بكين – 6 يوليو 2025
في خطوة ثورية قد تغيّر مستقبل صناعة السيارات الكهربائية، أعلنت شركة هواوي الصينية عن تسجيل براءة اختراع لبطارية صلبة جديدة قادرة على قطع 3000 كيلومتر بالشحنة الواحدة، مع إمكانية الشحن من 10% إلى 80% في أقل من خمس دقائق.
ما الذي يميز بطارية هواوي الجديدة؟
تعتمد البطارية على إلكتروليت كبريتيدي مطعّم بالنيتروجين لتشكيل وسط صلب فاصل بين القطبين، مما يحسّن التفاعلات الكيميائية ويطيل عمر البطارية. وتبلغ كثافة الطاقة النظرية نحو 500 واط/كجم، أي أعلى بمرتين إلى ثلاث مرات من بطاريات الليثيوم-أيون التقليدية.
سباق البطاريات الصلبة: من يتصدر المشهد؟
تويوتا: أعلنت عن بطارية صلبة بمدى 1000 كلم، وتخطط لإطلاقها بحلول 2027.
BYD: تعتمد على بطاريات Blade (LFP) الأقل كثافة ولكن الأكثر أمانًا وأرخص تكلفة.
هواوي: تتفوق نظريًا من حيث المدى وسرعة الشحن، لكن المشروع ما يزال في مرحلة البحث.
ماذا يقول الخبراء؟
“إعلان هواوي خطوة علمية جريئة، لكن التحدي يكمن في قدرة التصنيع على نطاق واسع وخفض التكلفة لتلائم السوق التجاري.”
— البروفيسور شين يانغ، جامعة تسينغهوا
التأثير الاقتصادي العالمي
يتوقع محللون أن هذه الخطوة قد تمنح الصين أفضلية استراتيجية في سوق البطاريات الكهربائية، الذي قد يتجاوز حجمه 900 مليار دولار بحلول 2030. نجاح هواوي سيؤدي إلى:
زيادة صادرات السيارات الصينية.
تسريع أبحاث شركات مثل تسلا وتويوتا.
فتح أسواق ناشئة في الشرق الأوسط وأفريقيا.
هل اقترب عصر السيارات الكهربائية بلا قيود؟
براءة اختراع هواوي قد تكون بداية عصر جديد للمركبات الكهربائية ذات المدى الطويل والشحن الفائق. لكن حتى الآن، تبقى الأرقام طموحة ونظرية، تحتاج إلى إثبات عملي قبل أن تصبح واقعًا على الطرقات.
توقف مفاجئ لأكبر مشروع طاقة شمسية في شبوة بسبب التهديدات
عتق – خاص بـ (شاشوف) – في تطورات مثيرة للقلق، أعلنت شركة إلكتروميكا الدولية عن إيقاف العمل بمشروع الطاقة الشمسية العملاق بقدرة 53 ميجاوات في مدينة عتق بمحافظة شبوة، وذلك اعتبارًا من 4 يناير الجاري.
وجاء هذا القرار الصعب، حسب بيان رسمي للشركة، بسبب التهديدات المتكررة والمضايقات التي تعرض لها المشروع من قبل ممثلي أحد المقاولين المحليين. حيث وصل الأمر إلى حد إحراق مواد المشروع، مما خلق بيئة عمل غير آمنة تهدد حياة العاملين وممتلكات الشركة.
توقف مفاجئ لأكبر مشروع طاقة شمسية في شبوة بسبب التهديدات
مشروع واعد يتعرض للخطر:
يعد مشروع الطاقة الشمسية في عتق أحد أهم المشاريع الاستراتيجية في المحافظة، حيث كان من المتوقع أن يساهم بشكل كبير في توفير الطاقة النظيفة وتحسين مستوى المعيشة للمواطنين. إلا أن هذه التهديدات الباطشة تهدد بتعطيل هذا المشروع الحيوي وتأخير تحقيق أهدافه.
مناشدة السلطات:
ناشدت شركة إلكتروميكا الدولية السلطات المحلية في شبوة بالتدخل العاجل لوقف هذه الأعمال التخريبية وحماية المشروع، مؤكدة على أهمية استعادة الأمن والاستقرار في موقع العمل حتى يتمكن العاملون من استئناف أعمالهم.
تداعيات خطيرة:
توقف هذا المشروع له تداعيات خطيرة على عدة مستويات:
تأخر في تحقيق التنمية المستدامة: فمشروع الطاقة الشمسية كان من شأنه أن يساهم في تنويع مصادر الطاقة وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.
زيادة معاناة المواطنين: حيث سيؤدي تأخر المشروع إلى استمرار معاناة المواطنين من انقطاع التيار الكهربائي.
تراجع الاستثمارات: قد يردع هذا الحادث المستثمرين عن ضخ استثمارات جديدة في المحافظة.
ضرورة التدخل:
إن ما يحدث في مشروع الطاقة الشمسية في شبوة يتطلب تدخلاً عاجلاً وحاسماً من قبل السلطات المعنية لحماية هذا المشروع الاستراتيجي وحماية المستثمرين والعاملين فيه. كما يجب محاسبة المتورطين في هذه الأعمال التخريبية وتقديمهم للعدالة.
محطة شمسية عملاقة تدخل الخدمة في مصر: نقلة نوعية في قطاع الطاقة
تشهد مصر قفزة نوعية في مجال الطاقة المتجددة، حيث تستعد لافتتاح أكبر محطة لإنتاج الكهرباء من الطاقة الشمسية في مدينة كوم أمبو بمحافظة أسوان. تأتي هذه الخطوة الهامة في إطار جهود مصر لتنويع مصادر الطاقة وتعزيز استقلالها في هذا المجال، وتأتي بدعم سخي من دولة الإمارات العربية المتحدة.
تفاصيل الخبر:
أعلنت صحيفة المال المصرية أن محطة الطاقة الشمسية العملاقة بقدرة 560 ميغاواط ستدخل الخدمة رسميًا يوم السبت المقبل. وتقع المحطة على مساحة 10 آلاف متر مربع، وتم ربطها بالشبكة القومية للكهرباء. وقد تم تمويل المشروع بالكامل من قبل دولة الإمارات العربية المتحدة، مما يعكس عمق العلاقات الثنائية بين البلدين في مختلف المجالات.
أهمية المشروع:
يمثل هذا المشروع نقلة نوعية في قطاع الطاقة في مصر، حيث يساهم في:
زيادة إنتاج الطاقة النظيفة: ستساهم المحطة الجديدة في زيادة إنتاج الطاقة النظيفة في مصر، مما يساهم في تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري وتقليل الانبعاثات الكربونية.
تعزيز الأمن الطاقوي: يساهم المشروع في تعزيز الأمن الطاقوي في مصر، حيث يوفر مصدراً جديداً للطاقة الكهربائية.
خلق فرص عمل: سيوفر المشروع آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة في مراحل الإنشاء والتشغيل والصيانة.
تطوير البنية التحتية: سيساهم المشروع في تطوير البنية التحتية في منطقة أسوان، مما سيعود بالنفع على السكان المحليين.
تعزيز التعاون الإقليمي: يعكس المشروع عمق العلاقات الثنائية بين مصر والإمارات العربية المتحدة، ويعزز التعاون الإقليمي في مجال الطاقة المتجددة.
الخاتمة:
يعد افتتاح أكبر محطة للطاقة الشمسية في مصر خطوة مهمة نحو تحقيق أهداف التنمية المستدامة في البلاد، وتعزيز مكانتها كرائد في مجال الطاقة المتجددة في المنطقة. ومن المتوقع أن يشجع هذا المشروع الاستثمارات في هذا القطاع الحيوي، مما يساهم في تحقيق مزيد من الإنجازات في المستقبل.
خلايا شمسية, طاقة نظيفة, طاقة متجددة، مشروع ضخم، مشروع وطني، استدامة، بيئة نظيفة، اقتصاد مستدام، طاقة مستقبلية، طاقة صديقة للبيئة، مشروع رائد، شراكة، تعاون، تنمية، تطور، تقدم.
إيلون ماسك يعلن عن محرك المياه الجديد: ثورة جديدة قد تغير العالم
في تصريح صادم، قال رجل الأعمال والمخترع الأمريكي إيلون ماسك إن محرك المياه الجديد الذي طورته شركته تيسلا قد “يدمر صناعة السيارات الكهربائية بالكامل”. الإعلان أثار جدلاً واسعاً وفتح الباب أمام نقاش عالمي حول مستقبل الطاقة النظيفة.
السيارة المائية: نقلة نوعية في عالم الطاقة
محرك تيسلا الجديد يعتمد على الماء كمصدر رئيسي للطاقة، حيث يُنتج فقط بخار ماء نظيف كمنتج ثانوي، مما يعني صفر انبعاثات ضارة. هذا التطور التقني قد يشكل نقلة نوعية في مجالات النقل والطاقة، متجاوزاً حدود ما كان يُعتقد أنه ممكن.
إيلون ماسك، الذي كان في طليعة ثورة السيارات الكهربائية منذ إطلاقه أول سيارة تيسلا، يثبت مرة أخرى أنه لا يتوقف عند حدود الابتكار. هذه التقنية الجديدة قد تُحدث ثورة ليس فقط في صناعة السيارات، بل في الطريقة التي نستهلك بها الطاقة عالمياً.
إيلون ماسك يعلن عن محرك المياه الجديد: ثورة جديدة قد تغير العالم
الإلهام من الماضي: محركات المياه في العالم العربي
رغم أن إعلان ماسك يبدو مذهلاً، فإن فكرة محركات تعمل بالماء ليست جديدة تماماً. فقد شهدت دول عربية مثل مصر والعراق أبحاثاً واكتشافات مبكرة في مجال المحركات الهيدروجينية التي تعتمد على الماء كمصدر للطاقة. علماء ومهندسون من المنطقة عملوا على تطوير تقنيات مشابهة، لكن لم تحظَ هذه الجهود بالدعم الكافي أو الانتشار العالمي.
إيلون ماسك يعلن عن محرك المياه الجديد: ثورة جديدة قد تغير العالم
التحديات أمام تبني التقنية الجديدة
رغم الإمكانيات الهائلة لهذه التقنية، إلا أن هناك تحديات كبيرة تنتظرها. من بينها:
1. البنية التحتية: الحاجة إلى إنشاء شبكات جديدة لدعم هذه التكنولوجيا.
2. القبول العام: تغيير المفاهيم التقليدية حول مصادر الطاقة.
3. التكلفة: هل ستكون السيارات المائية ميسورة التكلفة أم أنها ستظل تكنولوجيا نخبوية؟
مستقبل الصناعة والطاقة
إذا نجحت تيسلا في تسويق هذا الابتكار وتقديمه للعالم بشكل فعّال، فإننا قد نشهد ثورة تقنية تعيد تشكيل مشهد الطاقة العالمي، وتفتح الباب أمام مستقبل أكثر استدامة.
يبقى أن نرى كيف ستواجه صناعة السيارات الكهربائية هذا التحدي الجديد، وكيف سيتعامل العالم مع هذا الابتكار الذي قد يكون أحد أعظم اختراعات القرن الحادي والعشرين.
هل سنشهد قريباً سيارات تعمل بالماء على الطرقات؟ الأيام وحدها كفيلة بالإجابة.
[الرياض، شاشوف الإخبارية] – أعلنت شركة هواوي، العملاق التكنولوجي الصيني، عن إنجاز مهم في مجال الطاقة المتجددة بالمملكة العربية السعودية، حيث تم الانتهاء بنجاح من المرحلة الأولى لمشروع تخزين الطاقة الشمسية الضخم في وجهة البحر الأحمر.
ويبلغ إجمالي القدرة التخزينية للطاقة الشمسية في هذه المرحلة الأولى 1.3 جيجاوات في الساعة، مما يمثل خطوة كبيرة نحو تحقيق هدف المملكة في التحول إلى الطاقة النظيفة والمستدامة.
أهمية المشروع:
يهدف هذا المشروع الطموح إلى توفير الطاقة الكهربائية للوجهة السياحية الجديدة على مدار الساعة، وذلك من خلال تخزين الطاقة الشمسية التي يتم توليدها خلال النهار واستخدامها خلال الليل أو في الأوقات التي تقل فيها الإشعاع الشمسي.
الفوائد المتوقعة:
الاستدامة البيئية: يساهم المشروع في تقليل الاعتماد على مصادر الطاقة التقليدية، وبالتالي الحد من الانبعاثات الكربونية وتلوث الهواء.
الأمن الطاقة: يوفر المشروع مصدراً موثوقاً للطاقة الكهربائية، مما يعزز من أمن الطاقة في المنطقة.
الدعم الاقتصادي: يجذب المشروع الاستثمارات في قطاع الطاقة المتجددة، ويساهم في خلق فرص عمل جديدة.
التنمية المستدامة: يدعم المشروع رؤية المملكة 2030 الرامية إلى تحقيق تنمية مستدامة واقتصاد مزدهر.
الخطوات المقبلة:
تخطط شركة هواوي وشركاؤها لمواصلة تطوير هذا المشروع، وزيادة قدرة التخزين في المراحل المقبلة، وذلك بهدف تحقيق أهداف المملكة الطموحة في مجال الطاقة المتجددة.
شركة هواوي تعلن عن اكتمال المرحلة الأولى من مشروع تخزين الطاقة الشمسية في وجهة البحر الأحمرشركة هواوي تعلن عن اكتمال المرحلة الأولى من مشروع تخزين الطاقة الشمسية في وجهة البحر الأحمر
#السعودية ستضم أكبر مشروع للطاقة الشمسية بالعالم بطاقة إنتاجية تبلغ 200 قيقاوات ، وهي 150 مرة ضعف مشروع الصين الذي يعد أكبر مشروع للطاقة الشمسية في العالم حاليًا pic.twitter.com/6rnWstUF0J
شركة شاندونغ تايجون الصينية لهندسة الطاقة الكهربائية تعلن اكتمال الاختبارات التشغيلية لمحطة الطاقة الشمسية رقم 2 في #وجهة_البحر_الأحمر، وهي واحدة من عدة محطات تضم مئات الآلاف من الألواح الشمسية، حيث ستعتمد الوجهة على الطاقة المتجددة بنسبة 100% في تشغيل منشآتها ومرافقها pic.twitter.com/LL9qXeLsgG
مساء امس تواصل معي فريق الرقابة على المشاريع في مكتب القائد ابوزرعة المحرمي نائب رئيس مجلس القيادة الرئاسي ، مقترحا علي اجراء جولة في محطة الطاقة الشمسية بعدن ، قالوا لي انزل واسأل عن كل شيء ثم اكتب ما يمليه عليك ضميرك. رحبت بالفكرة ، ثم عرجت على كافة المنشورات التي وجهت انتقادات لهذا المشروع ودونت عددا من الملاحظات للاستفسار عنها.
الطريقالىبيراحمد في الصباح التقينا انا والاخ صلاح حسين من مكتب ابوزرعة المحرمي ، وفي الطريق الى المحطة قلت له لا ارى جدوى من الزيارة ان كنت ساتلقى اجابات وكلام من المقاول فقط ، اجابني : ستلتقي ايضا بممثلي المانح والاستشاري الاجنبي المشرف على المقاول.
كانت زيارتي بالتنسيق مع مكتب ابوزرعة فقط ، لم انسق مع الشركة المقاولة او غيرها ولم استلم من اي شركة فلسا واحدا ، بل جميعهم كانوا متخوفين من الحديث لان العقد الذي بين شركة مصدر الاماراتية والشركات الاستشارية والمنفذة يمنع عليهم التصريح للاعلام اثناء فترة تجهيز المشروع ، وقد تجاوزنا هذه الاشكالية بان عليهم ان يتكلموا مع ممثل مكتب ابوزرعة كمسؤول حكومي. حتى الصور يمنع عليهم نشرها وفق العقد بينهم وبين شركة مصدر الاماراتية ، قال المقاول انا امنع الصور التزاما بالعقد لكني لا استطيع منع مكتب مسؤول حكومي بحجم نائب رئيس مجلس القيادة الرئاسي من التقاط الصور ، التقطنا الصور تحت مسؤولية فريق مكتب ابوزرعة الذين لم يمانعوا من النزول الى كل مراحل المشروع والتقاط صور حتى بوليصات الشحن التي توضح ادق مواصفات مكونات المشروع.
هناك في مقر المشروع التقيت بالزملاء صالح العبيدي و فتاح المحرمي .
معالاستشاريالالماني التقينا بالاستشاري الالماني الذي يمثل شركة مصدر الاماراتية وكذلك استشاري شركة elf المشرف على اداء المقاول ، اضافة الى المقاول المنفذ نشوان الصغير من شركة اولاد الصغير ، وكانوا للتو خارجين من اجتماع اونلاين مع شركة مصدر في ابوظبي التي تعقد معهم اجتماعا اسبوعيا عبر النت لتقييم المشروع.
اجاباتهمعناسئلتي قلت لهم اثير انكم استخدمتم مكونات رديئة للمشروع ؟ ، لماذا لم تختاروا الالواح الشمسية من نوعية سيمنس كما عملتم في مشروع المخا ولماذا لم تختاروا الجلفان السعودي للهياكل الحديدية ؟. اجابوا انهم اساسا ليسوا الجهة المنفذة لمشروع الطاقة الشمسية في المخا كما اشيع في عدد من وسائل التواصل ، ولا يحبذون التعليق على مشاريع الشركات الاخرى ، لكنهم قالوا ان الحديد المستخدم هو من شركة (اركتيك) وطبقة الجلفنة فيه تصل الى 80 مايكرون ، في حين ان الجلفان المتوفر في السوق لا يزيد عن 20 مايكرون. قال احدهم : هذا الخبير الالماني لا تنزل حديدة ولا تحفر حفرة الا بعد ان يعتمدها ، وانه قاس بنفسه نسبة الجلفنة في عينات من الهياكل الحديدية قبل ان يسمح باستخدامها.
بخصوص اللوحات الشمسية قالوا انها من شركة جينكو ، وان الاعمدة والالواح المستخدمة في هذه المحطة هي المستخدمة في كل مشاريع شركة مصدر الاماراتية في كل انحاء العالم. كان هناك استشاري اردني متواجد هناك مع مجموعة من المهندسين الاردنيين ، اقترب مني وقال : يا ولدي انا عملت في مشاريع محطات اكثر من الف ميجا في عدة دول ، واقولها لك بصدق هذا المشروع لا يقل جودة عن المحطات المركبة في الخليج.
الاعمدةوالرياح اخرجت مفكرتي ، وجدتني قد دونت ملاحظات تم كتابتها في عدد من منشورات ناشطي التواصل الاجتماعي ، كانت احداها ان المحطة غير مثبتة وبتشلها الريح.
تجنبت سؤال اولاد الصغير باعتبار اجابتهم عن الاسئلة قد يكون فيها مبالغة لكونهم الجهة المنفذة ، سالت الاستشاريين ، اخذ احدهم مترا وانزله الى اسفل حفرة تم فتحها لانزال العمود الحديدي فيها ، كان قياس الحفرة بحدود اثنين متر.
قال لي : هذا الحديد اثنين متر تحت الارض ومتر و 35 سم فوق الارض ، جميع الابنية في اليمن مصممة على مقاومة الرياح بسرعة 120 كم / ساعة ، اما هذه المحطة فمصممة لمقاومة سرعة رياح 173 كم / ساعة.
اقترب احد المهندسين وقال : قبل بدء العمل في المحطة ، جاءت شركة وقامت بقياس كم يجب ان تكون طول حفرة العمود في الارض حتى يكون في اقوى درجة ثبات ، كان كلما حفروا ونتعوا العمود راوه يتحرك الى ان ثبتوا الحفر على هذا القياس كحد آمن ، ثم تم قياس سمك الاعمدة المقاوم لاي تحرك الى ان تم الاستقرار على هذا السمك.
اختيار شركة اولاد الصغير سالتهم من اختار شركة اولاد الصغير كشركة مقاولة ومنفذة هل هي الحكومة اليمنية ام مكتب العليمي ام معين ام ابوزرعة ام من بالضبط ؟. قالوا ان اختيار شركة اولاد الصغير جاء بشكل مباشر من شركة مصدر الاماراتية دون تدخل اي طرف يمني ، ولم يسمح لاي طرف يمني اساسا بالتدخل في ادارة المشروع ، وان التوقيع بينهم تم في دبي. افادوا كذلك ان كل مواصفات المشروع اشترطتها شركة مصدر الاماراتية التي تعاقدت مع شركة elf الالمانية للنزول ومراقبة التزام المقاول بالمواصفات المعتمدة من شركة مصدر الاماراتية.
الالواحوالتربة افادني المختصون هناك انه نظرا لمميزات التربة في الموقع وقوة الشمس فقد تم اختيار الواح تشحن من الجهتين حيث ان انعكاس الحرارة قد يولد 20٪ اضافية من الطاقة التي تولدها الجهة الامامية للوح الشمسي.
الانفرترات قلت لهم اثير في وسائل التواصل انكم اخترتم انفرترات خاصة بشركة صينية رديئة ، رد المقاول هنا وقال : الانفرترات من شركة هواوي وتعتبر انفرترات درجة اولى ، وهي حسب طلب الجهة الممولة ، ولن يقبلها الاستشاري الالماني لو كان فيها رداءة او سوء ، واساسا لا نستطيع عمل شيء قبل ان يجيزه الاستشارييين الاجانب وتجيزه شركة مصدر الاماراتية كجهة ممولة للمشروع.
التوليدالمستقبلي قال الاستشاريون انهم حين راوا ان مساحة الارض مفتوحة ، رفضوا ان تكون الابراج مصممة على طاقة 120 ميجا فقط ، وطلبوا ان تصمم على طاقة 650 ميجا ، احتياطا للمستقبل ، حيث تستطيع الدولة او اي مانح في اي وقت ان يضيف الواحا شمسية للمشروع لحد توليد 650 ميجا طالما مساحة الارض تسمح ، دون ان يغير في الابراج وباقي المنظومة.
راي مهندسين محايدين احضر صالح العبيدي معه في سيارته اثنين من مهندسي شركة توشكا المختصين بالطاقة الشمسية هما محمد فهمي ومنير العبدلي ، كمهندسين محايدين من وجهة نظر العبيدي ، سالتهما بعد انتهاء جولتهما عن رايهما كمختصين فأبدوا رضاهم الكامل عن المشروع ومكوناته ومواصفاته. اما احد الخبراء الاجانب فتوقع ان شركات مقاولة منافسة هي من تحرض ضد المشروع وتشكك في مكوناته.
ختاما انا اعلامي ولست مهندسا كهربائيا ، مهمتي كاعلامي هي طرح الاسئلة ونقل الاجابات للناس وتدوين ما اشاهده ، وما كتبته لم يخرج عن هذا الاطار.