قالت إدارة الطيران الفيدرالية في حالة تأهب يوم الاثنين أن الرحلات الجوية القادمة إلى مطار نيوارك ليبرتي الدولي (EWR) تتأخر بمتوسط أربع ساعات ، مستشهدين بقضايا التوظيف وضعف الظروف الجوية. في غضون الـ 24 ساعة الماضية فقط ، تم تأخير ما يقرب من 200 رحلة وتم إلغاء 134 رحلة ، وفقًا لموقع Tracking Flightaware.
أصدرت الخطوط الجوية المتحدة ، التي تتعامل مع الجزء الأكبر من التأخير ، تنازلًا عن الرحلات في الرحلات بين 1 مايو و 5 مايو للركاب المتأثرين: “يمكنك إعادة جدولة رحلتك وسنتنازل عن رسوم التغيير واختلافات الأجرة”. يجب أن تكون التذاكر المعاد حجزها للرحلات المتحدة التي تغادر بين 30 أبريل 2025 و 12 مايو 2025 ، وأن تكون في نفس المقصورة وبين نفس المدن التي تم حجزها في الأصل.
إذن ما الذي يلومه على الفوضى؟ وفقًا لرئيس شركة United Airlines Scott Kirby ، فإن الاضطراب غير المسبوق لمدة أسبوع في Newark هو نتيجة للقضايا التكنولوجية ونقص الموظفين الذي يؤثر على نظام مراقبة الحركة الجوية في المطار. ونتيجة لذلك ، بدأت يونايتد في خفض 35 رحلة ذهابًا وإيابًا – حوالي 10 ٪ من جدولها – في اليوم من نيوارك ابتداءً من نهاية الأسبوع الماضي.
“في الأيام القليلة الماضية ، في أكثر من مناسبة ، فشلت التكنولوجيا التي تعتمد عليها مراقبي الحركة الجوية FAA لإدارة الطائرات القادمة من مطار نيوارك وخارجها ، حيث كانت توازن العشرات من الرحلات الجوية التي تم تحويلها ، ومئات من الرحلات الجوية المتأخرة والأسوأ ، والأسوأ من ذلك كله ، الآلاف من العملاء الذين يعانون من تعطيل خطط السفر” ، قال كيربي في بيان يوم الجمعة. وأضاف الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد أن التحديات التكنولوجية قد تضاعفت عندما تتجاوز أكثر من 20 ٪ من مراقبي الحركة الجوية لمطار نيوارك “الخروج من الوظيفة”.
علاوة على ذلك ، فإن أحد أكثر مدارات Newark ازدحامًا قيد الإنشاء حاليًا كجزء من مشروع إعادة التأهيل بقيمة 121 مليون دولار في المطار وسيتم إغلاقه حتى منتصف يونيو ، مما يحد من القدرة. ثم ، في صباح يوم الاثنين ، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) محطات أرضية صادرة مؤقتًا لكل من مطار Newark و Laguardia بسبب الطقس الذي تم رفعه منذ ذلك الحين.
القضايا في مطار نيوارك هي عواقب مشكلة على مستوى البلاد. إن FAA حاليًا قصير 3000 من مراقبي الحركة الجوية في جميع أنحاء الولايات المتحدة ويتعاملون مع تقنية مراقبة الحركة الجوية القديمة. عندما تتحد هاتان المشكلتان مع التحديات الموضعية مثل الظروف الجوية السيئة وبناء المطار ، فإنها تخلق عاصفة مثالية – ويوم سفر غير كامل. لقد أظهر الأسبوع الماضي أن “مطار نيوارك لا يمكنه التعامل مع عدد الطائرات التي من المقرر أن تعمل هناك في الأسابيع والأشهر المقبلة” ، وفقًا لبيان كيربي يوم الجمعة.
عقد وزير النقل شون دوفي مؤتمرا صحفيا يوم الخميس الماضي لتوضيح خطة الوكالة لتعزيز التوظيف عن طريق زيادة رواتب المراقبين وتقديم حوافز ضد التقاعد المبكر. وقال “نأمل في 3-4 سنوات أن نتمكن من الوصول إلى الموظفين الكامل ، وليس 20 عامًا”. “كيف تقوم بتكوين الفجوة؟ لا يمكننا التقاط أصابعنا لتعويض الأرقام.”
أثار الجمع بين القضايا في مطار نيوارك مخاوف من أن مركز السفر الجوي – وهو واحد من أكثر من أكثر ازدحامًا في الولايات المتحدة – يمكن أن يستمر في رؤية اضطرابات مع اقتراب موسم السفر الصيفي الذروة بسرعة. إذا تأثرت رحلتك ، فإن وزارة النقل تتطلب الآن من شركات الطيران توفير المبالغ المستردة التلقائية للمسافرين إذا تم إلغاء رحلتهم أو تغييرها بشكل كبير. فيما يلي انهيار لقواعد DOT الجديدة وكيفية تلقي تعويض تأخير الطيران.
هذه قصة إخبارية تطوير وسيتم تحديثها بمزيد من المعلومات مع توفرها.
