نقلت وزارة الداخلية الأمريكية ما يقرب من 28000 فدان من الأراضي إلى شركة NANA الإقليمية ، وهي مجموعة أصلية في ألاسكا ، بموجب قانون تسوية المطالبات الأصليين في ألاسكا (ANCSA).

يجلب النقل إجمالي الأراضي المنقولة إلى نانا إلى أكثر من 713000 فدان.

إنها خطوة مهمة نحو الانتهاء من استحقاق نانا للأراضي ، مع اكتمال 96 ٪ حاليًا.

قال وزير الداخلية دوغ بورغوم: “إن نقل الأراضي هذا مثال واضح على إدارة ترامب التي تقدم وعودها.

“تلتزم الإدارة بتكريم الاتفاقات التي تم إجراؤها مع الشركات الأصلية في ألاسكا ، وقطع الشريط الأحمر الفيدرالي وإلغاء إمكانات ألاسكا الكاملة. من خلال وضع الأراضي في أيدي ألاسكا الأصلية ، فإننا نتقدم بفرصة في ألاسكا ، مع تقليل الحواجز الفيدرالية أمام تنمية الموارد.”

كانت الأرض ، الواقعة في الطرف الغربي لممر Ambler Road المقترح ، تحت اختصاص مكتب إدارة الأراضي (BLM).

يتماشى نقل السيطرة إلى شركة NANA الإقليمية مع أولويات إدارة ترامب لتقليل التجاوز الفيدرالي والاستفادة من إمكانات موارد ألاسكا.

تم تصميم ANCSA ، التي تم سنها في عام 1971 ، لحل مطالبات الأراضي من السكان الأصليين من خلال إنشاء شركات إقليمية وقرية من شأنها أن تحصل على اللقب للأراضي الفيدرالية المختارة.

على الرغم من أن الاختيارات الأولية تم إجراؤها في أوائل سبعينيات القرن الماضي ، إلا أن BLM تعمل على نقل معقد مثل هذا لضمان تحقيق أحكام القانون.

هذا الإجراء الأخير يؤكد على التزام إدارة الرئيس ترامب لتكريم الاتفاقات مع المجتمعات الأصلية ، وتمكين الحكم المحلي وتوسيع نطاق الوصول المسؤول إلى الموارد الطبيعية الأمريكية ، وذكرت الإدارة.

تعود ملكية شركة NANA الإقليمية بشكل جماعي من قبل أكثر من 15000 من مساهمي Iñupiaq ، والذين يقيمون في أو في الأصل من شمال غرب ألاسكا.

دعت الشركة إلى بناء طريق يؤدي إلى منطقة تعدين Ambler ، والتي هي غنية بالنحاس والزنك والودائع الرائدة. ومع ذلك ، فإن نانا قطعت ارتباطها بمشروع الطريق الذي اقترحته وكالة ولاية في ألاسكا العام الماضي ، رويترز.

بعد ذلك ، رفضت إدارة بايدن الموافقة على هذا المشروع على الطريق المعين ، مما يبرز المخاوف بشأن التهديدات المحتملة لسكان كاريبو وسكان الأسماك ، وكذلك للمجتمعات الأصلية في المنطقة.

اشترك في جولة الإخبارية اليومية لدينا!

امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.

يبدو أن الصفقة الضخمة بين الولايات المتحدة والإمارات العربية المتحدة متوقفة قبل أن يتم الانتهاء منها لأسباب تتعلق بالأمن القومي.

الصفقة، التي تمنح الإمارات الضوء الأخضر لشراء مليارات الدولارات من شرائح الذكاء الاصطناعي من نيفيديا وغيرها من شركات أشباه الموصلات، متوقفة بسبب المخاوف في الولايات المتحدة من أن هذه الشرائح قد تنتهي في الصين، حسبما ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال، نقلاً عن مصادر مجهولة.

كانت هذه المخاوف بشأن تهريب الشرائح مصدر قلق عندما تم تشكيل الصفقة في البداية، وفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال، لكن مسؤولين من الإمارات والسعودية أكدوا للولايات المتحدة أنه تم اتخاذ تدابير وقائية.

أصبح تهريب الشرائح إلى الصين مصدر قلق أكبر في الأشهر الأخيرة.

تشير الشائعات إلى أن إدارة ترامب تدرس فرض قيود على تصدير الشرائح إلى تايلاند وماليزيا أيضًا للحد من التهريب المحتمل. في يوم الاثنين، قدمت ماليزيا متطلبات تصريح تصدير لشرائح الذكاء الاصطناعي الأمريكية.

مع تزايد المنافسة لدمج ميزات الذكاء الاصطناعي في تطبيقات الإنتاجية، يعزز Slack البحث في تطبيقه بميزات الذكاء الاصطناعي، بما في ذلك إضافة النسخ والتلخيص للجلسات، ووسيلة لرؤية ملخصات القنوات والخيوط.

باستخدام الذكاء الاصطناعي، يسمح Slack الآن لك بالبحث عبر القنوات بالإضافة إلى التطبيقات المتصلة (مثل Google Drive، Salesforce و Teams) للعثور على الملفات والمحادثات ذات الصلة. ستكون هذه الميزة متاحة في خطط Slack التجارية والمؤسسية.

تستخدم الشركة أيضًا الذكاء الاصطناعي لتعزيز جلسات Huddles، ميزة الدردشة الصوتية والفيديو الخاصة بالشركة، مع النسخ، والتلخيص، وسيركز التطبيق تلقائيًا على العناصر الرئيسية التي تم تناولها في المكالمات.

ولمساعدة المستخدمين على متابعة المحادثات، سيقدم Slack ملخصات للرسائل في قناة أو خيط إذا كنت غائبًا.

قالت الشركة إنها ستطرح وسيلة للمستخدمين للحصول على ملخص لملف تعريف مستخدم آخر، تظهر دورهم وأعمالهم الأخيرة. هناك أيضًا خطط لإضافة ميزة في علامة التبويب الأنشطة ستبرز العناصر اللازمة عند النظر إلى رسالة تذكرك.

أضاف Slack أنه يعمل على ميزة ستسمح لك باستخدام الذكاء الاصطناعي لشرح رسالة في سياق المحادثة المعطاة.

بالنسبة إلى Canvas، اللوحة التعاونية التي تسمح للمستخدمين بمشاركة الأدلة، والوثائق، والمعلومات، تخطط الشركة لإضافة مساعد كتابة مدعوم بالذكاء الاصطناعي سيساعد المستخدمين في إنشاء لوحة من أي محادثة أو تغيير تنسيق المحتوى الحالي.

كما ستحصل التطبيق على تحديث في التصميم — سنحصل على مساحة موحدة لجميع الملفات المشتركة، والقوائم، وعناصر Canvas.

أوبر تستثمر مئات الملايين من الدولارات في شركة صناعة السيارات الكهربائية لوسيد وشركة نورو الناشئة في تكنولوجيا المركبات الذاتية القيادة في محاولة لإطلاق خدمة سيارات الأجرة الروبوتية الفاخرة الخاصة بها.

بموجب الاتفاق المعلن يوم الخميس، ستستثمر أوبر 300 مليون دولار في لوسيد وتشتري بشكل منفصل “ما لا يقل عن” 20,000 من سيارات الدفع الرباعي Gravity الجديدة الخاصة بشركة لوسيد على مدى السنوات الست المقبلة. ست مجهزة هذه السيارات بنظام المركبات الذاتية القيادة الخاص بنورو، وستكون ملكيتها وتشغيلها من قبل أوبر أو شركائها في الأسطول من الأطراف الثالثة. تخطط أوبر لإطلاق خدمة سيارات الأجرة الروبوتية في مدينة أمريكية رئيسية العام المقبل.

من المتوقع أن تبدأ إنتاج هذه المركبات المعدلة من لوسيد Gravity في أواخر عام 2026، وفقًا لتقديم تنظيمي.

تستثمر أوبر أيضًا مبلغًا غير مُفصح عنه من “مئات الملايين من الدولارات” في نورو. قال مصدر على دراية بالاتفاق إن المبلغ يزيد عن استثمار أوبر في لوسيد.

كان الاتفاق بين الشركات الثلاث قيد الإعداد لمدة عام، حسبما قال ديف فيرجسون، المؤسس المشارك ورئيس شركة نورو، لموقع TechCrunch.

قال: “أعتقد أن ذلك يعكس مدى ثقل القضية”، مضيفًا أن أوبر كانت تبحث عن إجراء التزام كبير جدًا لبرنامج سيارات الأجرة الروبوتية، وقضت وقتًا مع تقريبًا كل شركة للسيارات الذاتية القيادة للعثور على الشريك الأكثر ملاءمة.

قال: “كنا متحمسين لأنه في نهاية كل ذلك، كنا الشريك الذي تم اختياره.”

قال فيرجسون إن المهندسين في لوسيد ونورو قد حققوا بالفعل تقدمًا في المشروع. كانت الشركات تختبر نموذجًا أوليًا لمركبة ذاتية القيادة على حلبة مغلقة في مواقع الاختبار الخاصة بنورو في لاس فيغاس.

قضت أوبر العامين الماضيين في إبرام شراكات مع شركات تكنولوجيا المركبات الذاتية القيادة، مما يغطي الطيف الكامل لكيفية تطبيق أنظمة القيادة الذاتية في العالم المادي. لقد تعاونت شركة النقل العملاقة مع أكثر من 18 شركة على مستوى العالم، عبر خدمات النقل، والتوصيل، والشحن. فقط هذا العام، أعلنت عن صفقات مع شركة May Mobility من آن آربر بولاية ميشيغان، وكذلك مع شركات القيادة الذاتية الصينية Momenta، وWeRide، وBaidu.

أبرز شراكة لأوبر في الولايات المتحدة – والتي تعمل تجاريًا اليوم – هي مع وايمو. تقدم الشركات خدمة “Waymo على أوبر” في أوستين وأتلانتا.

يوضح هذا الاتفاق مدى الأموال التي ترغب أوبر في استثمارها على أمل الاستفادة من، وحتى الهيمنة على، سوق المركبات الذاتية القيادة المتنامي.

تستثمر أوبر مئات الملايين من الدولارات في صانع السيارات الكهربائية لوسيد وشركة ناشئة في تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة نورو في محاولة لإطلاق خدمة تاكسي روبوتية متميزة خاصة بها.

بموجب الاتفاق الذي تم الإعلان عنه يوم الخميس، ستستثمر أوبر 300 مليون دولار في لوسيد وتشتري بشكل منفصل “ما لا يقل عن” 20,000 من سيارة الدفع الرباعي الجديدة Gravity الخاصة بصانع السيارات الكهربائية خلال السنوات الست المقبلة. ستتجهز هذه السيارات الكهربائية بنظام المركبات ذاتية القيادة من نورو، وستكون المركبات مملوكة ومدارة من قبل أوبر أو شركائها من أسطول الشركات الطرفية. تخطط أوبر لإطلاق خدمة تاكسي روبوت في مدينة كبيرة في الولايات المتحدة العام المقبل.

تستثمر أوبر أيضًا مبلغًا غير مُفصح عنه من “مئات الملايين من الدولارات” في نورو. قال مصدر مطلع على الاتفاق إن المبلغ أكثر من استثمار أوبر في لوسيد.

قال ديف فيرجسون، المؤسس المشارك ورئيس نورو، إن الاتفاق بين الشركات الثلاث استغرق عامًا من التحضيرات.

“أعتقد أن ذلك ربما يعكس مدى عمق ذلك الاتفاق,” قال، مضيفًا أن أوبر كانت تبحث عن التزام كبير جدًا ببرنامج التاكسي الروبوتي، وقضت وقتًا مع كل شركة تقنية ذاتية القيادة تقريبًا للعثور على الشريك الأكثر ملاءمة.

“كنا متحمسين لأنه في نهاية كل ذلك، كنا الشريك الذي تم اختياره.”

قال فيرجسون إن المهندسين في لوسيد ونورو قد أحرزوا تقدمًا بالفعل في المشروع. حيث كانت الشركات تختبر نموذجًا أوليًا لمركبة بدون سائق على حلبة مغلقة في ميدان نورو للاختبار في لاس فيغاس.

لقد قضت أوبر العامين الماضيين في توقيع شراكات مع شركات تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة، تغطي الطيف الكامل لكيفية تطبيق أنظمة القيادة الذاتية على العالم المادي. لقد تعاونت عملاق خدمات الركوب مع أكثر من 18 شركة على مستوى العالم، عبر خدمات الركوب والتسليم والشحن. فقط خلال هذا العام، أعلنت عن صفقات مع شركة May Mobility في آن آربر، ميشيغان، وكذلك الشركات الصينية الذاتية القيادة Momenta وWeRide وBaidu.

أبرز شراكة لأوبر في الولايات المتحدة — والتي تعمل تجاريًا اليوم — هي مع وايمو. تقدم الشركات خدمة “وايمو على أوبر” في أوستن وأتلانتا.

يظهر هذا الاتفاق مدى استعداد أوبر للاستثمار في hopes of tapping into, and even dominating, the burgeoning autonomous vehicle market.

أصبحت شركة Lovable السويدية الناشئة في مجال برمجة الذكاء الاصطناعي، والتي تنمو بسرعة، أحدث يونيكورن في أوروبا. وبعد ثمانية أشهر فقط من إطلاقها، تمكنت الشركة الناشئة من جمع 200 مليون دولار في جولة التمويل من السلسلة A بقيادة Accel، مع تقييم قدره 1.8 مليار دولار.

على غرار Cursor ومنصات أخرى تساعد المطورين على كتابة الشيفرات وبناء التطبيقات من خلال الاستفادة من قدرات النماذج اللغوية الكبيرة في البرمجة والتفكير، تساعد Lovable، ومقرها ستوكهولم، الأشخاص على استخدام اللغة الطبيعية لإنشاء مواقع إلكترونية وتطبيقات. حتى الآن، رسمت مسار الشركة الناشئة مباشرة نحو السماء، حيث تدعي الشركة أن لديها الآن أكثر من 2.3 مليون مستخدم نشط.

تستخدم تلك المجموعة من المستخدمين Lovable مجانًا، لكن في حديث حديث، قال الرئيس التنفيذي للشركة، أنتون أوسيكا، إن لديها الآن أكثر من 180,000 مشترك يدفعون، وأن الشركة حققت إيرادات سنوية متكررة قدرها 75 مليون دولار في سبعة أشهر. من المحتمل أن تكون هذه الزخم قد ساهمت في جولة التمويل الكبيرة من السلسلة A.

شهدت جولة التمويل من السلسلة A مشاركة من مستثمرين حاليين، بما في ذلك 20VC وbyFounders وCreandum وHummingbird وVisionaries Club. في فبراير، قاد Creandum جولة تمويل قبل السلسلة A بقيمة 15 مليون دولار في الشركة، والتي قالت في ذلك الوقت إنها حققت إيرادات سنوية متكررة قدرها 17 مليون دولار ولديها 30,000 عميل يدفع.

تمكنت الشركة الناشئة من تحقيق هذا النمو السريع مع فريق صغير يبلغ 45 موظفًا بدوام كامل فقط. وهذا يكاد يكون عددهم مكافئًا لعدد المستثمرين الملائكيين البارزين الذين قالت إنهم شاركوا في هذه الجولة، بما في ذلك الرئيس التنفيذي لشركة Klarna، سيباستيان سيامياتكوفسكي؛ والرئيس التنفيذي لشركة Remote، جو بانتير فورت؛ والمؤسس المشارك لـ Slack، ستيوارت باتيرفيلد؛ والمؤسس المشارك لـ Hubspot، دارميش شاه.

أعلنت شركة Konkola Copper Mines (KCM) التي تتخذ من زامبيا مقراً لها ، وهي وحدة من عمال المناجم الممين في المملكة المتحدة ، عن تجديد شامل لصهرها كجزء من مبادرة أوسع لتعزيز قدرات الإنتاج ، بلومبرج.

يهدف الإغلاق المخطط والإصلاح الشامل إلى “استعادة النزاهة الهيكلية وتحسين الكفاءة” ، حيث تستهدف الشركة زيادة كبيرة في الإنتاج بحلول بداية العقد القادم.

ومع ذلك ، لم تكشف الشركة عن التكلفة أو تاريخ البدء أو مدة تجديد الصهر.

على الرغم من طموحات الوصول إلى إنتاج سنوي قدره 300000 طن (T) ، فإن الناتج الحالي لـ KCM أقل من 10 ٪ من هذا الهدف.

تنازلت زامبيا ، ثاني أكبر منتج للنحاس في إفريقيا ، عن ضريبة تصدير على 255000 طن من مركبات النحاس ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى عدم قدرة صهر KCM الحالية على معالجة المواد.

KCM ، مع ودائع النحاس تتجاوز 2.4 ٪ من الدرجة والاحتياطيات الكوبالت الهامة ، لديها القدرة على أن تصبح واحدة من أفضل خمسة منتجين الكوبالت العالميين.

يُزعم أنه أكبر منتج للنحاس المتكامل في زامبيا ، والذي يشمل سلسلة قيمة إنتاج كاملة تشمل كل من المناجم المفتوحة والخطية ، والمركبات ، والصهر الحديث ، ومصنع ترشيح مخلفات ومصفاة.

علاوة على ذلك ، فإن KCM هو كيان التعدين الوحيد في زامبيا مع عمليات عبر أربعة مواقع متميزة ، وهي تشينغولا ، تشيليلابوموي ، نامبوندوي وكيتوي.

استعاد Vedanta ، بقيادة رجل الأعمال الهندي Anil Agarwal ، السيطرة على KCM قبل عام تقريبًا بعد تسوية نزاع طويل مع حكومة الزامبي.

تضمن القرار التزامًا باستثمار أكثر من 1.2 مليار دولار (895.53 مليون جنيه إسترليني) على مدى خمس سنوات للترقيات التشغيلية وتسويات الدائنين.

منذ استئناف الإدارة ، ساهمت Vedanta بالفعل بأكثر من 400 مليون دولار إلى KCM ، بما في ذلك 250 مليون دولار لتخليص الديون ودفع 124 مليون دولار.

يتم تخصيص هذه الأموال أيضًا لاستكمال مشروع تعدين Konkola Deep Underground.

في أبريل ، أعلنت Vedanta Resources أنها تستكشف قائمة عامة في الولايات المتحدة لـ KCM لجمع ما يقرب من مليار دولار لتطوير الألغام.

<!– –>

اشترك في جولتنا الإخبارية اليومية!

امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.

واجه العملاق التعدين ريو تينتو تكاليف إجمالية تبلغ حوالي 300 مليون دولار (223.84 مليون جنيه إسترليني) بسبب التعريفة الجمركية الأمريكية على صادرات الألمنيوم الأولية من كندا خلال النصف الأول من عام 2025 (H1 2025).

تمثل شحنات ريو تينتو إلى الولايات المتحدة في H1، والتي تصل إلى حوالي 723000 طن، ما يقرب من ثلاثة أرباع إنتاجها الكندي.

تعطلت الرسوم الجمركية، التي قدمها الرئيس ترامب لتعزيز الإنتاج المحلي، سلاسل إمدادات المعادن العالمية.

تم تحديده في البداية بنسبة 25 ٪ في مارس، وتم زيادة التعريفات إلى 50 ٪ في يونيو، مع تعريفة مقترحة بنسبة 50 ٪ على النحاس مما تسبب في ثورة السوق.

تم تعويض جزء كبير من التكاليف التي تكبدها ريو تينتو من خلال الارتفاع المقابل في قسط الأجر الأوسط الأمريكي المدفوع بالخدمات الأمريكية، والذي تم تعديله بسرعة إلى مستوى التعريفة الأولي بنسبة 25 ٪ في الربع الأول (Q1).

ومع ذلك، بحلول نهاية Q2، لم يتم تعويضه بالكامل عن زيادة معدل التعريفة بنسبة 50 ٪.

تشير العقود الآجلة لأسعار الألومنيوم الأمريكية إلى ارتفاع التكاليف للمشترين الأمريكيين والمديرين التنفيذيين في الصناعة عن مخاوفهم بشأن القمع المحتمل للطلب الأمريكي، وفقًا لتقرير قدمته بلومبرج.

وقال ريو تينتو في بيان: “لا يزال تأثير التعريفات يتغذى على التضخم والشعور”.

وشعرت Alcoa، أكبر منتج للألمنيوم في الولايات المتحدة، أيضًا بالأثر، حيث تصل تكاليف الربع الثاني إلى 115 مليون دولار.

قامت الشركة بإعادة توجيه الألمنيوم الكندي إلى العملاء الدوليين لتجنب النفقات المتعلقة بالتعرفة.

ألكوا تجري أيضًا مناقشات مع الإدارات والحكومات وصانعي السياسات، في المقام الأول في الولايات المتحدة وكندا، تتعلق بتأثيرات التعريفات.

بالنسبة إلى Q3 2025، يتوقع قطاع الألومنيوم في Alcoa تأثيرًا سلبيًا متسلسلًا يبلغ حوالي 90 مليون دولار نتيجة للتعريفات الأمريكية على واردات الألمنيوم من كندا.

التنقل في المشهد التعريفي المتغير مع البيانات في الوقت الفعلي والتحليل الرائد في السوق. اطلب عرضًا تجريبيًا مجانيًا للذكاء الاستراتيجي لـ Globaldata هنا.

<!– –>

اشترك في جولتنا الإخبارية اليومية!

امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.

أشارت الجمعية الدولية للقصدير إلى أن شحنات القصدير من ولاية ميانمار من المتوقع أن تستأنف في الأشهر المقبلة ، بعد تعليق استمر ما يقرب من عامين ، رويترز.

يأتي هذا التطوير وسط تكهنات من المتداولين بأن أنشطة التعدين ستتوقع ، والتي أثرت بالفعل على أسعار القصدير العالمية.

تم الاعتراف بـ Myanmar باعتبارها ثالث أكبر منتج للقصدير في العالم ، حيث تمثل ولاية WA 70 ٪ من صادرات الصفيح في البلاد.

أوقف جيش ولاية واشنطن (UWSA) ، الذي يحكم الكثير من ولاية واشنطن ، عمليات التعدين في أغسطس 2023 للحفاظ على موارد التعدين.

وقال توم لانجستون ، محلل الاستخبارات في جمعية القصدير الدولية في الجمعية: “بعد التقدم المحدود في الأشهر الأخيرة-مع وجود رسوم ترخيص مرتفعة ، خلق كتلة عثرة-نحن نفهم أن العديد من المشغلين في MAW MAW قد حصلوا الآن على تصاريح التعدين لمدة ثلاث سنوات.”

سلط الضوء على الضوابط الصارمة المستمرة على حركة المعدات والموظفين كعوامل يمكن أن تؤثر على استئناف الشحنات.

أشار يي ميو هاين ، وهو زميل أقدم في معهد جنوب شرق آسيا للسلام ، إلى أن UWSA ، المرتبطة بأقلية WA الإثنية ، وافق على وقف إطلاق النار مع الحكام العسكريين في ميانمار.

وأضاف أن الجيش يحافظ على قوة تتراوح بين 30000 و 35000 من الأفراد ، مزودة بأسلحة حديثة في المقام الأول من الصين.

في يوم الأربعاء ، انخفضت أسعار القصدير بنسبة 1.6 ٪ إلى 32،775 دولارًا للطن في بورصة لندن للمعادن ، مما يمثل أدنى مستوى في ثلاثة أسابيع.

يتأثر السوق أيضًا برفع قوائم جرد الصفيح في لندن للمعادن ، والتي زادت بحلول خامس هذا العام وهي في أعلى مستوياتها منذ أغسطس 2021.

في يونيو ، سيطرت الميليشيا المدعومة من الصينية على مناجم أرضية نادرة جديدة في ولاية شان في شرق ميانمار.

تعتمد الصين ، المعالج الرائد للأرض النادرة الثقيلة ، على ميانمار للمواد الخام لإنتاج مكونات حرجة مثل توربينات الرياح والأجهزة الطبية والسيارات الكهربائية.

<!– –>

اشترك في جولة الإخبارية اليومية لدينا!

امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.

أعلنت كندا عن إدخال حصة معدل التعريفة الجمركية لحماية صناعة الصلب المحلية من الضغوط الدولية.

اعتبارًا من 1 أغسطس 2025 ، ستطبق الحصص على البلدان التي تتمتع بها كندا اتفاقيات التجارة الحرة ، باستثناء الولايات المتحدة والمكسيك.

بالنسبة للبلدان التي لا تملك اتفاقيات التجارة الحرة مع كندا ، خفضت الحكومة الحصص الخالية من التعريفات الجمركية إلى 50٪ من مجلدات 2024 ، بانخفاض عن 100٪. الواردات التي تتجاوز هذه الحصص ستتحمل أيضًا تعريفة بنسبة 50٪.

استجابة لمخاوف الصناعة المحلية حول أن تصبح غير تنافسية بسبب التعريفات الأمريكية ، ستنفذ كندا أيضًا تعريفة إضافية بنسبة 25٪ على واردات الفولاذ التي تحتوي على مواد ذابتها وتدفق في الصين قبل نهاية يوليو.

تهدف هذه التدابير إلى تعزيز القدرة التنافسية لمنتجي الصلب الكندي من خلال الحماية من التحويل التجاري في سوق عالمي للعضلات العالمية المتطورة بسرعة ، وتعزيز سلاسل التوريد وجذب استثمارات خاصة جديدة في الإنتاج الكندي.

علاوة على ذلك ، تستثمر الحكومة الكندية 70 مليون دولار كندي في اتفاقيات تنمية سوق العمل لتوفير التدريب ودعم الدخل لما يصل إلى 10,000 عامل من الصلب المتضررين من التغييرات في الصناعة.

يهدف هذا الاستثمار إلى إعادة تخزين القوى العاملة والتأكد من أن لديها الدعم اللازم لتلبية المطالب المستقبلية لصناعة الصلب.

وقال رئيس الوزراء مارك كارني: “ستكون صناعة الصلب لدينا أساسية في القدرة التنافسية في كندا وأمننا وازدهارنا.”

“مع انتقال كندا من الاعتماد على المرونة ، تتخذ الحكومة الجديدة في كندا سلسلة من التدابير الرئيسية لدعم الصناعة وتعزيزها وتحويلها لتكون أكثر مرونة في مواجهة التحولات العميقة في سلاسل التجارة والتوريد العالمية.”

تقوم كندا أيضًا بتخصيص 1 مليار دولار لصالح صندوق الابتكار الاستراتيجي.

يهدف هذا التمويل إلى مساعدة شركات الصلب على القيام بمشاريع من شأنها أن تعزز قدرتها التنافسية ، وتشجيع إنتاج منتجات فولاذية جديدة غير مصنعة حاليًا في كندا وخلق فرص عمل ، وخاصة في قطاع الدفاع.

لمساعدة المؤسسات الفولاذية الصغيرة والمتوسطة الحجم التي تواجه قضايا السيولة ، يقوم بنك تطوير الأعمال في كندا بتحسين محوره لتنمية مبادرة.

بالإضافة إلى ذلك ، من المقرر أن تحصل صناعة الصلب على 150 مليون دولار كندي كجزء من مبادرة الحكومة الإقليمية للاستجابة التعريفية ، والتي سيتم إدارتها من خلال وكالات التنمية الإقليمية.

يتم أيضًا تحديث برنامج قروض تعريفة المؤسسات الكبيرة ليكون أكثر شمولاً ويوفر خيارات تمويل أكثر بأسعار معقولة لشركات الصلب.

وقال وزير المالية والإيرادات الوطنية فرانسوا-فيليب الشمبانيا: “تواصل حكومتنا الدفاع عن العمال الكنديين والشركات والاستثمارات أثناء التنقل في بيئة التداول الجديدة.”

“في الوقت نفسه ، نقوم بنشاط بتعزيز منتجينا المحليين من خلال الدعم الإضافي الكبير الذي تم الإعلان عنه اليوم ، مما يتيح لهم بناء بنية تحتية أساسية وضمان ازدهار العمال في هذه الصناعة الكندية الرئيسية.”

في مارس / آذار ، أعلنت الحكومة الكندية عن خطط لتوسيع الائتمان الضريبي للاستكشاف المعدني لمدة عامين إضافيين لدعم قطاع التعدين في البلاد.

<!– –>

اشترك في جولة الإخبارية اليومية لدينا!

امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.