لوسيد تعزو تراجع مبيعات الربع الأول لمشكلة في مورد المقاعد
أنهت مجموعة لوسيد عام 2025 بشكل إيجابي – حيث صنعت ضعف عدد المركبات الكهربائية مقارنة بالعام السابق وسجلت زيادة مقدارها 55٪ في المبيعات. ثم جاء الربع الأول من عام 2026.
أعلنت الشركة، التي تصنع سيارة آير سيدان وجرavity SUV، يوم الجمعة أنها باعت 3,093 مركبة في الربع الأول، بانخفاض قدره 42٪ عن الربع السابق وحوالي 0.5٪ أقل من نفس الفترة من العام الماضي. كانت قد صنعت العديد من المركبات، حوالي 5,500 في المجموع.
قالت لوسيد إن انخفاض المبيعات والفجوة بين الإنتاج والتسليم ليست مشكلة طلب. بدلاً من ذلك، تلوم الشركة مشكلة جودة مع المقاعد في الصف الثاني، والتي عطلت تسليمات لوسيد جرافتي لمدة 29 يومًا.
اقرأ أيضاً
المشكلة مع المورد أدت أيضًا إلى استدعاء لوسيد لأكثر من 4,000 سيارة جرافتي SUV. أخبرت لوسيد إدارة السلامة على الطرق السريعة الوطنية أنها اكتشفت أن بعض دعامات أحزمة المقاعد في الصف الثاني لم يتم لحامها بشكل صحيح.
أكد متحدث باسم لوسيد، نيك تورتك، لـ TechCrunch أن الانخفاض في المبيعات مرتبط بالمشكلات مع المورد. وقال إنه بسبب تغيير غير معتمد قام به مورد، أصدرت الشركة وقفًا على مبيعات جرافتي استمر معظم فبراير لضمان جودة المركبة قبل استئنافها. وأكد تورتك أن نجاح لوسيد الأخير، قائلاً: “بعد ثمانية أرباع قياسية، أظهرنا نتائج قوية في كل من يناير ومارس، والتي اقتربت جدًا من تحقيق نمو سنوي بمفردها.”
ذكرت لوسيد في إيداعها للأوراق المالية يوم الجمعة أن المشكلة قد تم التعامل معها، ويبدو أن الشركة واثقة من أن الاضطراب لن يؤثر على أهداف إنتاجها.
أعادت لوسيد التأكيد على توجيه الإنتاج الذي أعلنته سابقًا، والذي يتراوح بين 25,000 و27,000 مركبة هذا العام. صنعت لوسيد 18,378 مركبة كهربائية في عام 2025. وهذا يمثل زيادة تصل إلى 47٪ عن العام الماضي.
حدث Techcrunch
سان فرانسيسكو، كاليفورنيا
|
13-15 أكتوبر 2026
تأتي مشاكل مورد مقاعد لوسيد في الوقت الذي تستعد فيه الشركة لبدء بناء أول مركبة لها على منصة جديدة منخفضة التكلفة تستهدف السوق الشامل. قالت لوسيد إن تلك المركبة الأولى ستكلف حوالي 50,000 دولار، وهو مستوى سعري سيدفعها إلى المنافسة المباشرة مع سيارة Rivian R2 SUV القادمة، بالإضافة إلى المنتجات الحالية مثل تسلا موديل Y، تسلا موديل 3، وشيفروليه إكوينокс EV.