شركة الشحن اليابانية Nippon Yusen Kabushiki Kaisha، المعروفة أيضاً باسم NYK Line، تستحوذ على منصة دفع الرواتب للعاملين البحريين في ألمانيا، Kadmos، في سعيها لتوسيع نطاق خدماتها المالية الرقمية في قطاع الملاحة البحرية.
لم تكشف الشركات عن الشروط المالية لصفقة الاستحواذ، التي من المتوقع أن تكتمل في الأسابيع القليلة المقبلة.
تأسس خريجوا MIT، جاستيس شمويسر وساشا ماكاروفيتش، شركة Kadmos في عام 2021، بهدف توفير خيارات معقولة وشفافة لنقل الرواتب دولياً، بما في ذلك للبحارة وأصحاب السفن وشركات إدارة السفن.
في عام 2019، أطلقت NYK منصة خدمات مالية تُدعى MarCoPay في مانيلا، الفلبين، تقدم قروضاً وتأميناً للعاملين البحريين الفلبينيين وعائلاتهم. منذ ذلك الحين، تعاونت مع أصحاب السفن وشركات إدارة السفن، وحصلت حتى على ترخيص إصدار أموال إلكترونية (EMI) من البنك المركزي الفلبيني.
تواصلت NYK مع Kadmos بغرض الاستحواذ تماشياً مع خطتها لتوسيع أعمال المدفوعات الرقمية خارج الفلبين. تخطط لدمج منصة Kadmos ضمن MarCoPay، لتقديم حلول الرواتب للعاملين البحريين من جميع الجنسيات.
“خطتنا هي الاستفادة من نطاق Kadmos العالمي وتغطيتها مع الاستفادة من المزايا التي تتمتع بها MarCoPay في الفلبين”، قال ماكاروفيتش لـ TechCrunch. “إلى جانب ذلك، نخطط لاستخدام علامة NYK التجارية وسمعتها للنمو بشكل أسرع في مجال الشحن وتوقيع العملاء بسرعة أكبر – فهي علامة تجارية محترمة على نطاق واسع ومعروفة عالمياً من قبل جميع العاملين في هذا القطاع.”
تخطط Kadmos أيضاً لتوسيع قدراتها لتقديم مدفوعات B2B عبر الحدود وبطاقات الشركات. تنوي الشركة توسيع نطاق خدماتها ليشمل صناعة الرحلات البحرية وتقديم خدمات مالية إضافية لشركات الشحن والبحارة من خلال شراكة مع NYK، أضاف ماكاروفيتش.
قال ماكاروفيتش إن فريق Kadmos سيبقى مع الشركة، مع تعديلات طفيفة على الهيكل الإداري.
تتوفر العديد من منصات الدفع الرقمية لشركات الملاحة، مثل MarTrust و ShipMoney و Brightwell.
ومع ذلك، يعتقد ماكاروفيتش أن Kadmos تبرز بفضل نطاقها الشامل، مشيراً إلى ميزاتها التي تتيح للشركات العمل بدون نقد تماماً على السفن، بما في ذلك أجهزة نقاط البيع الافتراضية وتحويلات الأقران.
“بطاقاتنا غير مخصصة ولها أوسع قبول، مما يتيح للشركات إطلاق Kadmos على سفنها بسرعة كبيرة دون تعقيد لوجستيات البطاقات”، قال ماكاروفيتش. “سعر Kadmos مصمم بنمط مرن للغاية، مما يسمح للشركات بتغطية الرسوم لطاقمها بطريقة مخصصة مع الالتزام باللوائح بموجب اتفاقية العمل البحرية – حيث يفرض منافسونا رسوم SaaS شهرية فقط.”
جمعت Kadmos أحدثاً 29.5 مليون دولار في جولة السلسلة A في عام 2022. وبهذا، ارتفع إجمالي رأس المال الذي جمعته Kadmos إلى 38 مليون دولار. لديها الآن أكثر من 40 عميلًا من الشركات الكبرى.