من عدن الخطوط الجوية اليمنية تعزز أسطولها بطائرة جديدة تدخل الخدمة نهاية مايو
8:54 مساءً | 17 مايو 2025د. غمزه جلال المهري
عدن، اليمن – أعلنت شركة الخطوط الجوية اليمنية عن إضافة طائرة جديدة إلى أسطولها، من طراز (AB320)، والتي من المقرر أن تدخل الخدمة الفعلية نهاية شهر مايو الجاري.
وأوضحت الشركة، في بيان لها، أن انضمام هذه الطائرة سيرفع عدد طائرات أسطولها إلى أربع طائرات، مما سيعزز قدرتها التشغيلية ويساهم في تلبية الطلب المتزايد على السفر.
وتأتي هذه الخطوة في إطار جهود الشركة لتحديث وتوسيع أسطولها وتحسين خدماتها المقدمة للمسافرين، رغم التحديات التي تواجه قطاع الطيران في اليمن.
ومن المتوقع أن تساهم الطائرة الجديدة في زيادة عدد الرحلات إلى الوجهات المختلفة التي تخدمها الخطوط اليمنية، بالإضافة إلى إمكانية إضافة وجهات جديدة في المستقبل.
وعبرت الشركة عن تطلعها إلى أن يساهم انضمام الطائرة الجديدة في تقديم تجربة سفر أفضل للمسافرين وتلبية احتياجاتهم بكفاءة أعلى.
يُذكر أن الخطوط الجوية اليمنية تعتبر الناقل الوطني لليمن، وتواجه تحديات كبيرة في ظل الظروف الراهنة، إلا أنها تسعى جاهدة للحفاظ على خدماتها وتطويرها.
بنك صنعاء المركزي يثبت أسعار بيع السعودي والدولار مقابل الريال اليمني في تحديث اليوم
د. غمزه جلال المهري
صنعاء، اليمن – أصدر بنك صنعاء المركزي اليوم السبت الموافق 17 مايو 2025 تحديثًا جديدًا لأسعار صرف العملات الأجنبية مقابل الريال اليمني، حيث أبقى على نفس أسعار البيع التي أعلن عنها يوم أمس الجمعة.
ووفقًا للتحديث الصادر عن البنك، فقد استقرت أسعار البيع الرسمية عند المستويات التالية:
سعر بيع الريال السعودي مقابل الريال اليمني: 140 ريالًا يمنياً.
سعر بيع الدولار الأمريكي مقابل الريال اليمني: 530.50 ريالًا يمنياً.
سعر بيع الدولار الأمريكي مقابل الريال السعودي: 3.79 ريالًا سعودياً.
ويشير هذا الثبات في أسعار البيع الرسمية إلى استقرار نسبي في سياسة البنك المركزي فيما يتعلق بأسعار الصرف المعلنة.
يأتي هذا التحديث في الوقت الذي تشهد فيه أسعار الصرف في السوق غير الرسمية في كل من صنعاء وعدن بعض التقلبات الطفيفة، كما تم رصده في التقارير السابقة. ويظل الفارق قائمًا بين الأسعار الرسمية وتلك المتداولة في السوق الموازية.
ويتابع المراقبون الاقتصاديون عن كثب تحركات أسعار الصرف وتأثيرها على الأوضاع المعيشية والاقتصادية في البلاد، خاصة في ظل الظروف الراهنة.
تقرير أسبوعي من تك كرانش: اختراق منصة كوينباس
شاشوف ShaShof
مرحبًا بعودتك إلى “أسبوع في مراجعة”! لدينا الكثير من الأخبار لك هذا الأسبوع، بما في ذلك اختراق في Coinbase؛ ولستارتاب YC رأي بأن جوجل “احتكارية”؛ وتسريحات للموظفين في مايكروسوفت؛ والمزيد. نتمنى لك عطلة أسبوع رائعة!
آه-oh: تقول Coinbase إن المعلومات الشخصية للعملاء، بما في ذلك بطاقات الهوية الصادرة عن الحكومة، قد سُرقت في خرق بيانات. طالبت القراصنة بـ 20 مليون دولار من الشركة، كما ذكر الرئيس التنفيذي بريان أرمسترونغ في منشور له على X. قالت Coinbase إنها لن تدفع فدية القراصنة.
وقت الطرح العام الأولي، عزيزي: بعد تقديم طلب سري في ديسمبر، قدمت Chime طلبًا لطرح عام أولي هذا الأسبوع. هناك الكثير من الفراغات في S-1، لذا لم نحصل على الكثير من المعلومات، مثل عدد الأسهم التي يخطط المطلعون لبيعها كجزء من الطرح. لكننا تعلمنا أمرًا واحدًا: دخلت Chime في صفقة مع دالاس مافريكس في عام 2018، مما منحها شعار Chime على زي الفريق، من بين فوائد تسويقية أخرى.
لنطرق على الخشب: كانت هذه القصة تتكرر طوال الأسبوع — قامت InventWood بإنشاء خشب يُدعى “Superwood” بقوة الفولاذ. في النهاية، تخطط InventWood لاستخدام رقائق الخشب لإنشاء عوارض هيكلية بأي حجم دون الحاجة إلى إنهاء.
هذه مراجعة TechCrunch للأسبوع، حيث نستعرض أكبر أخبار الأسبوع. هل تريد أن تُسلم إليك كرسالة إخبارية في بريدك الإلكتروني كل يوم سبت؟ اشترك هنا.
الأخبار
حقوق الصورة:جرانولا
وعاء كبير من الجرانولا: يحب المستثمرون والمصممون الحديث عن التطبيقات التي يستخدمونها. الحالة الأحدث: جرانولا، تطبيق لتدوين الملاحظات باستخدام الذكاء الاصطناعي الذي شهد مؤخرًا زيادة في الاستخدام، على الرغم من أنه أطلق قبل عام. وعندما يكون هناك استخدام، يتبع ذلك المال. أعلنت الشركة أنها جمعت 43 مليون دولار في جولة تمويل من السلسلة B بقيمة 250 مليون دولار.
كلمات مختارة: كتب YC في مذكرة دعم قدموها في القضية ضد احتكار جوجل: “لقد برّدت جوجل الشركات المستقلة مثل YC من تمويل وتسريع الشركات الناشئة المبتكرة التي كان يمكن أن تتحدى هيمنة جوجل”. ولكن YC لا تدعو إلى تفكيك جوجل بالكامل.
يسعدني رؤيتها: أعلنت آبل عن مجموعة من ميزات إمكانية الوصول، بما في ذلك ملصقات تغذية إمكانية الوصول التي ستبلغ المستخدمين عن ميزات إمكانية الوصول ضمن التطبيقات والألعاب في متجر التطبيقات؛ ومكبر جديد لأجهزة ماك؛ وتجربة بريل جديدة؛ والمزيد.
تسريحات في مايكروسوفت: ذكرت التقارير أن الشركة تقوم بتسريح 3% من قوتها العاملة، أو حوالي 6500 شخص، مما يؤثر على جميع المستويات والمواقع والفرق. ويأتي هذا بعد ربع قوي لمايكروسوفت، مع إيرادات بلغت 70.1 مليار دولار (زيادة بنسبة 13%) وأرباح صافية بلغت 25.8 مليار دولار (زيادة بنسبة 28%). في واشنطن، كان حوالي 40% من بين 2000 شخص تم تسريحهم من المهندسين.
جمني في سيارتك: في عرض أندرويد — حدث حصري لأندرويد قبل أسبوع من Google I/O — أعلنت الشركة أنها ستجلب جمني إلى السيارات التي تدعم Android Auto. سيتمكن السائقون (والركاب) من إرسال الرسائل النصية، وتشغيل الموسيقى، وكل الأشياء الأخرى التي يقوم بها مساعد ذكي، ولكن باستخدام لغة طبيعية.
هههه: ما كان يُعرف سابقًا بـ HBO Go قبل أن تغير اسمها إلى HBO Now، والتي أصبحت لاحقًا HBO Max، أعلنت هذا الأسبوع أنها تعيد تغيير اسمها مرة أخرى إلى HBO Max.
فقط اسميها حافلة: تقدم أوبر خدمة Route Share، وهي خدمة حافلات تنقل الركاب من محطات محددة مسبقًا بفواصل زمنية مدتها 20 دقيقة. “يمكنك أن ترى امتدادًا طبيعياً لنا لنتمكن من جلب Route Share إلى المركبات ذاتية القيادة أيضًا،” أخبرنا ساشين كانسال، رئيس منتج أوبر.
انتظر، ماذا؟ تحدثت نيويورك تايمز مع اثنين من المستثمرين قالوا إنهم قدم لهم عرضًا عن شركة ناشئة جديدة تهدف إلى تقديم “تحسين الصحة البشرية” من خلال اختبارات الدم. هل يبدو مألوفًا؟ لكن انتظر حتى تسمع من قدّم عرض الشركة الناشئة: الشريك السابق لإليزابيث هولمز، مؤسس ثيرانوس، بيلي إيفانز. ربما سيعمل الأمر بشكل أفضل هذه المرة؟
التحليل
حقوق الصورة:أوبر
وبالحديث عن أوبر: في عام 2022، كتبت الصحفية الكبيرة ريبيكا بيلان مقالًا بعنوان “أمازونيزيشن أوبر” حول كيفية تحول الشركة إلى حلقة مغلقة للحفاظ على تفاعل العملاء. الآن، تأخذ الشركة خطوة أخرى، من خلال تقديم “أيام أعضاء أوبر”، وهي أسبوع من الخصومات مصمم لزيادة برنامج الاشتراك الخاص بها وتوسيع دورها إلى ما هو أبعد من النقل.
أبيك جيمز تطلب من القاضي إجبار آبل على الموافقة على فورتنايت
شاشوف ShaShof
تقوم شركة Epic Games بتصعيد جهودها للضغط على شركة Apple للسماح بلعبة Fortnite بالدخول إلى متجر التطبيقات الخاص بها، وذلك من خلال تقديم ملف جديد إلى المحكمة يطلب من القاضي إيفون غونزاليس روجرز أن يُلزم شركة Apple بـ “قبول أي إصدار متوافق من Fortnite على واجهة المتجر الأمريكية في متجر التطبيقات.”
تشارك Epic وApple في معركة قانونية استمرت لسنوات حول سياسات متجر Apple، وبشكل خاص العمولات التي تتقاضاها Apple مقابل المشتريات داخل التطبيقات.
حققت ناشرة Fortnite انتصارًا كبيرًا الشهر الماضي عندما حكمت القاضية روجرز بأن Apple كانت في “انتهاك متعمد” لأمر قضائي يتعلق بالأسعار غير التنافسية – وهو حكم بدا أنه يمهد الطريق لعودة Fortnite إلى متجر التطبيقات، وبشكل أعم، لتمكين المطورين من تقديم خيارات دفع بديلة في تطبيقاتهم.
ومع ذلك، قالت Apple إنها ستستأنف الحكم، وفي يوم الجمعة، قالت Epic إن الشركة تقوم بحظر Fortnite من كل من متجر التطبيقات الأمريكي وتمنع إصدارها على متجر Epic Games في أوروبا: “الآن، للأسف، ستكون Fortnite على iOS غير متاحة عالميًا حتى تقوم Apple بإلغاء حظرها.”
اعترضت Apple على هذا التوصيف، تحديدًا الاقتراح بأنها تحظر Fortnite خارج الولايات المتحدة. بدلاً من ذلك، قال الشركة إنها طلبت من Epic Sweden “إعادة تقديم تحديث التطبيق دون تضمين واجهة متجر التطبيقات الأمريكية حتى لا يؤثر ذلك على Fortnite في مناطق أخرى.”
لكن لماذا حظر Fortnite في الولايات المتحدة؟ أصدرت Epic خطابًا موقعًا من مارك أ. بيري، محامي يمثل Apple، يخبر محامي Epic أن “Apple قد قررت عدم اتخاذ أي إجراء بشأن تقديم تطبيق Fortnite حتى بعد صدور حكم الدائرة التاسعة بشأن طلبنا المعلق للحصول على وقف جزئي للأمر القضائي الجديد.”
في ملفها، تجادل Epic بأن Apple تحرمها من “القدرة على الاستفادة من القواعد المشجعة على المنافسة التي ساعدت في إدخالها”، و”تعاقب” Epic “من خلال استبعادها من السوق الذي كافحت بشدة لفتحه – بينما ترسل رسالة واضحة إلى المطورين الآخرين بعدم تحدي ممارسات Apple.”
هيئة الطيران المدني بصنعاء تعلن عن زيادة تدريجية للرحلات لتصل إلى 4 يوميًا
د. غمزه جلال المهري
صنعاء، اليمن – أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني والأرصاد في صنعاء عن خطة لزيادة تدريجية في عدد الرحلات الجوية العاملة في مطار صنعاء الدولي خلال الأيام القادمة.
وأوضحت الهيئة أنه سيتم جدولة الرحلات بمعدل أربع رحلات يوميًا، وذلك بعد أن كان المطار يستقبل ويُسيّر حاليًا رحلتين فقط (رحلة وصول ورحلة مغادرة) في اليوم الواحد.
وتأتي هذه الخطوة في إطار الجهود المبذولة لزيادة الحركة الجوية عبر مطار صنعاء الدولي، الذي شهد مؤخرًا استئناف بعض الرحلات بعد فترة من التوقف والقيود.
ومن المتوقع أن تساهم زيادة عدد الرحلات في تسهيل حركة المسافرين من وإلى اليمن، سواء كانوا من المواطنين أو العاملين في المنظمات الإنسانية والإغاثية. كما أنها قد تدعم الأنشطة التجارية والاقتصادية بشكل تدريجي.
ولم يتم الإعلان عن الجدول الزمني المحدد لبدء تسيير أربع رحلات يوميًا، ولكن من المرجح أن يتم ذلك خلال الأيام القليلة المقبلة مع استمرار التنسيق بين الجهات المعنية.
وتعتبر هذه الزيادة في عدد الرحلات خطوة إيجابية نحو عودة النشاط الكامل لمطار صنعاء الدولي، الذي يمثل شريانًا حيويًا للتواصل مع العالم الخارجي في ظل الظروف الراهنة.
أسعار الصرف تكشف المستور.. قراءة في ثبات صنعاء وتراجع عدن اليوم!
د. غمزه جلال المهري
صنعاء/عدن، اليمن – حافظت أسعار صرف الريال اليمني على استقرارها النسبي مقابل العملات الأجنبية اليوم السبت الموافق 17 مايو 2025 في صنعاء، بينما سجلت انخفاضًا طفيفًا آخر في عدن.
ثبات في صنعاء:
استقرت أسعار صرف الريال اليمني في السوق غير الرسمية بصنعاء لليوم الثاني على التوالي مقابل الدولار الأمريكي، حيث ظلت عند:
شراء الدولار الأمريكي: 535 ريالًا يمنياً.
بيع الدولار الأمريكي: 537 ريالًا يمنياً.
وبالنسبة للريال السعودي، بقيت الأسعار في السوق غير الرسمية بصنعاء دون تغيير عند:
شراء الريال السعودي: 139.80 ريالًا يمنياً.
بيع الريال السعودي: 140.20 ريالًا يمنياً.
انخفاض طفيف مستمر في عدن:
في عدن، واصلت أسعار صرف الريال اليمني انخفاضها الطفيف مقابل كل من الدولار الأمريكي والريال السعودي في السوق غير الرسمية، حيث سجلت:
شراء الدولار الأمريكي: 2534 ريالًا يمنياً (انخفاضًا طفيفًا عن يوم أمس).
بيع الدولار الأمريكي: 2548 ريالًا يمنياً (انخفاضًا طفيفًا عن يوم أمس).
شراء الريال السعودي: 666 ريالًا يمنياً (انخفاضًا طفيفًا عن يوم أمس).
بيع الريال السعودي: 668 ريالًا يمنياً (انخفاضًا طفيفًا عن يوم أمس).
ويشير هذا الانخفاض الطفيف المستمر في عدن إلى بعض الضغوط الطفيفة على العملة المحلية في تلك المناطق.
يُذكر أن أسعار الصرف المذكورة أعلاه هي متوسطات وقد تختلف بشكل طفيف من صراف إلى آخر. وينصح المتابعون بمراقبة السوق بشكل مستمر نظرًا لعدم ثبات الأسعار.
ارتفاع في أسعار الذهب اليوم السبت في صنعاء وانخفاض طفيف في عدن
د. غمزه جلال المهري
صنعاء/عدن، اليمن – شهدت أسعار الذهب في اليمن اليوم السبت الموافق 17 مايو 2025 تحركات متباينة في كل من صنعاء وعدن، حيث سجلت ارتفاعًا ملحوظًا في صنعاء بينما انخفضت بشكل طفيف في عدن.
في صنعاء، عاودت أسعار الذهب الارتفاع بعد الانخفاض الذي سجلته في الأيام الأخيرة. فقد بلغ متوسط سعر شراء جنيه الذهب 371,000 ريال يمني، مسجلاً ارتفاعًا قدره 11,000 ريال عن يوم أمس. ووصل سعر البيع إلى 374,000 ريال يمني، مرتفعًا بمقدار 4,000 ريال. وعلى صعيد جرام الذهب عيار 21، ارتفع سعر الشراء ليصل إلى 46,000 ريال يمني، بزيادة قدرها 1,000 ريال، بينما ارتفع سعر البيع ليصل إلى 48,500 ريال يمني، بزيادة قدرها 500 ريال.
أما في عدن، فقد شهدت أسعار الذهب انخفاضًا طفيفًا اليوم بعد الارتفاع الذي سجلته يوم أمس. تراجع سعر شراء جنيه الذهب ليصل إلى 1,747,500 ريال يمني، بانخفاض قدره 42,500 ريال عن يوم أمس. كما انخفض سعر البيع ليصل إلى 1,790,200 ريال يمني، بتراجع قدره 31,800 ريال. وعلى صعيد جرام الذهب عيار 21، انخفض سعر الشراء ليصل إلى 218,400 ريال يمني، بانخفاض قدره 5,300 ريال، وتراجع سعر البيع ليصل إلى 223,800 ريال يمني، بانخفاض قدره 4,200 ريال.
ويعكس هذا التباين في حركة الأسعار بين صنعاء وعدن عوامل السوق المحلية بالإضافة إلى التأثر بالتقلبات العالمية لأسعار الذهب.
وكما هو الحال دائمًا، يشدد المتعاملون على أن الأسعار المذكورة هي متوسطات وقد تختلف من محل صاغة إلى آخر. وينصح الراغبون في شراء أو بيع الذهب بالتحقق من الأسعار لدى عدة مصادر للحصول على أفضل العروض.
استئناف الرحلات الجوية المباشرة بين صنعاء وعمان اعتبارًا من اليوم السبت
د. غمزه جلال المهري
صنعاء، اليمن/عمان، الأردن – أعلنت مصادر مطلعة عن استئناف الرحلات الجوية المباشرة بين مطار صنعاء الدولي ومطار الملكة علياء الدولي في العاصمة الأردنية عمان، وذلك اعتبارًا من اليوم السبت الموافق 17 مايو 2025.
يأتي هذا الإعلان بعد الحصول على جميع التصاريح اللازمة لتشغيل هذه الرحلات، مما يمثل خطوة مهمة لتسهيل حركة المسافرين بين اليمن والأردن، خاصة في ظل الظروف الراهنة التي تشهدها المنطقة.
ومن المتوقع أن تساهم هذه الرحلات المباشرة في تخفيف الأعباء على المسافرين الذين كانوا يضطرون في السابق إلى المرور عبر محطات توقف أخرى للوصول إلى وجهاتهم. كما أنها ستعزز الروابط التجارية والإنسانية بين البلدين.
ولم يتم الكشف عن جدول الرحلات بشكل تفصيلي حتى الآن، ولكن من المتوقع أن يتم الإعلان عن المزيد من المعلومات قريبًا من قبل الجهات المعنية في كل من اليمن والأردن.
ويُعد استئناف الرحلات بين صنعاء وعمان تطورًا إيجابيًا يأتي في أعقاب جهود متواصلة لتسهيل حركة الطيران المدني من وإلى اليمن، وتخفيف القيود المفروضة على السفر. ومن المأمول أن يتبع هذه الخطوة استئناف رحلات إلى وجهات أخرى في المستقبل القريب.
ابنِ، لا تقيد: سونالي دي ريكير من أكسيل تتحدث عن تقاطع الذكاء الاصطناعي في أوروبا
شاشوف ShaShof
سونالي دي رايكر، شريك عام في شركة أكسيل وأحد أكثر المستثمرين تأثيراً في رأس المال المغامر في أوروبا، متفائلة بشأن آفاق القارة في الذكاء الاصطناعي. لكنها حذرة من تجاوزات التنظيمات التي قد تعيق زخمها.
في أمسية TechCrunch StrictlyVC في وقت سابق من هذا الأسبوع في لندن، عكست دي رايكر على مكانة أوروبا في سباق الذكاء الاصطناعي العالمي، موازنة بين التفاؤل والواقعية. “لدينا جميع القطع”، قالت لمن حضروا الحدث. “لدينا رواد الأعمال، لدينا الطموح، لدينا المدارس، لدينا رأس المال، ولدينا المواهب.” كل ما ينقص، كما أفادت، هو القدرة على “تحرير” تلك الإمكانيات على نطاق واسع.
العائق؟ المشهد التنظيمي المعقد في أوروبا، وبدورٍ ما، قانون الذكاء الاصطناعي الرائد لكن المثير للجدل.
أقرت دي رايكر بأن القوانين لها دور تلعبه، خاصة في القطاعات عالية المخاطر مثل الرعاية الصحية والمالية. ومع ذلك، قالت إنها قلقة من أن النطاق الواسع لقانون الذكاء الاصطناعي والغرامات المحتملة المثبطة قد تثني عن الابتكار في اللحظة التي تحتاج فيها الشركات الناشئة الأوروبية إلى المساحة للتطوير والنمو.
“هناك فرصة حقيقية لضمان أننا نتحرك بسرعة ونتعامل مع ما نحن قادرون عليه”، قالت. “المشكلة هي أننا نواجه أيضاً رياحاً أمامية من التنظيم.”
قانون الذكاء الاصطناعي، الذي يفرض قواعد صارمة على التطبيقات المعتبرة “عالية المخاطر”، من تقييمات الائتمان إلى التصوير الطبي، أثار القلق بين المستثمرين مثل دي رايكر. بينما الأهداف المتعلقة بالذكاء الاصطناعي الأخلاقي وحماية المستهلك جديرة بالثناء، تخشى أن يتم صيد الشبكة بشكل واسع جداً، مما قد يثني عن التجارب وريادة الأعمال في المراحل المبكرة.
تتزايد هذه الحاجة بسبب التحولات الجيوسياسية. مع تآكل الدعم الأمريكي لاستقلال وحرية أوروبا الاقتصادية تحت إدارة ترامب الحالية، ترى دي رايكر أن هذه اللحظة حاسمة للاتحاد الأوروبي.
“الآن بعد أن تُركت أوروبا للدفاع عن نفسها [بطرق متعددة]”، قالت. “نحتاج إلى أن نكون مكتفين ذاتياً، نحتاج إلى أن نكون ذو سيادة.”
هذا يعني إطلاق العنان لإمكانات أوروبا بالكامل. تشير دي رايكر إلى جهود مثل “النظام الثامن والعشرون”، وهو إطار يهدف إلى إنشاء مجموعة موحدة من القوانين للأعمال عبر الاتحاد الأوروبي، كأمر حاسم لإنشاء منطقة أكثر اتحاداً وصديقة للشركات الناشئة. حالياً، فإن الاختلاف في قوانين العمل والتراخيص والهياكل الشركات عبر 27 دولة يخلق احتكاكاً ويبطئ التقدم.
“إذا كنا حقاً منطقة واحدة، فإن القوة التي يمكن أن نطلقها ستكون لا تصدق”، قالت. “ما كنا لنخوض هذه المناقشات عن تخلف أوروبا في التكنولوجيا.”
في رأي دي رايكر، تتقدم أوروبا ببطء، ليس فقط في الابتكار ولكن في قبولها للمخاطرة والتجريب. بدأت مدن مثل زيورخ، ميونيخ، باريس ولندن في خلق أنظمتها البيئية الذاتية التعزيز بفضل المؤسسات الأكاديمية الرفيعة المستوى وقاعدة متزايدة من المؤسسين ذوي الخبرة.
استثمرت أكسيل، من جانبها، في أكثر من 70 مدينة عبر أوروبا وإسرائيل، مما أعطى دي رايكر مقعداً في الصف الأول لمشاهدة المناظر الطبيعية التكنولوجية المتنوعة لكن المزدهرة في القارة.
ومع ذلك، في ليلة الثلاثاء، لاحظت تبايناً صارخاً مع الولايات المتحدة عندما يتعلق الأمر بالتبني. “نرى ميلاً أكبر بكثير لتهيئة الزبائن للتجربة مع الذكاء الاصطناعي في الولايات المتحدة”، قالت. “ينفقون المال على هذه الشركات المبتكرة والمبكرة. وهذا العجلة تستمر في الدوران.”
تعكس استراتيجية أكسيل هذه الحقيقة. بينما لم تدعم الشركة أي من شركات نماذج الذكاء الاصطناعي القائم مثل OpenAI أو Anthropic، فقد ركزت بدلاً من ذلك على طبقة التطبيق. “نحن نشعر بالراحة جداً مع طبقة التطبيق”، قالت دي رايكر. “هذه النماذج الأساسية تتطلب رأس مال كبير ولا تشبه الشركات المدعومة من رأس المال المغامر.”
تشمل الأمثلة على الرهانات الواعدة Synthesia، وهي منصة توليد الفيديو المستخدمة في تدريب الشركات، وSpeak، وهو تطبيق لتعلم اللغات الذي وصل مؤخراً إلى تقييم بقيمة مليار دولار. ترى دي رايكر (التي تجنبت أسئلة حول المحادثات المبلغ عنها لأكسيل مع اسم كبير آخر في الذكاء الاصطناعي) أن هذه أمثلة مبكرة على كيفية تمكن الذكاء الاصطناعي من خلق سلوكيات ونماذج عمل جديدة كلياً، وليس فقط تحسين الموجود منها بشكل تدريجي.
“نحن نوسع الأسواق القابلة للعنوان بمعدل لم نشهده من قبل”، قالت. “يبدو الأمر مثل الأيام الأولى للهواتف المحمولة. DoorDash وUber لم تكن مجرد مواقع ويب متحركة. كانت نماذج جديدة تماماً.”
في النهاية، ترى دي رايكر أن هذه اللحظة تمثل تحدياً وفرصة تأتي في جيل واحد. إذا تمسكت أوروبا بالتنظيم بشكل مفرط، فإنها تخاطر بكبح الابتكار الذي يمكن أن يساعدها في المنافسة عالمياً – ليس فقط في الذكاء الاصطناعي، ولكن عبر مجموعة التكنولوجيا بأكملها.
“نحن في دورة خارقة”، قالت. “هذه الدورات لا تأتي كثيراً، ولا يمكننا تحمل أن نكون مقيدين.”
مع ارتفاع عدم اليقين الجيوسياسي وتوجه أمريكا بشكل متزايد نحو الداخل، ليس أمام أوروبا خيار سوى الرهان على نفسها. سواء كان بإمكانها القيام بذلك دون تقييد يدها، يبقى أن نرى. لكن إذا تمكنت القارة من تحقيق التوازن الصحيح، تعتقد دي رايكر أن لديها كل ما تحتاجه لتكون رائدة، وليس مجرد متبعة، في ثورة الذكاء الاصطناعي.
عندما سأل أحد الحضور دي رايكر عن ما يمكن أن يفعله مؤسسو الاتحاد الأوروبي ليكونوا أكثر تنافسية مع نظرائهم الأمريكيين، لم تتردد. “أعتقد أنهم تنافسيون”، قالت، مشيرة إلى الشركات التي دعمتها أكسيل، بما في ذلك Supercell وSpotify. “هؤلاء المؤسسون لا يبدون مختلفين.”
كيف يستفيد النخبة التكنولوجية من تأثير وادي السيليكون في واشنطن
شاشوف ShaShof
إلون ماسك ليس البليونير التكنولوجي الوحيد الذي لديه السلطة على الوكالات الفيدرالية التي تنظم أعماله. منذ تولي دونالد ترامب الرئاسة، شغل أكثر من ثلاثة عشر موظفًا وحليفًا ومستثمرًا من ماسك وبيتر ثيل ومارك أندرييسن وبالمير لاكي مناصب في الوكالات الفيدرالية، مما ساعد في توجيه مليارات الدولارات من العقود إلى شركاتهم.
جمعت الشركات المملوكة أو المؤسسة أو المستثمرة من قبل ماسك وثيل وأندرييسن ولاكي أكثر من اثني عشر عقدًا فيدراليًا بلغت قيمتها حوالي 6 مليارات دولار منذ تنصيب ترامب في يناير، وفقًا لتحليل نشرته صحيفة وول ستريت جورنال. وهم يسعون حاليًا للحصول على مليارات إضافية.
تلك التعيينات، التي تتم في الإدارات التي تشرف على وتنظم وتمنح أعمالًا لشركات الرجال الأربعة، تثير عددًا من علامات التحذير. قد تتعارض مع قوانين تضارب المصالح أو تنظيمات أخلاقيات الحكومة، وكلاهما يمنع الموظفين الفيدراليين من استخدام المنصب العام لتحقيق مكاسب خاصة.
بينما ليس من غير المألوف توظيف حلفاء موثوق بهم في الأدوار الحكومية، فإن شبكة ماسك قد تحركت بسرعة وحجم غير مسبوق. وقد أبلغت TechCrunch سابقًا عن جميع الأشخاص في عالم ماسك الذين انضموا إليه في DOGE، حيث أغلق الوكالات الفيدرالية وقلص العمالة في الإدارات التي تنظم أعماله. انضم أيضًا ما لا يقل عن 19 شخصًا آخرين لديهم صلات بوادي السيليكون، سواء كانوا مؤسسين أو مستثمرين، إلى DOGE.
قال دانيال وينر، مدير برنامج الانتخابات والحكومة في مركز برينان، لـ TechCrunch: “إن الإدارة الثانية لترامب هي في الواقع الأولى في السنوات الأخيرة التي لم تفرض أي نوع من الاحتياطات الأخلاقية الإضافية على المعينين في المستويات العليا”. وأشار إلى أن ترامب أقال ما لا يقل عن 17 شخصًا في مكتب أخلاقيات الحكومة، بما في ذلك المدير، فور توليه المنصب.
قال وينر: “هذا قد يزيد من خطر أن يكون لديك أشخاص يعملون في أمور تؤثر، على الأقل بشكل غير مباشر، على أرباحهم”. “لكن هذه قضية طويلة الأمد في حكومتنا ليست فريدة من نوعها لهذه الإدارة.”
الابتكار مقابل المساءلة
يتحدث بيتر ثيل خلال مؤتمر بيتكوين لعام 2022.حقوق الصور:ماركو بيلو / Getty Images
قد يجادل البعض بأنه من المنطقي أن ينضم موظفو وأصدقاء ماسك وثيل وأندرييسن ولاكي إلى الوكالات الحكومية. إنهم أشخاص موهوبون وراء التقنية المتطورة التي يحتاجها الحكومة حقًا، ويفهمون كيفية الابتكار بسرعة والتنافس عالميًا.
تظهر مسائل أكثر جدية عندما threaten favoritism to undermine competition, when policy is created or destroyed to protect market dominance, or when regulations that would serve the public good are waylaid to promote business interests.
على سبيل المثال، تراجعت هيئة حماية المستهلك المالية مؤخرًا عن متابعة القواعد التي من شأنها تقييد وسطاء البيانات، على الرغم من تزايد المخاوف بشأن الخصوصية — وهو تحول يستفيد منه الشركات العاملة في الذكاء الاصطناعي والمراقبة وتحليل البيانات. مثال آخر هو طرد DOGE لموظفين في إدارة السلامة المرورية الوطنية الذين يحققون في سلامة المركبات المستقلة، بما في ذلك عدة تحقيقات في تسلا.
قال وينر: “أحد التحديات الهيكلية المحددة التي تواجه حكومة الولايات المتحدة في الوقت الحالي هو أن لدينا نظامًا تستطيع فيه المصالح الأكثر ثراءً أن تشكل انتخاباتنا ومن ثم شكل السياسة الحكومية.”
شخص آخر يتم تعيينه من وادي السيليكون، مايك كراتسيوس — موظف سابق لدى ثيل — يتولى الآن قيادة سياسة التكنولوجيا للحكومة الأمريكية. في خطاب في أبريل، تحدث عن التخلص من اللوائح السيئة التي “تثقل كاهل مبتكريتنا”، وخاصة أولئك الذين يبتكرون في مجال الذكاء الاصطناعي.
قال وينر: “يميل الكثيرون في وادي السيليكون إلى الاعتقاد بأن ما تعمل به الأمور في وادي السيليكون سينجح أيضًا في إدارة الحكومة الأمريكية”. “كما نرى الآن، الخطر هو أن الكثير من الناس سيصابون بالأذى بسبب الافتراضات التي يقومون بها.”
“إن كونك قد أسست شركة ناشئة ناجحة بعد فشل خمس شركات أخرى لا يعني بالضرورة أنك تعرف كيف تدير إدارة الضمان الاجتماعي،” أضاف.
شبكة داخلية ودفعة خارجية
مارك أندرييسن، المؤسس المشارك والشريك العام في أندرييسن هورويتز.حقوق الصور:ديفيد بول موريس/بلومبرغ / Getty Images
كل الأعمال بين ماسك وثيل وأندرييسن ولاكي مرتبطة ببعضها. تم دعم SpaceX التابعة لماسك من قبل صندوق مؤسسي ثيل وأندرييسن a16z (الذي استثمر أيضًا في X وxAI). كما دعم كلا المستثمرين أندوريل، الشركة الناشئة الدفاعية للاكي.
تمتد الشبكة المتداخلة من المؤسسين والممولين والموظفين إلى العديد من الوكالات الفيدرالية. وفي العديد من الحالات، توجه تلك الوكالات مليارات الدولارات من العقود الفيدرالية إلى تلك الشركات.
وجدت الصحيفة أنه في جميع أنحاء واشنطن، يوجد أشخاص من شبكة ماسك، بما في ذلك تسلا وX وSpaceX، في أكثر من اثني عشر وكالة، بدءًا من المكتب التنفيذي للرئيس ومكتب إدارة الموظفين ووصولًا إلى وزارة النقل ووزارة الطاقة.
كما يوجد موظفو SpaceX في الوكالات التي يمكن أن توفر للشركة عملًا جديدًا. على سبيل المثال، ذكرت الصحيفة أن المهندس الكبير في SpaceX، ثيودور مالاسكا، حصل على إعفاء أخلاقي في فبراير يسمح له بتولي وظيفة مؤقتة في إدارة الطيران الفيدرالية بينما لا يزال يعمل في الشركة الصاروخية. لم تمنح إدارة الطيران الفيدرالية أي عقود لـ SpaceX بعد، لكن مالاسكا قال على X إن الهيئة قد استخدمت Starlink لتحديث نظام مراقبة الطقس في ألاسكا.
تعد SpaceX أيضًا المزوّد التجاري الرئيسي الذي ينقل الطاقم والبضائع لوكالة ناسا. على الرغم من المخاوف المتعلقة بالأمن القومي — مثل الباب الخلفي السري لشركة المستثمرين الصينيين والمزاعم حول تعاطي المخدرات من قبل ماسك — فازت SpaceX في أبريل بعقد بقيمة 5.9 مليار دولار من بين 13.7 مليار دولار من وزارة القوات الفضائية الأمريكية لإطلاق مهام البنتاغون. كما يخطط وزارة الدفاع، التي تعتبر حاليا عميلًا لـ Starlink، لشراء أقمار الاتصالات Starshield التابعة لـ SpaceX، وهي نسخة عسكرية من أقمار الإنترنت.
وجد موظفون في شركات مدعومة من ثيل أنفسهم في أدوار في وزارة الخارجية، ومكتب الإدارة والميزانية، ووزارة الصحة والخدمات الإنسانية، والضمان الاجتماعي، وفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال. حصلت شركة ثيل بالانتير بالفعل على نحو 376 مليون دولار منذ عام 2020 من وزارة الصحة والخدمات الإنسانية. في عام 2024، حصلت الشركة أيضًا على عقود من وزارة الدفاع تبلغ قيمتها 1.2 مليار دولار على الأقل في 2024 وهي تتنافس على عقد إضافي بقيمة 100 مليون دولار.
قدمت أندوريل وبالانتير وSpaceX مؤخرًا اقتراحًا بمليارات الدولارات لبرنامج “القبة الذهبية” الدفاعي عن الصواريخ الخاص بترامب، والذي من شأنه أن يضيف أيضًا إلى العقود القائمة التي تملكها أندوريل مع الجيش الأمريكي. مؤخرًا، استحوذت أندوريل ومايكروسوفت على عقد عام 2021 بقيمة تصل إلى 22 مليار دولار لتطوير نظارات الواقع المعزز، وفقًا للصحيفة.
تم ترشيح أحد التنفيذيين في أندوريل، ميخائيل أوبادل، لدور كبير في وزارة الدفاع. وفي الإفصاح عن أخلاقياته، ذكر أنه سيحتفظ بأسهمه في أندوريل إذا تم تعيينه.
تواصلت TechCrunch مع أندوريل وأندرييسن هورويتز (a16z) وبالانتير وSpaceX للتعليق.
قال وينر: “هذا النوع من تركيز الثروة الخاصة والسلطة السياسية هو في النهاية خطير جدًا على اقتصادنا”. “لأن الحكومة بدلاً من اتخاذ القرارات المصممة لتعزيز المنافسة والنمو الاقتصادي، فإنك تجازف بحقيقة أن القرارات الحكومية بدلاً من ذلك ستُهيكل حول حماية شركات معينة وصناعات معينة من المنافسة الاقتصادية الكاملة.”