أنفق مواطن ياباني نحو مليوني ين لتحقيق حلمه الكبير بأن يكون شبيهًا بالكلب، ورغم ذلك لا يُصارح أصدقائه بما فعله حتى لا يعتبرونه “غريب الأطوار”.
حلم حياة توكو الياباني أن يتحوّل إلى كلب منذ طفولته يخشى من نظرة أصدقائه له ومن أن يعتبرونه “مخبولًا” الكثير من التعليقات جاءت إيجابية كمصدر إلهام لتحقيق أصعب الأحلام
وفي التفاصيل أن الياباني المعروف باسم توكو قرر أن يحقق حلم حياته ويتحوّل إلى كلب منفقًا مليوني ين، وهو ما يعادل 15 ألف دولار أمريكي ليشتري زي كلب واقعي تماما ويتحول من خلاله إلى حيوان أليف يقوم بكل حركاته حتى في تناول الطعام والنوم واللعب وغيرها.
وكشف توكو في حوار للديلي ميل أن السبب في رغبته الشديدة هذه هي التكلفة الباهظة لتربية حيوان أليف، فضلًا على أن رغبته في التحول كانت قديمة للغاية وتعود إلى طفولته.
وقد أنشأ توكو قناة على موقع يوتيوب حققت حتى الآن 10 آلاف مشترك، فهو ينشر لقطات منتظمة له وهو يتقمّص شخصية الكلب وينغمس تمامًا في تأدية دوره بما في ذلك حتى طريقة اللعب والنوم والحركة والجري
وقد اختار توكو سلالة كولي أو كلب الراعي الاسكتلندي ليكون شبيهًا له لأن هذه هي سلالته المفضلة، فهو أولا من الكلاب ذات الحجم الكبير والفراء الغزير والشكل المميز.
وقد استعان توكو بوكالة Zeppet اليابانية والمتخصصة في صناعة المنحوتات ونماذج الأفلام لتصميم زيًا واقعيًا لكلب كولي يتلاءم تماما مع الإنسان ويمكن ارتداؤه، وقد استغرق العمل في النموذج نحو 40 يومًا.
ويشرح موظف من الوكالة المذكورة كيف تغلبوا على الكثير من التحديات في صناعة هذا النموذج، فالهيكل العظمي للإنسان مختلف تمامًا عن الكلب، ورغم هذا نجحوا تماما في التوفيق بينهما ليمكن ارتداؤه دون مشكلات، ولكن بعد الحصول على عشرات الصور من زوايا مختلفة لإعادة إنتاج وتصميم الزي الواقعي والذي بعد ارتداؤه لا يمكن تفريقه فعليًا عن الكلب الحقيقي.
وقد احتفل توكو بالمشتركين على قناته وبالتعليقات الإيجابية عليها، إذ أُعجب الكثيرون بالفكرة على غرابتها وهذا فقط لأنها مُلهمة لتحقيق الأحلام مهما كانت صعوبتها أو غرابتها.
ولكن من ناحية أخرى يؤكد توكو أنه لا يكشف شخصيته مطلقا لأصدقائه كما لا يظهر بوجهه الحقيقي حتى لا يقول عنه أحد أنه مخبول أو غريب الأطوار.
وفقاً لمراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها بالولايات المتحدة الأمريكية CDC قدرت أعداد المواطنين الأمريكيين المصابين بمرض الزهايمر عام 2020 ب 5.8 مليون! وهو يعتبر حالياً واحد من أكثر 10 أسباب وراء معدلات الوفيات في الولايات المتحدة الأمريكية سنوياً، يحدث كل هذا في نفس الوقت الذي يبحث فيه العلماء عن علاج لمرض الزهايمر لأكثر من 15 عام ولا توجد نتائج واعدة حتى الآن.
لكن ظهر فجأة أمل يلوح في الأفق وغير متوقع بالمرة، حيث ظهرت بعض الدراسات التي ترجح وجود علاقة بين صحة الفم والإصابة بمرض الزهايمر! قد تبدو علاقة غير منطقية لكن الأدلة تقول عكس ذلك، من حسن حظنا!
ما هي أبعاد تلك العلاقة؟ وهل يوجد بالفعل أدلة دامغة على صحتها؟ وكيف يمكن أن نستغلها في اكتشاف علاج فعال ضد هذا المرض الغامض؟ دعنا نجيب على هذه التساؤلات في السطور القادمة.
ما هو مرض الزهايمر؟
في البداية لنفهم، ما هو مرض الزهايمر في الأساس؟ هو أحد أشكال الخرف التي تصيب في الأغلب كبار السن، وهو يبدأ بفقدان بسيط لجزء من الذاكرة ثم يتطور تدريجياً للأسوأ، ويصل لفقد القدرة على ممارسة الأحاديث اليومية العادية وعلى التفاعل مع البيئة المحيطة.
حتى الآن لم يتوصل العلماء لسبب قاطع للإصابة بمرض الزهايمر، وعلى الأرجح فإن الإصابة به هي نتاج للعديد من العوامل معاً، كالسن، والعوامل الوراثية، وأسلوب الحياة.
ماذا يحدث في دماغ مريض الزهايمر؟
فيديو يوتيوب في الواقع هناك الكثير من التغيرات التي تحدث في دماغ المريض بالزهايمر، لكن لنبسط الأمر دعنا نختار أحد الأشياء الواضحة والمشتركة بين كل الحالات، وهي ارتفاع نسب تواجد نوعين من المركبات بشكل كبير في دماغ المصاب، وهما بروتين Amyloid-beta وبروتين Tau.
وجد العلماء أن وجود كل منهما مؤثر على الآخر، بحيث أنه إذا ارتفعت نسبة انتشار بروتين الأميلويد بيتا ووصلت لنسبة محددة، يتسبب ذلك في ارتفاع نسبة انتشار بروتين تاو بسرعة. وينتج عن ذلك تدهور الحالة تدريجياً وتطور أعراض المرض سريعاً.
لنترك الدماغ قليلاً ونسأل، ماذا يحدث في الفم؟ يوجد في الفم العديد من البكتريا بطبيعة الحال، وبالعديد هنا أعني أنه قد يحوي ما يصل إلى 700 نوع مختلف من البكتريا! منها البكتريا النافعة ومنها الضارة، والأخيرة هي ما يدور حولها كل هذا الموضوع!
عندما تهمل أسنانك لبعض الوقت ولا تنتظم على استخدام الفرشاة تُكون جزيئات الأكل الصغيرة مع البكتريا مادة تُعرف ببلاك الأسنان Plaque، والتي إن لم يتم التخلص منها سريعاً قد تتسبب في التهاب لللثة (Gingivitis).
أما إذا تركت تلك المادة تتراكم هي الأخرى أكثر من اللازم ستجعلها تتصلب لدرجة أنك لن تتمكن من إزالتها بالفرشاة، ويصبح هنا اسمها جير الأسنان (Tartar)، وستحتاج لزيارة طبيب الأسنان ليتخلص لك منها بالاستعانة بأدواته ومعداته الخاصة.
إذا لم تهتم أيضاً للأمر وتركت الجير يتراكم سيحدث التهاب مضاعف لللثة (Periodontitis) والذي إذا لم يعاَلج قد يؤدي لفقدان السنة بالكامل!
وستحتاج لزيارة طبيب الأسنان ليتخلص لك منها بالاستعانة بأدواته ومعداته الخاصة.
إذا لم تهتم أيضاً للأمر وتركت الجير يتراكم سيحدث التهاب مضاعف لللثة (Periodontitis) والذي إذا لم يعاَلج قد يؤدي لفقدان السنة بالكامل!
ما العلاقة إذاً بين ما يحدث في الفم بالدماغ؟ في دراسة أجريت في عام 2019 بواسطة فريق من العلماء في الولايات المتحدة الأمريكية، تم اكتشاف وجود بكتريا P. gingivalis -المسئولة عن الإصابة بالمراحل الأولى من التهاب اللثة (Gingivitis)- في أدمغة مرضى الزهايمر المتوفين!
وزد على ذلك، أنه في دراسة أخرى حديثة أجريت في شهر يونيو من العام الجاري 2022 بواسطة فريق من العلماء بالولايات المتحدة الأمريكية أيضاً، تم اكتشاف نوع آخر من البكتريا في دماغ مرضى الزهايمر، ولكن هذه المرة هي إحدى أنواع البكتريا المسئولة عن الإصابة بالمراحل المتقدمة من التهاب اللثة (Periodontitis) وهي F. nucelatum.
“إن فمك هو حقاً بوابة جسمك” هذا ما قاله بروفيسور جاك جينكن تشن الأستاذ في كلية طب الأسنان في جامعة تافتس في الولايات المتحدة الأمريكية، وأحد المشاركين الرئيسين في الدراسة الأخيرة.
بالفعل هي نتائج غير متوقعة بالمرة! فهي طرحت سؤال مهم، هل يمكن أن تكون بكتريا الفم هي أحد مسببات المرض؟ لا توجد إجابة قاطعة الآن بما لدينا من أدلة ودراسات محدودة، لكن ما نملكه يجزم وجود علاقة بين الأمرين.
أدلة تٌثبت وأدلة تنفي في الدراسات التي اكتشفت وجود بكتريا P. gingivalis في المخ، تم ملاحظة وجود بعض الإنزيمات السامة التي تُفرز بواسطة تلك البكتريا في 90% من العينات التي يتخطى عددها ال 50!
حتى أنه عندما تمت مقارنة تلك العينات بعينات لأدمغة أخرى غير مصابة بالزهايمر كانت نسب الإنزيمات السامة بالفعل أقل في الأخيرة، بالإضافة لوجود عدد أقل من بروتينات تاو وأميلويد بيتا المرتبطة بالزهايمر.
وعندما تم إجراء بعض التجارب على الفئران لاختبار فرضية وجود علاقة بين البكتريا والمرض، حصل العلماء على نفس النتائج. حيث أنه عندما تم إدخال تلك البكتريا عن طريق الفم للفئران أدى ذلك بالفعل لتكون مستعمرات منها في الدماغ، وتبعها زيادة في نسبة بروتين أميلويد بيتا!
لكن بالرغم من ذلك فمازال هناك بعض الدراسات الأخرى التي حاولت ربط الخيوط بين البكتريا والزهايمر، ولم ترصد وجود لتلك البكتريا في أدمغة المرضى، لذلك فهي لا تزال مجرد فرضية غير مؤكدة بشكل كامل.
هذا الاكتشاف غير المتوقع قد يخلق فرص حقيقية للتوصل لعلاج!
حتى الآن لا يوجد علاج فعال وقاطع ضد الزهايمر بالرغم من أن العلماء يبحثون عنه للعديد من السنوات ولا جديد! وباكتشاف علاقة البكتريا بالزهايمر سيساعد ذلك على ابتكار طرق جديدة محتملة للعلاج.
بالفعل تم تجربة إحدى الأدوية على الفئران والتي تهدف لتكوين روابط مع الإنزيمات السامة التي تفرزها تلك البكتريا، وبالتالي منع وصول المواد الغذائية لها، ومن ثم تساعد على خفض عدد البكتريا تدريجياً وأظهر ذلك بالفعل نتائج واعدة!
لم يخفض هذا العلاج عدد البكتريا فقط، بل وجد العلماء أنه أيضاً خفض نسب بروتين الأميلويد وما يتبعها من موت لخلايا الدماغ. للأسف لم تنته بعد التجارب على الفئران، لكن نرجو أن تثبت صحتها قريباً ونصل بالفعل لعلاج حقيقي للمصابين بالزهايمر.
لماذا لا يكون العكس هو الصحيح؟ قد يخطر ببال البعض هذا الافتراض! لماذا ندعي أن أمراض اللثة قد تكون السبب في الإصابة بالزهايمر بينما يمكن أن تكون الإصابة بالزهايمر هي التي تؤدي لإهمال الصحة الجسدية عموماً ومن ضمنها صحة الفم وبالتالي ظهور أمراض اللثة!
في الواقع نحن لا نعرف إجابة هذا السؤال حتى الآن بالرغم من أن التجارب تُرجح أن العكس غير صحيح، فمازال العلماء يراقبون الآثار والعلاقة طويلة المدى بين كلا العاملين حتى نستطيع أن نجزم بالفعل أيهما المسبب للآخر.
ما نملكه الآن هو تلك النصائح التي تجنبنا كلا المرضين بقدر الإمكان! بالرغم من أننا كما ذكرنا مازلنا غير متأكدين من المسبب الرئيسي للزهايمر وتأثره بالكثير من العوامل التي تختلف بين كل شخص وآخر، إلا أنه يوجد بعض الممارسات العامة التي ستجعلك بصفة عامة في صحة أفضل:
حافظ على تنظيف أسنانك بانتظام باستخدام الفرشاة والخيط. تابع مع طبيب أسنانك على الأقل مرة سنوياً. حافظ على ممارسة الرياضة ولو لمدة 10 دقائق يومياً. اتبع نظام غذائي صحي متنوع غني بالفيتامينات والمعادن. خذ قدر كاف من النوم لا يقل عن 6 ساعات. ابتعد عن التدخين واحذر من التدخين السلبي.
أكدت مصادر العربية تعاقد نادي النصر السعودي رسميًا مع الدولي البرتغالي كريستيانو رونالدو حتى صيف 2025.
وبدأت مسيرة رونالدو في سبورتنغ لشبونة، لعب بعدها لأندية مانشستر يونايتد وريال مدريد ويوفنتوس قبل أن يعود إلى مانشستر في ولاية ثانية، ومن ثم التوجه للعاصمة السعودية الرياض.
وحصد رونالدو مع البرتغال لقبي كأس أوروبا 2016 ودوري الأمم الأوروبية 2019، كما توّج بخمسة ألقاب لدوري أبطال أوروبا منها 4 مع ريال مدريد الإسباني ويعد الهداف التاريخي للبطولة.
اليمن يحتل المرتبة السادسة عربياً.. في إحصائية جديدة لعدد السكان ومصر الأولى؟
بحسب موقع مراجعة عدد سكان العالم (world populationreview) احتلت اليمن المرتبة السادسة بين الدول العربية من حيث عدد السكان بـ 34 مليون نسمة، وفق إحصائية موقع worldpopulationreview والتي نقلتها وسائل إعلامية وأكد الموقع أن إحصائيات اليمن وسوريا وليبيا هذه تعتبر الإحصائيات الأقل تقديراً فقد يزيدون عن هذا الرقم والسبب أسفل المقال.
ووفقا لما نشره ” تلفزيون الخبر ” تتربع مصر على عرش الدول العربية من حيث الزيادة السكانية، حيث كسرت حاجز الـ104 ملايين نسمة في نهاية عام 2022.
ويأتي بعد مصر من حيث الزيادة السكانية السودان والذي يبلغ عدد السكان فيه 47.4 مليون نسمة، يليه الجزائر التي يبلغ عدد سكانها 45.2 مليون نسمة.
ويأتي في المرتبة الثالثة العراق ويبلغ عدد سكانه 44.9 مليون نسمة، ثم المغرب ويبلغ عدد سكانه 37,6 مليون نسمة، ثم بعد ذلك السعودية والتي يبلغ عدد سكانها 36.6 مليون نسمة.
ويحتل اليمن المرتبة السادسة بـ34 مليون نسمة، ثم تأتي بعد ذلك سوريا بـ22.6 مليون نسمة في المرتبة السابعة.
وتأتي الصومال في المرتبة الثامنة حيث يبلغ عدد سكانها 17.8 مليون نسمة، وبعد ذلك تونس 12.4 مليون نسمة.
وفي المرتبة العاشرة تأتي الأردن 11.2 مليون نسمة، والإمارات بعد ذلك بـ9.4 مليون نسمة، ثم ليبيا 6.8 مليون نسمة، ولبنان 5.4 مليون نسمة، وفلسطين 5.2 مليون نسمة، وموريتانيا 4.7 مليون نسمة.
وفي المراتب الأخرى تأتي عمان 4.5 مليون نسمة، والكويت 4.2 مليون نسمة، قطر 2.6 مليون نسمة، البحرين 1.4 مليون نسمة، وجيبوتي 1.2 مليون نسمة، وجزر القمر 800 ألف مواطن.
يشار إلى أن هذه الإحصائية التي ينشرها موقع worldpopulationreview تقريبية ولا تستند إلى إحصاءات رسمية محلية خاصة في دول مثل سوريا واليمن وليبيا التي أنهكتها الحروب خلال السنوات العشر الأخيرة، والتي أوقعت مئات الآلاف من أبنائها وهجرت الملايين منهم.
عدد سكان اليمن بلغ 34 مليون نسمه بحسب موقع world populationreview إحصائيات نهاية عام 2022 وقبل دخول العام الجديد 2023 بساعات
————————- للمزيد من اخر اخبار الاقتصاد و المال و الاعمال و نشرات أسعار العملات و الذهب تابعنا في شاشوف
واصلت شركة السيارات الكهربائية “تيسلا” خسائرها التي بدأت منذ نهاية العام الماضي لتنهي هذا العام أسوأ خسائر في قيمتها السوقية على الإطلاق، وخلال هذا الأسبوع القصير والأخير في عام 2022 استمرت أسهم الشركة التي أسسها ويترأسها الملياردير الأميركي إيلون ماسك في الهبوط يومي الثلاثاء والأربعاء، لتهوي بنحو ثلاثة أرباع قيمتها خلال هذا العام، أي أكثر من 73 في المئة.
وبانخفاض أسهم شركة “أبل” التي تنتج أجهزة “آيفون” وغيرها يوم الأربعاء بنسبة اثنين في المئة، تكون الشركة فقدت ما يقارب ثلث قيمتها السوقية هذا العام، إذ هوت قيمتها السوقية بأكثر من 30 في المئة منذ بداية العام.
أما شركة “أمازون” العملاقة فتنهي هذا العام بخسارة نحو نصف قيمتها السوقية، إذ هوت أسهمها بنسبة 49 في المئة منذ بداية العام وحتى يوم الأربعاء.
ولا يقتصر الهبوط الهائل في القيمة السوقية على شركات التكنولوجيا الثلاث الكبيرة، بل ينسحب أيضاً على بقية شركات التكنولوجيا الكبرى مثل “مايكروسوفت” و”ميتا” التي تملك موقع التواصل “فيسبوك”.
وقال محللون في مجموعة “بيسبوك” الاستثمارية عبر مذكرة، الأربعاء، إن أسهم “ميتا بلاتفورمس” المالكة لـ “فيسبوك” و”أمازون” و”نتفليكس” هبطت إلى مستوياتها المتدنية التي شهدتها خلال مارس (آذار) 2020 مع بداية أزمة وباء كورونا.
تبخر التريليونات
ويتابع المحللون في “بيسبوك” مؤشراً يضم أكبر 10 شركات تكنولوجية في بورصة نيويورك وهو “مؤشر فانغ+”، الذي بدأ هذا العام وقيمة الأسهم عليه عند 12.3 تريليون دولار.
ومع الأخذ في الاعتبار أن تداولات اليومين الباقيين من هذا العام ستنهي المؤشر عند 7 تريليونات دولار، يكون مؤشر أكبر شركات التكنولوجيا في البورصة الأميركية فقد نحو نصف قيمته، أي بهبوط نسبته 46 في المئة.
وبحسب جردة نهاية العام للأسواق التي نشرتها شبكة “سي إن بي سي” الأميركية، فإن خمس شركات تكنولوجيا كبرى غير شركة “تيسلا”، وهي “أبل” و”أمازون” و “ألفابيت” التي تملك محرك البحث “غوغل” و”مايكروسوفت” و”ميتا”، فقدت نحو 5 تريليونات دولار من قيمتها السوقية منذ بداية العام وحتى الآن.
وفي الإجمال، كما قدر تحليل الشبكة وأكده المحلل المالي هوارد سيلفربلات، فإن مؤشر “إس أند بي” للشركات الكبرى في “وول ستريت” فقد نحو 8 تريليونات دولار خلال 52 أسبوعاً، وفقدت بقية الأسهم المسجلة للشركات الأميركية الأصغر نحو 2 تريليون دولار، وإذا أضيف إلى تلك الخسائر تبخر نحو 2 تريليون دولار من سوق العملات المشفرة يكون إجمال ما اختفى من السوق 12 تريليون دولار، أي بمعدل خسارة تريليون دولار شهرياً خلال العام 2022.
وفي التفاصيل، تبخر أكثر من تريليون دولار من القيمة السوقية لشركة “تيسلا” التي تم حذفها من تصنيف الشركات التي تزيد قيمتها على تريليون دولار بعد أن هوت قيمتها السوقية إلى نحو 400 مليار دولار، وكانت قيمتها مطلع العام 1.2 تريليون دولار بحسب أرقام “غلوبال ماركت إنتليجنس” التابعة لمؤسسة “ستاندرد أند بورز”.
أما “أبل” التي كانت قيمتها السوقية بداية هذا العام 3 تريليون دولار فقد وصلت الآن إلى نحو 2 تريليون دولار، والأمر نفسه مع سوق العملات المشفرة التي وصلت قيمتها المجمعة إلى 3 تريليونات دولار لتهوي حالياً إلى 806 مليارات دولار.
عامل الصين
وأرجع معظم المحللين هبوط الأسهم بشكل عام مع أسهم شركات التكنولوجيا، بخاصة هذا الأسبوع، إلى التطورات في الصين والمخاوف من استمرار مشكلات سلاسل التوريد على رغم قرار بكين رفع كل قيود الإغلاق التي فرضتها لمواجهة موجة انتشار فيروس كورونا ضمن سياسية “صفر كوفيد”، وبالفعل فقد أثرت الإغلاقات في الصين على أداء شركات مثل “تيسلا” و”أبل”.
ومن غير المتوقع أن تحقق “تيسلا” مستهدف مبيعاتها هذا العام مع استمرار إغلاق أكبر مصانعها في شنغهاي نتيجة موجات وباء كورونا، إذ خفضت الشركة توقعاتها لنمو مبيعاتها هذا العام عبر بيان لها في أكتوبر (تشرين الأول) الماضي، وقال المدير المالي للشركة زاك كيركهورن وقتها إن الشركة قد لا تحقق مستهدف النمو في المبيعات لعام 2022 والمقدر سابقاً بزيادة 50 في المئة عن مبيعات العام الماضي 2021.
وباعت الشركة نحو 936 ألف سيارة العام الماضي، وكي تحقق مستهدف النمو لهذا العام فهي تحتاج إلى بيع 1.4 مليون سيارة، وهذا ما جعل الشركة تقدم إغراءات خصم للمشترين في الولايات المتحدة وصلت إلى خفض السعر بنحو 7500 دولار على بعض أنواع سياراتها، كما سبق وخفضت أسعار سياراتها في الصين أيضاً لزيادة المبيعات.
لكن مشكلة “تيسلا” ليست فقط في سلاسل التوريد بسبب الإغلاقات الصينية للاقتصاد، إذ إن الشركة الرائدة بدأت تواجه منافسة قوية من منتجين آخرين للسيارات الكهربائية، بحسب ما ذكرت صحيفة “وول ستريت جورنال”، ومع أن “تيسلا” تظل صاحبة النصيب الأكبر من سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، إلا أن شركات منافسة مثل “فورد موتور” و”ريفيان أوتوموتيف” بدأت تزيد نصيبها من السوق.
وفي الصين بدأت منافسة الشركات الصينية المنتجة للسيارات الكهربائية تقلص من هيمنة شركة “تيسلا” على السوق، وأصبحت السيارات الكهربائية من إنتاج شركة “بي واي دي” التي يستثمر فيها ويدعمها الملياردير الأميركي وارن بافت منافساً قوياً لسيارات “تيسلا” في السوق الصينية.
أما بالنسبة إلى شركة “أبل” التي تتوقع تراجع عائداتها من المبيعات بما بين 11 و14 في المئة، فعانت أيضاً إغلاقات الصين بسبب ما يزيد على شهر من الفوضى في أكبر مصنع لتجميع منتجها الرئيس في “جينجزو” الذي يعرف باسم “مدينة آيفون” عقب الموجة الجديدة من الوباء التي اندلعت في أكتوبر الماضي. وفي تلك الفترة نقلت شركة “فوكسكون” التايوانية المصنعة لمصلحة “أبل” مراكز إنتاجها إلى مواقع أخرى في الصين وخارجها وبخاصة في الهند.
وتستهدف الشركات التي تمثل سلاسل توريد لشركة “أبل”، مثل الشركات التايوانية “فوكسكون” و”بيغاترون” و”ويسترون”، توسيع أعمالها في مناطق أخرى غير الصين، وفي الوقت الحالي زاد إنتاج أجهزة “آيفون” في الهند بنسب تتراوح بين سبعة وثمانية في المئة. وتتوقع الشركات التايوانية زيادة إنتاج تلك الأجهزة في الهند إلى نسبة 18 في المئة من إجمال الإنتاج بحلول عام 2024.
عوامل أخرى
لكن هناك عوامل أهم مما يركز عليه الإعلام من مشكلات سلاسل التوريد في الصين، منها ما يخص كل شركة ومنها ما هو مشترك بين شركات التكنولوجيا الكبرى بشكل عام، فمثلاً تواجه شركة “تيسلا” منذ نهاية العام الماضي مشكلة تتعلق بسياسات ومواقف رئيسها إيلون ماسك التي أضرت بالشركة بشدة وجعلتها لا تخسر القدر الأكبر من قيمتها السوقية وحسب، بل أيضاً ثقة المستثمرين في مستقبل أدائها.
وزادت تلك المشكلات مع بدء ماسك صفقة شراء شركة “تويتر” خلال الربيع والتي تمت قبل أشهر قليلة بقيمة 44 مليار دولار.
وخلال العام باع ماسك أسهماً له في “تيسلا” بعشرات المليارات وغرق تماماً في مشكلات “تويتر” منصرفاً عن الاهتمام بالشركة الأهم وهي شركة السيارات الكهربائية.
أما ما هو مشترك بين شركات التكنولوجيا فهو سلسلة رفع أسعار الفائدة من قبل البنوك المركزية هذا العام، ومع زيادة نسبة الفائدة يخرج المستثمرون من شركات التكنولوجيا ببيع أسهمها والتحول إلى السيولة، وذلك لأن معدلات الفائدة على النقد تكاد تقترب من معدلات العائد على الأسهم، ولأن رفع نسبة الفائدة يقلل قيمة أرباح الأسهم في المستقبل.
ثم هناك العامل الأهم وهو ما ضخته الحكومات في الأسواق من سيولة لدعم فرص الانتعاش بعد الركود الناجم عن الإغلاقات بسبب وباء كورونا، إذ ضخت الحكومة الأميركية نحو 10 تريليونات دولار ضمن برامج دعم ما يسمى “التيسير الكمي” وغيرها، وكذلك فعل الاتحاد الأوروبي وإن بقدر أقل مع غيره من الاقتصادات الرئيسة.
وذهب القدر الأكبر من تلك السيولة المجانية إلى أسواق الأسهم والعملات المشفرة، ومع تشديد السياسة النقدية تتبخر تلك التريليونات من الأسواق.
آخر زياراتها تعود للعام 2010.. أكبر مكتبة عائمة في العالم ترسو في ميناء مصري
يستعد ميناء بورسعيد في مصر لاستقبال معرض الكتاب العائم على ظهر سفينة “لوغوس هوب” الي سيستمر من 5 يناير المقبل وحتى 21 منه.
تنبيه إلى متابعينا الكرام ! موقعنا يتعرض لهجوم كبير! نطلب منكم متابعتنا في التلغرام وتفعيل خاصية التنبيهات على موقعنا لتصلكم آخر الأخبار ولتكونوا في صورة ما يحدث في العالم. تابعونا في التلغرام تابعونا عبر نبض الرئيسية أخبار العالم العربي آخر زياراتها تعود للعام 2010.. أكبر مكتبة عائمة في العالم ترسو في ميناء مصري 29.12.2022 | 19:13 GMT آخر زياراتها تعود للعام 2010.. أكبر مكتبة عائمة في العالم ترسو في ميناء مصري سفينة logos hope أكبر مكتبة عائمة في العالم RT يستعد ميناء بورسعيد في مصر لاستقبال معرض الكتاب العائم على ظهر سفينة “لوغوس هوب” الي سيستمر من 5 يناير المقبل وحتى 21 منه. ويعمل على متن السفينة “لوغوس هوب” التي تضم مكتبتها سبعة آلاف كتاب، 400 متطوع من نحو 50 دولة، وكانت آخر زياراتها لمصر عام 2010.
وتبحر السفينة التي تديرها منظمة “أوبريشن موبيلايزيشن” الخيرية المسيحية الألمانية حول العالم وترسو في دول مختلفة.
وفي منتصف ديسمبر، رست سفينة “logos hope” أكبر مكتبة عائمة في العالم في مرفأ بيروت، وستغادر لبنان في 3 يناير 2023.
يشار إلى أن هذه الباخرة المكتبة تشكل أكبر معرض عائم للكتب في العالم، وهي إحدى سفن الأسطول التابع لمنظمة “GBA” الخيرية، وقد بدأت رحلات الأسطول منذ عام 1970، وعلى مدار نصف قرن استضافت المنظمة على متن سفنها، أكثر من 45 مليون زائر في أكثر من 150 دولة وإقليم حول العالم.
دمشق توضح ما دار في اجتماع وزراء الدفاع وقادة المخابرات السوريين والأتراك والروس
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)– قالت وزارة الدفاع السورية، يوم الأربعاء، إن وزير الدفاع السوري ومدير إدارة المخابرات العامة السورية بحثا مع نظيريهما التركيين في موسكو بمشاركة روسية “ملفات عديدة”.
وأضافت الوزارة، في بيان، بحسب وكالة الأنباء السورية (سانا): “جرى لقاء جمع وزير الدفاع السوري واللواء مدير إدارة المخابرات العامة السورية مع نظيريهما وزير الدفاع التركي ورئيس جهاز المخابرات التركية في موسكو بمشاركة الطرف الروسي، وبحث الجانبان ملفات عديدة وكان اللقاء إيجابيا”.
وكانت وزارة الدفاع الروسية أعلنت، في وقت سابق من يوم الأربعاء، أن وزراء دفاع روسيا وسوريا وتركيا أجروا محادثات ثلاثية، في موسكو، لبحث سبل حل الأزمة السورية ومكافحة الإرهاب وأزمة اللاجئين.
وقالت وزارة الدفاع: “عقدت محادثات ثلاثية في موسكو بين وزراء دفاع كل من روسيا وسوريا وتركيا، وناقش الوزراء سبل حل الأزمة السورية وأزمة اللاجئين، والجهود المشتركة لمكافحة الجماعات المتطرفة”.
وأوضحت أنه “بعد الاجتماع، أشار الأطراف إلى الطبيعة البناءة للحوار الذي جرى بهذا الشكل وضرورة استمراره لزيادة استقرار الوضع في سوريا والمنطقة كلها”.
وأفادت وكالة أنباء “الأناضول” التركية الرسمية بأن الاجتماع الثلاثي في موسكو جاء لمناقشة “الملف السوري ومشكلة اللاجئين والكفاح المشترك ضد التنظيمات الإرهابية في سوريا”.
وكان وزير الدفاع التركي خلوصي أكار تحدث، السبت، عن الاجتماع الثلاثي بين وزراء دفاع تركيا وسوريا وروسيا، الذي أعلن عنه الرئيس التركي رجب طيب أردوغان.
وقال أكار: “كل ما يجب القيام به يتم وفقا للإجراءات على جميع المستويات من أجل حماية حقوق ومصالح بلدنا، وهناك اتصالات ضمن هذا النطاق أيضا”.
صدمة في ساحة المزاد: خمس سيارات حطمت تقييماتها في مبيعات المملكة المتحدة في عام 2022 – بما في ذلك محرك ملكي خاص للغاية تصدرت عناوين الأخبار.
حصري: نلقي نظرة على أكبر مفاجآت المزاد التي شوهدت في عام 2022 هذه سيارات طمس تقديراتها قبل البيع وقيمها المتوسطة أحد المحركات الخمسة هو Ford Escort التي كانت مملوكة سابقًا للأميرة ديانا كانت هناك بعض الأسعار المذهلة التي تم دفعها في مزادات السيارات البريطانية للسيارات القديمة والكلاسيكية الحديثة والسيارات القابلة للتحصيل من جميع النواحي في الأشهر الـ 12 الماضية.
ومع ذلك ، هناك البعض الذي طمس تمامًا تقديرات المزادات الخاصة بهم ، ومتوسط القيم وتوقعات ما قبل البيع التي أدلى بها الخبراء.
كشفت شركة Hagerty UK ، المتخصصة في التأمين على السيارات الكلاسيكية والتي تتعقب باستمرار تقييمات المركبات القابلة للتحصيل ، حصريًا لموقع This is Money عن خمسة مبيعات لعام 2022 فاجأت الجميع … بما في ذلك أنفسهم.
المزاد: مزاد سيلفرستون للبيع الكلاسيكي في سيلفرستون ، 27 أغسطس
تقدير ما قبل البيع: 40 ألف جنيه إسترليني
سعر البيع أعلى من التقدير المقدر: 27٪
أيقونة يابانية في الثمانينيات: تويوتا AE86 هي واحدة من السيارات القليلة التي يشار إليها باسم رمز المصنع الخاص بها بدلاً من اسم الطراز الذي تم إعطاؤه لها ، هذه هي سمعتها
هذا المثال الرائع الذي باعته شركة سيلفرستون للمزادات في الصيف وضع رقمًا قياسيًا عالميًا جديدًا للطراز ، حيث دفع جامع ما يزيد عن 50000 جنيه إسترليني مقابل ذلك.
سيارة الهالة اليابانية لجيل واحد هي واحدة من السيارات القليلة التي يشار إليها باسم رمز المصنع (AE86) على لقب الطراز العام (كورولا).
لقد صعدت إلى الشهرة بفضل مزيجها من الدفع الخلفي ومحرك بنزين سعة 1.6 لتر يعمل على سرعة الدوران بقوة 122 حصانًا ، مما جعل AE86 أسطورة بين عشاق السيارات الانجراف.
يقول هاجرتي إن بيع هذا المثال الخاص لأيقونة تويوتا فاجأها في يوليو ، ويرجع ذلك في الغالب إلى أن AE86 قد تم التغاضي عنه بشكل إجرامي لسنوات.
ولكن لا يبدو أن هذا هو الحال بالنسبة لعام 2022 ، حيث وصل الطلب بوضوح إلى ذروة جديدة مع بيع هذا المثال في التخفيضات الكلاسيكية لمزادات سيلفرستون في سيلفرستون في الصيف.
يخبرنا جون مايهيد ، خبير التقييم في شركة Hagerty ، قائلاً: “كانت Corolla AE86 واحدة من تلك السيارات التي انزلقت تحت الرادار ، وزادت قيمتها بسرعة ضمن مجموعة مختارة جدًا من المتحمسين”.
تتبعت Hagerty الأمثلة التي تم الإعلان عنها بحوالي 37000 جنيه إسترليني في العام الماضي ، لذلك عندما أسقطت مزادات سيلفرستون المطرقة بأكثر من 50000 جنيه إسترليني لهذه السيارة عام 1987 ، فقد حددت بعض الألسنة.
ليس أقلها لأنها ليست أصلية تمامًا أو عدد أميال منخفض بشكل خاص.
لقد قطعت أكثر من 55000 ميل من جديد ، وهو عدد قليل نسبيًا لسيارة عمرها 35 عامًا ولكن لا تزال لا تعتبر “منخفضة” من قبل المحركات القابلة للتحصيل. وقد خضعت مؤخرًا لعملية ترميم قدرها 20 ألف جنيه إسترليني.
تعتقد دار المزادات أن مبلغ 50625 جنيهًا إسترلينيًا الذي دفعه العارض الفائز هو رقم قياسي عالمي جديد للمزاد العلني للنموذج.
يقول هاجرتي إن أي أمثلة أخرى يتم صيانتها بدقة وبأميال منخفضة – أو التي تم ترميمها بدقة – يجب أن تستمر في الازدياد في شعبيتها طوال عام 2023 وما بعده.
المزاد: Bonhams، Goodwood Revival sale، 17 September
تقدير ما قبل البيع: 240 ألف جنيه إسترليني
سعر البيع أعلى من التقدير المقدر: 183٪
قال جون مايهيد ، المتخصص في تقييم السيارات الكلاسيكية في شركة Hagerty ، إنه يعلم أن سيارة Mercedes-McLaren SLR لعام 2009 سوف تمحو تقديرها قبل البيع عندما رآها في الجسد في مزاد Bonhamsكان العرض الفائز لهذه السيارة الفائقة من مرسيدس-بنز SLR McLaren يزيد قليلاً عن 675000 جنيه إسترليني – أي ما يقرب من ثلاثة أضعاف تقديرها الأدنى
عندما تبيع سيارة في المزاد بما يقرب من ثلاثة أضعاف تقديرها الأدنى ، فإنها ستلفت الانتباه دائمًا.
وكانت هذه السيارة الفائقة الكلاسيكية الحديثة من مرسيدس-ماكلارين مثالًا رئيسيًا على ذلك عندما وضعت غرفة المزاد في حالة جنون مزايدة في سبتمبر وفوز الفائز في النهاية بمبلغ يزيد قليلاً عن 678000 جنيه إسترليني.
جمعت شركة Mercedes-Benz وشركة Formula One البريطانية قواها في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين لإنشاء سيارة خارقة قابلة للاستخدام. إنها مدعومة بمحرك V8 ألماني بسعة 5.5 لتر ينتج 626 حصانًا ، مما جعلها تصل إلى 60 ميلاً في الساعة من حالة توقف تام في غضون 3.8 ثانية فقط ، وبلغت سرعتها القصوى 206 ميلاً في الساعة.
تم إنشاء عدد قليل من الإصدارات الخاصة – مثل النسخة التي تم بيعها في وقت سابق من هذا العام.
يعد طراز الإصدار “722” إشارة إلى انتصار ستيرلينغ موس عام 1955 وسائقه المساعد دينيس جينكينسون ، الذي كانت مرسيدس-بنز 300 SLR لديه رقم البداية 722 ، والذي أشار إلى وقت بدء السباق في الساعة 7:22 صباحًا.
يقول جون ، الذي حضر مزاد بونهامز شخصيًا ، إن لديه شعورًا بأن هذا سيتجاوز سعر الدليل بكثير.
قال لنا: “ كنت أعرف أن هذه سيارة خاصة جدًا لحظة رأيتها في خيمة المزاد أثناء إحياء Goodwood.
“واحد من 150 منتجًا فقط ، مع 50 ميلاً فقط من مزيج ألوان جديد ورائع من اللون الأخضر المعدني فوق مقاعد جلدية مزيفة وغطاء محرك كستنائي ، كنت أعلم أن تقدير Bonhams البالغ 240.000 جنيه إسترليني كان منخفضًا للغاية.”
كانت الشركة تتعقب قيم Mercedes-Benz McLaren SLRs – خاصةً أمثلة الإصدار المحدود مثل هذه – وشهدتها ترتفع خلال الأشهر الـ 18 الماضية.
ومع ذلك ، فقد أقر بأن سعر المطرقة لهذا الطراز على وجه الخصوص قد فاجأ الجميع – ويقول إنه يمكن أن يكون “نقطة تحول مهمة” لهذا النموذج.
1970 فولكس فاجن بيتش باجي – 47.040 جنيه إسترليني
المزاد: بيع بحيرات Windsorview التاريخية ، 16 يوليو
تقدير ما قبل البيع: 18000 جنيه إسترليني
سعر البيع أعلى من التقدير المقدر: 161٪
قُدر بيع عربة الشاطئ هذه من فولكس فاجن في مزاد تاريخي في يوليو بحوالي 18000 جنيه إسترليني … لكن العرض الفائز كان أكثر من ضعف ذلكهذا المثال الذي يعود لعام 1970 ، الذي تم الانتهاء منه في مركبة باللون الأزرق المحيط ، يحتوي على محرك 1584 سم مكعب وقد قطع مسافة 7،981 ميلًا فقط قبل أن يذهب إلى المبنى في الصيف
هناك بعض قطع مزاد السيارات التي من الواضح أنها غير عملية تمامًا بالنسبة للمملكة المتحدة ، ولكن السيارة نفسها في حالة لا تصدق ومقدمة بشكل جميل بحيث تستحق تجاوز تقدير ما قبل البيع.
هذا ما حدث مع عربة فولكس فاجن 1970 هذه ، والتي أثارت عطاءات محمومة خلال حدث تاريخي في يوليو.
كان تحويل VW Beetles إلى عربات صغيرة أمرًا كبيرًا في ثقافة ركوب الأمواج في الولايات المتحدة في الستينيات ، حيث أصبح Meyers Manx متخصصًا في تكييف السيارات إلى آلات بدون أبواب.
لقد اشتهروا بظهورهم في العديد من الأفلام ، بما في ذلك أفلام Elvis Presley و The Thomas Crown Affair عام 1968 ، والذي يحتوي على مشهد طويل للقيادة على الشاطئ حيث يقود Steve McQueen سيارة Manx مع Faye Dunaway إلى جانبه.
نموذج 1970 هذا ، الذي تم الانتهاء منه في مركبة باللون الأزرق المحيطي ، يحتوي على محرك 1584 سم مكعب وقد غطى فقط 7981 ميلاً قبل أن يذهب إلى الكتلة في الصيف.
سرعان ما تجاوز التقدير الأدنى البالغ 18000 جنيه إسترليني واستمر في الصعود إلى ما يقرب من 50000 جنيه إسترليني بحلول الوقت الذي ذهب فيه العارض الفائز دون منازع.
وصفه الكتالوج بأنه “أفضل عربات التي تجرها الدواب على الشاطئ رأيناها على الإطلاق” وقد دعم ذلك ملف الكروم واللون والتاريخ.
ومع ذلك ، يقول هاجرتي إنه من المحتمل أن تكون هذه حالة لمرة واحدة في المملكة المتحدة.
من المؤكد أن خبير تقييم السيارات الكلاسيكية لا يتوقع طلبًا كبيرًا على عربات ركوب الكثبان الرملية في المزادات ، حتى لو كانت هذه السيارة قد كسرت القالب.
1985 Ford Escort RS Turbo S1: 722.500 جنيه إسترليني
المزاد: مزاد سيلفرستون للبيع الكلاسيكي في سيلفرستون ، 27 أغسطس
تقدير ما قبل البيع: غير متوفر
سعر البيع أعلى من التقدير: غير متوفر
تبدو مألوفة؟ يجب على هذه السيارة. تصدرت عناوين الصحف في أغسطس عندما بيعت بأكثر من 720،000 جنيه إسترليني. لماذا؟ لأنها كانت مملوكة ومدارة من قبل الأميرة ديانا
كان التقييم الراقي لسيارة Ford Escort RS Turbo لعام 1985 في الوقت الذي تم فيه طرح هذا الطراز للبيع في المزاد هو 35400 جنيه إسترليني. هذا يعني أن رقم البيع البالغ 722،500 جنيه إسترليني كان أعلى بنسبة 1940٪ مما هو متوقع عادة للمحرك
عندما يتعلق الأمر بالسيارات التي كانت مملوكة سابقًا من قبل Royalty ، فمن المستحيل تقريبًا تخمين ما قد تبيعه.
كان هذا هو الحال بشكل خاص في الصيف عندما دخلت الأميرة ديانا الفريدة من نوعها عام 1985 ، Ford Escort RS Turbo ، غرفة المزاد في حدث Silverstone Auctions.
يُعتقد أن السيارة فريدة من نوعها باعتبارها السيارة الأولى والوحيدة من فئة RS Turbo Series 1 السوداء.
تم تكليف قسم هندسة المركبات الخاصة بشركة Ford بطلاء السيارة وتركيب شبكة أمامية عادية من خمس شرائح من أجل “ تحول خفي ” لتجنب المصورين – كما أن لديها مرآة رؤية خلفية ثانوية لضابط الحماية مع راديو في صندوق القفازات – الكابل الذي لا يزال مرئيًا حتى اليوم.
مع وجود 24961 ميلًا فقط على مدار الساعة وفي حالة دقيقة ، قدّمها الكثيرون إلى ما بين 100000 و 250.000 جنيه إسترليني ، وهو ما يقول هاجرتي إنه لا يزال مبلغًا مذهلاً لسيارة من هذا النوع.
كان أعلى تقييم دليل لسعر سيارة Ford Escort RS Turbo لعام 1985 في ذلك الوقت هو 35400 جنيه إسترليني.
حتى مع وجود 25000 ميل فقط على مدار الساعة من الجديد وبعد أن تم “ التفصيل إلى معيار concours ” ، فإن العرض الفائز البالغ 722،500 جنيه إسترليني كان شيئًا آخر.
حسبت قائمة هاجرتي للطاقة لعام 2022 ، في المتوسط ، أن ملكية الأميرة ديانا للسيارة ستجعلها تساوي حوالي 813 في المائة من قيمتها القياسية ، والتي ستكون في هذه الحالة 280485 جنيهًا إسترلينيًا.
هل سيؤثر هذا على قيم مرافقة الآخرين؟ يكاد يكون من المؤكد لا ، يشرح جون.
وهل سيؤثر ذلك على قيم السيارات الأخرى التي تملكها ديانا؟ سوف يندهش هاجرتي إذا لم يحدث ذلك. أتوقع منها أن ترفع الترتيب في قائمة القوى لعام 2023.
1984 بيجو 205 توربو 16 – لم يكشف عنها
المزاد: بيع RM Sotheby’s London ، 5 نوفمبر
تقدير ما قبل البيع: 180 ألف جنيه إسترليني
سعر البيع أعلى من التقدير: غير متوفر
هذه واحدة من 200 سيارة بيجو 205 توربو 16 التي كان على العلامة التجارية الفرنسية صنعها من أجل إدخال نسخ معززة في أحداث رالي المجموعة ب.بينما لم يتم بيع السيارة خلال بيع RM Sotheby في نوفمبر ، أكدت دار المزادات أنها بيعت بعد فترة وجيزة بالقرب من السعر الاحتياطي. والذي سيكون قريبًا من التقدير الأدنى البالغ 180 ألف جنيه إسترليني
حظي بيع RM Sotheby’s London بتغطية كبيرة في نوفمبر ، ويرجع ذلك أساسًا إلى تضمين مجموعة Gran Turismo من السيارات الخارقة التي تضمنت مجموعة Ferrari ‘halo’ الكاملة من F40 و F50 و 288 GTO و LaFerrari و Enzo.
ولكن كان هناك قطعة واحدة مثيرة للاهتمام بشكل خاص في البيع لفتت انتباه جون – بيجو 205 توربو 16 1984 المقدرة بـ 180 ألف جنيه إسترليني.
Turbo 16 هي السيارة القانونية التي كان على بيجو أن تصنعها من أجل الدخول في سباق 205 في المجموعة B في العصر – والتي لا تزال تعتبر أكثر فئات السباقات شراسة في الذاكرة الحديثة.
تم بناء 200 فقط ، وهذا واحد منهم.
تتميز بمحركها الأصلي رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر ، والذي يتم تثبيته في المنتصف حيث توجد المقاعد الخلفية عادةً وإرسال الطاقة إلى جميع العجلات الأربع.
بالنسبة للسيارة التي يبلغ طولها 40 ألف كيلومتر (أقل بقليل من 25 ألف ميل) على مدار الساعة من جديد وذات تاريخ محدود قبل عام 2004 ، كان السعر الإرشادي في أعلى ما يقول هاجرتي أن هذا الطراز يستحق – ناهيك عن السعر الموضح في الكتالوج بأنه “سافر جيدًا”.
ليس بشكل غير متوقع ، لم تجد مشترًا في غرفة المزاد.
ومع ذلك ، فقد فعلت ذلك بعد المزاد.
والمبلغ المدفوع غير المعلن عنه – وقد تم التأكيد على هاجرتي – يقع في نطاق السعر الاحتياطي – حوالي 150 ألف جنيه إسترليني كحد أدنى.
هذا يضعها في مكانها حيث سيقدرها هاجرتي نظرًا لحالتها “الجيدة” ، حوالي 127000 جنيه إسترليني.
لماذا هذا مثير للاهتمام؟ قد يجذب المزيد من الانتباه إلى طرازات Peugeot 205 الأخرى ذات الأداء ، وخاصة GTi و CTi ، والتي يشعر هاجرتي بأنها مقومة بأقل من قيمتها الحقيقية مقارنة بأقرانها في منافسة “Fast Ford”.
من الجزائر: حوادث المرور تستنزف ميزانية شركات التأمين
استمعت لجنة النقل والمواصلات والاتصالات السلكية واللاسلكية برئاسة علي مونسي رئيس اللجنة، الأربعاء إلى عرض قدمه رئيس الاتحاد الجزائري لشركات التأمين وإعادة التأمين والرئيس المدير العام للشركة الجزائرية للتأمين، يوسف بن ميسية.
وحسب بيان للمجلس، فقد. اكد رئيس اللجنة أن الاستماع إلى الرئيس المدير العام جاء لتوضيح حجم أداءات التعويض عن حوادث المرور وتأثيرها على التوازن المالي لشركات التأمين والاطلاع على مدى مساهمة سوق تأمين المركبات في مكافحة هذه المأساة.
وكشف مونسي في هذا الخصوص عن برمجة يوم برلماني حول “التشريع وحوادث المرور في الجزائر” لضبط كيفية التعاطي مع هذه الظاهرة المؤلمة.
وخلال مداخلته، أفاد يوسف بن ميسية أن احصائيات سنة 2022 تفيد أن خمس وعشرين (25) شركة تأمين تنشط في السوق الجزائرية للتأمينات تحت مظلة الاتحاد الجزائري لشركات التأمين، سواء كانت عمومية، خاصة، أجنبية أو ذات رأس مال مختلط.
وفي سياق متصل، كشف أن 50% من نشاط التأمينات مخصص للتأمين على السيارات، وأن التعويضات في 2022 قد زادت بـ 16% مقارنة بـ 2021، خصصت 60% منها (42 مليار دج) منها لحوادث المرور.
وواصل بن ميسية مداخلته بالتطرق إلى صندوق ضمان السيارات الذي تكمن مهامه في التكفل بتعويض ضحايا حوادث المرور سواء كانوا غير مؤمنين أو كان المتسبب فيها مجهول.
أدى الاحترار العالمي والزيادة المتواصلة في درجات الحرارة إلى نشأة عدة ظواهر جوية قاسية تضرب العالم في 2023 ولا يوجد أي استعداد لها على الإطلاق
عام 2023 سوف يكون الأكثر سخونة على الإطلاق انهيار ظاهرة النينو سوف يؤدي للجفاف والأعاصير والاضطرابات تراجع شديد في الأمن الغذائي ينتظر العالم في 2023
فقد كشفت وكالة ناسا عن أن عام 2022 كان من أكثر الأعوام ارتفاعًا في درجة الحرارة على الإطلاق في عُمر الأرض، وأن هناك زيادة مستمرة في درجات حرارة الأرض تُنذر بالمزيد من الاضطرابات المناخية القاسية.
وبيّنت أن هناك تغير واضح في نمط المناخ المتكرر عبر المحيط الهادئ الاستوائي ليتحول من ظاهرة النينيا والتي كانت تؤدي إلى الحد من الحرارة العالمية، ليتحوّل بالتدريج إلى ظاهرة النينيو والتي تجعل المحيط الهادئ أكثر دفئًا.
وتشير التوقعات الحالية إلى احتمالية استمرار ظاهرة النينو أو التذبذب الجنوبي لظاهرة النينو حتى أوائل عام 2023 مما يجعلها واحدة من أطول الظواهر المناخية إلى حد كبير بالنظر إلى أنها بدأت في ربيع عام 2020، ولكن بعدها سوف يبدأ المحيط الهادئ في الميل ناحية الدفء من جديد لترتفع مستويات الحرارة فيه ويُطوِّر بالتالي ظاهرة النينو والتي سوف تجعل من عام 2023 الأكثر سخونة على الإطلاق.
ويؤكد الخبراء أنه على الرغم من الجفاف وحرائق الغابات وانقطاع الأمطار وغيرها من ظواهر شاهدناها في عام 2022 إلا أنه يبدو أن الكوكب نجا من سيناريوهات أكثر سوءًا بكثير.
وينظر العلماء إلى ارتفاع درجة الحرارة بمعدل 1.5 درجة مئوية على أنه مستوى خطير يُصبح بعده انهيار المناخ أمرًا لا مفر منه أي لن يشهد الكوكب طقسًا مستقرًا على الإطلاق.
وقد وصل الارتفاع العالمي في درجات الحرارة بالفعل إلى 1.36 عام 2019 ويتوقع الوصول إلى المستوى الخطر 1.5 درجة في عام 2023 أو حتى تجاوزه، في حين أن مستوى الارتفاع حتى عام 1900 كان 1.2 درجة فقط.
إن هذا يعني بصورة أوضح أن أعلى درجة حرارة مسجلة وهي 54.4 درجة مئوية سوف يتم تجاوزها، وأن أجزاء من الشرق الأوسط وجنوب أسيا سوف تتعدى فيها درجات الحرارة الـ55، في حين يمكن أن تصل إلى 50 درجة للمرة الأولى على الإطلاق في أجزاء من أوروبا.
إن هذا الارتفاع الكبير في درجات الحرارة له تأثير مباشر على المحاصيل حول العالم، ففي عام 2022 أدت موجة الجفاف الشديدة إلى تدمير المحاصيل في الصين والهند وأمريكا الجنوبية وأوروبا مما أدى إلى زيادة مخاطر انعدام الأمن الغذائي.
ويُبيِّن الخبراء أن المخزون العادي من السلع والمحاصيل سوف يتراجع كثيرًا بحلول عام 2023، وبالتالي نقص الغذاء في الكثير من البلدان حول العالم وهو الأمر الذي يُنذر إما باضطرابات مدنية شديدة القسوة في البلدان الفقيرة، أو بموجة عاتية من التضخم وارتفاع أزمة تكلفة العيش في البلدان الغنية.
كما أن التأثير المباشر لانتهاء ظاهرة النينو سوف يبدو أكثر خطورة في 2023، فهي تحد من تطور الأعاصير في المحيط الأطلسي، وبعدم وجودها قد نشهد أعاصير ضخمة مثل إعصار إندرو عام 1992 والذي دمّر نحو 60 ألف منزل وألحق الضرر بـ125 ألف أخرى، وإذا وضعنا في الاعتبار أن الأعاصير تزداد قوة ورطوبة بمرور الوقت، فإن التعرض إلى إعصار آخر في 2023 سوف يكون كارثيًا.
