التصنيف: شاشوف اقتصاد

الاقتصاد العالمي | شاشوف

تشهد أسواق الطاقة العالمية حالة من الترقّب غير المسبوق، في ظل تصاعد التهديدات الجيوسياسية المرتبطة بإيران، التي قد تؤثر على أحد أكثر الممرات البحرية حساسية في العالم، وهو مضيق هرمز.

إذا حدث ذلك، فقد يؤدي إلى اضطرابات واسعة في حركة تجارة النفط والغاز، وفق تحليل شاشوف المستند إلى أحدث بيانات بلومبيرغ، مما يرسم أمام الأسواق اختبارًا صعبًا بين مخاطر الإمدادات وفائض المعروض المحتمل.

يمر عبر مضيق هرمز حوالي ربع صادرات النفط الخام والغاز الطبيعي المسال عالميًا، مما يجعله نقطة اختناق استراتيجية لأي توتر عسكري في المنطقة. وتقدر التقارير التي تتابعها شاشوف أن نحو 20 مليون برميل يوميًا من النفط ومشتقاته عبرت هذا المضيق خلال الربع الأول من عام 2025، وهو ما يعادل حوالي خُمس الاستهلاك العالمي اليومي.

لذا، فإن أي تعطّل جزئي في حركة الملاحة هناك قد يؤثر فورًا على الأسعار، من خلال توسيع ما يُعرف بـ’علاوة المخاطر الجيوسياسية’.

بدائل محدودة لمضيق لا بديل حقيقي له

على الرغم من وجود خطوط أنابيب بديلة، مثل خط الأنابيب السعودي شرق–غرب، وخط أنابيب الإمارات المؤدي إلى ميناء الفجيرة، تبقى القدرة التشغيلية الفعلية لهذه المسارات محدودة.

فالطاقة النظرية التي تتجاوز 6 ملايين برميل يوميًا لا تترجم عمليًا إلا إلى ما بين 2 و3 ملايين برميل يوميًا، وفق اطلاع شاشوف، وهو حجم غير كافٍ لتعويض أي توقف كبير في صادرات تمر عبر مضيق هرمز. هذا الواقع يعزز احتمالات حدوث قفزات سعرية حادة إذا تطورت المواجهة إلى مستوى من النزاع العسكري المفتوح.

وعلى الرغم من تصاعد التوترات، فإن أسعار النفط لا تعكس حتى الآن حجم المخاطر الكامنة. فقد تم تداول خام غرب تكساس الوسيط بخصم ملحوظ مقارنة بفترات سابقة، مما يشير إلى أن الأسواق لا تزال مشغولة أكثر بهاجس فائض المعروض، بدلاً من بندرة الإمدادات. ويعكس ذلك قناعة متزايدة بأن أي صدمة جيوسياسية قد تُقابلها زيادة في الإنتاج من قبل المنتجين الرئيسيين.

تاريخيًا، تراوحت علاوة المخاطر على أسعار النفط بين 25 و30 دولارًا للبرميل خلال فترات النزاعات الكبرى منذ عام 2016.

لكن المشهد الحالي يبدو مختلفًا، حيث تتزامن التوترات السياسية مع بيئة اقتصادية عالمية هشة، يتصدرها تباطؤ النمو في الصين، وتدهور مؤشرات سوق العمل في الولايات المتحدة، إلى جانب امتلاك تحالف ‘أوبك+’ طاقة إنتاج فائضة يمكن استغلالها عند الحاجة.

سقف الارتفاعات المتوقعة للأسعار

في ضوء هذه المعطيات، تُرجّح التقديرات أن تكون الزيادات السعرية المحتملة محدودة نسبيًا، مقارنة بما شهدته الأسواق في أزمات سابقة. فبدلاً من أن تقفز الأسعار إلى مستويات قريبة من 90 أو 100 دولار للبرميل، قد تقتصر علاوة المخاطر الإضافية على حدود تتراوح بين 10 و15 دولارًا للبرميل، مما يجعل سقف الأسعار المحتمل عند حدود تقل عن 80 دولارًا وفق قراءة شاشوف، حتى في حال تصاعد التوترات.

واحد من أبرز العوامل التي تحد من أي ارتفاع حاد في الأسعار هو عودة النفط الفنزويلي إلى الأسواق العالمية. ومع توقعات بتدفق استثمارات أجنبية جديدة إلى قطاع الاستكشاف والإنتاج في البلاد، يُنتظر أن يشهد الإنتاج الفنزويلي تعافيًا تدريجيًا خلال العامين المقبلين.

تشير التوقعات إلى أن صادرات فنزويلا قد ترتفع إلى نحو 1.1 مليون برميل يوميًا بنهاية عام 2026، ثم إلى 1.5 مليون برميل يوميًا في عام 2027، وصولاً إلى قرابة مليوني برميل يوميًا بحلول نهاية 2028. هذا المسار التصاعدي، إذا تحقق، سيضيف كميات مؤثرة إلى السوق العالمية، خصوصًا أن فنزويلا تمتلك واحدًا من أكبر احتياطيات النفط في العالم.

«أوبك+» بين استعادة السيطرة وتفادي التخمة

في المقابل، يعكس قرار تحالف ‘أوبك+’ تعليق زيادات الإنتاج خلال الربع الأول من العام الجاري نهجًا أكثر حذرًا في إدارة السوق. فبعد أن ضخ التحالف حوالي 2.88 مليون برميل يوميًا إضافية خلال عام 2025، أصبح شبح فائض المعروض يفرض نفسه بقوة، مما استدعى إعادة ضبط إيقاع الإنتاج.

ومن المرجح أن يُبقي التحالف مستويات الإنتاج مستقرة حتى ما بعد منتصف عام 2026، في انتظار اتضاح أثر ثلاثة عوامل رئيسية: تطورات الطلب العالمي ولا سيما في الصين، وتأثير السياسات التجارية والرسوم الجمركية الأمريكية، وحجم الإمدادات الإضافية القادمة من فنزويلا.

في المحصلة، تقف سوق النفط العالمية عند تقاطع حساس بين الجغرافيا السياسية والاقتصاد الكلي.

فبينما يحمل أي تصعيد عسكري في الخليج مخاطر فورية على الإمدادات والأسعار، فإن وفرة الإنتاج المحتملة، وتباطؤ الطلب في الاقتصادات الكبرى، يشكلان كوابح قوية أمام انفلات الأسعار، وبين هذين المسارين المتناقضين تبدو المرحلة المقبلة محكومة بإدارة دقيقة للتوازن، حيث لا يكفي عامل واحد وحده لترجيح كفة السوق.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

الاقتصاد العالمي | شاشوف

يتضح أن الديناميات الاقتصادية العالمية تشهد تحولات سريعة، إذ يتم إعادة بناء النظام الدولي تحت تأثير السياسات المتضاربة التي اتبعها ترامب، خاصة في مجالات التجارة والاقتصاد. هذا الأمر دفع عواصم بارزة في الغرب وآسيا إلى إعادة التواصل مع ‘الصين’، مدفوعةً بمصالح اقتصادية تتقدم على العوامل الأيديولوجية.

خلال الأشهر الأخيرة، أصبحت بكين نقطة التقاء رئيسية لقادة دول تقليدية الحليف للولايات المتحدة، وفقاً لمتابعات شاشوف. وقد بدأت هذه التطورات بزيارة رئيس كوريا الجنوبية لي جاي ميونغ، وهي الأولى منذ عام 2019، مما يعكس رغبة سيول في تحسين علاقاتها مع ثاني أكبر اقتصاد عالمي.

بعد أيام قليلة، وصل رئيس الوزراء الكندي مارك كارني إلى بكين، مما أنهى فترة من الانقطاع الدبلوماسي بين القادة استمرت نحو 10 سنوات.

تقول وكالة بلومبيرغ إن هذا الزخم لم يقتصر على شرق آسيا وأمريكا الشمالية، إذ يُتوقع أن يسافر رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر إلى بكين قريباً، في أول زيارة من نوعها منذ عام 2018، بهدف دعم الشركات البريطانية وإنعاش الاقتصاد الذي يعاني من ضعف النمو. كما يُتوقع أن يقوم المستشار الألماني فريدريش ميرتس بزيارة مماثلة الشهر المقبل، كجزء من جهود أوروبية أوسع لإعادة ضبط العلاقات مع الصين.

هدنة أمريكية صينية تفتح الأبواب

جاء هذا النشاط الدبلوماسي بعد أشهر من إبرام هدنة جمركية بين واشنطن وبكين، مما خفف من حدة الصراع بين أكبر اقتصادين في العالم.

من المقرر أن يلتقي الرئيس الصيني شي جين بينغ بنظيره الأمريكي عدة مرات خلال هذا العام، مع قمة متوقعة قد تجعل ترامب خامس زعيم من مجموعة السبع يزور الصين في فترة قصيرة، ما لم تحول التهديدات الجمركية الأخيرة دون هذا الانفراج.

يرى المحللون أن أسلوب ترامب في إدارة العلاقات الدولية خلق حالة من القلق لدى حلفاء الولايات المتحدة. ومع ذلك، فإن الخوف من التهميش في ظل التفاهمات الأمريكية – الصينية يدفع العديد من الدول إلى فتح قنوات مباشرة مع بكين. ويُعتبر هذا المناخ سباقاً لتفادي فقدان الفرص الاقتصادية والسياسية في عالم يتجه نحو تعددية قطبية أكبر.

في هذا السياق، اتخذت إدارة ترامب خطوات تعكس مرونة معينة تجاه الصين، بما في ذلك السماح لشركة ‘إنفيديا’ ببيع رقائق إلكترونية متقدمة لبكين، مع المحافظة على القيود المفروضة على الشرائح الأكثر تطوراً. وهذا يعد تحولاً مقارنة بنهج إدارة بايدن التي سعت إلى حرمان الصين من أشباه الموصلات المتقدمة، كونها مكونات حساسة للأغراض العسكرية.

من جهة أخرى، يستغل شي جين بينغ هذه المرحلة لتعزيز مكانة بلاده، من خلال الاستفادة من الفجوات داخل الغرب. وقد ظهر ذلك في تعامله مع اليابان، حيث قام بعزل رئيسة وزرائها ساناي تاكايشي بسبب تصريحاتها حول تايوان، تزامناً مع فرض بكين قيوداً تجارية على طوكيو خلال زيارة الرئيس الكوري الجنوبي، في رسالة سياسية محسوبة.

المعادن النادرة: الورقة الأهم

لا يقتصر التقارب الدولي مع الصين على تخفيف التوترات التجارية، بل يتعلق أيضاً بملف المعادن الأرضية النادرة، التي تهيمن بكين على نسبة كبيرة من إنتاجها العالمي. حينما توصل ترامب وشي إلى اتفاق تجاري في أكتوبر 2025، وافقت الصين على تعليق مؤقت لقيود تصدير بعض هذه المعادن الحيوية، وهو ما اعتبرته العواصم الغربية فرصة يجب استغلالها.

عبر مسؤولون أوروبيون عن تفاؤل حذر حيال استعداد الصين للتعاون بشكل بناء في هذا الملف، بينما كثّفت دول مجموعة السبع اجتماعاتها لمناقشة سبل تقليل هشاشة سلاسل الإمداد وتقليص الاعتماد المفرط على الصين، دون اللجوء إلى قطيعة شاملة.

تُعتبر تجربة أستراليا مثالاً مبكراً على هذا الاتجاه البراغماتي، حسبما أفادت به بلومبيرغ. خلال ولايته الأولى، أعاد رئيس الوزراء أنتوني ألبانيزي ترتيب أولويات بلاده، مفضلاً إصلاح العلاقات التجارية مع بكين على تصعيد الخلافات الأمنية، وساعدت زياراته المتكررة إلى الصين في إنهاء فترة من التوتر بعد فرض بكين إجراءات عقابية على الصادرات الأسترالية.

أما في أوروبا، فقد تجلى التحول في إعلان الاتحاد الأوروبي دراسة بدائل للرسوم الجمركية المفروضة على السيارات الكهربائية الصينية، من خلال آلية تسعير دنيا قد تنهي النزاع التجاري الذي ردّت عليه بكين باستهداف عدة منتجات أوروبية.

وفي هذا السياق، تأمل الصين في دفع كندا إلى تخفيف الرسوم المرتفعة على سياراتها الكهربائية، مقابل تقديم تنازلات بشأن الواردات الزراعية الكندية.

ساهم تبدل القيادات السياسية في عدد من الدول في تسريع هذا التقارب، ففي كندا، تولى مارك كارني الحكم بدلاً من جاستن ترودو، الذي شهدت فترة حكمه توتراً حاداً مع الصين.

وفي بريطانيا، أنهى وصول حزب العمال إلى الحكم مرحلة من الخطاب المتشدد تجاه الصين، بينما تبنّت القيادة الجديدة في كوريا الجنوبية نهجاً أقل صدامية شمل السعي لرفع القيود غير الرسمية على موسيقى ‘كي-بوب’ الكورية.

الصين الرابح الأكبر؟

مع تقليص شي جين بينغ لزياراته الخارجية، أصبحت بكين ساحة الدبلوماسية الأساسية، حيث يتدفق القادة الأجانب لإعادة بناء العلاقات.

يُعتقد حالياً، وفقاً لمتابعات شاشوف، أن السلوك الأمريكي المتقلب وغير المتوقع يدفع العديدين إلى تبني مقاربة تهدف إلى الحفاظ على علاقات ‘مقبولة على الأقل’ مع الصين، بصفتها لاعباً لا يمكن تجاهله في الاقتصاد العالمي.

بالنسبة للصين، التي تبحث عن محركات جديدة للنمو في ظل تحديات داخلية، يُعتبر هذا المناخ الدولي مكسباً استراتيجياً. بينما ينشغل خصومها في إدارة تداعيات سياساتهم، تبدو بكين في وضع المراقب الذي يستثمر الفرص بهدوء.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

الاقتصاد العالمي | شاشوف

بعد أن تمكنت واشنطن من فرض السيطرة على قطاع الطاقة الفنزويلي، أنكرت الولايات المتحدة أولى عمليات بيع النفط الخام الفنزويلي بقيمة 500 مليون دولار، وتسعى لإتمام صفقات إضافية في الأيام والأسابيع المقبلة.

ووفقاً لما كشفه مسؤولون أمريكيون لوكالة رويترز، فإن هذه الصفقة تمثل بداية جديدة، حيث يُرتقب تنفيذ المزيد من مبيعات النفط بشكل قريب، مما يفتح فصلاً جديداً في العلاقة الأمريكية بالإشراف على هذه الموارد.

على عكس الترتيبات المعتادة لتجارة النفط، فإن عائدات هذه المبيعات لن توجه إلى خزينة فنزويلا، بل ستُودع في حسابات مصرفية تخضع لنظام الرقابة الأمريكية.

تهدف هذه الخطوة إلى التأكد من عدم استخدام الأموال بطرق تتجاوز الأطر التي وضعتها واشنطن. ووفقاً لمصدر أمريكي، فإن الحساب الرئيسي لهذه العائدات يقع في قطر، التي تم اختيارها كمركز مالي محايد يساعد في تحويل الأموال بعد موافقة أمريكية، مما يقلل من مخاطر الاحتجاز أو التعقيدات القانونية.

بيع النفط مقابل شراء منتجات أمريكية

كان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قد أعلن في بداية شهر يناير أنه سيتم استخدام الأموال الناتجة عن بيع النفط الفنزويلي حصرياً لشراء منتجات أمريكية، في تنظيم يربط مباشرة بين عائدات النفط الفنزويلي ودعم الاقتصاد الأمريكي.

وحسب تحليلات شاشوف، تشمل قائمة المشتريات المتوقعة منتجات زراعية وأدوية وأجهزة طبية، بالإضافة إلى معدات وتقنيات أمريكية تهدف لتحسين البنية التحتية للطاقة، مثل شبكات الكهرباء ومرافق الإنتاج والنقل.

ويعكس هذا التوجه، وفقاً لترامب، شراكة تجارية ‘ذكية وضرورية’ لكلا البلدين، ما يسمح للشعب الفنزويلي بالاستفادة من موارده مع تعزيز الصادرات الأمريكية في الوقت نفسه.

كما صرح ترامب أن النفط الذي ستسلمه فنزويلا، والذي يتراوح بين 30 و50 مليون برميل من الخام عالي الجودة، سيُباع وفقاً لسعر السوق، مع بقاء إدارة العائدات في يد الإدارة الأمريكية.

تأتي هذه التطورات عقب اعتقال الرئيس الفنزويلي نيكولاس مادورو وبدء محاكمته في نيويورك، مما مهّد لإعادة صياغة ملف النفط الفنزويلي بالكامل. في هذا السياق، أصدر ترامب توجيهاته لتنفيذ خطة نقل النفط عبر سفن تخزين تُفرغ مباشرة في الموانئ الأمريكية، مما يضمن سرعة العملية ويقلل المخاطر اللوجستية.

لا تنظر واشنطن إلى هذه الصفقات كتدابير مؤقتة فقط، بل كمدخل أوسع لإعادة هيكلة قطاع النفط الفنزويلي وتعزيز السيطرة عليه.

وفي حين يظهر ترامب تفاؤلاً بإمكانية توسيع أنشطة الشركات الأمريكية في فنزويلا خلال مدة قد لا تتجاوز 18 شهراً، يحذر محللون وخبراء طاقة من التقليل من حجم التحديات. وفقاً لتقديرات بحثية متخصصة اطلع عليها شاشوف، يمكن تحقيق زيادات أولية في الإنتاج من خلال تحسين أداء الآبار القائمة، لكن العودة إلى الأرقام السابقة أو تجاوزها تتطلب استثمارات ضخمة ووجود بنية تحتية مهترئة تحتاج إلى إعادة تأهيل شاملة.

تشير تقديرات من مركز كولومبيا للطاقة إلى أن رفع الإنتاج إلى حوالي 2.5 مليون برميل يومياً قد يحتاج إلى استثمارات بين 80 و90 مليار دولار خلال ست أو سبع سنوات، بينما الوصول إلى مستويات تفوق 3 ملايين برميل يومياً قد يستلزم إنفاقاً قد يصل إلى 183 مليار دولار على مدى 15 عاماً، مع الحاجة لتحديث الحقول والمنشآت وخطوط النقل والتكرير.

بينما تُعتبر هذه الترتيبات فرصة لإحياء الاقتصاد الفنزويلي المتهالك، ترى تحليلات اقتصادية أخرى أنها تعكس مستوى غير مسبوق من السيطرة الأمريكية على أحد أهم الموارد السيادية لفنزويلا، بدءاً من بيع النفط وانتهاء بالتحكم في عائداته وتحديد وجهة إنفاقها.

بينما يعتبر بعض الناس ذلك طوق نجاة اقتصادي، يراه آخرون انتقاصاً من السيادة. يبقى النفط الفنزويلي محور صراع اقتصادي وسياسي مفتوح على احتمالات متعددة خلال المرحلة المقبلة.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

أخبار الشحن | شاشوف

في خطوة تعكس القلق الدولي المستمر بشأن هشاشة الوضع الأمني في واحد من أكثر الممرات البحرية أهمية في العالم، قرر مجلس الأمن الدولي تمديد آلية متابعة الهجمات في البحر الأحمر لمدة ستة أشهر إضافية حتى 15 يوليو 2026.

يأتي هذا القرار ليؤكد الحفاظ على ملف البحر الأحمر مفتوحاً أمام المجلس، وسط مخاوف من تهديد حرية الملاحة الدولية وتأثير ذلك على التجارة العالمية وسلاسل الإمداد.

ينص القرار وفقاً لمصادر ‘شاشوف’ على تقديم تقارير شهرية مكتوبة من الأمين العام للأمم المتحدة حول أي هجمات حوثية تستهدف السفن في البحر الأحمر حتى منتصف يوليو 2026.

صوّت لصالح القرار 13 عضواً من أصل 15، بينما امتنعت الصين وروسيا عن التصويت، معبرا عن تحفظاتهما وشكوكهما حول فائدة استمرار آلية المراقبة الحالية.

رأت روسيا أن القرار لا يضفي قيمة حقيقية على عمل المجلس، مشيرةً إلى عدم وقوع أي حوادث في البحر الأحمر منذ سبتمبر 2025، مؤكدةً أن ربط الهجمات السابقة بالصراع في غزة يتطلب تركيز المجلس على أولويات أخرى، بما في ذلك دعم الاستقرار في اليمن.

أما الصين، فتعتبر أن امتناعها عن التصويت ينبع من إيمانها بأن أمن البحر الأحمر هو مسؤولية جماعية، ولا ينبغي إدارته من خلال إجراءات أحادية أو تصعيد عسكري، منتقدةً ما وصفته بتدابير عسكرية اتخذتها دولة بعينها ضد اليمن بعد القرار 2722، معبرةً عن رأي مشابه للتوجه الروسي الذي يربط التوترات البحرية بتداعيات حرب غزة.

موقف الدول

اعتبرت الولايات المتحدة، التي ساهمت مع اليونان في صياغة النص، أن اعتماد هذا القرار يوجه رسالة تفيد بأن مجلس الأمن لن يتخلى عن مسؤولياته في مواجهة التهديدات الموجهة لأمن الملاحة الدولية.

أكدت واشنطن أن ‘الهجمات الحوثية’ تشكل خطراً ليس فقط على الإقليم، بل تهديداً عابراً للحدود يؤثر على حركة التجارة العالمية وسلامة البحارة واستقرار سلاسل التوريد، مشددةً على أهمية التزام جميع الدول بتنفيذ نظام العقوبات الدولي المفروض على الجماعة، بما في ذلك حظر نقل الأسلحة والمواد ذات الاستخدام المزدوج.

من جانبها، حذرت اليونان من أن الوضع الأمني في البحر الأحمر لا يزال غير مستقر وقابل للاشتعال في أي لحظة، مشيرةً إلى أن التطورات الأخيرة في جنوب اليمن والقرن الإفريقي، بما في ذلك الصومال، تعكس استمرار قدرة الحوثيين على تنفيذ هجمات حتى في فترات الهدوء النسبي.

وأشارت إلى أن شركات الشحن العالمية بدأت تلجأ بشكل متزايد إلى تغيير مساراتها البحرية نحو طرق أطول وأكثر تكلفة، سعياً لتقليل المخاطر، مما يؤدي إلى زيادة الأعباء الاقتصادية ويقوض الثقة في واحد من أهم شرايين التجارة الدولية.

في السياق نفسه، أشار ممثل الصومال إلى أن استقرار البحر الأحمر مرتبط مباشرة بالأمن والازدهار العالمي، محذراً من أن أي خلل في هذا الممر المائي سيؤثر بشكل مباشر على الدول الساحلية والمجتمع الدولي ككل.

كما دعا إلى احترام سيادة دول المنطقة، معبراً عن رفض بلاده لأي خطوات أحادية قد تفتح الباب أمام سوابق خطيرة، في إشارة إلى القرار الإسرائيلي الأخير بالاعتراف بفصيل منشق داخل الصومال.

استشعار خطر أوسع

في ذات السياق، حذر المنتدى العالمي للشاحنين (GSF) اليوم الأربعاء من ضرورة تعليق مشاريع شركات النقل البحري لزيادة استئناف عمليات العبور في البحر الأحمر، وذلك بسبب تصاعد الاحتجاجات في إيران والتهديد بالتدخل العسكري المباشر من الولايات المتحدة، الأمر الذي يمثل خطراً أمنياً على المنطقة.

قال جيمس هوكهام، مدير مؤسسة الأمن العالمي، إنه على الرغم من تراجع الهجمات الحوثية على السفن التجارية في أكتوبر، فإن الوضع المتغير بسرعة في إيران يمكن أن يؤدي إلى عودة التصعيد بسهولة.

في الخلاصة، يعكس القرار 2812 تبايناً واضحاً داخل مجلس الأمن بين من يرى أن استمرار المراقبة هو أداة ضرورية لردع أي تهديد محتمل لأمن الملاحة الدولية، ومن يرى أن الظروف الحالية تتطلب إعادة ترتيب الأولويات والتركيز على المعالجات السياسية الأوسع.

بين هذين الموقفين، يبقى البحر الأحمر نقطة اختبار حقيقية لقدرة المجتمع الدولي على تحقيق توازن دقيق بين الردع الأمني ومنع التصعيد، وبين حماية المصالح الاقتصادية العالمية وتعزيز مسارات السلام في اليمن والمنطقة.

حتى التاريخ الجديد لانتهاء التفويض في يوليو 2026، ستظل نتائج هذه المقاربة محل انتباه، ليس فقط من دول الإقليم، بل من الأسواق العالمية وشركات الشحن التي تتابع التطورات باعتبارها مؤشراً مباشراً على مستقبل أحد أهم طرق التجارة في العالم.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط

الاقتصاد العالمي | شاشوف

أبقت المحكمة العليا الأمريكية، اليوم الأربعاء 14 يناير 2026، حالة الغموض مستمرة بشأن مصير الرسوم الجمركية الشاملة التي وضعتها الإدارة السابقة برئاسة دونالد ترامب، بعد أن أصدرت ثلاثة آراء قانونية في قضايا أخرى دون أن تتضمن الحكم المتوقع في هذه القضية المحورية.

ووفق متابعة مرصد “شاشوف”، جاء هذا التأجيل مخيّباً لآمال الأسواق والشركات التي كانت تنتظر قراراً نهائياً يُحسم به الجدل القانوني حول مشروعية استخدام “قانون القوى الاقتصادية الطارئة الدولية” (IEEPA) كوسيلة لفرض تعريفات تجارية واسعة النطاق.

وكانت المحكمة العليا الأمريكية قد أجّلت يوم الجمعة الماضية (09 يناير) قرار البت في الحكم على قانونية الرسوم الجمركية حتى اليوم، وهو ما جعل الأسواق في انتظار قرارٍ من شأنه أن يؤثر على السياسة التجارية والمشهد المالي للولايات المتحدة في المستقبل.

رهانات قانونية تتجاوز الرسوم

لا تقتصر أهمية القضية على الجانب التجاري المباشر، بل تمتد إلى مسألة أكثر عمقاً تتعلق بحدود الصلاحيات الرئاسية في استخدام قوانين الطوارئ لأغراض اقتصادية.

فالحكم الذي كان متوقعاً اليوم، سيحدد مستقبل آلية فرض الرسوم دون الحصول على موافقة الكونغرس، وقد يفتح الباب أمام استرداد مليارات الدولارات التي دفعتها الشركات الأمريكية كرسوم جمركية خلال السنوات الماضية، والتي تقدر بمجموع يتراوح بين 150 و200 مليار دولار.

وقد أدى تأجيل الحكم إلى إبقاء مئات الشركات، خصوصاً الصغيرة والمتوسطة، في حالة ترقب ضاغطة، وسط أزمة سيولة متزايدة ناجمة عن الرسوم المرتفعة وعدم وضوح الرؤية المستقبلية.

وتؤكد تقديرات قطاع اللوجستيات التي يتابعها شاشوف أن هذا الغموض يُعقّد قدرة الشركات على التخطيط المسبق للطلبيات، ويقيد قرارات الاستيراد والتوسع، خصوصاً بعد الانكماش الكبير الذي شهده التبادل التجاري خلال عام 2025.

سلاسل التوريد تحت ضغط الوقت

يتزامن تأجيل القرار مع فترة حساسة في دورة التجارة العالمية، إذ كان أمام المستوردين موعد نهائي لا يتجاوز 20 يناير لتنظيم شحنات الربيع والصيف، وضمان خروجها من المصانع الصينية قبل إغلاقها الموسمي بمناسبة عطلة رأس السنة الصينية الجديدة في فبراير المقبل.

ويعني استمرار الضبابية أن العديد من الشركات قد تضطر لتقليص شحناتها أو تأجيلها، مما ينعكس مباشرة على توافر السلع والأسعار في الأسواق الأمريكية.

ويرجح أن استمرار تعليق الحكم قد يحرم الشركات من تدفقات نقدية كانت متوقعة إذا ما تم الحكم بعدم قانونية الرسوم واسترداد المدفوعات السابقة.

ويعتقد محللون أن هذه السيولة، لو أتيحت، كان من شأنها تحفيز زيادة أحجام الاستيراد، ودعم الانتعاش التدريجي للنشاط التجاري بعد عام صعب شهد تراجع الطلب وارتفاع التكاليف.

الإدارة الأمريكية وخيارات ما بعد الحكم

على الرغم من عدم صدور القرار، تشير مواقف سابقة لمسؤولين في الإدارة الأمريكية إلى أن الحكومة أعدّت سيناريوهات قانونية بديلة تحسباً لحكم سلبي من المحكمة.

تعتمد هذه الخيارات على نصوص تشريعية أخرى تتيح للإدارة الاستمرار في فرض إجراءات تجارية تحقق أهدافها الاستراتيجية، مما يعني أن حسم القضية، حتى وإن جاء ضد الإدارة، قد لا ينهي الجدل بالكامل.

وقد حذر ترامب من تداعيات خطيرة لأي قرار بإلغاء التعريفات الجمركية، مشيراً إلى أن ذلك سيؤدي إلى “فوضى عارمة”، وأن البلاد ستكون “في ورطة حقيقية” إذا ما حكمت المحكمة ضد هذه الرسوم، معتبرًا أن التداعيات ستكون معقدة وطويلة الأمد.

وأوضح ترامب أن إلغاء التعريفات قد يفتح المجال أمام الشركات والدول المتضررة للمطالبة باسترداد مبالغ ضخمة، مشيراً إلى أن تحديد حجم هذه الأموال، والجهات الملزمة بالدفع، وتوقيت وآلية السداد، قد يستغرق سنوات، مما سيشكل عبئًا كبيرًا على الاقتصاد الأمريكي.

ووفقًا لتقرير لـ”الغارديان” البريطانية، تمثل هذه القضية اختباراً قانونياً بالغ الحساسية لاستراتيجية ترامب التجارية المثيرة للجدل. كما تشير “بلومبيرغ” إلى أن محاكم أدنى درجة قد وجدت سابقًا أن ترامب تجاوز صلاحياته في استخدام هذا القانون لتبرير ما يُعرف برسوم “المعاملة بالمثل” الواسعة، التي استهدفت شركاء الولايات المتحدة التجاريين، فضلاً عن رسوم منفصلة فُرضت على الصين وكندا والمكسيك.

وفي مقابلة مع صحيفة نيويورك تايمز مطلع يناير، ألمح ترامب إلى احتمالية اللجوء إلى تراخيص الاستيراد في حالة إلغاء المحكمة للرسوم، مؤكداً أنه يمتلك “الحق في إصدار التراخيص”.

وسط هذا المشهد، تتجه أنظار قطاع الشحن والشركات العالمية نحو الجلسات القادمة للمحكمة العليا، باعتبارها نقطة تحول مهمة في تحديد استراتيجيات المخزون والتسعير وتوقيت الطلبيات في الفترة المقبلة. وحتى ذلك الحين، سيظل الاقتصاد الأمريكي وأسواقه التجارية أسيرة قرارٍ مؤجل، تتعاظم كلفته مع مرور الوقت.

نسخ الرابط
تم نسخ الرابط