تطلق شركة التأمين الرقمية “ليمونيد” منتجًا لمستخدمي نظام المساعدة المتقدمة في القيادة من تسلا، المعروف باسم القيادة الذاتية الكاملة (المراقبة)، والذي تعد الشركة بتقليل الأسعار لكل ميل بنسبة “حوالي 50%”.
يُعتبر هذا أحد أولى المنتجات التي تهتم بتحديد أسعار التأمين بناءً على كيفية تعامُل أنظمة البرمجيات مع القيادة، وهو علامة على أن الشركات قد تبحث عن خلق خطوط عمل جديدة مع انتشار القيادة الجزئية والقيادة الذاتية الحقيقية.
قالت ليمونيد يوم الأربعاء إنها تستفيد من “بيانات استشعار السيارة التي كانت غير متوفرة سابقًا” بفضل “شراكة تقنية مع تسلا”، على الرغم من أن شركة التأمين رفضت تقديم المزيد من التفاصيل. وأعلنت ليمونيد أنها ستقوم بتدريب نماذجها الخاصة لتوقع المخاطر المستندة إلى الاستخدام لتحديد متى يكون السائق يستخدم القيادة الذاتية الكاملة أو يقود السيارة بنفسه، وتسعير البوليصة بناءً على ذلك.
تطلق ليمونيد على المنتج الجديد اسم “تأمين السيارة الذاتية”. لا تجعل برامج تسلا السيارات ذاتية القيادة بالكامل حاليًا، ويحتاج السائقون إلى الاستعداد للسيطرة في أي لحظة. لكن المنتج يُعتبر بوضوح رهانًا على أن الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إيلون ماسك، سيفي في النهاية بوعده المؤجل الذي جعل شركته تحقق ذلك.
قال شاي وينينغر، المؤسس المشارك ورئيس شركة ليمونيد، في بيان: “تتعامل شركات التأمين التقليدية مع تسلا كما لو كانت أي سيارة أخرى، والذكاء الاصطناعي كما لو كان أي سائق آخر. لكن السائق الذي يمكنه الرؤية بزاوية 360 درجة، لا يشعر بالنعاس أبدًا، ويتفاعل في ميلي ثانية ليس كأي سائق آخر.” وأضاف: “لقد أتاح لنا منتجنا الحالي للدفع لكل ميل شيئًا لا تمتلكه أي شركة تأمين تقليدية: مجموعة تكنولوجية فريدة مصممة لجمع كميات ضخمة من بيانات القيادة الحقيقية من أجل التسعير الدقيق والديناميكي.”
سيتم إطلاق منتج التأمين على السيارات الجديد في ولاية أريزونا في 26 يناير، وفي ولاية أوريغون في الشهر التالي. تدعي ليمونيد أن “كلما أصبحت برامج القيادة الذاتية أكثر أمانًا، كلما انخفضت أسعارنا”. يتوفر عرض التأمين على السيارات الحالي للشركة لـ “أكثر السيارات شعبية” في أريزونا وكاليفورنيا وكولورادو وإلينوي وإنديانا وأوهايو وأوريغون وتينيسي وتكساس وواشنطن.
قدمت تسلا تأمين السيارات الخاص بها للعملاء لسنوات الآن، ولكن في نهاية عام 2025 تعرضت الشركة لإجراء إنفاذ من إدارة التأمين في ولاية كاليفورنيا (CDI). اتُهم صانع السيارات، جنبًا إلى جنب مع شريكه شركة التأمين الوطنية، بـ “تأخيرات فادحة في الرد على مطالبات حملة الوثائق”، و”رفضات غير معقولة”، والانخراط في “ممارسات تسوية المطالبات غير العادلة”.
حدث تك كرانش
سان فرانسيسكو
|
13-15 أكتوبر 2026
نفت تسلا هذه الادعاءات.
