التصنيف: شاشوف اقتصاد

  • شوقي أحمد هائل سينقل بنك التضامن للقمة في السعودية والمغتربين اليمنيين هم السر!

    شوقي أحمد هائل سينقل بنك التضامن للقمة في السعودية والمغتربين اليمنيين هم السر!

    رئيس مجلس إدارة بنك التضامن شوقي أحمد هائل يزور الجالية اليمنية في المنطقة الشرقية بالسعودية

    الدمام – السعودية:

    التقى رئيس مجلس إدارة بنك التضامن، الاستاذ شوقي احمد هائل سعيد، بقيادة وأعضاء الجاليات اليمنية في المنطقة الشرقية بالمملكة العربية السعودية وذلك في إطار زيارات قيادة بنك التضامن للجاليات اليمنية في الخارج.

    وفي اللقاء، عبر رئيس مجلس الادارة، عن اعتزازه وسعادته بأن يلتقي كوادر الجالية اليمنية في محافظات المنطقة الشرقية ” الدمام – الخبر – الجبيل – الأحساء – رأس تنورة – النعيرية”، منوها بدور المغتربين في الخارج وسمعتهم الطيبة وتقديمهم نموذجا متميزا للإنسان اليمني الأصيل والأمين ذو الهمة والقدرات العالية، معبرا عن فخره بقوة العلاقة والانتماء التي تربط المغتربين اليمنيين بوطنهم.

    مشيرا الى الخدمات المصرفية المتنوعة التي يقدمها بنك التضامن للمغتربين في السعودية، مبينًا أن البنك تملكه بيوت تجارية عريقة لها ثقلها الوازن ويحظى بثقة قاعدة واسعة من العملاء داخل اليمن وخارجه نظرا لتركيزه الرئيس على جودة منتجاته.

    فيما استعرض المدير العام لبنك التضامن الأستاذ محمود الرفاعي، قطاعات عمل البنك والمنتجات والخدمات الرائدة التي يقدمها لكافة عملائه داخل اليمن وخارجه واستراتيجية تطويرها وتحديثها عبر التحول الرقمي للتوسع والانتشار في الأسواق المالية الدولية، والمساهمة الفعالة في دعم الاقتصاد الوطني، مؤكدا إيلاء قيادة البنك شريحة المغتربين اولوية واهتمامًا خاص.

    لتلقي آخر الأخبار ‘تكرما’ تابعنا على قناتنا في التيليجرام

    سنكون ممتنين لك عزيزي المتابع/

    من جانبه، قدم مساعد مدير عام البنك – رئيس قطاع المغتربين الاستاذ يحيى مطهر الحدابي، عرضاً تعريفياً بخدمات البنك للمغتربين، منها خدمة تضامن باي والتي تُمكن المغتربين في السعودية تحويل اموالهم سواء نقداً او الى حساباتهم في بنك التضامن برسوم تحويل رمزية عبر البنوك السعودية ” بنك الاهلي – كويك باي ، بنك البلاد – انجاز – بنك الإنماء – خدمة انماء اكسبرس ، خدمة ارسال، بن يعلا للصرافة”، مؤكدا أن بإمكان المستفيد في اليمن استلام الحوالة بالريال السعودي من فروع بنك التضامن او أي صراف في كافة المحافظات والمديريات والعزل.

    وكان رئيس الجالية اليمنية في المنطقة الشرقية، الشيخ محمد العامري، قد رحب بزيارة رئيس مجلس ادارة بنك التضامن وقيادة البنك، وحرصهم على تقديم خدمات مصرفية مناسبة للمغتربين، مؤكدا حرص قيادة الجالية خلق تعاون مشترك مع البنك لصالح خدمة المغتربين وتمكينهم من التحويلات المالية وتشجيع فرص الاستثمار والادخار الآمن وبكل سهولة.

    وفي نهاية اللقاء، منحت قيادة الجالية اليمنية في المنطقة الشرقية، درع الجالية لرئيس مجلس الادارة الاستاذ شوقي احمد هائل سعيد عرفانا وتقديرا لتعاونه الدائم مع أبناء الجالية وتثمينا لخدمات البنك المتميزة لقطاع المغتربين.

  • خبير نفطي.. تم بيع الغاز اليمني بارخص سعر في العالم على حساب مؤشر هنري هوب

    خبير نفطي.. تم بيع الغاز اليمني بارخص سعر في العالم على حساب مؤشر هنري هوب

    الدكتور عبدالغني جغمان تم بيع الغاز اليمني بارخص سعر في العالم (على حساب المؤشر هنري هوب الامريكي)..

    ‏وعند البيع قامت توتال بالبيع لنفسها .. وذهبت بالناقلات للبيع في الاسواق الاسيوية ..مما سبب ربحها 12 مليار $.. وحاسبت اليمن بسعر امريكا مما جعل حصة اليمن فقط 5% بمقدار مليار $خلال 6سنوات تصدير للغاز.

    خلاصة صفقة الغاز اليمني الارخص هو ان هذا الفساد كون ⁧‫توتال‬⁩ هي المقيم للاحتياطيات و المشغل للمشروع و البائع و المشتري للغاز اليمني و المحاسب ..

    ‏و اصحابنا في الحكومة اليمنية هبل و لا عملوا شيئ

    ‏واسالوا بارباع و بحاح و الشماسي و احمد دارس و كل طحاطيح وزارة الزفت – ادارة الغاز عليهم عضب الله
    ‏⁧‫#فضائح_النفط_والغاز‬⁩ ⁧‫#حكومة_الفشل_والفساد‬⁩ ⁧‫#لن_نصمت‬⁩

    لتلقي آخر الأخبار ‘تكرما’ تابعنا على قناتنا في التيليجرام

    سنكون ممتنين لك عزيزي المتابع/
    تيليجرام
    جوجل نيوز
    يوتيوب

    المصدر: وسائل اعلام مواقع التواصل الاجتماعي

  • بئر خسائر بنك وادي السيلكون! الكارثة العالمية التي لن تبقي ولن تذر

    بئر خسائر بنك وادي السيلكون! الكارثة العالمية التي لن تبقي ولن تذر

    الأزمة تطال العملات المشفرة وقطاع التكنولوجيا والأسواق الناشئة في مأزق صعب

    فيما بدأت تداعيات انهيار بنك وادي السيليكون في الظهور، لكن الملف الأخطر في هذا الملف ما يتعلق منه بقائمة الشركات المنكشفة على البنك الأميركي. في سياق الأزمة، فقد احتفظت شركة “روكو” بنحو 487 مليون دولار من أصل 1.9 مليار دولار نقداً في بنك وادي السيليكون، الذي انهار، الجمعة الماضي، واستولت عليه شركة “فيدرال إنسيورانس كوبوريشن”، وهي شركة تكنولوجيا البث التي كشفت عنها هيئة الأوراق المالية والبورصات.

    وقالت “روكو”، إن هذا المبلغ يمثل نحو 26 في المئة من النقد وما يعادله للشركة، مضيفة أن معظم ودائعها لدى البنك غير مؤمنة. وأوضحت أن ودائعها لدى البنك غير مؤمنة إلى حد كبير”. وأضافت، “في هذا الوقت، لا تعرف الشركة إلى أي مدى ستتمكن الشركة من استرداد الأموال النقدية المودعة لدى بنك وادي السيليكون”.

    ومع ذلك، قالت “روكو”، إن لديها ما يكفي من السيولة النقدية والتدفقات النقدية الحالية من العمليات “لتلبية رأس المال العامل ونفقات رأس المال والمتطلبات النقدية المادية من الالتزامات التعاقدية المعروفة للأشهر الـ12 المقبلة وما بعدها”. وصباح الجمعة، وبعد 48 ساعة مذهلة أدت خلالها إدارة البنك وأزمة رأس المال أُعلن عن ثاني أكبر فشل لمؤسسة مالية في تاريخ الولايات المتحدة.

    وأغلق المنظمون في كاليفورنيا مقرض التكنولوجيا ووضعوه تحت سيطرة شركة “فيدرال إنسيورانس كوبوريشن”. وتعمل مؤسسة التأمين الفيدرالية كمستلم، مما يعني عادة أنها ستقوم بتصفية أصول البنك لتسديد المبالغ المستحقة لعملائها، بما في ذلك المودعين والدائنين.

    شركات أخرى ستواجه تداعيات

    أيضاً، قالت شركة “روبلوكس”، إن خمسة في المئة من ثلاثة مليارات دولار نقداً كانت محتجزة لدى بنك وادي السيليكون. وقالت شركة ألعاب الفيديو، إن الانهيار لن يؤثر على عملياتها اليومية.

    وفي نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي، كشف بنك “كريبتو بلوك في”، عن تقديمه طلباً للإفلاس، وذكر أنه يحتفظ بـ227 مليون دولار مع بنك وادي السيليكون في ملف إفلاس الجمعة. وقال “بلوك في” نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي، إنه أوقف عمليات السحب بعد أن واجه “تعرضاً كبيراً” لبورصة “أف تي إكس” التابعة لشركة “سان بانكمان فرايد”، وكذلك صندوق التحوط الشقيق ألاميدا.

    وكانت أموال “بلوك في” في بنك وادي السيليكون” ليست مؤمنة من شركة “فيدرال إنسيورانس كوبوريشن” لأنها كانت في صندوق استثمار مشترك في سوق المال، بحسب ما أبلغ وصي الإفلاس في وقت مبكر من هذا الأسبوع. وفي بيان، قالت الشركة، إن شركة “روكيت تاب” العاملة في قطاع صناعة الطيران تمتلك ما يقرب من ثمانية في المئة، أو ما يقرب من 38 مليون دولار، من إجمالي السيولة النقدية في البنك المنهار.

    وفي السياق، فقدت منصة “يو أس دي كوين” ربطها بالدولار وتراجعت إلى أدنى مستوى لها على الإطلاق، السبت، بعد أن كشفت شركة “سيركل”، الأميركية التي تقف وراء العملة المشفرة، عن بعض الاحتياطات التي تدعمها في بنك وادي السيليكون”. وقالت الشركة في تغريدة، إن “سيركل” لديها 3.3 مليار دولار من احتياطاتها البالغة 40 مليار دولار من دولارات الولايات المتحدة في بنك سيليكون فالي المنهار.

    وكسرت العملة ربطها بالدولار 1: 1 وانخفضت إلى 0.88 دولار، في وقت مبكر من السبت، وفقاً لتتبع السوق “كوين جيكو”. وتعافى قليلاً ليتداول حول 0.90 دولار. وتسبب انهيار البنك الأميركي، في اضطراب الأسواق العالمية وتقويض مليارات الدولارات المملوكة للشركات والمستثمرين.

    قالت سيركل في تغريدة، إنها و”يو أس دي كوين” “تواصلان العمل بشكل طبيعي” بينما تنتظر الشركة توضيح ما سيحدث لمودعي بنك وادي السيليكون” لكن لم ترد “سيركل” على الفور على طلب للتعليق على الربط بالدولار أرسل خارج ساعات العمل في الولايات المتحدة.

    شركات التكنولوجيا والأسواق الناشئة

    فيما وقعت شركة ألعاب مقرها في نيويورك في مأزق انهيار بنك سيليكون فالي وهي تطلب من العملاء المساعدة في إبقائها واقفة على قدميها. وأرسلت شركة “كامب” وهي تعمل في قطاع التجزئة، رسالة بريد إلكتروني إلى العملاء، معلنة أنها ستخفض الأسعار وتستخدم المبيعات للمساعدة في تمويل عملياته المستمرة بعد أن تم تقييد كثير من أمواله في فشل البنك.

    وذكرت أنه “لسوء الحظ، كان لدينا معظم الأصول النقدية لشركتنا في أحد البنوك التي انهار للتو”. وحث العملاء على استخدام الرمز “BANKRUN” لتوفير 40 في المئة من جميع البضائع، في إشارة واضحة إلى التهافت على البنك الذي ربما يكون قد ساعد في إسقاط مقرض وادي السيليكون. وقالت “كامب” أيضاً، إن العملاء يمكنهم دفع السعر الكامل، وهو ما قال إنه سيكون محل تقدير.

    وأوضحت أنها “تأمل حل هذا الأمر قريباً”، لكن حتى الآن لم تكشف الشركة عن حجم تعرضها لبنك وادي السيليكون الذي تم وضعه تحت سيطرة شركة التأمين على الودائع الفيدرالية الأميركية الجمعة، متوجاً بذلك فترة مدهشة مدتها 48 ساعة دفعت خلالها المخاوف من أزمة سيولة في الشركة بعض الشركات الناشئة إلى التفكير في سحب الأموال.

    ودفع الانهيار المفاجئ لمقرض وادي السيليكون المستثمرين في مجال التكنولوجيا والشركات الناشئة إلى التدافع لمعرفة مدى تعرضهم المالي للبنك، حيث يشعر المؤسسون بالقلق في شأن إخراج أموالهم، وكشوف المرتبات وتغطية نفقات التشغيل.

    تأتي التداعيات التي تتكشف بسرعة في شأن أزمة انهيار بنك وادي السيليكون في لحظة صعبة لبدء التشغيل والصناعات التقنية. أدى ارتفاع أسعار الفائدة إلى تآكل سهولة الوصول إلى رأس المال الذي ساعد في تغذية التقييمات المرتفعة للشركات الناشئة ومول المشاريع الطموحة والخاسرة.

    المصدر : اندبندنت

  • اليمنية ترد على خبر عرقلة رحلات الهند والقاهرة

    اليمنية ترد على خبر عرقلة رحلات الهند والقاهرة

    “اليمنية” ترد على مزاعم عرقلتها لرحلات الهند ومصر

    أكد نائب المدير العام للشؤون التجارية في الخطوط الجوية اليمنية الأستاذ محسن حيدره، أن الاخبار المتداولة في المواقع الإخبارية والالكترونية والصحف بخصوص رفض الخطوط الجوية اليمنية تشغيل رحلات إلى مطار صنعاء ،غير دقيقة نهائيا،مرجعاً ذلك ان اليمنية ليست لها علاقه أبداً في عملية التصاريح.

    وأوضح نائب المدير العام للشؤون التجارية لليمنية،في تصريح لوسائل الاعلام المختلفة والرأي العام، أن الجهة المخولة بمنح التصاريح مسنودة الى قيادة التحالف العربي والحكومة الشرعية،مؤكداً استعداد الخطوط الجوية اليمنية التام والكامل لتشغيل رحلات جوية من وإلى صنعاء وأي منطقة في اليمن دون استثناء .

    وأشار نائب المدير العام للشؤون التجارية، إلى أن الخطوط الجوية اليمنية شريك وناقل وطني لكافة اليمن من المهرة إلى صعدة وهي منذ الوهلة الأولى من الاحداث التي شهدتها البلاد أخذت على عاتقها النأي عن هذا الصراع وعدم إقحامها في الجوانب السياسية التي ليست له علاقة فيها، مذكراً بأن الخطوط الجوية اليمنية منذ بداية الحرب حتى الأن انتهجت هذا الخيار ومستمرة باذن الله تعالى في تقديم وتسخير خدماتها لخدمة الشعب اليمني.

    لتلقي آخر الأخبار ‘تكرما’ تابعنا على قناتنا في التيليجرام

    سنكون ممتنين لك عزيزي المتابع/
    تيليجرام
    جوجل نيوز
    يوتيوب

    وجدد نائب المدير العام للشؤون التجارية للخطوط الجوية اليمنية محسن حيدره، تأكيده ان قيادات الشركة ليست من صلاحياتها التصاريح وان الشركة ما زالت على مبادئها وتوجهاتها تحت قيادة رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية اليمنية الكابتن ناصر محمود محمد، في تغليب المصلحة العامة للبلد، مطالباً من الجميع سواء مواقع إلكترونية ووسائل اخبارية ونشطاء واقلام قبل بث الاخبار وتدوالها كسبق صحفي، التدقيق في صحتها واخذ المعلومات من مصادرها الصحيحة والمكتب الإعلامي للشركة جاهز لإستقبال الاستفسارات والاجابة حول اي توضيحات واسئلة.

    Yemen Airways

    المصدر:facebook

  • قيمة الطن 100$.. اليمن توقع مع شركة جديدة للتعدين بخام الرمال السوداء!

    قيمة الطن 100$.. اليمن توقع مع شركة جديدة للتعدين بخام الرمال السوداء!

    ورد الان من الدكتور عبدالغني جغمان تفاصيل توقيع مدير عام هيئة المساحة الجيولوجية والثروات المعدنية فرع ⁧‫حضرموت‬⁩ المهندس فائز احمد باصرة مع شركة الحصان الأسود للتعدين و الاستيراد والتصدير تحويل رخصة الاستكشاف الخاصة بالشركة الي رخصة تعدين بخام الرمال السوداء في منطقة السفال بمديرية بروم ميفع.

    ماذا لو قامت اليمن بتطوير هذا المشروع كم سيرتفع سعر الطن الواحد لصالح اليمن:

    د.عبدالغني جغمان تعليقي على هذا المشروع :
    ‏حاليا سنبيع الرمل خام بالطن ب ١٠٠$ طيب ماذا لو استثمرنا بالاتي ؟

    ‏شركات تصفية من الشوائب ٩٨٪ و يبيعوة لمصانع الزجاج ب ٢٠٠٠$

    ‏لو عملنا مصنع لالواح الطاقة الشمسية ٢٠ الف $

    ‏لو عملنا منه رقائق سيلكون لبعنا الطن ب٢٠٠ الف $ ..

    ‏حكومة غبية ما تفتهم !

    img 6753
    اليمن تستثمر في الرمال السوداء! فما هي؟

    لتلقي آخر الأخبار ‘تكرما’ تابعنا على قناتنا في التيليجرام

    سنكون ممتنين لك عزيزي المتابع/
    تيليجرام
    جوجل نيوز
    يوتيوب

    الرمال السوداء هي رواسب شاطئية سوداء ثقيلة، تتراكم على بعض الشواطئ بالقرب من مصبات الأنهار الكبيرة ( مثال وادي حجر )، وتتركز هناك بفعل تيارات الشاطئ على الحمولة التي تصبها الأنهار في البحر، وتتواجد بشكل طبقات وأحزمة متبادلة مع الرمال الشاطئيه وتتكون من المعادن الثقيلة.

    اهم المعادن هي خامات الحديد الماجنتيت والألمنيت، كما تحتوي عادةً نسبة صغيرة من المعادن الاقتصادية كالمونازيت والزريكون وغيره.
    ‏وتستخدم هذه المعادن في صناعة السيراميك وكذلك صناعة الخزف والدهانات، وأيضا صناعة هياكل المركبات، وكذلك الصناعات الإلكترونية والتكنولوجية المتنوعة.

    المصدر: وسائل اعلام مواقع التواصل الاجتماعي

  • منذ 9 سنوت.. السعودية تسجل فائض ميزانية 27.7 مليار دولار لأول مره

    منذ 9 سنوت.. السعودية تسجل فائض ميزانية 27.7 مليار دولار لأول مره

    الاندبندنت.. موازنة السعودية 2022: أول فائض بقيمة 27.7 مليار دولار في 9 سنوات بحسب بيانات وزارة المالية تظهر نمو الإيرادات النفطية بنسبة 52 في المئة العام الماضي

    أعلنت السعودية اليوم الخميس أنها سجلت خلال عام 2022 أول فائض في الموازنة العامة منذ 9 سنوات، متجاوزة توقعاتها في عام صعب على الاقتصاد العالمي شهد تحديات وصعوبات اقتصادية وجيوسياسية على وقع الحرب الروسية – الأوكرانية ولكن مع ارتفاع في أسعار النفط.

    وبلغ الفائض الفعلي 103.8 مليار ريال (27.7 مليار دولار)، أي ما يعادل 2.6 في المئة من الناتج المحلي الإجمالي بدعم من نمو الإيردات النفطية، بحسب ما أفادت به وزارة المالية في بيان الموازنة.

    ويأتي ذلك بعدما وصلت الإيرادات الفعلية للسعودية وهي أكبر مصدر للنفط في العالم، إلى 1.27 تريليون ريال (338.7 مليار دولار) والنفقات إلى 1.16 تريليون ريال (309.3 مليار دولار)، بينما كانت التوقعات تشير إلى تحقيق إيرادات قيمتها 1.234 تريليون ريال (329.1 مليار دولار)، ومصروفات 1.132 تريليون ريال (301.8 مليار دولار).

    لتلقي آخر الأخبار ‘تكرما’ تابعنا على قناتنا في التيليجرام

    سنكون ممتنين لك عزيزي المتابع/
    تيليجرام
    جوجل نيوز
    يوتيوب

    وهذا أول فائض منذ موازنة عام 2013 عندما بلغ الفائض آنذاك 158 مليار ريال (42.1 مليار دولار). وكانت الرياض توقعت العام الماضي أن يبلغ الفائض في الموازنة لعام 2022 نحو 90 مليار ريال (24 مليار دولار).

    ويزيد الفائض المحقق بمقدار 13.8 مليار ريال (3.7 مليار دولار) على تقديرات الموازنة للعام الماضي، كما يأتي بعد تسجيل عجز بقيمة 73 مليار ريال (19.5 مليار دولار) في 2021.

    رؤية 2030

    فيما يشير الفائض إلى تحقيق المستهدف من برنامج التوازن المالي الذي يعتبر أحد أهم برامج الإصلاح الاقتصادي ضمن “رؤية 2030″، في وقت أكد فيه مختصون أن تأثيرات الإصلاحات الاقتصادية بدت تظهر جلياً في نمو الاقتصاد السعودي.

    كانت الهيئة العامة للإحصاء في السعودية قد رفعت تقديراتها لنمو الاقتصاد خلال الربع الأخير من العام الماضي إلى 5.5 في المئة من تقديرات سابقة بلغت 5.4 في المئة. ومع ذلك، بقيت تقديرات معدل النمو السنوي لعام 2022 بلا تغيير عند 8.7 في المئة، وهذه أكبر وتيرة للنمو في 11 عاماً والأعلى بين نظيراتها في دول مجموعة الـ20.

    نمو الإيرادات

    وسجلت الإيرادات الفعلية خلال عام 2022 نمواً بنسبة 31 في المئة على أساس سنوي، حيث كانت 965.5 مليار ريال (257.5 مليار دولار) في 2021.

    الماضي، في ارتفاع إيرادات السعودية النفطية بنسبة 52 في المئة على أساس سنوي إلى 857.3 مليار ريال (228.6 مليار دولار) مسجلة بذلك أعلى مستوى لها منذ عام 2014، وتشكل 68 في المئة من إجمالي الإيرادات، في مقابل 562.2 مليار ريال (150 مليار دولار) في عام 2021.

    بينما ارتفعت الإيرادات غير النفطية اثنين في المئة إلى 411 مليار ريال (109.6 مليار دولار) وتشكل 32 في المئة من إجمالي الإيرادات، في مقابل 403.3 مليار ريال (107.5 مليار دولار) في 2021.

    زيادة النفقات

    على الجانب الآخر، زادت المصروفات خلال 2022 بنسبة 12 في المئة إلى 1.16 تريليون ريال (309.3 مليار دولار)، مقارنة بنحو 1.039 تريليون ريال (277.1 مليار دولار) في عام 2021.

    عجز مالي للربع الرابع

    أما في الربع الرابع من العام الماضي، فسجلت الموازنة السعودية عجزاً قدره 45.7 مليار ريال (12.2 مليار دولار)، متأثرة بزيادة الإنفاق الحكومي.

    وبلغت الإيرادات خلال الربع الرابع من عام 2022 نحو 318 مليار ريال (84.8 مليار دولار) بزيادة 17 في المئة مقارنة بالربع المماثل في عام 2021، في مقابل مصروفات بقيمة 363.7 مليار ريال (97 مليار دولار).

    وسجلت الإيرادات النفطية في الربع الرابع من العام الماضي ارتفاعاً بنسبة 17 في المئة إلى 194.2 مليار ريال (51.8 مليار دولار)، والإيرادات غير النفطية 123.8 مليار ريال (33 مليار دولار) بنمو 19 في المئة في مقابل 103.7 مليار ريال (27.7 مليار دولار) في الربع المقارن من العام السابق.

    ارتفاع الدين العام

    وكشفت وزارة المالية السعودية في بيان عن ارتفاع الدين العام (الداخلي والخارجي) نتيجة زيادة الديون الداخلية إلى 990.1 مليار ريال (264 مليار دولار) بنهاية الربع الرابع من العام 2022، بزيادة 52.07 مليار ريال (13.9 مليار دولار) عن مستوياته بنهاية عام 2021، الذي كان 938 مليار ريال (250.4 مليار دولار).

    وبحسب بيان الموازنة، جاءت الزيادة من إصدارات الدين والقروض المحلية بقيمة 106.7 مليار ريال (28.45 مليار دولار) خلال العام 2022، فيما تم سداد نحو 50.4 مليار ريال (13.44 مليار دولار) من أصل الدين خلال الفترة نفسها.

    ووفقاً لما أظهره البيان، فإن مستوى الديون الخارجية تراجع إلى 375.13 مليار ريال (28.45 مليار دولار)، بتراجع 4.14 مليار ريال (1.14 مليار دولار) عن مستوياته بنهاية العام 2021، إذ تم إصدار 18.75 مليار ريال (خمسة مليارات دولار) ديون خارجية، وقامت بتسديد 22.8 مليار ريال (6.1 مليار دولار) ديون خارجية.

    تعزيز الاحتياطيات الحكومية

    وبحسب بيان الموازنة السابق الصادر في ديسمبر (كانون الثاني) الماضي، سيتم توجيه مبالغ الفوائض المحققة لتعزيز الاحتياطيات الحكومية ودعم الصناديق الوطنية، والنظر في إمكانية تسريع تنفيذ بعض البرامج والمشاريع الاستراتيجية للمدى المتوسط، إضافة إلى سداد جزء من الدين العام بحسب ظروف السوق.

  • عاجل من سائقي مكتب نقل ميناء الحديدة والصليف ارفعوا هذه النقاط مالم سننفجر!

    عاجل من سائقي مكتب نقل ميناء الحديدة والصليف ارفعوا هذه النقاط مالم سننفجر!

    رساله سائقين الشاحنات بالحديده الى احد رواد مواقع التواصل الاجتماعي الذي يعمل سائق شاحنة ‘عمر الضيعة’

    نحن سائقين مكتب نقل الحديدة والصليف ضيقت علينا الهيئة العامة لتنظيم شئون النقل تتدخل بكل شيئ يخص سائقين النقل نجدها امامنا تحط كل العراقيل حتى انها وضعت يدها على مادة الديزل المستحقة لنا من قبل شركة النفط ليتم صرفها بالواساطات وبسعر السوق
    السوداء داخل المحطات من قبل مناديب الهيئة.

    ايضا وضعت يدها على الميزان المحوري في كيلوا 16 ويتعمد تخرج مخالف لانها هي من وضع لنا الكميات ٧٥٠ قاطرة عادي
    ٨٥٠ قاطرة (شاحنه) 6 وحددت الايجارات على حسب الكمية اللي حددوها.

    تخرج الميزان توزن يقلك عندك 12 طن
    وعلى الطن 11500
    وانت احسبها تطلع من فوق المية الالف
    وايجارنا ما نصفي منه غير مية وخمسين الف بعدها يطلب منك المخارجة تخارج نفسك اقطب تخارج ولا ادفع بسند تدفع حق سند 11500 ويشل مثلها بدون سند واذا وصل السواق وصمم انه ما يدفع هذا المبلغ بعد مفاوضات وتجلس عنده يوم
    تدفع خمسة الف بدون سند ومعاهم سند ابو خمس مية
    تخرج بة من الرقابة بعد الميزان نقطة كيلوا 16.

    المرحلةاللي بعدها توزن في كل ميزان من ميازين الهيئة (ميزان مطب) اقصد نقاط الهيئة واختلاس وتهديد ووعيد واسناد مخالفات بمبالغ كبيرة ولا تخارج وامشي تدفع وانت مقهور يا أخي معك خط ذمار لحالة سبعة(( ميازين مطبات )) اختلاااااس وفساد بشكل فظيع.

    لتلقي آخر الأخبار ‘تكرما’ تابعنا على قناتنا في التيليجرام

    سنكون ممتنين لك عزيزي المتابع/

    لا أجدُ أكثر من هذا الخبر خلاصةً لعهد ورجال وإدارة .. وهوان!

    img 6666
    تيليجرام
    جوجل نيوز
    يوتيوب

    رفعت التحاسين واعتقد انهم
    توظفوا مع الهية العامة للنقل
    والهيئة اذا انت انسان بلا ضمير وبلا اخلاق تقبلك كموظف لديها لان اي انسان عندة كرامة وعزة نفس ويريد لأهلة ووطنة الخير والخلاص من الوضع الراهن لن يقبل ان يدخلة ريال واحد من هذة الاموال الحرااام.

    خلاصة الموضوع نشتي نكشف فساد الهيئة العامة للنقل اللتي بتغطي على طريقة اختلاسها للاموال العامة من جميع فئات النقل بشتى انواعها كبيرة وصغيرة.

    نشتي من يسمعنا علنا نجد رجل رشيد من القيادة
    يتم رفع نقاط المتهبشين من الطرقات بشكل عاجل مالم سننفجر.

    اقل شيئ تعمل لنا منشور في صفحتك في مواقع التواصل بشكل عااااجل ضاقت بنا.

    المصدر: وسائل اعلام مواقع التواصل الاجتماعي

  • لا وحدة ولا انفصال! فتحي بن لزرق يكشف ماذا يرددون ابناء عدن الان

    لا وحدة ولا انفصال! فتحي بن لزرق يكشف ماذا يرددون ابناء عدن الان

    أكثر سؤال يواجهني الناس به في الشارع هو: هل في أمل تصلح البلاد؟ تتوقع ترجع اليمن زي ماكانت؟؟ تنصحنا مانسافر؟
    يشهد الله ان الغالبية العظمى من الناس لم تعد تسأل لا عن جنوب ولا عن شمال ولا عن سياسيين ولا قيادات ولا أحزاب.

    تنحصر أهتمامات الناس عما هو قادم وعن حياتها، واقعها، رواتبها، معيشتها.
    وبالتالي أستطيع القول ان أي شكل دولة قادم او اي تسوية ستؤمن للناس معيشة كريمة ومرتبات وتعليم وأمن وامان ستتماشى الناس معها وستتمسك بها وبكل قوة.

    الناس ليست مع وحدة ولا مع إنفصال بقدر ماهي مع حلم العيش في ظل حياة كريمة، ربما لأنها فقدت الأمل بكل المشاريع السياسية الحالية وتبحث عن مخرج.
    فتحي بن لزرق

    احصل على تحديثات الأخبار مجانا كل صباح على تيليجرام : انقر هنا

    img 6592
    فتحي بن لزرق لو ان هذا الرجل حكم اليمن لصلحت البلاد من شرقها الى غربها ومن شمالها الى جنوبها. ترى كم لدينا مثله شرفاء في اليمن؟

    المصدر: وسائل اعلام مواقع التواصل الاجتماعي

  • لأول مرة عبور قاطرة كبيرة الى تعز اليمنية من هذا الطريق الجديد وكان مستحيلاً!!

    لأول مرة عبور قاطرة كبيرة الى تعز اليمنية من هذا الطريق الجديد وكان مستحيلاً!!

    بُشرى لأبناء محافظة تعز – اليمن (شاشوف أخبار)

    احمد باشا يكتب حول عبور شاحنات النقل الثقيل اليوم الثلثاء 7 مارس 2023 من طريق الكدحة الجديد متجهة الى مدينة تعز: “لأول مرة عبور قاطرة كبيرة الى تعز من طريق الكدحة ، حيث كان من المستحيل عبور الشاحنات بهذه الاحجام عبر هيجة العبد الى داخل المدينة بسبب ضيق الطريق واغلاق الطرقات الرئيسية”.

    احصل على تحديثات الأخبار مجانا كل صباح على تيليجرام : انقر هنا

    قبل شهر كتبنا أنه:

    مضت أشهر منذ تدشين مشروع إعادة تأهيل طريق تعز التربة واوشكت مدة التنفيذ على الانتهاء ومعظم المشروع مازال في مرحلة الدك والتسوية الى جانب سفلتة كيلومترات معدودة في احد المقاطع .

    في المقابل هناك شركة واحدة تعمل في طريق تعزالمخا ونسبة الإنجاز أضعاف ما ينجزه ثلاثة مقاولين في طريق تعزالتربة ، حتى بفارق المعدات والآليات المستخدمة ، بالرغم ان المشروع شق وتوسعه بين الجبال و بالإضافة الى حواجز وعبارات سيول في المرحلة الأولى التي على وشك الانتهاء والمرحلة الثانية الإسفلت تبدأ في القريب .

    صور من خط الكدحة وتفاصيل في منشور آخر:

    في منشور آخر ايضاً:

  • لكي لا تخسر! كل الشركات العالمية تنقل مقراتها من الامارات الى السعودية خلال 293 يوم

    لكي لا تخسر! كل الشركات العالمية تنقل مقراتها من الامارات الى السعودية خلال 293 يوم

    المهلة الزمنية التي حددتها المملكة العربية السعودية لنقل المقرات الإقليمية للشركات العالمية من دبي إلى الرياض تقترب، الشركات حائرة تنقل مقراتها وتفوز، أو تبقيها وتخسر

    السعودية تناقش الإعفاء الضريبي للشركات الاقليمية والعالمية متعددة الجنسيات التي تنقل المقرات الرئيسية الى البلد.

    ينشئ عدم الشفافية بشأن التفاصيل التنظيمية من الرياض الخوف والهلع بين المدراء التنفيذيين.

    تحدث وزير الاستثمار في المملكة العربية السعودية إن الشركات الاجنبية التي حولت مقرها الإقليمي إلى السعودية هذا السنة بهدف تأمين عقود حكومية مربحة على الارجح أن تستفيد إعفاء ضريبي، حيث يخشى المدارء التنفيذيين من حالة فرض ضرائب عليهم في أكثر من ولاية قضائية.

    احصل على تحديثات الأخبار مجانا كل صباح على تيليجرام : انقر هنا

    قال الكثير من المسؤوليين التنفيذيون أنهم لم يتحققوا من تفاصيل النظام الضريبي بعد سنتين من اشعارهم بالموعد النهائي للنقل. قال الكثير أن مصدر القلق الرئيسي هو أنه في حالة عدم وجود اتفاق ضريبي بين السعودية وبقية دول الخليج يمكن أن يقع تحت إشراف المقر الإقليمي ، من الممكن فرض ضرائب على أرباح الشركات التابعة بشكل متكرر مرتين.

    وتحدث وزير الاستثمار خالد الفالح أنه سيصدر إعلاناً قريبا لتوضيح اللوائح. أعلنت السعودية ، أكبر مصدر البترول في العالم وأكبر اقتصاد في الشرق الأوسط، عن برنامج مقارها الإقليمية في عام 2021 ، مما تسبب في حدوث صدمة في الإمارات العربية المتحدة ، حيث تتواجد اغلب المكاتب الرئيسية للشركات الإقليمية.

    قال الفالح لصحيفة فاينا نشيـ ال تايمز: كل شيئ يسير كالمعتاد بالنسبة لهم في السعودية وخارجها. العمليات خارج المملكة العربية السعودية سيفرض ضرائب عليها في بلد عمليات تلك الكيانات. لن يختلطوا مع المقرات الإقليمية.

    “المبدأ التوجيهي هو أن مركبة RHQ ذات الأغراض الخاصة ، التي سيتم إنشاؤها في المملكة العربية السعودية ، سيتم فرض ضرائب عليها فقط مقابل الأرباح المحدودة – لا شيء تقريبًا – التي يحققونها داخل RHQ. . . وقال الفالح إن الدخل المحدود لشركة RHQ SPV سيحصل على الأغلب على إعفاء ضريبي.

    مخطط المقر الإقليمي هو جزء من خطة طموحة لتخفيف اعتماد المملكة العربية السعودية على عائدات النفط من خلال تحويل السعودية إلى مركز للتجارة والتمويل، من المقرر أن تنفق الشركات المملوكة للمملكة ، والتي تهيمن على الاقتصاد ، مئات المليارات من الدولارات على مشاريع أخرى خلال العقد المقبل ، مما يجذب الشركات متعددة الجنسيات إلى المملكة العربية السعودية.

    وهذا تم بالفعل منح حوالي 80 شركة ، بما في ذلك يونيليفر وسيمنز ، تراخيص لنقل مقارها الإقليمية إلى السعودية ، ومن المتوقع أن يكون مقر العديد منها في حي الملك عبد الله المالي بالرياض. أعلنت شركة PepsiCo في وقت سابق من هذا الشهر أنها نقلت مكتب رئيسها التنفيذي في الشرق الأوسط إلى السعودية.

    سلط البرنامج الضوء على المنافسة المتزايدة مع الإمارات العربية المتحدة، التي عملت لسنوات كمركز إقليمي للشركات متعددة الجنسيات من خلال نهج عدم التدخل في الأعمال التجارية ونمط الحياة الليبرالية اجتماعياً والمطارات المحورية.

    استجابت الإمارات ، التي ستبدأ في فرض ضريبة على الشركات بنسبة 9 في المائة في شهر مايو ، بحزمة من الحوافز لجذب الشركات. وعدت السعودية ، التي تفرض ضريبة دخل على الشركات بنسبة 20‎%‎ ، بتقديم حوافز خاصة بها ، بما في ذلك الإعفاءات من حدود التأشيرات وحصص التوظيف للمواطنين السعوديين لمدة 10 سنوات. لكن الشكوك حول الضرائب طغت عليها.

    تشعر الكثير من الشركات أنه ليس لديها خيار سوى الانتقال إذا أرادت الفوز بعقود حكومية مربحة في المملكة العربية السعودية ، وهي أسرع اقتصادات مجموعة العشرين نمواً حيث تم تخصيص المليارات للإنفاق على المشاريع الضخمة مثل مشروع مدينة نيوم الجديدة.

    عدم اليقين بخصوص الضرائب “يشل بعض الناس من فعل الأشياء. كان يبطئنا. وبعد ذلك تحدثنا قبل قليل عن ذلك اليوم وقلنا يا رفاق ، سنمضي قدمًا وننشئ هذا الكيان في الرياض “، قال المدير التنفيذي.

    وقال الفالح إن السعودية لا تريد تحميل الشركات تكاليف إضافية.

    وقال: “لقد أدركنا أنه يتعين علينا بذل كل ما في وسعنا من خلال السياسة والتنظيم لضمان عدم تعرض الشركات لمخاطر أو تكاليف إضافية من الولايات القضائية البديلة لإدارة عملياتها الإقليمية ، وأكبرها بالطبع هو الضرائب”.

    قال أحد المستشارين إن متطلبات جميع كبار المدراء التنفيذيين للإقامة في المملكة العربية السعودية قد تم توسيعها لتشمل احتياجاتهم باستئجار أماكن إقامة ودفع رواتبهم في بنك مقره في السعودية.

    قال: “إنها تزداد صعوبة”. “كل شهر يصبح استئجار مسكن ومساحة مكتبية أكثر تكلفة مع انتقال الآخرين إليه – لا يوجد ما يكفي من المعروض”. كما شكل تأمين التعليم الدولي للأطفال تحدياً ايضاً.

    قال أحد المدراء التنفيذيين إن شركتهم أنشأت مكتباً رئيسياً اقليمياً سعودياً للإشراف على العمليات بدول الخليج الأخرى مثل البحرين والكويت وعمان وقطر. سيستمر مكتب الإمارات كمقر إقليمي لمنطقة الشرق الأوسط الأوسع.

    للتأهل كمقر إقليمي بموجب خطط المملكة العربية السعودية ، يجب أن تشرف القاعدة على العمليات في دولتين أخريين على الأقل. لكن مايكل بيسي من مجموعة ألبرايت ستونبريدج للاستشارات قال إن أحدث المعلومات من وزارة الاستثمار هي أن المقر الإقليمي في المملكة يجب أن يكون بمثابة قاعدة للمنطقة كلها.

    قال بيسي: “الاحتياجات أصبحت أكثر صرامة – الشركة التي تواصل اعتبار دبي مقرًا إقليميًا لـ [الشرق الأوسط وشمال إفريقيا] لن تكون مقبولة على الأرجح”. “لذلك تحتاج الشركات إلى التفكير في كيفية وصف مكاتبها في دولة الإمارات للمضي قدمًا.”

    المصدر: وكالات + فاينانشال تايم