لن تقوم إدارة المركبات في كاليفورنيا بتعليق تراخيص بيع وتسويق تسلا لمدة 30 يومًا لأن شركة السيارات الكهربائية توقفت عن استخدام مصطلح “وضع القيادة الآلي” في تسويق مركباتها في الولاية.
هذا القرار، الذي صدر في وقت متأخر من يوم الثلاثاء، يعني أن تسلا يمكنها مواصلة بيع مركباتها الكهربائية في كاليفورنيا دون انقطاع ويحل رسميًا قضية مستمرة منذ ما يقرب من ثلاث سنوات. كاليفورنيا هي أكبر سوق لتسلا في الولايات المتحدة.
في نوفمبر 2023، قدمت إدارة المركبات اتهامات بأن تسلا خالفت القانون الولاية من خلال استخدام تسويق مضلل لوضع القيادة الآلي، نظام المساعدة المتقدم الأساسي للسائق، بالإضافة إلى برنامج المساعدة المتقدمة الكامل للقيادة ذاتية. جادل المنظم الحكومي بأن المصطلحات تضلل العملاء وتشوه قدرات أنظمة المساعدة المتقدمة للسائقين.
أوقفت تسلا استخدام مصطلح “القدرة الكاملة على القيادة الذاتية” وبدلاً من ذلك استخدمت “القيادة الذاتية الكاملة (تحت إشراف)” لوصف النظام بدقة أكبر وتوضيح أن السائقين لا يزال مطلوبًا منهم مراقبته. ولكن تسلا احتفظت بمصطلح وضع القيادة الآلي، مما دفع إدارة المركبات إلى إحالة القضية إلى قاضي قانون إداري في مكتب جلسات الإدارة في كاليفورنيا.
في ديسمبر، اتفق قاضي القانون الإداري مع طلب إدارة المركبات بتعليق تراخيص البيع والتصنيع الخاصة بتسلا في الولاية لمدة 30 يومًا كعقوبة على أفعالها. وافقت إدارة المركبات على الحكم، لكنها لم تتدخل؛ بل أعطت المنظم الحكومي تسلا 60 يومًا للامتثال.
“منذ ذلك الحين، اتخذت تسلا إجراءات تصحيحية وتوقفت عن استخدام المصطلح المضلل ‘وضع القيادة الآلي’ في تسويق مركباتها الكهربائية في كاليفورنيا”، ذكرت إدارة المركبات في بيان نُشر على موقعها الإلكتروني. “كانت تسلا قد عدلت سابقًا استخدام المصطلح ‘القيادة الذاتية الكاملة’ لتوضيح أن إشراف السائق مطلوب. من خلال اتخاذ هذه الإجراء المحدد، ستجنب تسلا تعليق تراخيص وكلائها ومصنعها في الولاية لمدة 30 يومًا من قبل إدارة المركبات.”
لكن تسلا لم تتوقف عن استخدام مصطلح وضع القيادة الآلي فقط. في يناير، ألغت الشركة وضع القيادة الآلي تمامًا في الولايات المتحدة وكندا. لم يساعد هذا التحرك في الامتثال لإدارة المركبات فحسب، بل نُظر إليه أيضًا كوسيلة لتعزيز اعتماد تقنية القيادة الذاتية الكاملة، التي تتطلب من المالك دفع ثمن النظام المحدث على عكس وضع القيادة الآلي.
حدث تك كرنش
بوسطن، ماساتشوستس
|
23 يونيو 2026
القيادة الذاتية الكاملة (تحت إشراف)، التي كانت تتطلب حتى 14 فبراير رسومًا لمرة واحدة بقيمة 8000 دولار، متاحة الآن فقط من خلال اشتراك شهري بقيمة 99 دولارًا. ومن المتوقع أن تزيد رسوم الاشتراك مع تحسن قدرات النظام، كما قال إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لتسلا.
اترك تعليقاً إلغاء الرد