يمكن الآن استدعاء سيارات الأجرة الروبوتية من Waymo في أتلانتا عبر Uber. وقالت شركتا Waymo وUber، اللتان تقدمان بالفعل خدمة “Waymo على Uber” في أوستن، يوم الثلاثاء إن الخدمة التجارية ستغطي في البداية حوالي 65 ميلًا مربعًا في أتلانتا.
إذا كان الإطلاق ناجحًا، فمن المتوقع أن يدفع ذلك أعمال الشركتين. قالت Uber، التي أبرمت شراكات مع 18 شركة متخصصة في المركبات الذاتية القيادة، إنها تحقق معدل تشغيل سنوي يبلغ 1.5 مليون رحلة تنقل وتوصيل عبر شبكتها. من ناحية أخرى، قالت Waymo إنها توفر 250,000 رحلة سيارة أجرة روبوتية مدفوعة كل أسبوع عبر أوستن ولوس أنجلوس وفينيكس وسان فرانسيسكو.
يجب أن يساهم إضافة أتلانتا إلى هذه القائمة في زيادة هذه الأرقام.
أخبر متحدث باسم الشركة TechCrunch أن أسطول Waymo في أتلانتا يتكون من “عشرات” المركبات وسيتوسع مع مرور الوقت. وقد صرحت الشركات سابقًا أن الأسطول المشترك بين أتلانتا وأوستن سيتزايد ليصبح بالمئات.
خدمة “Waymo على Uber” هي نوع من التهجين حيث تتداخل سيارات الأجرة الروبوتية والمركبات التي يقودها بشر. يمكن لمستخدمي Uber ضبط تفضيلاتهم في التطبيق لزيادة فرص الحصول على مطابقة مع Waymo.
يختلف هذا الهيكل عن الأسواق الأخرى التي تعمل فيها Waymo. في تلك المدن، يستخدم الركاب تطبيق Waymo One لاستدعاء سيارات الأجرة الروبوتية.
عندما يتم إبلاغ مستخدم Uber بأنه تم匹配 بركوبWaymo، يمكنه اختيار القبول أو التحويل إلى رحلة يقودها إنسان. بمجرد وصول سيارة الأجرة الروبوتية، سيستخدم الركاب تطبيق Uber لفتح السيارة، وفتح صندوق الأمتعة، وبدء الرحلة.
ستكلف الرحلات بسيارات الأجرة الروبوتية نفس تكلفة UberX أو Uber Comfort أو Uber Comfort Electric التي يقودها إنسان، حسبما أفادت الشركات.
تقسم خدمة “Waymo على Uber” المسؤوليات المتعلقة بامتلاك وتشغيل أسطول من المركبات بدون سائق. تتولى Uber شحن وصيانة وتنظيف المركبات الذاتية القيادة، بالإضافة إلى إدارة الوصول إلى سيارات الأجرة الروبوتية عبر تطبيقها. في الوقت نفسه، تراقب Waymo التكنولوجيا والعمليات الذاتية القيادة، بما في ذلك المساعدة على جانب الطريق وبعض جوانب دعم الركاب.
في سبتمبر الماضي، أعلنت Uber وWaymo عن خطط لتقديم خدمة سيارات أجرة روبوتية في أوستن وأتلانتا في أوائل عام 2025 كجزء من شراكة موسعة. في مارس، بدأت الشركات بتقديم خدمة “Waymo على Uber” للسيارات الروبوتية في أوستن. ووفقًا للشركة، تمتلك Waymo أكثر من 100 سيارة أجرة روبوتية في أسطولها التجاري في أوستن.
أكدت الشركة من جديد انفتاحها على المناقشات ، معترفًا بحصتها الأغلبية في Dathcom والمطالبات القانونية لمشروع Manono بموجب PR13359. الائتمان: Skrypnykov Dmytro / Shutterstock.
أعلنت AVZ Minerals عن استئناف إجراءات التحكيم ضد جمهورية الكونغو الديمقراطية (DRC) فيما يتعلق بإيداع الليثيوم المثير للجدل.
يتبع ذلك فترة تعليق مؤقتة انتهت دون ارتباط من جمهورية الكونغو الديمقراطية.
تم إيقاف المركز الدولي لتسوية النزاعات الاستثمارية (ICSID) ، التي تضم الشركات التابعة لـ AVZ Minerals ، في البداية حتى 23 يونيو 2025 ، بعد أن شجعت الحكومة الأمريكية بيئة مواتية لمناقشات التسوية المحتملة.
ومع ذلك ، ذكرت AVZ Minerals أن جمهورية الكونغو الديمقراطية لم تشارك في المناقشات أثناء التعليق ، مما يستلزم استئناف الإجراءات القانونية.
تتخذ AVZ Minerals الآن خطوات لضمان محاسبة جمهورية الكونغو الديمقراطية لعدم الامتثال لأمر قضائي من الطلب الإجرائي رقم 3. وهذا يشمل تقديم طلب جديد مع محكمة ICSID.
في الوقت نفسه ، شهدت إجراءات غرفة التجارة الدولية (ICC) التي بدأتها معادن AVZ ضد La Congolaise d’exploitation Minière (Cominière) أن محكمة ICC ترفض طلب Cominière بتشكيل إجراءات التحكيم.
أكدت الشركة من جديد انفتاحها على المناقشات ، معترفًا بحصتها الأغلبية في Dathcom والمطالبات القانونية لمشروع Manono بموجب PR13359.
في شهر مارس ، أمرت محكمة ICC Cominière بدفع 39.1 مليون يورو (42.4 مليون دولار) بالإضافة إلى الفائدة لمعادن AVZ لفشلها في الامتثال لأوامر الطوارئ.
يتعلق هذا القرار بنزاع حول انتهاكات اتفاقية Dathcom المشتركة (JVA) فيما يتعلق بمشروع Manono Lithium ، وهو من بين أكبر رواسب ليثيوم الصخور الصخرية في العالم.
قامت AVZ Minerals بتأمين التصريح لتطوير مشروع Manono ، حيث منحت وزارة المناجم في جمهورية الكونغو الديمقراطية رخصة التعدين في مايو 2022.
<!– –>
اشترك في جولة الإخبارية اليومية لدينا!
امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.
جوائز التميز في تكنولوجيا التعدين – هل رشحت؟
الترشيحات مفتوحة الآن للمرموقة جوائز التميز في تكنولوجيا التعدين – واحدة من الصناعة معظم البرامج المعترف بها تحتفل بالابتكار والقيادة والتأثير. هذه هي فرصتك عرض إنجازاتك ، وتسليط الضوء على تقدم الصناعة، و اكتساب الاعتراف العالمي. لا تفوت فرصة تكريمها بين الأفضل – أرسل ترشيحك اليوم!
يعتبر Hope Downs 2 جزءًا من سلسلة من المشاريع البديلة التي تؤكد التزام Rio Tinto المستمر بمنطقة Pilbara. الائتمان: Adwo / Shutterstock.
أعلنت Rio Tinto و Hancock Envorming عن خطط لاستثمار 1.6 مليار دولار في مشروع Hope Downs 2 Iron Ore في منطقة بيلبارا في غرب أستراليا ، حيث بلغت حصة ريو تينتو 800 مليون دولار.
بعد أن تلقى جميع الموافقات الحكومية اللازمة ، من المقرر أن يحافظ على الإنتاج من مشروع Hope Downs Combornate (JV) ، حيث يعد Rio Tinto و Hancock شركاء متساوين.
سيقوم مشروع Hope Downs 2 بتعويض ودائع Hope Downs 2 ورواسب قمة التل ، مع حفر خام حديدي جديدان فوق المياه.
من المتوقع أن تتمتع هذه الحفر بقدرة إنتاج سنوية مجتمعة تبلغ 31 مليون طن (MT) ، والتي ستسهم في الإنتاج طويل الأجل للمشروع المشترك.
وقال سيمون تروت ، الرئيس التنفيذي لشركة ريو تينتو للحديد: “إن موافقة الأمل داونز 2 هي علامة بارزة على ريو تينتو ، حيث نستثمر في الجيل القادم من مناجم خام الحديد في بيلبارا.
“هذه المشاريع هي جزء من استراتيجيتنا لمواصلة الاستثمار في خام الحديد الأسترالي والحفاظ على إنتاج بيلبارا لعقود قادمة ، ودعم الوظائف والشركات المحلية والاقتصادات الوطنية.
سيشمل التطوير مناطق جديدة من البنية التحتية غير العملية ، ومعابير السكك الحديدية ، وطرق المسافات ، وإعادة تنظيم قسم 6 كيلومترات من الطريق السريع الشمالي العظيم.
ستتم معالجة خام المواقع الجديدة في Hope Downs 1 ، حيث يتوقع أن يتم تشغيل البنية التحتية الأولى والبنية التحتية المرتبطة بحلول عام 2027.
من المتوقع أن تخلق مرحلة البناء أكثر من 950 وظيفة ، وبمجرد تشغيل مشروع Hope Downs 2 ، من المتوقع أن يحافظ على حوالي 1000 وظيفة مكافئة بدوام كامل.
يعتبر Hope Downs 2 جزءًا من سلسلة من المشاريع البديلة التي تؤكد التزام Rio Tinto المستمر بمنطقة Pilbara.
مع قدرة مجتمعة تبلغ 130 مليون طن ، تعتبر هذه المشاريع جزءًا لا يتجزأ من استراتيجية الشركة في المنطقة.
على مدار السنوات الثلاث المقبلة ، تخطط ريو تينتو لاستثمار أكثر من 13 مليار دولار في مناجم ومصنع ومعدات جديدة.
تهدف الشركة إلى تحقيق وصيانة قدرة النظام متوسطًا تتراوح ما بين 345 مليون طن و 360مTPA من عمليات خام الحديد في Pilbara.
بالإضافة إلى ذلك ، هناك دراسة ما قبل الجدوى قيد التقدم في مشروع Rhodes Ridge ، الذي يعتبر أهم إيداع خام الحديد غير المطورة في Pilbara.
في تطور منفصل ، وافق Rio Tinto على دفع 103.39 مليون جنيه إسترليني (138.75 مليون دولار) لتسوية دعوى قضائية أمريكية تزعم احتيال المستثمر المتعلقة بتوسع منجم Oyu Tolgoi في منغوليا.
تم تقديم هذه التسوية الأولية ، التي تنتظر الموافقة القضائية ، إلى محكمة المقاطعة الأمريكية في مانهاتن وتمثل مساهمي الموارد الفيروز هيل المتأثرين بين يوليو 2018 ويوليو 2019 عندما شغل ريو تينتو حصة الأغلبية.
<!– –>
اشترك في جولة الإخبارية اليومية لدينا!
امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.
جوائز التميز في تكنولوجيا التعدين – هل رشحت؟
الترشيحات مفتوحة الآن للمرموقة جوائز التميز في تكنولوجيا التعدين – واحدة من الصناعة معظم البرامج المعترف بها تحتفل بالابتكار والقيادة والتأثير. هذه هي فرصتك عرض إنجازاتك ، وتسليط الضوء على تقدم الصناعة، و اكتساب الاعتراف العالمي. لا تفوت فرصة تكريمها بين الأفضل – أرسل ترشيحك اليوم!
أعلنت Torex Gold Resources عن اتفاقية نهائية للحصول على الأسهم المشتركة الصادرة والمستحقة لـ Reyna Silver ، باستثناء تلك التي تحتفظ بها Torex ، للحصول على اعتبار نقدي بقيمة 36 مليون دولار (26 مليون دولار) أو 0.13 دولار كندي للسهم.
ستستمر الصفقة من خلال خطة ترتيب معتمدة من المحكمة ، مما يستلزم موافقة ما لا يقل عن ثلثي الأصوات التي ألقاها مساهمي رينا الفضية وحاملي الأمن.
تحدد الاتفاقية أيضًا التقييم التلقائي وإلغاء الخيارات ووحدات الأسهم المقيدة في الوقت الفعلي للمعاملة ، مع إجراء مدفوعات نقدية بناءً على الاعتبار.
تتضمن اتفاقية الترتيب رسوم إنهاء بقيمة 1.4 مليون دولار ورسوم سداد النفقات تصل إلى 450،000 دولار في ظل شروط معينة.
تخضع المعاملة لموافقة مساهمي رينا سيلفر ، والمحكمة ، والهيئات التنظيمية ، بما في ذلك TSX Venture Exchange.
وقال رئيس Torex والرئيس التنفيذي جودي كوزنكو: “إن الاستحواذ على رينا سيلفر يوفر Torex وصولًا فوريًا إلى مشاريع استكشاف جديدة ومثيرة للمرحلة المبكرة في معسكرات تعدين غزير الإنتاج في شمال المكسيك ونيفادا ، بما يتماشى مع استراتيجيتنا لإنشاء مُنشأ من المعادن الثمينة التي تركز على الأمريكتين.
بالتزامن مع عملية الاستحواذ ، وافقت Torex على استثمار خاص غير مألوف بقيمة 1.1 مليون دولار في Reyna Silver.
ستشمل الوحدات الصادرة سهمًا واحدًا وأمر واحد ، حيث يتم تعديل سعر التمرين الخاص بمطابقة سعر السوق إذا كان أقل من الاعتبار.
ارتكبت Reyna Silver عائدات الموضع الخاص للوفاء بالمدفوعات المتعلقة باتفاقات الخيارات في نيفادا.
وتشمل هذه الامتدادات والتعديلات على جداول الدفع لمشاريع Gryphon Summit و Medicine Springs ، مع الدفعات التي تم إجراؤها بالفعل أو المقرر حتى 7 يوليو 2025.
قال الرئيس التنفيذي لشركة رينا سيلفر خورخي راميرو مونروي: “يسرنا أن نعلن أن رينا قد دخلت اتفاقية نهائية مع Torex. في عام 2020 ، مع إدراك حاجة المنتجين إلى تجديد أوقيةهم ، شرعنا في إنشاء شركة مع فرضية للبحث عن مشاريع ذات درجة عالية ومحتملة للمنطقة.
“لقد قمنا بتجميع مجموعة متميزة من أربعة مشاريع في المكسيك ونيفادا. أخذ كل مشروع من المفهوم الأولي إلى إثبات المفهوم ، يدرك مجلس رينا أنه في بيئة التمويل الحالية ، يسمح عرض Torex لهذه المشاريع بالبقاء كحافظة ولديها رأس المال والخبرة اللازمة لنقلها إلى المرحلة التالية.”
يشمل المستشار القانوني للمعاملة Dumoulin Black and Edwards و Kenny & Bray for Reyna Silver و Cassels Brock & Blackwell for Torex. قدم إيفانز وإيفانز رأي الإنصاف.
في الشهر الماضي ، بدأت Torex Gold Resources رسميًا الإنتاج التجاري في Media Luna Mine في المكسيك ، بعد الانتهاء بنجاح من مرحلة تطوير مشروع Luna.
<!– –>
اشترك في جولة الإخبارية اليومية لدينا!
امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.
جوائز التميز في تكنولوجيا التعدين – هل رشحت؟
الترشيحات مفتوحة الآن للمرموقة جوائز التميز في تكنولوجيا التعدين – واحدة من الصناعة معظم البرامج المعترف بها تحتفل بالابتكار والقيادة والتأثير. هذه هي فرصتك عرض إنجازاتك ، وتسليط الضوء على تقدم الصناعة، و اكتساب الاعتراف العالمي. لا تفوت فرصة تكريمها بين الأفضل – أرسل ترشيحك اليوم!
Sure! Here’s the content translated into Arabic while retaining the HTML tags:
ليو دي مارتينو، المدير العام لـ CDM في نوكيا
بينما تواجه صناعة التعدين ضغوطاً غير مسبوقة لتصبح أكثر أماناً وذكاءً واستدامةً، تقود نوكيا هذه المبادرة من خلال منصة التعدين الرقمي المعرفي (CDM). في هذه المقابلة المعمقة، يكشف ليو دي مارتينو، المدير العام لـ CDM في نوكيا، كيف تعيد الشركة تعريف التعدين من خلال الاستقلالية المدعومة بالذكاء الاصطناعي، والاتصال القوي، ونهج شامل للتحول الرقمي. بدءاً من الشراكات الاستراتيجية والابتكار في العالم الحقيقي إلى ثقافة متجذرة في إرث مختبرات بيل، يشارك دي مارتينو كيف تشكل نوكيا مستقبل التعدين، وتضع أيضاً الأسس لتطور رقمي عبر الصناعات.
تكنولوجيا التعدين (MT): كيف تتماشى رؤية نوكيا للتعدين المعرفي مع التحول الأوسع الجاري حالياً في صناعة التعدين؟
ليو: يشهد التعدين تغييراً جذرياً – من العمل اليدوي والتفاعل إلى الذكاء والاستقلالية المعتمدة على البيانات. وهذا هو المكان الذي تدخل فيه منصة التعدين الرقمي المعرفي، أو CDM. لا نرى المناجم على أنها مواقع استخراج فحسب، بل كأنظمة ديناميكية يمكنها الاستشعار والتفكير والتصرف في الوقت الحقيقي. لا تتكيف CDM فقط مع هذا التحول، بل تُسرعه من خلال تضمين الذكاء مباشرة في العمليات، مما يجعلها أكثر تكيفاً ومرونة.
خذ الانتقال من الأتمتة إلى الاستقلالية. بدلاً من مجرد أتمتة الآلات، نحن نمكن الأنظمة الكاملة من اتخاذ القرارات على الحافة – مثل شاحنة تكتشف تعب السائق، أو مثقاب يتكيف مع التضاريس، أو مصنع يقوم بتحسين العبور – كل ذلك مدعوماً بالذكاء الاصطناعي الذي يعمل على صندوق أسود قوي لدينا.
ولكن يحتاج الذكاء إلى اتصال قوي. مع CDM، ليست مجرد إشارة – بل يتعلق الأمر بالشبكات الذكية والمرنة. نقوم بتحسين الروابط ديناميكياً: ربط 5G مزدوجة، التبديل بين ثلاثة راديوهات Wi-Fi، أو العودة إلى الأقمار الصناعية – كل ذلك مدفوعاً بمتطلبات SLA. في التعدين، يمكن أن تتسبب فشل الاتصال الواحد في خسائر بملايين أو تعريض الأرواح للخطر. لهذا السبب تم بناء CDM لتقديم الأداء – قوية، ذكية، ومهيأة للعالم الحقيقي.
MT: بأي طرق ترى أن تقنيات التعدين المعرفي تعيد تعريف دور الاتصال والأتمتة في التعدين خلال العقد القادم؟
ليو: سيغير التعدين المعرفي وعمليات التعدين المعرفية بشكل عام المعنى المرتبط بالاتصال والأتمتة. لن يكون الاتصال مجرد توفير تغطية بعد الآن، بل سيصبح ذكياً، ومتكيّفاً. ستعطي الشبكات الأولوية ديناميكياً للبيانات الأكثر إلحاحاً، وتعيد التوجيه حول الأعطال، وتضمن الأداء لكل شيء من الشاحنات المستقلة إلى تحليلات الفيديو في الوقت الحقيقي. فكر في الأمر كنظام عصبي حيوي، يستشعر ويتكيف باستمرار مع نبض المنجم. في نفس الوقت، ستتطور الأتمتة إلى شيء أكثر قوة: الإدراك على الحافة. لن تتبع الآلات النصوص فقط – بل ستفهم بيئتها، وتستشعر المشكلات، وتتصرف بشكل مستقل. تخيل مثاقيل تتكيف على الطاير، أو شاحنات تنسق طرقها الخاصة، أو أنظمة تكشف وتحل المشكلات قبل أن يلاحظها البشر، حتى عندما يتعطل الاتصال. سيكون المنجم في المستقبل يتكيف باستمرار وسيكون قادراً على التفكير لنفسه.
MT: ما هي الاعتبارات الاستراتيجية التي جعلت نوكيا تركز على التعدين كقطاع رئيسي لابتكارات الإنترنت الصناعي والذكاء الاصطناعي/التعلم الآلي؟
ليو: التعدين هو أحد أكثر الصناعات تطلباً وأساسياً على كوكب الأرض. إذا فكرت في الأمر، فإن التعدين يمثل العاصفة المثالية من التحديات والفرص: بيئات قاسية، عمليات نائية، احتياجات السلامة الحرجة، وإمكانات ضخمة للأتمتة. هذه هي نفس الشروط التي تتألق فيها نقاط قوتنا في الاتصالات المرنة، والذكاء على الحافة، والذكاء الاصطناعي/التعلم الآلي. وهذا هو السبب في أننا في مختبرات نوكيا بيل قررنا الاستثمار أولاً في البحث ثم في الحل الكامل. إن التعدين هو بالفعل ساحة اختبار عالية التأثير. إذا كانت تقنيتنا قادرة على تقديم قرارات موثوقة مدفوعة بالذكاء الاصطناعي، وشبكات ذاتية الشفاء، وتحسين في الوقت الحقيقي في منجم مفتوح النطاق النائي – فلا بد أن تعمل في أي مكان. هذا المصداقية تفتح الأبواب للقطاعات المجاورة مثل النفط والغاز والدفاع والمرافق، ويمكن أن تلهم حلولاً للعديد من المجالات الأخرى، بما في ذلك تحت البحر والفضاء. ثم هناك أيضاً عامل التوقيت: التعدين بالفعل تحت ضغط غير مسبوق للتغيير والتطور بسرعة. بشكل عام، لم تكن المعادن من الحديد إلى المعادن النادرة ذات أهمية كبيرة للبشرية كما هو الحال الآن.
باختصار، يعد التعدين رهاناً استراتيجياً: حيث تكون الرهانات عالية، والمشكلات صعبة، وقيمة التقنية المعرفية لا يمكن إنكارها. هنا يأتي إرثنا في حل المشكلات “الصعبة لمختبرات بيل”.
MT: هل يمكنك توضيح أهمية الشراكات، مثل تلك مع فالي، في تسريع اعتماد الحلول الرقمية المتقدمة في التعدين؟
ليو: لا تحدث الابتكارات في عزلة وفي بيئة مختبر مغلقة. يسمح لنا العمل مع فالي بتطوير واختبار ونشر التقنيات بشكل مباشر في بيئات العمليات، وليس فقط في المختبرات. هذا يعني أننا نحل المشكلات الحقيقية، باستخدام بيانات حقيقية، تحت قيود حقيقية – ونسرع الوقت لتحقيق التأثير.
تقدم فالي نطاقاً تشغيلياً، ورؤية استراتيجية، وابتكاراً في حمضها النووي، ودفعاً لا يعرف الكلل من أجل السلامة والكفاءة والاستدامة – بينما توفر مختبرات بيل خبرة عميقة في التكنولوجيا، وإرثاً من الابتكارات الرائدة، والقدرة على تحويل أصعب مشكلات العالم إلى حلول حقيقية. معاً، لا نقوم فقط برقمنة المناجم – بل نخلق معاً المخطط لمنجم المستقبل. ونحن نحقق ذلك بشكل أسرع مما يمكننا القيام به بمفردنا.
MT: ما الذي يميز نهج نوكيا في التعدين المعرفي عن المبادرات الأخرى للتحول الرقمي في القطاع؟
ليو: ما يميز نوكيا في التعدين المعرفي هو نهجها الشامل، وهنا مثال. تعتمد عمليات التعدين على الشبكة – ولكن أيضاً يعتمد موثوقية الشبكة، خاصة على الحافة، على كيفية تنفيذ العمليات. أنماط الحركة، اتجاه المعدات، التضاريس – جميعها تؤثر مباشرة على أداء الإشارة والزمن الضائع. كل منهما يعتمد على الآخر. إن تلك الاعتمادية المتبادلة هي بالضبط لماذا يختلف نهجنا. نكسر الحواجز التقليدية بين فرق تكنولوجيا المعلومات، والتكنولوجيا التشغيلية، وفرق الشبكة. نتعامل مع المنجم كنظام عصبي – واحد يمكنه الاستشعار، والتفكير، والتصرف. من خلال دمج الرؤى المعتمدة على الذكاء الاصطناعي مع الاتصالات التكيفية والذاتية الشفاء، نبني الشبكات التي لا تربط العمليات فحسب بل تفهمها. هذه هي الطريقة التي نبني بها مستقبل التعدين: شامل، مرن، ومعرفي حقاً.
MT: كيف يؤدي دمج أنظمة تكنولوجيا المعلومات وتكنولوجيا التشغيل داخل منصتك إلى خلق فرص جديدة لمشغلي التعدين؟
ليو: دعني أجيب بمثال عن سيناريو شائع: انخفاض في إنتاجية النقل. اليوم، ليس من غير المعتاد أن تقضي الفرق أسابيع في محاولة تشخيص السبب – هل هو تدهور الطريق، أو تعارض الجداول، أو تأخيرات لوجستية، أو انقطاع الشبكة، أو حتى شيئاً بسيطاً مثل الغبار أو الطقس؟ التحدي ليس نقص البيانات – بل إن البيانات مجزأة عبر الأنظمة والإدارات والإطارات الزمنية. تقليدياً، تعمل تكنولوجيا المعلومات وتكنولوجيا التشغيل في جزَر منعزلة – وهذا الانفصال يسبب التأخيرات، والنقاط العمياء، وإخماد الحرائق بشكل تفاعلي. من خلال دمج تكنولوجيا المعلومات وتكنولوجيا التشغيل في منصة معرفية واحدة، حولت CDM المنجم إلى نظام حي – واحد يستشعر، ويتعلم، ويتكيف في الوقت الحقيقي. وهذا ليس فقط تحولاً رقمياً، بل هو تعدين ذكي. يمكّن دمج تكنولوجيا المعلومات وتكنولوجيا التشغيل ضمن منصة CDM مشغلي التعدين من فتح جبهة جديدة حيث لا تقتصر البيانات على إبلاغ القرارات، بل تقود إلى إجراء يتسم بالاستقلالية والتكيف. مع CDM، نضع أيضاً عدسة مكبرة ضخمة قائمة على الذكاء الاصطناعي في أيدي كل فريق من فرق تكنولوجيا المعلومات وتكنولوجيا التشغيل، بحيث يمكنهم اكتشاف الأنماط، والت correlations، وعلامات الإنذار المبكر قبل أن تُفقد الإنتاجية.
MT: بجانب الإنتاجية والسلامة، كيف تساهم تقنية نوكيا في تحقيق أهداف الاستدامة لشركات التعدين؟
ليو: هنا الملاحظة واضحة: إذا لم تقم بالقياس، فلا يمكنك التحكم وهذا يتعلق باتخاذ قرارات في الوقت الحقيقي تقلل من الأثر مع الحفاظ على كفاءة العمليات. هذا هو بالضبط المكان الذي نحدث فيه الفرق. مع منصة التعدين الرقمي المعرفي وصندوق الأسود على الحافة، نوفر لشركات التعدين الأدوات لرؤية البيانات البيئية والتصرف بناءً عليها في الوقت المناسب – وليس بعد وقوع الحدث. ماذا لو، بدلاً من التركيز فقط على الإنتاجية الصفراء، نظرنا إلى الإنتاجية، مع الأخذ في الاعتبار التكلفة البيئية (والتشغيلية!)؟ يمكن تتبع الغبار، والضوضاء، واستهلاك الوقود، والاهتزاز في الوقت الحقيقي – بحيث يمكن للمشغلين إعادة توجيه الشاحنات أو تعديل العمليات قبل تخطي العتبات. ونقوم بدمج بيانات المعدات مع تخطيط الصيانة لزيادة عمر الأصول وتقليل النفايات المادية. إنه ليس مجرد تعدين أكثر ذكاءً – بل هو تعدين أكثر مسؤولية، مدفوع بالذكاء في الوقت الحقيقي.
MT: ما الدور الذي تراه تلعبه المنصات المعرفية في دعم إدارة الموارد المسؤولة والرعاية البيئية؟
ليو: تعتبر المنصات المعرفية مثل CDM من نوكيا أدوات أساسية لإدارة الموارد المسؤولة. لماذا؟ لأنه لا يمكنك إدارة ما لا يمكنك رؤيته – ولا يمكنك التصرف بسرعة إذا كانت بياناتك بطيئة. في عالم حيث accountability تهم، توفر المنصات المعرفية لشركات التعدين القدرة على الانتقال من الإبلاغ التفاعلي إلى إدارة استباقية.
MT: ما كانت أكبر التحديات في نشر حلول التعدين المعرفي في بيئات كبيرة النطاق والواقعية؟
ليو: هل هناك شيء ليس بتحدٍ في التعدين؟ للبدء، كل منجم مختلف. جيولوجيا مختلفة، معدات، تخطيط الشبكة، أفضل الممارسات، وثقافة التشغيل. ليس هناك مقاس واحد يناسب الجميع. لهذا السبب لم نبنِ حلاً نقطياً – بل بنينا منصة. تحدٍ كبير آخر هو تجزئة البيانات والمعرفة. مواقع التعدين غنية بالبيانات، لكنها محبوسة في جزَر – أنظمة الأسطول، سجلات الصيانة، المستشعرات البيئية، تلغراف الشبكة. ويبدو أن هناك ليس فريق واحد (أو عشرات!) يعرف بوضوح الصورة الكاملة، كنتيجة لتلك التجزئة. ولكن المفتاح الحقيقي؟ لم نتوقف أبداً عن التعلم. منذ بضع سنوات، بدأنا بصندوق تم توصيله بشريط لاصق ورابطات سحاب، يجمع بيانات الشبكة فقط. ومن تلك البداية المتواضعة، أنشأنا عملية تعلم منظمة داخل مختبرات بيل لالتقاط كل رؤية، وكل فشل، وكل حل بديل – وإعادته مباشرة إلى تفكيرنا التصميمي. أدى هيكل التعلم هذا إلى تعريف ما يعنيه امتلاك منجم معرفي حقيقي.
تلك العقلية – المتجذرة في غبار المنجم، ولكن المدفوعة بفضول باحث مختبر بيل – هي ما وضع منصة CDM على مسار النجاح. لم نقم ببناء تكنولوجيا للتعدين فقط. لقد تطورنا مع التعدين. فكرنا خارج الصندوق – وفي بعض الأحيان من داخل صندوق مغبر. كان ذلك (ولا يزال!) تحدياً. لكن هذا هو ما يجعل الرحلة مثمرة جدًا!لكن هذه هي جوهر الابتكار في العالم الحقيقي – ليس الكمال من البداية، بل المرونة، والتواضع، والتكرار الدؤوب هناك حيث يهم، أي، الأقدام على الأرض في المنجم.
MT: كيف تتعامل نوكيا مع القضايا المتعلقة بأمان البيانات، والتشغيل المتبادل، وإدارة التغيير في مثل هذه البيئات التشغيلية المعقدة؟
ليو: الأمان والثقة هما عنصران رئيسيان في رؤية نوكيا لعالم رقمي. نحن لا نترك حجراً دون تقليب. يتم تطبيق أفضل ممارسات الأمان عبر كامل التكوين – من الصندوق الأسود على الحافة إلى السحابة. تعمل حلولنا في موقع العميل ضمن شبكاته وداخل حدود عسكرية. لا يتم تبادل البيانات داخل أو خارج. أما بالنسبة لـ التشغيل المتبادل، فقد بنينا CDM كمنصة. وعندما يتعلق الأمر بـ إدارة التغيير، نعمل جنبًا إلى جنب مع المشغلين. نحن لا نقوم فقط بالتوزيع – بل نشارك في التصميم، ونقوم بالتدريب، ونكون على استعداد للاستماع لإضافة ميزات جديدة إلى خارطة الطريق الخاصة بنا. بدأنا من تجربة في منجم. هذه هي جيناتنا، ونستمع لمطالب جديدة.
MT: كيف ترى تطور دور القوى العاملة البشرية مع تزايد الاعتماد على الاستقلالية والبيانات في المناجم؟
ليو: مع تزايد استقلالية المناجم، يتطور الدور البشري – من التحكم اليدوي إلى الإشراف الاستراتيجي والعمليات عن بُعد. هل سيكون التعدين أكثر أماناً إذا أزلنا الناس تمامًا من طريق الخطر؟ لا تستبدل التعدين المعرفي البشر – بل يمكنهم العمل بذكاء وراحة وأمان وهدف أكبر. المستقبل هو الإنسان + الآلة، يعملون معًا من أماكن أكثر أماناً وأقل غباراً.
MT: هل ترى إمكانية لتكييف منصة التعدين الرقمي المعرفي لتناسب صناعات ثقيلة أخرى أو بيئات حرجة؟
ليو: بالتأكيد. في جوهرها، تُعتبر CDM منصة معيارية مدفوعة بالذكاء الاصطناعي تجمع بين الحوسبة على الحافة، والبيانات في الوقت الحقيقي، والاتصال القوي، والذكاء الشامل. وهذا يجعلها قابلة للتكيف بشكل كبير مع صناعات ثقيلة أخرى وبيئات حرجة – من النفط والغاز إلى الموانئ والدفاع، والسكك الحديدية. في أي مكان لديك عمليات معقدة وظروف قاسية وصنع قرارات تتعلق بمخاطر عالية، يمكن أن يوفر هيكل CDM القيمة. نحن نستكشف بالفعل التطبيقات خارج التعدين، باستخدام نفس المبادئ: استشعار، التفكير، والتصرف – في الوقت الحقيقي، على الحافة.
MT: ما الدروس المستفادة من مبادراتك في التعدين التي يمكن تطبيقها لتسريع التحول الرقمي في قطاعات أخرى؟
ليو: علمنا التعدين أن التحول الحقيقي لا يبدأ بالتكنولوجيا – بل يبدأ بحل نقاط الألم التشغيلية الحقيقية وإظهار القيمة، وغير مقيد بأي نطاق تقني معين، بل يتوجه نحو هدف العمل المحدد. وأن الابتكار الحقيقي يحدث عندما تلتقي العلوم مع الأقدام على الأرض، مع أشخاص م empowered. كل ما تتفوق عليه ثقافة نوكيا ومختبرات بيل.
MT: ماذا يعني تلقي جائزة التميز في البحث والتطوير لتكنولوجيا التعدين بالنسبة لنوكيا وفرقك؟
ليو: بالنسبة لنوكيا وفريقنا، يعني ذلك أن الصناعة تعترف بأننا لا نتحدث فقط عن الابتكار – بل نقدمها، على الأرض، تحت ظروف العالم الحقيقي. من النموذج الأولي الأول المستخدم مع روابط سحابية وشريط لاصق إلى صندوق أسود متنقل مدعوم بالذكاء الاصطناعي ومنصة التعدين الرقمي المعرفي الكاملة، تحتفل هذه الجائزة بسنوات من التفكير الجريء، والهندسة العملية، والتكرار المتواصل حيث لم نأخذ “لا، لا يمكن” كخيار.
لكن أكثر من ذلك، فإنه يعكس اعتقادنا بأن التعدين يمكن أن يكون أكثر أماناً وذكاءً واستدامة – إذا وضعنا الذكاء حيث يهم. تنتمي هذه الجائزة لفريقي العاملين في الغبار، وللعلماء في مختبرات بيل، وللشركاء الذين وثقوا بنا لخلق مستقبل التعدين معاً. إنها ليست نهاية الطريق – بل وقود للذهاب أبعد.
MT: كيف تعزز ثقافة الابتكار والمخاطرة داخل نوكيا لدفع حدود ما هو ممكن في التكنولوجيا الصناعية؟
ليو: في مختبرات نوكيا بيل، نشأنا من إرث منح العالم الترانزستور، والليزر، ونظرية المعلومات. يمنحنا هذا الإرث الإذن – والمسؤولية – لتحدي الافتراضات، والمخاطرة، وحل المشكلات التي لم يجرؤ الآخرون على لمسها. لا نتبع الاتجاهات. نبني ما هو قادم. في سياق التكنولوجيا الصناعية، وخاصة في التعدين، يعني ذلك التفكير كعلماء والبناء كمهندسين. ن embed فرقنا في الميدان بعمق، ونقوم بالنمذجة بسرعة – حتى باستخدام الروابط السحابية إذا لزم الأمر – ونسأل باستمرار: دعني أرتدي قبعة باحث مختبر بيل وأفكر ماذا سيفعل عقل مختبر بيل هنا؟
نعزز ثقافة حيث يتم تشجيع الناس على المخاطرة بغاية، والتعلم من الفشل، والعمل عبر التخصصات – تماماً مثل فرق مختبرات بيل المبكرة التي كانت تضع الفيزيائيين بجوار المعدنيين، والمبرمجين بجوار الفنيين الميدانيين.
هذا هو ما يدفع عملنا في منصة التعدين الرقمي المعرفي. لم نبدأ بخطة طريق – بل بدأنا بسؤال: كيف يمكننا جعل الآلات في المنجم تستشعر وتفكر وتتصرف كنظام حي؟ تلك الفضول – بالترافق مع الدقة العلمية والصلابة التشغيلية – هي ما يبقينا نتقدم إلى الأمام. بالنسبة لي، يعني تكريم إرث مختبر بيل دفع حدود ما هو ممكن – وفعل ذلك حيث يهم أكثر.
MT: شكراً لك على رؤاك. هل هناك أي شيء آخر تود مشاركته حول التزام نوكيا المستمر بتشكيل مستقبل التعدين والعمليات الصناعية؟
ليو: بكل تأكيد. في نوكيا – وخاصة داخل مختبرات بيل – نرى التعدين ليس كقطاع عمودي فحسب، بل كحقل تجريبي لما هو ممكن في مستقبل العمليات الصناعية. يذهب التزامنا أبعد من التكنولوجيا. نعمل جنبًا إلى جنب مع الشركاء لحل المشكلات الواقعية – في الغبار، والضوضاء، وتعقيدات البيئات الحية. هذه هي الطريقة التي بنينا بها منصة التعدين الرقمي المعرفي: ليس في عزلة، بل من خلال التكرار، والثقة، والطموح المشترك.
هذا العام، بينما تحتفل مختبرات بيل بمرور 100 عام على الابتكار الذي غير العالم، نحن فخورون بحمل ذلك الإرث إلى الأمام – ليس فقط في المختبرات، بل في الميدان، حل أصعب التحديات الصناعية على كوكب الأرض. ما يدفعنا هو الاعتقاد بأن الأنظمة الصناعية يمكن أن تكون ذكية، وتتكيف، وتكون مستدامة – دون التنازل عن السلامة أو الأداء. التعدين هو مجرد البداية. نحن هنا لنقود تلك التحول – ونحن فقط بدأنا.
MT: ليو، شكراً لك على مشاركة وقتك ورؤاك معنا. من الواضح أن نهج نوكيا – المبني على التعاون في العالم الحقيقي، والابتكار الدؤوب، والالتزام العميق بالتفوق التشغيلي والاستدامة – يحدد معيارًا جديدًا لما هو ممكن في التعدين وما بعده. نقدر صدقك ورؤيتك، ونتطلع إلى رؤية كيف تستمر أنت وفريقك في تشكيل مستقبل التكنولوجيا الصناعية.
اشترك في نشرتنا الإخبارية اليومية!
امنح عملك ميزة مع رؤى صناعية رائدة.
Feel free to let me know if you need any further modifications!
تسمح الاتفاقية Ausgold لكسب ما يصل إلى 70 ٪ من الفائدة في الترخيص ، الذي يمتد حوالي 106 كم مربع. الائتمان: Rhjphtotos/Shutterstock.
وقع مستكشف الذهب الأسترالي Ausgold اتفاقية مزرعة مع Critica فيما يتعلق بترخيص الاستكشاف E70/5077 ، بجوار مشروع Kulin Gold’s Ausgold في غرب أستراليا (WA).
تتيح هذه الاتفاقية Ausgold أن تكسب ما يصل إلى 70 ٪ من الفائدة في الترخيص على مدى ثلاث سنوات ونصف.
بموجب فترات المزرعة ، يمكن لـ Ausgold تأمين فائدة بنسبة 51 ٪ من خلال استثمار 250،000 دولار (161،130 دولارًا) في غضون 18 شهرًا ، وفائدة إضافية بنسبة 19 ٪ مع استثمار إضافي قدره 360،000 دولار على مدار الـ 24 شهرًا اللاحقة.
بمجرد اكتمال الاداء ، ستحتفظ Critica بنسبة 30 ٪ من الفائدة أو تختار الحق في التحويل إلى صافي صافي صافي صافي على قرار.
يمتد الترخيص على بعد حوالي 106 كيلومتر مربع ويقع على طول الهامش الشرقي لحزام كاتانينغ الأخضر.
يقع المسكن ، E70/5077 ، على الامتداد الشمالي لتوجه Yandina ، والمعروف باستضافة Griffins Find و Tampia Gold Mines.
يتم التأكيد على احتمالية الذهب في المنطقة بشكل أكبر من خلال شذوذ الذهب في التربة المتماسكة يمتد أكثر من 3 كيلومترات من الإضراب. داخل هذه المنطقة ، تم تحديد اثنين من الحالات الشاذة عالية الجودة ، يمتد كل منهما حوالي 600 متر.
قال الرئيس التنفيذي لشركة أوسغولد جون دوروارد: “إن المزرعة إلى E70/5077 هي خطوة استراتيجية في توسيع نطاقنا الإقليمي عبر حزام كاتانينغ الخضراء الشرقي. هذا المستعل الجديد يكملنا أرضنا الإقليمية القوية المحيطة بمشروعنا الرئيسي Katanning Gold ، والذي يتضمن مشروع Kulin بالإضافة إلى آثار الاستكشاف المتقدمة الأخرى مثل Duggan-Nanicup.
“تتوافق هذه الاتفاقية بشكل مباشر مع استراتيجيتنا لإنشاء مركز إنتاج إقليمي في مشروع Katanning الذهبي ، من خلال اكتشاف ودائع الأقمار الصناعية عالية الجودة القريبة من السطح التي يمكنها الاستفادة من البنية التحتية الحالية لدينا.”
تخطط Ausgold لتقديم برنامج العمل المطلوب في الربع الأول من السنة المالية 2026 (Q1 FY26) ويتوقع إطلاق حملة الحفر قبل الزواج بين الربع الثاني و Q3 من السنة المالية 26.
سيركز برنامج العمل القادم على شذوذ الذهب في التربة الشاذة والخنادق للاستفادة من إمكانات اكتشاف المشروع.
في يونيو 2024 ، حصلت الشركة على التزامات ثابتة لكسب 38 مليون دولار من خلال موضع لتعزيز تطوير مشروع Katanning Gold في WA.
اشترك في جولة الإخبارية اليومية لدينا!
امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.
جوائز التميز في تكنولوجيا التعدين – هل رشحت؟
الترشيحات مفتوحة الآن للمرموقة جوائز التميز في تكنولوجيا التعدين – واحدة من الصناعة معظم البرامج المعترف بها تحتفل بالابتكار والقيادة والتأثير. هذه هي فرصتك عرض إنجازاتك ، وتسليط الضوء على تقدم الصناعة، و اكتساب الاعتراف العالمي. لا تفوت فرصة تكريمها بين الأفضل – أرسل ترشيحك اليوم!
يمتد المشروع 7407 هكتار وهو بجوار ملكية Mount Polley الإمبراطورية. الائتمان: Phawat/Shutterstock.
منحت شركة Eagle Plains Resources شركة Tana Resources ، وهي شركة استكشاف تعدين خاصة كندية ، خيارًا حصريًا للحصول على مصلحة بنسبة 75 ٪ في مشروع Mount Polly West Copper-Gold في منطقة كاريبو في كولومبيا البريطانية.
يمتد المشروع 7،407 هكتار (HA) وهو مجاور لممتلكات Mount Polley الخاصة بـ Imperial Metals.
ترى فرق إدارة الشركتين إمكانات المشروع للورفيري النحاسي والذهبي والتمعدن الذهب الظهاري.
لقد أسفر الخندق التاريخي في الموقع عن نتائج إيجابية، بما في ذلك 1.12 ٪ من النحاس أكثر من 35 مترًا، مع قسم عالي الجودة من 7.12 ٪ من النحاس أكثر من 5 أمتار.
حددت الاستكشافات السابقة عمليات تدخلات متعددة المعادن وشذوذ جيوفيزيائي وجيوكيميائي تشير إلى وجود تدخلات محتملة إضافية.
لقد اكتشفت جهود استكشاف Eagle Plains أيضًا القاعدية حتى تعداد الحبوب الذهبية، مما يشير إلى مصادر قريبة محتملة.
لممارسة الخيار، يجب على TANA إجراء المدفوعات النقدية وإصدار الأسهم ونفقات استكشاف الأموال.
تنقسم الاتفاقية إلى مرحلتين، حيث يسمح الخيار الأول لتكسب TANA فائدة بنسبة 60 ٪ عن طريق دفع 250،000 دولار كندي (182،836 دولار) ، مما أصدر 2.75 مليون سهم مشترك وتمويل 3 ملايين دولار في الاستكشاف على مدار أربع سنوات.
يمكّن الخيار الثاني TANA من الحصول على فائدة إضافية بنسبة 15 ٪ من خلال إكمال دراسة جدوى قابلة للبنوك بحلول 31 ديسمبر 2031.
وقال فيك كورايجان الرئيس التنفيذي لشركة TANA: “نحن متحمسون لإضافة مشروع Mount Polley West إلى محفظة Tana والعمل مع Eagle Plains، أحد أفضل مولدات المشاريع.”
إذا تمارس TANA على أي خيار، فستتلقى Eagle Plains ملكية Retwork Retwork بنسبة 2 ٪ على جزء من العقار، مع خيار إعادة شراء لنصف الملكية.
ستعمل Eagle Plains كمشغل وقد تستخدم Terralogic Exploration كمستشار للعلوم الجيولوجية.
عند ممارسة الخيارات، ستشكل Tana و Eagle Plains مشروعًا مشتركًا (JV) لمواصلة استكشاف العقار وتطويره.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة Eagle Plains والرئيس Chuck Downie: “حددت Roots Grooms Fieldwork by Eagle Plains والمشغلين السابقين في MPW العديد من المؤشرات الجيولوجية المرتبطة بأنظمة التمييز المعدنية والظهارية ونتطلع إلى العمل مع فريق TANA لتعزيز المشروع”.
<!– –>
اشترك في جولة الإخبارية اليومية لدينا!
امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.
جوائز التميز في تكنولوجيا التعدين – هل رشحت؟
الترشيحات مفتوحة الآن للمرموقة جوائز التميز في تكنولوجيا التعدين – واحدة من الصناعة معظم البرامج المعترف بها تحتفل بالابتكار والقيادة والتأثير. هذه هي فرصتك عرض إنجازاتك ، وتسليط الضوء على تقدم الصناعة، و اكتساب الاعتراف العالمي. لا تفوت فرصة تكريمها بين الأفضل – أرسل ترشيحك اليوم!
قدمت جوجل وضع الذكاء الصناعي الخاص بها، وهو أداة بحث بأسلوب الأسئلة والأجوبة، للمستخدمين في الهند اليوم. وقالت الشركة إن هذه الأداة لا تزال في مرحلة التجربة وأن على المستخدمين الاشتراك بها من خلال تجارب البحث.
بمجرد أن يقوم المستخدم بالاشتراك، يمكنه طرح استفسارات باللغة الإنجليزية. لم تحدد جوجل ما إذا كانت تخطط لدعم اللغات المحلية أو متى قد يكون ذلك متاحًا.
يمكن للمستخدمين البحث عن إجابات لاستفسارات معقدة ومتعددة الأجزاء مثل “أطفالي أعمارهم 4 و7 سنوات ولديهم الكثير من الطاقة. اقترح طرقًا إبداعية لجعلهم نشطين ويتحركون داخل المنزل، خاصة في الأيام الحارة، دون الحاجة لمساحة كبيرة أو ألعاب باهظة الثمن.” بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمستخدمين طرح أسئلة متابعة لتصفية النتائج.
بدأت جوجل اختبار وضع الذكاء الصناعي مع المشتركين المميزين في الولايات المتحدة في وقت سابق من هذا العام. ثم بدأت الشركة في طرح هذه الميزة على جميع المستخدمين في الولايات المتحدة بعد حدث Google IO. مع مرور الوقت، قامت الشركة بإضافة ميزة التسوق، وقدمت دعم البحث الصوتي والصوري، وأيضًا قدمت إعلانات.
قالت الشركة إن ميزات البحث الصوتي والصوري مدعومة للمستخدمين في الهند، نظرًا لأن الصوت هو وسيلة شائعة للبحث. وأضافت أن وضع الذكاء الصناعي مدعوم بإصدار مخصص من Gemini 2.5. كما أشارت الشركة إلى أن المختبرين الأوائل لوضع الذكاء الصناعي يطرحون استفسارات أطول بمعدل 2-3 مرات.
الوثائق القانونية المقدمة في وقت سابق من هذا الشهر من محامين يمثلون OpenAI وio الخاصة بـ Jony Ive تكشف عن تفاصيل جديدة حول جهود الشركات لبناء جهاز أجهزة ذكاء صناعي موجه إلى السوق الجماهيرية.
الوثائق جزء من دعوى قضائية تتعلق بالنزاع على العلامات التجارية التي قُدمت هذا الشهر من قبل iyO، وهي شركة ناشئة تدعمها جوجل وتقوم بتطوير سماعات أذن مُشكلة حسب الطلب تتصل بأجهزة أخرى. خلال عطلة نهاية الأسبوع، سحبت OpenAI المواد الترويجية المتعلقة باستحواذها على io بقيمة 6.5 مليار دولار للامتثال لأمر قضائي يتعلق بدعوى القضية. وتقول OpenAI إنها تكافح مزاعم iyO بالانتهاك العلامة التجارية.
على مدار العام الماضي، قام التنفيذيون في OpenAI وقادة Apple السابقون الذين يعملون الآن في io بالبحث بشكل مكثف في أجهزة سماعات الأذن، وفقاً للوثائق المقدمة في دعوى iyO. في الوثيقة المقدمة في 12 يونيو، قال المحامون الذين يمثلون OpenAI وio إن الشركات اشترت 30 مجموعة سماعات على الأقل من شركات مختلفة لاستكشاف ما هو متاح في السوق اليوم. وفي الأشهر الأخيرة، اجتمع التنفيذيون في OpenAI وio أيضاً مع قيادة iyO، وعرضوا تقنيتهم في أجهزة السماعات، وفقاً للبريد الإلكتروني الذي تم الكشف عنه في القضية.
مع ذلك، قد لا يكون الجهاز الأول من OpenAI بالتعاون مع io في الواقع زوجاً من السماعات على الإطلاق.
يقول Tang Tan، التنفيذي السابق في Apple والذي ساهم في تأسيس io ويعمل كرئيس للأجهزة في الشركة الناشئة، في بيان للمحكمة أن النموذج الأولي الذي ذكره الرئيس التنفيذي لـ OpenAI، سام ألتمان، في فيديو إطلاق io “ليس جهازاً في الأذن، ولا جهازاً قابلاً للارتداء.” يشير تان إلى أن تصميم النموذج الأولي لم يكتمل بعد، وأن المنتج يستغرق على الأقل سنة قبل أن يتم الإعلان عنه أو عرضه للبيع.
ظل شكل الجهاز الأول من OpenAI وio غامضاً إلى حد كبير. ذكر ألتمان ببساطة في فيديو إطلاق io أن الشركة الناشئة كانت تعمل على إنشاء “عائلة” من أجهزة الذكاء الاصطناعي بمختلف القدرات، وقال إيف إن النموذج الأولي الأول لشركة io “أسَرَّ تمامًا” خياله.
قال ألتمان سابقاً لموظفي OpenAI في اجتماع إن النموذج الأولي للشركة، عند الانتهاء، سيكون قادراً على الانزلاق في جيب أو الجلوس على مكتب، وفقاً لصحيفة وول ستريت جورنال. ويقال إن الرئيس التنفيذي لشركة OpenAI قال إن الجهاز سيكون على دراية كاملة بمحيط المستخدم، وأنه سيكون “جهازاً ثالثاً” يمكن للمستهلكين استخدامه جنبًا إلى جنب مع هواتفهم الذكية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة.
“كانت نيتنا من هذه التعاون، وما زالت، هي إنشاء منتجات تتجاوز المنتجات والواجهات التقليدية،” قال ألتمان في بيان للمحكمة قدم في 12 يونيو.
كما قال المحامون الذين يمثلون OpenAI في وثيقة أن الشركة استكشفت مجموعة واسعة من الأجهزة، بما في ذلك تلك التي كانت “مبنية على الكمبيوتر المكتبي والمحمول، لاسلكية وسلكية، قابلة للارتداء ومحمولة.”
بينما برزت النظارات الذكية كالأكثر تقدماً بين أجهزة الذكاء الاصطناعي، حيث تتسارع شركات مثل ميتا وجوجل لتطوير أول زوج يتم تبنيه بشكل واسع، يستكشف العديد من الشركات أيضًا سماعات رأس مدعومة بالذكاء الاصطناعي. تعمل Apple حالياً على زوج من AirPods مع كاميرات، والتي ستساعد في تعزيز ميزات الذكاء الاصطناعي من خلال جمع المعلومات حول البيئة المحيطة.
في الأشهر الأخيرة، قامت قيادات OpenAI وio ببحث ملحوظ في المنتجات التي توضع في الأذن.
في 1 مايو، اجتمع نائب رئيس المنتج في OpenAI، بيتر ويليندر، وتان مع الرئيس التنفيذي لشركة iyO، جايسون روجولو، لمعرفة المزيد عن منتج iyO في الأذن، وفقًا لدعوة عبر البريد الإلكتروني تم الكشف عنها في القضية. تم الاجتماع في مكتب io في جاكسون سكوير، الحي في سان فرانسيسكو حيث اشترى إيف عدة مباني للعمل على LoveFrom وio.
في الاجتماع، اختبر ويليندر وتان سماعة iyO المُخصصة، لكنهم شعروا بخيبة أمل عندما فشل المنتج بشكل متكرر خلال العروض، وفقًا لرسائل البريد الإلكتروني التي تم الكشف عنها بعد ذلك.
يدعي تان في بيانه أنه اجتمع مع روجولو كتحية لمعلمه، التنفيذي السابق في Apple ستيف زادسكي، الذي أوصى أن يأخذ الاجتماع. كما يدعي تان أنه اتخذ عدة احتياطات لتجنب معرفة الكثير عن الملكية الفكرية لـ iyO، مثل اقتراح أن يقوم محاموه بمراجعة المواد قبل أن يفعل ذلك.
ومع ذلك، بدا أن موظفي OpenAI وio اعتقدوا أنهم يمكن أن يتعلموا شيئًا من أحد شركاء iyO. لتخصيص سماعات الأذن الخاصة بهم، قامت iyO بإرسال متخصص من شركة مسح الأذن، The Ear Project، إلى منزل أو مكتب شخص ما للحصول على خريطة تفصيلية لأذن شخص ما.
في بريد إلكتروني تم الكشف عنه في القضية، أخبر مروان رمّاح، مهندس سابق في Apple والذي يعمل الآن في io، تان أن شراء قاعدة بيانات كبيرة من المسحات ثلاثية الأبعاد من The Ear Project يمكن أن يوفر للشركة “نقطة انطلاق مفيدة في تصميم المنتجات.” من غير الواضح ما إذا كان أي اتفاق من هذا القبيل قد تم.
حاول روجولو مرارًا وتكرارًا تشكيل علاقة أعمق بين iyO وio وOpenAI – لكن بشكل عام فشل، وفقًا للبريد الإلكتروني. وقد اقترح على OpenAI إطلاق جهاز iyO كـ “مجموعة مطورين” مبكرة لجهازها النهائي للذكاء الاصطناعي. كما اقترح على OpenAI الاستثمار في iyO، وفي مرحلة ما، حتى عرض بيع شركته بالكامل مقابل 200 مليون دولار، وفقًا للوثائق. ومع ذلك، قال تان في بيانه إنه رفض هذه العروض.
قال إيفانز هانكي، التنفيذي السابق في Apple والذي تحول إلى أحد مؤسسي io ورئيس قسم المنتجات، في بيان للمحكمة إن io لا تعمل على “منتج سماعة أذن مُشكلة خصيصاً”.
يبدو أن صانع ChatGPT بعيد بأكثر من عام عن بيع أول جهاز له، والذي قد لا يكون منتجاً في الأذن على الإطلاق. بناءً على ما قالته الشركة في هذه الدعوى، يبدو أنها تستكشف أيضًا أشكالاً أخرى من الأجهزة.
تواصلت الجهات الفيدرالية للسلامة مع تسلا بعد يوم من بدء الشركة بتقديم خدمات النقل في سياراتها الكهربائية المخصصة في أوستن.
تواصلت الإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة في الولايات المتحدة مع تسلا بعد أن ظهرت العديد من مقاطع الفيديو على الإنترنت التي تُظهر سيارات تسلا الكهربائية تتجاوز قوانين المرور في جنوب أوستن، حيث تقدم الشركة خدمات النقل للعملاء المدعوين. كانت بلومبرغ أول من أبلغ بأن الإدارة الوطنية للسلامة تواصلت مع تسلا. أكدت الإدارة الوطنية لتكنولوجيا النقل لموقع TechCrunch أنها تواصلت مع شركة السيارات.
قالت الشركة في بيان عبر البريد الإلكتروني: “تدرك NHTSA الحوادث المشار إليها وهي على اتصال بالجهة المصنعة لجمع معلومات إضافية.” “ستواصل الإدارة الوطنية للسلامة تطبيق القانون على جميع مصنعي المركبات والمعدات، وفقًا لقانون سلامة المركبات وعملية التحقيق المعتمدة على البيانات والمخاطر. بموجب القانون الأمريكي، لا تعتمد NHTSA التقنيات أو أنظمة المركبات الجديدة مسبقًا – بل تقوم الشركات بتأكيد أن كل مركبة تتوافق مع معايير السلامة الصارمة لـ NHTSA، وتحقق الوكالة في الحوادث التي تنطوي على عيوب محتملة في السلامة. بعد تقييم هذه التقارير ومعلومات ذات صلة أخرى، ستتخذ الإدارة الوطنية للسلامة أي إجراءات ضرورية لحماية سلامة الطرق.”
في يوم الأحد، بدأت تسلا بتقديم خدمات النقل المدفوعة للعملاء المدعوين في جنوب أوستن. وعلى الرغم من أن الإطلاق كان محدودًا من حيث الحجم والنطاق، إلا أنه يُعتبر الاختبار الحقيقي الأول لتكنولوجيا المركبات الذاتية القيادة من الشركة. تبيع تسلا برمجية القيادة الذاتية المفيدة “Full Self-Driving Supervised” لملاك سياراتها. تدير FSD التوجيه والكبح عند تفعيلها. ومع ذلك، تُعتبر نظام مساعد سائق متقدم يتطلب من السائق أن يضع يديه على عجلة القيادة.
تحتوي سيارات تسلا الكهربائية المخصصة على إصدار غير خاضع للإشراف من FSD، على الرغم من أن الشركة لم تقدم تفاصيل محددة حول هذه البرمجية. يُفترض أن تقود الروبوتات سياراتها بنفسها، ويمكن للعملاء استدعاؤها عبر تطبيق. ومن الجدير بالذكر أن سيارات تسلا الكهربائية المخصصة تحتوي على “مراقب أمان” بشري يجلس في المقعد الأمامي أثناء هذه الرحلات.
تُظهر مقاطع الفيديو التي تم نشرها على الإنترنت سيارات تسلا الكهربائية تتجاوز الحد الأقصى للسرعة، وفي حالة واحدة، تنحرف إلى المسار الخطأ.
أفاد موقع TechCrunch يوم الأحد أن إد نيدرمير، مؤلف كتاب “Ludicrous: The Unvarnished Story of Tesla Motors”، الذي يتواجد في أوستن لمراقبة إطلاق سيارات الروبوت، قام بتصوير فيديو يُظهر سيارة تسلا كهربائية مخصصة تتوقف فجأة عن الحركة في مرتين دون سبب. يُظهر مقطع الفيديو، الذي قام موقع TechCrunch بمشاهدته وتم نشره لاحقًا على يوتيوب، أنه في كلتا الحالتين، ضغطت تسلا على المكابح عندما اقتربت من مركبات الشرطة التي كانت موجودة في مواقف قريبة من الطريق.