ارتفاع حصيلة شهداء الحالة الجوية بتريم إلى اربعة و عدد من الجرحى
تريم 3 مايو 2021م إدارة الإعلام و العلاقات العامة
ارتفع عدد شهداء الحالة الجوية الماطرة التي شهدتها مدينة تريم الى اربعة مواطنين و جرح اثنين آخرين بسبب تدفق السيول الكبيرة التي حاصرت عشرات المنازل في المدينة
و أوضح غرفة الطوارئ العامة بالوادي و الصحراء وصول أربع جثث لمواطنين و عدد من الجرحى فيما لاتزال فرق الإنقاذ تعمل على البحث على مفقودين و رفع إنقاذ عدد من المنازل المتهدمة و التي يعتقد و جود عدد من المواطنين بها لحظة انهيارها
و وجه وكيل محافظة حضرموت لشؤون مديريات الوادي و الصحراء عصام حبريش الكثيري كافة أجهزة الدول و فرق الدفاع المدني و السلطة المحلية بتريم بحشد كافة الإمكانيات المتوفرة و مساعدة المواطنين العالقين و رفع درجة الاستعداد بصورة كاملة
▪️وزير الداخلية و وكيل وادي حضرموت يطلعان على حجم الأضرار التي خلفتها سيول الأمطار بمديرية تريم
▪️الوكيل الكثيري : توجيهات رئيس الجمهورية و الحكومة بايواء جميع المتضررين و تقديم المساعده العاجلة لهم
▪️الكثيري : شكلنا عدد من اللجان لمساعدة المواطنين و إزالة الأضرار بصورة مباشرة و اصلاح الخدمات الأساسية و بحث أسباب تضرر المناطق
▪️الوكيل الكثيري يوجه بصرف مبلغ اثنين مليون لكل أسرة تضررت منازلهم و الذين بلغ عددهم حتى الآن 77 أسرة
إدارة الإعلام و العلاقات العامة بديوان الوكيل
وزير الداخلية و وكيل وادي حضرموت يطلعان على حجم الأضرار التي خلفتها سيول الأمطار بمديرية تريم
الوكيل الكثيري : توجيهات رئيس الجمهورية و الحكومة بايواء جميع المتضررين و تقديم المساعده العاجلة لهم
الكثيري : شكلنا عدد من اللجان لمساعدة المواطنين و إزالة الأضرار بصورة مباشرة و اصلاح الخدمات الأساسية و بحث أسباب تضرر المناطق
الوكيل الكثيري يوجه بصرف مبلغ اثنين مليون لكل أسرة تضررت منازلهم و الذين بلغ عددهم حتى الآن 77 أسرة
تريم 3 مايو 2021م إدارة الإعلام و العلاقات العامة
أطلع معالي وزير الداخلية اللواء الركن ابراهيم علي حيدان و وكيل محافظة حضرموت لشؤون مديريات الوادي و الصحراء عصام صباح اليوم على حجم الأضرار التي خلفتها الحالة المطرية في مديرية تريم و التي تسببت بأضرار بشرية و مادية كبيرة في مناطق و ضواحي المدينة
و زار وزير الداخلية و وكيل المحافظة لشؤون الوادي و الصحراء منطقة عيديد بتريم مطلعين على حجم الأضرار في منازل المواطنين و الممتلكات العامة و الخاصة موجهين بسرعة تقديم المساعدة للمواطنين المتضررين و إزالة مخلفات السيول و اصلاح الخدمات الأساسية في المنطقة التي تضررت من جريان السيول
و أشار معالي وزير الداخلية اللواء الركن ابراهيم حيدان إلى أن فخامة الرئيس الجمهورية عبدربه منصور هادي أصدر توجيهات مباشرة بتقديم المساعدة العاجلة للمواطنين المتضررين و ايوائهم مترحماً على أرواح الشهداء الذين سقطوا جراء جريان السيول الكبيرة متمنياً الشفاء العاجل لكافة الجرحى ، مشيراً إلى أن الحكومة و السلطة المحلية بمحافظة حضرموت و الوادي و الصحراء ستعمل على تنفيذ معالجات سريعة و طارئة بالإضافة إلى تنفيذ إعادة إعمار للأضرار التي خلفتها الحالة الجوية
بدوره أشار وكيل وادي حضرموت عصام الكثيري إلى أن السلطة المحلية بالوادي و الصحراء ومنذ اللحظات الأولى لوقوع كارثة سيول تريم وجهت غرفة العمليات العامة بتوجيه كافة جهود أجهزة الدولة و فرق الدفاع المدني و الإنقاذ و الطيران العسكري و الفرق الطبية و التطوعية لإنقاذ المواطنين ومساعدتهم و العمل بروح الفريق الواحد للخروج بأقل الخسائر من الحالة الجوية
و وجه الوكيل الكثيري بسرعة تقديم مبلغ اثنين مليون ريال لكل أسرة تضرر منزلهم من الحالة الجوية و الذين بلغت اخر إحصائية لهم 84 أسرة بالإضافة إلى نقل عدد من الأسر إلى شقق مفروشة و تقديم الرعاية و الغذاء و كافة أوجه الدعم لهم
كما شكل الوكيل الكثيري لجنة عامة لإدارة و معالجة آثار أزمة سيول تريم بعضوية وكيل المحافظة المساعد عبدالهادي التميمي و السلطة المحلية بمديرية تريم و مكاتب الصحة العامة و الأشغال و الشؤون الاجتماعية و مدير الشؤون المالية بديوان الوكيل و مدير عام مكتب الوكيل للعمل على مساعدة المواطنين بصورة مباشرة و اصلاح كافة الأضرار الطارئة و إزالة العوائق من الطرقات العامة و مجاري السيول بالإضافة إلى حصر كافة المواطنين الذين تضررت ممتلكاتهم و مصالحهم و العمل على إعادة الخدمات الأساسية المنطقة .
و وجه الوكيل الكثيري اللجنة العامة لإدارة و معالجة آثار أزمة سيول تريم باتخاذ إجراءات مباشرة و سريعة من خلال صرف مساعدة السلطة المحلية للمواطنين المتضررين هذا اليوم و العمل على توفير كافة الآليات المطلوبة لإزالة العوائق و دعم المرافق الصحية بصورة عاجلة و مباشرة .
و أشاد الكثيري بالدور الوطني الكبير الذي قام به أهالي و شباب تريم و المؤسسات الخيرية و الفرق التطوعية و الشعبية من خلال قيامهم بمساعده الأسر التي كانت عالقة في المنازل و تقديهم لتضحيات كبيرة في سبيل إنقاذ اروح المواطنين و خدمتهم و العمل على إزالة العوائق في الطرقات العامة
رافقهم في الزيارة التفقدية الوكيل المساعد عبدالهادي التميمي و قائد المنطقة العسكرية الأولى اللواء الركن صالح محمد طيمس و العميد مبارك العوبثاني مدير عام الأمن و الشرطة بالوادي و الصحراء و مدراء عموم الكهرباء و الصحة و الشؤون الإجتماعية مدير عام الشؤون المالية بديوان الوكيل و عدد من القيادات العسكرية و الأمنية .
ارتفاع حصيلة شهداء الحالة الجوية بتريم إلى اربعة و عدد من الجرحى
تريم 3 مايو 2021م إدارة الإعلام و العلاقات العامة
ارتفع عدد شهداء الحالة الجوية الماطرة التي شهدتها مدينة تريم الى اربعة مواطنين و جرح اثنين آخرين بسبب تدفق السيول الكبيرة التي حاصرت عشرات المنازل في المدينة
و أوضح غرفة الطوارئ العامة بالوادي و الصحراء وصول أربع جثث لمواطنين و عدد من الجرحى فيما لاتزال فرق الإنقاذ تعمل على البحث على مفقودين و رفع إنقاذ عدد من المنازل المتهدمة و التي يعتقد و جود عدد من المواطنين بها لحظة انهيارها
ارتفاع حصيلة شهداء الحالة الجوية بتريم إلى اربعة و عدد من الجرحىدخول المياه الى المستشفيات وكثي من المرافق في تريم – حضرموت
و وجه وكيل محافظة حضرموت لشؤون مديريات الوادي و الصحراء عصام حبريش الكثيري كافة أجهزة الدول و فرق الدفاع المدني و السلطة المحلية بتريم بحشد كافة الإمكانيات المتوفرة و مساعدة المواطنين العالقين و رفع درجة الاستعداد بصورة كاملة
السيول جرفت بعض السيارات وهناك مفقودين -حضرموت/ تريم
بعد الفطور- انهيار المدن لايحتاج الا مشاريع من الماضي!!!!!
وصلتني رسالة تقول مطار عدن الدولي بدون كهرباء، والمسافرون يستخدمون تلفوناتهم في الإضاءة، ومحزن هذا الحال كون انهيار المدن في العالم لم يصل إلى هذا المستوى من الفوضى، وانهيار البنية التحتية كما في اليمن. هنا رجعت بفكري الى منتصف القرن السابق حيث كانت عدن مزدهرة ايام الاستعمار البريطاني، وكانت افضل مدينة في الجزيرة العربية، وافضل من سنغافورة برغم ان بريطانيا العظمى كانت تعاني، ومدنها تنهار اقتصاديا. مدن بريطانيا كانت تعاني، صحيح، لكن عدن وقتها لا، والاسباب غريبة وعديدة. يمكن تلخيص معاناة المدن البريطانية، في ازمة الفحم اي الطاقة، استقلال المستعمرات عن بريطانيا العظمى، انتهاء مرحلة الاعمار بعد الحرب العالمية، انتهاء متطلبات الحرب، وعدم الاحتياج لصناعة معدات الحرب. ذلك أدّى بالطبع الى إغلاق مصانع الحديد ، واغلقت مصانع النسيج بسبب عدم التوريد لمواد الخام لها من المستعمرات، ولا الاحتياج لما ينتج منها. والنتيجة الطبيعية هو انهيار مدن في بريطانيا، اي اقتصادها صار غير ملائم لتلك المرحلة.
يهود عدن ، اليمن ، في انتظار إجلائهم إلى إسرائيل في 1 نوفمبر 1949. (GPO / Public domain
— الرفيق الشيخ عبدالله العولقي (@kVJ3oK6ukHiHOSI) April 28, 2021
انهيار مدن يعني فقط ارتفاع البطالة، وهجرة الشباب للبحث عن مستقبل، وقلة الحركة التجارية، وهجر رأس المال، وانهيار الخدمات، او اقلها تهالكها، لكن مايحصل في عدن تجاوز ذلك، وزاد عدم وجود دولة، وانتشار فوضى تتوسع وتبسط على اراضي الدولة. وحتى يمنع الانهيار الاقتصادي في بريطانيا اكثر كان لابد ان تتخذ الحكومة البريطانية قرارات مهمة، منها اعطاء دعم للصناعة حتى تستمر، وتحويل التوجه العام الصناعي الى مرحلة بناء جديدة تلائم العصر، وتجفف اسس المشاكل. ونحن لاحكومة، ولامال، ولا رجال ادارة في عدن، ولا خطط، وانما جماعات متنازعة، فكيف سوف يصلح الحال، ومن هو المغفل المستثمر، الذي سوف يدخلها.
وفعلا بدأت بريطانيا محاور انتاجية مهمة في حقبة الستينات من القرن السابق مثل الصناعات الحديثة من بيو تكنولوجي، والصناعات الكيميائية والإلكترونيات، والسيارات وغيرها، وذلك حافظ على استمرر المدن، لكن لم يكفي للقضاء على البطالة، التى ظهرت كنتيجة طبيعية وقتها. لذا كان الانفتاح مع الخارج، وفتح صفحة جديدة، وبالذات مع المستعمرات القديمة مهم جدا، وهذا يعني تحول فكري، وتنازل مهم. ذلك جعل بريطانيا تشكل قطاع اقتصادي عالمي جديد لم يكون هناك من يمكن ان ينافسها لاسيما والالمان لازالوا مكسحين بعد الحرب، ونمور جنوب شرق آسيا لازالوا قطط. هذا القطاع الجديد هو قطاع الخدمات الداخلية و الخارجية. ذلك حول لندن الى مركز العالم في كل شيء، اي البنوك، و شركات التأمين، والطيران والعقارات، والاستثمار، والسياسة، والاعلام وغير ذلك. وصارت بريطانيا دولة الكل يقصدها حتى من كان يقاتلها في عدن او الهند، ولا يريد انجليزي صار في حضنها اي صارت قبلة للكل والسبب الانفتاح، وتسهيلها للكل للاستثمار فيها، ونحن نسلك عكس ذلك قي بلدنا.
النتائج لمعالجة الكوارث لاتظهر بسرعة، وانما بعد عقود بشكل اكبر، واليوم صار في لندن اكثر من ٧ مليون شخص، ومن يزور بريطانيا يشاهد ان لندن لوحدها صارت مركز تسوق وخدمي عالمي. ليس ذلك فحسب وانما صارت لندن مركز سياحي ينفق فيها السياح اكثر من ١٣,٧ مليار يورو على الفنادق، والمحلات، والمطاعم، والمعالم السياحية، كما ورد في دراسة شركة ماستر كرد البنكية قبل كورونا. وكل سنة يرتفع هذا المبلغ اكثر من مليار ونصف، بقية الارقام من السياحة يطول شرحها لاسيما، ولندن يزورها مئات الالاف فقط في نهاية الاسبوع قبل جائحة كورونا. لندن لم تحاول تقصي احد، وتقول نحن فقط للبريطانيين، وانما نحن للمال والاعمال، والثقافة لسكان الكوكب، وكان على عدن ان تنتج نفس النهج اقلها لاستقطاب المال اليمني المهاجر.
اليوم كل مدن العالم تنفتح مثل لندن، وكل منها تقدم افضل ماعندها من باريس الى روما الى برلين وغيرهن، والتنافس يزداد في كل مدينة، اي اختفت العنصرية، والتقزم، والمشاريع الصغيرة المغلقة. اليوم العالم ينفتح و يتوسع، ويتطلع لاستقطاب المال، والعقل والثقافة من اي بلد. يتجسد ذلك في توسع قطاع الخدمات ليس فقط لمجتمعتهم، وانما خارج الحدود للجنس البشري. هكذا يفكر ويخطط ويعمل غيرنا, و نحن في اليمن لنا اكثر من نصف قرن بعد خروج الاستعمار وانتهاء الامامة من تجربة لتجربة لدرجة لم نقدر نرتب مدينة عدن او أي مدينة اخرى او قطاع خدمات واحد صح.
قطاع الخدمات ل ٣٢ مليون في اليمن كان يمكن يكون في زمن الحرب في مدينة مثل عدن كبوبة بين الماضي والمستقبل تستقطب الجميع، الخليج بمساهمتهم، والخارج بدعمهم، ورجال المال بمالهم، وعقول اليمن المهاجرة، والمغتربون وثروتهم لتكون منارة في البنية التحتية، للمدنية والتعايش بين ابناء اليمن والتعليم، تسحب اليمن الجديد بعد الحرب بشكل مختلف، تشكل الدولة بفكر منفتح اخر. لكن لم نتعلم بعد كيف هي مشاريع البناء والتنمية.
نحن لا نقول نريد عدن مثل لندن لاسيما ومجتمعنا فيه من العمالة، والارتهان، والمناطقية، والتسلط، والجهل ما يكفي لنكون اكثر وقعية، وانما نقول نريد نتطلع الى نفس الاتجاه، واقول نفس الاتجاه، بحيث لا تنهار الامور اكثر فأكثر، والطبيعي تكون عدن مثل ربع او عشر سنغافورة, التي جمعت الهنود والصنيين والماليزين، والاوروبيين وغيرهم، في كيان وهدف واحد، وهو البناء، والإصلاح والتنميه. اختلاف الاهداف لا تعرقل الاستقرار، والتقدم وانما تدمر المجتمع بتحويله الى مستنقع لمشاريع صغيرة مضحكة لا تصلح لهذه الالفية، ولا تصنع الا مدن منهارة دون بنية تحتية مناسبة، ومجتمعات عالة.
وهل من يقاتل في صف دول العدوان الرباعي التي تعتدي على يمن الايمان وتحاصر اهله مؤمنا؟
وهل من يقاتل في سبيل الاحتكام إلى مجلس الامن والمجتمع الدولي مؤمنا؟
(الم ترى إلى الذين يزعمون أنهم امنوا بما انزل إليك وما انزل من قبلك يريدون أن يتحاكموا إلى الطاغوت وقد أمروا أن يكفروا به)
— محمد البخيتي(Mohammed Al-Bukaiti) (@M_N_Albukhaiti) May 1, 2021
نشر النائب محمد ناصر الحزمي المحسوب على حزب التجمع اليمني للإصلاح تغريدة مثيرة للجدل في موقع التواصل الإجتماعي تويتر اكد فيها على شدة كراهيته للحوثيين (جماعة انصار الله) وأن تلك الكراهية قد تجاوزة كراهيتهم للكيان الإسرائيلي المغتصب لفلسطين فكان الرد سريعاً من الإعلامي ومحافظ محافظة ذمار التابعة لحكومة صنعاء محمد ناصر البخيتي وهذا ماكان في التغريدتين !
حلوة : مصيركم جهنم.. الحمد لله انها ليست بايدكم جهنم اعدها لله لمن (..يَقْتُلْ مُؤْمِنًا مُّتَعَمِّدًا فَجَزَاؤُهُ جَهَنَّمُ خَالِدًا فِيهَا)
واعدها لمن منع مساجد الله (..وَلَهُمْ فِي الْآخِرَةِ عَذَابٌ عَظِيمٌ)
وجهنم (مَثْوًى لِلْمُتَكَبِّرِينَ)
وكلها صفات تنطبق عليكم.
— النائب محمد ناصر الحزمي الادريسي (@Mp_M_Alhazmi) May 1, 2021
أما نحن فلا نكرهكم وإنما نشفق عليكم لأن الشعور بالشفقة من خصال المؤمنين بينما الشعور بالكراهية والحقد والحسد من خصال المنافقين التي تنغص حياته.
نحن على يقين بأن مصيركم جهنم فلماذا نكرهكم وعلى ماذا نحسدكم؟
ولهذا لا نقول لكم إلا كما امرنا(قل موتوا بغيضكم إن الله عليم بذات الصدور) https://t.co/DYPliQmAYR
— محمد البخيتي(Mohammed Al-Bukaiti) (@M_N_Albukhaiti) May 1, 2021
حلوة : مصيركم جهنم.. الحمد لله انها ليست بايدكم جهنم اعدها لله لمن (..يَقْتُلْ مُؤْمِنًا مُّتَعَمِّدًا فَجَزَاؤُهُ جَهَنَّمُ خَالِدًا فِيهَا)
واعدها لمن منع مساجد الله (..وَلَهُمْ فِي الْآخِرَةِ عَذَابٌ عَظِيمٌ)
وجهنم (مَثْوًى لِلْمُتَكَبِّرِينَ)
وكلها صفات تنطبق عليكم.
— النائب محمد ناصر الحزمي الادريسي (@Mp_M_Alhazmi) May 1, 2021
رام TRX يتحول إلى سيارة دفع رباعي بقوة 1000 حصان بفضل هينيسي
سبعة ركاب، ألف حصان ودفع رباعي. كل ما تحتاجه العائلة مقابل 375,000 دولار!
شركة هينيسي لتعديل السيارات ليست بجديدة على المشاريع الغريبة، ولكن سيارتهم الأخيرة هذه مشروع كبير حتى بمقاييس الشركة العالية. ما تنظرون إليه هنا هو بيك أب رام 1500 TRX، ولكن بعد تعديلات مهمة طرأت عليه، مع جسم خارجي مختلف حول سيارة البيك أب إلى سيارة دفع رباعي بسبعة مقاعد. نعم، بات بإمكانك الآن الحصول على مواصفات رام 1500 TRX، دون أن تقود سيار ة “وانيت”!
الشركة قامت بمد السقف لمسافة محترمة لتحول البيك أب إلى سيارة مغلقة، وصممت عمودا ثالثا للسقف، أو ما يعرف باسم C-Pillarرام TRX يتحول إلى سيارة دفع رباعي بقوة 1000 حصان بفضل هينيسي
ولكنها لن تكون سيارة هينيسي حقيقية دون تعديلات لتجهيزاتها. بيك أب رام 1500 TRX من هينيسي يطلق عليه اسم “الماموث” تيمنا بالعملاق الذي عاش في حقبة ما قبل التاريخ. والوصف ملائم جدا له. فنحن نتكلم هنا عن محرك 6.2 ليتر من فئة V8 مع سوبر تشارجر عملاق، يوفر قو،ة 702 حصان في شكله القياسي، ولكن تعديلات هينيسي ترفع من قوته إلى 1012 حصان مع 1313 نيوتن متر من عزم الدوران. القوة كافية لتدفع السيارة إلى سرعة 97 كلم/س في 3.2 ثانية، ولقطع مسافة 400 متر في 11.4 ثانية بسرعة 193 كلم/س. أرقام ليست بالسيئة لشحنة تتسع لسبعة ركاب مع أمتعتهم.
الشركة قامت بمد السقف لمسافة محترمة لتحول البيك أب إلى سيارة مغلقة، وصممت عمودا ثالثا للسقف، أو ما يعرف باسم C-Pillar يمتد من الأضواء الخلفية. الشركة لم تقدم لنا سوى هذه الصورة اليتيمة، دون صور للمقصورة في الداخل، ولكنها تقول أن هناك مساحة تخزين “ممتازة” خلف الصف الثالث من المقاعد. سنصدقهم في كلامهم، لأن هذه ليست المرة الأولى التي تقوم الشركة فيها بمثل هذا التعديل. فقد قدمته سابقا عام 2015 مع تعديل “فيلوسيرابتور”، نسخة معدلة كذلك من بيك أب فورد رابتور.
السيارة كذلك تحصل على تعديل هينيسي للطرق الوعرة، مع نظام تعليق بارتفاع أكبر بمقدار 2.5 إنش عن طراز رام 1500 TRX القياسي، عجلات هينيسي الخاصة بقياس 20 إنش، مع إطارات مخصصة للقيادة على الطرق الو عرة بقياس 35 إنش، وتعديلات في مقدمة السيارة مع مصد صدمات جديد مزود بأضواء LED.
طبعا تعديل كهذا ليس رخيصا على الإطلاق. السعر يبدأ من 375,000 دولار أمريكي، بدون الضرائب والشحن. ولكنه ربما ثمن مناسب لسيارة فريدة، خاصة وأنها ستكون سيارة نادرة. إذ لن تصنع شركة هينيسي سوى 20 نسخة منها فقط.
على مر العقدين الماضيين عرفت Civic من بين أكثر السيارات مبيعا في العالم لعمليتها واقتصاديتها في استهلاك الوقود، واليوم قررت هوندا جعل هذه السيارة أكثر فخامة وتميزا من حيث التصميم. ويتميز النموذج الجديد من هذه السيارة عن مركبات Civic السابقة بهيكل أكبر وأعرض وتصميم أكثر انسيابية ذي مظهر يوحي بالقوة، وتغير فيه تصميم الواجهتين الأمامية والخلفية وشكل ممتصات الصدمات والفتحات الهوائية، كما تراجعت فيه قواعد أعمدة الزجاج الأمامي للخلف قليلا ليبدو غطاء المحرك أكبر، وباتت انحناءات الهيكل الخارجي وغطاء الصندوق الخلفي أكثر بروزا لتحسين انسيابية الهواء.
وأتت Civic الجديدة بهيكل بطول 4 أمتار 67 سنتيمترا، وعرضه 180 ملم، وارتفاعه 141 سم، والمسافة بين محوري العجلات فيه 273 سنتيمترا.
وداخليا حصلت هذه السيارة على قمرة قيادة عصرية تميزت بواجهة قيادة مزينة بشبك معدني مميز يتداخل مع العناصر المكسوة بالجلد والكروم بصورة مميزة، وزودت الواجهة بشاشة لمسية بمقاس 10.2 بوصة يمكن من خلالها التحكم بأنظمة المولتيميدا وأنظمة الملاحة.
وجهزت هذه السيارة بأنظمة تعليق محسنة تمنح الركاب راحة أكبر أثناء السفر، وجهزت بكاميرات ترصد محيط هيكلها بالكامل، فضلا عن حساسات مسافات أمامية وخلفية، وحساسات للضوء والمطر، ونظام عزل ممتاز للضوضاء.
وستطرح هذه المركبة بنوعين من المحركات، محركات بنزين بسعة لترين وعزم 160 حصانا، ومحركات بنزين توربينية بعزم 176 و182 حصانا.
ما الذي كشفت عنه مقابلة ولي العهد السعودي محمد بن سلمان – محمد البخيتي
تعقيب محمد البخيتي على كلمة ولي العهد السعودي محمد بن سلمان
نحن لم نستغرب تصريحات محمد بن سلمان لأننا كنا ولازلنا على يقين بأن المستقبل يحمل في طياته الكثير من التحولات والمتغيرات وان العاقبة للمتقين
لازال أمام حزب الاصلاح فرصة لتصحيح موقفه وإن لم تستغلها قيادته فلازال قرار العفو العام ساري المفعول أمام عودة اعضائه وكل شاة معلقة من رجلها
— محمد البخيتي(Mohammed Al-Bukaiti) (@M_N_Albukhaiti) April 28, 2021
إلى الاخوة في حزب الاصلاح قفوا مع انفسكم ثم اكشفوا الغطاء الذي تضعونه على اعينكم ولو للحظة وانظروا إلى ما حولكم بواقعية، وعندها ستكتشفون خطيئة رهن وجودكم بالقضاء علينا بأي ثمن.
ليست الامارات والسعودية وحدها التي تغير تحالفاتها بهدف الخروج من ازماتها بل وتركيا ايضا.
— محمد البخيتي(Mohammed Al-Bukaiti) (@M_N_Albukhaiti) April 28, 2021
التقارب المصري التركي دفع محمد بن زايد لزيارة مفاجئة لمصر مستبقاً زيارة مرتقبة هذا الأسبوع لوفد تركي إلى القاهرة تدشيناً لعودة العلاقات بين البلدين.
تشعر الإمارات بتخوف كبير من التقارب التركي مع مصر والسعودية وتحاول منع ذلك بكل السبل ولكن دول كالسعودية ومصر بحاجة لتحالفات قوية ومصالحهم أكبر من هرطقات بن زايد، وقد أستمر التنسيق المصري التركي حتى بعد زيارة بن زايد، وأكد المتحدث بأسم الرئاسة التركية عن اتصالات تمت بين وزراء خارجية مصر وتركيا.
محمد بن زايد والسيسي يبحثان في القاهرة العلاقات الأخوية وآخر التطورات الإقليمية
حققت الدوبلوماسية التركية اختراق استراتيجي نحو تعزيز علاقتها مع مصر والسعودية، وهذه العلاقات لن تتوقف عند مستوى العلاقات الاعتيادية بل ستتحول إلى تحالفات قوية فتركيا ومصر والسعودية بحاجة إلى تعزيز التحالف القوي بينهما وهذه التحالفات هي بالفعل ما ستصب في مصلحة الأمة وأمنها القومي وقدرتها على مواجهة التحديات.
اليمن عانى الكثير في ظل هذا الوضع السائد وننظر بتفاؤل لتغير خارطة التحالفات!
تظهر لقطات جوية مطارا مهجورا في فولتشانسك بمحافظة خاركوف الأوكرانية، فيه أكثر من 300 طائرة عسكرية قديمة استخدمها طلاب مدرسة الطيران إبان الاتحاد السوفيتي.
وبعد حل المدرسة لا تزال الطائرات منتشرة في المطار المهجور الذي أصبح مكانا لجذب ليس السياح فقط ولكن الباحثين عن المعادن ومواقع الكتابة على الجدران.
ووفقا لوسائل الإعلام المحلية فإن الطائرات تتعرض لأعمال التخريب بشكل دائم بعد وقف حراسة المطار منذ 5 سنوات.
