تحديثات تيمو: الموقع الصيني الذي قد يغير لعبة التجارة اليوم في العالم

“تيمو”.. موقع صيني يغير لعبة التجارة الإلكترونية في العالم

يثير موقع Temu الصيني للتجارة الإلكترونية جدلاً واسعاً في الأوساط التجارية العالمية، إذ أصبح من أكثر المواقع شهرة والتي يبحث عنها مستخدمو الهواتف الذكية حول العالم، إلى حد تحوله لمنافس خطر يهدد مكانة سوق التجارة الأكبر “شي إن”، وكذلك عملاق التجارة “أمازون”.

المنصة الصينية “تيمو” التي تجاوزت “علي بابا”، أصبحت رائجة في الولايات المتحدة الأمريكية، ويقبل عليها ملايين المستهلكين الذين اجتذبتهم المنصة بفضل مجموعة مذهلة من المنتجات ذات الكلفة المتدنية.

وتصدَّرت “تيمو” تصنيفات تنزيل التطبيقات في الولايات المتحدة في أوائل أبريل 2023، وهو مركز حافظت عليه منذ يناير، لكن صعودها السريع يأتي في حين تواجه المنصات المرتبطة بشركات صينية ضغوطاً متزايدة مثل “تيك توك”.

ومع شهرته الذائعة، يخوض “تيمو” صراعاً كبيراً في المحاكم الصينية مع عدة شركات مثل عملاق التجارة الإلكترونية “شي إن” وفقاً لمتابعات “بقش”، وقد تمكن الموقع الصيني من استبعاد مواقع تجارية عديدة من الساحة العالمية مثل جولي شيك وفورديل.

وتم إطلاق “تيمو” في الولايات المتحدة في أوائل سبتمبر 2022، باعتباره سوقاً جديداً يوفر سلعاً صينية الصنع للمستهلكين الغربيين، ويهدف إلى تقديم أفضل خدمة شحن وأكبر تجربة تسوق للعملاء في #أمريكا وحول العالم.

ويقوم نموذج العمل الخاص بالمنصة على ربط المصانع مباشرة مع العميل النهائي بسعر المصنع، ومهمة المنصة هي التسويق وتشجيع المستهلكين على نشر مشترياتهم مع أصدقائهم وتحفيزهم على الشراء باستخدام خوارزميات ذكية تعظم من تأثير الشبكة والانتشار لتحقيق كميات مبيعات كبيرة جداً ومرضية للمصانع.

ويعتمد ذلك على إلغاء الوسطاء واستخدام قوة التسويق ووسائل التواصل الاجتماعي، وتحفيز المتابعين أو الأصدقاء على الشراء.

وجميع المنتجات على Temu رخيصة بشكل لا يصدق مقارنة بمنصات التسوق الأخرى عبر الإنترنت مثل أمازون وإيباي.

والبيانات المنشورة حديثاً تشير إلى أن بعض أسعاره أقل من أسعار “شي إن” بنسبة 30-50%.

وتقدر قيمة المنصة، أو شركة “بيندودو” التي تأسست في العام 2016، بنحو 143 مليار دولار، وأصبح مؤسسها كولين هوانغ من أكبر مليارديرات #الصين متخطياً “جاك ما” مؤسس علي بابا.

وبدعم من شبكة الموردين في الصين حققت نمواً طاغياً في الأعمال عاماً تلو عام، مستندةً على استراتيجيتها التسويقية وطرق التسعير.

لماذا الانتشار والأسعار الرخيصة؟

بمجرد دخول Temu إلى السوق كمنصة تسوق تم تغيير قواعد لعبة سوق التجارة الإلكترونية العالمية والأمريكية.

فعند تسعير منتجات التجارة الإلكترونية يجب على معظم التجار التفكير في تضمين تكاليف التسويق ورسوم الشحن، لذلك يمكن أن يكون النشاط التجاري مربحاً على الأقل، لكن في Temu يبدو أن معظم المنتجات تُباع بأسعار دون مراعاة أي ميزانية تسويقية وأرباح.

فبدلاً من الحصول على مبيعات، يَعرف Temu الصيني أن الحصول على عملاء هو أكثر أهميةً لمنصة تسوق جديدة عبر الإنترنت. ومن خلال دفع تكاليف التسويق المرتفعة ورسوم الشحن الدولية المرتفعة، يستخدم Temu الأموال الهائلة التي تقدمها الشركة PDD Holdings لتطوير مجتمعات المستهلكين، لذلك يتم بيع معظم منتجات Temu بأسعار غير مربحة على الإطلاق للموردين.

واستراتيجية أعمال Temu تتمثل في كيفية التأثير على سلوك المستهلك من خلال إرضاء العملاء، وفقاً للملياردير “هوانغ” مؤسس “بيندودو”، وهو ما جعل مبيعات الشركة خلال أول سنة تقدر بـ156 مليار دولار.

وحسب بحث “بقش”، يقوم “تيمو” بإرضاء المستهلكين من خلال إثبات أسعار وخصومات رخيصة، وللقيام بذلك يتعين على الشركة خفض الميزانية التي يتم إنفاقها على كل منتج قدر الإمكان، وبالتالي، وبدعم الموردين، يحصل التطبيق على أرخص السلع في السوق الصينية.

وإذا لم يكن المستهلكون راضين عن أول عملية شراء على Temu، فيمكنهم الحصول على خدمات إرجاع مجانية في غضون 90 يوماً بعد الشراء.

كما قدم تيمو مكافآت لتشجيع المستهلكين على دعوة الأصدقاء لاستخدام المنصة، وهو ما يزيد من أعداد المستخدمين بمعدلات عالية، وللحصول على المكافأة “المجانية”، ينشر بعض الأشخاص الدعوات نفسها على المنصات الاجتماعية لجذب المزيد.

عمار خالد – بقش

السعودية تنقل آلية تفتيش السفن إلى ميناء عدن بخطوة تبشر بقرب المصالحة الوطنية

الإعلان عن نقل مقر آلية تفتيش السفن والبضائع من جدة‬⁩ والموانئ الأخرى بالمنطقة إلى ميناء مدينة عدن‬⁩ بعد تجهيزه بوسائل ومعدات الكشف.. وأبلغت وزارة النقل التجار والمستوردين وخطوط الملاحة بإمكانية تسيير رحلات مباشرة لسفن البضائع من بلد المنشأ إلى ميناء عدن.

الحدث اليمني‬⁩

تاسي السعودية تتجاوز توقعات المكاسب لعام 2023

تقترب سوق الأسهم السعودية “تاسي” من تسجيل مكاسب تتجاوز 10 في المائة للعام الجاري 2023، لتواصل أداءها المميز منذ عام 2016، إذ سجلت إغلاقات سنوية خضراء باستثناء العام الماضي.

ورغم أن مكاسب العام الجاري تعد قليلة في ظل بعض العوامل التي أثرت في حركة السوق كالفائدة وأسعار النفط وتباطؤ النمو العالمي، الذي كان أثره واضحا على قطاع المواد الأساسية، ولا سيما شركات البتروكيماويات، إلا أن هناك عديدا من الأسهم التي سجلت قفزات قوية ومستويات سعرية تاريخية.

وبحسب رصد وحدة التقارير في صحيفة “الاقتصادية”، استند إلى بيانات الشركات المدرجة في “تداول”، سجلت 17 شركة قفزات كبيرة في قيمتها السوقية، راوحت بين أكثر من 100 في المائة حتى 239 في المائة، وهي ارتفاعات تفوق حركة المؤشر العام للسوق، لتسجل بعضها مستويات تاريخية.

والأسهم الـ17 محل الرصد حققت مكاسب سوقية منذ بداية العام الجاري حتى جلسة 25 ديسمبر، بلغت 96 مليار ريال بفضل ارتفاعات أسهمها.
وتصدرت “السعودي الألماني الصحية” الشركات الـ17 من حيث المكاسب، إذ قفز سهم الشركة بنحو 239 في المائة، ليتداول عند مستويات هي الأعلى منذ إدراج الشركة عند 87 ريالا للسهم الواحد، محققا مكاسب سوقية 5.6 مليار ريال.

وخلال الربع الثالث، تضاعفت أرباح الشركة الصافية بنحو أربع مرات، لتصل إلى 53.3 مليون ريال مستفيدة من زيادة عدد المرضى وارتفاع الكفاءة التشغيلية ولا سيما التوسعات الجديدة، لتحقق أعلى أرباح ربعية منذ عام 2018 تقريبا.

وثانيا، جاءت أسهم شركة عذيب للاتصالات بمكاسب سوقية تجاوزت 232 في المائة، لتسجل زيادة في قيمتها السوقية بنحو 979.6 مليون ريال لتصل إلى أكثر من 1.4 مليار ريال.
وجاءت ثالثا أسهم شركة “أنابيب” التي قفزت بنحو 228 في المائة خلال الفترة، لتحقق صافي ربح للفصل الخامس على التوالي بعد سلسلة من الخسائر، مستفيدة من زيادة المشاريع وقدرة الشركة على تحسين التكاليف.

ومن بين الشركات التي سجلت مكاسب واسعة شملها الرصد، (صناعات الكهربائية 206 في المائة، نادك 174 في المائة، كابلات الرياض 158 في المائة، علم ووقت اللياقة بأكثر من 140 في المائة لكل منهما).

في المقابل، تقترب 64 شركة مدرجة بالسوق السعودية “تاسي” من إنهاء العام 2023 في المنطقة الحمراء، تتصدرها صندوق مشاركة ريت، والآمار الغذائية بخسائر سوقية 30 في المائة، فضلا عن سهم البنك العربي الذي يأتي بين الأسهم الأكثر تراجعا بأكثر من 21 في المائة.

أخبار اليمن: رئيسة بعثة أطباء بلا حدود البلجيكية تشيد بدعم قيادة محافظة شبوة

خلال لقائها مع الأمين العام… رئيسة بعثة أطباء بلا حدود البلجيكية تشيد بدعم قيادة محافظة شبوة.

مكتب الإعلام شبوة
19 ديسمبر 2023م.

عبرت السيدة الليساندرا رئيسة بعثة أطباء بلا حدود البلجيكية عن سعادتها البالغة لتواجدها في محافظة شبوة والتعرف على أهلها وناسها الطيبين، مشيدة بأوجه الدعم والمساعدة التي تقدمها قيادة المحافظة والجهات المختصة فيها لعمل ونشاط البعثة فيها وتقديم التسهيلات اللازمة لها، معربة عن ثقتها الكاملة في تعزيز وتطوير التعاون والعمل المشترك بين المحافظة وبعثة منظمة أطباء بلاد حدود البلجيكية العاملة فيها خلال الفترة القادمة.

جاء ذلك خلال لقاء أمين عام المجلس المحلي بمحافظة شبوة عبدربه هشله ناصر اليوم رئيسة بعثة منظمة أطباء بلاد حدود البلجيكية العاملة في مستشفى شبوة العام للأمومة والطفولة السيدة الليساندرا.

وخلال اللقاء الذي حضره مدير عام الشرطة والأمن بالمحافظة العميد الركن فؤاد محمد النسي رحب أمين عام محلي المحافظة بالسيدة الليساندرا التي تولت مؤخرا قيادة بعثة منظمة أطباء بلا حدود البلجيكية العاملة في المحافظة.

وجدد الأمين العام التأكيد على استعداد قيادة السلطة المحلية بالمحافظة لتقديم الدعم والتسهيلات اللازمة لبعثة المنظمة وبما يمكنها من القيام بمهامها العملية في خدمة المحافظة على أكمل وجه.

وشدد هشله على ضرورة تعزيز التعاون والتنسيق المشترك بين قيادة المحافظة والجهات المختصة فيها وبين بعثة منظمة أطباء بلا حدود البلجيكية العاملة في المحافظة.

وأشاد الأمين العام للمجلس المحلي بالمحافظة بالدور الذي تضطلع به بعثة المنظمة في تحسين وتطوير مستوى الخدمات الطبية في مستشفى شبوة العام للأمومة والطفولة بمركز المحافظة.

روتيرز: شركة جديدة تعلق عبورها من باب المندب استجابة لتحذير اليمن

نقلت وكالة رويترز عن شركة “ولينيوس فيلهلمسن” النرويجيّة بإعادة توجيه جميع سفن الشحن التّابعة لها والمقرر أن تعبر البحر الأحمر إلى رأس الرّجاء الصّالح بسبب تدهور الوضع الأمنيّ في المنطقة.

‏ووَفق رويترز، قرّرت الشّركة تعليق جميع رحلاتها عبر البحر الأحمر إلى إشعار آخر، والتّأكيد على أنه ليس لديها سفن في المنطقة أو متجهة إليها، وتدير الشّركة حوالي 125 سفينةً تخدم تجاريًّا 6 قارات، فضلًا عن امتلاكها شبكة توزيع داخليّة وعالميّة و8 محطّات بحريّة

‏وبذلك تنضمّ الشركة النرويجيّة إلى شركات عدّة أخرى قرّرت إيقاف مرورها عبر البحر الأحمر حسَب رويترز، أبرزها مجموعة الشّحن الفرنسيّة CMA CGM، ناقلات النّفط البلجيكيّة “يوروناف”، “إيفرغرين” لشحن الحاويات التايوانيّة، “فرونت لاين” لناقلات النّفط، شركة شحن الحاويات الألمانيّة “هاباج لويد”

باب المندب الان: قائمة تفصيلية بالشركات العالمية التي اوقفت الشحنات إلى البحر الأحمر بسبب تهديد اليمن لإسرائيل (فيديو)

قائمة تفصيلية بالشركات العالمية التي اوقفت الشحنات إلى البحر الأحمر بسبب تهديد اليمن لإسرائيل

دفعت هجمات الجيش اليمني الأخيرة بقيادة جماعة انصار الله في البحر الأحمر العديد من الشركات البحرية الكبرى إلى وقفت عملياتها عبر قناة السويس المصرية في الوقت الذي اكدت فيه البحرية اليمنية بقيامها بتأمين مرور جميع السفن التي لا تتجه الى اسرائيل لكن الولايات المتحدة تحاول الزج بدول الجوار بمنع وصول سفنها التجارية لكي ترفع اليمن الحصار عن موانئ اسرائيل.

[fwduvp preset_id=”Shof Now” playlist_id=”News” start_at_playlist=”” start_at_video=””]

وإليكم القائمة التفصيلية:

🇨🇭⁠ شركة MSC البحر الأبيض المتوسط ​​للشحن (سويسرا): أوقف أكبر خط شحن للحاويات في العالم، بأسطول مكون من 756 سفينة، عمليات قناة السويس في 16 ديسمبر.

⁠🇩🇰 AP Moller-Maersk (الدنمارك): أكبر شركة شحن متكاملة على مستوى العالم، تدير 708 سفن، أوقفت شحنات الحاويات عبر البحر الأحمر.

🇫🇷 CMA CGM (فرنسا): انضمت إلى التوقف بأسطول إجمالي مكون من 627 سفينة.

🇩🇪 هاباغ لويد (ألمانيا): تشغيل 264 سفينة حاويات، والتفكير أيضًا في تجنب قناة السويس.

🇬🇧 شركة بريتيش بتروليوم (المملكة المتحدة): إحدى أكبر شركات النفط والغاز في العالم، أوقفت رحلاتها عبر مضيق البحر الأحمر مؤقتًا.

🇹🇼 ⁠ إيفرجرين (تايوان): أوقف خط شحن الحاويات الرئيسي التايواني عملياته أيضًا.

🇧🇪 يوروناف (بلجيكا): انضم مالك ناقلة بلجيكية بارزة إلى قائمة الشركات المتجنبة للمسار.

🇭🇰 أوقفت شركة Orient Overseas Container Line (هونج كونج) قبول البضائع من وإلى إسرائيل حتى إشعار آخر.

🇳🇴 أوقفت شركة Equinor (النرويج) الناقلات وسفن الإمداد وسفن مناولة المرساة والسفن الاحتياطية.

بالإضافة إلى ذلك، تتخذ شركتا ZIM of Israel وTrafigura احتياطات إضافية بشأن سفنهما المملوكة والمستأجرة.

(المصدر: فوكس بيزنس، رويترز)

توفير خيام إيواء في غزة بتكلفة 150 دولارًا: تأمين مأوى للمحتاجين

يعاني النازحون شح مواردهم المالية للحصول على ما يقيهم أمطار الشتاء وبرده

في محافظة رفح أقصى جنوب قطاع غزة لم يجد تحسين في المرافق التعليمية التي تحولت إلى مراكز إيواء أي فصل دراسي فارغ يحتمي فيه من الضربات العسكرية الإسرائيلية، فقرر نصب خيمة قرب الحدود المصرية.

تجدد النزوح شكل ضغطاً

في الواقع عندما أمرت إسرائيل سكان مدينة غزة وشمال القطاع في الـ13 من أكتوبر (تشرين الأول) الماضي بالتوجه نحو الجنوب، نزح أكثر من 1.8 مليون نسمة، توجه جزء منهم إلى محافظة رفح وشغلوا مراكز الإيواء، سواء التابعة للأمم المتحدة أم الحكومية.

وفي موجة النزوح الأخيرة التي بدأت في الأول من ديسمبر (كانون الأول) الجاري، فرت غالبية النازحين إلى محافظة رفح، إذ وجدوا أن مراكز الإيواء تعاني اكتظاظاً شديداً فاضطروا إلى نصب خيام في الأراضي الفارغة بالقرب من حدود مصر.

وتؤكد الأمم المتحدة أن جميع مراكز الإيواء التابعة للأونروا في غزة تعاني اكتظاظاً شديداً، إذ بلغت طاقتها الاستيعابية في رفح أكثر من 500 في المئة مما هو مخطط له، مما يسبب عجزاً في مواصلة تقديم الاستجابة للنداءات الإنسانية.

إيواء على النفقة الشخصية

ولذلك قرر “تحسين” اللجوء في خيمة موقتاً حتى انتهاء الحرب، بحث الرجل كثيراً عن مزودي الخدمات الإنسانية ومستجيبي الطوارئ لمنحه خيمة مجانية ينصبها في أية بقعة على الأرض، لكنه فشل في الحصول على واحدة، وقرر إنشاء مأوى لعائلته على نفقته الشخصية.

بصعوبة وجد تحسين أمتاراً فارغة من الأرض، وعلى الفور أجلس عائلته ووضع أمتعته القليلة عليها ليوحي بأنه حجزها لتدشين خيمة، وأخذ يبحث عن آلية إنشاء المأوى، وقال “بالعادة هناك أشخاص معينون يعملون على بناء الخيام حسب الطلب”.
وسأل الرجل الذي يزيد عمره على 60 سنة، عن تكاليف تدشين خيمة متواضعة تقيه المطر ورياح الشتاء، وأضاف “طلبوا مني 150 دولاراً، هذا رقم كبير، كم تبقى معي من أموال حتى أدفع هذا المبلغ في مقابل إيواء بسيط سأزيله لا بل سأدمره بعد الحرب؟”.

تفاصيل التكاليف

ويتقسم ثمن الخيمة على جوانب عدة، الأول 35 دولاراً أجرة الشخص الذي سيعمل على بناء الإيواء، ونحو 60 دولاراً ثمن ألواح خشبية ستشكل هيكل الخيمة، و10 دولارات تكاليف شراء المسامير وبعض المستلزمات البسيطة الأخرى التي ستساعد في تثبيت الإيواء، و45 دولاراً سعر قطع النايلون أو القماش المشمع الذي سيلف به الخيمة ليحميها من المطر والرياح.

بتمعن استمع تحسين لتفصيل الأسعار، وأصيب بحال ممزوجة من الاندهاش والعصبية، وصرخ “هذا جزاء الصابرين الصامدين، الذين تحملوا مرارة العيش في غزة، حتى الإيواء أصبح مرتفع السعر، لدرجة أننا لا نقوى على تدشينه”. وفكر كثيراً في حل بديل، لكن جميع الأبواب مغلقة أمامه، فلا يوجد له أقارب أو معارف في محافظة رفح، ولا مدرسة إيواء أو أي مكان آخر فارغ يذهب إليه، وقرر بناء الخيمة بنفسه لتوفير 35 دولاراً كان سيدفعها أجرة للشخص الذي يعمل على تدشين الخيام.

بالعادة يعيش النازحون في ثلاثة أماكن، إما في المدارس التي تحولت إلى مراكز إيواء، أو عند معارف سواء كانوا أصدقاء أم أقارب، وجزء منهم في خيام منحتهم إياها المؤسسات الدولية ومستجيبي الطوارئ أو نصبوها على نفقتهم الشخصية.

شح الأموال وتضخم الأسعار

واشترى تحسين تكاليف إنشاء الخيمة في مقابل 115 دولاراً، وأخذ يثبت الأخشاب في الأرض، ينصب الهيكل ويطرق المسامير، وبعد ساعات تمكن من تجهيز الإيواء لعائلته. وقال “نحن فقراء في غزة، ونعاني كل شيء سيئ، وهذا حالنا قبل الحرب، فما بالك في فترة الحرب الطويلة، لقد نفدت أموالنا، ولم نعمل ليوم واحد لنحصل النقود وفي المقابل الحياة تغيرت وأصابها التضخم”.

ما حدث مع تحسين مر به جميع النازحين الذين قرروا بناء خيام إيواء على نفقتهم الشخصية، إذ دفع أغلبهم 150 دولاراً، لكن ذلك الأمر أثار غضبهم، وشكل لهم صدمة هو عدم تلبية المؤسسات الإغاثية لنداء الاستغاثة في ظروف مثل حرب غزة.

وفي منطقة دير البلح وسط القطاع، بالقرب من مستشفى الأقصى، قرر “خميس” نصب خيمة، وعندما سمع التكاليف ضرب كفاً على وجهه من الصدمة وقال “500 شيكل، أي 150 دولاراً، هذا كثير، ولا يصدق، لقد خرجت من تحت الأنقاض برفقة ثلاثة من أطفالي، ولا يوجد معي مال كاف”. وأضاف “جئت للمستشفى حتى أحصل على خيمة مجاناً، لكن لم أجد، على هذا الحال سيكلفني الإيواء أكثر من 500 دولار، بعد بناء الخيمة سأحتاج إلى بساط لأفرده على الأرض وأغطية للشتاء وفراش وطعام وشراب، وكل هذا يتطلب المال”.

صعوبة في تلبية النداءات الإنسانية

في الواقع شيدت “أونروا” في بداية الحرب معسكر خيام للنازحين في منطقة المواصي في مدينة خان يونس جنوباً، ولكن بعد تطور العمليات العسكرية وتوغل إسرائيل في تلك المنطقة نزح السكان بفعل الضربات الجوية وتركوا الخيام مكانها.

وصرح المتحدث باسم “أونروا” كاظم أبو خلف أن “النداءات الإنسانية أكبر بكثير من قدرتنا على الاستجابة وعدد النازحين ضخم ومحشور في بقعة صغيرة، هذا يجعلنا نواجه صعوبة في توفير متطلبات الإيواء”، وتابع “تسببت العمليات العسكرية في تشريد أغلب السكان وحاولنا تلبية النداءات، لكن ما يتدفق إلى القطاع ما زال محدوداً ولا يتناسب مع المتطلبات، نبذل جهود أضعاف قدرتنا لتوفير خيام إيواء لأكبر عدد من النازحين”.
وأشار أبو خلف إلى أن “الحل الأمثل يكون في وقف إطلاق النار والاستجابة لنداء الأمين العام للأمم المتحدة، وذلك لدواع إنسانية، فعملية الاستجابة للنداءات الإنسانية باتت محدودة ونحن غير قادرين على العمل في ظروف الحرب الإسرائيلية”.

المصدر :إندبندنت

وصول خارطة الطريق اليمنية: بنود ومسودة تحدد ثلاث مراحل للتغيير الجذري في اليمن

مصدر مطلع للصحفي فارس الحميري: مسودة خارطة الطريق التي تسلمها المجلس الرئاسي اليمني من المبعوث الأممي تتضمن ثلاثة مراحل.

‏المرحلة الأولى وهي مرحلة بناء الثقة وتم تزمينها بفترة ستة أشهر؛ أهم بنودها :

‏▪️ وقف إطلاق النار بشكل دائم وشامل في أنحاء اليمن وكذا الهجمات العابرة للحدود.

▪️ صرف مرتبات موظفي القطاع العام (مدنيين وعسكريين).

‏▪️ الإفراج عن الأسرى والمعتقلين تحت قاعدة (الكل مقابل الكل).

‏▪️ رفع القيود عن الموانئ الجوية والبحرية.

‏▪️ ترتيبات بشأن توحيد العملة الوطنية وضمان حيادية البنك المركزي اليمني.

‏▪️ تشكيل لجان مشتركة من الحكومة والحوثيين بشأن فتح الطرقات الرئيسية المغلقة، ولجان اخرى اقتصادية وسياسية.
‏*مصدر مطلع
‏⁧‫اليمن‬⁩

المصدر: x

تعقيب محمد البخيتي على حقيقة اعتراض سفينة فرنسية قبالة اليمن

بقلم القيادي في صنعاء محمد ناصر البخيتي: نؤكد للجميع بأن هدف عمليات قواتنا المسلحة في عمق الأراضي المحتلة وفي البحرين العربي والأحمر هو وقف الابادة الجماعية بحق اهل غزة ورفع الحصار عنهم.

‏لذلك ننصح الحكومة الفرنسية بعدم التورط في الوقوف إلى جانب الكيان الغاصب لان هذا يعد مشاركة في جرائم الابادة الجماعية ويجعلها عرضه لتحمل تبعات ذلك، ويهدر مصالحها المستقبلية مع ملياري مسلم.

‏كما نؤكد ان اليمن ماضي في تنفيذ إجراءاته العسكرية ولن يتخلى عن دوره الأخلاقي والانساني في نصرة المستضعفين في الارض، ولو ان جماعة انسانية اخرى تعرضت لنفس ما يتعرض له الفلسطينيين من ظلم فإننا لن نتوانى عن نصرتها بصرف النظر عن ديانتها وعرقيتها.

المصدر: x

اعمال التنمية في عتق تستمر – شبوة اليوم

بتمويل السلطة المحلية.. الفرق الفنية للمؤسسة العامة للطرق تواصل تنفيذ اعمال صيانة وتأهيل شوارع مدينة عتق.

مكتب الإعلام شبوة
10 ديسمبر 2023م

في ظل جهود واهتمام الاخ عوض محمد بن الوزير محافظ محافظة شبوة رئيس المجلس المحلي بتحديث البنية التحتية لمدينة عتق مركز محافظة شبوة” لتواكب ما تشهده من توسع عمراني وازدحام مروري وحركة تجارية، تواصل الفرق الفنية للمؤسسة العامة للطرق بمحافظة شبوة، تنفيذ اعمال صيانة وتأهيل شوارع مدينة عتق مركز المحافظة بتمويل السلطة المحلية بالمحافظة.

وأوضح مدير عام المؤسسة العام للطرق والجسور بمحافظة شبوة المهندس عوض ديمان بأن الفرق الفنية بالمؤسسة العامة للطرق والجسور بالمحافظة، تواصل تنفيذ اعمال صيانة وتاهيل شوارع مدينة عتق، وذلك بتوجيهات المحافظ بن الوزير، حيث تجري اعمال السفلته للشارع المزدوج بجولة الثقافة والممتد بأتجاة شارع الثلاثين للمدينة الرياضية الممتد من الطريق الرئيسي عتق_ العبر.

وأشار المهندس ديمان بأن الأعمال ستتواصل لتشمل المقاطع المتهالكة بشوارع المدينة وترميم الحفريات للشوارع الرئيسية وسفلتت مثلثات الرؤية.

وأكد ديمان بانة خلال الأيام القليلة القادمة سيتم تدشين اعمال الأنارة لشوارع المدينة الرياضية بمدينة عتق وستليها اعمال التشجر وذلك لأجل اضهار واجهتها بالمظهر العصري والحضاري الذي يليق بها.