تعد البرازيل ثاني أكبر منتج لخام الحديد في العالم، حيث تمثل 16.7% من الإنتاج العالمي في عام 2024. ومن المتوقع أن يرتفع إنتاج خام الحديد في البلاد بنسبة 1.9% في عام 2025 إلى 437.2 مليون طن. وكان النمو مدعومًا في المقام الأول بالإنتاج القوي من شركة فالي، أكبر منتج لخام الحديد في البلاد. بالإضافة إلى ذلك، فإن الاستئناف التدريجي لمصنع التكوير رقم 4 وتكثيف المكثف الثاني في منجم ساماركو التابع لشركة BHP في ديسمبر 2024 قد دعم إنتاج البلاد بشكل أكبر.

وفي عام 2025، وصل إنتاج شركة Vale إلى 336.1 مليون طن، وهو ما يمثل 76.9% من إنتاج البلاد، مما يجعلها فعالة في دفع نمو إنتاج البلاد. بدأ منجم كابانيما داخل مجمع ماريانا للتعدين في فالي عملياته في سبتمبر 2025 وسيضيف 15 مليون طن سنويًا إلى هدف إنتاج الشركة لعام 2026. بالإضافة إلى ذلك، فإن توسيع مشروع Carajas Serra Sul S11D، والذي من المقرر أن يبدأ في النصف الثاني من عام 2026، وتكثيف مشروع Vargem Grande 1 (لمجمع Vargem Grande Mining Complex) سيدعم نمو الإنتاج في عام 2026.

الوصول إلى معلومات أعمق عن الصناعة

استمتع بالوضوح الذي لا مثيل له مع منصة واحدة تجمع بين البيانات الفريدة والذكاء الاصطناعي والخبرة البشرية.

اكتشف المزيد

تم تعويض اتجاه الإنتاج التصاعدي جزئيًا من خلال انخفاض توافر تشغيل المنجم (ROM) في Serra Norte، وزيادة نشاط الصيانة في Itabira، والتفتيش الاستراتيجي لخطوط الأنابيب في Minas-Rio الذي تم الانتهاء منه في منتصف عام 2024. وبالنظر إلى المستقبل، من المتوقع أن ينمو إنتاج خام الحديد في البرازيل بنسبة 5.9٪ في عام 2026 ليصل إلى 462.9 مليون طن، مدعومًا بالزيادات المخطط لها في فالي، والتي تستهدف نطاق إنتاج يتراوح بين 335 مليون طن و345 مليون طن في عام 2026. وستؤدي التوسعات في المناجم الرئيسية الأخرى، بما في ذلك مناجم ميغيل بورنير التابعة لشركة Gerdau Mining وCasa de Pedra التابعة لشركة CSN Mineracao، إلى تعزيز إنتاج البلاد من خام الحديد. الإخراج.

خلال الفترة المتوقعة (2026-2035)، من المتوقع أن ينمو إنتاج خام الحديد في البرازيل بشكل مطرد بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.0٪ ليصل إلى 605.7 مليون طن بحلول عام 2035، مدعومًا بالتوسعات المستدامة للمناجم، وتحسينات الكفاءة عبر مناطق الإنتاج الرئيسية وبدء مناجم جديدة مثل بلوك 8، وجامبيرو، ومورو دو بيلار، وجواو مونليفادي، وسيرو 2030، وكولومي، أمابا و إعادة تشغيل مشاريع بامين في عام 2031.

لا تزال صناعة خام الحديد في البرازيل تواجه تحديات كبيرة، بما في ذلك المخاوف البيئية، واختناقات البنية التحتية، والصراعات الاجتماعية، وكلها ساهمت في تدقيق أكثر صرامة واضطرابات تشغيلية في السنوات الأخيرة. ومع ذلك، لا تزال البلاد في وضع جيد لتحقيق النمو على المدى الطويل بسبب احتياطياتها المعدنية الهائلة ومبادرات التوسع المستمرة من قبل كبار المنتجين. وبدعم من الطلب العالمي المرن، من المتوقع أن يتعزز وجود البرازيل كمورد رئيسي لخام الحديد في السوق العالمية لخام الحديد خلال السنوات المقبلة. تعمل الحكومة البرازيلية بنشاط على تحديث إطار سياستها المعدنية، بما في ذلك المشاورة العامة التي تم إطلاقها مؤخرًا لمراجعة خطة التعدين الوطنية 2050 من أجل التنمية المستدامة طويلة المدى للقطاع. علاوة على ذلك، في ديسمبر 2025، وافقت لجنة الشؤون الاقتصادية بمجلس الشيوخ على اقتراح بوضع سياسة وطنية للمعادن الحرجة والاستراتيجية. وتهدف هذه السياسة إلى تحفيز المعالجة المحلية وتأمين سلاسل التوريد، وهي خطوة يمكن أن تؤثر على ديناميكيات الاستثمار والإنتاج في صناعة خام الحديد خلال فترة التوقعات.

بدأت شركة Zacatecas Silver حملتها للتنقيب عن الماس لعام 2026 في مشروع El Cristo، الواقع في منطقة زاكاتيكاس للتعدين في المكسيك.

قامت شركة الحفر الكبرى في المكسيك بحفر الحفرة الأولى وأنهتها الشهر الماضي.

اكتشف تسويق B2B عالي الأداء

اجمع بين ذكاء الأعمال والتميز التحريري للوصول إلى المتخصصين المشاركين عبر 36 منصة إعلامية رائدة.

اكتشف المزيد

وصلت عملية الحفر إلى عمق 117 مترًا في قاع البئر بانحدار -60 درجة، مستهدفة الامتداد السفلي لعرق الكبريت بالقرب من السطح.

تم العثور على هيكل متمعدن على عمق يتراوح ما بين 89 و108 متر في قاع البئر.

يحدث التمعدن داخل عروق كوارتز متقطعة ومتعددة الحلقات ويتم استضافته من خلال تتابع بركاني متكسر ومكثف بالسيليكون من تكوين أنديسيتي إلى بازلتي.

إن وجود الكبريتيد الناعم ذو اللون الرمادي الداكن، إلى جانب السفاليريت والجالينا وبعض الكالكوبايرايت، هو ما يميز المنطقة.

تتوافق أنسجة الأوردة والتجمعات المعدنية المرصودة مع تلك المتوقعة في المستويات الضحلة من الفضة والمعادن الأساسية وأنظمة الأوردة الحرارية المتوسطة الكبريتية في المنطقة.

تشير عينات الصخور من مقالب النفايات المحيطة بالأعمال الحرفية في El Cristo إلى أن أعلى درجات الفضة ترتبط ارتباطًا وثيقًا بوجود الجالينا والسفاليريت.

وتقوم الشركة حاليًا بأخذ عينات من هذه الحفرة وتخطط لإرسال العينات إلى ALS في زاكاتيكاس.

قال إريك فاندرليو، الرئيس التنفيذي والمدير التنفيذي لشركة Zacatecas Silver: “إن تقاطع نظام الوريد مع الكبريتيدات المرئية في ثقبنا الأول هو بالضبط ما كنا نهدف إليه، ويؤكد وجود الجالينا والسفاليريت أننا في نظام معدني خصب مع إمكانات واضحة للفضة عالية الجودة.

“إنها بداية رائعة، ونحن حريصون على البناء على هذا الزخم مع تقدم برنامج التدريبات.”

المشروعان الرئيسيان للشركة هما مشروع زاكاتيكاس الفضي ومشروع إسبيرانزا للذهب، وكلاهما في المكسيك.

<!– –>

قم بالتسجيل للحصول على جولة الأخبار اليومية لدينا!

امنح عملك ميزة من خلال رؤى الصناعة الرائدة لدينا.

بدأت شركة GoldHaven Resources عمليات الحفر المستهدفة لبرنامج الاستكشاف لعام 2026 في مشروع Magno الخاص بها في منطقة Cassiar في شمال كولومبيا البريطانية (BC).

وتقدمت الشركة بطلب تصريح إلى وزارة المناجم لبرنامج الحفر 2026 وتنتظر القرار.

اكتشف تسويق B2B عالي الأداء

اجمع بين ذكاء الأعمال والتميز التحريري للوصول إلى المتخصصين المشاركين عبر 36 منصة إعلامية رائدة.

اكتشف المزيد

تركز خطط الحفر المقترحة على ثلاث مناطق، بما في ذلك منطقة ماجنو والمنطقة D، التي أبلغت عن تمعدن الفضة والرصاص والزنك بأسلوب استبدال الكربونات، ومنطقة كوهن، التي تحتوي على تمعدن السكرن الغني بالتنغستن مع المعادن الأساسية المرتبطة به.

تشير المناطق معًا إلى تقسيم المعادن إلى مناطق تتوافق مع نظام كبير متعلق بالتطفل مرتبط بمخزون كاسيار.

تخطط الشركة لتعيين مقاول لإجراء مسح مغناطيسي تفصيلي محمول جواً عبر مشروع Magno بأكمله.

سيؤدي هذا العمل إلى إنشاء أول تغطية جيوفيزيائية حديثة على مستوى الممتلكات لحزمة الأراضي الموحدة.

وفي الوقت نفسه، تعمل شركة GoldHaven على تطوير نموذج جيولوجي ثلاثي الأبعاد يجمع البيانات من عمليات الحفر التاريخية وأخذ العينات السطحية والمسوحات الجيوفيزيائية.

يهدف النموذج إلى دعم استهداف التدريبات والمساعدة في تحديد المزيد من المناطق ذات الأولوية.

تدرس شركة GoldHaven إجراء مسح أرضي للاستقطاب المستحث ثلاثي الأبعاد (IP) لتوضيح الأهداف وتقييم التمعدن المحتمل في العمق.

أسفرت العينات من العمل السطحي والبرامج السابقة عن نتائج تصل إلى 2,37 جم/طن من الفضة، مع 45 عينة أعلى من 100 جم/طن، وأكثر من 20% رصاص، وما يصل إلى 19.25% زنك، و6,550 جزء في المليون من التنجستن، مع 32 عينة أعلى من 1,000 جزء في المليون، بالإضافة إلى ما يصل إلى 334 جزء في المليون من الإنديوم المرتبط بالسفاليريت.

أكدت الشركة تمعدن التنغستن في منطقتي Kuhn وDead Goat وتحققت من تمعدن الفضة والرصاص والزنك بأسلوب استبدال الكربونات في منطقتي Magno وD.

تشير البيانات إلى تقسيم المناطق المعدنية عبر العقار، والتحول من تمعدن الفضة والرصاص والزنك إلى أنظمة تدخلية تحتوي على سكارن التنغستن والنحاس، وهذا التفسير، جنبًا إلى جنب مع الحفر التاريخي وتطوير سكارن المعين، يدعم نهج استهداف الحفر لعام 2026.

قال روب برمنغهام، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة GoldHaven: “نحن ندخل مرحلة مثيرة واستراتيجية للغاية في Magno، حيث تم الآن تحديد مناطق متعددة عالية الجودة وأنماط تمعدن متميزة عبر حزمة أرض كبيرة وموحدة.

“مع ظهور أهداف حفر واضحة في مناطق Magno وKuhn وD، إلى جانب تقديم طلب التصريح الخاص بنا وبدء الجيوفيزياء الجوية والنمذجة ثلاثية الأبعاد، نعتقد أن الشركة في وضع جيد لتنفيذ برنامج حفر منضبط لعام 2026.”

في أكتوبر 2025، بدأت GoldHaven برنامجها الافتتاحي للتنقيب عن الماس في مشروع Copeçal للذهب في Juruena Magmatic Arc في شمال وسط البرازيل.

<!– –>

قم بالتسجيل للحصول على جولة الأخبار اليومية لدينا!

امنح عملك ميزة من خلال رؤى الصناعة الرائدة لدينا.

أبرمت شركة REalloys مذكرة تفاهم غير ملزمة (MoU) مع شركة US Critical Materials (USCM)، التي تمتلك مشروع Sheep Creek للأرض النادرة في مقاطعة رافالي، مونتانا.

وبموجب مذكرة التفاهم، تخطط REalloys للحصول على ما يصل إلى 10% من الإنتاج من Sheep Creek.

اكتشف تسويق B2B عالي الأداء

اجمع بين ذكاء الأعمال والتميز التحريري للوصول إلى المتخصصين المشاركين عبر 36 منصة إعلامية رائدة.

اكتشف المزيد

وتهدف هذه المواد إلى التدفق إلى العمليات المتوسطة والنهائية للشركة المحلية لمخزونات الدفاع الاستراتيجي الأمريكية.

يضم مشروع Sheep Creek التابع لـ USCM حوالي 334 مطالبة على مساحة تبلغ حوالي 11 ميلًا مربعًا وقد أبلغ عن درجات أرضية نادرة تبلغ حوالي 9٪ من إجمالي العناصر الأرضية النادرة.

تشتمل الرواسب على عناصر أرضية نادرة ثقيلة مثل الديسبروسيوم والتيربيوم والإيتريوم، إلى جانب المعادن الهامة الأخرى المدرجة بما في ذلك الغاليوم.

ويبلغ متوسط ​​الغاليوم أكثر من 300 جزء في المليون في المشروع ويستخدم في مختلف تطبيقات الدفاع والتكنولوجيا المتقدمة.

إن الوصول إلى 10٪ من الإنتاج من وديعة من هذا النوع والحجم من شأنه أن يوفر لـ REalloys مصدر إمداد محلي إضافي إلى جانب شبكتها الحالية في الولايات القضائية المتحالفة، قبل القيود المخطط لها على شراء الأتربة النادرة من أصل صيني والتي من المقرر أن تدخل حيز التنفيذ في عام 2027.

وتحدد مذكرة التفاهم إطارًا للاستثمار المحتمل في الأسهم أو مقايضات الأسهم بين الطرفين والجهود المشتركة لتأمين التمويل الحكومي.

بالإضافة إلى ذلك، تغطي الاتفاقية إجراء المزيد من الاختبارات المعدنية وتحسين جداول معالجة الأتربة النادرة الثقيلة.

ويهدف الطرفان إلى التفاوض على اتفاقية شراء نهائية طويلة الأجل في غضون 12 شهرًا من التوقيع.

وقال هارفي كاي، الرئيس التنفيذي لشركة المواد الحرجة الأمريكية: “إن شيب كريك هو الرد الأمريكي على التربة النادرة لهيمنة الصين على العرض. ولا يمكن للولايات المتحدة أن تطالب بالسيادة المعدنية المهمة بينما تعتمد على خصومها الأجانب في المعادن النادرة الثقيلة التي توجه صواريخنا، وتزود طائراتنا المقاتلة بالطاقة، وتقود كل منصة دفاعية متقدمة في ترسانتنا. لكن شيب كريك تغير تلك المعادلة.

“إنها رواسب الأرض النادرة الأعلى درجة في البلاد، وهي محلية بالكامل، وهي متصلة الآن بمنصة التعدين والتعدين الوحيدة في نصف الكرة الغربي القادرة على تحويل هذا المورد إلى معادن جاهزة للدفاع.”

في فبراير 2026، أعلنت Blackboxstocks أن REalloys، هدف الاندماج المحتمل الخاص بها، قد وقعت سلسلة من الاتفاقيات غير الملزمة لمدة عشر سنوات مع AltynGroup كازاخستان لإقامة شراكة استراتيجية.

<!– –>

قم بالتسجيل للحصول على جولة الأخبار اليومية لدينا!

امنح عملك ميزة من خلال رؤى الصناعة الرائدة لدينا.

أخبار الشحن | شاشوف

تشير بيانات التتبع البحري إلى أن عدد السفن التي تعبر مضيق هرمز لا يتجاوز بشكل فعلي أقل من 10 سفن يومياً، مع متوسط أسبوعي حول 7 سفن فقط، بالمقارنة مع معدلات طبيعية كانت تصل إلى عشرات السفن يومياً حسب متابعات ‘شاشوف’. وتعتبر معظم السفن العابرة جزءاً من شبكات تجارية مرتبطة بإيران أو الصين وبعض الشركاء الآسيويين الذين لا يصنفون كخصوم لطهران.

وفي هذا السياق، شهدت حركة ناقلات النفط تراجعاً كبيراً، حيث لم يتجاوز عدد الناقلات المغادرة للمنطقة في مارس 84 ناقلة فقط، بمعدل أقل من ثلاث ناقلات يومياً وفق بلومبيرغ، وهو مستوى يعكس شللاً جزئياً في تدفقات الطاقة العالمية.

ولم يعد تتبع حركة السفن دقيقاً كما كان في السابق، نتيجة زيادة عمليات التشويش الإلكتروني وإقدام بعض السفن على إيقاف أجهزة التتبع في المناطق عالية المخاطر، ما يشير إلى بيئة تشغيلية معقدة تتداخل فيها الحسابات العسكرية بالتكتيكات التجارية، مما يزيد من صعوبة تقييم الوضع الحقيقي في المضيق.

تركيا في مأزق العبور: تفاوض تحت الضغط

حسب أحدث التقارير التي استعرضها شاشوف، ظهرت تركيا كإحدى الاطراف الرئيسية الساعية لتأمين مرور سفنها، حيث دخلت في مفاوضات مباشرة مع إيران للحصول على إذن لعبور 11 سفينة، بينما لا تزال 14 سفينة تركية عالقة في نطاق المضيق، مما يعني أن الدول غير المنخرطة مباشرة في الصراع أصبحت كذلك مضطرة للتفاوض مع طهران لضمان حرية الملاحة.

ويمتد التوتر إلى تصعيد أمني مباشر عبر سلسلة هجمات استهدفت سفناً تجارية في الخليج، إذ تعرضت ناقلة ‘أكوا 1’ التابعة لقطر للطاقة لهجوم بمقذوفات شمال الدوحة، مما أسفر عن حريق محدود دون خسائر بشرية أو بيئية، واستُهدفت ناقلة النفط ‘السالمي’ في ميناء دبي، ما أدى إلى نشوب حريق تم احتواؤه بسرعة، كما تعرضت سفينة الحاويات ‘إكسبريس روما’ لهجوم قرب السواحل الشرقية للسعودية دون أضرار.

تشير هذه العمليات، التي يُرجح أن بعضها تم باستخدام طائرات مسيّرة، إلى توسيع نطاق الاستهداف ليشمل تلك العاملة داخل مياه الخليج، مما يزيد من مستوى المخاطر التشغيلية في كامل المنطقة.

سلطان الجابر، الرئيس التنفيذي لشركة أدنوك الإماراتية، وصف إغلاق مضيق هرمز بأنه ‘ابتزاز اقتصادي عالمي’ حسب قراءة شاشوف تقرير بلومبيرغ، معتبراً أن استخدام تدفقات الطاقة كوسيلة ضغط يمثل تهديداً مباشراً للاستقرار الاقتصادي الدولي.

تتجلى التداعيات سريعاً في الأسواق الآسيوية، حيث تراجعت واردات الغاز الطبيعي المسال بنسبة 8.6% خلال مارس، مسجلة أكبر انخفاض منذ أكثر من ثلاث سنوات، ويعود ذلك إلى تعطل نحو خُمس الإمدادات العالمية نتيجة إغلاق المضيق، بالإضافة إلى توقف منشآت إنتاج رئيسية في قطر بفعل الهجمات.

تشير التقديرات إلى احتمال قفز أسعار الغاز في آسيا بنسبة تصل إلى 50%، في ظل احتدام المنافسة على الشحنات الفورية، ما ينذر بموجة تضخمية جديدة تضرب اقتصادات تعتمد بشكل كبير على واردات الطاقة.

واشنطن تنسحب وإيران تسخر

صرح ترامب أن واشنطن لا ترى مبرراً للتدخل في تأمين مضيق هرمز، مشيراً إلى أن مسؤولية حماية الملاحة تقع على عاتق الدول المستفيدة، وعلى رأسها الصين، وهو ما ترك فراغاً يفرض على قوى دولية أخرى ملؤه.

كما لمح ترامب إلى قرب إنهاء الحرب على إيران خلال أسابيع، مع بقاء الباب مفتوحاً أمام اتفاق محتمل مع إيران، وإن لم يكن شرطة لإنهاء النزاع.

من جهتها، تؤكد إيران على فرض سيادتها على مضيق هرمز وفرض رسوم على السفن وتغيير النظام في المضيق الاستراتيجي. حول هذا الموضوع، علق رئيس لجنة الأمن القومي في البرلمان الإيراني إبراهيم عزيزي ساخراً، قائلاً إن ترامب ‘حقق حلمه بتغيير النظام، ولكن في النظام البحري للمنطقة’، وأكد أن مضيق هرمز لن يُفتح إلا ‘لمن يلتزم بالقوانين الجديدة الإيرانية’.

ما بين انكماش العبور من مضيق هرمز، وتصاعد الهجمات وفرض القرارات الإيرانية، يجد العالم نفسه أمام معادلة جديدة، إما القبول بواقع جديد في الممرات، أو الدخول في مواجهة مفتوحة لإعادة فرض قواعد النظام الدولي. وفي كلا الحالتين، فإن كلفة الطاقة، اقتصادياً وسياسياً، مرشحة للارتفاع، وربما لفترة أطول مما يُتوقع.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

تقارير | شاشوف

تتجه الأنظار في فرنسا نحو تطورات التحقيقات الأمنية المعقدة، بعد أن أعلن الادعاء العام المختص بقضايا مكافحة الإرهاب عن الاشتباه في تورط جماعة مدعومة من إيران في هجوم مُحبط كان يهدف إلى استهداف مقر تابع لـ”بنك أوف أمريكا” في العاصمة باريس، مع تأكيد رسمي أنّ هذه الصلة لا تزال في خانة الشك ولم تثبت بشكل نهائي بعد.

وفقاً للمعطيات الرسمية التي تابعها مرصد “شاشوف”، كان الهجوم يستهدف مقر البنك في الحي الثامن، الذي يُعتبر واحداً من أبرز المناطق التجارية والمالية في باريس، ويأتي ذلك في سياق أوسع من التهديدات التي طالت مؤسسات ومصالح مرتبطة بالولايات المتحدة أو بتجمعات يهودية في أوروبا خلال الأسابيع الماضية.

استندت التحقيقات الفرنسية جزئياً إلى مقطع فيديو دعائي نُشر في 23 مارس، تبنته جماعة تُعرف باسم “حركة أصحاب اليمين الإسلامية”، حيث تضمن تهديدات صريحة تجاه المصالح اليهودية في أوروبا، وذكر بشكل مباشر مقر بنك أوف أمريكا في باريس كهدف محتمل.

يرى الادعاء أن التطابق بين التهديد المسبق والهدف الفعلي يعزز فرضية وجود ارتباط بين الهجوم وهذه الجماعة، لكنه أشار في الوقت ذاته إلى أن هذا الترابط “لم يُثبت رسمياً” في هذه المرحلة من الإجراءات.

تفاصيل العملية المحبطة

تشير المعلومات إلى أن الهجوم تم إحباطه في 28 مارس، قبل تنفيذه، وأن الأداة التي كانت ستُستخدم تُعتبر من أخطر الأجهزة البدائية التي تم رصدها في فرنسا حتى الآن.

بحسب خبراء الأدلة الجنائية، كانت العبوة مكونة من حاوية بنزين بسعة خمسة لترات، وعبوة نارية كبيرة مثبتة بشريط لاصق، وأسطوانة مادة فعالة تزن حوالي 650 غراماً، وفتيل للإشعال.

وأفادت شرطة باريس أن هذه التركيبة تُعتبر الأقوى من نوعها التي تم ضبطها في البلاد حتى الآن، مما يعكس مستوى تصعيد في طبيعة الوسائل المستخدمة، رغم بساطتها الظاهرة.

في سياق التحقيقات، تم إخضاع أربعة مشتبه بهم للاستجواب الرسمي، بينهم ثلاثة قُصّر، بينما أُفرج عن مشتبه خامس لعدم كفاية الأدلة.

تشير نتائج التحقيقات، المستندة إلى كاميرات المراقبة وبيانات الهواتف والاستجوابات، إلى أن شخصاً بالغاً قام بتجنيد القُصّر الثلاثة خلال ليلتي 26 و27 مارس، مقابل مبالغ مالية تتراوح بين 500 وألف يورو لكل منهم، لتنفيذ المهمة.

كان دورهم يشمل زرع العبوة، وإشعال الفتيل، وتصوير العملية. ورغم ذلك، نفى جميع المشتبه بهم وجود نية إرهابية، في حين أقر القُصّر بأنهم كانوا على علم بأن الهدف ليس مبنى سكنياً، مما يفتح الباب أمام تفسيرات قانونية معقدة تتعلق بطبيعة القصد الجنائي.

البعد السياسي والدبلوماسي

الاشتباه في صلة جماعة مدعومة من إيران يضع القضية في سياق جيوسياسي أوسع، خاصة في ظل الصراع الأمريكي الإسرائيلي ضد إيران.

مع ذلك، لم تصدر السفارة الإيرانية في فرنسا تعليقاً رسمياً حتى الآن، كما امتنعت في وقت سابق عن التعليق على تصريحات وزير الداخلية الفرنسي لوران نونيز التي ألمحت إلى احتمال وجود دور إيراني.

الادعاء الفرنسي أشار أيضاً إلى أن نمط العملية يتقاطع مع أساليب رُصدت في هجمات أو محاولات هجوم مشابهة في عدة دول أوروبية، مما يعزز فرضية وجود نمط عابر للحدود، سواء على مستوى التنظيم أو الإلهام.

تعكس القضية مزيجاً من التهديدات الأمنية التقليدية –من خلال استخدام عبوات بدائية– وتعقيدات حديثة تتعلق بالتجنيد الرقمي والدعاية عبر وسائل التواصل. ورغم إحباط العملية قبل وقوعها، فإن التحقيقات لا تزال في مراحلها الأولى، وسط ترقب لنتائج أكثر حسماً بشأن طبيعة الجهة التي تقف وراء التخطيط، وحدود ارتباطها بأي أطراف خارجية.

وفي الوقت الذي تؤكد فيه السلطات الفرنسية قدرتها على إحباط التهديد، يبقى التحدي الأبرز هو تفكيك الشبكات المحتملة ومنع تكرار مثل هذه المحاولات، خاصة مع تزايد المؤشرات على استخدام قُصّر في عمليات ذات طابع أمني حساس.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

تلقت شركة Lotus Resources تأكيدًا من شركة Orano Chimie-Enrichissement (Orano CE) فيما يتعلق بقبول تركيز خام اليورانيوم من موقع Kayelekera التابع لها في منشأة التحويل الواقعة في مالفيسي بفرنسا.

ويأتي هذا القبول في أعقاب سلسلة من الجهود التعاونية بين Lotus وOrano CE لتحسين المنتج وتأهيله.

اكتشف تسويق B2B عالي الأداء

اجمع بين ذكاء الأعمال والتميز التحريري للوصول إلى المتخصصين المشاركين عبر 36 منصة إعلامية رائدة.

اكتشف المزيد

وتتطلب الاتفاقية من شركة Lotus تقديم نتائج اختبارات معملية مستقلة قبل بدء الشحنات الأولية إلى Orano CE.

بالإضافة إلى ذلك، تقوم شركة Orano CE بتقييم قبول المواد المنتجة في وقت التشغيل في الربع الأخير من عام 2025.

وتهدف لوتس إلى تحقيق القدرة الإنتاجية الكاملة في كايليكيرا بحلول الربع الثاني من عام 2026، مدعومة بتحسينات الأداء المطردة التي تم الإبلاغ عنها في فبراير ومارس.

وفي وقت سابق من شهر مارس، أبرز بيان أن تصدير اليورانيوم عبر ميناء دار السلام، تنزانيا، يظل الطريق المفضل إلى السوق.

ومع ذلك، نظرًا لاضطرابات الشحن العالمية التي تؤثر على الطرق من دار السلام إلى مركز الشحن العابر في سنغافورة، تتعاون لوتس مع مجموعة أليستير ووكيل الشحن أورانو إن بي إس لبدء الصادرات عبر خليج والفيس، ناميبيا.

وقال جريج بيطار، المدير الإداري لشركة لوتس: “يمثل قبول أورانو لليورانيوم علامة فارقة رائعة لإعادة تشغيل كايليكيرا، مما يضع لوتس كمورد عالمي لليورانيوم التالي.”

“نحن متحمسون جدًا لحصولنا على هذا القبول من شركة Orano CE، والذي يسمح لنا الآن بالتخطيط لإرسال المنتج الأول من الموقع. يخضع التصدير الأول لليورانيوم إلى إعداد المنتج النهائي واختباره وقبوله وتصاريحه وترتيبات الشحن، ومن المتوقع أن يتم ذلك في الربع الثاني من العام 26.”

“بينما سنواصل العمل لتحقيق الاعتماد مع المحولين الغربيين الآخرين، ConverDyn وCameco، فإن القدرة على تبادل المنتج أو مبادلة بين المحولين تعني أن حساب Orano CE يوفر لنا مرونة التسليم عبر جميع العقود والمبيعات المستقبلية.”

في سبتمبر 2025، أكملت شركة Lotus طرحًا لجمع حوالي 65 مليون دولار أسترالي (42 مليون دولار أمريكي) لتعزيز رأس المال العامل لمشروع Kayelekera لليورانيوم المملوك بنسبة 85% في ملاوي والتقدم في تطوير مشروع Letlhakane المملوك بنسبة 100% في بوتسوانا.

<!– –>

قم بالتسجيل للحصول على جولة الأخبار اليومية لدينا!

امنح عملك ميزة من خلال رؤى الصناعة الرائدة لدينا.

أخبار الشحن | شاشوف

في تصعيد جيوسياسي غير مسبوق قد يغير مجرى التجارة الدولية والشحن البحري عالميًا، تحول مضيق هرمز من ممر مائي دولي مفتوح إلى ما يشبه ‘بوابة رسوم’ عسكرية تسيطر عليها طهران بالكامل. السفن التجارية وناقلات النفط العالقة في مياه الخليج العربي وجدت نفسها أمام خيار قاسٍ: إما البقاء تحت وطأة الصواريخ والطائرات المسيرة، أو قبول شروط قاسية تفرضها إيران لضمان عبور آمن إلى المحيط.

تقارير وبيانات اطلع عليها “شاشوف” وجمعتها “بلومبيرغ” أسفرت عن أن الحرس الثوري الإيراني أعاد تشكيل قواعد اللعبة البحرية، فارضًا نظامًا معقدًا يجبر مشغلي السفن على الخضوع لعمليات تدقيق سياسية ودفع رسوم باهظة قبل السماح لهم بعبور هذا الشريان الحيوي الذي يغذي العالم بالطاقة.

تسبب هذا التكتيك بشلل شبه كامل في حركة الملاحة، حيث انخفضت حركة المرور عبر المضيق بأكثر من 90% مقارنة بمستويات ما قبل الحرب على إيران، مما ترك آلاف السفن في طوابير بحرية طويلة في حالة قلق مستمر.

وفي محاولة desperate لتفادي الاستهداف، لجأت بعض الشركات الكبرى إلى أساليب استثنائية، مثل تغيير تسجيل سفنها لرفع أعلام دول تعتبرها طهران ‘صديقة’، مثل باكستان، وقد سعت إسلام آباد بالفعل للتوسط لصالح بعض أكبر تجار السلع في العالم، مما يعكس حالة الذعر في سلاسل الإمداد العالمية وحاجة الأسواق لضمان استمرار تدفق النفط بأي ثمن.

لم تقتصر التحركات الإيرانية على الابتزاز الميداني، بل انتقلت لتأخذ طابعًا تشريعيًا رسميًا يهدف إلى شرعنة هذه الممارسات. إذ أقرت لجنة الأمن القومي في البرلمان الإيراني مؤخرًا مشروع قانون لفرض وإدارة رسوم عبور مضيق هرمز، في خطوة تهدف إلى تكريس السيادة الإيرانية المطلقة على الممر المائي.

هذا التشريع لا يسعى لجمع إيرادات ضخمة لتمويل آلة الحرب فحسب، بل يتضمن حظرًا صريحًا ونهائيًا على مرور أي سفن تابعة للولايات المتحدة أو إسرائيل، أو حتى تلك التي تحمل أعلام دول فرضت عقوبات أحادية على طهران، مما يضع التجارة العالمية أمام مأزق تاريخي.

الآلية السرية للتسعير وتصنيف الدول

عملية العبور ليست عشوائية، فهناك آلية بيروقراطية وأمنية معقدة تبدأ بتواصل مشغلي السفن مع شركات وساطة تعمل كواجهة للحرس الثوري الإيراني. يُطلب من هذه الشركات تقديم ملفات شاملة تحتوي على بيانات الملكية، وجنسية العلم، وقوائم الطاقم، وتفاصيل الحمولة، بالإضافة إلى بيانات نظام التعرف الآلي (AIS).

تُحال هذه الملفات لاحقًا إلى قيادة الحرس الثوري في محافظة هرمزغان، حيث تخضع لعمليات فحص أمني صارم لضمان عدم وجود أي ارتباطات خفية بدول تعتبرها طهران معادية.

بعد اجتياز السفينة للاختبار الأمني، تبدأ مرحلة التفاوض المالي التي تعتمد على نظام تصنيف إيراني يقسم دول العالم إلى خمس فئات. الدول المصنفة كـ’حليفة’ أو ‘صديقة’ تستفيد من شروط أفضل، بينما تواجه الدول الأخرى شروطًا مجحفة.

بالنسبة لناقلات النفط، يبدأ السعر المبدئي للتفاوض عادةً من دولار واحد عن كل برميل. وهذا يعني أن ناقلة نفط عملاقة (VLCC) تبلغ سعتها مليوني برميل قد تضطر لدفع رسوم عبور تصل إلى مليوني دولار أمريكي للرحلة الواحدة.

ولتجاوز العقوبات المالية الغربية، تشترط طهران ألا تتم عمليات الدفع بالدولار الأمريكي، بل يُجبر المالكون على تسوية هذه الرسوم باليوان الصيني أو العملات المشفرة المستقرة، بينما يُطالب التشريع البرلماني الجديد بدمج الريال الإيراني في النظام المالي للرسوم.

بعد إتمام الدفع، تتلقى السفينة رمزًا سريًا وتعليمات ملاحية دقيقة تُجبرها غالبًا على التخلي عن الممرات الملاحية الدولية المعتادة، وسلوك طرق شمالية قرب السواحل الإيرانية وبالقرب من جزيرة لارك، حيث تتسلمها زوارق الحرس الثوري لمرافقتها حتى الخروج بسلام.

التداعيات ومخاطر التأمين البحري

من منظور القانون البحري، تعتبر هذه الخطوات انتهاكًا صارخًا للأعراف الدولية. بموجب اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، تتمتع السفن التجارية بحق ‘المرور البريء’ عبر المضائق الاستراتيجية والمياه الإقليمية دون تعريضها لأي إعاقة أو فرض رسوم عبور.

تعتبر طهران أن إجراءاتها تندرج تحت حق ‘الدفاع الشرعي عن النفس’ في خضم حالة الحرب، معتبرة أن تفتيش السفن وفرض الرسوم هما ضمانة لأمنها القومي، وهو ما يرفضه خبراء القانون الدولي.

يضع هذا الواقع ملاك السفن والشركات المشغلة في كابوس قانوني. فمن جهة، يعتبر دفع الرسوم للحرس الثوري الإيراني مخاطرة قانونية هائلة، إذ يعرض الشركات لتهم انتهاك العقوبات الدولية، مما قد يؤدي إلى تجميد أصولها وعزلها عن النظام المالي العالمي.

انعكست هذه المخاطر سريعًا على قطاع التأمين البحري، حيث قفزت بوالص التأمين على السفن الراغبة في عبور المنطقة إلى مستويات مرتفعة. الخطر المادي ليس نظريًا، فقد تعرضت سفن لهجمات فعلية، منها الهجوم على ناقلة كويتية بالقرب من دبي.

رغم التعهدات الأمريكية بتشكيل تحالفات بحرية لحماية السفن، إلا أن هذه الوعود لم تُترجم إلى أمان ملموس، مما جعل العديد من شركات الشحن تفضل إبقاء سفنها راسية بعيدًا عن المخاطر.

التأثيرات على أسواق الطاقة

لا يمكن فصل هذه التطورات عن السياق الجيوسياسي المتأزم، حيث تحول الخليج العربي إلى ساحة تصفية حسابات مفتوحة. تحت تبادل الضربات الصاروخية بين إسرائيل والولايات المتحدة من جهة وإيران من جهة أخرى، بات المضيق ورقة ضغط قوية بيد طهران. تستمر طهران في فرض سيطرتها مستغلة الحاجة العالمية للطاقة.

أحدث هذا الخنق الاستراتيجي تأثيرات قوية على أسواق الطاقة. مع تعثر مرور نحو خُمس إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال بالعالم، شهدت الأسعار قفزات حادة، حيث تجاوز خام برنت 114 دولارًا للبرميل وفقًا لمتابعات شاشوف، وسط مخاوف من ملامسته حاجز 200 دولار إذا استمر الإغلاق.

فرض رسوم بملايين الدولارات وبعملات بديلة ليس سوى محاولة لكسر الطوق الغربي، حيث تُدفع تكلفة الأمن الإقليمي من جيوب مستهلكي الطاقة، مما يعيد تعريف مفاهيم السيادة والملاحة الدولية.

في ظل هذا الواقع المعقد، يواجه المجتمع الدولي معضلة صعبة. الخيارات العسكرية قد تثير حربًا إقليمية أوسع، بينما الرضوخ الدبلوماسي يعني مكافأة طهران على سياساتها. حتى يتم التوصل إلى تسوية تتضمن حرية الملاحة بفعالية، سيبقى مضيق هرمز بؤرة للتوتر، وستظل شرايين الاقتصاد الدولي رهينة لتوازنات القوى العسكرية.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط