التصنيف: شاشوف ثقافة

عندما كنت مراهقة، كانت والدتي تأخذ التحضير للعطلات على محمل الجد. بالإضافة إلى تعليمها لي ولأختي الصغرى كيفية التقشير بشكل جيد للحصول على أفضل تان (كان ذلك في أوائل الألفينات)، وأخذنا لنتخلص من شعر الساقين بالشمع (مرة أخرى، في الألفينات)، كان لدينا أيضًا زيارة للطبيب للحصول على وصفة طبية من “نورثيرون”، وهو دواء لتأخير الدورة الشهرية يضمن أننا لن نحصل على الدورة أثناء السفر. لم أستخدم السدادات القطنية حتى العشرينات من عمري لهذا السبب بالذات – لم يكن لدي ببساطة سبب لاستخدامها.

بالنسبة لوالدتي، كانت الدورات الشهرية مزعجة ويمكن التخطيط لها فيما يتعلق بالسفر. من المؤسف أنني لم ألاحظ أكثر، لأنه عندما ذهبت إلى نيوزيلندا في العشرينات المتأخرة من عمري، نسيت تمامًا حزم حبوب منع الحمل الخاصة بي. هذا أدى إلى أنني لم أحصل على دورتي فقط أثناء وجودي هناك، بل كان علي أيضًا التوقف عنها دفعة واحدة تمامًا، مما نتج عنه أشهر من الفترات غير المنتظمة والارتباك الهرموني. الشيء الذي أزعجني أكثر؟ كنت أسافر مع أربعة أصدقاء رجال، ولم يكن أي منهم بالطبع مضطرًا للتفكير في مثل هذه الأمور.

من تجنب الفساتين البيضاء الصيفية والتخطيط المستمر والتذكر لحزم ما يكفي من المنتجات، إلى أن تكون مستاءة أو مكتئبة أو تشعر بالألم، لا شك أن الفترات يمكن أن تكون مزعجة للغاية عندما تكون في إجازة. وحتى إذا كنت شخصًا عادةً ما يكون خاليًا من الألم ولا يزعجه آثار الدورة الشهرية، فهناك دائمًا فرصة أن يؤثر مجرد فعل السفر على دورتك الشهرية. تشرح كورنيليا هينر، رئيسة العلوم في تطبيق تتبع الدورة الشهرية “كلو”: “عبور المناطق الزمنية، والحصول على نوم أقل، وتناول الطعام بشكل مختلف، أو التعامل مع ضغوط السفر يمكن أن تؤثر جميعها على هرموناتك التناسلية.”

“ذلك لأن إيقاعك اليومي، وهو الساعة الداخلية التي تنظم النوم، وإفراز الهرمونات، ودرجة حرارة الجسم، والهضم، حساس للضوء والروتين. يؤذي تعب السفر جسمك للضوء في أوقات غير معتادة، مما يمكن أن يؤدي إلى تغييرات في الدورة الشهرية. قد يعني هذا أن توقيت الإباضة يتغير وتأتي دورتك الشهرية في وقت أبكر أو متأخر قليلاً، أو أن التدفق والأعراض تبدو مختلفة. هذه التغييرات عادة ما تكون مؤقتة، وعادةً ما تعود الأمور إلى وضعها الطبيعي خلال دورة أو دورتين.”

بينما يمكن أن تكون هذه التغييرات مقلقة ومحيرة، هناك طرق يمكننا من خلالها محاولة التخطيط لرحلاتنا لضمان أن نستفيد من رحلاتنا. هنا، يشارك الخبراء الهرمونيون كيف يمكننا التلاعب بدورتنا للحصول على أفضل تجربة من عطلتنا أثناء السفر في فترتنا.

كيفية تخطيط إجازتك حول دورتك الشهرية

تطبيقات تتبع الدورة الشهرية مثل “كلو” وسيلة ملائمة لتتبع وفهم دورتك الشهرية.

بإذن من كلو

تتبع دورتك الشهرية

أحد أسهل الطرق لتولي السيطرة على صحتك الشهرية والتخطيط لعطلة هو فهم دورتك الشهرية. إذا كنت واعيًا بكيفية شعورك في مراحل مختلفة، سيكون من الأسهل التخطيط حولها. “يمكن أن تشكل دورتك تجربة السفر الخاصة بك بطرق ملحوظة،” تشارك هينر. “اعتمادًا على المرحلة التي تكون فيها، قد تشعر بمزيد من الطاقة أو الحساسية أو الاجتماعية أو الانطواء. يمكن أن تتأثر حالتك المزاجية والطاقة والنوم والراحة البدنية بمستويات الهرمونات المتغيرة خلال دورتك الشهرية. قد يجد بعض الأشخاص أنهم يشعرون بأفضل حال بعد دورتهم مباشرة أو حول الإباضة، بينما قد يجد آخرون أن الأيام التي تسبق الدورة أكثر تحديًا من الناحية العاطفية أو البدنية. إذا كنت تتعقب دورتك الشهرية عبر تطبيق مثل كلو، يمكنك التخطيط حول هذه الأنماط لجعل السفر أكثر راحة ومتعة.”

تجنب المرحلة الأصفرية إذا كنت تعاني من متلازمة ما قبل الحيض

لا يحتاج الأمر إلى الكثير من الشرح، إذا كنت تعاني من دورات شهرية ثقيلة أو مؤلمة بشكل خاص، قد يكون من الأفضل تجنب السفر خلال ذلك الوقت إن أمكن – ولكن يمكن أن تكون المرحلة الأصفرية أيضًا معقدة. “خلال دورتك، تكون التقلصات والانتفاخ وإدارة المنتجات الشهرية حول أيام السفر أو الأيام على الشاطئ أو السباحة أكثر تحديًا،” تقول هازل والاس، مؤلفة كتاب ليس مجرد دورة. “لكن بعد الإباضة، ندخل المرحلة الأصفرية، وهذه هي الفترة التي قد تؤثر فيها أعراض متلازمة ما قبل الحيض مثل التعب وسهولة الانفعال والتغيرات الهضمية (وخاصة الإمساك) على عطلاتك بطرق أقل إيجابية أيضًا.” قد يكون من الأفضل تنسيق السفر مع المرحلة الجريبية، عندما تكون مستويات الطاقة مرتفعة والمزاج أكثر استقرارًا.

تعد رمال مناظر الصحراء في الإمارات العربية المتحدة موطنًا لبعض المنتجعات الأكثر جاذبية في البلاد، حيث تقدم مناظر كثبان مذهلة وهدوء بنفس القدر. من الفيلات الخاصة بمسابحها والاحتياطات الطبيعية إلى مواقع تصوير الأفلام في هوليوود والملاذات الاستهلاكية، إليك ثمانية من أفضل الأماكن للإقامة في الصحراء.

---

من منظمّي Tomorrowland، تعتبر Terra Solis ملاذًا استهلاكيًا في صحراء دبيTerra Solis

Terra Solis، دبي

تعتبر تجربة التخييم المبتكرة في دبي، Terra Solis، برعاية نفس الأشخاص وراء مهرجان Tomorrowland الشهير عالميًا، الذي أقيم في رمال دبي الجنوبية في عام 2022 مع مجموعة من الدي جي البارزين. تقدم Terra Solis دبي إيقاعات بجانب المسبح وحفلات من النهار إلى الليل، الموجودة بين 91 فدانًا من الكثبان المنعزلة. يحتوي هذا المنتجع الفاخر على 48 خيمة فاخرة، و 20 كوخًا، و 6 كبائن بجانب المسبح. يجب على عشاق الموسيقى متابعة تقويم الأحداث النابض بالحياة، بينما يمكن لعشاق الطعام الاستمتاع بصواني المشاركة من مطعمه “ميزا”، المستوحى من “أطعمة العالم” الخاصة بـ Tomorrowland.

منتجع سبا الواحبة يقع بالقرب من محمية الواحبة للأراضي الرطبةAl Wathba

الواحبة، منتجع صحراوي فاخر وسبا، أبوظبي

ترتفع “الواحبة” من الصحراء مثل سراب، حيث تعكس القرى البدوية التقليدية من الماضي، في حين أن المرافق الأنيقة تدفع بها بسلاسة إلى القرن الواحد والعشرين. على بعد 45 دقيقة من أبوظبي وقرب محمية الواحبة للأراضي الرطبة، يمتد المنتجع الصحراوي عبر خمسة أفدنة وينقسم إلى 13 فيلا مع مسابح خاصة وأكثر من 90 غرفة. يحصل الضيوف على فرصة لمعرفة المزيد عن التراث الإماراتي من خلال تجارب صيد الصقور وسباق الجمال، قبل الاسترخاء في سبا “سراي” للمنتجع. يمتد السبا على أكثر من 23,600 قدم مربع ويتضمن 11 غرفة علاج، وحمامات، وغرف ملح، وكهوف ثلجية، يركز الهدف هنا على الصحة من خلال دمج الطبيعة والتقليد والهدوء.

منتجع تل العين يقع بين قمم صحراء رماحTelal Resort Al Ain

منتجع تل العين، أبوظبي

يسترجع منتجع “تل العين” رمال الزمن مع مناظر غير منقطعة للكثبان العميقة الممتدة لأميال. يقع بين قمم صحراء رماح، ويستند الفندق البوتيكي إلى الأرض التي كانت تمثل حدود قبائل البدو، ولديه تاريخ غني يمكن استكشافه من خلال حزم التراث والثقافة التي يقدمها الفندق. احتفظت المنشأة بسحرها التقليدي، مع أثاث منحوت بشكل معقد، وأقمشة منسوجة أصيلة، وأعمال فنية عربية تقف بجانب المسابح الخاصة الفخمة، وحمامات الساونا. تبعد 80 دقيقة بالسيارة من مطار أبوظبي الدولي، ويقدم الفندق مشاهد غير منقطعة لمنطقة الحماية الطبيعية، ومن العادة رؤية حيوانات برية في الصحراء، على الرغم من أن العوائق تظهر في شكل زلاجات حديدية، ودراجات رباعية، وألعاب الزورب الرملي، والرماية.

فيلا مسبح خاصة في “ريتز-كارلتون” رأس الخيمة، صحراء الواديRitz-Carlton رأس الخيمة

الريتز-كارلتون رأس الخيمة، صحراء الوادي، رأس الخيمة

يتمتع “الريتز-كارلتون” رأس الخيمة صحراء الوادي بمساحة 494 فدانًا، ويحوي أكثر من 100 فيلا منتشرة عبر محمية “الوادي” للطبيعة، مع تصميمات داخلية مستوحاة من التراث. تأتي كل فيلا خيمية مع مسبح خاص وكابانا سطح، مثالية لرؤية الحياة البرية. تشمل الأنشطة الصحراوية المتاحة مشايات طبيعية وركوب الخيل، بينما يتم التركيز أيضًا على الصحة والعافية. استمتع بجناح “الغابة المطيرة” المائي للاختبار على 16 محطة حسية، بما في ذلك الجليد المكسّر وحمامات الرياح. للحصول على تجربة خاصة، يمكن للضيوف اختيار العشاء في الصحراء تحت سماء مرصعة بالنجوم على يد طاهٍ شخصي وموظف خاص.

منتجع البوتيك الشارقة “مايسك الفاية” يحتل المكان الذي كان يحتوي على محطة بنزين على جانب الطريقMysk Al Faya

منتجع “مايسك الفاية”، الشارقة

في الستينيات، تم إنشاء محطة بنزين على الطراز البريطاني، وعيادة صحية، وسوبرماركت على طريق خالٍ في زاوية مهجورة من الشارقة. تم التخلي عن الكتل الخرسانية ذات الطابق الواحد، ورد قدرها إلى الخراب—حتى تدخلت الحكومة الشارقة. حولت شركة التصميم “أناركتكت” الملكية إلى منتجع “مايسك الفاية” ذو الخمس غرف، حيث تم دمج المباني الأصلية في التصميم النهائي. تمت إضافة سبا، ومسبح، ومطعم في الشرفة إلى الملكية، إلى جانب سبا فريد من نوعه يقدم غرفة أعشاب، ومسبح ملحي، ونزهة استوائية. اليوم، لا يتشابه المنتجع المنعزل مع بداياته المتواضعة، سوى بمضخة BP واحدة في الفناء. من ناحية أخرى، تم اكتشاف أن صحراء مليحة تحتوي على بعض من أهم الاكتشافات الأثرية في المنطقة، بما في ذلك المدافن من العصر البرونزي، وقد تم تسميتها مؤخرًا كموقع تراث عالمي لـ “اليونسكو”.

تم نشر هذه المقالة في الأصل على موقع Condé Nast Traveller الشرق الأوسط.

فكرة السفر على متن طائرة بعيدًا في الدرجة الاقتصادية تكفي لإرسال قشعريرة في عمود معظم المسافرين، خاصة إذا كنت تحاول النوم في رحلة ليلية. المقاعد في شركات الطيران الرخيصة لها سمعة سيئة بسبب قلة المساحة الشخصية، والمقاعد الصلبة، ومساحة الساق الضيقة للغاية – ليست بالتأكيد مجموعة ناجحة للهبوط في وجهتك وأنت يشعر بالانتعاش وجاهز للذهاب.

لكن هناك بعض المقاعد في مؤخرة الطائرة التي تقدم فعليًا مستوى محترم من الراحة، إذا كنت تعرف كيفية العثور عليها. عدد كبير من شركات الطيران تصمم الآن مقصورات الدرجة الاقتصادية على أطول رحلاتها لتقديم مساحة رجل أكبر من المتوسط ومقاعد أوسع، بالإضافة إلى ميزات تصميم مريحة لمساعدة المسافرين على تحقيق أقصى استفادة من مساحتهم.

لقد جمعنا أكثر مقاعد الدرجة الاقتصادية راحة لرحلات الطيران الدولية وطويلة المدى، بناءً على معايير مثل قياسات المقعد، والمرافق المريحة، ونقاط الاتصال المدروسة. تذكر أن هذه لا تزال مقاعد اقتصادية عادية، لذا لا تتوقع بعض المرافق الفاخرة التي تأتي مع أسعار الدرجة الاقتصادية المتميزة أو درجة رجال الأعمال. ومع ذلك، فإن جميع هذه الخيارات تمتاز بكونها جيدة للسفر على رحلة طويلة عندما لا تستطيع الترقية.

تعتبر JetBlue واحدة من أفضل شركات الطيران الأمريكية من حيث مساحة الساق، حتى في الدرجة الاقتصادية.

Brett Moen/JetBlue

طائرة إيرباص A321 من JetBlue

تعتبر شركة الطيران التي تتخذ من نيويورك مقراً لها واحدة من أفضل شركات الطيران الأمريكية من حيث مساحة الساق. طائرات إيرباص A321 بعيدة المدى، المستخدمة لطائراتها عبر المحيط الأطلسي إلى أوروبا، ليست استثناءً. في الدرجة الاقتصادية العادية، التي تُسمى “Core” في JetBlue، توقع رؤية 32 بوصة من المساحة و18 بوصة من العرض، و3 بوصات من انحدار مقعدك. ستجد أيضًا مسند رأس مع أجنحة قابلة للتعديل ومخارج كهرباء (على الرغم من عدم كفايتها ليكون لكل راكب منفذ شحن خاص به). على الطائرات التي تحتوي أيضًا على درجة الأعمال Mint، تحتوي مقصورة Core على 102 مقعد في تصميم 3-3، لذلك العيب الوحيد هو نقص المحتمل في مجال الكوع حيث أن طراز A321 هو طائرة بممر واحد فقط.

طائرة إيرباص A350-1000 من خطوط اليابان الجوية

لقد حظيت الملاحظات حول الطائرة الجديدة A350 الخاصة بـ JAL، التي ظهرت في يناير 2024، باهتمام كبير، حيث تركزت على الأجنحة الفاخرة من الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال. ولكن حتى مؤخرة الطائرة تقدم للركاب مقدارًا محترمًا من الراحة. في مقصورة الاقتصاد العادية، توفر المقاعد حوالي 34 بوصة من مساحة الساق وأكثر من 18 بوصة من عرض المقعد، مما يجعلها واحدة من أوسع خيارات الاقتصاد بعيد المدى في السوق. بالإضافة إلى ذلك، في الوضع المستقيم تمامًا، تميل المقاعد بزاوية أعمق من المقاعد الاقتصادية القياسية – قبل أن نتحدث عن تشغيل ميزة الانحدار، التي تقدم أيضًا عدة بوصات أخرى من الميل. الميزات الإضافية تشمل شاشة ترفيه بحجم 13 بوصة بدقة 4K، وحقيبة مياه وحامل كوب منفصل، ومخرج كهرباء، ومنافذ شحن USB-A و -C. العيب الوحيد في المقصورة هو أن المقاعد الـ 155 في الدرجة الاقتصادية العادية مرتبة في تصميم 3-3-3، مما يعني المزيد من المقاعد الوسطى المزعجة. لكن الصفوف متباعدة بما فيه الكفاية بحيث لا يشعر ركاب الدرجة الاقتصادية بالضيق. ستجد هذه الطائرات تعمل على رحلات مباشرة من نيويورك JFK ودالاس فورت وورث إلى طوكيو هانيدا.

طائرات بوينغ 787-9 من All Nippon Airways

تعتبر خطوط All Nippon Airways واحدة من شركات الطيران اليابانية التي تقدم واحدًا من أكثر مناطق الدرجة الاقتصادية راحة. توفر مقصورة الدرجة الاقتصادية في طائرات بوينغ 797-9 Dreamliners التي تسير بين طوكيو ولوس أنجلوس مقاعد واسعة نسبيًا بمساحة 34 بوصة من وضوح قدمك و17.3 بوصة من العرض. المقاعد تأتي أيضًا مع مسند قدم مدمج – والذي يعتبر نادراً خارج الدرجة الاقتصادية المتميزة – بالإضافة إلى عدة بوصات من الانحدار القياسي. بدلاً من أن يتم إمالة المقعد ببساطة للخلف، فإن قاعدة المقعد تنزلق للأمام حتى لا تتداخل كثيرًا مع الراكب خلفك، مما يمنح كل راكب مساحة أخرى. المقاعد مرتبة في تصميم 3-3-3، لذا فإن تجنب المقعد الضيق في الوسط قد يكون صعبًا؛ ولكن الميزات الإضافية مثل منافذ الطاقة العامة USB في كل مقعد، وتنجيد سميك، ومسند رأس قابل للتعديل لأعلى وأسفل، يجب أن تساعد في تخفيف الألم.

تساعد الأسقف العالية والجسم العريض للطائرات إيرباص A380 ذات الطابقين في خلق إحساس هوائي وواسع.

NurPhoto/Getty

طائرة إيرباص A380 من الإمارات

تعتبر طائرات إيرباص A380 ذات الطابقين التابعة للإمارات أسطورة في مجال الطيران – حتى في المستوى السفلي في الدرجة الاقتصادية العادية. تقدم هذه المقصورة مقاعد بمساحة 34 بوصة من الانحدار، و18 بوصة من العرض، وأربعة بوصات من الانحدار. مع وجود 399 مقعدًا قياسيًا في الدرجة الاقتصادية مُجهزة بتصميم 3-4-3، يبدو أن المقصورة مزدحمة. لكن إذا أخذت في اعتبارك حجم طائرة A380 الهائل، مع ارتفاع الأسقف وبصمة أوسع من معظم الطائرات – فإن هذه الأرقام تبدأ في أن تبدو أقل إثارة للتوتر. في الواقع، يُخبر الركاب الذين جربوا A380 في الدرجة الاقتصادية باستمرار أن المقصورة تتيح إحساسًا هوائيًا وواسعًا، على الرغم من السعة العالية للركاب. هناك أيضًا مسند رأس مبطن قابل للتعديل، وشاشة ترفيه بحجم 13.3 بوصة، وسماعات أذن فوق الأذن مقدمة في كل مقعد. يمكنك أن تجد طائرات الإمارات A380 تطير من هيوستن، ولوس أنجلوس، وسان فرانسيسكو، ونيويورك JFK، وواشنطن دالاس إلى دبي، وأيضًا على طرق خاصة لحرية الخامسة، مثل بين نيويورك JFK و ميلان.

طائرة إيرباص A380 من الخطوط الجوية السنغافورية

تصنف الدرجة الاقتصادية للسنغافورية على متن طائراتها إيرباص A380 بأنها مقصورة واسعة أخرى، حتى إذا كنت جالسًا في أقصى مؤخرة الطائرة العملاقة. المساحة في الدرجة الاقتصادية العادية هي 32 بوصة محترمة، وتكون المقاعد ذات عرض واسع يبلغ 19 بوصة. عندما يحين الوقت للاسترخاء بعد خدمة الوجبات، ستجد أن ظهر المقعد يمكن أن يميل بست بوصات، وهو زاوية عميقة نادرًا ما توجد خارج درجة الأعمال الممتازة. (لكن لا داعي للقلق، شاشات الترفيه في ظهر المقعد لديها زوايا قابلة للتعديل حتى تتمكن من الاستمرار في المشاهدة حتى لو قام الشخص الذي أمامك بإمالة المقعد بالكامل للخلف.) تمامًا كما هو الحال في طائرة A380 التابعة للإمارات، يتضمن تصميم الدرجة الاقتصادية من سنغافورة على هذه الطائرة الفاخرة تخطيط 3-4-3، ولكن مع جسم A380 الأعرض وارتفاع السقف الأعلى، ينبغي ألا يبدو مزدحمًا للغاية. تشمل ميزات الراحة الإضافية في المقعد حاملاً للأكواب لتوفير مساحة للطاولة، وتخزين للهاتف، ومسند رأس ناعم بخاصية التكيف بستة أوضاع. يمكنك العثور على A380 في طرق الخطوط الجوية طويلة المدى من سنغافورة إلى هونغ كونغ، ولندن، وطوكيو، وملبورن، بالإضافة إلى الرحلات ذات حرية الخامسة بين نيويورك وفرانكفورت، إلى جانب وجهات أخرى.

صفوف المقاعد الخارجية في مقصورة طائرة A330 الخاصة بها مثالية للأزواج الذين يأملون في تجنب المقعد الأوسط، وذلك بفضل التخطيط 2-4-2.

Hawaiian Airlines

طائرة إيرباص A330 من الخطوط الجوية هاواي

تطير هذه الطائرات الإيفاعية معظم رحلات هاواي طويلة المدى، مثل رحلاتها المباشرة من نيويورك إلى هونولولو (التي قد لا تكون فعليًا طريقًا دوليًا، لكنها واحدة من أطول الرحلات الداخلية في الولايات المتحدة، حيث تزيد عن 11 ساعة لكل واحدة منها). توفر المقاعد في مقصورة A330 الرئيسية 31 بوصة من المساحة، وهي أضيق بكثير مما تقدمه شركات الطيران الأخرى في هذه القائمة. ولكن إذا تمكنت من الحصول على مقعد على حواف المقصورة، فمن المحتمل أن تشعر بمزيد من المساحة. وذلك لأن الصفوف مرتبة في تخطيط 2-4-2، مما يجعل المقاعد الأقرب إلى النوافذ على الجانبين خيارًا مثاليًا للأزواج أو الثنائي من المسافرين. جميع المقاعد الـ 192 الاقتصادية توفر أيضًا عرض مقعد بين 16.5 إلى 18 بوصة وعدة بوصات من الانحدار. إذا كنت قلقًا بشأن مساحة الساق، يمكنك التوجه لأحد 68 مقعدًا مريحًا، والتي توفر 36 بوصة من المساحة، ولكن عادةً ما تكلف بضع مئات من الدولارات الإضافية على طرق الشركة الجوية الأطول.

طائرة بوينغ 767-400ER من دلتا

بعمر متوسط يزيد عن 23 عامًا، فإن طائرات بوينغ 767-400ER الخاصة بدلتا بالتأكيد طائرات قديمة. ولكن عندما يتعلق الأمر بالراحة في الدرجة الاقتصادية، لا تنسَ هذه الطائرات الموثوقة التي تطير بالعديد من طرق دلتا عبر المحيط الأطلسي من أتلانتا ونيويورك JFK، من بين رحلات طويلة أخرى. تستوعب المقصورة الرئيسية في هذه الطائرات القديمة الموثوقة 156 مقعدًا، كل منها يوفر 31 إلى 32 بوصة من مساحة الرجل، و18 بوصة من عرض المقعد، وثلاث إلى أربع بوصات من الانحدار. وما هو أكثر من ذلك، تم تكوين تخطيط المقاعد في تصميم 2-3-2، مما يلغي المقاعد الوسطى على حواف المقصورة للحصول على مساحة تنفس أكبر بالقرب من النوافذ. الميزات الإضافية مثل مسند رأس قابل للتعديل، ومنافذ USB، وشاشة ترفيه كبيرة تجعل الرحلة تبدو أكثر سلاسة، حتى في أرخص المقاعد.

تقدم المقاعد الجديدة من Swiss Senses في إيرباص A350 بوصة إضافية من مساحة الركبة، بفضل تصميم ظهر المقعد المصنوع.

طائرة إيرباص A350 من سويس

أطلقت شركة الطيران السويسرية، الكبيرة في زيورخ، مفهوم جديد لمقصورة اقتصادية في مارس 2025 يسمى Swiss Senses. يتضمن هذا المنتج الجديد، الذي يتم طرحه الآن، مقاعد ملبسة بنسيج بيج مريح وتوفر 31 إلى 33 بوصة من مساحة المقعد، مع بوصة إضافية من مساحة الركبة، بفضل تصميم ظهر المقعد المصنوع. المقاعد الواسعة تصل إلى 19.5 بوصة من العرض مع انحدار يبلغ 6 بوصات. تشمل المزايا الإضافية مسند رأس قابل للتعديل بستة أوضاع، ومخرج شحن USB، وشاشة ترفيه بحجم 13.3 بوصة مع اتصال بلوتوث، وحامل أكواب. ستكون المقصورات على طائرات إيرباص A350 – أول طائرات تتلقى المقصورات الجديدة – مصممة بتخطيط 3-4-3 المزدحم إلى حد ما. ولكن عندما يتم تجهيز طائرات A330 الخاصة بالشركة بمنتج Swiss Senses بدءًا من أواخر عام 2025، ستتمتع بتخطيط 2-4-2 أكثر ملاءمة. ستظهر أول طائرة A350 على خط رحلات سويس بين زيورخ وبوسطن في 1 يناير 2026، تليها مراحل تنفيذ في خطوط الرحلات طويلة المدى الأخرى عبر الولايات المتحدة.

طائرة بوينغ 787-9 من قانتاس

تقدم شركة الطيران الأسترالية قانتاس على متن طائراتها بوينغ 787-9 Dreamliner مقصورة اقتصادية ذات عناصر تصميم قوية لتعظيم راحة الركاب. تحتوي كل واحدة من المقاعد الـ 166 في المقصورة على 32 بوصة من المساحة و17.2 بوصة من العرض. تم تصميم المقصورة بتخطيط 3-3-3، لذا قد تصبح مساند الذراعين ساحة قتال. ولكن يتم تحقيق توازن هذا العيب بمزايا تصميم أخرى. توفر رفوف للأجهزة الإلكترونية الشخصية وحامل زجاجات المياه للمساعدة في زيادة المساحة، ويملك كل راكب شاشة ترفيه كبيرة بحجم 12 بوصة. قد يكون أبرز ما يميز مقصورة الدرجة الاقتصادية هو “شباك القدم” الفريد الموجود تحت كل مقعد. هذه الأرجوحة الصغيرة هي في الأساس دعامة قدم شبكية توفر قليلاً من الدعم الإضافي لقدمين وساقي الركاب. مع انحدار المقاعد البالغ ست بوصات، يحظى الركاب بفرصة جيدة للحصول على راحة معنوية على متن الطائرة. كميزة إضافية، يمتلك ركاب الدرجة الاقتصادية وصولاً إلى منطقة الخدمة الذاتية حيث يمكنهم الحصول على المشروبات أو الوجبات الخفيفة في أي وقت خلال الرحلة. يمكن للمسافرين القائمين في الولايات المتحدة العثور على طائرات قانتاس 787-9 على طرق من دالاس وهونولولو ولوس أنجلوس ونيويورك وسان فرانسيسكو.

تتضمن الدرجة الاقتصادية لطيران كاثاي بلاسيك على طائرات إيرباص A350-1000 خيار الوضع الداكن لمشاهدة الأفلام أثناء تخفيف الأضواء في المقصورة.

بفضل كاثاي

طائرة إيرباص A350-1000 من كاثاي باسيفيك

حصلت شركة الطيران من هونغ كونغ، كاثاي باسيفيك، على لقب أفضل درجة واقتصاد في العالم في عام 2025 من قبل Skytrax. إن النظر إلى المقاعد في طائرات إيرباص A350-1000 يجعل من السهل فهم السبب. كل مقعد في مقصورة الاقتصاد في الطائرة عرض يصل إلى 18 بوصة ويقدم 32 بوصة من مساحة الساق مع إمكانية الانحدار حتى ست بوصات. المقاعد مرتبة في تصميم 3-3-3 مع عناصر تصميم مثل مسند رأس جلدي قابل للتعديل، ورف مخصص للأجهزة الشخصية، وحامل أكواب، ومنفذ USB شخصي، مما يجعل كل مكان أكثر كفاءة وراحة. تم تصميم شاشات الترفيه كذلك بفكر، حيث تحتوي على وضع مظلم لمشاهدة الأفلام بينما تكون الأضواء في المقصورة منخفضة (دون إيقاظ جيرانك). في الولايات المتحدة، تقوم كاثاي بتشغيل طائراتها A350-1000 من دالاس ونيويورك وشيكاغو وبوسطن.

تم تحديث هذه القصة بمعلومات جديدة منذ تاريخ نشرها الأصلي.

“المسيح، يمكنك أن تشم ثراء المكان عندما تتجول”، تضحك أوليفيا كوك. إنها تخبرني عن أحدث سلسلتها، الصديقة، التي تم تصويرها في بعض من أرقى أحياء لندن. “كل بيت مُتقن وجميل. لا يبدو حقيقياً تمامًا”، تقول.

الصديقة تتبع حياة لورا المبهرة، التي تلعب دورها روبن رايت (التي أخرجت أيضًا السلسلة)، وهي امرأة ناجحة للغاية يبدو أن حياتها المهنية، ومنزلها، وعائلتها كلها مثالية—حتى يجلب ابنها صديقته الجديدة، تشيري (أوليفيا كوك)، وتبدأ الأمور في التدهور. إنها مثيرة، مشوقة، ومليئة بالتقلبات والإثارة.

“قرأت النصوص الثلاثة الأولى في البداية، ثم التقيت بروبن—أعتقد أنها رائعة. لطالما كنت من معجبيها”، تشرح أوليفيا كيف انخرطت لأول مرة في المشروع. “أعتقد أنها ممثلة رائعة ولديها حضور قوي ومؤثر. كما كنت أرغب حقًا في أن أكون تحت إدارتها—أعتقد أن الإخراج الذي قدمته في أوزارك و بيت الأوراق كان رائعًا، لذا كان الأمر بديهيًا.”

لورا (روبن رايت) في الساونا مع ابنها، دانيال (لور ديفيدسون).

مقدمة من برايم

الصديقة مستندة إلى رواية ميشيل فرانسيس لعام 2017، وتقدم لنا لمحة عن حياة الرفاهية خلف واجهات القصور الأكثر تميزًا في العاصمة. “بدأنا في هذا المنزل الرائع في سانت جونز وود؛ هذا المنزل الجميل قريب جدًا من طريق آبي”، تقول أوليفيا. “أعني، هكذا تعيش النخبة، أليس كذلك؟ قضينا ستة أسابيع هناك، فتبدأ في تخيل أشياء مثل، ماذا ستفعل مع غرف النوم؟ كم مرة في الأسبوع ستستخدم المسبح؟ هل سيكون لديك ساونا كل يوم؟”

“يساعد ذلك حقًا في بيع العالم الذي تعيش فيه لورا—هي تاجر ومعرض فني”، تشرح أوليفيا. “لديها ذوق لا تشوبه شائبة، لذا كل زاوية من منزلها وحياتها مُفكر فيها بشكل جيد. أعتقد أنه يمكنك حقًا الشعور بذلك عند مشاهدة العرض. لذا يمكنك أن ترى كم يجب أن يكون الأمر مرهقًا لتشيري وهي تدخل للمرة الأولى، لأنها تدخل إلى هذا المنزل الذي يبلغ ثمنه 20 مليون جنيه، والذي هو فقط متكلف جداً، ولا يوجد مخرج سريع، لأنه يشبه المتاهة وواسع جداً.”

إنه الوقت الأفضل من السنة مرة أخرى، عندما تبدأ درجات الحرارة في الانخفاض، وتضرب رائحة الأوراق الهواء، ويمكنك العثور على أوراق الأشجار الملونة في جميع أنحاء ولاية نيويورك. إذا كنت، مثلي، تستمتع بقليل من الخوف مع قطف التفاح وزيارة حقل القرع، فلا يوجد أفضل من عطلة نهاية أسبوع إلى سليبى هولو، نيويورك.

تشتهر هذه القرية في وادي هودسون السفلي بأنها الموقع الواقعي لقصة واشنطن إيرفينغ المخيفة القصيرة أسطورة سليبى هولو، التي تم تحويلها أيضًا إلى فيلم في عام 1999. في الحكاية، يُقال إن الرجل الرأس بلا جسد يظهر في ليلة عيد الهالوين، وتحدث الكثير من الظواهر الخارقة. لهذا السبب، تنبض القرية بالحياة حقًا خلال فصل الخريف، حيث يمكنك العثور على مواكب عيد الهالوين، وزينة تشبه السحرة، والعديد من الأنشطة المتناسبة مع الموضوع.

تبعد مسافة قصيرة بالسيارة (أو بركوب قطار رائع) من مانهاتن، فهذا الموقع التاريخي مثالي ليوم رحلة طويل إضافي أو قضاء ليلة ممتعة، مع العديد من الأماكن الرائعة لتناول الطعام، والإقامة، واللعب على طول الطريق. هل أنتم مستعدون للدخول في الأجواء؟ تابع القراءة لدليلنا إلى سليبى هولو في فصل الخريف، بالإضافة إلى ما يمكن اكتشافه بالقرب.

كيفية الوصول إلى سليبى هولو، نيويورك

إذا كنت تسافر إلى سليبى هولو من مدينة نيويورك، فمن السهل تقريبًا الوصول إليها. فقط قم بركوب قطار مترو نورث الحديدي من محطة غراند سنترال؛ القطار السريع إلى محطة تاررتاون القريبة يستغرق حوالي 35 دقيقة. وهناك أيضًا قطار محلي إلى محطة فيليب مانور في القرية. من هناك، يمكنك المشي أو اتخاذ رحلة أوبر قصيرة إلى الجزء الرئيسي من المدينة. بالنسبة لأولئك الذين يسافرون بالسيارة، فإن وقت القيادة حوالي ساعة و15 دقيقة (على الرغم من أنه يمكن أن يكون أكثر بكثير خلال ساعات الذروة). إذا كنت قادمًا من أماكن بعيدة، فإن أقرب مطار هو مطار مقاطعة ويستشستر، الذي يقع على بعد حوالي 30 دقيقة بالسيارة في وايت بلينس، نيويورك.

أطباق من الطعام الصيني في غوسفيذر

بإذن من All Good

أماكن تناول الطعام

تفتخر وادي هودسون ببعض من أشهر المزارع في ولاية نيويورك، لذا ليس من المستغرب أن تكون سليبى هولو والقرى المحيطة بها تفوق وزنها عند الحديث عن المطاعم.

إذا كنت تبحث عن احتضان عيد الهالوين إلى أقصى حد (دون التضحية بالنكهة)، توجه إلى غوسفيذر في تاررتاون، حيث يلتقي الطعام الصيني العصري المقدم من قبل طاهٍ مرشح لجائزة جيمس بيرد بماضٍ مسكون. يقع المطعم في قصر الملك في تركة تاررتاون، ويُقال إنه كان منزل سيبيل هاريس، وهي شبح توفيت في الغرفة 293 مباشرة فوق منطقة تناول الطعام. بينما كنت في زيارة حديثة هناك، لم أتلقَ زيارة من أي كائنات شبحية، لكن الضيوف والموظفين السابقين أبلغوا عن العديد من الأحداث الغامضة على مر السنين.

ستشهد فرنسا توقفًا هذا الأسبوع بينما ينزل العمال إلى الشوارع في إضراب احتجاجًا على تدابير التقشف. يأتي ذلك بعد انهيار حكومة رئيس الوزراء فرانسوا بايرو يوم الاثنين، following his intentions to slash France’s multi-billion-euro deficit by cutting two public holidays, freezing pensions, and implementing other austerity measures. In reaction, French workers, who feel like the measures would disproportionately affect the country’s lower and middle classes, are taking to the streets in protest.

متى ستحدث الإضرابات، وكم ستستمر؟

بدأت الإضرابات الاحتجاجية على تدابير التقشف في يوم الأربعاء، 10 سبتمبر 2025. تشارك عدة نقابات تمثل العمال في مجال الطيران والسكة الحديد. تم تحديد أن يستمر الإضراب لمدة يومين، لكن النقابات العمالية (بما في ذلك أكبر نقابة لمراقبي الحركة الجوية في البلاد) دعت أيضًا إلى إيقاف عمل إضافي في 18 سبتمبر.

أين تحدث الإضرابات في فرنسا؟

ستتأثر كامل فرنسا بالإضراب، حيث من المتوقع أن تشهد مراكز النقل الرئيسية وأماكن السياحة الشهيرة، بما في ذلك باريس، نيس، ليون، ومرسيليا، اضطرابات.

ما هي وسائل النقل الأخرى التي ستتأثر بالإضرابات في فرنسا؟

قد تؤثر الإجراءات على المسافرين القادمين إلى باريس – واحدة من أكثر المدن زيارةً في العالم – حيث يضرب سائقي النقل وتحدث إجراءات في شاتليه-ليس هال، وبوابات المدينة في باريس مثل بورت دو بانجوليت، بورت دو لا شابيل، وبورت ديتالي، وفي محطات القطار والحافلات، وفقًا لصحيفة نيويورك تايمز.

من المتوقع أن تؤثر الإضرابات على وسائل النقل من وإلى مطار شارل ديغول – مركز رئيسي للمسافرين الدوليين – حيث تخطط عدة نقابات للمشاركة في العمل الصناعي للتعبير عن عدم رضاهم عن التدابير المقترحة. كما أن عمال السكك الحديدية يضاربون، وتشجع نقابات النقل الجوي عمال المطار على التحرك أيضًا.

تزعم يوروستار أن خدماتها عبر القناة ستعمل كالمعتاد، لكن يجب على المسافرين التخطيط مسبقًا لصعوبات النقل بمجرد وصولهم إلى المدينة.

تأتي الإضرابات بينما تتوقف لندن، حيث يقوم سائقو المترو بإجراءات صناعية مطالبين بتحسين الأجور وتقليل ساعات العمل. تسببت الإضرابات في فوضى عبر العاصمة حيث يحاول العمال الزحام في الحافلات وكذلك تشغيل خدمات Overground وخط إليزابيث، أو اللجوء إلى الدراجات الكهربائية للقيام بحياتهم اليومية.

نسخة من هذه القصة ظهرت في الأصل على Condé Nast Traveller UK.