Here’s the translated content in Arabic, with the HTML tags preserved:
نظام النقل المستقل لـ Komatsu في NGM. صورة من باريك.
قامت Nevada Gold Mines (NGM) و Komatsu بالشراكة لرفع السلامة في مكان العمل وتعزيز الكفاءة التشغيلية من خلال نشر نظام النقل المستقل لـ Komatsu (AHS).
NGM ، مشروع مشترك بين تعدين Barrick (NYSE: B) و Newmont (NYSE: NEM) ، ستقوم بأتمتة أسطولها من 300 و 230 طن شاحنة عبر عملياتهم السطحية.
أثناء زيارته لعمليات Cortez للشركة هذا الأسبوع ، انضم الرئيس التنفيذي لشركة Barrick Mark Bristow إلى قادة الموقع لمشاهدة مظاهرة حية لـ Frontrunner AHS.
وقال باريك إن التعاون يصادف التنفيذ الأول للنظام لكلا الشركتين داخل الولايات المتحدة.
وقال بريستو في بيان صحفي: “هذا مثال قوي على كيفية تكييف الحلول العالمية المثبتة لتلبية الاحتياجات التشغيلية المحددة لـ NGM”. “يلتزم Barrick و NGM بالابتكار الذي يدفع تغييرًا ذا معنى. لكن أكثر من ذلك ، يتعلق بحماية شعبنا”.
وقال بريستو: “من خلال تقليل الحاجة إلى المشغلين على متن الطائرة ، يقلل نظام العائد بشكل كبير من تعرض الموظفين للمخاطر المحتملة ، مع تعزيز أداء الأسطول الأكثر تنبؤًا ، واستهلاكًا أفضل للوقود والعمليات المستمرة – وكلها تسهم في مستقبل أكثر أمانًا وأكثر استدامة للتعدين”.
وأضاف برادين ويشيت ، المدير العام لحلول تكنولوجيا التعدين في كوماتسو: “يمثل مقياس وطموح هذا النشر علامة فارقة رئيسية للتعدين المستقل في أمريكا”.
“لدعم أداء وموثوقية هذا النظام المتطور ، ستنشر Sedna و Nokia بنية تحتية مخصصة للاتصالات 5G. ستوفر هذه الشبكة المصممة تواصلًا عالي السرعة منخفضة للتكنولوجيا المطلوبة لأداء النظام السلس ، وتبادل البيانات في الوقت الفعلي وتشغيل المعدات البعيدة.”