زوكس تُحدث روبوتاكسي الخاص بها استعدادًا للخدمة التجارية
قامت Zoox بتحديث سيارتها الروبواتيه المخصصة — وليس فقط لجعلها تبدو أكثر جاذبية. كشفت الشركة المملوكة لأمازون يوم الأربعاء عن مجموعة من التحديثات لتحسين الراحة والوظائف في سيارتها الكهربائية المستقلة بناءً على آراء الركاب وقبل ما تأمل أن يكون إطلاق تجاري في وقت لاحق من هذا العام.
تبقى الميزات الأساسية لسيارة Zoox الروبواتيه كما هي. لا تزال السيارة الكهربائية المستقلة على شكل مكعب تفتقر إلى عجلة القيادة وأدوات التحكم الأخرى. احتفظت الشركة بسقف القمر وإضاءة النجوم بالإضافة إلى 40 كاميرا ورادار وليسار ومستشعرات بالأشعة تحت الحمراء، والتي تساعد السيارة الروبواتيه على إدراك البيئة من حولها. ولا تزال السيارة تسير في الاتجاهين، ولها توجيه رباعي العجلات، ويمكنها نقل أربعة أشخاص بسرعات تصل إلى 75 ميلًا في الساعة.
بدلاً من ذلك، أجرت Zoox مجموعة من التعديلات على التصميم والمنتج المطلوبة لسيارة روبوت يتم استخدامها لنقل آلاف الركاب. على الأقل، هذه هي آمال Zoox.
اقرأ أيضاً
في الداخل، أضافت Zoox المزيد من الوسائد والانحناءات الهندسية لكل من المقاعد ومسند الرأس، وحدثت اللون والمادة والتشطيب مع لوحة ألوان أخف من المقاعد باللون الأخضر الألوة والأرضيات والحواف باللون الرمادي الصخري.
تخلق لوحة الألوان الأخف بيئة أكثر هدوءًا، وفقًا لـ Zoox.
كما توفر خلفية متباينة تجعل من السهل رصد الأشياء الشائعة، مثل الهواتف الذكية. تشمل التغييرات الداخلية الأخرى إضافة تجويفات على لوحة الشحن لإبقاء الهواتف في مكانها، وتكبير حوامل الأكواب، وشاشة تعمل باللمس أكثر وضوحًا.
من الخارج، قامت Zoox بإعادة توجيه العاكسات ثنائية الاتجاه لتحسين الرؤية وأضفت مكبر صوت جديد وميكروفون إلى واجهة الباب بالإضافة إلى قدرات الصوت ثنائية الاتجاه. قالت الشركة إن التحديثات ستحسن التواصل مع الركاب ومستخدمي الطريق الآخرين، فضلاً عن تحسين التواصل بين دعم Zoox والإسعاف.
الفكرة، وفقًا لكريس ستوفيل، مدير تصميم الروبوتات والهندسة في Zoox، هي أن يكون التصميم الداخلي بسيطًا ومناسبًا ولا يتطلب انتباه الراكب مثل العديد من الميزات الموجودة في سيارات الركاب اليوم.
“التحديثات التي أجريناها على هذه النسخة من سيارة الروبوات الخاصة بنا تواصل تمييز تجربة Zoox عن أي شيء متاح اليوم”، قال في بيان.
هناك أيضًا أسباب عملية لتغييرات التصميم.
في العام الماضي، افتتحت Zoox منشأة إنتاج في هايوارد، كاليفورنيا، حيث تتوقع الشركة أن تبني يومًا ما 10,000 روبوتاكس في السنة. تم إجراء التحسينات استعدادًا للإنتاج بالجملة، الذي تقول Zoox إنه يمكن أن يصل إلى 100 مركبة في الأسبوع.
لا تزال Zoox تواجه عقبة رئيسية واحدة قبل أن تبدأ الإنتاج بجدية — أو تقديم رحلات مدفوعة.
طلبت الشركة استثناءً تجاريًا لسيارتها الروبواتيه نظرًا لأن سيارتها تفتقر إلى أدوات التحكم القياسية التي يفرضها القانون الفيدرالي. وقد أُغلق فترة التعليقات العامة، وتنتظر Zoox قرارًا من إدارة سلامة المرور على الطرق السريعة الوطنية، التي منحت الشركة استثناءً في أغسطس 2025 لإظهار روبوتاتها المخصصة على الطرق العامة.
إذا تلقت الموافقة، ستقدم Zoox رحلات مدفوعة، قالت الشركة.
في الوقت الحالي، تقوم الشركة باختبار وتقديم رحلات مجانية في أوستن، تكساس؛ سان فرانسيسكو؛ لاس فيغاس؛ وميامي، فلوريدا.
عند الشراء من خلال الروابط في مقالاتنا، قد نربح عمولة صغيرة. لا يؤثر ذلك على استقلالنا التحريري.