الوسم: مطار صنعاء

هاني القرشي رئيس نقابة موظفي الخطوط الجوية اليمنية، تحدث بلسان النقابي الحريص على ديمومة الناقل الوطني الذي يعاني بسبب الانقسام شبه الرسمي بين طرفي الشركة في صنعاء وعدن..

وفي ظل ما آلت إليه الأوضاع اليوم ، بات من الضروري عمل حلول عاجلة، ومعالجات سريعة تجنب الشركة مآلات مشابهة لشركات أخرى في بعض البلدان …
الخطوط الجوية اليمنية ملك عام للشعب ، وما حدث سابقاً وربما يحدث لاحقاً قد يكتب النهاية لواحدة من أهم المؤسسات الوطنية.

هاني القرشي:”في البداية نتقدم بجزيل الشكر والتقدير لكل المهتمين المتضامنين مع الخطوط الجوية اليمنية للحفاظ عليها كناقل وطني لكل أبناء الجمهورية اليمنية .

نتابع بقلق بالغ ما آلت إليه أوضاع الشركة من تدهور منذ مارس 2023م بسبب التدخلات السياسية والصراعات غير المسؤولة، التي تهدد كيان الشركة ووحدتها ونشاطها المؤسسي الخدمي، وتعرض مستقبلها واستمرارية خدماتها الحيوية لخطر حقيقي ينعكس سلباً على حياة ملايين اليمنيين، خاصة في ظل الظروف الإنسانية والمعيشية الصعبة التي يعيشها الشعب اليمني.

إن شركة الخطوط الجوية اليمنية ليست مجرد مؤسسة خدمية، بل هي رمز وطني سيادي، وواجهة للدولة اليمنية في المحافل الدولية، ومؤسسة حيوية لربط اليمن بالعالم الخارجي.

تدمير ممنهج للخطوط الجوية اليمنية

في تدمير ممنهج للخطوط الجوية اليمنية وكما يعرف الجميع فإن أي انقسام داخل الشركة سواء من الناحية الفنية أو التجارية أو الإدارية أو المالية سيؤدي إلى شلل في عملها وتوقف خدماتها، ما سينعكس بشكل مباشر على ملايين المواطنين الذين يعتمدون عليها في السفر والعلاج والتعليم والعودة إلى الوطن.

سعى كل العقلاء إلى محاولة رأب الصدع وتجاوز الأزمة وتقديم العديد من المبادرات والحلول لإرجاع الوضع كما كان في الاتجاه الصحيح، ومع كل ذلك كان هناك طرف لا يريد العودة للصواب والاستقرار للشركة لأهداف شخصيه ذاتية.

واليوم وبعد كل هذه التجاذبات والصراع السياسي على الشركة والذي أدى إلى انقسامها وتدمير أسطولها ومحاولة تمزيق موظفيها الذين لا يزالون موحدين وعلى قلب رجل واحد رافضين كل هذه التدخلات السياسية التدميرية سواء في عدن أو في صنعاء.

ندعو لوقفة جادة من المعنيين للضغط على كافة الأطراف للتدخل العاجل لإعادة توحيد إدارة الشركة وتغيير المتسببين في هذا الانقسام والصراع الحاصل بعيداً عن الانتماءات السياسية والمناطقية والتزام جميع الأطراف بعدم اتخاذ أي إجراءات أحادية خارج القانون والنظام الأساسي للشركة.

وندعو إلى تشكيل لجنة تحقيق محايدة للنظر في ملابسات الانقسام، وتقديم توصيات تضمن عدم تكرار هذه الأزمة مستقبلاً، وتحميل أي جهة تسعى إلى تفتيت الشركة المسؤولية الكاملة عن أي أضرار مادية أو معنوية أو إنسانية قد تنجم عن ذلك.

إن إنقاذ شركة الخطوط الجوية اليمنية واجب وطني، يتطلب الوقوف صفاً واحداً خلف مؤسسة ينبغي أن تظل ملكاً لجميع اليمنيين، بعيداً عن صراعات النخب ومشاريع التمزيق.

تضامنوا معنا شاركونا هذه المهمة الوطنية كلاً من موقعه وما لدية من سلطة أو إمكانيات للحفاظ على الناقل الوطني وإزالة معاناة المسافرين من أبناء الوطن .. اليمنية ملكاً لليمنيين .. اليمنية ملكاً لليمن الواحد.

وتقبلوا خالص التحايا والتقدير

هاني محمد القرشي

رئيس نقابة عمال وموظفي الخطوط الجوية اليمنية”

المصدر: وسائل إعلام مواقع التواصل الاجتماعي

صفحة هاني القرشي رئيس نقابة موظفي الخطوط الجوية اليمنية على فيسبوك

الخطوط الجوية اليمنية: إمكانيات هائلة وأرباح ضخمة تصل إلى 226.8 مليون دولار تُنتظر التفعيل

تُعد الخطوط الجوية اليمنية من أعرق شركات الطيران في المنطقة العربية، ولها تاريخ حافل بالإنجازات. لكن للأسف، واجهت الشركة خلال السنوات الأخيرة العديد من التحديات بسبب الأزمة اليمنية، مما أدى إلى تراجع دورها بشكل كبير.

على الرغم من الظروف الصعبة، إلا أن الخطوط الجوية اليمنية تمتلك إمكانيات هائلة لتعود إلى سابق عهدها كشركة طيران رائدة. فموقعها الجغرافي المميز في قلب شبه الجزيرة العربية يجعلها محطة عبور مثالية بين الشرق والغرب، كما تمتلك قاعدة عملاء واسعة في مختلف أنحاء العالم.

أرباح ضخمة:

تُشير بعض التقديرات إلى أن الخطوط الجوية اليمنية تحقق الان أرباحًا ضخمة تصل إلى 226.8 مليون دولار سنويًا. هذه الأرقام تستند إلى حسابات بسيطة تُظهر الإيرادات المحتملة من رحلات طيران محددة.

مشروع قومي:

بهذه الأرباح الضخمة، يمكن للخطوط الجوية اليمنية أن تُساهم بشكل كبير في تنمية الاقتصاد اليمني. فبإمكانها إقامة مشروع قومي يُساهم في تحسين البنية التحتية للبلد، وتوفير فرص عمل جديدة للشباب، وتعزيز مكانة اليمن على الساحة الدولية.

حاجة إلى تفعيل:

لكن للأسف، هذه الإمكانيات الهائلة والأرباح الضخمة لا تزال غير مُستغلة بشكل كامل. وتحتاج الخطوط الجوية اليمنية إلى خطة إنقاذ شاملة تُساعدها على تجاوز التحديات التي تواجهها، وتُمكنها من تحقيق أهدافها.

خاتمة:

إن الخطوط الجوية اليمنية هي ثروة وطنية يجب الحفاظ عليها وتطويرها. وبدعم الحكومة اليمنية والشعب اليمني، يمكن لهذه الشركة أن تُصبح رمزًا للنهضة والتقدم في اليمن.

أدعو جميع المهتمين بمستقبل الخطوط الجوية اليمنية إلى مشاركة أفكارهم وآرائهم في التعليقات.

الحديدة، اليمن – تشير تقارير أولية وتحليلات اقتصادية إلى أن العدوان الأمريكي والإسرائيلي المكثف على اليمن خلال الأسابيع القليلة الماضية قد ألحق خسائر مباشرة تقدر بما بين 1.5 مليار دولار و2 مليار دولار بالدولة التي تعاني بالفعل من الفقر المدقع. استهدفت الضربات بنى تحتية حيوية ومراكز اقتصادية في جميع أنحاء البلاد، مما أدى إلى تفاقم الأزمة الإنسانية المتردية بالفعل.

تشمل المرافق الرئيسية التي طالها العدوان ميناء الحديدة وميناء رأس عيسى الحيويين، واللذين يعتبران أساسيين لواردات الغذاء والمساعدات. كما لحقت أضرار جسيمة بمواقع صناعية مثل مصنع باجل ومصنع عمران ومصنع حديد الحديدة ومصنع الصواري، مما أدى إلى شل الإنتاج المحلي وفرص العمل.

لم تسلم البنية التحتية للطاقة من الهجمات، حيث تعرضت محطات كهرباء الحديدة والحزيز والضاحي لدمار كبير، مما زاد من اضطراب إمدادات الطاقة المتذبذبة بالفعل. كما استهدف مطار صنعاء الحيوي، الذي يمثل صلة وصل حاسمة للمساعدات الإنسانية والسفر المدني المحدود. وتشير التقارير أيضًا إلى تضرر مرافق مدنية أخرى، على الرغم من أن التفاصيل المحددة لا تزال قيد الظهور.

تشير مصادر على الأرض إلى دمار واسع النطاق في هذه المواقع، حيث تشير التقييمات الأولية إلى خسائر تراكمية مذهلة لا تقل عن 5 مليارات إلى 8 مليارات دولار إذا اكتملت جهود إعادة الإعمار في غضون عام أو عامين، بافتراض أن الدمار شامل في بعض المناطق. يشمل هذا الرقم كلاً من الأضرار المباشرة والتداعيات الاقتصادية طويلة الأجل.

إلى جانب ذلك، لحقت أضرار بمطار صنعاء شملت تدمير صالات المسافرين وثلاث طائرات من أسطول الخطوط الجوية اليمنية التي كانت متواجدة في المطار.

قوبل العدوان بإدانة المحلية، مما يسلط الضوء على التأثير غير المتناسب على وضع اليمن الهش بالفعل.

وسط هذا الدمار، تشير التقارير إلى أن المعتدين يتباهون بـ “تصاعد الدخان من منشآت النفط وخزانات الوقود”، زاعمين زوراً تصوير أنفسهم على أنهم “القوة الأقوى والأكثر هيمنة في المنطقة”. وقد وُجهت انتقادات لهذا الخطاب باعتباره تجاهلاً متعمدًا للاختلال الصارخ في ميزان القوى وهشاشة دول مثل اليمن وسوريا وغزة، التي تفتقر إلى أنظمة دفاع جوي كافية لردع مثل هذه الهجمات.

“إنهم يضربون بسهولة لأن دولة مثل اليمن أو سوريا أو غزة لا تمتلك نظام دفاع جوي لردع العدوان”، حسبما لاحظ مراقب محلي. “لذلك، فهم أقوياء ضد دول مدمرة بالفعل، بينما دولة مثل مصر وجيشها العظيم، أو تركيا، لن تجرؤ أو حتى تفكر في ذلك لأن لديها أنظمة دفاع جوي وطيران قوي ويمكنها صد الضربة وتدمير العائلات.”

من المتوقع أن يؤدي العدوان المستمر وعواقبه الاقتصادية المدمرة إلى تفاقم الوضع الإنساني في اليمن، حيث يعتمد الملايين بالفعل على المساعدات. وسيؤدي تدمير البنية التحتية الحيوية إلى إعاقة جهود التعافي وإطالة أمد معاناة الشعب اليمني.

مصدر المعلومات أ. علي التويتي فله الشكر

في خطوة تعزز آمال اليمنيين في استعادة حركة السفر الطبيعية، أعلنت الخطوط الجوية اليمنية اليوم الأحد عن بدء تسيير رحلات مباشرة من مطار صنعاء الدولي إلى كل من مصر والهند.

تفاصيل الرحلات

• مصر: ستسير الخطوط الجوية اليمنية رحلة يومية مباشرة من صنعاء إلى القاهرة، مما يسهل على المسافرين اليمنيين الوصول إلى هذه الوجهة الهامة.
• الهند: ستسير الشركة رحلتين أسبوعياً من صنعاء إلى مومباي، لتلبية احتياجات المسافرين الراغبين في زيارة الهند لأغراض السياحة أو العلاج أو الدراسة.

موعد البدء

من المقرر أن تبدأ هذه الرحلات مساء اليوم الأحد، مما يمثل انفراجة هامة في قطاع النقل الجوي اليمني الذي يعاني من قيود وتحديات كبيرة بسبب الصراع الدائر في البلاد.

أهمية الخطوة

يأتي استئناف الرحلات الدولية من مطار صنعاء بعد توقف دام لسنوات، مما يمثل خطوة إيجابية نحو تخفيف معاناة المسافرين اليمنيين وتسهيل تنقلهم بين اليمن ودول العالم. كما يعكس هذا التطور الجهود المبذولة لتحسين الوضع الإنساني في اليمن وتطبيع الحياة في المناطق التي تسيطر عليها جماعة الحوثي.

تحديات مستقبلية

على الرغم من أهمية هذه الخطوة، إلا أن استدامة تسيير الرحلات الدولية من صنعاء يعتمد على استمرار الهدنة الهشة في اليمن، وتعاون جميع الأطراف المعنية لضمان سلامة وأمن المسافرين والطائرات.

صنعاء، اليمن – 26 يوليو 2024: شهد اليمن تطورات ملحوظة على الصعيدين الاقتصادي والإنساني، مع استمرار الرحلات الجوية من وإلى مطار صنعاء الدولي.

الخطوط الجوية اليمنية توسع عملياتها:

أعلنت الخطوط الجوية اليمنية عن تسيير ثلاث رحلات يومية بين صنعاء وعمّان حتى نهاية شهر أكتوبر 2024، مما يعزز حركة النقل الجوي ويسهم في تنشيط الاقتصاد. وفي الوقت نفسه، تعمل إدارة مطار صنعاء على الحصول على تصاريح لتشغيل رحلات إلى القاهرة ومومباي، مع تأكيدها على اعتماد جوازات السفر الصادرة من صنعاء.

دعم دولي للنظام الصحي:

أعلنت منظمة الهجرة الدولية عن تقديم دعم مالي بقيمة مليوني دولار للنظام الصحي في اليمن، بالشراكة مع وزارة الصحة في حكومة عدن، في خطوة تهدف إلى تحسين الخدمات الصحية المقدمة للمواطنين.

ترحيب إقليمي بالاتفاق الاقتصادي:

رحبت الإمارات والكويت بالاتفاق الاقتصادي الأخير بشأن القطاع المصرفي والخطوط الجوية اليمنية، واعتبرته خطوة إيجابية نحو تحقيق حل سياسي شامل في اليمن.

صرف رواتب الموظفين:

شهدت عدة محافظات يمنية صرف رواتب الموظفين في مختلف القطاعات، بما في ذلك موظفي “مطابع الكتاب المدرسي بعدن” ومؤسسة الطرق والجسور في لحج وعدن وباتيس، بالإضافة إلى صرف النصف الثاني من معاش شهر أكتوبر 2020 للمتقاعدين المدنيين في مناطق حكومة صنعاء.

تطورات أخرى:

• انخفض سعر تذكرة الطيران من صنعاء إلى عمّان إلى نحو 260 دولارًا في عرض خاص يستمر ليومين.
• أوقفت جمعية الصرافين اليمنيين التعامل مع منشآت “الراية للصرافة” و”المظفري كاش للصرافة” لمخالفتها تعليمات البنك المركزي بصنعاء.
• صرفت حكومة عدن راتب شهر يونيو 2024 لفئة الشهداء والمصابين في وزارة الدفاع.
• أتلفت السلطة المحلية في المهرة أكثر من طن ونصف من المواد الغذائية منتهية الصلاحية في مديرية شحن.

تحديات مستمرة:

على الرغم من هذه التطورات الإيجابية، لا يزال اليمن يواجه تحديات كبيرة، بما في ذلك الأزمة الإنسانية المستمرة والوضع الاقتصادي الصعب. إلا أن هذه الخطوات تعكس جهودًا حثيثة لتحسين الوضع في البلاد وتوفير الخدمات الأساسية للمواطنين.