أونتاريو تستثمر 45 مليون دولار للوصول إلى طريق Ring of Fire

أونتاريو تستثمر 45 مليون دولار للوصول إلى طريق Ring of

موقع الحفر بالقرب من مشروع Nest Nest-Copper-PGM في Eagle’s Nest-Copper-PGM في منطقة Fire Ring في شمال أونتاريو. الائتمان: معادن ويلو

أعلن وزير شؤون السكان الأصليين في أونتاريو والمصالحة الاقتصادية في أول الأمم عن استثمار 61.8 مليون دولار (45 مليون دولار) لبدء بناء “الممر إلى الازدهار” ، مما يوفر الوصول إلى منطقة حلقة الحريق.

متحدثًا في المبنى معًا: مؤتمر الأعمال الأصلية والبنية التحتية في تورنتو ، أكد ريكفورد أن هذه البنية التحتية ستفتح الوقف الهائل في المنطقة للمعادن الحرجة مثل النيكل والنحاس والذهب الذي سيتم بيعه على مستوى العالم.

سيمول هذا الاستثمار مشروع إعادة تأهيل الشارع الرئيسي في جيرالدتون ، الواقع في بلدية غرينستون في شمال أونتاريو. وصف ريكفورد جيرالدتون بأنه بوابة إلى حلقة النار ، وأكد أن البناء سيبدأ هذا الخريف.

لمدة 18 عامًا ، كان الوصول إلى معادن Fire of Fire يمثل تحديًا.

أبرز ريكفورد أن مشاريع التعدين في أونتاريو غالبًا ما تعثرت من خلال عمليات تنظيمية معقدة وطبقات متعددة من التشاور ، حيث تواجه بعض المجتمعات ما يصل إلى 80 عقبة إجرائية مختلفة. العديد من هذه المجتمعات لديها مجموعات من بضع مئات من السعة المحدودة والمحدودة ، مما يجعل التطوير بطيئًا.

لمعالجة هذا ، قامت Ontario بإصلاح نهجها ، وعمل مباشرة مع مجتمعات الأمم الأولى. شارك ريكفورد أن المشاريع التي لم تكن ممكنة إلا على الورق هي الآن تنتج بنشاط مئات الآلاف من أوقية الذهب سنويًا. وأوضح أن أونتاريو يعرف الآن كيفية تبسيط العمليات دون المساس بالمعايير البيئية – “الانتقال بسرعة العمل” ، مع ضمان تراث البنية التحتية لدعم التنمية المستمرة.

جريج ريكفورد ، وزير الشؤون الأصلية والولايات الأولى المصالحة الاقتصادية والوزير المسؤول عن شراكات رنين الاقتصادية والمجتمعية ، يصدر إعلانًا في 10 سبتمبر 2025 ، في تورونتو. الائتمان: يوتيوب/حكومة أونتاريو.

الاستثمار في البنية التحتية لا يتعلق فقط بالتعدين. وسوف تفيد المجتمعات ، بما في ذلك الأمم الأولى ، من خلال تحسين أنظمة النطاق العريض والمياه والمياه العادمة ، وتوفير حلول الطاقة النظيفة – وخاصة كهربة حيث لا تزال قوة الديزل شائعة. مع تقصير تغير المناخ النافذة الموسمية لنقل البضائع إلى الدول الأولى عن بُعد ، تعد الطرق الموثوقة في جميع موسمها أمرًا بالغ الأهمية.

“هذا أكثر من بناء منجم” ، قال ريكفورد. “يتعلق الأمر بمنح الأمم الأولى الوصول إلى البنية التحتية الحديثة التي يعتبرها الكثيرون أمرا مفروغا منه.”

وأضاف أن المجتمعات على طول الممر ، التي تمتد تقريبًا المسافة من تورنتو إلى مونتريال ، ستحصل على الوظائف والبنية التحتية والمشاركة المنصفة. الجزء الأول من هذا المشروع هو شارع جيرالدتون الرئيسي الذي يبلغ طوله خمسة كيلومترات ، والذي سيربط الطريق السريع 11 بالطريق السريع 584 ، في نهاية المطاف مع الطريق السريع عبر كندا.

سيؤدي هذا الامتداد إلى إنشاء أساس للتطوير المستقبلي لخاتم النار ، بما في ذلك Migizi Plaza – مركز خدمة كبير للسلع وتدراج الآلات ، التي تم إنشاؤها في شراكة مع First Nations. سيضمن بدء تشغيل الممر ببيئة “جاهزة للأعمال” تدعم توسيع التعدين.

و Windspeaker ذكرت وسائل الإعلام بعد الإعلان ، شارك ريكفورد في دردشة مع FireSide مع رئيس Webequie First Nation Cornelius Wabasse. ناقشوا الخطط مع دوغ فورد رئيس الوزراء في أونتاريو لتطوير فرع ثانوي ، وطريق WeBequie Supply ، والبنية التحتية الحرجة للمجتمع ، بما في ذلك منشأة متعددة الأغراض.

سيكون مفتاح التنمية المستمرة هو بناء القدرات والمبادرات التدريبية والتوظيف مثل شهادة Red Seal Heavy Machinery. أشار Wabasse إلى أنه بعد توجيه الشيوخ ومجتمعه ، يلتزم بالعمل مع الصناعة والحكومة لتعزيز الرخاء. يرى مشاريع التعدين والبنية التحتية فرصًا حيوية لمستقبل مجتمعه.


المصدر

Exit mobile version