الوسم: هولندا

في زمن تكاليف السفر المرتفعة، تبرز ألمانيا وهولندا كوجهتين مثالتين للشباب للاستكشاف بحلول غير تقليدية وبتكاليف منخفضة. تعتمد هاتان الدولتان على نظام متقدم للدراجات الهوائية، مما يجعلها وسيلة مثالية للتنقل بين المدن والريف، ويمنح الزوار فرصة نادرة للتعرف على الحياة اليومية عن كثب وبشكل مفعم بالتجربة.

تتمتع ألمانيا وهولندا بشبكة متنوعة من مسارات الدراجات التي تربط بين مختلف المناطق الحضرية والريفية. ففي هولندا، تنتشر المسارات بشكل كبير، وتمتد لآلاف الكيلومترات، لتغطي جميع المدن الكبرى والقرى الصغيرة.

أما ألمانيا، فتقدم مسارات طويلة تصل بين المعالم التاريخية والطبيعة، مما يساعد السياح على استكشاف البلاد بشكل آمن ومريح، حيث تمتد مسارات الدراجات الهوائية على نحو 70 ألف كيلومتر، بينما تبلغ في هولندا حوالي 40 ألف كيلومتر.

وسيلة تنقل مثالية

تجعل الدراجة الهوائية هذه التجربة أكثر روعة، إذ لا تمثل وسيلة نقل منخفضة التكلفة فقط، بل تمنح السائح حرية الحركة دون التقيد بجداول المواصلات السنةة. يمكن للشباب بدء يومهم بالتجول في شوارع أمستردام أو برلين، ثم تغيير وجهتهم إلى الريف المحيط دون أي تخطيط مسبق.

ثقافة ركوب الدراجات

ما يميز هولندا وألمانيا هو أن الدراجة ليست مجرد وسيلة مواصلات، بل جزء أساسي من الثقافة اليومية. ففي شوارع أمستردام أو برلين، سترى وزراء ورؤساء شركات يتوجهون لأعمالهم على دراجاتهم، والطلاب يحملون حقائبهم المدرسية، وكبار السن يقومون بالتسوق على دراجاتهم المجهزة بسلال أمامية.

لا تفاجأ إذا رأيت سيدة ترتدي بدلة رسمية أو رجل أعمال يحمل حقيبته الجلدية، أو حتى وزير يقود دراجته بثقة، فالدراجة هي الوسيلة المفضلة للنقل لجميع الفئات بغض النظر عن المكانة الاجتماعية أو الوضع المالي.

تلك الثقافة تعكس فلسفة مجتمع تؤمن بالمساواة والبساطة والاستدامة، فبينما قد يعتبر البعض الدراجة وسيلة تنقل للفئات ذات الدخل المحدود، فإنها هنا في ألمانيا وهولندا رمز للوعي البيئي والكفاءة.

هذا الاندماج الاجتماعي يجعل تجربة ركوب الدراجة للسياح أكثر إثارة، إذ يشعر الزائر بأنه جزء من مشهد يومي حيوي، يجمع بين الجميع دون النظر لخلفياتهم أو وظائفهم.

استكشاف المدن والطبيعة

في هولندا، تتحول رحلة بالدراجة إلى مغامرة حقيقية، حيث يمكن للزائر التجول بين القنوات المائية في أمستردام، زيارة حقول الزهور في كيوكينهوف، أو التوجه إلى القرى الهادئة مثل جيثورن التي تُعرف بأنها “فينيسيا هولندا” بسبب خلوها من السيارات.

أما في ألمانيا، فإن التنقل بالدراجة يتيح فرصة لرؤية المعالم التاريخية والطبيعة معًا، حيث يمكن للسائح أن يتبع مسار نهر الراين (غربًا) لزيارة القلاع القديمة، أو يتجه نحو الغابات الكثيفة في منطقة الغابة السوداء (جنوبًا)، أو يستكشف مسار جدار برلين الذي يروي قصة تقسيم المدينة خلال الحرب الباردة.

كيفية استئجار الدراجة

تتوفر خدمات تأجير الدراجات في جميع المدن الكبرى والصغيرة في كلا البلدين، ففي هولندا يمكن استئجار دراجة من محطات القطار أو عبر تطبيقات مثل “دانكي ريبابليك” (Donkey Republic)، بينما تنتشر في ألمانيا خدمات البرنامجات مثل “نيكس بايك” (Nextbike) التي تتيح إمكانية استئجار الدراجة وإعادتها في أي مكان ضمن المدن.

تتراوح تكلفة الاستئجار بين 5 و10 يوروات يوميًا، مما يجعلها خيارًا ميسورًا للشباب الذين يسافرون بميزانية محدودة.

فوائد صحية وبيئية

فضلاً عن الفوائد الماليةية، توفر ركوب الدراجة فوائد صحية كبيرة، حيث يشجع على ممارسة نشاط بدني معتدل يوميًا، مما يسهم في تحسين اللياقة البدنية أثناء السفر.

من الناحية البيئية، تُعتبر الدراجة وسيلة نقل خالية من انبعاثات الغاز، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للسياح الواعين بأهمية الحفاظ على البيئة.

نصائح للرحلة

لكي تضمن تجربة ناجحة بالدراجة، يُنصح باتباع بعض الإرشادات مثل الحصول على خريطة للمسارات المخصصة للدراجات المتوفرة مجانًا في مكاتب السياحة في كلا البلدين.

يجب أيضًا الالتزام بقواعد المرور، خاصة في هولندا حيث تكون الغرامات على المخالفات مرتفعة. وكذلك، من المهم استخدام قفل جيد للدراجة لتأمينها وتفادي السرقات، خاصة في المناطق المزدحمة.

تعتبر الدراجة الهوائية وسيلة مثالية للشباب الراغبين في استكشاف ألمانيا وهولندا بشكل مختلف. فهي لا تقدم وسيلة نقل رخيصة فحسب، بل تفتح آفاقًا لمغامرات لا تُنسى في كل من المناطق الحضرية والريفية. إنها تجربة تعزز الرحلة وتجعلها أكثر متعة وتفاعلاً مع البيئة المحلية.

في سياق النقاش المستمر حول سياسة اللجوء في هولندا، قام بعض المواطنون بتنظيم عمليات تفتيش للسيارات عند النطاق الجغرافي الألمانية، وهو ما أنذرت السلطة التنفيذية من القيام به كونه يعد خطوة غير قانونية.

أفادت وكالة الأنباء الألمانية بتقارير محلية تُشير إلى قيام أشخاص يرتدون سترات عاكسة ويمتلكون مصابيح يدوية، بإيقاف السيارات مساء السبت على طريق سريع يمتد من هارين في ولاية ساكسونيا السفلى في ألمانيا وحتى مركز استقبال اللاجئين القائدي في تير أبل في هولندا، حيث قاموا بإجراء عمليات تفتيش.

عبر هؤلاء الأفراد عن انزعاجهم من قلة السيطرة التي تمارسها الشرطة على دعاي اللجوء الذين يعبرون النطاق الجغرافي إلى هولندا، حيث نقلت صحيفة هولندية عن أحدهم قوله: “لا يحدث أي شيء، لذا سنقوم بذلك بأنفسنا”.

يأتي ذلك بعد أيام من انهيار السلطة التنفيذية الهولندية يوم الثلاثاء الماضي، نتيجة للخلافات حول سياسات اللجوء الأكثر تشددا.

لا تطبقوا القانون بأيديكم

بدوره، دعا وزير الهجرة بالوكالة ديفيد فان ويل المواطنين الهولنديين إلى عدم أخذ القانون بيدهم، وقال: “يجب تقليل تدفق دعاي اللجوء. لذا نحن ندعم قوانين لجوء أكثر تشددا وتحسين مراقبة النطاق الجغرافي”.

وأضاف فان ويل: “الإحباط مفهوم، لكن لا تأخذوا الأمور بأيديكم. دعوا الشرطة وحرس النطاق الجغرافي يقومون بمهامهم. احترموا القانون”.

من جهته، أثنى السياسي اليميني الشعبوي خيرت فيلدرز على ما قام به بعض المواطنون، واعتبره “مبادرة رائعة”.

وقال: “يجب أن يحدث هذا في كامل النطاق الجغرافي. وإذا لم يقم رئيس الوزراء بنشر القوات المسلحة على الفور لتنفيذ عمليات التفتيش على النطاق الجغرافي، فعلينا أن نتخذ ذلك بأنفسنا”.

واختتم فيلدرز بأنه سيكون سعيدًا بالمشاركة في عمليات التفتيش على النطاق الجغرافي التي ينظمها المواطنون في المرة القادمة.

وخرج فيلدرز يوم الثلاثاء الماضي ليعلن أن حزبه، الذي يعد الأكبر في الائتلاف الحكومي في هولندا المكون من 4 أحزاب، ينسحب من الائتلاف، مما أدى إلى انهياره. وبرر فيلدرز قراره بالقول إن الشركاء الآخرين في الائتلاف لم يكونوا مستعدين لتلبية مدعاه بشأن اتخاذ موقف أكثر تشددا تجاه سياسة اللجوء.

بدورها، نوّهت الشرطة الهولندية وبلدية وسترولد النطاق الجغرافيية أن إيقاف المواطنين للسيارات أمر غير قانوني، حيث إن هذه المهمة تُخصص للشرطة.

وأصدرت في بيان مشترك، وفقًا لوسائل إعلام محلية، “تتسبب مثل هذه التصرفات في مواقف خطيرة للغاية على الطريق، وهذه الإجراءات غير مقبولة على الإطلاق”. وأفادت الصحف بوجود دعوات على وسائل التواصل الاجتماعي لزيادة التفتيش النطاق الجغرافيي مساء الأحد.

هدّد زعيم اليمين المتطرّف في هولندا، غيرت فيلدرز، يوم الإثنين بإسقاط الائتلاف الحاكم الهش إذا لم تتمّ “في غضون أسابيع” تلبية مدعاه الصارمة بشأن الهجرة.

وخلال مؤتمر صحافي عُقد على عجل، قال فيلدرز: “لقد نفد صبرنا. الناخبون الذين جعلوا حزب الحرية الحزب الرائد لهم الحقّ في حكومة تفي بوعودها”.

وعرض زعيم حزب الحرية خطة من عشرة إجراءات، مشيراً إلى ضرورة تنفيذها “في غضون أسابيع قليلة على الأكثر”.

وتشمل هذه الإجراءات إغلاق النطاق الجغرافي أمام دعاي اللجوء، وتعزيز الرقابة على النطاق الجغرافي، وطرد حملة الجنسية المزدوجة في حال إدانتهم بارتكاب جريمة.

وأضاف: “فلنكفّ عن فتح مراكز اللجوء. فلنغلقها”.

وتابع الزعيم اليميني المتطرف قائلاً: “يجب على عشرات آلاف السوريين العودة إلى بلدهم. إذا تجاوزتَ النطاق الجغرافي بشكل خطر وتصرفتَ بشكل سيء كأجنبي، فعليك مغادرة البلاد”.

وحذّر فيلدرز من أنه إذا لم تتحقق التغييرات التي يدعا بها أو حصلت بصورة غير كافية: “فسوف نغادر” الائتلاف الحاكم.

وفي الاستحقاق الديمقراطي الأخيرة، حقق حزب الحرية 37 مقعداً من أصل 150 مقعدًا في المجلس التشريعي.

وسبق لفيلدرز أن هدّد مراراً بالانسحاب من الائتلاف الحاكم، لكن السلطة التنفيذية التي يقودها رئيس الوزراء ديك شوف لا تزال قائمة.

وحسب استطلاعات الرأي الأخيرة، فإنّ شعبية الحزب تراجعت قليلاً، لكنه لا يزال يحتل مكانة بين الأحزاب القائدية الثلاثة في البلاد، إلى جانب حزب الشعب من أجل الحرية والديمقراطية الليبرالي وحزب العمال/الخضر اليساري.