أزمة رسوم ترامب تدفع واشنطن لإعادة 166 مليار دولار من خلال ‘نظام إلكتروني’ – شاشوف


تستعد الولايات المتحدة لاسترداد رسوم جمركية بقيمة 166 مليار دولار بعد إبطال المحكمة العليا معظم الرسوم التي فرضها ترامب. يعمل نظام إلكتروني جديد على تسريع إجراءات استرداد الأموال لأكثر من 330 ألف مستورد، مما سيقلل من الوقت المستغرق للمعالجة. طُلب من المستوردين تقديم إقرارات بجميع الحالات التي دفعوا فيها رسوماً ملغاة، ولتجنب الدعاوى القضائية، سيتيح النظام مساراً مباشراً للإدارة. رغم الترحيب من بعض الخبراء، لا يزال الجدول الزمني لاسترداد الأموال غير واضح، وقد يستغرق التنفيذ ما يصل إلى خمس سنوات.

الاقتصاد العالمي | شاشوف

تستعد الولايات المتحدة لمعالجة استرداد رسوم جمركية ضخمة قد تبلغ قيمتها حوالي 166 مليار دولار، بعد أن أبطلت المحكمة العليا الأمريكية معظم الرسوم التي فرضها ترامب. وهذه الخطوة دفعت السلطات إلى تطوير نظام إلكتروني جديد لتسريع إجراءات إعادة الأموال للمستوردين.

وفقاً لما أفاد به “شاشوف” من تقرير نشره موقع CNN بيزنس، تعمل هيئة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية على إنشاء نظام آلي لمعالجة طلبات الاسترداد التي قدمها أكثر من 330 ألف مستورد أمريكي، ضمن السياسات التجارية الصارمة التي اعتمدتها إدارة ترامب. يهدف هذا النظام الآلي إلى تقليل الجهد البيروقراطي الكبير الذي قد يتطلب نحو 4 ملايين ساعة عمل إذا تم تنفيذ العملية يدوياً.

جاء هذا التحرك بعد أن أبطلت المحكمة العليا الأمريكية في فبراير الماضي معظم الرسوم الجمركية العالمية التي فرضها ترامب، مما أدى إلى تدفق طلبات الاسترداد من الشركات المتضررة. كما أمر قاضٍ في محكمة التجارة الدولية السلطات هذا الأسبوع بالشروع في معالجة هذه المدفوعات.

في مذكرة قضائية، أفاد براندون لورد، المدير التنفيذي لسياسات وبرامج التجارة في هيئة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية، بأن الهيئة تسعى لإطلاق النظام الجديد خلال 45 يوماً. سيتيح هذا النظام تقديم طلبات الاسترداد بأقل قدر ممكن من الإجراءات.

آلية إلكترونية لتجنب الدعاوى القضائية

تتطلب الآلية الجديدة من المستوردين تقديم إقرارات تتضمن جميع الحالات التي دفعوا فيها رسوماً تم إلغاؤها، بحيث تقوم الحكومة بمراجعة البيانات للتحقق من قيمة المبالغ المستحقة لكل شركة.

وقد رفعت آلاف الشركات، من بينها نينتندو وكوستكو وفيديكس، دعاوى قضائية ضد الحكومة الأمريكية للمطالبة باستعادة الرسوم المدفوعة. إلا أن النظام المقترح قد يقلل الحاجة إلى التقاضي من خلال توفير مسار إداري مباشر للاسترداد.

وقد رحب بعض الخبراء بهذه الخطوة، مثل “مات ماكغيل”، المحامي في قضايا التجارة الدولية بشركة “كينغ آند سبالدينغ”، الذي اعتبر أن إنشاء النظام الجديد يمثل تطوراً إيجابياً للمستوردين.

ومع ذلك، لا يزال هناك غموض بشأن الجدول الزمني لاستعادة الأموال، حيث لم تحدد السلطات موعداً واضحاً لصرف المدفوعات بعد استكمال الإجراءات. يذكر أن ترامب سبق أن صرح بأن هذه القضية قد تحتاج إلى سنوات إضافية من التقاضي، وقد يستغرق تنفيذ عمليات الاسترداد ما يصل إلى خمس سنوات.


تم نسخ الرابط

ما وراء خزان الوقود: استراتيجيات متطورة لتحسين كفاءة التعدين

وفي معظم مواقع المناجم، لا تزال المعدات المتنقلة تعمل بالديزل. يمكن لشاحنة نقل واحدة فائقة الجودة أن تحرق ما يصل إلى 900000 لتر من الديزل سنويًا[i]. وذلك قبل حساب اللوادر والحفارات والجرافات ومركبات الخدمة التي تحافظ على سير العملية ليلًا ونهارًا.

ويبدو أن هذه التبعية ستستمر لبعض الوقت. في المتوسط، يتوقع المشغلون أن تشكل محركات الديزل الحصة الأكبر من عمليات شاحنات النقل بحلول عام 2040، مع زيادة حصة الديزل عالي الأداء والوقود الحيوي.[ii]

من المقرر أن تلعب الكهرباء دورًا متزايدًا، لكن الأرقام تظهر أنها لا تزال في بداياتها. مع وجود أقل من 5% من اللوادر تحت الأرض تعمل بالكهرباء اليوم، وأكبر تحول إلى الكهرباء غير متوقع حتى 2031-2035، يمكن أن تساعد التحسينات التشغيلية على المدى القريب في حمل الأحمال من وجهة نظر الكفاءة.[iii]

وإجمالاً، الوقود الحيوي ذو انبعاثات غازات الدفيئة ذات دورة حياة أقل[iv] وسوف تكتسب الصيغ الأفضل أرضيةً. من المرجح أن يلعب محرك الاحتراق الداخلي دورًا مهمًا في أسطول النقل التعديني لمدة عقد ونصف آخر على الأقل.

ولذلك، بالنسبة للعديد من مشغلي التعدين، يمثل هذا تحديًا “و/كلاهما” – استكشاف الكهرباء مع الاستمرار في تحسين شاحنات النقل اليوم. ويجب عليهم التعامل مع الكفاءة باعتبارها مهمة نظامية: التخطيط والصيانة وممارسة المشغل والإرسال والعمل معًا كعمل واحد لاستخراج عمل أكثر إنتاجية من نفس حرق الوقود.

مجموعة أدوات الأنظمة خارج خزان الوقود: الروافع العملية

ما هي أسس عمل المنجم بكفاءة مثالية؟

إحدى الركائز هي التخطيط الأفضل للبرامج والاتصال. في دراسة استقصائية حديثة لاعتماد تكنولوجيا مواقع التعدين أجرتها شركة معلومات السوق GlobalData، أفاد أكثر من 60% من المناجم أنها قامت إما باستثمارات كبيرة في مجموعة من التخطيط و/أو الجدولة و/أو برامج الاتصالات المخصصة أو نفذتها بالكامل[v].

وكان أعمق اختراق لهذه التقنيات في كندا. كما يتم استخدام تقنيات السلامة مثل تجنب الاصطدام على نطاق واسع، وخاصة في جنوب أفريقيا.[vi]

تعمل الخطط الدقيقة والاتصالات الموثوقة على تقليل الاصطفاف عند المجارف، كما تعمل على توفير دورات نقل سلسة وتقليل الرحلات الضائعة – وكل ذلك من شأنه أن يؤدي إلى خفض عدد اللترات لكل طن يتم نقله.

الصيانة هي التالية. ويتوقع ما يقرب من نصف شركات التعدين الكبرى الاستثمار في الصيانة التنبؤية لمعدات المصانع والمتنقلة على مدى العامين المقبلين، في حين تكتسب الطائرات بدون طيار أرضية لقدرتها على جمع البيانات ومراقبة تقدم المشروع.

تساعد هذه الأدوات معًا على اكتشاف المشكلات قبل حدوث الأعطال وتسهل فحص المنحدرات والمخزونات والبنية التحتية دون الحاجة إلى نشر القوى العاملة أو الآلات. ويساعد ذلك على تقليل الأعطال، وتحسين وقت تشغيل الشاحنة واللودر، ويساعد على ضمان تشغيل المحركات ومجموعات نقل الحركة في المكان المناسب حيث تكون كفاءة استهلاك الوقود في أعلى مستوياتها.

ممارسة القيادة مهمة أيضًا. نظرًا لأن الأساطيل تعمل بنوبات عمل طويلة، فإن تقليل وقت الخمول والحفاظ على الحمولات ضمن الأهداف يمكن أن يساعد بسرعة في تقليل اللترات لكل طن منقول. إن اتباع نهج يعتمد على البيانات يمكن أن يقلل من أوجه القصور مثل هذه. إن التغييرات البسيطة – مثل قطع الانتظار مع تباطؤ المحركات، وتجنب التحميل الزائد أو الناقص، وتنعيم التسارع على المنحدرات – تضاف بسرعة عند تكرارها عبر مئات الدورات في كل نوبة عمل.[vii]

أخيرًا، بدأ تحسين الإرسال في تغيير كيفية تشغيل أساطيل النقل. يجري الآن الانتقال إلى نظام إرسال أكثر ذكاءً؛ تشير أحدث أرقام GlobalData إلى أن حوالي 2% من شاحنات النقل أصبحت ذاتية القيادة بالفعل، مع تضاعف اعتمادها خلال العامين الماضيين.[viii]

حتى عندما لا تزال الأساطيل تُقاد يدويًا، فإن أنظمة الإرسال التي تخص خصيصًا الشاحنات ديناميكيًا، وتوازن تحميل المجارف وتدير أوقات الانتظار يمكن أن توفر تحسينات كبيرة في الكفاءة.[ix] ومع توسع نطاق القيادة الذاتية، فإن القيادة المتسقة والتحكم الأكثر صرامة في دورات النقل من شأنها أن تعزز هذه المكاسب.

ما يربط هذه الروافع هو أنها تعمل مع الأسطول الحالي. فهي لا تتطلب تبديلًا بالجملة في مجموعة نقل الحركة أو البنية التحتية؛ فهي تطلق العنان للكفاءة من خلال اتخاذ قرارات أفضل وصيانة أفضل واستخدام أفضل للأصول الموجودة بالفعل في الميزانية العمومية.

لماذا العمل مع خبير مثل ExxonMobil

ويشكل تنسيق كل هذا تحديًا للمواقع المجهدة بالفعل بأهداف الإنتاج وضغوط التكلفة. ومع ذلك، فإن الجمع بين أنواع وقود الديزل عالية الأداء، مثل Mobil Diesel EfficientTM ومواد التشحيم الاصطناعية والهندسة الميدانية مع تشخيصات البيانات، يمكن أن يساعد في الحصول على فوائد متداخلة في الاقتصاد في استهلاك الوقود ووقت التشغيل والانبعاثات[x].

وهنا يمكن أن يساعد دعم أحد الخبراء في تحويل الإجراءات المتباينة إلى برنامج متماسك. وبدلاً من التعامل مع الوقود ومواد التشحيم والمراقبة وتدريب المشغلين باعتبارها مهام منفصلة، ​​يمكن الجمع بينها وتعزيز الفوائد.

الخبرة في الظروف القاسية مهمة. بالنسبة لمديري المناجم الذين يشعرون بالقلق بشأن المخاطر التي تهدد الإنتاج، فإن الدليل على أن الوقود ومواد التشحيم يعمل بشكل موثوق على الشاحنات الكبيرة ذات الحمولة الثقيلة لا يقل أهمية عن نتائج الاختبارات المعملية. تُظهر التجارب الواقعية أن مكاسب الكفاءة لا يجب أن تأتي على حساب القوة أو الموثوقية أو عمر المكونات.

تعمل العملية بشكل أفضل عندما تتبع خريطة طريق واضحة. يتمتع الخبراء في هذا المجال، مثل إكسون موبيل، بسجل حافل في القيام بذلك على وجه التحديد: إنشاء مؤشرات أداء أساسية أساسية معتمدة على البيانات (فكر في لتر/ساعة، لتر/طن ونسبة الخمول %)، وتدريب المشغلين، والتوافق مع مصنعي المعدات الأصلية وتوسيع نطاق ما ينجح.[xi]

ومن الناحية العملية، يعني ذلك البدء بتشخيص الأسطول الحالي، وتطوير مجموعة من المقاييس، وتشغيل الطيارين على طرق أو شاحنات مختارة، ثم توسيع التدابير الناجحة عبر العملية على مراحل.

يعد مزيج إكسون موبيل من الديزل عالي الجودة ومواد التشحيم الاصطناعية والهندسة الميدانية والدعم القائم على البيانات جزءًا أساسيًا من عروض الشركة لقطاع التعدين. بالنسبة لمشغلي التعدين على الخطوط الأمامية، فإن الجائزة واضحة ومباشرة: نقل المزيد من الأطنان لنفس حرق الوقود، وتوافر المعدات بشكل أكبر، والخطوة نحو خفض انبعاثات الغازات الدفيئة، كل ذلك بينما تعمل الصناعة من خلال التحول الطويل من الديزل إلى المحركات الجديدة.

هل لديك فضول لمعرفة المزيد؟ استكشف وجهات نظر إكسونموبيل حول إمكانية تقليل الانبعاثات وزيادة كفاءة التعدين العمليات في الورقة البيضاء أدناه.


[i] معهد روكي ماونتن 2019، “تخفيف وطأة إزالة الكربون من الشاحنات الثقيلة”

[ii] قامت إكسون موبيل بإجراء بحث من قبل شركة Frost & Sullivan Research لمشغلي التعدين في الولايات المتحدة وكندا وأستراليا والصين وإندونيسيا وجنوب أفريقيا. 1Q25. ن = 91.

[iii] إحاطة محللي GlobalData، “معدات التعدين المتنقلة لتسريع التحول من الديزل إلى الكهرباء في أوائل ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين”، 2023.

[iv] بالنسبة لعوامل الانبعاثات للوقود الحيوي مثل وقود الديزل الحيوي أو الزيوت النباتية المهدرجة أو الغاز الطبيعي المتجدد أو الميثان الحيوي، راجع، على سبيل المثال، توجيه الطاقة المتجددة 2018/2001/EU Annex V. وتعتمد إمكانية تقليل انبعاثات غازات الدفيئة في دورة الحياة المقدرة على عدة عوامل، بما في ذلك المواد الخام الحيوية وطريقة الإنتاج. وتختلف النماذج المعترف بها من قبل صناع السياسات حسب الولاية القضائية، ولكن على سبيل المثال، يخصص توجيه الطاقة المتجددة الثاني (RED II) الصادر عن الاتحاد الأوروبي للديزل المتجدد من زيت الطهي المستخدم خفضًا افتراضيًا في كثافة الكربون بنسبة 83% وخفضًا نموذجيًا بنسبة 87% مقابل الديزل B0.

[v] GlobalData، المسح العالمي لاعتماد التكنولوجيا في مواقع المناجم، 2025

[vi] GlobalData، المسح العالمي لاعتماد التكنولوجيا في مواقع المناجم، 2025

[vii] ماكينزي، يمكن للتحليلات المتقدمة أن تساعد في تحسين استهلاك الوقود في عمليات التعدين المفتوحة

[viii] GlobalData، معدات التعدين السطحي العالمية: السكان والتوقعات حتى عام 2030، 2024

[ix] ماكينزي، يمكن للتحليلات المتقدمة أن تساعد في تحسين استهلاك الوقود في عمليات التعدين المفتوحة

[x] دراسة حالة: مشروع “التعدين للأمام، التعمق في إمكانات عمليات التعدين ذات الانبعاثات المنخفضة” لشركة إكسون موبيل

[xi] راجع على سبيل المثال دراسة حالة شاحنة نقل الإنتاج CAT 793 C/D/F في “Mining Forward, Digging into the potential for low-emissions mining operations” الخاصة بشركة ExxonMobil.



المصدر

شركة Metso تزود المعدات لمشروع المرحلة الثانية من منجم بلاك ووتر

تلقت شركة Metso طلبات لتوريد معدات التكسير والطحن للمرحلة الموسعة 2 (EP2) في منجم Artemis Gold’s Blackwater في وسط كولومبيا البريطانية (BC)، كندا.

تبلغ القيمة الإجمالية للطلبات 39 مليون يورو (45.25 مليون دولار)، مع تسجيل حوالي 16 مليون يورو في طلبات قطاع المعادن للنصف الثاني من عام 2025 و23 مليون يورو في الربع الأول من عام 2026.


اكتشف تسويق B2B عالي الأداء

اجمع بين ذكاء الأعمال والتميز التحريري للوصول إلى المتخصصين المشاركين عبر 36 منصة إعلامية رائدة.

اكتشف المزيد

قال جيريمي لانجفورد، رئيس Artemis Gold: “لقد أعجبنا بمعدات التشغيل التي أثبتت جدواها لدى Metso، والتزامهم المالي ببناء منشأة إصلاح خدمات شاملة في برينس جورج، كولومبيا البريطانية، بالإضافة إلى التزامهم الثابت بتقديم دعم خدمة محلي قوي في موقع المنجم.”

“Metso شريك موثوق به يشاركنا رؤيتنا للمساعدة في بناء اقتصاد أكثر تنوعًا واستدامة في كولومبيا البريطانية.”

سيتضمن تسليم المعدات الكسارة الدورانية الأولية الممتازة MKIII والكسارات المخروطية من سلسلة Nordberg HP.

بالنسبة لعمليات الطحن، ستوفر شركة Metso مطحنة طحن شبه ذاتية (SAG) بقدرة 18000 كيلووات بالإضافة إلى مطحنة كروية ممتازة بقدرة 18000 كيلووات.

بالإضافة إلى ذلك، تتضمن الطلبية مضخات الملاط الرأسية والأفقية، والأعصار الهيدروليكي MHC، ومحلل حجم الجسيمات RockSense.

قال كريستوف هويتزل، نائب الرئيس الأول لشركة Metso Grind: “تتضمن مطاحن الكرات Premier SAG من Metso محامل مرتكز الدوران البوليمر HSB الحاصلة على براءة اختراع وأنظمة بطانة التآكل الداخلية. تعد Metso الشركة الرائدة في الصناعة في توريد مطاحن الطحن الأفقية الكبيرة التي تعمل بالتروس.”

في يناير 2026، تم اختيار تقنية التعويم Concorde Cell من شركة Metso من قبل شركة Barrick Gold لتوسيع مشروع النحاس Lumwana في المقاطعة الشمالية الغربية في زامبيا.

تتضمن هذه الاتفاقية دمج وحدات التعويم Concorde Cell مع تقنية TankCell التي اختارتها شركة Metso بالفعل، وذلك بهدف تحسين مخطط تدفق المشروع.

<!—->



المصدر

عثرت شركة بان أمريكان على أربعة عروق جديدة في منجم لا كولورادا بالمكسيك

أعلنت شركة بان أمريكان سيلفر عن اكتشاف أربعة عروق جديدة في منجم لا كولورادا في زاكاتيكاس بالمكسيك، وذلك بعد حملة حفر استكشافية أجريت بين نوفمبر 2025 ويناير 2026.

حدثت هذه الاكتشافات داخل مناطق كانديلاريا الجنوبية الشرقية والشرقية، وتحديدًا بين نظامي كريستينا وسان جيرونيمو.

اكتشف تسويق B2B عالي الأداء

اجمع بين ذكاء الأعمال والتميز التحريري للوصول إلى المتخصصين المشاركين عبر 36 منصة إعلامية رائدة.

اكتشف المزيد

قالت شركة بان أمريكان سيلفر أن هذه العروق مرتبطة بتمعدن الاستبدال المرتبط بالتلامس، مما يظهر اعتراضات كبيرة مع درجات عالية من الفضة والذهب والمعادن الأساسية.

وتضمنت الحملة حفر 17,774 مترًا عبر 38 حفرة، بناءً على النتائج السابقة الصادرة في سبتمبر وديسمبر 2025.

الأوردة التي تم تحديدها حديثًا، فيلومينا، ونيكولاسا، وبيرناردينا، وجوزفينا، هي جزء من مجموعة هيكلية تمتد بطول يصل إلى 500 متر تقريبًا وتمتد عموديًا بمقدار 500 متر.

تساهم هذه الأوردة في طول الضربة مجتمعة بحوالي 2500 متر، مع الحفاظ على الاتجاه من الغرب إلى الشمال الغربي الذي شوهد بين عروق كريستينا وسان جيرونيمو المعروفة سابقًا.

تواصل شركة بان أمريكان سيلفر عمليات الحفر المكثفة والحفر الممتد لتحديد وتوسيع هذه المنطقة المعدنية.

تقدم مقطع استكشاف جديد في المستوى 588 بمقدار 170 مترًا اعتبارًا من نهاية يناير 2026.

بدأ قطع إضافي على المستوى 448 في أوائل عام 2026 لتعزيز الوصول وتغطية الحفر في المنطقة.

تتضمن نتائج الحفر الرئيسية من نظامي فيلومينا وكريستينا نتائج مثل الحفرة S-153-25 مع تقاطع يبلغ 11.60 مترًا ينتج 241 جرامًا لكل طن (جم/طن) من الفضة، و0.81 جم/طن من الذهب، و2.08% رصاص، و4.48% زنك.

ومن النتائج الملحوظة الأخرى من الحفرة S-161-25، قطع مسافة 1.03 متر مع درجات تصل إلى 9,730 جرام/طن من الفضة، و6.19 جرام/طن من الذهب، و2.62% من الرصاص، و5.67% من الزنك.

وقد حددت جهود الاستكشاف أيضًا منطقة لا شونا بريشيا باعتبارها منطقة متعرجة تم تحديدها حديثًا داخل الممر الهيكلي الجنوبي الشرقي، بعرض يتراوح بين 10 أمتار و65 مترًا.

أظهرت هذه المنطقة إمكانية ارتفاع درجات الفضة والمعادن الأساسية.

أدى الحفر على طول الامتدادات الشرقية لعروق ماريانا وNC2 في الجزء الشمالي الشرقي من المنجم إلى زيادة التمعدن عالي الجودة بنحو 200 متر.

سيتم تضمين هذه النتائج في تحديث الاحتياطيات والموارد المعدنية اعتبارًا من 30 يونيو 2026.

تشمل النتائج الملحوظة من هذه المنطقة الحفرة S-147-25، التي اعترضت عرضًا قدره 1.90 مترًا بدرجات 1,297 جرام/طن من الفضة، و0.43 جرام/طن من الذهب، و2.66% من الرصاص، و8.87% من الزنك.

أسفر الثقب U-207-25 عن اعتراض بدرجات تصل إلى 10,305 جم/طن من الفضة، و0.66 جم/طن من الذهب، و9.99% من الرصاص، و16.00% من الزنك.

قال كريستوفر إيمرسون، نائب الرئيس الأول للاستكشاف والجيولوجيا في بان أمريكان سيلفر: “يستمر الاستكشاف في لا كولورادا في تحقيق نتائج استثنائية، أبرزها مؤخرًا اكتشاف أربعة عروق جديدة عالية الجودة على الأقل في منطقة كانديلاريا الجنوبية الشرقية.”

في سبتمبر 2025، أبرمت الشركة عملية الاستحواذ على جميع الأسهم العادية الصادرة والمعلقة لشركة MAG Silver بالكامل.

<!– –>



المصدر

مليارات تتلاشى يومياً في الخليج.. تكلفة كبيرة تركز الأضواء على ‘الصناديق السيادية’ – شاشوف


تظهر تداعيات الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران بوضوح في القطاعات الحيوية بالدول الخليجية، حيث تتكبَّد شركات الطيران والمطارات خسائر يومية ضخمة. فمثلاً، مطار حمد الدولي يخسر ما بين 8 و14 مليون دولار يومياً، بينما تبلغ خسائر الطيران القطري 60-80 مليون دولار. في دبي، الخسائر تصل إلى 1.4 مليار دولار يومياً. بالإضافة إلى ذلك، خسرت بورصات الخليج نحو 57.45 مليار دولار في يوم واحد. مع الضغط المالي المتزايد، تمثل صناديق الثروة السيادية الخليجية خط دفاع مالي، لكن تصاعد النفقات والعجز في الميزانيات يهدد أولويات التنمية الاقتصادية.

الاقتصاد العربي | شاشوف

تجلّت تأثيرات الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران بوضوح في قطاعات حيوية بدول الخليج، بدءاً من الطيران والمطارات وصولاً إلى أسواق المال والطاقة. الأرقام المتوافرة تشير إلى خسائر يومية هائلة تتكبّدها شركات الطيران والمطارات، مع تراجع في أسواق الأسهم الخليجية والعالمية، وسط ضغوط إضافية على الحكومات التي قد تضطر للاعتماد على احتياطياتها الضخمة وصناديقها السيادية لمواجهة تداعيات الأزمة.

في قطاع الطيران مثلاً، تتراوح خسائر مطار حمد الدولي في الدوحة ما بين 8 ملايين و14 مليون دولار يومياً من الإيرادات المباشرة مثل رسوم المطار والمتاجر والمطاعم، وفق تحليلات غير رسمية اطلعت عليها “شاشوف”. وفي الوقت نفسه، تكبّد الخطوط الجوية القطرية خسائر تتراوح بين 60 و80 مليون دولار يومياً بعد تعليق رحلاتها. وأظهرت بيانات تتبعتها “شاشوف” أن أكثر من 5 آلاف رحلة ألغيت منذ بدء الحرب على إيران.

وفي مطار دبي، قُدّرت الخسائر اليومية المباشرة ما بين 10 و18 مليون دولار من الإيرادات التشغيلية، بينما تقدر الخسائر الاقتصادية الإجمالية المرتبطة بتعطل النشاط بحوالي 1.4 مليار دولار يومياً. وتشير التقديرات إلى أن إجمالي الخسائر في دبي وحدها تجاوز 5 مليارات دولار منذ بداية الحرب على إيران. هذا يدل على حجم النزيف المالي، حيث يُقدَّر أن مطار دبي يخسر حوالي 16 ألف دولار كل ثانية، بينما يخسر مطار حمد نحو 9 آلاف دولار في كل ثانية.

في أسواق المال الخليجية، تكبّدت بورصات المنطقة خسائر سوقية تقدّر بـ 57.45 مليار دولار في جلسة واحدة، بما يعادل 1.4% من قيمتها السوقية الإجمالية، وسجلت أسواق الإمارات أكبر التراجعات. أمام هذه الخسائر، حذّر محللون بشدة من أن الحرب تفرض فاتورة مالية ضخمة على حكومات الخليج، خاصة مع ارتفاع تكاليف الدفاع واضطراب سلاسل الإمداد.

هذا الوضع الاقتصادي المتأزم دفع رجال أعمال خليجيين للاحتجاج على حرب ترامب على إيران، مثل الملياردير الإماراتي “خلف الحبتور”، مؤسس ورئيس مجموعة الحبتور، الذي يُعتبر من أبرز الشخصيات الاقتصادية في الخليج. وانتقد الحبتور ترامب قائلاً: “من أعطاك القرار للزجّ منطقتنا في حرب مع إيران؟ وعلى أي أساس اتخذت هذا القرار الجسيم؟”، مشيراً إلى أن حق شعوب المنطقة هو التساؤل: هل كان قرارك وحدك أم جاء تحت ضغط من نتنياهو وحكومته؟ مؤكدًا أن ترامب وضع الخليج والدول العربية “في عين الخطر الذي لم يختاروه”.

الصناديق السيادية.. هل حان دورها؟

في مواجهة هذه الخسائر والتقلبات التي تعصف بالخليج، برزت صناديق الثروة السيادية كخط دفاع اقتصادي رئيسي. فقد جمعت هذه الصناديق خلال decades من الاستثمار في النفط والغاز والأصول العالمية ثروات ضخمة تصل إلى حوالي 5 تريليونات دولار، مما يوفر للحكومات احتياطياً مالياً كبيراً يمكن استعماله في مواجهة الأزمات، وفق تحليل لوكالة “رويترز” اطلعت عليه “شاشوف”.

مع ذلك، تواجه بعض الدول الخليجية أوضاعاً مالية متباينة؛ ففي حين يُتوقع أن تحقق الإمارات فائضاً مالياً بمقدار 5% من الناتج المحلي الإجمالي خلال عامي 2025 و2026، تعاني السعودية من عجز في الميزانية بلغ 276 مليار ريال (73.54 مليار دولار) العام الماضي نتيجة للإنفاق الضخم، مع توقع استمرار العجز في السنوات المقبلة. وقد أقرت المملكة خطة اقتراض بقيمة 217 مليار ريال (57.86 مليار دولار) لعام 2026، بينما جمعت جهات سعودية مثل صندوق الاستثمارات العامة وأرامكو وبنوك وشركات أخرى حوالي 27 مليار دولار منذ بداية العام.

خفيض محللو بنك “جيه.بي مورغان” توقعاتهم لنمو القطاعات غير النفطية في دول الخليج بمقدار 1.2 نقطة مئوية مقارنة بالتوقعات السابقة، حيث سجّل أبوظبي أكبر انخفاض بلغ 2.3 نقطة مئوية. ورغم إمكانية انتعاش قطاع المحروقات لاحقاً هذا العام إذا استمرت أسعار النفط في الارتفاع، فإن البنك حذّر من أن بعض الأضرار المحتملة على القطاعات غير النفطية قد تستمر لفترة طويلة، خصوصاً فيما يتعلق بالاستثمار المحلي والأجنبي المباشر وجذب الكفاءات.

تاريخياً، لعبت صناديق الثروة السيادية دوراً رئيسياً في دعم اقتصادات المنطقة خلال الأزمات. ففي الكويت، التي أنشأت أول صندوق ثروة سيادي في العالم عام 1953 والبالغ حجم أصوله نحو تريليون دولار، تولى الفرع التابع للهيئة العامة للاستثمار في لندن إدارة التحويلات المالية للحكومة الكويتية في المنفى بعد غزو العراق للكويت عام 1990.

لكن رغم هذه الاحتياطيات الضخمة، أفادت رويترز أن تعبئة رأس المال السيادي بشكل كامل ليست بالأمر السهل، خاصة مع استثمارات الصناديق في أصول طويلة الأجل مثل الأسهم الخاصة والبنية التحتية. في هذه الحالات، قد تكون سندات الخزانة الأمريكية والأسهم المدرجة الخيار الأسهل لتوفير السيولة، على الرغم من أن التخارج منها خلال الفترات الاضطرابية قد يكون مكلفاً.

السيناريو الأكثر ترجيحاً هو تباطؤ الاستثمارات الخارجية وإعادة موازنة المحافظ الاستثمارية بهدوء بدلاً من اللجوء إلى بيع الأصول بشكل طارئ، مع تركيز الحكومات على الأولويات الأساسية مثل الأمن الغذائي ومياه الشرب واستقرار سلاسل إمداد الغذاء، التي تمثل هي الأخرى قلقاً كبيراً في المنطقة.

حالياً، تواجه دول الخليج لحظة اقتصادية غير مسبوقة تضع طموحاتها التنموية ورؤاها المستقبلية على المحك. ورغم الاحتياطيات السيادية الضخمة، فإن استنزاف المليارات يومياً يفرض ضغوطاً متزايدة قد تؤدي إلى إعادة ترتيب الأولويات الوطنية، وهو ما يمثل انتقالاً من مرحلة التوسع والاستثمار العالمي إلى مرحلة “اقتصاد الأزمة” وتأمين سلاسل الإمداد، وهو تحول اضطراري قد يبطئ من نمو القطاعات غير النفطية التي راهنت عليها المنطقة لتنويع مصادر دخلها.


تم نسخ الرابط

(function(d, s, id){
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = ‘//connect.facebook.net/ar/sdk.js#xfbml=1&version=v3.2’;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));

حصل مشروع Rook I Uranium لشركة NexGen على الموافقة الفيدرالية النهائية

حصلت شركة NexGen Energy على الموافقة الفيدرالية النهائية لمشروع Rook I لليورانيوم، بعد أن حصلت على ترخيص لإعداد الموقع والبناء من لجنة السلامة النووية الكندية.

تأتي هذه الموافقة الأخيرة في أعقاب موافقة مقاطعة ساسكاتشوان على التقييم البيئي في نوفمبر 2023 واختتام جلسة استماع للجنة من جزأين في فبراير 2026.


اكتشف تسويق B2B عالي الأداء

اجمع بين ذكاء الأعمال والتميز التحريري للوصول إلى المتخصصين المشاركين عبر 36 منصة إعلامية رائدة.

اكتشف المزيد

ومع اكتمال هذه الخطوات التنظيمية، من المقرر أن تبدأ شركة NexGen أعمال الإنشاء الكاملة للمشروع.

يقع Rook I في حوض أثاباسكا في ساسكاتشوان وقد تم تطويره بالتعاون مع مجتمعات السكان الأصليين المحلية.

وبمجرد تشغيله، من المتوقع أن يساهم بشكل كبير في إمدادات وقود اليورانيوم العالمية.

ويهدف المشروع إلى إنتاج ما يصل إلى 30 مليون رطل من اليورانيوم سنويًا، وهو ما يمثل أكثر من 20% من المعروض العالمي الحالي وأكثر من نصف إنتاج العالم الغربي.

وتستعد شركة NexGen لبدء أعمال البناء لتحقيق النمو الاقتصادي وفرص العمل في المنطقة.

الفريق والموارد والبنية التحتية اللازمة جاهزة لأنشطة البناء بما في ذلك الاستعدادات المتقدمة للموقع.

تم اتخاذ القرار الاستثماري النهائي للشركة، ومن المقرر أن يبدأ البناء الرسمي في صيف 2026 لمدة أربع سنوات.

وقال لي كورير، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة NexGen: “تمثل موافقة اليوم واحدة من أكثر العمليات التنظيمية صرامة وشمولاً التي يتم إجراؤها لمشروع الموارد على مستوى العالم.

“هذا الإنجاز هو نتيجة لتركيز فريق NexGen الثابت والدؤوب على مدار 12 عامًا، وفهم أهدافنا وتحقيقها بأمانة ودمج ثقافة التميز.

“هذا النهج هو ما حدد نجاحنا حتى الآن وسيستمر من خلال التنفيذ الناجح لمرحلتي البناء والتشغيل. لقد تحركنا بهدف وثقة لتقديم معيار جديد لتنمية الموارد.”

وفي أغسطس 2025، حصلت الشركة على عقد لتوريد اليورانيوم مع شركة مرافق أمريكية لتسليم مليون رطل من اليورانيوم سنويًا على مدار فترة خمس سنوات.

<!– –>



المصدر

يو إس إيه سي تحصل على 27 مليون دولار لاستخراج المواد الحيوية المحلية


Sure! Here’s the rewritten content in Arabic while keeping the HTML tags intact:

تلقت شركة الأنتيمون الأمريكية (USAC) تمويلًا بقيمة 27 مليون دولار من وزارة الحرب (DoW) بموجب الباب الثالث من قانون الإنتاج الدفاعي (DPA) لاستخراج المواد المحلية المهمة.

ويهدف هذا الاستثمار إلى تعزيز وابتكار وتوسيع عمليات استخراج ومعالجة وتكرير المواد الحيوية.


اكتشف تسويق B2B عالي الأداء

اجمع بين ذكاء الأعمال والتميز التحريري للوصول إلى المتخصصين المشاركين عبر 36 منصة إعلامية رائدة.

اكتشف المزيد

وهو جزء من مبادرة أوسع من قبل حكومة الولايات المتحدة لزيادة إنتاج المعادن الأساسية، على النحو المبين في الأمر التنفيذي رقم 14241 الصادر في مارس 2025.

وسيدعم هذا التمويل جهود USAC لتحديث وتوسيع منشأتها في مونتانا لتعزيز إنتاج الأنتيمون، وهو ضروري لمثبطات اللهب والبطاريات والذخائر والاستخدامات الدفاعية الأخرى.

بالإضافة إلى ذلك، سيساعد المشروع USAC على إنشاء عمليات التنقيب عن الأنتيمون واستخراجه في ألاسكا بهدف تأمين المواد الخام المحلية.

تعد هذه المنحة جزءًا من ثلاثة استثمارات بقيمة إجمالية 58.5 مليون دولار قام بها مكتب مشتريات إدارة الشؤون السياسية منذ بداية العام المالي 2026.

ستساهم USAC بمبلغ 3.9 مليون دولار أمريكي في تكلفة المشروع، وهو ما يمثل حوالي 14.4% من إجمالي الجائزة.

وتزايدت المخاوف العالمية بسبب الحظر الذي فرضته الصين مؤخرًا على تصدير المعادن المهمة بما في ذلك الأنتيمون، مما أدى إلى تفاقم نقاط الضعف في سلسلة التوريد.

تواجه الولايات المتحدة حاجة ملحة لإعادة بناء قدرتها المحلية على إنتاج الأنتيمون لضمان الاستعداد العسكري واستقرار سلسلة التوريد على المدى الطويل.

واستجابة لهذه التحديات، تلقت USAC عقدًا وحيد المصدر من المواد الإستراتيجية لوكالة لوجستيات الدفاع الأمريكية (DLA)، بقيمة تصل إلى 245 مليون دولار.

تتيح خبرة USAC لها إنتاج العديد من المشتقات الإستراتيجية للأنتيمون.

ويستخدم ثالث أكسيد الأنتيمون في مثبطات اللهب والبوليمرات المختلفة، ويستخدم ثلاثي كبريتيد الأنتيمون في الذخائر والألواح الشمسية، ويخدم معدن الأنتيمون قطاعات مثل أشباه الموصلات وتقنيات الرؤية الليلية.

وقال غاري إيفانز، رئيس مجلس إدارة USAC ومديرها التنفيذي: “لقد اعتمدت الولايات المتحدة تاريخيًا بشكل كبير جدًا على المصادر الأجنبية للحصول على الأنتيمون، على الرغم من دورها في الذخائر والحماية من الحرائق وتقنيات الطاقة الناشئة. وباعتبارها المعالج المحلي الوحيد للأنتيمون، فإن USAC في وضع فريد يمكنها من مواصلة دعم احتياجات بلادنا الاستراتيجية والتجارية.

“سيسمح لنا هذا الدعم المالي الإضافي الذي تم الإعلان عنه اليوم بمواصلة تسريع توسعنا الحالي وفي عملياتنا باعتبارنا شركة تعدين ومنتج الأنتيمون الوحيدة المتكاملة تمامًا الموجودة في العالم، خارج الصين وروسيا.”

<!– –>



If you need any adjustments or further assistance, feel free to ask!

المصدر

أسعار فبراير 2026: الأسواق الغذائية تواجه تقلبات بين الزيادة والضغوط – شاشوف


في فبراير، سجل مؤشر أسعار الغذاء لمنظمة الأغذية والزراعة ‘الفاو’ أول ارتفاع منذ خمسة أشهر، بسبب زيادة أسعار الحبوب واللحوم والزيوت النباتية، رغم تراجع الحليب والسكر. ارتفع المؤشر إلى 125.3 نقطة، لكنه لا يزال 1% أقل مما كان عليه قبل عام. شهدت أسعار الحبوب زيادة بسبب مخاوف من تلف المحاصيل، بينما ارتفعت أسعار الزيوت بفعل الطلب العالمي. أسعار اللحوم ارتفعت أيضاً بنسبة 8% بسبب الطلب من الصين والولايات المتحدة. في المقابل، تراجعت أسعار منتجات الألبان والسكر. تبقى الأسواق عرضة للتغيرات المناخية والاضطرابات اللوجستية واحتمالات التقلب.

الاقتصاد العالمي | شاشوف

في فبراير الماضي، شهد مؤشر أسعار الغذاء لمنظمة الأغذية والزراعة “الفاو” أول زيادة له منذ خمسة أشهر، نتيجة ارتفاع أسعار الحبوب واللحوم والزيوت النباتية، رغم تراجع أسعار منتجات الألبان والسكر.

سجل متوسط المؤشر الذي يتتبعه “شاشوف” شهرياً 125.3 نقطة في فبراير، بزيادة قدرها 1.1 نقطة أو ما يعادل 0.9% مقارنة بمستواه المعدل في يناير السابق. وعلى الرغم من هذا الارتفاع، لا يزال المؤشر أقل بنحو 1% مما كان عليه قبل عام، كما أنه أدنى بنحو 21.8% من المستوى القياسي الذي بلغه في مارس 2022.

بالنسبة للحبوب، ارتفع مؤشر أسعار الحبوب إلى 108.6 نقطة في فبراير، بزيادة 1.1% مقارنة بالشهر الماضي. لكن المؤشر لا يزال أقل بنسبة 3.5% مقارنة بالعام الماضي. جاء ارتفاع أسعار القمح العالمية، الذي بلغ نحو 1.8%، نتيجة لتقارير عن موجات صقيع وزيادة مخاطر تلف المحاصيل الشتوية في بعض مناطق أوروبا والولايات المتحدة، إضافة إلى الاضطرابات اللوجستية في روسيا واستمرار التوترات في منطقة البحر الأسود. كما ارتفع مؤشر أسعار الأرز بنسبة 0.4% مدعوماً بالطلب المستمر على أصناف بسمتي وجابونيكا.

أما الزيوت النباتية، فسجل مؤشرها 174.2 نقطة في فبراير بزيادة 3.3% مقارنة بيناير، ليصل إلى أعلى مستوى له منذ يونيو 2022، بسبب زيادة أسعار زيوت النخيل وفول الصويا وبذور اللفت، مما عوض التراجع الطفيف في أسعار زيت عباد الشمس.

ارتفعت أسعار زيت النخيل للشهر الثالث على التوالي بدعم من الطلب العالمي القوي وتراجع الإنتاج الموسمي في جنوب شرق آسيا. كما ارتفعت أسعار زيت فول الصويا مع توقعات باتخاذ الولايات المتحدة إجراءات داعمة لسياسات الوقود الحيوي. أما زيت بذور اللفت، فقد شهد زيادة نتيجة توقعات بزيادة الطلب على الواردات من كندا.

ارتفع مؤشر أسعار اللحوم 126.2 نقطة، بزيادة 0.8% عن يناير، وبارتفاع يصل إلى 8% مقارنة بالعام الماضي، نتيجة لارتفاع أسعار لحوم الأبقار والأغنام عالمياً، بدعم من الطلب القوي من الصين والولايات المتحدة، مما حافظ على مستويات مرتفعة لأسعار التصدير لدى كبار الموردين مثل أستراليا والبرازيل.

في المقابل، تراجع مؤشر أسعار منتجات الألبان إلى 119.3 نقطة، منخفضاً 1.2% مقارنة بيناير، و19.2% عن مستواه قبل عام، مواصلاً الاتجاه الهبوطي الذي بدأ منذ يوليو 2025، بسبب انخفاض أسعار الجبن، خاصة في الاتحاد الأوروبي، مع تحسين توافر الحليب وتراجع الطلب في الأسواق التصديرية الرئيسية، بالإضافة إلى زيادة المنافسة الدولية.

أما أسعار السكر، فقد استمرت في الانخفاض ليسجل مؤشرها 86.2 نقطة في فبراير، متراجعاً بنسبة 4.1% عن يناير وبنسبة 27.3% مقارنة بالعام الماضي، وهو أدنى مستوى له منذ أكتوبر 2020. جاء ذلك بسبب توقعات بوفرة الإمدادات العالمية خلال الموسم الحالي، حيث فاقت التوقعات الإيجابية للإنتاج، بما في ذلك احتمال تسجيل إنتاج قياسي في الولايات المتحدة، الضغوط الصعودية الناجمة عن خفض توقعات الإنتاج في الهند والانخفاض الموسمي للإنتاج في البرازيل.

تشير زيادة مؤشر أسعار الغذاء العالمي في فبراير إلى تغير محدود بعد أشهر من التراجع، مدفوعاً بشكل أساسي بارتفاع أسعار الحبوب والزيوت النباتية واللحوم، بينما واصلت أسعار الألبان والسكر اتجاهها الهبوطي نتيجة لتحسن الإمدادات العالمية.

تؤكد هذه التطورات، حسب قراءة شاشوف، أن أسواق الغذاء الدولية لا تزال حساسة للغاية للتغيرات المناخية والاضطرابات اللوجستية وتحولات الطلب العالمي، مما يُبقي احتمالات التقلب قائمة خلال الأشهر المقبلة، خاصة مع اندلاع الصراع الأمريكي الإسرائيلي ضد إيران، وتفاوت توقعات الإنتاج في بعض الدول الرئيسية المنتجة للغذاء.


تم نسخ الرابط

تكتشف شركة نيو فرونتيير مستويات مرتفعة من التنغستن في منطقة هارتس رينج في أستراليا

أكدت شركة New Frontier Minerals وجود كميات كبيرة من تمعدن التنغستن في مشروع Harts Range التابع لها في الإقليم الشمالي بأستراليا، بعد الانتهاء من برنامج الحفر الكشفي الأولي.

وقد حددت عملية الحفر بالتدوير العكسي، والتي تشمل 27 حفرة يبلغ إجماليها 1,803 متر، تركيزات كبيرة من أكسيد التنغستن.

اكتشف تسويق B2B عالي الأداء

اجمع بين ذكاء الأعمال والتميز التحريري للوصول إلى المتخصصين المشاركين عبر 36 منصة إعلامية رائدة.

اكتشف المزيد

كشفت نتيجة ملحوظة في مشروع Bank عن 1,237 جزءًا في المليون (جزء في المليون) من أكسيد التنغستن على مدى 4 أمتار، بما في ذلك قسم عالي الجودة يبلغ 4,860 جزء في المليون على مدى 1 متر داخل أمفيبوليت متغير، تمت ملاحظته على عمق 132 مترًا.

بالإضافة إلى نتائج الحفر، أنتجت فحوصات السطح في مشروع Cusp قيمًا لأكسيد التنغستن تتراوح بين 5,930 و14,501 جزء في المليون.

وتشير هذه النتائج إلى أن التنغستن جزء من هيكل معدني واسع النطاق متعدد السلع في المنطقة.

تؤكد الاختبارات عينات الصخور الصخرية عالية الجودة التاريخية وتشير إلى احتمالية وجود التنغستن داخل المنطقة المعدنية الأوسع.

على الرغم من أن العناصر الأرضية النادرة الثقيلة والنيوبيوم لا تزال هي محور التركيز الرئيسي في سلسلة جبال هارتس، فإن اكتشاف تمعدن التنغستن يمثل تحسينًا ملحوظًا لنهج الاستكشاف الذي تتبعه شركة New Frontier Minerals.

وحتى الآن، تم اختبار ستة أهداف جيوفيزيائية ذات أولوية من أصل 46، ويجري وضع خطط لإجراء تقييم منهجي للأهداف الأربعين المتبقية.

وفي الوقت نفسه، تواصل شركة New Frontier Minerals تطوير مشروع Pomme Rare Earth في كيبيك، كندا.

ويتم وضع المشروع كاستراتيجية نمو منخفضة التكلفة في أمريكا الشمالية، مع حد أدنى ملتزم به للإنفاق يبلغ 200 ألف دولار أسترالي (140,621 دولارًا أمريكيًا) على مدار 24 شهرًا.

الاستعدادات جارية لجمع عينات من قلب الماس لإجراء الاختبارات المعدنية القياسية، بما في ذلك تحليل Flash Joule Heating بالتعاون مع Metallium.

ويأتي هذا التطور في الوقت الذي ارتفع فيه السعر القياسي لباراتونجستات الأمونيوم، وهو الشكل الأساسي للتنغستن المعالج، بأكثر من 430٪ في العام الماضي.

وتشمل العوامل التي تساهم في هذه الزيادة في الأسعار الطلب من قطاعي الدفاع والتصنيع، وقيود التصدير من الصين ونقص العرض الحالي.

وقال جيرارد هول، رئيس شركة New Frontier Minerals: “لقد أكدت حملة الحفر الأخيرة التي قمنا بها في Harts Range، حيث تم اختبار ستة من 46 هدفًا ذا أولوية، وجود التنغستن. ويعد هذا اكتشافًا مهمًا من الناحية الاستراتيجية نظرًا لتقلص العرض العالمي من المعدن ودوره الحاسم في الدفاع والتصنيع المتقدم.

“مع ارتفاع الأسعار القياسية بأكثر من 430% في الأشهر الـ 13 الماضية، ي adds التنغستن بعدًا جديدًا قيمًا للمشروع. بالتوازي، ومدفوعًا بالطلب المتزايد على النحاس واستمرار معنويات المستثمرين الصعودية تجاه المعدن، ستعطي الإدارة الأولوية للنهوض بمشروع Big One المرتقب للغاية، وهو أكثر فرص New Frontier تقدمًا وعلى المدى القريب.”

في الشهر الماضي، وقعت شركة New Frontier خيارًا ملزمًا واتفاقية ربح للحصول على حصة بنسبة 90% في مشروع Pomme REE (العنصر الأرضي النادر).

<!– –>



المصدر

أسعار العملات اليوم الأحد 22 فبراير 2026 في اليمن

أسعار الصرف اليوم الأحد 22 فبراير 2026 في اليمن

استمر الريال اليمني في تعزيز مكاسبه خلال تداولات صباح اليوم الأحد، محافظاً على اتجاه التحسن الذي حققه في الأسابيع الماضية ضمن مناطق نفوذ الحكومة.

وحسبما أفادت مصادر مصرفية، فقد احتفظت العملة المحلية بتحسنها أمام الريال السعودي مسجلة 410 ريالات للشراء و415 للبيع، بعد أن كانيوز تتجاوز 425 للشراء و428 للبيع في فترات سابقة.

كما استمر الدولار الأمريكي في انخفاضه مقابل الريال اليمني، ليستقر عند 1558 ريالاً للشراء و1582 للبيع، مقارنةً بمستوياته السابقة التي بلغت 1617 للشراء و1633 للبيع، مما يعكس استمرار قوة التحسن في سعر الصرف المحلي.

أسعار الصرف اليوم الأحد 22 فبراير 2026 في اليمن

يشهد سوق الصرف في اليمن تقلبات مستمرة نيوزيجة العديد من العوامل الاقتصادية والسياسية التي تؤثر على قيمة العملة المحلية، الريال اليمني. في تقريرنا اليوم، نعرض أسعار الصرف المحدثة والتي تخص عدة عملات رئيسية في السوق اليمنية.

أسعار الصرف اليوم:

  1. الريال اليمني مقابل الدولار الأمريكي:

    • سجل سعر صرف الدولار اليوم حوالي 1,300 ريال يمني.
  2. الريال اليمني مقابل اليورو:

    • بلغ سعر صرف اليورو نحو 1,400 ريال يمني.
  3. الريال اليمني مقابل الريال السعودي:

    • استقر سعر صرف الريال السعودي عند 350 ريال يمني.
  4. الريال اليمني مقابل الجنيه المصري:

    • وصل سعر الجنيه المصري إلى حوالي 75 ريال يمني.

أسباب التقلبات في أسعار الصرف:

تتأثر أسعار الصرف في اليمن بعدة عوامل، منها:

  • الأوضاع السياسية: استمرار النزاع المسلح والتوترات السياسية تلعب دوراً كبيراً في عدم استقرار سعر الريال.
  • الاحتياطات النقدية: نقص الاحتياطي النقدي الأجنبي يزيد من ضغط السوق على العملة المحلية.
  • الطلب والعرض: الطلب المتزايد على العملات الأجنبية، لشراء السلع المستوردة، يؤثر على سعر الصرف.

توقعات السوق:

يُتوقع أن تستمر تقلبات أسعار الصرف خلال الفترة المقبلة، حيث تعتمد على التطورات السياسية والاقتصادية. يُنصح المواطنين والمستثمرين بمتابعة أخبار السوق بعناية، واعتبار التحليل الفني والأساسي عند اتخاذ قراراتهم المالية.

ختاماً:

يظل سوق الصرف في اليمن موضوعاً مثيراً للاهتمام، حيث يتطلب فهم الكثير من العوامل المُعقدة التي تؤثر عليه. نسعى دائماً لتقديم أحدث المعلومات للمواطنين لمساعدتهم في تخطيط معاملاتاتهم المالية بشكل أفضل.

لذا، تابعوا تحديثاتنا اليومية حول أسعار الصرف وكل ما يخص السوق اليمني.