trail، وهذا يذكرنا بهاتف مايكل دوجلاس في ‘Wall Street.’ إنها غير عملية جداً وعتيقة.”

تشير الأرقام إلى أن الشركة حققت بعض النجاح؛ قالت Hauler Hero إنها ساعدت في تسهيل 35 مليون عملية جمع للنفايات منذ تأسيسها في عام 2020. ولا تزال الشركة في حالة نمو، وفقًا لهودلي، الذي أخبر TechCrunch أن الشركة قد ضاعفت عدد موظفيها وعائداتها وقاعدة عملائها منذ الإعلان عن جولتها الأولى في أواخر 2024.

قال هودلي إن Hauler Hero قد أضافت ميزات جديدة إلى منصتها منذ جولتها الأولى. وأهمها منتج يلتقط الصور من كاميرات تابعة لجهات خارجية على شاحنات النفايات ويرسلها مباشرة إلى مركز التحكم البرمجي. تساعد هذه المعلومات شركات إدارة النفايات في تأكيد جمع النفايات والتحقق من الفواتير ومراقبة أسطولها بشكل أفضل، وفقًا للشركة.

قال هودلي إن بعض عمال النظافة، ونقاباتهم المعنية، لا يحبون هذا التحديث التكنولوجي. لكنه أضاف أن معظم النقابات تمنع استخدام اللقطات ضد السائقين لأغراض تأديبية، على سبيل المثال، وأن الصور يمكن أن تساعد في تقليل المسؤولية عن السائقين في الحوادث أو إذا تم اتهامهم بفشلهم في جمع النفايات.

قال هودلي: “فكر في الأمر كما لو كنت تدير مصنعًا بلا سقف وبدون رؤية لما يحدث في ذلك المصنع.” وأضاف: “إذا لم يكن لديك رؤية لما يحدث في الخارج، سيكون من الصعب جداً تحقيق التحكم في الجودة. وفي هذه الحالة، فإن التحكم في الجودة هو ما كان يحدث هناك، هل تم جمعه؟”

ثلاثي من وكلاء الذكاء الاصطناعي

تعمل Hauler Hero الآن على تطوير ونشر مجموعة من ثلاثة وكلاء ذكاء اصطناعي. أحدهم، Hero Vision، يركز على تحديد مشكلات الخدمة وفرص الإيرادات تلقائيًا. Hero Chat هو دردشة آلية للاستفسارات العملاء. سيستخدم Hero Route بيانات التوجيه لضبط الطرق تلقائيًا لجعلها أكثر كفاءة.

قال هودلي: “يوجد كمية هائلة من البيانات في نظامنا حول جمع النفايات، وأوامر العمل، ومعلومات الفواتير، وإذا أعطيت هؤلاء الوكلاء فهماً لنموذج بياناتك، يمكنك فقط أن تخبرهم، مهلاً، اذهب وابنِ لي مخططاً.”

تخطط Hauler Hero لاستخدام جزء من تمويلها الأخير لتسويق هؤلاء الوكلاء بالإضافة إلى تعزيز عروضها للهيئات البلدية، وهي مجموعة متزايدة من عملاء الشركة.

قال هودلي: “لم يكن ذلك شيئًا كنت أعتقد أنه سيكون جزءًا من هذه الرحلة.” وأضاف: “جاء ذلك بشكل طبيعي كما هو الحال مع الكثير من الأمور. تلقينا طلبات من بعض البلديات وفي النهاية بعنا واحدة منها ثم بعنا أخرى.”

قال هودلي إنه يعتقد أن بعض هذا الطلب ناتج عن حقيقة أن اثنين من المنافسين الرئيسيين لهما، Routeware وWastech، اندمجا في عام 2024، مما ترك للهيئات الحكومية خيارات محدودة من المزودين للعمل معهم.

قال هودلي إن الشركة تركز الآن على تحسين وتوسيع منتجها – وربما إضافة بعض الميزات الجديدة أيضًا.

قال هودلي: “سنستمر في رسم مسار العقد المقبل لنكون في طليعة تقديم القيمة للعملاء، مستفيدين من أحدث الأدوات.” وأضاف: “هناك الكثير من الأمور الممتعة والقيمة التي يمكننا القيام بها لعملائنا، ونحن متحمسون لذلك حقًا.”

تم تحديث هذه المقالة لتعكس بشكل أفضل أي المستثمريين شاركوا في السلسلة A.