التصنيف: شاشوف تِك

أعلنت أنيسفير، الشركة المصنعة لمساعد البرمجة الذكي كيرسور، عن جمع 900 مليون دولار بقيمة تقديرية بلغت 9.9 مليار دولار، وفقًا لتقرير بلومبرغ. وقد قاد الجولة مستثمر عائد وهو Thrive Capital، بمشاركة من Andreessen Horowitz وAccel وDST Global.

تعد هذه الجولة الضخمة هي جولة أنيسفير الثالثة لجمع الأموال في أقل من عام. وقد حصلت الشركة الناشئة التي تأسست منذ ثلاث سنوات على مبلغ 100 مليون دولار في جمعها السابق للتمويل بتقييم قيمته 2.5 مليار دولار في نهاية العام الماضي، وكانت التقارير الأولى من TechCrunch.

ظهرت مساعدين البرمجة الذكية، الذين يشار إليهم غالبًا بـ “مُبرمجي الأجواء”، كواحدة من أكثر تطبيقات الذكاء الاصطناعي شعبية، حيث يقود كيرسور هذه الفئة. وقد تضاعف إيرادات أنيسفير السنوية (ARR) تقريبًا كل شهرين، وفقًا لشخص مطلع على الشركة أخبر TechCrunch. وقد تجاوزت الإيرادات 500 مليون دولار، وفقًا لمصادر تحدثت إلى بلومبرغ، مما يمثل زيادة بنسبة 60% عن 300 مليون دولار التي أبلغنا عنها في منتصف أبريل.

يقدم كيرسور للمطورين تسعيرًا متدرجًا. بعد فترة تجريبية مجانية مدتها أسبوعان، تقوم الشركة بتحويل المستخدمين إلى عملاء يدفعون، الذين يمكنهم الاختيار بين عرض احترافي مقابل 20 دولارًا أو اشتراك شهري تجاري مقابل 40 دولارًا.

حتى وقت قريب، كان معظم إيرادات الشركة يأتي من اشتراكات المستخدمين الأفراد، وفقًا لتقرير بلومبرغ. ومع ذلك، تقدم أنيسفير الآن تراخيص مؤسساتية، مما يسمح للشركات بشراء التطبيق لفرقها بسعر أعلى.

في وقت سابق من هذا العام، تم اقتراب الشركة من OpenAI ومشترين محتملين آخرين، لكن أنيسفير رفضت تلك العروض. قامت الشركة المُصنعة لـ ChatGPT بشراء Windsurf، مساعد الذكاء الاصطناعي سريع النمو، وذلك مقابل 3 مليارات دولار.

من المحتمل أن تكون أوروبا قد تعرضت لتراجع في محاولتها للوصول إلى معلم آخر في السباق التجاري لاستخدام الموارد القمرية. كانت “تنجيشس”، التي كانت ستصبح أول رحلة مصنوعة في أوروبا تهبط على القمر، على متن مركبة هبوط فقدت الاتصال خلال محاولة الهبوط – وهو مؤشر قوي على أن شيئًا ما قد سار بشكل خاطئ.

إذا تم تأكيد ذلك، ستكون هذه المهمة الثانية الفاشلة في برنامج HAKUTO-R لاستكشاف القمر التجاري، بعد سنتين من حادث تحطم سابق حطم الآمال بالفعل.

سيُشعر اليابانيون بهذه الخسارة بشكل خاص؛ فشركة ispace، المسؤولة عن HAKUTO-R ومركبة الهبوط “Resilience” المفقودة حاليًا والتي كانت تحمل تنجيشس، هي شركة يابانية مدرجة في البورصة. لكنها أيضًا ضربة لأوروبا: فقد دعمت وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) هذه المهمة؛ وصُممت المركبة، وتم تجميعها واختبارها وتصنيعها بواسطة ispace-EUROPE من لوكسمبورغ.

لوكسمبورغ ليست مجرد قاعدة لـ ispace-EUROPE – بل هي السبب وراء إنشاء الكيان في عام 2017. كجزء من مبادرة SpaceResources.lu، أصبحت هذه الدولة الصغيرة الثانية في العالم بعد الولايات المتحدة التي تتبنى قانونًا يمنح الشركات الحق في امتلاك الموارد المستخرجة من الفضاء.

لو تمكن مشغلو “تنجيشس” القائمون في لوكسمبورغ من قيادتها على سطح القمر، لكانت المركبة قد سجلت فيديو وجمعت بيانات. واحدة من مهماتها كانت جمع ترب القمر، المعروف باسم “ريغوليث”، كجزء من عقد مع ناسا، التي كان من المفترض أن تنقل إليها ملكية العينات.

قال Julien Lamamy، الرئيس التنفيذي لـ ispace-EUROPE، لـ TechCrunch في عشية محاولة الهبوط: “أعتقد أن هذا سيكون مفيدًا جدًا لتحديد معنى تحويل الموارد الفضائية إلى تجارة وكيفية القيام بذلك على نطاق أوسع، سواءً من حيث الحجم أو من حيث المشاركة والتنسيق العالميين.”

كانت الفوز بعقد من ناسا أيضًا أول مرة لشركة أوروبية. لكن تطلب الأمر بعض التغذية الإيجابية لإقناع لامي بالتفاخر حول الفريق المرن المكون من 50 شخصًا من 30 جنسية والذي صنع هذه المركبة الفريدة.

على الرغم من سيرة ذاتية تشمل الوقت في مختبر دفع النفاثات NASA ومعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT)، إلا أن لامي ليس من النوع الذي يتفاخر. في محادثتنا، اعترف بأنه كان عليه “إظهار جانبه الأمريكي الداخلي” ليشرح إنجازات فريقه. لكن ذلك أيضًا لأنه يتمتع بالتعاون الطوعي.

على سبيل المثال، كانت الملعقة الخفيفة التي كانت مخصصة لجمع الريغوليث لناسا مصنوعة بواسطة شركة Epiroc، المزود لمعدات التعدين من السويد. قال لامي: “كان بإمكاننا القيام بذلك بأنفسنا. بدلاً من ذلك، رأينا الفرصة لإشراك صناعة على الأرض للتفكير في الفضاء”. “كلما زاد عدد المشاركين، كان ذلك أفضل.”

يشارك المزيد من الناس أيضًا في نظام لوكسمبورغ الفضائي. تأسست وكالة الفضاء في لوكسمبورغ (LSA) في عام 2018، وتدعم البلاد القطاع بنشاط، الذي انتقل من نيش إلى تيار رئيسي منذ اعتمد قانون الموارد الفضائية.

قال لامي: “حتى أفضل من ذلك، هناك العديد من الشركات التي تم تأسيسها الآن في مجالات مختلفة من سلسلة القيمة بعد ispace”. وأشار إلى مثال “ماجنا بيترا”، وهي شركة ناشئة تتعاون مع ispace في استخراج الهيليوم-3، وهو مورد نادر، من سطح القمر.

قال Lex Delles، وزير الاقتصاد والمشاريع الصغيرة والمتوسطة والطاقة والسياحة في لوكسمبورغ، في تعليق عندما أعلنت ispace-EUROPE عن إتمام مركبتها: “طموحنا هو تطوير قطاع فضائي متكامل للغاية مع صناعاتنا على الأرض وفتح فرص سوق جديدة، سواء في الفضاء أو على الأرض”.

هذا الطموح يُعزز بفعل المال. تم تطوير “تنجيشس” بدعم مشترك من LSA من خلال عقد مع وكالة الفضاء الأوروبية وبرنامج الفضاء الوطني في لوكسمبورغ، LuxIMPULSE. وتتوفر حوافز ضريبية أو مساعدات مباشرة للشركات الناشئة والشركات متعددة الجنسيات، وفقًا لأبحاث من Deloitte عن صناعة الفضاء في لوكسمبورغ.

حمولة غير عادية

تم تصميم “تنجيشس” لتكون صغيرة وخفيفة، حيث تزن حوالي خمسة كيلوغرامات – نصف وزن مركبة ناسا “سوجورنر” الخاصة بالمريخ. من خلال اختيار مكونات فعالة من حيث الوزن واستهلاك الطاقة، أوضح لامي أنه كان بإمكان فريقه بناء نظام صغير جدًا يكون أرخص من حيث التصنيع والإرسال إلى القمر. هذا جعل حمولتها محدودة نوعًا ما، ولكنها صممت لتصل إلى كيلوغرام واحد.

كجزء من مهمة “ريزيلينس”، تضمنت حمولة “تنجيشس” الملعقة اللازمة لمهمة ناسا، وربما بشكل غير متوقع، منزل صغير باللون الأحمر. يعرف باسم “المنزل القمري”، كان من المفترض أن تصبح هذه النحت الصغيرة لكوخ سويدي رمزياً أول منزل على القمر، وهو مشروع يسعى إليه الفنان Mikael Genberg منذ عام 1999.

قال موقع “المنزل القمري”: “لا يتعلق الأمر بالعلم أو السياسة، بل بتذكيرنا بما نشاركه جميعًا – إنسانيتنا، خيالنا، ورغبتنا في العودة إلى الوطن. منزل أحمر ينظر إلى “النقطة الزرقاء الباهتة”، كما وصف كارل ساغان كوكبنا الهش مرة.”

كان فريق لامي قد استعد ليكون مسؤولاً عن إسقاط “المنزل القمري” بنجاح وتصويره في مكان مناسب، وأخذوا هذا الدور على محمل الجد. كجزء من اختبارات المركبة التي أجروها على الأرض، سواءً في موقع الاختبار الخاص بهم في لوكسمبورغ أو في عدة مواقع أوروبية بما في ذلك جزر الكناري الإسبانية، كان المشغلون قد قاموا بتدريب الإجراء عدة مرات.

على الرغم من أن ذلك قد يبدو شعريًا، إلا أنه قد لا يبدو أقل أولوية مقارنةً بناسا، ولكن ليس بالنسبة لرامي. قال: “هذه تحول مثير؛ نعم، نحن ذاهبون إلى القمر لتحسين فهمنا للقمر من منظور علمي وتجاري، لكننا أيضًا هناك لفتح الوصول للفنانين، ورواد الأعمال، والمعلمين، وهذا عنصر مثير جدًا في المهمة.”

للأسف، قد يتعين الانتظار الآن.

الرئيس دونالد ترامب وأكبر داعم سياسي له إيلون ماسك يبتعدان عن بعضهما بأسلوب علني وفي القرن الحادي والعشرين – عبر منصاتهما الاجتماعية. ورغم أنه توقع الكثيرون أن العلاقة بين ترامب وماسك ستسوء في النهاية، إلا أنه لا يزال من المجدي التساؤل ومحاولة الإجابة على: “كيف وصلنا إلى هنا؟”

حتى وقت قريب، كان ماسك شخصية رئيسية في الدائرة المقربة من ترامب. وقد أثرت هذه العلاقة على أجزاء واسعة من الحكومة، خاصة من خلال “وزارة كفاءة الحكومة”، وهي منظمة أنشئت بمرسوم رئاسي واستشارها ماسك.

كان ماسك، الذي كان مقيماً في منتجع ترامب مار-لا-غو في بالم بيتش، فلوريدا، والبيت الأبيض، قد انقلب الآن ضد الرئيس. مصدر استيائه: قانون “الصفقة الكبيرة الجميلة الواحدة”، وهو مشروع قانون يتكون من 1,038 صفحة تم تمريره في 22 مايو من قبل مجلس النواب. وهو الآن يتجه إلى مجلس الشيوخ، الخطوة التالية في مسار القانون نحو أن يصبح قانوناً.

بعد أيام، سحب ترامب ترشيحه لجارد إسحاقمان، مرشح ماسك لرئاسة ناسا – خطوة تم اعتبارها على نطاق واسع دليلاً على تدهور علاقتهما. ولكن حتى نهاية الشهر، كان ترامب وماسك يلعبان دور الأصدقاء علنًا.

أُثيرت الأجواء هذا الأسبوع – بطريقة علنية وحارقة.

“آسف، لكن لا أستطيع تحمله بعد الآن”، كتب ماسك على X يوم الثلاثاء. “هذا القانون الضخم المليء بالفوائد الحكومية هو مشينه بشكل فظيع. عار على أولئك الذين صوتوا له: أنتم تعرفون أنكم أخطأتم. أنتم تعرفون ذلك.”

يُقدم القانون كجهد لخفض الضرائب والاستثمار في الأعمال الأمريكية. ومع ذلك، تقدر مكتب الميزانية الكونغرس (CBO) أنه بينما سيخفض القانون الضرائب بمقدار 3.7 تريليون دولار، فإنه سيزيد من الدين الوطني بمقدار 2.4 تريليون دولار على مدى 10 سنوات ويرفع سقف الدين في البلاد بمقدار 4 تريليون دولار. هذا التأثير على أزمة الدين الحالية في البلاد دفع اثنين من السيناتورات الجمهوريين، راند بول (R-KY) ورون جونسون (R-WI) إلى الانفصال عن موقف حزبهم لمعارضة القانون في حالته الحالية.

تأثيرات القانون واسعة؛ من بين عدة تأثيرات أخرى، يُزيل الضرائب من دخل الضمان الاجتماعي، والإكراميات، وأجر العمل الإضافي. كما يفرض القانون أيضًا تخفيضات ضخمة في البرامج الصحية الفيدرالية مثل Medicaid وSNAP. تقدر CBO أنه من خلال إجراء تخفيضات ضخمة في البرامج الصحية الفيدرالية، سيفتقر ما يقرب من 11 مليون شخص آخرين إلى التأمين الصحي بحلول عام 2034.

سوف تجعل القانون أيضًا آثار تخفيضات ضرائب ترامب وقانون الوظائف من فترة ولايته الأولى دائمة، رغم أن الاقتصاديين وجدوا أن هذه التخفيضات كانت أكثر فائدة للأثرياء الأمريكيين من الفقراء. ومن المتوقع أيضًا أن تخفيضات الضرائب في مشروع ترامب الجديد ستستفيد العائلات الغنية أكثر من المحتاجين.

ليس ماسك مخطئًا حين يقول إن بعض الممثلين الذين صوتوا على القانون يندمون بالفعل. اعترفت مارغوري تايلور جرين (R-GA) بأنها لم تقرأ مشروع القانون المكون من ألف صفحة بالكامل وتأسف لدعمه لأنه سيمنع الولايات الفردية من تنظيم الذكاء الاصطناعي على مدار العقد المقبل.

تصاعد النزاع بين ترامب وماسك يوم الخميس، عندما سُئل الرئيس عن رفض قائد تسلا وSpaceX للقانون.

يدعي ترامب أن ماسك كان على دراية عميقة بخططه بشأن القانون، لكنه تراجع عندما علم أنه سيؤثر سلبًا على عمله.

“لم يطور مشكلة إلا عندما اكتشف أنه سيتعين علينا تخفيض تفويض السيارات الكهربائية”، قال ترامب، مشيرًا إلى السياسات التي تحفز إنتاج وبيع السيارات الكهربائية، مثل تلك التي تصنعها تسلا. “هذا يعني مليارات ومليارات من الدولارات.”

ادعى ماسك لاحقًا أن ترامب فاز بالانتخابات بفضل مساعدته.

“بدوني، كان ترامب سيخسر الانتخابات، كان الديمقراطيون سيسيطرون على مجلس النواب وكان الجمهوريون 51-49 في مجلس الشيوخ”، قال ماسك على X.

واصل رواد الأعمال هذان تبادل الضغوطات عبر منصاتهما الاجتماعية – والأمر يتصاعد.

“كان إيلون ‘يضعف’، طلبت منه المغادرة، سحبت تفويضه للسيارات الكهربائية الذي إجبر الجميع على شراء السيارات الكهربائية التي لم يرغب بها أي شخص آخر (وكان يعلم لأشهر أنني سأفعل ذلك!)، فجن جنونه!” كتب ترامب على Truth Social.

في منشور آخر، أضاف ترامب، “أسهل طريقة لتوفير المال في ميزانيتنا، مليارات ومليارات من الدولارات، هو إنهاء المساعدات الحكومية والعقود لإيلون. كانت مفاجأتي دائمًا أن بايدن لم يفعل ذلك!”

نشر ماسك لقطة شاشة لمنشور ترامب وأكد أنه سيقوم بإلغاء مهمة مركبة Dragon الفضائية الخاصة بـ SpaceX نتيجةً لبيان الرئيس.

استمر ماسك في شن هجوم منشورات على X ضد الرئيس الذي أنفق 288 مليون دولار لانتخابه. ثم اتهم ماسك ترامب بأنه جزء من ملفات إبستين، مشيرًا إلى استغلال المالي جفري إبستين الجنسي للأطفال. ولم يرد ترامب على الادعاء.

كما أعلن ماسك أن الرسوم الجمركية التي فرضها ترامب ستؤدي إلى ركود في النصف الثاني من هذا العام، ونشر تأييدًا لمنشور آخر يقول إن ترامب يجب أن يتم عزله.

بينما أطلق القتال العلني مستويات فوضوية من المنشورات على X، ورموز الفشار، والميمز التي تعلن أن “الفتيات تتشاجر”، فإن تداعيات العلاقة بين أغنى شخص في العالم ورئيس أمريكي حالي تعد بأن يكون لها تبعات أوسع على صناعة التكنولوجيا.

بعد اتباع ترامب، تبرع مليارديرات التكنولوجيا الآخرون مثل مؤسس ميتا مارك زوكربيرغ، والرئيس التنفيذي لشركة جوجل سوندار بيتشاي، ومؤسس أمازون جيف بيزوس، والرئيس التنفيذي لشركة OpenAI سام ألتمان، والرئيس التنفيذي لشركة آبل تيم كوك لصندوق تنصيب ترامب. لقد كانت سياسات ترامب بالفعل لها تأثير سلبي على بعض الأعمال التجارية لهذه الشركات من خلال فرض رسوم جمركية ثقيلة على الواردات الدولية.

قال جاريد كابلان، المؤسس المشارك ورئيس العلوم في شركة أنتروبيك، إن شركته قطعت الوصول المباشر لويндسورف إلى نماذج Claude AI الخاصة بأنتروبيك إلى حد كبير بسبب الشائعات والتقارير التي تفيد بأن OpenAI، أكبر منافس لها، تقوم باكتساب مساعد البرمجة الذكي AI.

قال كابلان في مقابلة على المسرح يوم الخميس مع TechCrunch خلال جلسات TC: AI 2025: “نحن حقًا نحاول تمكين عملائنا الذين سيكونون على المدى الطويل يعملون معنا في المستقبل.”

قال كابلان: “سيكون من الغريب بالنسبة لنا أن نبيع Claude إلى OpenAI.”

تأتي هذه التعليقات بعد أسابيع قليلة من تقارير بلومبرغ التي أفادت بأن OpenAI كانت تستحوذ على ويندسورف مقابل 3 مليارات دولار. في وقت سابق من هذا الأسبوع، قالت ويندسورف إن أنتروبيك قد قطعت وصولها المباشر إلى Claude 3.5 Sonnet وClaude 3.7 Sonnet، وهما من النماذج الشعبية أكثر للبرمجة، مما أجبر الشركة الناشئة على البحث عن مزودين للحوسبة من طرف ثالث في فترة زمنية قصيرة نسبيًا. وأعربت ويندسورف عن خيبة أملها في قرار أنتروبيك، وأن ذلك قد يتسبب في عدم استقرار على المدى القصير للمستخدمين الذين يحاولون الوصول إلى Claude عبر ويندسورف.

رفضت ويندسورف التعليق على تصريحات كابلان، ولم يرد متحدث باسم OpenAI فورًا على طلب TechCrunch. ولم تؤكد الشركات الشائعات حول الاستحواذ.

جزء من سبب قطع أنتروبيك وصول ويندسورف إلى Claude، وفقًا لكابلان، هو أن الشركة تعاني من قيود في الحوسبة اليوم. تود أنتروبيك الاحتفاظ بحساباتها الحاسوبية لما وصفه كابلان بـ “الشراكات المستدامة.”

ومع ذلك، قال كابلان إن الشركة تأمل في زيادة كبيرة في توفر النماذج التي يمكن أن تقدمها للمستخدمين والمطورين في الأشهر القادمة. وأضاف أن أنتروبيك قد بدأت للتو في فتح القدرة على مجموعة حوسبة جديدة من شريكها، أمازون، والتي قال إنها “كبيرة حقًا وتستمر في التوسع.”

بينما تبتعد أنتروبيك عن ويندسورف، قال كابلان إنه يتعاون مع عملاء آخرين يجمعون أدوات برمجة الذكاء الاصطناعي، مثل Cursor – وهي شركة قال كابلان أن أنتروبيك تتوقع أن تعمل معها لفترة طويلة. كما رفض كابلان فكرة أن أنتروبيك كانت تنافس شركات مثل Cursor، التي تطور نماذج AI الخاصة بها.

في الوقت نفسه، يقول كابلان إن أنتروبيك تركز بشكل متزايد على تطوير منتجات برمجة وكيلتها الخاصة، مثل Claude Code، بدلاً من تجارب الدردشة الذكية. بينما تتنافس شركات مثل OpenAI وGoogle وMeta على منصة الدردشة الذكية الأكثر شعبية، قال كابلان إن نموذج الدردشة كان محدودًا بسبب طبيعته الثابتة، وأن الوكلاء الذكاء الاصطناعي سيكونون على المدى الطويل أكثر فائدة للمستخدمين.

استقبلت Perplexity 780 مليون استفسار في مايو، كما شارك الرئيس التنفيذي أرافيند سرينيفاس على المسرح في قمة تكنولوجيا بلومبرغ يوم الخميس. قال سرينيفاس إن محرك البحث المعتمد على الذكاء الاصطناعي يشهد نموًا يتجاوز 20% شهريًا.

“امنحنا عامًا، سنقوم بعمل حوالي مليار استفسار أسبوعيًا إذا استطعنا الحفاظ على هذا معدل النمو،” قال سرينيفاس. “وذلك يعتبر مثيرًا للإعجاب لأننا في اليوم الأول من عام 2022، قمنا بعمل 3,000 استفسار، في يوم واحد فقط. لذا من ذلك إلى القيام بـ 30 مليون استفسار يوميًا الآن، كان نموًا رائعًا.”

تابع سرينيفاس بالقول إن نفس مسار النمو ممكن، خاصة مع متصفح Comet الجديد الذي يعمل عليه.

“إذا كان الناس في المتصفح، فإن الاحتفاظ بهم سيكون لانهائي،” قال. “كل شيء في شريط البحث، كل شيء في صفحة علامة التبويب الجديدة، كل ما تفعله في الجانبي، أي من الصفحات التي تتواجد فيها، ستعتبر جميعها استفسارات إضافية لكل مستخدم نشط، بالإضافة إلى البحث عن مستخدمين جدد تعبوا من المتصفحات التقليدية، مثل كروم. أعتقد أن هذه ستكون الطريقة للنمو خلال العام المقبل.”

قال سرينيفاس إن السبب وراء تطوير Perplexity لمتصفح Comet هو تحويل دور الذكاء الاصطناعي من مجرد تقديم الإجابات إلى إكمال الإجراءات نيابة عنك. وأوضح أنه عندما تحصل على إجابة مدعومة بالذكاء الاصطناعي، فإنها في الأساس تعادل أربع أو خمس بحثات في واحد. من جهة أخرى، فإن أداء الذكاء الاصطناعي لإجراء عمل ما سيعني إنجاز جلسة تصفح كاملة من خلال طلب واحد.

“أنت بحاجة حقًا إلى وجود متصفح وتطبيق الحوسبة على العميل والخادم بأكثر طريقة سلسة ممكنة،” قال. “وهذا يستدعي إعادة التفكير في المتصفح بأكمله.”

واصل توضيح أن Perplexity لا تفكر في Comet كـ “متصفح آخر”، بل كـ “نظام تشغيل معرفي.”

“سيكون موجودًا من أجلك في كل مرة، في أي وقت، للعمل أو للحياة، كنظام جانبي، أو كنوع من إنجاز جلسات التصفح نيابة عنك،” قال سرينيفاس. “وأعتقد أن هذا سيجعلنا نعيد التفكير جذريًا في كيفية تفكيرنا في الإنترنت. مثل، في السابق كنا نتصفح الإنترنت، لكن الآن أصبح الناس يعيشون بشكل متزايد على الإنترنت. الكثير من حياتنا موجودة هناك فعليًا. وإذا كنت تريد بناء ذكاء اصطناعي استباقي وشخصي، فإنه يحتاج إلى العيش معك، ولهذا السبب نحتاج إلى إعادة التفكير في المتصفح بالكامل.”

بينما لم تكشف الشركة عن الكثير من التفاصيل حول المتصفح، قال سرينيفاس في أبريل إن أحد الأسباب التي تجعل Perplexity تطور متصفحها الخاص هو تتبع نشاط المستخدمين خارج تطبيقها الخاص حتى تتمكن من بيع إعلانات مميزة، وهو ما يعكس في الأساس ما قامت به غوغل بهدوء لتصبح العملاق الذي هي عليه اليوم.

حاليًا، غير معروف بالضبط متى سيتم إطلاق Comet، لكن سرينيفاس قال سابقًا على X إنه سيطلق في الأسابيع القادمة.

حسناً، لقد حدث الأمر أخيراً. هذه المدينة لم تكن كبيرة بما يكفي للكبرين المهيمنين، الملياردير إيلون ماسك والرئيس دونالد ترامب، والآن يتبادلان الضربات علناً، وإن كان كل منهما من ركنه الخاص على الويب.

ماسك يلجأ إلى منصته الخاصة على وسائل التواصل الاجتماعي، X، ليقوم بتوجيه ضربات لترامب، وترامب يرد عبر Truth Social وFox News.

تأتي هذه المنازعة بعد أيام قليلة من استقالة ماسك من قيادة DOGE، وبعد تعبير ماسك المتكرر عن استهجانه ل”الميزانية الكبيرة والجميلة” لترامب، وهو حزمة إنفاق تم تمريرها من قبل الجمهوريين في مجلس النواب في مايو. لقد وصف ماسك المشروع بالـ “إهانة المقرفة”، مشيراً إلى أنه سيؤدي بشكل كبير إلى زيادة العجز في الميزانية الفيدرالية بمقدار يصل إلى 3.8 تريليون دولار من الديون الإضافية على مدى العقد المقبل من خلال زيادة الإنفاق الدفاعي، وتدابير إنفاذ الهجرة، وخفض الضرائب.

بشكل ما، تشعر طبيعة هذه المعركة الصوتية المنعزلة بالشعرية. إنها تكشف عن الشقوق في التحالف السياسي بين ماسك وترامب وتبرز مدى قوة وسائل التواصل الاجتماعي وقواعد المعجبين المخلصين في تشكيل روايات السياسة وتأثيرها على رأي الناخبين.

بالنسبة لترامب، فإن الهجمات تعتبر “طعاماً للمشجعين”. إنه يفعل ما يفعله عادة، وهو محاولة تشويه سمعة منافس محتمل. بالنسبة لماسك، فإن الأمر أشبه بالمقامرة. لقد تأثرت تسلا بالفعل من جلوسه على الساحة السياسية ومغازلاته مع إدارة ترامب. المزيد من نفس الشيء قد يضر عمله أكثر. أو قد يرسخ مكانته كصوت معارض – زعيم تكنولوجي لا يحتاج إلى الهياكل التقليدية للسلطة للتأثير على المشهد السياسي الأمريكي.

لقد اقترح ماسك في منشورات على X أنه سيعزل السياسيين الذين دعموا مشروع قانون ميزانية ترامب في انتخابات منتصف المدة 2026. مثبت في أعلى حسابه على X هو استطلاع يسأل عما إذا كان “حان الوقت لإنشاء حزب سياسي جديد في أمريكا يمثل في الواقع 80% في الوسط؟” بعد ساعتين من المنشور، أجاب 82.3% من حوالي مليون ناخب “نعم”.

قال ماسك قبل بضعة أسابيع إنه سيتخذ خطوة بعيداً عن السياسة للتركيز على أعماله. ومن الواضح أن ترامب حريص على معاقبة تلك الأعمال. على Truth Social، اتهم ترامب ماسك بأنه أصبح “مجنوناً” لأن الإدارة “سحبت منه تفويض السيارات الكهربائية الذي أجبر الجميع على شراء السيارات الكهربائية التي لم يرغب بها أحد (ما كان يعرفه لعدة أشهر أنني سأقوم بذلك!)”

ترامب هنا يشير إلى ائتمان الضرائب على السيارات الكهربائية بموجب قانون خفض التضخم للرئيس السابق جو بايدن. لم يكن هناك أبداً تفويض يجبر أي شخص على شراء السيارات الكهربائية. مشروع قانون الإنفاق الخاص بترامب سيضع حداً لائتمان الضرائب بنهاية هذا العام.

ورد ماسك على هذا الادعاء على X، وقال إنه لم يكن لديه عيون على المشروع قبل أن يمر عبر مجلس النواب.

قال ترامب أيضًا إن ماسك انفجر بعد أن رفض الرئيس وضع شخص “يعرفه جيدًا” لقيادة ناسا لأنه لم يعتقد أن ذلك سيكون “ملائماً”. واقترح أن أسهل طريقة لتوفير المال في الميزانية الفيدرالية، “مليارات الدولارات”، ستكون “إنهاء إعانات وعقود إيلون الحكومية.”

تم منح أعمال ماسك ما لا يقل عن 38 مليار دولار في عقود حكومية، قروض، إعانات، وائتمانات ضريبية على مدى العقدين المقبلين، مع تعهد ما يقرب من ثلثي هذا المبلغ في السنوات الخمس الماضية، وفقًا لتقرير ويستون بوست في فبراير.

ذكرت Axios يوم الأربعاء أن جزءًا من انزعاج ماسك من مشروع قانون إنفاق ترامب والإدارة بشكل عام كان من فشلها في كسب معاملة ملائمة لمشاريعه. لم يكن من قبيل الصدفة أن ماسك أنفق أكثر من 260 مليون دولار لانتخاب ترامب.

بينما تتطور المعركة بين ماسك وترامب، بدأت تأخذ طابعاً شخصياً.

“بدوني، كان ترامب سيخسر الانتخابات، وكان الديمقراطيون سيسيطرون على مجلس النواب وكان الجمهوريون 51-49 في مجلس الشيوخ،” كتب ماسك ردًا على فيديو لترامب يسلط الضوء على ماسك على Fox News. “مثل هذه الشكران.”

بعد ساعات قليلة، قرر ماسك أن يكشف “القنبلة الكبيرة حقًا.”

“[دونالد ترامب] في ملفات إيبستين،” كتب ماسك على X. “هذا هو السبب الحقيقي لعدم نشرها علنًا. يوم سعيد، DJT!”

وقد دعا عدد من السياسيين، بما في ذلك بعض أعضاء مجلس الشيوخ الجمهوريين، ترامب إلى نشر الملفات الحكومية عن الممول جيفري إيبستين، الذي كان متورطًا في حلقة استغلال جنسي للأطفال وارتكب الانتحار لاحقًا.

قال ماسك إن شركته للفضاء، SpaceX، ستبدأ في إيقاف عمل مركبة Dragon “فوراً” ردًا على تهديد ترامب بإلغاء العقود الممنوحة لشركات الملياردير. وفي رد على منشور على X حول ما إذا كان يجب إقالة ترامب، أجاب ماسك، “نعم.”

تسارعت وتيرة النزاع بين الشركات الناشئة في تكنولوجيا الموارد البشرية هذا الأسبوع، حيث قدمت شركة ريبلينغ يوم الخميس شكوى معدلة من 84 صفحة في دعواها ضد شركة ديل.

تتهم الشكوى ديل باستهداف واختراق وإضعاف أربعة منافسين آخرين بالإضافة إلى ريبلينغ.

لا تذكر الشكوى المعدلة جميع الضحايا الأربعة المزعومين، باستثناء شركة توكو، وهي شركة امتثال للضرائب والرواتب تعتمد على العملات المشفرة. تقدم توكو دعوى قضائية ضد منافستها ليكويفاي أيضاً متهمةً بممارسة التجسس الصناعي، وبدعوى أن ديل كانت متورطة في ذلك.

تدعي الشكوى أن “الضحية-3 هي مسرعة أعمال كانت قد تعاونت سابقاً مع ديل.” لا تذكر الشكوى، أو حتى تشير، إلى من يكون هذا. (دعمت ي كومبيناتور كل من ريبلينغ وديل، ولكن ليس هناك مؤشر على أن هذا يشير إلى شركة رأس المال المخاطر. لم ترد ي كومبيناتور بعد على طلبنا للتعليق.)

تقول الشكوى أيضًا إن هناك ضحايا إضافيين واحد أو أكثر “هم واحد أو أكثر من المنافسين الرئيسيين لديل” في سوق أصحاب العمل المسجلين. يعتقد مصدر مطلع على التحقيق أن مزيدًا من الشهود سيظهرون قريبًا في هذه الشركات الأخرى لتقديم التفاصيل.

لم تعلق ديل على الفور. سنقوم بتحديث هذه القصة بردها بمجرد أن يفعلوا ذلك.

تدعي الدعوى المعدلة من ريبلينغ أيضًا أن الرئيس التنفيذي لديل أليكس بوازيس كان العقل المدبر المباشر لكل ذلك، حيث قدموا لقطات شاشة للرسائل كدليل. ورغم أن هذه دعوى مدنية، فإن ريبلينغ تعني الآن أن هذه قد تكون مسألة جنائية.

تقرأ الشكوى: “تدور هذه القضية حول عصابة إجرامية تعمل من ظلال شركة تكنولوجيا متعددة المليارات — ديل.”

تقوم الدعوى المعدلة من ريبلينغ الآن بمقاضاة ديل بموجب قانون الاحتيال الفيدرالي (RICO) وكذلك بموجب قانون حماية أسرار التجارة وقانون ولاية كاليفورنيا. تسمي الدعوى بشكل مباشر أليكس بوازيس؛ ووالده فيليب بوازيس — الذي هو رئيس مجلس الإدارة والمدير المالي؛ والمدير التنفيذي للعمليات في ديل دانيال ويستغارث.

من المهم أن نلاحظ أن المحامي الرئيسي لريبلينغ هو أليكس سبيرو من شركة المحاماة الرفيعة كوين إيمانويل. سبيرو هو مدعي سابق في مكتب المدعي العام لمقاطعة مانهاتن. (وهو معروف جيدًا في العالم القانوني، ولديه صفحة خاصة به في ويكيبيديا.) استخدام كلمات مثل “عصابة إجرامية” في قضية مدنية سيكون اختيارًا متعمدًا.

وفقًا للمصدر المطلع على القضية، فإن المدعين الفيدراليين يبحثون الآن بنشاط في الاتهامات الموجهة ضد ديل أيضًا.

ومع ذلك، فإن التحقيق ليس إدانة. ولكن إذا تم تقديم القضايا، فإن ريبلينغ تبذل قصارى جهدها لتحديد بوازيس نفسه كأحد المسؤولين. تذهب الشكوى إلى حد الاستخدام المتكرر للغة الملونة “مشروع بوازيس للإرهاب التجاري.”

بخلاف ذلك، فإن الجزء الأكبر من الشكوى المعدلة يكرر ما كانت قد زعمته ريبلينغ بالفعل.

للتذكير: اعترف أحد موظفي ريبلينغ بأنه كان جاسوسًا مدفوع الأجر لصالح ديل في إفادة تشبه فيلم هوليوود. اعترف الموظف في المحكمة بأخذ معلومات عن العملاء وخرائط المنتجات واسماء موظفين بارزين، وأي معلومات أخرى طُلبت منه.

تم القبض على الموظف في فخ وضعته ريبلينغ، كما يقول هو وريبينغ. تقوم ريبلينغ بمقاضاة ديل، متهمةً بالاستيلاء على أسرار التجارة، والتدخل الضار، والتنافس غير العادل، وأكثر من ذلك، بناءً إلى حد كبير على مزاعم التجسس.

قدمت ديل دعوى مضادة في قضية تقل فيها البعد عن نفي اتهامات ريبلينغ وتقديم العديد من ادعاءاتها الخاصة ضد ريبلينغ. على سبيل المثال، قدمت ديل في وقت سابق من هذا الأسبوع دعوى معدلة تدعي فيها أن ريبلينغ كانت تتجسس على ديل من خلال قيام موظف “بتقليد” عميل للحصول على معلومات غير عامة عن المنتجات.

احصل على بعض فشار الذرة الطازجة. هذه المعركة بين الخصوم الرئيسيين لا تظهر أي علامات على التباطؤ.

تقوم شركة Wing، التي تمتلكها Alphabet والمتخصصة في توصيل الطائرات بدون طيار عند الطلب، بتوسيع نطاق خدماتها التجارية بمساعدة Walmart.

أعلنت الشركتان يوم الخميس عن خطط لإطلاق توصيل الطائرات بدون طيار لأكثر من 100 متجر من متاجر وول مارت في خمس مدن جديدة: أتلانتا، شارلوت، هيوستن، أورلاندو، وتامبا. كما تضيف وول مارت توصيل الطائرات بدون طيار من Wing إلى سوقها الحالية — والأولى — في منطقة دالاس-فورت وورث.

تشير هذه التوسعات إلى ثقة وول مارت المتزايدة في توصيل الطائرات بدون طيار. قال جريج كاثي، نائب الرئيس الأول لقسم التحول والابتكار في وول مارت، إن توصيل الطائرات بدون طيار سيبقى جزءاً مهماً من “التزامها بإعادة تعريف البيع بالتجزئة”.

قال كاثي في مدونة نشرت يوم الخميس: “نحن ندفع حدود الراحة لخدمة عملائنا بشكل أفضل، مما يجعل التسوق أسرع وأسهل من أي وقت مضى.”

كما تمثل هذه التوسعات نقطة تحول لـ Wing، التي انتقلت من خريجة Alphabet X إلى شركة تجارية. تعاونت Wing مع وول مارت في عام 2023 وأطلقت برنامج تجريبي لاختبار توصيل الطائرات بدون طيار عند الطلب في متاجرين في منطقة دالاس، والذي وصل إلى حوالي 60,000 منزل. لقد توسع منذ ذلك الحين ليشمل 18 مركز سوبرماركت وول مارت في دالاس-فورت وورث.

التوسع المعلن يوم الخميس يمثل زيادة تقريبية تصل إلى خمسة أضعاف في عمليات Wing مع وول مارت.

قال آدم وودورث، الرئيس التنفيذي لشركة Wing، في مقابلة حديثة مع TechCrunch: “نحن بالتأكيد خارج مرحلة التجربة واختبار النموذج، وندخل في مرحلة توسيع هذا العمل. لقد كنا دائماً من النوع الذي يرغب في القيام بشيء بشكل جيد والبقاء مركزين. لذا، فإن هذه هي الفرصة الكبيرة التالية. إنها فرصة أكبر بكثير مما أخذناه من قبل.”

قال وودورث إن البرنامج التجريبي في دالاس-فورت وورث، وكيفية نموه، ساعدا في تشكيل استراتيجية Wing لتوصيل الطائرات بدون طيار في قطاع التجزئة.

أضاف: “لقد عرفنا كيف سارت التوسعات وألقينا نظرة على DFW، والآن نحاول نسخ ذلك عبر المزيد من الأسواق.”

لم يكن وودورث ليقول ما إذا كانت Wing ربحية بعد أو متى ستكون كذلك. لكنه قال إن الشركة تركز على كيفية توسيع نطاق توصيلاتها مع الحفاظ على نفقاتها تحت السيطرة. فرضية Wing هي بناء عمل يستند إلى طائرات صغيرة وخفيفة الوزن، آلية ومنخفضة التكلفة — وهي الطائرات بدون طيار. هناك تكاليف تشغيل ثابتة مرتبطة بتلك الأصول مثل عمليات الطيران والتدريب. النقطة الحرجة، وما تحاول Wing التنقل من خلاله، هو كيفية زيادة عدد الطائرات وعدد الرحلات دون إضافة المزيد من الموظفين.

قال: “كلما زادت الأماكن التي يمكنك التشغيل فيها، كلما زادت الطائرات التي يمكنك تشغيلها، وكلما تمكنت من تقليل تلك التكاليف. هذه خطوة ذات مغزى في هذا الاتجاه.” مضيفًا أن Wing تحاول الحفاظ على مواردها ثابتة مع استمرار النطاق في الارتفاع.

تتجه Wing أيضًا إلى قطاع توصيل الطعام من المطاعم من خلال شراكتها مع DoorDash. تعاونت الشركتان في عام 2022 لإطلاق توصيل الطائرات بدون طيار في أستراليا، ومنذ ذلك الحين عملتا معًا في دالاس فورت وورث ومؤخراً في شارلوت.

تخطط عملاقة التكنولوجيا أمازون لإطلاق مجموعة جديدة ضمن قسم المنتجات الاستهلاكية لديها، التي ستركز على الذكاء الاصطناعي الفعال.

أعلنت أمازون عن مجموعة البحث والتطوير الجديدة هذه في حدث يوم الأربعاء، حسبما ذكرت CNBC. ستتخذ هذه المجموعة من Lab126 مقراً لها، وهي قسم البحث والتطوير للأجهزة في أمازون الذي يقف وراء تقنيات مثل أمازون إيكو وكيندل.

السبب في أن مجموعة الذكاء الاصطناعي الفعال من المرجح أن تكون في مركز بحث وتطوير للأجهزة هو أن أمازون تأمل أن تطور هذه المجموعة إطار عمل للذكاء الاصطناعي الفعال لاستخدامه في جهود الروبوتات بالشركة ومنح روبوتات المستودعات في الشركة مزيداً من المهارات.

تواصلت TechCrunch مع أمازون للحصول على مزيد من المعلومات.