قدمت المحكمة العليا في الهند يوم الثلاثاء توبيخًا حادًا غير معتاد لشركة ميتا، محذرةً من أنها لن تسمح لعملاق وسائل التواصل الاجتماعي بـ “اللعب بحق الخصوصية” للمستخدمين الهنود، حيث سأل القضاة عن كيفية تحقيق واتساب أرباحاً من البيانات الشخصية.

وقد أُدلي بهذه التعليقات أثناء استئناف ميتا لعقوبة تم فرضها بشأن سياسة الخصوصية لواتساب لعام 2021. سأل القضاة الشركة بشكل متكرر كيف يمكن للمستخدمين أن يوافقوا بشكل ذي معنى على ممارسات تبادل البيانات في سوق يُعتبر فيه التطبيق بشكل عام هو منصة التواصل الافتراضية.

مع أكثر من 500 مليون مستخدم، تُعتبر الهند أكبر سوق لواتساب ومنطقة نمو رئيسية لعمل إعلانات ميتا. وسأل القضاة في القضية عن القيمة التجارية المحتملة للبيانات الوصفية التي تُنتجها المنصة، وكيف يمكن استغلال هذه البيانات في نشاطات الدعاية والذكاء الاصطناعي الأوسع لشركة ميتا.

خلال الجلسة، قال الرئيس القاضي سوريا كانت إن المحكمة العليا لن تسمح لميتاج وواتساب بمشاركة حتى “قطعة واحدة من المعلومات” بينما يبقى الاستئناف قيد النظر، مُشيرًا إلى أن المستخدمين يواجهون خيارات حقيقية محدودة في قبول سياسة الخصوصية الخاصة بواتساب.

مشيرًا إلى أن خدمة المراسلة تعد احتكارًا في الممارسة الفعلية، تساءل كانت كيف يُمكن أن يُتوقع من “امرأة فقيرة تبيع الفواكه في الشارع” أو عاملة منزلية أن تدرك كيفية استخدام بياناتها.

كما ضغط القضاة الآخرون على ميتا حول كيفية تحليل بيانات المستخدمين بخلاف محتوى الرسائل. قالت القاضية جويماليا باجشي إن المحكمة ترغب في دراسة القيمة التجارية للبيانات السلوكية وكيفية استخدامها للإعلانات المستهدفة، مُؤكدةً أن حتى المعلومات المجهولة أو المنعزلة تحمل قيمة اقتصادية. وأضاف محامو الحكومة أن البيانات الشخصية لم تُجمع فقط بل تم استغلالها تجاريًا أيضًا.

قال محامو ميتا إن رسائل المنصة مُشفرة من النهاية إلى النهاية وغير قابلة للوصول حتى للشركة، مُشيرين إلى أن سياسة الخصوصية المعنية لم تضعف حماية المستخدمين أو تسمح باستخدام محتوى الدردشة للإعلانات.

ت stems القضية من تحديث سياسة الخصوصية لواتساب في عام 2021 الذي فرض على المستخدمين في الهند قبول شروط أوسع لمشاركة البيانات مع ميتا أو التوقف عن استخدام الخدمة. فرضت هيئة المنافسة في الهند لاحقًا غرامة قدرها ₹2.13 مليار (حوالي 23.6 مليون دولار)، بعد أن وجدت أن السياسة أساءت استخدام الموقف المهيمن لواتساب في سوق المراسلة. تم تأييد هذا الحكم في الاستئناف قبل أن تنتقل ميتا وواتساب إلى المحكمة العليا للطعن فيه. وقال محامو ميتا للمحكمة إن الغرامة قد تم دفعها بالفعل.

أجلت المحكمة العليا القضية حتى 9 فبراير، مما يسمح لميتاج وواتساب بشرح ممارسات البيانات الخاصة بهم بمزيد من التفصيل. بناءً على اقتراح هيئة المنافسة، وافقت المحكمة أيضًا على إضافة وزارة تكنولوجيا المعلومات كطرف في القضية، مما يوسع نطاق الإجراءات.

رفضت ميتا التعليق.

يواجه واتساب تدقيقًا متزايدًا بشأن خصوصية البيانات الخاصة به في جميع أنحاء العالم. وذكرت السلطات في الولايات المتحدة أنها قامت بفحص ادعاءات بأن محادثات واتساب قد لا تكون خاصة كما تدعي الشركة، مما يضيف إلى تساؤلات أوسع حول كيفية تعامل منصات المراسلة المشفرة مع بيانات المستخدمين.

في الهند، يتعامل واتساب أيضًا مع قيود تنظيمية جديدة، بما في ذلك قواعد ربط بطاقة SIM الأخيرة التي تهدف إلى الحد من الاحتيال، مما قد يقيد كيفية استخدام الشركات الصغيرة لخدمة المراسلة.

صناعة السيارات تكافح من أجل اعتماد الهيدروجين بشكل واسع، ولكن المستخدمين الصناعيين ومراكز البيانات قد يجدون حظًا أفضل.

وقعت شركة فيما هيدروجين عقدًا في ديسمبر لتزويد مراكز البيانات في كاليفورنيا، والآن أكملت مشروعًا تجريبيًا في كيبيك لتزويد الصناعة بالهيدروجين الذي تنتجه من أعماق الأرض.

تقوم الشركة الناشئة بحفر آبار في مناطق تحتوي على أنواع معينة من الصخور الغنية بالحديد التي تطلق غاز الهيدروجين عند معالجتها بالماء والحرارة والضغط وبعض المحفزات. ثم تقوم فيما بسحب الهيدروجين إلى السطح وبيعه للمستخدمين الصناعيين.

قال بيير ليفين، الرئيس التنفيذي لشركة فيما، لموقع تك كرانش: “لتزويد السوق المحلي في كيبيك، الذي يبلغ نحو 100,000 طن سنويًا، تحتاج إلى 3 كيلومترات مربعة، وهذا لا شيء.”

من المتوقع أن تنتج أول بئر تجريبية لشركة فيما عدة أطنان من الهيدروجين يوميًا، وفي العام المقبل، تخطط لحفر أول بئر تجارية لها، التي ستصل إلى عمق 800 متر في الأرض. تتوقع فيما إنتاج الهيدروجين من الآبار الأولى بأقل من 1 دولار لكل كيلوغرام، وهو معيار مستخدم على نطاق واسع للهيدروجين النظيف.

معظم الهيدروجين اليوم يتم إنتاجه من خلال عملية تُعرف بإعادة تشكيل بخار الميثان (SMR)، حيث يتم استخدام البخار لتفكيك جزيئات الهيدروجين من الميثان من الغاز الطبيعي. هذه العملية تستهلك طاقة، وكلا العمليتين، صنع البخار والتفاعل الكيميائي نفسه، تطلقان ثاني أكسيد الكربون.

توجد مصادر هيدروجين أقل تلوثًا، لكنها عادةً ما تكون أغلى. تبلغ تكلفة الهيدروجين الذي يتم إنتاجه من SMR بين 70 سنتًا و1.60 دولار لكل كيلوغرام، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية. يمكن أن تضيف عملية التقاط الكربون من SMR حوالي 50% إلى تلك الأسعار، بينما تزيد العملية الأنظف، والتي تستخدم كهرباء خالية من الكربون لتشغيل جهاز التحليل الكهربائي، التكاليف عدة أضعاف.

يعد الهيدروجين الجيولوجي المحفز، أو ما تسميه فيما “الهيدروجين المعدني الهندسي”، بكونه أحد أنظف مصادر الهيدروجين، وفقًا لمعهد أكسفورد لدراسات الطاقة.

بمجرد أن تُحسن فيما تقنياتها، يتوقع ليفين أن تنتج الهيدروجين بأقل من 50 سنتًا لكل كيلوغرام. بسعر كهذا، سيكون هيدروجين فيما أرخص من أي مصدر آخر في السوق.

نظرًا لأن الصخور التي تستهدفها فيما موزعة على نطاق واسع، قال ليفين إن الشركة ستقوم بحفر آبار بالقرب من الشركات التي تحتاج إلى الطاقة، بما في ذلك مراكز البيانات. على سبيل المثال، تحتوي كاليفورنيا على بعض أكبر صخور الأوفيولايت، وهي نوع من الصخور الغنية بالحديد التي تم الدفع بها من قاع المحيط عن طريق الصفائح التكتونية.

إذا تمكنت فيما من توفير الهيدروجين بالسعر الذي تتوقعه، فإن تميز الجيولوجيا يمكن أن يحول كاليفورنيا إلى مركز لمراكز البيانات. قال ليفين: “لدينا عدد كبير من مراكز البيانات التي تحاول الحصول على بعض الكهرباء الأساسية الخالية من الكربون. لدينا جاذبية قوية معهم.”

تستحضر الاندماجات النووية صورًا لمفاعلات ضخمة أو مجموعات من عشرات الليزرات الكبيرة. يعتقد روبن لانغتري، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة أفالانش، أن الحجم الأصغر هو الأفضل.

على مدار السنوات القليلة الماضية، عمل لانغتري وزملاؤه في أفالانش على ما يُعتبر نسخة مكتبية من الاندماج النووي. وقال لانغتري لـ TechCrunch: “نستخدم الحجم الصغير لنتعلم بسرعة ونكرر بسرعة.”

تعد طاقة الاندماج بديلاً واعدًا لتوفير كميات كبيرة من الحرارة النظيفة والكهرباء للعالم، إذا تمكن الباحثون والمهندسون من حل بعض التحديات الشاقة. في جوهرها، تسعى طاقة الاندماج للاستفادة من طاقة الشمس. ولكي يتم ذلك، يجب على شركات الاندماج أن تضبط كيفية تسخين وضغط البلازما لفترة كافية حتى تندمج الذرات داخل الخليط، مما يؤدي إلى إطلاق الطاقة في هذه العملية.

تعتبر صناعة الاندماج شديدة القسوة. الفيزياء صعبة، وعلوم المواد في مقدمة البحث، ومتطلبات الطاقة يمكن أن تكون هائلة. يجب تصنيع الأجزاء بدقة، ويكون المقياس عادة كبيرًا لدرجة تمنع التجارب السريعة.

تستخدم بعض الشركات مثل Commonwealth Fusion Systems (CFS) مغناطيسات كبيرة لاحتواء البلازما في توكاماك يشبه الكعك، بينما تضغط شركات أخرى كريات الوقود عن طريق إطلاق ليزرات قوية عليها. ومع ذلك، تستخدم أفالانش تيارًا كهربائيًا عند فولتية عالية جدًا لجذب جزيئات البلازما إلى مدار حول قطب كهربائي. (كما تستخدم بعض المغناطيسات للحفاظ على النظام، على الرغم من أنها ليست قوية على الإطلاق مثل مغناطيسات توكاماك.) مع تشديد المدار وتسارع البلازما، تبدأ الجزيئات في التصادم مع بعضها البعض والاندماج.

لقد نالت هذه الفكرة دعم بعض المستثمرين. حيث أضافت أفالانش مؤخرًا 29 مليون دولار في جولة استثمارية قادتها R.A. Capital Management بمشاركة 8090 Ventures وCongruent Ventures وFounders Fund وLowercarbon Capital وOverlay Capital وToyota Ventures. حتى الآن، حصلت الشركة على 80 مليون دولار من المستثمرين، وهو مبلغ صغير نسبيًا في عالم الاندماج. بينما حصلت شركات أخرى على عدة مئات إلى بضعة مليارات من الدولارات.

إلهام من الفضاء

أثر وقت لانغتري في شركة Blue Origin المدعومة من جيف بيزوس على كيفية معالجة أفالانش للمشكلة.

قال لانغتري: “لقد اكتشفنا أن استخدام هذا النوع من نهج SpaceX ‘الفضاء الجديد’ يعني أنه يمكنك التكرار بسرعة حقًا، يمكنك التعلم بسرعة حقًا، ويمكنك حل بعض هذه التحديات.” عمل لانغتري مع المؤسس المشارك بريان ريردان في Blue Origin.

سمح صغر الحجم لشركة أفالانش بالتسريع. حيث كانت الشركة تختبر التغييرات في أجهزتها “أحيانًا مرتين في الأسبوع”، وهو أمر سيكون تحديًا وبتكلفة مرتفعة مع جهاز كبير.

حاليًا، يبلغ قطر مفاعل أفالانش تسعة سنتيمترات فقط، على الرغم من أن لانغتري قال إن النسخة الجديدة ستكبر إلى 25 سنتيمترًا ومن المتوقع أن تنتج حوالي 1 ميغاوات. وأضاف: “هذا سيعطينا دفعة كبيرة في وقت الاحتواء، وهذه هي الطريقة التي سنحصل بها بالفعل على بلازما لديها فرصة لتكون Q>1.” (في الاندماج، تشير Q إلى نسبة الطاقة الداخلة إلى الطاقة الخارجة. عندما تكون أكبر من واحد، يُقال إن جهاز الاندماج قد تجاوز نقطة التعادل.)

ستُجرى تلك التجارب في FusionWERX الخاص بشركة أفالانش، وهو مرفق اختبار تجاري تستأجره الشركة أيضًا للمنافسين. بحلول عام 2027، سيتم ترخيص الموقع للتعامل مع التريتيوم، وهو نظير للهيدروجين يُستخدم كوقود ويعتبر حيويًا لخطط العديد من شركات الاندماج لإنتاج الطاقة للشبكة.

لم يلتزم لانغتري بتاريخ يأمل أن تتمكن فيه أفالانش من توليد طاقة أكثر مما تستهلكه أجهزة الاندماج الخاصة بها، وهي نقطة تحول رئيسية في الصناعة. لكنه يعتقد أن الشركة في جدول زمني مماثل لمنافسين مثل CFS وHelion المدعومة من سام ألتمن. وقال: “أعتقد أنه سيكون هناك الكثير من الأشياء المثيرة التي تحدث في الاندماج بين عامي 2027 و2029.”