تواجه ألمانيا وإيطاليا ضغطًا متزايدًا لإعادة الذهب الذي يبلغ قيمته 245 مليار دولار من الذهب المخزّن في قبو الاحتياطي الفيدرالي في نيويورك ، الأوقات المالية ذكرت هذا الأسبوع.

وفق قدموقد أعرب السياسيون وجماعات الدفاع عن دافعي الضرائب في أوروبا عن مخاوفها العميقة بشأن سلامة الذهب بعد هجماتها اللفظية التي قام بها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في الاحتياطي الفيدرالي. وقالوا إن تخزين السبائك في الخارج يمكن أن يعرض سيادة أوروبا المالية للمخاطر غير الضرورية.

يحمل ألمانيا وإيطاليا حاليًا ثاني أكبر احتياطيات ذهبية في العالم على التوالي ، على 3352 طنًا و 2452 طنًا. وفي الوقت نفسه ، تعد الولايات المتحدة أكبر حامل في 8133 طن.

تقارير | شاشوف

تصل الخسائر الاقتصادية المباشرة لإسرائيل إلى 12 مليار دولار خلال 12 يوماً من الحرب مع إيران. يتضمن هذا الرقم النفقات العسكرية، الأضرار الناتجة عن الضربات الصاروخية، تعويضات الأفراد والشركات، وتكاليف إعادة الإعمار. ومن المتوقع أن تصل الكلفة إلى 20 مليار دولار بعد استكمال تقديرات الأضرار غير المباشرة.

وفق تقرير جديد اطلع عليه مرصد شاشوف لصحيفة يديعوت أحرونوت الإسرائيلية، فإن جيش الاحتلال طلب 40 مليار شيكل إضافية (حوالي 11.7 مليار دولار) لتعويض خسائره، بعد أن طلب في السابق 10 مليارات شيكل ثم 30 مليار شيكل قبل اندلاع الحرب الأخيرة. تشير الصحيفة إلى أن الحرب كبدت الخزينة الإسرائيلية 6.46 مليارات دولار، دون احتساب أعباء أخرى.

أرقام لا تعكس كل شيء

تتوزع خسائر إسرائيل المعلنة على عدة بنود، أبرزها: 10 مليارات شيكل (2.9 مليار دولار) لإنفاق الجيش المباشر، بما في ذلك تكاليف الذخائر، اعتراض الصواريخ، وتحليق الطائرات، وتجهيزات قوات الاحتياط. كما تم تخصيص 5 مليارات شيكل (1.4 مليار دولار) لتعويض المصالح التجارية والعاملين المتضررين، حيث تم إجلاء نحو 15 ألف شخص من منازلهم، معظمهم إلى فنادق. بالإضافة إلى 5 مليارات شيكل أخرى لتغطية الأضرار المادية في المباني والبنية التحتية المتضررة نتيجة الضربات الإيرانية.

لا تشمل هذه الأرقام تكاليف الإقامة المستمرة لآلاف الإسرائيليين في الفنادق، أو استئجار مساكن بديلة لهم بعد انتهاء فترة الإيواء المؤقت، بالإضافة إلى كلفة تعويض العمال والمصالح المتوقفة عن العمل.

كما أن الأرقام لم تحدد الخسائر الدقيقة في نحو ثلث العقارات المتضررة، لكن التقديرات تشير إلى أن إعادة تأهيلها تتطلب 1.5 مليار شيكل إضافية.

وفقاً لمصدر في وزارة المالية الإسرائيلية، تحدث للصحيفة العبرية، فإن إسرائيل قد تسعى للحصول على دعم مالي إضافي من أمريكا، عبر منح مباشرة أو ضمانات مالية، كجهد لتعويض تكاليف الحرب الباهظة وتوفير الاحتياجات الدفاعية العاجلة.

تكاليف مرعبة للحرب

وفق متابعات شاشوف للأحداث خلال الأسبوع الحالي، ذكر نائب مدير الاقتصاد في الاتحاد النقابي للعمال الإسرائيليين “الهستدروت”، آدم بلومبيرغ، في مقابلة مع “معاريف” أن تكلفة إغلاق الاقتصاد الإسرائيلي بسبب الحرب تبلغ مليار ونصف مليار شيكل يومياً تقريباً (294 مليون دولار)، مما يعني أن كلفة الحرب على اقتصاد الشركات الإسرائيلية خلال 12 يوماً تجاوزت 3.5 مليارات دولار.

وبحسب صحيفة كالكاليست الاقتصادية، فإن كلفة الحرب بلغت حوالي 725 مليون دولار يومياً، كنفقات على عمليات الهجوم والدفاع، في وقت تتوقع فيه الأسواق عجزاً حكومياً يتجاوز 6% خلال 2025، مقارنةً بالسقف الذي حددته الحكومة وهو 4.9% من الناتج المحلي الإجمالي.

كما أفادت موقع فاينانشال إكسبرس بأن إسرائيل أنفقت نحو 5 مليارات دولار في الأسبوع الأول من الحرب مع إيران، بينما بلغت النفقات اليومية للحرب 725 مليون دولار، تم استخدام 593 مليون دولار منها للهجمات و132 مليون دولار للدفاع والتعبئة العسكرية.

في الختام، من الواضح أن المزيد من التأزم الاقتصادي وتدهور المالية العامة في انتظار إسرائيل، مع توقعات بارتفاع العجز في الميزانية عن 6% من الناتج المحلي الإجمالي. يضاف إلى ذلك أزمة المطالبات بالتعويضات، حيث استقبلت هيئة الضرائب الإسرائيلية 40 ألف مطالبة بالتعويض خلال أسبوعين، بينما -للمقارنة- بلغ إجمالي المطالبات بالتعويضات 75 ألف مطالبة منذ 7 أكتوبر 2023 طوال فترة الحرب. هذا الأمر يعكس وطأة الحرب الشديدة مع إيران، مما دفع الحكومة الإسرائيلية أيضاً إلى دراسة خيارات التقشف وخفض الإنفاق العام على الصحة والتعليم وزيادة الضرائب واللجوء إلى الاقتراض، لتغطية العجز المتزايد.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

يقول Snowline Gold (TSXV: SGD) إن التقييم الاقتصادي الأولي (PEA) لإيداع الوادي في مشروع Rogue في Yukon يظهر اقتصاديات قوية لما يمكن أن يصبح عملية تعدين عالمية.

تقدم الدراسة حياة منجم مدتها 20 عامًا تنتج 6.8 مليون أوقية من الذهب من خلال التعدين والطحن التقليدية المفتوحة. من المتوقع متوسط ​​الإنتاج على مدى السنوات الخمس الأولى في 544،000 أوقية سنويًا، بتكلفة مستدامة شاملة (AISC) بقيمة 569 دولارًا لكل أوقية في تلك الفترة. تقدر حياة AISC في الحياة بمبلغ 844 دولارًا للأوقية.

استنادًا إلى سعر الذهب البالغ 2،150 دولارًا لكل أوقية، يحمل المشروع صافيًا صافيًا بعد الضريبة (NPV) قدره 3.37 مليار دولار كندي بمعدل خصم 5 ٪، مع معدل عائد داخلي (IRR) بنسبة 25 ٪. بسعر أعلى قدره 3،150 دولارًا لكل أوقية، يرتفع NPV بعد الضرائب إلى 6.8 مليار دولار كندي ويزيد IRR إلى 37 ٪. يتم ربط التكلفة الرأسمالية الأولية عند 1.7 مليار دولار كندي، مع فترة استرداد متوقعة قدرها 2.7 سنة من بداية الإنتاج.

وقال بيتر بيل، محلل تعدين Canaccord، في مذكرة يوم الثلاثاء: “نعتبر البازلاء قوية للغاية، مع إنتاج سنوي كبير، ورأس مال معتدل، وتكاليف جذابة، والأهم من ذلك أن NPV تتجاوز رأس المال الأولي”. “يوفر البازلاء أساسًا متينًا يمكن للشركة أن تبني عليه. عند النظر في سعر الذهب أقرب إلى التركيز (حوالي 3400 دولار لكل أوقية.)، يقفز NPV إلى حد كبير إلى 7.66 مليار دولار كندي.”

ترتفع الأسهم

اكتسبت الأسهم في Snowline Gold 11 ٪ هذا الأسبوع إلى 8.58 دولار كندي لكل منهما في تورنتو بحلول صباح الأربعاء، حيث تم تقييم الشركة بمبلغ 1.37 مليار دولار كندي. لقد تم تداولهم في نطاق 52 أسبوعًا من 3.88 دولار كندي إلى 8.95 دولار كندي.

وقال سكوت بيردال، الرئيس التنفيذي لشركة Snowline في بيان في وقت متأخر من يوم الاثنين: “يعزز هذا البازلاء اقتناعنا بأن الوادي يمكن أن يصبح عملية تعدين عالمية على مستوى عالٍ تم تطويرها على مستوى عالٍ، مع إمكانية واضحة لجلب فوائد اقتصادية كبيرة إلى Yukon”.

“إن المزيج النادر من الهوامش العالية والحجم على نطاق واسع يجعل الأصول القوية مع الاستقرار من خلال مجموعة واسعة من ظروف السوق. تعزز نسبة الشريط المنخفضة والدرجات الذهبية القوية اقتصاديات المشروع من خلال زيادة كفاءة التعدين مع تقليل بصمة المشروع الإجمالية.”

يعتمد PEA على مورد مشار إليه على الحفرة البالغ 164.2 مليون طن من الدرجات 1.48 غرام من الذهب للطن مقابل 7.8 مليون أوقية. يحتوي على الذهب، ومورد مستنتج يبلغ 66.4 مليون طن من الدرجات 1.12 جرام مقابل 2.4 مليون أوقية. يحتوي على الذهب. يبدأ التمعدن على السطح ويظل مفتوحًا في اتجاهات متعددة.

وضع النتائج وادي بين أكبر رواسب الذهب غير المطورة في كندا، مع هوامش قوية ومقاييس تشغيل مواتية. بدأت الشركة الدراسات الميدانية والهندسية لدعم المزيد من التقدم التقني، مع الاستمرار في الاستكشاف في موقعها على نطاق المقاطعة في حزام القبر الذهبي.

الموقع البعيد

تواجه Snowline عدة عقبات مهمة حيث تقدم مشروع Valley Project ومنطقة Rogue الأوسع نحو التنمية. يخضع موقع Yukon البعيد للشركة إلى تعقيدات لوجستية وتكاليف البنية التحتية المرتفعة على الرغم من بعض الدعم الإقليمي. قد يساعد تنظيم طرق الموارد الجديد في Yukon، لكن الوصول إلى البناء لا يزال يتطلب استثمارًا كبيرًا.

بالإضافة إلى ذلك، في حين أن علاقاتها مع شركاء السكان الأصليين قوية، تظل اتفاقيات رسمية معلقة، ولا تزال الجداول الزمنية التنظيمية في شمال كندا لا تزال تأخير التقدم. تقع وديه الوادي داخل الأراضي التقليدية في Na-Cho Nyäk Dun و Ross River Dena و Kaska Nation. وقال سنواين إنه لا يزال ملتزماً بالعمل مع حكومات ومجتمعات السكان الأصليين مع تقدم المشروع نحو الجدوى والتصاريح.

“مشكلة هوليوود”

التوقعات الشديدة بعد نتائج الحفر عالية الجودة-ما الذي يطلق عليه المحلل “مشكلة في هوليوود”-أي أخطاء في التمويل أو التصريح أو التنفيذ قد يؤدي إلى تآكل ثقة المستثمر. النطاق والإمكانات واضح، لكن تحويل الرؤية إلى تشغيله سيتطلب خط الثلوج لإدارة التمويل والتخطيط للبنية التحتية والمخاطر التنظيمية والعلاقات المجتمعية بشكل متزامن.

في أقل من أربع سنوات، تقدم Snowline من أخذ عينات التربة الأولية والحفر المبكر في Valley إلى إنشاء تقييم أولي قوي للمشروع. تقول الشركة إن هذا يمثل خطوة أساسية لأنها تقدم الإيداع من خلال المراحل التقنية والبيئية والترخيص.

وقال سكوت بيردال الرئيس التنفيذي لشركة سنو لاين “إنه نوع الوديعة التي يمكنك بناءها.” عامل المناجم الشمالية في أوائل مايو. “نحن محظوظون للغاية لأننا وجدنا شيئًا مثله ويندفعون لذلك [the project] إلى الأمام هو بالضبط ما نفعله.”

اتخذت ASCOT Resources (TSX: AOT) قرارًا بوضع مشروعها الذهبي الرئيسي الرائد في شمال غرب كولومبيا البريطانية على الرعاية والصيانة بعد أن انهارت المحادثات مع مقاول التعدين. انخفضت أسهم الشركة.

في بيان صحفي يوم الأربعاء ، قال مطور الذهب ومقره فانكوفر إنه تم حبسه في مفاوضات مع تعدين Procon بعد أن اقترح الأخير رفع سعر الخدمات المقدمة في Premier ، لكن المحادثات لم تؤد إلى نتيجة مرضية لكلا الطرفين.

بالإضافة إلى ذلك ، قالت إن المفاوضات مع مقاولي التعدين البديلين قد استمرت ، مما أدى إلى تأخير في تعبئة أسطول التعدين إلى وديعة ميسوري الكبيرة ، وهو جزء حاسم من خطة إعادة التشغيل في المنجم.

وقال أسكوت إنه من أجل الحفاظ على رأس المال ، قررت الشركة أن أفضل مسار إلى الأمام هو وضع رئيس الوزراء على الرعاية والصيانة.

غرقت أسهم ASCOT Resources إلى أدنى مستوى جديد لمدة 52 أسبوعًا عند 0.06 دولار كندي لكل منهما ، مقابل خسارة 33.3 ٪ في اليوم. انخفضت القيمة السوقية للشركة الآن إلى 97 مليون دولار (71 مليون دولار).

المراجعة الاستراتيجية

مع آخر انتكاسة ، بدأت الشركة عملية مراجعة استراتيجية. وتقول إن التوقف عن مشروع Premier سيؤدي إلى “تزويد فريق الإدارة بالوقت والمرونة لتقييم البدائل الاستراتيجية” للتقدم نحو الإنتاج المستدام.

“في الأشهر الخمسة التي انقضت منذ تولي فريق الإدارة الجديد ، حققنا تقدمًا كبيرًا. ومع ذلك ، مثل العديد من مشاريع بناء المناجم ، تستمر التحديات التشغيلية في الظهور ، والتي بدورها تستغرق وقتًا ورأس مال لمعالجة” ، صرح جيم كوري الرئيس التنفيذي لشركة ASCOT.

وأضاف: “خلال الشهرين المقبلين ، سنقوم بتقييم خياراتنا لمساعدتنا على الوصول إلى رأس المال اللازم لجلب المشروع بنجاح إلى إنتاج مستدام”.

منجم تاريخي

يعد مشروع Gold Gold ، الذي يقع على بعد 25 كم من مدينة ستيوارت ، قبل الميلاد ، موطنًا لمنجم ذهبي سابق تحت الأرض تم افتتاحه في عام 1918 وشمل أربعة ودائع – عملة فضية ، بيج ميسوري ، رئيس الوزراء والريد.

أثناء تشغيله ، كان أكبر منجم ذهبي في أمريكا الشمالية حتى تحترق مبانيها السطحية ، مما أدى إلى إغلاقه في عام 1952. بحلول ذلك الوقت ، أنتج المنجم الأول أكثر من 2 مليون أوقية. الذهب و 45 مليون أوقية. فضي.

تعمل ASCOT على إعادة الموقع التاريخي إلى الإنتاج وسكب بنجاح أول ذهبية لها في أبريل الماضي. ومع ذلك ، تم تعليق العمليات بعد خمسة أشهر فقط بسبب عدم كفاية التطوير تحت الأرض.

تهدف الشركة في البداية إلى استئناف إنتاج الذهب مرة أخرى في أغسطس بعد تأمين أكثر من 100 مليون دولار كندي منذ توقف التعدين في سبتمبر الماضي.

الاقتصاد المحلي | شاشوف

تشير أحدث المعلومات من الأمم المتحدة إلى أن الأوضاع الاقتصادية والمعيشية في اليمن قد تستمر في التدهور حتى فبراير 2026، مع استمرار ارتفاع أسعار المواد الغذائية والوقود وانخفاض القدرة الشرائية للمواطنين، مما يعمق أزمة الأمن الغذائي التي تهدد أكثر من 18 مليون شخص في مختلف أنحاء البلاد.

وفقاً لتقرير الأمم المتحدة الشهري بشأن الأسواق والسلع لشهر مايو 2025، الذي قدمته شاشوف، فإن قيمة الريال اليمني انخفضت بشكل كبير في الشهر الماضي في مناطق حكومة عدن، ليصل سعر الصرف إلى متوسط 2,533 ريالاً مقابل الدولار الواحد، متراجعاً إلى سُبع قيمته مقارنةً بالعام 2024، نتيجة انخفاض صادرات النفط والغاز وتراجع التحويلات المالية إلى اليمن بشكل كبير.

في المقابل، استقر سعر الريال اليمني عند 533 ريالاً مقابل الدولار في المناطق التي تسيطر عليها حكومة صنعاء.

ارتفاع أسعار الوقود والغذاء

شهدت مناطق حكومة عدن زيادة في أسعار الوقود منذ أبريل 2025، حيث ارتفعت بشكل ملحوظ بنسبة تتراوح بين 28-35% على أساس سنوي، وهي الآن أعلى بكثير من المتوسط للسنوات الثلاث السابقة بنسبة 40-54%.

بينما حافظت مناطق حكومة صنعاء على استقرار أسعار الوقود، والتي تقل بنسبة 9-16% عن متوسط السنوات الثلاث، وفقاً للأمم المتحدة.

ومع ذلك، تظل التوقعات مقلقة في مناطق كلتا الحكومتين، حيث تشير مشاكل البنية التحتية في موانئ الحديدة وتراجع قيمة العملة في عدن إلى وجود خطر متزايد لارتفاع أسعار الوقود أو نقصه، مما قد يؤدي إلى زيادة تكاليف الغذاء عبر ارتفاع نفقات النقل، كما تشير قراءة شاشوف.

نتيجة لارتفاع تكاليف الوقود، استمرت أسعار المواد الغذائية في الزيادة في مناطق حكومة عدن، بالإضافة إلى انهيار العملة المحلية. بالمقابل، شهدت مناطق حكومة صنعاء استقراراً في أسعار الغذاء، رغم أن المخاطر المتعلقة بزيادة الأسعار لا تزال قائمة، نظراً لضوابط الأسعار الحالية التي ساعدت في الحفاظ على استقرار أسعار دقيق القمح.

تنجم هذه التحديات عن مجموعة من العوامل، بما في ذلك توقف المساعدات الإنسانية في مناطق حكومة صنعاء والانقطاعات المستمرة في إمدادات الديزل الضرورية للطحن والنقل.

شهدت تكلفة سلة الغذاء الدنيا في مناطق حكومة عدن زيادة بنسبة 37% على أساس سنوي و49% أعلى من المتوسط للسنوات الثلاث، بينما ظلت تكاليف سلة الغذاء الدنيا في مناطق حكومة صنعاء ثابتة على أساس شهري، وأقل قليلاً من العام الماضي، لكن رغم الانخفاض الرسمي، يواجه السكان في مناطق حكومة صنعاء انخفاضاً في القوة الشرائية نتيجة ضعف تنوع مصادر الدخل وتوقف المساعدات الإنسانية.

علاوة على ذلك، شهدت واردات القمح انخفاضاً حاداً في موانئ الحديدة لكنها استمرت في الاستقرار في عدن، بينما ارتفعت واردات الوقود في كل من ميناء رأس عيسى النفطي في الحديدة وميناء عدن، مما يدل على انتعاش طفيف بعد ستة أشهر من الغارات الجوية الإسرائيلية والأمريكية التي أثرت على العمليات في موانئ الحديدة.

اختتم التقرير بالإشارة إلى استقرار معدلات أجور العمالة المؤقتة خلال مايو، لكن مع ذلك، شهدت مناطق حكومة عدن زيادة في الأجور بنسبة 9-12% على أساس سنوي. في حين زادت أجور العمالة في المزارع بنسبة 2%، انخفضت أجور العمالة غير الزراعية بنسبة 3%. ومع ذلك، تستمر مناطق كلتا الحكومتين في مواجهة تحديات كبيرة تتعلق بالقدرة على تحمّل تكاليف الغذاء نتيجة ارتفاع التضخم وضعف قيمة العملة ومحدودية فرص العمل.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

استأنفت West Lake Gold Mines Ltd. (TSXV: WRLG) العمليات في منجم Madsen في Led Lake ، أونتاريو ، بعد توقف قصير ناتج عن حادثة مميتة.

تم تعليق العمليات في 16 يونيو بعد إصابة موظف تحت الأرض بجروح قاتلة. استأنف المصنع العمليات بعد حوالي 40 ساعة ، مع إعادة تشغيل التعدين بعد 12 ساعة من ذلك. هناك زيادة في القدرة الكاملة ، تعتمد على توافر القوى العاملة والامتثال لبروتوكولات السلامة.

ارتفعت الأسهم بنسبة 3.8 ٪ في تورنتو بعد الأخبار ، مما منح الشركة القيمة السوقية بقيمة 278 مليون دولار (203 مليون دولار).

تم تعيين BHP للشراكة مع معدات التعدين XCMG لتقديم حلول الأسطول عبر عملياتها في جميع أنحاء العالم.

سيركز التعاون ، الذي تم إضفاء

تتضمن الاتفاقية جهود الهندسة المشتركة ، وتوطين خدمات الدعم والمواءمة حول الاستعداد للتكنولوجيا الناشئة.

لا تلتزم بأشكال السوق المحددة ولكنها ستسهل الاكتشافات المستمرة ، خاصة بالنسبة للأسطول والمكونات والحلول المحتملة في مواقع BHP.

تشير الشراكة إلى تركيز BHP على مرونة سلسلة التوريد وتطور التكنولوجيا التشغيلية والمشاركة الاستراتيجية مع شركاء التصنيع في المناطق الرئيسية.

بالإضافة إلى ذلك ، ستتمكن الشركة من تنويع قاعدة الموردين الخاصة بها ، والعمل مع الشركات المصنعة للمعدات الأصلية التنافسية التي يمكنها تلبية احتياجات أسطولها والأتمتة وخلل الكربون.

وقال مسؤول المشتريات في مجموعة BHP Rashpal Bhatti: “تعكس هذه الشراكة مع XCMG نهج BHP للعمل عن كثب مع الموردين الاستراتيجيين لتشكيل مستقبل تكنولوجيا التعدين.

“من خلال الجمع بين رؤيتنا التشغيلية وقدرة الابتكار الخاصة بـ XCMG ، فإننا ندعم تطوير حلول أسطول أكثر أمانًا وأكثر استدامة. إنها خطوة قوية نحو تقليل الانبعاثات عبر عملياتنا.”

يعد هذا التعاون مع XCMG مكونًا رئيسيًا لاستراتيجية الأسواق الناشئة في BHP ، والتي تسعى إلى فتح كفاءة التكلفة ومرونة العرض من خلال إشراك الموردين غير التقليديين.

علاوة على ذلك ، تتوافق الشراكة مع مبادرة BHP لتطوير نماذج إمداد المعدات الجاهزة في المستقبل التي تدعم الرقمنة ، وإزالة الكربون ، وعمليات فعالة من حيث التكلفة.

وتأتي هذه الخطوة بعد توقيع Metso على اتفاق مدته ثلاث سنوات لتوفير بطانات معدنية لحلول Chute لـ BHP ، وتحديداً لعمليات خام الحديد في أستراليا الغربية.

<!– –>

اشترك في جولة الإخبارية اليومية لدينا!

امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.

صنعاء |
– الجمعية اليمنية للصرافين تحث المؤسسات وشركات الصرافة وشبكات التحويل المالية المحلية على وقف التعامل مع شركة القاسمي الدولية للصرافة بسبب انتهاكها توجيهات البنك المركزي – متابعات شاشوف.

– وزارة الخدمة المدنية تعلن أن يوم غدٍ، الخميس 26 يونيو، سيكون إجازة رسمية في مناطق حكومة صنعاء، بمناسبة ذكرى الهجرة النبوية الشريفة.

– حكومة صنعاء تكشف عن إطلاق مشاريع زراعية وسمكية في الأمانة بتكلفة تزيد عن 659 مليون ريال، بتمويل من السلطة المحلية في الأمانة. وتشتمل المشاريع على إنشاء نقاط بيع للأسماك والمنتجات البحرية في المديريات، فضلاً عن إنشاء لوحات إعلانية للترويج للمنتجات الزراعية والسمكية وصيانة مباني قطاع الزراعة.

– في اتصال مرئي مع القائم بأعمال السفير الأمريكي لدى اليمن لمناقشة توقف تصدير النفط، يقول وزير النفط بحكومة عدن إن الحكومة تبذل جهوداً كبيرة بالتعاون مع السعودية والإمارات والشركاء الدوليين لتأمين المنشآت الاستراتيجية وموانئ التصدير واستعادة النشاط الاقتصادي. كما أشار، وفقاً لمصادر شاشوف، إلى أن توقف التصدير أفقد الحكومة 70% من مواردها.

– يشكو المواطنون من فرض بعض مُلاك المنازل تسديد الإيجارات الشهرية بالريال السعودي، تزامناً مع انهيار قيمة الريال اليمني في مناطق الحكومة، مما يعني زيادات شهرية تلقائية مع كل انخفاض جديد في العملة المحلية، مما يزيد الأعباء المالية على المواطنين الذين يعانون من تأخر الرواتب وعدم مواكبتها لارتفاع الأسعار – متابعات شاشوف.

– عمال المياومة (بالأجر اليومي) يشكون من حالة ركود اقتصادي خانقة عانوا منها منذ حوالي عام، نتيجة التراجع الحاد في نشاط قطاع البناء والمقاولات، الذي كان يشكل مصدر دخلهم الرئيسي. وقد دفع ذلك الكثير منهم إلى البقاء في منازلهم بلا عمل أو دخل، مطالبين حكومة عدن والجهات المعنية بإعادة تنشيط المشاريع المتوقفة لاستيعاب الأعداد الكبيرة من العاطلين عن العمل – عدن الغد.

– وزارة الخدمة المدنية تعلن أن يوم غدٍ، الخميس، سيكون إجازة رسمية في مناطق حكومة عدن، بمناسبة ذكرى الهجرة النبوية الشريفة، على أن يُستأنف الدوام يوم الأحد 29 يونيو، وفقاً للتعميم الوزاري الذي حصل عليه شاشوف.

– سيتم صرف راتب شهر يونيو 2025 للهيئة العامة لتنظيم شؤون النقل البري عبر شبكة عدن حوالة التابعة لبنك عدن الإسلامي.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

قامت شركة Golden Arrow Resources بإنهاء اتفاق خيار مع المعادن اللاتينية للحصول على مصلحة تصل إلى 100 ٪ في عقار Huachi Copper-Gold في الأرجنتين.

تمثل الاتفاقية المشروع الثالث لشركة Golden Arrow الذي يتم اختياره في الأرجنتين.

وفقًا لشروط الخيار النهائي، يمكن أن تكسب المعادن اللاتينية فائدة بنسبة 75 ٪ في Huachi على مدار أربع سنوات.

وهذا يتطلب مليون دولار (1.37 مليون دولار كندي) في نفقات الاستكشاف و1 مليون دولار من المدفوعات النقدية للسهم الذهبي.

عند تأمين فائدة بنسبة 75 ٪، يحق للمعادن اللاتينية حقًا لمدة 90 يومًا مما يتيح الحصول على 25 ٪ المتبقية للدفعة النقدية البالغة 2 مليون دولار.

يجب إجراء الدفع إلى Golden Arrow خلال الفترة المحددة. إذا تراجعت المعادن اللاتينية إلى الحق، فسيتم تشكيل مشروع مشترك يحمل فيه المعادن اللاتينية حصة 75 ٪، مع الاحتفاظ بالفائدة الذهبية بنسبة 25 ٪.

سيقوم كلا الطرفين بتمويل النفقات المستقبلية على أساس أسهمهما. إذا انخفضت مصلحة الطرف إلى أقل من 15 ٪، فإنه يتحول إلى صافي صافي صافي العائد (NSR).

سيكون التمويل المستقبلي يتناسب مع حصة كل حزب. هذا يضمن استمرار التعاون في مشروع Huachi.

ستبدأ أعمال الاستكشاف والمدفوعات النقدية بعد موافقة التصريح البيئي. سيؤدي التصريح إلى تفويض الحفر وغيرها من أنشطة الاستكشاف.

يمتد Huachi 3500 هكتار (HA) وهو محتمل للنحاس والذهب. وهو يشكل جزءًا من محفظة Golden Arrow 120،000 هكتار في الأرجنتين.

يقع في مقاطعة سان خوان، ومقرة Huachi مجاورة لمشروع Esperanza Copper-Gold من المعادن اللاتينية.

وقال رئيس Golden Arrow والرئيس التنفيذي لشركة Golden Arrow، نيكولاوس كاكوس: “تمثل هذه الاتفاقية الخيار الاستراتيجي الثالث الذي وقعنا عليه في السنوات الأخيرة كجزء من جهودنا لتحفيز أصولنا غير الأساسية.

“يعد النجاح في أي من هذه المشاريع مفيدًا للأسهم الذهبية والمساهمين لدينا. ينضم Huachi الآن إلى مشروع Mogote Copper-Gold الخاص بنا الذي يخضع لخيار المعادن كجزء من مشروع Filo Sur الخاص بهم، ومشروع Caballos Copper-Gold الذي يخضع لخيار Hanaq Argentina.”

<!– –>

اشترك في جولة الإخبارية اليومية لدينا!

امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.

يستخدم التعدين السطحي مجموعة متنوعة من المعدات المتخصصة في كثير من الأحيان مثل الشاحنات والخواصات والحفارات لاستخراج الموارد من أسفل سطح الأرض. إنه عمومًا أكثر فعالية من حيث التكلفة من التعدين تحت الأرض ، حيث تميل العملية إلى استرداد كمية أعلى من الرواسب المعدنية.

ومع ذلك ، فإن العملية ، التي تشمل إزالة طبقات من التربة والصخور للوصول إلى المعادن التي تم العثور عليها بالقرب من السطح ، وتتنافس مع مجموعة متنوعة من المشكلات البيئية ورجال الأعمال – وقد طورت أنظمة وتكنولوجيا لمحاولة القيام بذلك.

تكنولوجيا التعدين تستعرض بعض أكبر التطورات في معدات التعدين السطحي وكيف تسعى الصناعة إلى استخدام الابتكار للمساعدة في التغلب على المشكلات ، وتحسين الكفاءة وتقليل التكاليف.

المزيد والمزيد من الآلات

معدات تعدين السطح العالمية في Globaldata: التقرير السكاني والتوقعات حتى عام 2030 ، الذي نشر في ديسمبر 2024 ، ويقدر أن إجمالي عدد الخنازير ، والحفارات الهيدروليكية ، وطلاب السيارات ، ومجرم الحبل ، والشاحنات ، وعمليات العجلات في جميع المناجم النشطة ، باستثناء المحاجر ، في نهاية عام 2024 كان 1555 ، 976.

في الواقع ، من المتوقع أن يرتفع العدد الإجمالي للآلات النشطة إلى 170،982 بحلول عام 2030 ، وهو معدل نمو سنوي مركب قدره 1.5 ٪ من 2024 إلى 2030 ، حيث كانت الشاحنات أكبر مساهم ، تليها العجلات ، والتي تمثل 14 ٪ من الآلات ، ثم الأحفريات الهيدروليكية/الملقحات بنسبة 11 ٪.

يقول أبحاث Globaldata إن أبحاث Globaldata إن أبحاث Globaldata إن أبحاث Globaldata إن أبحاث Globaldata إن أبحاث Globaldata إن أبحاث Globaldata إن أبحاث Globaldata إن أبحاث Globaldata حيث تتمتع Tata بوضع قوي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (بشكل رئيسي في الهند) و Belaz في الاتحاد السوفيتي السابق. بشكل عام ، يُنظر إلى Caterpillar على أنه رائد في السوق بحصوله على حوالي 40 ٪ ، يليه Komatsu بنسبة 20 ٪ وفولفو بنسبة 10 ٪.

كهربة متزايدة لمعدات التعدين السطحي

ديفيد كورتز ، مدير التعدين والبناء في غلوبالتا ، تكنولوجيا التعدين تشير الشركة الأم إلى أنه إلى حد ما “كهربة مركبات المعدات السطحية هي اتجاه لا يمكن إيقافه في الصناعة حيث يعمل عمال المناجم على تقليل الانبعاثات. [an mine’s] النطاق 1 و 2 الانبعاثات”.

ويضيف أن “العملاء يركزون بشكل كبير على تكاليف مدى الحياة ، وبالتالي يتطلعون إلى التحسن باستمرار في هذا المجال ، وكذلك الحد من التأثير البيئي ويواصلون تمديد التقنيات المتاحة ، عبر مجالات مثل إنترنت الأشياء والاتصال للأتمتة”.

يقول ممثل لشركة Sandvik ، وهي شركة هندسية متعددة الجنسيات سويدية متخصصة في منتجات وخدمات التعدين ، إن جعل جميع أنواع المعدات “أكثر إنتاجية وفعالية من حيث التكلفة مع ضمان الاستدامة تعني الأتمتة التي تتيح الكفاءة وسهولة الاستخدام والسلامة” في حين أن “الكهربة ستلعب دورًا مهمًا في ضمان الحفر المستدام”.

وفي الوقت نفسه ، تقول EpiRoc ، الشركة المصنعة لمعدات التعدين والبنية التحتية ، إن كهربة المعدات السطحية بدأت تظهر أكثر فأكثر. “في السنوات القليلة الماضية ، تم استخدام الكهربة – وربما كهربة البطارية بشكل ملحوظ – في الغالب للعمليات تحت الأرض ، مع فائدة أكثر وضوحًا هي الحاجة المنخفضة لأنظمة التهوية باهظة الثمن. ومع ذلك ، فإننا نرى اهتمامًا متزايدًا أيضًا بالكهرباء السطحية” ، كما يقول ممثل EPIROC تكنولوجيا التعدين.

في أبريل ، أخذت Epiroc طلبًا لأسطول مركبة ضخم ، حوالي 50 جهازًا ، من منصات الحفر الكهربائية والبطاريات الكهربائية للبطاريات من أجل مناجم خام الحديد المفتوحة في Fortescue في منطقة بيلبارا في غرب أستراليا. لا يزال هذا هو الأكبر في تاريخ Epiroc ، بقيمة تتجاوز 220 مليون دولار (SKR2.2 مليار) على مدى خمس سنوات.

سيتم تشغيل الآلات بدون سائق في نهاية المطاف بشكل مستقل بالكامل ، حيث تشرف على مركز العمليات المتكاملة في Fortescue في بيرث على بعد أكثر من 1500 كيلومتر ، وسوف تقضي على حوالي 35 مليون لتر من استهلاك الديزل سنويًا ، وفقًا لبيان Fortescue في ذلك الوقت.

عندما سئل عما إذا كان كهربة مركبات المعدات السطحية كان اتجاهًا متزايدًا ، أجاب Sandvik أنه من خلال “بعض التقديرات ، فإن 30 ٪ من التعدين السطحي لديه بالفعل البنية التحتية المطلوبة لدعم كهربة التدريبات. بالنسبة لتلك العمليات ، سيكون الكهربة حقيقة واقعة قريبًا ، إن لم يكن بالفعل اليوم.

“بالنسبة للعمليات الأخرى ، سنستمر في رؤية زيادة تدريجية في التبني التي تحركها عوامل متعددة بما في ذلك توافر الكهرباء الرخيصة ، وأداء المعدات المحسّن وتكاليف دورة الحياة المنخفضة مقابل الحلول التي تعمل بالديزل” ، يضيف ممثل Sandvik.

استثمرت Caterpillar ، واحدة من أبرز الشركات المصنعة لمعدات البناء والتعدين في العالم ، بكثافة في السنوات الأخيرة في جميع أنواع السيارات الكهربائية ، وأطلقت برنامج المتعلم المبكر في عام 2021 “لتسريع تطورها والتحقق من صحة Cat Battery Electric Trucks بدعم من عملاء التعدين الرئيسيين” ، وفقًا لبيان سابق للصحافة.

وسعت الشركة البرنامج – الذي يهدف إلى تعزيز التعاون مع العملاء لفهم تأثيرات انتقال الطاقة على تكنولوجيا التعدين بشكل أفضل – لتشمل شاحنات خارج الطرقات لدعم الطلب المتزايد من صناعات المحجر والتجميع.

يخبر عملاق التعدين والبناء ليبهير تكنولوجيا التعدين من المحتمل أن يكون هذا الخيار أرخص خيار من عمال المناجم ، إذا كان ذلك متاحًا ، في بعض الحالات ، قد تعني الظروف مثل الطقس والبيئة السياسية والمنطقة الجغرافية وما إلى ذلك ، أن الكهرباء غير متوفرة باستمرار.

“قد يكون للمناطق المختلفة أنواع طاقة مختلفة بسبب التكلفة العامة المحلية الفريدة لهذه الطاقات. سيؤدي ذلك إلى تباين أكبر في المعدات وتخصيص أعلى للآلات. وبالتالي ، قرر Liebherr بناء معدات التعدين في شكل معياري وبالتالي البقاء في الطاقة وتوتر الطاقة من خلال تقديم مجموعة متنوعة من الحلول المكملة.”

مزيد من الحكم الذاتي

اعتبارًا من نوفمبر 2024 ، كانت Globaldata تتبع 2،348 شاحنات نقل مستقلة (بما في ذلك الآلات الجاهزة ذاتية الحكم) تعمل في مناجم السطح في جميع أنحاء العالم ، وزيادة من 1704 في نوفمبر 2023. أكبر عدد من السكان في أستراليا مع 942 ، تليها الصين (790) ، وكندا (297) وشيلي (172).

تستخدم شاحنات التعدين السطحية ذاتية الحكم أو ذاتية القيادة – عادةً ما تستخدم في مناجم مفتوحة لتحريك صخور خام ونفايات – تقنيات مثل GPS والرادار و AI للعمل بدون برامج تشغيل بشرية. يمكن التحكم فيها عن بُعد أو إدارتها بواسطة نظام مركزي يحدد السرعات والطرق ومجموعات الخام أو المعدنية مسبقًا.

تمتاز الشاحنات ذاتية الحكم أيضًا بميزة الكفاءة على أشكال نقل أكثر تقليدية ، حيث تكون قادرة على العمل بشكل مستمر ليلا ونهارا ، وزيادة الإنتاجية وتقليل وقت التوقف. هناك أيضًا وفورات حول استهلاك الوقود.

يقول Epiroc إن التشغيل المستقل للآلات السطحية هو اتجاه متزايد ، ويعزز الإنتاجية وتقليل الانبعاثات.

ليبهر يخبر أيضا تكنولوجيا التعدين تظل “التكنولوجيا والرقمنة والأتمتة عوامل تمكين رئيسية لتحسين معدات التعدين. تلعب التكنولوجيا دورًا كبيرًا في الدعم الذي يوفره تعدين Liebherr عملائنا أثناء عملهم على تحقيق أهداف الحد من الانبعاثات.

“تساعد التقدم في التكنولوجيا على تحسين التعدين من خلال تسهيل و/أو تحسين العمليات لتنظيم وتتبع وإبلاغ وتنبؤ ومساعدة المناجم في الوصول إلى أقصى قدر من الإنتاج مع أقل كمية من الطاقة المستخدمة.”

النداء المحدود لشاحنات العربة

في شهر مايو ، حققت Komatsu ما وصفه بأنه “معلم مهم لتشغيل شاحنة محرك كهربائي غير مُدرس بشكل مستقل” أثناء توصيله بخط عربة ديناميكية. تدعي أن هذه كانت المرة الأولى في تاريخ صناعة التعدين أنه تم نقل الطاقة إلى شاحنة نقل متحركة تعمل بشكل مستقل عبر نظام عربة.

يقول بيان من الشركة: “تم تصميم الحل لمساعدة العمليات على تقليل انبعاثات الكربون ، وتوسيع عمر المحرك ودعم الرحلة نحو مستقبل الانبعاثات الصفر”.

يقترح أميت كومار ، مدير المشروع ، أبحاث صناعة التعدين ، وعمليات التعدين في غلوبالداتا ، أن شاحنات العربات ليست مناسبة لكل موقع منجم ، ولكن هناك بعض المعايير التي تجعلها قابلة للحياة ، مثل مواقع الألغام التي تتطلب شغفًا كبيرًا/بنقلًا كبيرًا أو أولئك الذين لديهم طرق شاقة لا تتغير كثيرًا.

ومع ذلك ، فإن المناجم خارج الشبكة “إنتاج الكهرباء باستخدام مولدات الديزل ليست مناسبة لأنظمة شاحنات العربات. في الواقع ، كانت شاحنات العربات موجودة منذ عقدين من الزمن ، لكنها لم تكتسب الكثير من الشعبية بسبب القيود التي تنطوي عليها.

ويستمر في أن شاحنات البطارية الأصغر والمتوسطة الحجم الكاملة قيد الاستخدام بالفعل تفوق عدد شاحنات العربة ، وفي “السنوات القادمة نحن على يقين من أن شاحنات البطارية الكاملة ذات الحجم الكامل ستكون أكثر شعبية من شاحنات مساعدة العربة”.

ويضيف كورتز أنه على الرغم من أن “عدد شاحنات العربات قد ارتفع منذ ما يزيد قليلاً عن 200 قبل ثلاث سنوات ، إلا أنه لم تكن هناك سوى شاحنات بطارية النموذج الأولي في ذلك الوقت. بعد أن قلت ذلك ، يستخدم عمال المناجم أيضًا أن أحد الأدوات المتجددة في مجال الديزل الأحفوري ، وهناك بعض الإمكانات للآلات التي تعمل بالهيدروجين.

يجادل Liebherr بأن “استخدام أنظمة العربات يمكن أن يقلل من انبعاثات غازات الدفيئة بنسبة تصل إلى 80 ٪. بالفعل اليوم ، يمكن أن يوفر Liebherr نظام العربة الكامل[s] بما في ذلك البنية التحتية وكذلك أنظمة الشاحنات مثل pantographs.”

اعتبارًا من نوفمبر 2024 ، كانت Globaldata تتبع 263 شاحنات مساعدة في عربة و 207 شاحنة كهربائية تعمل في المناجم السطحية في جميع أنحاء العالم ، مع جمع هذه المعلومات من الأبحاث الثانوية وكذلك المقابلات مع الموظفين الرئيسيين في مواقع الألغام. أكبر عدد من السكان في Trolley Assist Trucks في زامبيا (133) ، تليها ناميبيا (56) وجنوب إفريقيا (20).

يعد Hitachi و Komatsu و Liebherr الرئيسيين الرئيسيين لشاحنات Trolley Assist مع أكثر من 90 ٪ من الشاحنات التي تم تتبعها من قبل مركز استخبارات التعدين ، مع EH3500AC و 960E و T284 النماذج الأكثر شعبية للمؤسسات الأصلية الثلاثة ، على التوالي.

<!– –>

اشترك في جولة الإخبارية اليومية لدينا!

امنح عملك ميزة مع رؤى الصناعة الرائدة.