التصنيف: شاشوف اقتصاد

  • بدأت شركة ماكس ريسورس مسح LiDAR لشركة مورا جولد العقارية في كولومبيا

    بدأت شركة ماكس ريسورس مسح LiDAR لشركة مورا جولد العقارية في كولومبيا

    بدأت شركة Max Resource إجراء مسح عالي الدقة للكشف عن الضوء المحمول جواً ومسح المدى (LiDAR) عبر ممتلكات الذهب Mora التي تبلغ مساحتها 700 هكتار في حزام الذهب الأوسط كاوكا، على بعد حوالي 85 كم جنوب ميديلين، كولومبيا.

    يعد المسح جزءًا من الحق الحصري لشركة Max Resource في شراء 100% من امتياز التعدين KK6-08031 وخطتها لتعزيز جهود الاستكشاف في المنطقة.


    اكتشف تسويق B2B عالي الأداء

    اجمع بين ذكاء الأعمال والتميز التحريري للوصول إلى المتخصصين المشاركين عبر 36 منصة إعلامية رائدة.

    اكتشف المزيد

    تقوم تقنية الاستشعار عن بعد LiDAR بالتقاط صور عالية الدقة في الوقت نفسه وإنشاء نماذج تضاريس رقمية مفصلة (DTMs) ونماذج سطحية رقمية (DSMs) باستخدام نظام رسم خرائط دقيق.

    وقالت Max Resource إن مسح LiDAR يمثل خطوة أولية لتحديد مواقع الحفر ذات الأولوية العالية عبر أهداف BQ وBX وNAN داخل العقار.

    ووفقاً للتقارير الفنية التاريخية، تم تسجيل 33 منجماً حرفياً تحت الأرض في ملكية مورا. وقد قامت الشركة حتى الآن بتخطيط تسعة من هذه المناجم غير النشطة.

    يتراوح عمق ومدى هذه الأعمال الحرفية من 5 م إلى 90.5 م.

    ومن المتوقع أيضًا أن يحدد مسح LiDAR مناجم أو أعمال حرفية مخفية إضافية قد تحجبها النباتات الكثيفة.

    يعتبر أخذ عينات من القنوات داخل هذه المناجم الحرفية تحت الأرض جانبًا حيويًا من عملية الاستكشاف.

    وتشير الشركة إلى أن هذه العملية تشبه عملية الحفر لأنها تمكن من تحديد الخصائص الجيولوجية في الصخور الطازجة.

    وتشمل هذه الخصائص الصخور، والتغيرات الحرارية المائية، وأنواع الكبريتيدات أو التمعدن، وكذلك الهياكل، والارتفاعات، والصدوع، والأوردة والأوردة.

    سيتم استخدام البيانات التي تم جمعها من مسح LiDAR لبناء نموذج دقيق ثلاثي الأبعاد لخاصية الذهب Mora.

    ويعتبر هذا النموذج ضروريًا لتحسين برنامج الحفر المخطط لشركة Max Resource، والذي سيكون أول حدث حفر معروف في امتياز KK6-08031.

    وقال سيرجيو كوكونوبو، كبير الجيولوجيين في ماكس: “سيتم استخدام مجموعات بيانات LiDAR لتحديد تصميم الحفر على أهداف BX وBQ وNAN، مما يوفر تفاصيل أرضية غير مسبوقة يمكن ملاحظتها لأول مرة.

    “كان أخذ عينات من المناجم والأعمال الحرفية بمثابة خطوات مهمة تم إجراؤها في Guayabales التابعة لشركة Collective Mining وBuritica التابعة لشركة Continental Gold، حيث حددنا الخصائص الجيولوجية وأكدنا المعارض النشطة في إنتاج الذهب والفضة.”

    في العام الماضي، في شهر مايو، أبرمت شركة Max Resource اتفاقية ربح مع شركة Freeport-McMoRan Exploration، وهي شركة تابعة لشركة Freeport-McMoRan، لمشروعها Cesar للنحاس والفضة في شمال غرب كولومبيا.

    <!– –>

    جوائز التميز في تكنولوجيا التعدين – فوائد الدخول

    احصل على التقدير الذي تستحقه! ال جوائز التميز في تكنولوجيا التعدين الاحتفال بالابتكار والقيادة والتأثير. من خلال الاشتراك، فإنك تعرض إنجازاتك، وترفع ملفك التعريفي في مجال الصناعة، وتضع نفسك بين كبار القادة الذين يقودون تقدم الصناعة. لا تفوت فرصتك للتميز — أرسل مشاركتك اليوم!

    رشح الآن



    المصدر

  • إنتاج النحاس في الولايات المتحدة يبقى ثابتًا في عام 2025

    من المتوقع أن يظل إنتاج النحاس في الولايات المتحدة مستقرًا إلى حد كبير في عام 2025 عند 1077 كيلو طن، أي ما يعادل نموًا سنويًا بنسبة 1.7% على أساس سنوي مقارنة بعام 2024. ويُعزى النمو المحدود بشكل أساسي إلى انخفاض الإنتاج المخطط له من العمليات الرئيسية مثل مشروع كينيكوت للنحاس ومنجم فينيكس. وفي كينيكوت، المملوكة بالكامل لشركة ريو تينتو، أدى إيقاف أعمال الصيانة المجدولة في مركزها ومصهرها خلال الربع الثالث من عام 2025 إلى خفض الإنتاج بشكل مؤقت. ومع ذلك، من المتوقع أن ينتعش الإنتاج في عام 2026 مع بدء العمليات تحت الأرض في منطقة نورث ريم سكارن في مشروع كينيكوت للنحاس.

    وبالمثل، من المتوقع أن يسجل منجم فينيكس، المملوك بشكل مشترك من قبل باريك جولد ونيومونت، انخفاضا في الإنتاج بسبب معالجة الخامات ذات الدرجة المنخفضة في عام 2025. وعلى الرغم من هذه النكسات المؤقتة، سيتم تعويض الانخفاض في الإنتاج جزئيا من خلال تشغيل عمليات جديدة وإعادة تشغيلها، بما في ذلك مشروع إعادة تشغيل جونسون كامب ومشروع إعادة تشغيل مينرال بارك. بدأ مشروع جونسون كامب عملياته في أغسطس 2025 بعد الحصول على التصاريح في أكتوبر 2024، وهو أول إنتاج للنحاس من المنجم منذ إعادة تشغيله.

    لا تزال التوقعات متوسطة المدى لصناعة النحاس في الولايات المتحدة إيجابية، مدعومة بالعديد من المشاريع الجديدة المقرر أن تبدأ عملياتها اعتبارًا من عام 2026 فصاعدًا. ومن الجدير بالذكر أنه من المتوقع أن يبدأ مشروعا فلورنسا وكوبروود الإنتاج في عام 2026، مما يضيف معًا ما يقرب من 70 كيلو طن سنويًا من طاقة النحاس الجديدة. وفي الوقت نفسه، يعمل مشروع إعادة تشغيل المجمع المعدني على تطويره ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج التجريبي بحلول نهاية عام 2025، مع توقع مساهمة أكبر في عام 2026. وسيتم توفير النحاس من المشروع لصناعات الطاقة والدفاع والتصنيع في الولايات المتحدة، بما يتماشى مع الجهود الوطنية لتعزيز الأمن المعدني المحلي. وتقدر الطاقة الإنتاجية للمشروع بنحو 11.2 كيلو طن سنوياً.

    بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يؤدي بدء مشاريع واسعة النطاق مثل ميسابا (2029)، وآن ماسون (2030)، من بين مشاريع أخرى، إلى زيادة إنتاج البلاد بشكل كبير، مما يرفع الولايات المتحدة إلى واحدة من أكبر خمسة منتجين للنحاس على مستوى العالم بحلول عام 2030، ويحسن تصنيفها بحلول عام 2035.

    بشكل عام، من المتوقع أن ينمو إنتاج النحاس في البلاد بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 7.2% بين عامي 2025 و2035، ليصل إلى 2158 كيلو طن بحلول عام 2035. وسيتم دعم هذا النمو طويل المدى من خلال تشغيل العديد من المشاريع، بما في ذلك مشروع CK Gold، ومنجم Antler، وTamarack، وMacArthur، والتي ستساهم بشكل جماعي في تعزيز مرونة العرض في البلاد وتلبية ارتفاع النحاس المحلي والعالمي. الطلب.



    المصدر

  • تعزيز قطاع التعدين في أستراليا حتى عام 2030

    من المقرر أن تدخل صناعة التعدين الأسترالية فترة من التوسع المطرد الذي يقوده الإنتاج حتى عام 2030، مدعومة بقاعدة موارد قوية، وخط أنابيب مشاريع تنافسي، وإطار تنظيمي مستقر. على الرغم من ضغوط الأسعار التي أثرت على العديد من السلع الأساسية على مدى العامين الماضيين، فمن المتوقع أن تؤدي إضافات الإمدادات الجديدة ومشاريع الاستبدال عبر خام الحديد والذهب والنحاس واليورانيوم ومعادن البطاريات المختارة إلى دفع النمو على المدى المتوسط. وعلى العكس من ذلك، من المتوقع أن يضعف الإنتاج في السلع الأساسية التي تقترب من نضوب المناجم، بما في ذلك الرصاص والزنك والمنغنيز.

    من المتوقع أن ينمو خام الحديد، الذي يظل حجر الزاوية في اقتصاد التعدين الأسترالي، من 967.2 مليون طن في عام 2025 إلى 1.11 مليون طن بحلول عام 2030، مدعومًا بالمشاريع الرأسمالية المستدامة والمناجم البديلة في غرب أستراليا (WA). وبالمثل، من المتوقع أن يشهد إنتاج الذهب انتعاشا قويا بعد عام 2025، ليرتفع من 10.2 مليون أوقية إلى حوالي 13.2 مليون أوقية بحلول عام 2030، مع بدء تشغيل المشاريع الكبرى مثل مشروع هيمي للذهب وعمليات التعافي التشغيلية في المناجم القائمة.

    من المتوقع أن ينمو الليثيوم بشكل معتدل خلال هذا العقد، على الرغم من مواجهته أسعارًا أضعف وبيئة فائضة في العرض. ومع تكثيف وادي كاثلين وجبل هولاند والتوسعات الإضافية عبر غرب أستراليا، من المتوقع أن يرتفع إنتاج الليثيوم من 114 كيلو طن في عام 2025 إلى حوالي 147 كيلو طن بحلول عام 2030، وهو ما يمثل معدل نمو سنوي مركب (CAGR) يبلغ 5.2%. وسيظل النمو حساسًا لظروف السوق، لكن خط أنابيب المشروع يوفر توقعات مستقرة للإمدادات.

    وعلى نحو مماثل، من المتوقع أن يتعزز إنتاج اليورانيوم، ليرتفع من 5.4 كيلو طن في عام 2025 إلى 6.6 كيلو طن بحلول عام 2030، مدفوعا بإعادة تشغيل منجم شهر العسل والإمدادات الجديدة من مشاريع مثل نولان، ومشاريع بيفرلي، وويستمورلاند.

    وفي الوقت نفسه، من المتوقع أن يظل إنتاج البوكسيت مستقرًا على نطاق واسع، حيث يرتفع من 101.8 مليون طن في عام 2025 إلى ما يقرب من 106 مليون طن بحلول عام 2030، حيث يؤدي استمرار الإنتاج من عمليات كيب يورك في كوينزلاند والتوسعات في بوكسيت هيلز إلى تعزيز العرض على المدى الطويل.

    ومن المتوقع أن يظل إنتاج الفحم مستقرا نسبيا على المدى القصير، ولكن من المتوقع نمو متواضع في نهاية عام 2030، حيث عوضت التحسينات التشغيلية والموافقات الجديدة جزئيا الإغلاق المقرر لأكثر من 20 منجما. ومن المتوقع أن يرتفع الإنتاج بشكل طفيف من 465.3 مليون طن في عام 2025 إلى حوالي 482.8 مليون طن بحلول عام 2030.

    ستتبع الفضة اتجاهًا مشابهًا من الاستقرار بعد الانخفاضات الأولية، مع بقاء الإنتاج ثابتًا على نطاق واسع وزيادة طفيفة من 38.6 مليون أونصة في عام 2025 إلى ما يقدر بـ 39.1 مليون أونصة بحلول عام 2030 مع تقدم العمليات الرئيسية نحو الإغلاق.

    وفي المقابل، لا تزال توقعات إنتاج الرصاص والزنك في أستراليا ضعيفة. ومن المتوقع أن ينخفض ​​إنتاج الرصاص من 466.8 كيلو طن في عام 2025 إلى 442.6 كيلو طن بحلول عام 2030، مما يعكس إغلاق المناجم في روزبيري وكانينجتون. ومن المتوقع أن ينخفض ​​إنتاج الزنك من 1.13 مليون طن في عام 2025 إلى حوالي 1.0 مليون طن بحلول عام 2030، متأثرًا باضطرابات الصهر، واستنفاد المناجم الناضجة، وانخفاض القدرة التشغيلية عبر الأصول الرئيسية.

    يواجه إنتاج المنغنيز أشد الانكماش. وبعد التعافي إلى 2.8 مليون طن في عام 2025، من المتوقع أن ينخفض ​​الإنتاج بشكل حاد إلى حوالي 2.7 مليون طن بحلول عام 2030 بسبب عمليات الإغلاق المخطط لها في جروت إيلاندت وانخفاض جودة الخام.



    المصدر

  • سؤال وجواب: كيف يمكن لتعدين المريخ أن يساهم في تحسين استكشاف المعادن على الأرض؟

    يقول مات بيرسون، كبير مسؤولي التنقيب والمؤسس المشارك لشركة Fleet Space: “في مجال التنقيب عن المعادن، لسوء الحظ، لا توجد حل سحري”. توفر شركة التكنولوجيا الأسترالية حلاً شاملاً لاستكشاف المعادن، مصمم للاستخدام في الفضاء ولكن يستخدمه مشغلو التعدين على الأرض.

    يستخدم من قبل أسماء صناعية كبرى بما في ذلك Rio Tinto وBarrick Gold وCore Lithium وMa’aden وRex Minerals، ويشتمل حل ExoSphere المدعوم بالذكاء الاصطناعي من Fleet Space على التصوير المقطعي للضوضاء المحيطة وعلم المغنطيسية وتقنيات النمذجة الزلزالية والتنبؤية النشطة لتوفير رؤى ثلاثية الأبعاد تحت السطح. مصحوبة بالمعالجة السحابية وشبكة من الأقمار الصناعية ذات المدار الأرضي المنخفض (LEO) لتوفير معالجة البيانات في الوقت الفعلي، تقدم المجموعة رؤى غير غازية تحت السطح تقلل من الحاجة إلى الحفر الغازي في الاستكشاف.

    اكتشف تسويق B2B عالي الأداء

    اجمع بين ذكاء الأعمال والتميز التحريري للوصول إلى المتخصصين المشاركين عبر 36 منصة إعلامية رائدة.

    اكتشف المزيد

    تم نشر هذه التكنولوجيا بالفعل في أكثر من نصف مناجم المستوى الأول، وفقًا لبيرسون، مع عملاء في كل قارة باستثناء القارة القطبية الجنوبية. وبعد أن شهد نموًا سريعًا، فإنه يتوقع أن يشهد استمرارًا في الإقبال على هذه الصناعة، ويتوقع أن يصبح الاستكشاف والتعدين في الفضاء حقيقة واقعة قريبًا.

    يتحدث الى تكنولوجيا التعدينيصف بيرسون الشركة بأنها “قراصنة الفضاء”، الذين يتطلعون إلى “المغامرة في النجوم وهم مهووسون تمامًا بالكنوز المدفونة، سواء كان ذلك الجليد أو مناطق السكن أو المعادن”.

    مات بيرسون، كبير مسؤولي الاستكشاف والمؤسس المشارك لشركة Fleet Space.
    الائتمان: مساحة الأسطول.

    إيف توماس (ET): لقد تم إنشاء التكنولوجيا الخاصة بك مع وضع المساحة في الاعتبار. لماذا وكيف يفيد مشغلي التعدين على الأرض؟

    مات بيرسون (MP): نحن نفرط في تعقيد التكنولوجيا، لأن لدينا بعض الأشخاص الرائعين الذين استلهموا من حل هذه المشكلة في عوالم أخرى، ثم نعيد ذلك إلى الأرض. وفجأة، أصبح الأمر من حيث الحجم يتجاوز ما كان الناس يتوقعونه إذا حاولنا حل المشكلة بشكل أفضل قليلاً مما هو متاح على الأرض اليوم.

    لقد سألنا العملاء [on Earth] كم من الوقت يستغرق استعادة البيانات ومعالجتها والإبلاغ عنها من الميدان، وقالوا، من البداية إلى النهاية، حوالي تسعة أشهر إلى سنة. حسنًا، إذا كان مات ديمون عالقًا على المريخ، فلن نرغب في إعادته ثم إرساله مرة أخرى بعد تسعة أشهر. لذلك، بعد الانتهاء من بضعة أيام من المسح [on Earth] لتقديم التقارير حول ما هو موجود، فإن وقت الاستجابة لدينا هو 48 ساعة. لا أعتقد أننا كنا سنحقق ذلك لو لم نفكر في القيام بذلك على الكواكب الأخرى.

    نحن نحاول القيام بذلك لكل جزء من سلسلة القيمة. نحن نقوم بتجربة كيفية بناء أداة حفر أفضل لكوكب آخر، لأنه يتعين على شخص ما أن يقوم بحفر حفرة على سطح المريخ في نهاية المطاف. لا نريد حفر الكثير من الثقوب، لأنها محفوفة بالمشاكل، ولكن إذا أردنا بناء شيء أفضل 100 مرة [than the current technology]، كيف سيبدو ذلك؟

    إت: هل ستكون هناك عمليات تعدين ضخمة على القمر أو المريخ؟

    النائب: آمل ألا أكون على القمر، بل ربما على المريخ. لقد اكتشفنا بالفعل الكثير من الرواسب المعدنية الضخمة في حزام الكويكبات وفي الممرات القريبة من الأرض من الكويكبات القادمة طوال الوقت. ما هو مثير بالنسبة لصناعة التعدين، على عكس ما هو موجود على الأرض، هو أننا نعرف بالضبط أين توجد تلك الرواسب الخام، وهي رواسب معدنية نقية جدًا لأنها في الأساس هي النوى المتبقية لكواكب نصف متكونة. يمكننا رؤيتها وقياسها من خلال التحليل الطيفي، حتى نعرف مما تتكون.

    قد ننفق مليارات الدولارات لبناء منجم للبلاتين على الأرض، لكن يمكننا استخراج كويكب واحد لمدة 50 ألف عام واستخراج نفس الكمية من البلاتين كل عام من شيء يمكننا رؤيته الآن – علينا فقط تطوير التكنولوجيا للذهاب والحصول عليه. وهذا ليس بالأمر التافه بالطبع، لكنه مثير.

    أنا لست من أشد المعجبين بالتعدين على القمر. قد نحتاج إلى بعض المساكن البشرية للانطلاق أبعد من القمر أو بالقرب منه، ولكن هناك الكثير من الموارد المتاحة في حزام الكويكبات لدينا، مما يجعل التعدين على الأرض أمرًا عفا عليه الزمن تقريبًا إذا قمنا بذلك بشكل صحيح. من الغريب أن نفكر، لكن ألن يكون من المدهش لو أن الأرض، بعد 100 عام من الآن، كانت كوكب حديقة وأن هذا النوع من الصناعات الثقيلة حدث خارج العالم، حتى نتمكن من الحفاظ على الأرض والكواكب الأخرى أيضًا؟

    وبقدر ما يبدو ذلك جنونيًا، انظر إلى أي مدى وصلنا خلال المائة عام الماضية. لقد مرت حوالي 120 عامًا بين أول رحلة تعمل بالطاقة على الأرض وأول رحلة تعمل بالطاقة على كوكب آخر: مروحية Mars Ingenuity. إنه جدول زمني كبير، لكن السد الأولمبي التابع لشركة BHP لديه خطة تمتد إلى القرن الحادي والعشرين، لذا فهذه جداول زمنية تعمل عليها صناعة التعدين بغض النظر.

    إت: ما رأي عملائك في استخراج الأجسام الفلكية في الفضاء؟ هل هذه محادثة يجريها الناس بالفعل؟

    النائب: نحصل على استجابة مثيرة. لقد جلست مع كبار مديري الاستكشاف الذين قالوا: “حسنًا، إذا كان بإمكانك القيام بذلك من أجل كويكب، فمن المحتمل أن تتمكن من القيام بذلك من أجلنا”. إنهم يقدرون أننا نحاول دفع الأمور قدما، ولكن لدفع الفواتير، فإننا نجعل هذه التكنولوجيا متاحة على الأرض اليوم.

    على الأرض، تبحث كل شركة تعدين كبرى عن طرق لدمج التكنولوجيا الحديثة وأجهزة الاستشعار الجديدة والمزيد من البيانات. إنهم يريدون القدرة على معالجة كميات هائلة من البيانات، كما تفعل كل صناعة، ولكن الأمر أصعب في التعدين. نحن بحاجة إلى حلول يتم ضبطها لتناسب المشاكل المحددة التي نواجهها.

    في البداية، كنا محرجين بعض الشيء بشأن الحمض النووي الخاص بنا في مجال الفضاء، قائلين: “ربما في يوم من الأيام سنصبح شركة فضاء”، ولكننا الآن نشعر بصوت عالٍ وفخورين بأن هذا هو ما نحن ذاهبون إليه، وهذا يجعل الناس أكثر حماسًا بشأن ما يمكننا القيام به اليوم ولكن أيضًا ما يمكننا القيام به معًا في الفضاء.

    تعمل ناسا وريو تينتو وبي إتش بي منذ سنوات على الشكل الذي يبدو عليه الاستكشاف خارج العالم القابل للتطوير، وما يمكننا أن نتعلمه على الأرض من ذلك. إنه أمر طبيعي بشكل غريب، كما أقول دائمًا: كله عبارة عن صخور. نحن نتحدث عن نفس المشاكل، ونفس الجيوفيزياء، سواء كان ذلك في هذا العالم أو في عالم آخر.

    يتم إقران ExoSphere بشبكة من الأقمار الصناعية LEO. الائتمان: مساحة الأسطول.

    إت: استكشاف الفضاء مليء بالانبعاثات، ومع ذلك فإن شركة Fleet Space تتطلع إلى معالجة بعض التحديات البيئية التي تواجه قطاع التعدين. فكيف يمكن التوفيق بين هذه التناقضات الظاهرة؟

    النائب: وهذا يتبع ما كنت أقوله سابقًا: نريد حفر عدد أقل من الثقوب المهدورة على الأرض واتخاذ نهج غير جراحي. إنها مثل الصناعة الطبية قبل اختراع الأشعة السينية والموجات فوق الصوتية. سيقطعك الأطباء ليروا ما هو الخطأ، وقد دفع الكثير من الناس الثمن النهائي. إنه شيء مماثل بالنسبة لأمنا الأرض. نريد أن ننظر قبل أن نقوم بأي نوع من الخزعة.

    هناك أساليب مختلفة لاستكشاف الفضاء، ومواقف مختلفة تجاه الكواكب الأخرى. هناك فكرة سائدة مفادها أن «المريخ عالم ميت، فيمكننا أن نفعل به ما نشاء». أعتقد أن هذا نهج متعجرف للغاية وربما نرغب في تثبيطه. كل يوم، يتم التوصل إلى اكتشافات بواسطة مركبة صغيرة تتجول فوق السطح. نحن نرى أدلة على وجود حياة عمرها مليار سنة، على الأرجح. أخبرنا أحد أجهزة قياس الزلازل الموجودة على سطح المريخ أنه لا يزال هناك ماء سائل في قلب المريخ. هناك اكتشافات وعجائب لا حصر لها على هذه الكواكب ومن المهم اتباع نهج غير جراحي.

    يمكن أن يكون إطلاق الصواريخ عالي الانبعاثات، لكننا نحب أن نفعل الكثير بالقليل جدًا. نحن نشتري مساحة غير مستخدمة على الصواريخ، لذلك يتم تقليل ملف مهمتنا قليلاً. ولهذا السبب، فإننا نعمل على تكنولوجيا مصغرة، ثم نركز حقًا على النظر قبل أن نقفز، ونتبع نهجًا غير جراحي ونفهم قبل أن نفعل أي شيء ثقيل للغاية.

    إت: إلى أي مدى سيصبح استكشاف الفضاء والتعدين جزءًا من نفس المحادثة؟

    النائب: أعتقد أنه سيكون [part of the same conversation] وسيكون ذلك أمرًا جيدًا جدًا. في كل مرة تحدث فيها قفزة إلى الأمام في الحضارة، عادة ما تكون هذه القفزة مرتبطة بالمعدن، وفي كثير من الأحيان بالنحاس. بدأ العصر البرونزي بالتقاط صخور خضراء غريبة من الأرض، وكان ذلك قفزة كبيرة إلى الأمام في الحضارة الإنسانية. والآن، مع تحول الطاقة، نحتاج إلى زيادة كمية إنتاج النحاس مرة أخرى.

    لا نريد للحضارة أن تتوقف. نريد أن نستمر، مع كل الفوائد التي نأمل أن يمنحها المجتمع الأكثر ثراءً للجميع. وفي غضون المائتي عام الماضية، كانت هناك قفزات هائلة للأمام في مجالات التعليم والصحة والمساواة، وكل هذه الأشياء مرتبطة بالتحسينات التكنولوجية. نريد أن يستمر ذلك، ولكن من الصعب القيام بذلك دون تدمير الكوكب الذي نعيش فيه ما لم نتمكن من العثور على طاقة وموارد وفيرة في مكان آخر.

    إن القيام بذلك خارج الكوكب يعني أننا لسنا مضطرين إلى إحداث مثل هذه الفوضى هنا، ولكن نأمل أيضًا أن نحدث فوضى أقل هنا بسبب ما تعلمناه عن الكفاءة. لا يمكننا استخدام نفس الكميات من الماء [in space]‎ولا يمكننا استخدام نفس العدد من الأشخاص؛ إذا أردنا القيام بذلك في الفضاء، فيجب علينا القيام بذلك آليًا وعن بعد وبكفاءة. وهذا له كل أنواع الفوائد للسلامة والأثر البيئي. كلما كانت هذه المحادثات هي نفسها، كلما كان ذلك أفضل لنا جميعًا.

    <!– –>



    المصدر

  • شركة نيو إيرث ريسورسز تحصل على اتفاقية خيار لمشروع ريد واين للمعادن النادرة

    نفذت شركة New Earth Resources اتفاقية خيار مع شركة Northex Capital Partners للاستحواذ على مشروع Red Wine للأرض النادرة في لابرادور، كندا.

    يتكون المشروع من منطقتين معدنيتين غير متجاورتين تغطيان مساحة إجمالية تبلغ حوالي 1575 هكتارًا.

    اكتشف تسويق B2B عالي الأداء

    اجمع بين ذكاء الأعمال والتميز التحريري للوصول إلى المتخصصين المشاركين عبر 36 منصة إعلامية رائدة.

    اكتشف المزيد

    يقع المطالب الأول لمشروع Red Wine للأرض النادرة في الحزام المعدني المركزي (CMB) في نيوفاوندلاند ولابرادور.

    تبلغ مساحتها حوالي 1425 هكتارًا، وتقع على بعد حوالي 110 كم شمال شرق شلالات تشرشل وحوالي 20 كم شرق طريق الوصول المائي لبحيرة أورما، والذي يتصل مباشرة بطريق ترانس لابرادور السريع.

    يتضمن المشروع أيضًا مطالبة ثانوية غير متجاورة على بعد حوالي 9 كيلومترات إلى الشمال الشرقي، مما يضيف حوالي 150 هكتارًا.

    وبموجب شروط الاتفاقية، تلتزم شركة New Earth Resources بإصدار إجمالي 4.5 مليون سهم عادي من الفئة “أ” لشركة Northex.

    سيتم إصدار الأسهم على مراحل، حيث سيتم إصدار 1.25 مليون سهم خلال عشرة أيام عمل من تنفيذ الاتفاقية، و1.5 مليون سهم إضافي في الذكرى السنوية الأولى أو قبلها، و1.75 مليون سهم أخرى في الذكرى السنوية الثانية أو قبلها.

    ستتوقف جميع الأسهم المصدرة على فترة احتجاز مدتها أربعة أشهر وفقًا لقوانين الأوراق المالية المعمول بها.

    وبالإضافة إلى إصدار الأسهم، ستمنح شركة New Earth Resources شركة Northex صافي عوائد المصهر بنسبة 2% على مشروع Red Wine للأرض النادرة.

    تعد شركة Northex شريكًا مستقلاً لشركة New Earth Resources، وهي شركة للتنقيب عن المعادن تركز على الحصول على أصول الاستكشاف في المرحلة المبكرة والمتقدمة وتطويرها.

    أصولها الرئيسية هي شركة Lucky Boy Uranium Property المملوكة بنسبة 100% والتي تم إنتاجها سابقًا في مقاطعة جيلا، أريزونا، الولايات المتحدة.

    وتكتمل محفظة الشركة بثلاث مطالبات باليورانيوم في ساسكاتشوان بكندا، وتغطي مساحة إجمالية تبلغ 365 هكتارًا.

    <!– –>

    جوائز التميز في تكنولوجيا التعدين – فوائد الدخول

    احصل على التقدير الذي تستحقه! جوائز التميز في تكنولوجيا التعدين تحتفل بالابتكار والقيادة والتأثير. من خلال الاشتراك، فإنك تعرض إنجازاتك، وترفع ملفك التعريفي في مجال الصناعة، وتضع نفسك بين كبار القادة الذين يقودون تقدم الصناعة. لا تفوت فرصتك للتميز — أرسل مشاركتك اليوم!

    رشح الآن



    المصدر

  • إيفانهو ماينز وجهاز قطر للاستثمار يوقعان مذكرة تفاهم لشراكة المعادن الاستراتيجية

    وقعت شركة إيفانهو ماينز وجهاز قطر للاستثمار مذكرة تفاهم لتعزيز شراكتهما في مجال استكشاف وتطوير واستخراج المعادن المهمة.

    تم الإعلان عن هذا من قبل الرئيس التنفيذي المشارك لشركة إيفانهو ماينز روبرت فريدلاند والرئيس والمدير التنفيذي مارنا كلويت.

    اكتشف تسويق B2B عالي الأداء

    اجمع بين ذكاء الأعمال والتميز التحريري للوصول إلى المتخصصين المشاركين عبر 36 منصة إعلامية رائدة.

    اكتشف المزيد

    وتأتي مذكرة التفاهم في أعقاب الاستثمار الاستراتيجي الذي قام به جهاز قطر للاستثمار بقيمة 500 مليون دولار في شركة إيفانهو ماينز.

    وتزامن التوقيع مع زيارة أمير قطر الشيخ تميم بن حمد آل ثاني إلى جمهورية الكونغو الديمقراطية، حيث التقى الرئيس فيليكس تشيسكيدي لبحث العلاقات الثنائية.

    وقال محمد سيف السويدي، الرئيس التنفيذي لجهاز قطر للاستثمار: “إن مذكرة التفاهم هذه هي شهادة على التزام جهاز قطر للاستثمار ببناء شراكات استراتيجية مع الموردين الرئيسيين للمعادن الحيوية، ودعم الجهود العالمية لتطوير بنية تحتية جديدة للطاقة وتقنيات الطاقة المتقدمة.

    “يسعدنا أن نعمل مع شركة إيفانهو ماينز ونتطلع إلى زيادة تنمية شراكتنا التي تهدف إلى تحقيق ازدهار مستدام طويل الأجل.”

    تحدد الاتفاقية إطارًا للتعاون يركز على جهود إيفانهو لتحديد وتطوير الموارد المعدنية المهمة.

    وتعتبر هذه المعادن حيوية لكهربة الاقتصادات وتطوير الذكاء الاصطناعي ومراكز البيانات واسعة النطاق، وفقًا للبيان الصحفي لشركة إيفانهو ماينز.

    وتتضمن مذكرة التفاهم دعم جهاز قطر للاستثمار لفريق إدارة شركة إيفانهو ماينز عبر مشاريع النمو الحالية والجديدة، بما في ذلك الاستكشاف المستمر في مشروع ويسترن فورلاندز في جمهورية الكونغو الديمقراطية.

    ويخطط الطرفان أيضًا للتعاون لتحديد وتقييم فرص التعدين المستقبلية في مختلف المناطق ومراحل التطوير.

    وقال روبرت فريدلاند، الرئيس التنفيذي المشارك لشركة إيفانهو ماينز: “يعد توقيع مذكرة التفاهم، إلى جانب الاستثمار الاستراتيجي من قبل جهاز قطر للاستثمار، بمثابة تصويت قوي بالثقة في شركة إيفانهو ماينز ومهمتنا المتمثلة في توفير المعادن الاستراتيجية التي تدعم الكهرباء العالمية وصعود الذكاء الاصطناعي ومراكز البيانات واسعة النطاق.

    “نحن متحمسون لبناء هذا التحالف العالمي طويل الأمد بينما نفتح آفاقًا جديدة في بحثنا عن الجيل القادم من الاكتشافات العظيمة، والتي سنعمل على استخراجها معًا بشكل مستدام.”

    وقالت الشركة إن التعاون قد يمتد إلى الاستثمار أو تمويل المشاريع، والاستفادة من شبكة جهاز قطر للاستثمار لتأمين تمويل تفضيلي لمبادرات المعادن المهمة في أفريقيا وخارجها.

    وتشمل الاتفاقية أيضًا عمليات الدمج والاستحواذ الاستراتيجية المحتملة، وتطوير البنية التحتية للخدمات اللوجستية والطاقة والمياه، والجهود المشتركة لإنشاء عمليات صهر أو تكرير للمعادن الحيوية.

    جوائز التميز في تكنولوجيا التعدين – فوائد الدخول

    احصل على التقدير الذي تستحقه! ال جوائز التميز في تكنولوجيا التعدين الاحتفال بالابتكار والقيادة والتأثير. من خلال الاشتراك، فإنك تعرض إنجازاتك، وترفع ملفك التعريفي في مجال الصناعة، وتضع نفسك بين كبار القادة الذين يقودون تقدم الصناعة. لا تفوت فرصتك للتميز — أرسل مشاركتك اليوم!

    رشح الآن




    المصدر

  • إلهام النساء في قطاع التعدين: داني تاماتي، مركز الموارد، أستراليا

    في أحد الأيام، بعد عودتها إلى غرفتها بعد مناوبة طويلة في موقع منجم بيلبارا حيث كانت تعمل FIFO (يطير للداخل، يطير للخارج)، اكتشفت داني تاماتي رجلًا مخمورًا يختبئ في خزانة ملابسها. عند سماع صراخها من الخوف، جاء جيرانها الذكور على كلا الجانبين لمساعدتها، وتم نقل الرجل على الفور إلى خارج الموقع.

    “لقد واجهت مواقف أخرى عندما كنت أعمل في مواقع في باناونيكا [بلدة تعدين خام الحديد في أستراليا الغربية] وباربوردو [بلدة تعدين أخرى]، يقول تاماتي: “أنا أيضًا، ولكن ليس إلى هذا الحد، حيث شعرت وكأنني معرض للخطر بشدة”.

    اكتشف تسويق B2B عالي الأداء

    اجمع بين ذكاء الأعمال والتميز التحريري للوصول إلى المتخصصين المشاركين عبر 36 منصة إعلامية رائدة.

    اكتشف المزيد

    في عام 2022، كشف تقريران بارزان، أحدهما صادر عن شركة ريو تينتو والآخر صادر عن حكومة غرب أستراليا، عن مدى التحرش الجنسي والاعتداء الذي يتعرض له النساء في هذه الصناعة. وأشار تقرير مرحلي نهائي نشرته منظمة WorkSafe، وهي منظمة حكومية تعمل على تطوير السياسة الوطنية المتعلقة بصحة العمال وسلامتهم، في يونيو/حزيران، إلى أن “السلوكيات والمواقف غير المقبولة لا تزال تشكل مخاطر على العمال في جميع قطاعات الصناعة والمجتمع الأوسع”.

    تقول تاماتي: “أرى ذلك في مجموعتي، النساء الحيلة، طوال الوقت. لا أعتقد أن هذا يحدث إلى هذا الحد، لكنه ليس شيئًا غير عادي”، مضيفة أن النساء لا يتأثرن فقط، بل الرجال أيضًا.

    “لا يزال، حتى يومنا هذا، يختار الأشخاص، والعديد منهم في مناصب عليا، القيام بالأشياء الخاطئة لإفادة أنفسهم من الناحية المهنية، وقد فعلوا ذلك دائمًا، وهذا أمر مساوٍ للدورة – ولكن الأمر لا يقتصر على صناعتنا فحسب، بل يشمل جميع المجالات.”

    قبل تأسيس شركة التوظيف THE Resources HUB ومجتمع التطوير الوظيفي Resourceful Women منذ 14 عامًا، عملت تاماتي لأكثر من 15 عامًا في صناعة التعدين، حيث جمعت الأفكار والخبرات التي سترشدها لاحقًا وتدفعها في هذين المسعيين الجديدين.

    عندما بدأت العمل في مجال التعدين، كانت النساء يمثلن 3-4% فقط من القوى العاملة الأسترالية، لكنها تقول إن هذه النسبة ارتفعت الآن إلى حوالي 22%. في وظيفتها الأولى، تقول تاماتي إنها كانت تفعل “أي شيء يلزم القيام به في ذلك الوقت” ضمن قائمة تتطلب منها العمل لمدة 13 أسبوعًا متتاليًا، ثم الحصول على إجازة لمدة ثلاثة أسابيع. كان لديها جدول عمل قاسٍ، ولحسن الحظ، لم يعد موجودًا في الصناعة.

    بشكل عام، “أحببت” التجربة وتولت لاحقًا دورًا آخر يصرف أولاً، لكنها تقول إنه قد يكون من الصعب الهروب من هذا الجانب المظلم الموثق جيدًا من الصناعة الآن.

    ربط النساء بأدوار التعدين

    أجبر الحمل تاماتي على الانتقال من الجانب اليدوي وجانب FIFO في الصناعة إلى الإدارة، ثم التوظيف، حيث بقيت منذ ذلك الحين.

    وتقول إن تلك السنوات السابقة، قبل أن تؤسس شركة التوظيف الخاصة بها، منحتها “خبرة واسعة في جميع الأقسام والمناطق المختلفة في مواقع التعدين” والتي خدمتها جيدًا كموظفة توظيف.

    وتتذكر قائلة: “كنت أعمل في صيانة المعدات المتنقلة، ونزح المياه، والاستقبال، والمحاسبة – كنت أعمل لدى مدير المنجم ثم خدمات الطوارئ”. “لقد كان الأمر رائعًا لأنه أعطاني أساسًا جيدًا حقًا بشأن نوع المهارات المطلوبة للمناصب التي كنا نوظفها أيضًا.”

    وفي نهاية المطاف، قررت إطلاق شركة توظيف خاصة بها لأنها أرادت السفر بشكل أقل وقضاء وقت أطول مع أطفالها الأربعة، والقيام بالأشياء بشكل مختلف عن شركات التوظيف الكبرى في المنطقة.

    وتقول: “إنني أهتم فعليًا بالتطوير الوظيفي للأفراد وأعرف ما هي احتياجات العميل”.

    وفي الوقت نفسه، أطلقت “Resourceful Women”، وهو مجتمع عبر الإنترنت “للنساء ذوات التفكير المماثل حيث يتم تبادل المعرفة والقصص والخبرات”. وهي تضم الآن أكثر من 40 ألف امرأة، وتقدم النشرات الإخبارية والندوات ومشروبات ما بعد العمل على أساس شهري – المعروف باسم “ساندونرز” – للأعضاء الذين يدفعون.

    استوحت تاماتي فكرة إنشاء الشركة لأن النساء في مجتمع التعدين اللاتي شاهدنها تعمل بدوام كامل في بارابوردو مع أربعة أطفال وزوجها الذي ينفذ أولاً سألها كثيرًا: “كيف تفعلين ذلك؟”

    تشرح قائلة: “أدركت أن هناك كل هؤلاء النساء اللاتي لديهن قصص خلفية لا تصدق، وهذه المهن الرائعة في حياتهن السابقة، قبل أن ينجبن أطفالًا، ثم فقدن هويتهن نوعًا ما، لكنهن ما زلن يرغبن في أن يكون لديهن بعض الصلة بالمهنة، لكنهن لم يعرفن كيف يبدو ذلك”.

    “قالت لي إحدى السيدات: “أوه، حسنًا، أنا جيد في تكديس الأرفف في متجر كولز [سوق أسترالي] فقلت: “لا، لست كذلك، لقد حصلت على XYZ”.

    دعمت تاماتي صديقة واحدة، وهي أم ربة منزل لمدة 15 عامًا، عندما عادت إلى القوى العاملة في دور التصنيع. وبعد تسع سنوات، انتقلت المرأة إلى التدريب المهني في BHP ثم إلى التدريب العملي على الأدوات وجدولة أدوار المعدات.

    تشرح تاماتي: “إنها لا تزال تعمل بنظام FIFO، وهي تعيش أفضل حياتها، وكان ذلك بسبب انهيار زواجها؛ لقد أرادت أن تضع نفسها في مكانها وأرادت أن تشعر أن لديها خيارات وظيفية”.

    وتضيف أن الناس، خاصة إذا لم يكن لديهم عائلة تعمل في مجال التعدين، لا يعرفون في كثير من الأحيان ما الذي تسعى إليه الشركات، وفي بعض الأحيان لا تعرف الشركات ما الذي يتعين عليهم البحث عنه أيضًا.

    وفي أغسطس/آب، عقدت منظمة “المرأة الحيلة” ندوة حضرها 135 مشاركًا، نظمتها وأدارتها سيينا، ابنة تاماتي البالغة من العمر 21 عامًا. وكان جزء من هدفها هو سد هذه الفجوة المعرفية.

    وتقول: “هناك الكثير من المهارات القابلة للنقل من صناعات مماثلة مثل التصنيع، والبناء المدني، وإلى حد ما النفط والغاز والدفاع، والتي يمكن استخدامها في التعدين، ولكن الناس في كثير من الأحيان لا يعرفون”.

    تتعاون المنظمة مع شركات مثل Ozland Mining Services وMacmahon للمساعدة في ربط النساء بأدوار الصناعة المتاحة، وتبحث حاليًا عن شركاء جدد للأحداث المستقبلية.

    وتقول: “معظم الأشخاص الذين يأتون إلينا يرغبون في العمل لدى شركة BHP أو شركة ريو تينتو؛ وهم لا يعرفون شيئًا عن الشركات التعاقدية الأصغر حجمًا التي تعمل لصالح هذه الشركات الكبيرة”.

    وتضيف أن أحد الحاضرين في الندوة، والذي كان يبحث عن دور FIFO خلال الأشهر الثمانية الماضية دون نجاح، تواصل مع شركاء الحدث وتلقى لاحقًا ثلاثة عروض عمل.

    الإبقاء على العاملات في التعدين

    بشكل عام، تعتقد تاماتي أن الصناعة بحاجة إلى بذل المزيد من الجهد لدعم المرأة؛ ليس فقط على مستوى الدخول ولكن للتقدم والبقاء بعد إنجاب الأطفال.

    لقد وجدت أن العيش في مدن التعدين في بيلبارا “رائع” وشيء تود أن يجربه أطفالها، لكنها تعترف بأن ذلك ليس مناسبًا للجميع. على سبيل المثال، يمكن لأطفال المدارس الثانوية أن يضطروا إلى القيادة لمسافة 80 كيلومترًا إلى المدرسة أو يجب عليهم الإقامة في مدينة بيرث. البديل هو العمل بما يصرف أولاً (FIFO)، والذي له أيضًا تحدياته.

    ما الذي تعتقد أنه يمكن للصناعة أن تفعله أكثر لدعم العائلات؟ يقول تاماتي: “أعتقد أننا اعتدنا على تقاسم الوظائف بشكل جيد للغاية. ولا أعتقد أننا نفعل ذلك بعد الآن. فهذا الأمر ليس على رادار العديد من الشركات، ويجب أن يكون كذلك بالفعل”.

    بشكل عام، يعد الاحتفاظ بالموظفين “حجر عثرة كبير” بالنسبة للشركات بسبب الافتقار إلى التفكير المستقبلي والمرونة وفرص التطوير الوظيفي، كما تقول.

    وهذا شيء اختبرته تاماتي شخصيًا. انتقلت هي وزوجها من باناونيكا إلى بارابوردو عندما لم تتمكن من تأمين عمل دائم بدوام كامل، بدلاً من العمل التعاقدي، وتم نقل زوجها للحصول على ترقية.

    “لقد أجريت العديد من الدراسات الاستقصائية على مر السنين للعثور على تفسيرات حقيقية ودقيقة لسبب بقاء الأشخاص في الصناعة، وهو دائمًا ما يكون تطويرًا وظيفيًا،” يتابع تاماتي.

    “بشكل عام، يريد الناس أن يشعروا بالتقدير، ويريدون أن يشعروا وكأنهم جزء من فريق، وأن شركتهم تعتني بهم وستقدم لهم شيئًا أكثر من مجرد ضخ الأموال أو خيارات الأسهم لهم.”

    على سبيل المثال، يمكن للقوائم “أن تصنعك أو تحطمك”. “لديّ مُركِّب يعمل بالديزل يريد العمل لمدة أسبوع فقط وأسبوع إجازة، ويقول عملائنا “حسنًا، قوائمنا مكونة من اثنين وواحد”. أعتقد أن الشركات بحاجة إلى الاستماع إلى ما يريده موظفوها ومرشحوها، لأن هذا السوق يحركه المرشحون”.

    المتدربين هم دائما أحد الأصول

    يقول تاماتي إن الانكماش “الرهيب” في أسعار السلع يمكن أن يحرق العمال أيضًا. خلال هذه الأوقات الصعبة، غالبًا ما تقرر الشركات السماح للمتدربين والعمال الجيدين بالذهاب.

    على سبيل المثال، في شهر سبتمبر/أيلول، قامت شركة BHP Mitsubishi Alliance بوضع أكاديمية المتدربين والمتدربين في وسط كوينزلاند قيد المراجعة، في حين قامت بطرد 750 عاملاً، مستشهدة بتأثير الإتاوات المرتفعة التي فرضتها الحكومة.

    في تشرين الثاني (نوفمبر) الماضي، قامت شركة ألبيمارل بطرد نصف المتدربين في مصفاة الليثيوم المتعثرة التابعة لها في كيمرتون، واشنطن.

    “المتدربون هم أرخص العمالة لديك، وإذا سمحت لهم بالذهاب أثناء فترة الركود فلن يكونوا موجودين عندما يكون هناك انتعاش. [المتدربون في] “إن المهن الميكانيكية هي التي تصرخ الصناعة دائمًا من أجلها،” يقول تاماتي، “وهذا هو الوقت الذي يتعين علينا فيه جلب عمال من الخارج ودفع تكاليف الرعاية، وما إلى ذلك، عندما كان بإمكاننا وضعهم في أيدينا”.

    وتضيف أنه بدلاً من الاستغناء عن العمالة خلال هذه الأوقات الصعبة، يجب على الشركات أن تطلب من الموظفين تقاسم الوظائف، حتى يظلوا يحصلون على دخل: “أنت تبقي شخصين يعملان. أليس هذا منطقيا؟”

    يعتقد تاماتي أن صناعة التعدين في غرب أستراليا لديها فرص جيدة للعمال في الوقت الحالي، مع توقع العديد من المشاريع بحلول نهاية العقد. على وجه الخصوص، تبحث الصناعة عن عمال في الحرف الميكانيكية والمشغلين والجيولوجيين ومهندسي التعدين. ومع ذلك، تعتقد تاماتي أنها بحاجة إلى العمل بجدية أكبر للاحتفاظ بهؤلاء العمال وجذب النساء إلى القطاع لسد فجوات المهارات.

    وتقول: “في نهاية المطاف، ينبغي للصناعة أن تنفذ المزيد من فرص المشاركة في الوظائف، وبدوام جزئي، وفرص مرنة لإعادة المهنيين المتمرسين إلى القطاع، وكذلك لتدريب وتطوير هؤلاء الأشخاص الذين يرغبون في الدخول إلى الصناعة، لأن هناك الكثير منها”. “إنها صناعة عظيمة أن أكون فيها – لا أستطيع أن أتخيل أن أكون في أي مكان آخر.”

    <!– –>



    المصدر

  • تحديث عاجل: أسعار الصرف الجديدة في عدن مساء الأحد – الدولار 1630 ريال والسعودي 428

    1630 ريال يمني… هذا هو المبلغ الذي يحتاجه المواطن اليمني لشراء دولار واحد مساء أمس. في تطور جديد يُعتبر صدمة لكثيرين، يُظهر أن راتب موظف حكومي يمني لا يكفي لشراء 50 دولارًا. يحذر الخبراء من أن كل دقيقة تأخير قد تكلفك المزيد من الريالات في غياب الاستقرار، وصمت، وكارثة حقيقية تنيوزظر الاقتصاد اليمني.

    أعلنيوز مكاتب الصرافة في العاصمة عدن عن أسعارها المسائية، حيث وصل سعر الدولار الأمريكي إلى 1630 ريالًا يمنيًا للبيع. يقول أحد الصرافين في منطقة المعلا: “الوضع صعب جدًا والناس تعاني”، مشيرًا إلى الخسائر الفورية التي يتعرض لها المواطنون بفارق 13 ريالًا بين سعر البيع والشراء. عائلات كاملة تعيد تقييم ميزانياتها اليومية مع كل تحديث في الأسعار، مما يزيد من الضغوط النفسية والمالية عليهم.

    قد يعجبك أيضا :

    منذ عام 2014، يعاني الريال اليمني من تراجع مستمر مع تصاعد الصراع وتوقف إنيوزاج النفط. هذا الوضع يُعيد للأذهان أشد انهيار شهده اليمن منذ توحيده في 1990، حتى إنه تجاوز أزمة 1994. مع ذلك، يؤكد الخبراء اليمنيون أن “الأسوأ لم يأت بعد”، متوقعين وصول الدولار إلى 2000 ريال في الأشهر القادمة إذا استمرت الظروف على حالها.

    يشعر المواطنون بالفعل بتأثيرات هذا التدهور في حياتهم اليومية. أم لثلاثة أطفال تجد أنه من المستحيل تقريبًا تأمين مستلزمات الشهر براتب زوجها. هذه الظروف تدفع الكثيرين للتفكير في خيارات لحماية مدخراتهم، سواء بتحويلها إلى عملات قوية أو الاستثمار في الذهب. بينما تتعالى ردود الأفعال بين غضب شديد ويأس من الحكومة، لا يزال البعض يبحث عن حلول فردية خاصة بهم.

    قد يعجبك أيضا :

    تلخيص الأرقام اليوم يؤكد استمرار النزيف الاقتصادي دون بوادر لتحسن قريب. إنقاذ الاقتصاد اليمني أصبح بمثابة سباق مع الزمن، وعلى كل مواطن حماية نفسه من هذه العاصفة بالتخطيط المالي الذكي. ويبقى السؤال قائمًا: “متى سيتوقف هذا النزيف؟ أم أننا نشهد انهيار عملة بأكملها؟”

    تحديث فوري: أحدث أسعار الصرف في عدن مساء الأحد

    شهدت أسعار الصرف في مدينة عدن مساء الأحد تحركات طفيفة، حيث ارتفع سعر الدولار الأمريكي إلى 1630 ريالا يمنيا، بينما وصل سعر الريال السعودي إلى 428 ريالا يمنيا.

    تفاصيل أسعار الصرف

    • سعر الدولار: 1630 ريال يمني
    • سعر الريال السعودي: 428 ريال يمني

    أسباب التقلبات في الأسعار

    تعتبر أسعار الصرف في عدن متغيرة بشكل ملحوظ نيوزيجة لعدة عوامل، منها الوضع الاقتصادي الراهن في البلاد، والتغيرات في السوق العالمية، بالإضافة إلى الطلب والعرض على العملات الأجنبية. كما أن الأوضاع السياسية والأمنية تلعب دورا كبيرا في تحديد أسعار الصرف.

    تأثير الأسعار على السوق المحلي

    ارتفاع أسعار الصرف يؤثر بشكل مباشر على القدرة الشرائية للمواطنين. حيث يزيد من تكلفة الاستيراد للسلع الأساسية، مما يؤدي إلى ارتفاع الأسعار في السوق. كما أن التجار والمستوردين يواجهون تحديات في تحديد أسعارهم بناءً على التقلبات السريعة في أسعار الصرف.

    نصائح للمواطنين

    مع هذه التقلبات، يُنصح المواطنين بمراقبة أسعار الصرف بشكل يومي واتخاذ القرارات المناسبة عند التعامل مع العملات الأجنبية. كما يُفضل التعامل مع البنوك المعتمدة لضمان الحصول على أسعار صرف موثوقة.

    في الختام، تواصل الأسعار في عدن الارتفاع والانخفاض في سياق الأوضاع الاقتصادية والسياسية المتقلبة، مما يستوجب على الجميع متابعة هذه التغيرات بعناية.

  • زيادة الدولار الجمركي وتوحيد مصادر الإيرادات وتحديد ممتلكات الدولة.. المجلس الرئاسي يسعى لتنفيذ خطوات مالية شاملة amid ongoing crisis – شاشوف


    تشهد حكومة عدن والمحافظات المجاورة مرحلة مالية صعبة، مع شح السيولة وتراجع الإيرادات. مجلس القيادة الرئاسي يدفع نحو تنفيذ قرارات حادة مثل تحرير سعر الدولار الجمركي وتوحيد موارد الدولة. هذه الخطوات تأتي تحت ضغط صندوق النقد الدولي وقد تؤدي إلى زيادة الأسعار ونقص المساعدات. رئيس المجلس، رشاد العليمي، دعا إلى إجراءات صارمة لتنظيم الإيرادات، مما قد يثير صراعات سياسية بين الحكومة والسلطات المحلية. الوضع المالي المتدهور دفع الحكومة للبحث عن موارد جديدة، مثل حصر أراضي الدولة، لكن مخاطر الفساد قد تعرقل فعالية هذه المبادرات.

    متابعات محلية | شاشوف

    تدخل مناطق حكومة عدن والمحافظات المجاورة مرحلة جديدة من القرارات المالية، مما يشير إلى أن التحديات الاقتصادية والاجتماعية المقبلة ستكون أكثر قسوة. في ظل نقص السيولة، وتراجع الإيرادات، وتباطؤ الدعم الخارجي، يسعى مجلس القيادة الرئاسي لدفع الحكومة نحو خطوات جذرية، تشمل تحرير سعر الدولار الجمركي وتوحيد موارد الدولة.

    هذه القرارات، التي تطرقت إليها شاشوف، تأتي في سياق اقتصادي مضطرب، ومعيشة متدهورة، وضغوط متزايدة من صندوق النقد الدولي والمانحين لفرض المزيد من ‘الإصلاحات القسرية’.

    خلال اجتماع في قصر معاشيق بعدن، دعا رئيس المجلس الرئاسي رشاد العليمي إلى اتخاذ إجراءات “صارمة” لتنظيم الإيرادات وضبط الأسواق وتوحيد صرف الحكومة، في وقت تزايدت فيه التحذيرات المحلية بأن تحرير الدولار الجمركي قد يؤدي إلى ارتفاع جديد في أسعار السلع الأساسية ويعمق الأزمة التي تعاني منها الأسر في مناطق الحكومة.

    وصل الوضع المالي لحكومة عدن إلى مرحلة حساسة، مما دفعها للبحث عن مصادر دخل غير تقليدية. وقد طالب العليمي بإجراء حصر شامل لأراضي الدولة وعقاراتها وتحويلها إلى موارد سيادية، فضلًا عن دراسة إنشاء صندوق سيادي لإدارة الأصول الحكومية. يأتي ذلك في محاولة لمعالجة العجز في ظل تراجع الإيرادات وعجز تغطية رواتب الموظفين.

    تحرير الدولار الجمركي… خطوة مالية محفوفة بمخاطر اجتماعية

    يأتي تحرير سعر الدولار الجمركي في مقدمة التوجيهات، حسب قراءة شاشوف، باعتباره الإجراء الأكثر تأثيرًا على السوق. ويرى أن رفع قيمة الدولار الجمركي يعد من أبرز توصيات صندوق النقد الدولي، كونه “مدخلاً لإصلاح الإيرادات”، لكنه يؤثر مباشرة على المستهلك، حيث يتسبب في ارتفاع أسعار السلع المستوردة التي تعتمد عليها الأسواق بشكل كبير.

    يؤكد اقتصاديون أن تحرير السعر في ظل هذا الوضع الاقتصادي الهش قد يؤدي إلى ارتفاعات حادة في الأسعار خلال أسابيع، خصوصًا في السلع الأساسية التي تشكل 70% من واردات المواطنين الشهرية. كما أن ضعف أدوات الرقابة سيجعل السيطرة على الأسواق شبه مستحيلة، مما يفتح المجال لتضخم متسارع لا تستطيع الأسر تحمله.

    تأتي هذه الخطوة استجابة لضغوط صندوق النقد الدولي، الذي أشار في تقريره الأخير إلى ضرورة رفع الدولار الجمركي كشرط لاستمرار تدفق التمويلات الخارجية. تعيش حكومة عدن أزمة مالية خانقة تجعلها أكثر انكشافًا لهذه الشروط مقارنةً بالسنوات الماضية.

    توحيد الإيرادات… صدام سياسي آخر في الطريق

    لم تقتصر توجيهات العليمي على الشؤون الجمركية، بل دعا أيضًا إلى تسريع إجراءات توحيد الإيرادات العامة وتوريدها إلى البنك المركزي في عدن، مما يزيد من التوتر بين الحكومة والسلطات المحلية في بعض المحافظات، خاصةً التي ترفض التخلي عن مواردها المالية.

    يؤكد مراقبون لشاشوف أن هذا الاتجاه قد يقود إلى مواجهة جديدة بين عدن وبعض المحافظين، الذين يرون أن نقل الإيرادات يعني تجريدهم من أدواتهم الإدارية والمالية. كما أن غياب الضمانات حول إدارة هذه الإيرادات يزيد من عدم الثقة بين الأطراف المختلفة في حكومة عدن.

    تشير التوجيهات أيضًا إلى تعزيز استقلالية البنك المركزي وضبط شركات الصرافة، مما يكشف عن قلق رسمي من تنامي السوق الموازية للعملة وتآكل قدرة البنك على إدارة السياسة النقدية.

    أراضي الدولة.. محاولة يائسة لخلق موارد جديدة

    من بين التوجيهات المثيرة للاهتمام، دعا العليمي إلى إجراء حصر شامل لأراضي الدولة وعقاراتها وتحويلها إلى موارد. يُنظر إلى هذا الإجراء كخطوة لتفعيل أصول غير مستغلة بهدف توليد سيولة سريعة في ظل الانهيار المالي المستمر.

    ومع ذلك، يحذر خبراء من أن إدارة هذه الأصول عبر ‘صندوق سيادي’ في بيئة تعاني من الفساد وضعف المساءلة قد يؤدي إلى تحويل هذه الممتلكات إلى مصدر نزيف مالي بدلًا من أن تكون مورداً سيادياً. كما أن عمليات الحصر قد تواجه اعتراضات محلية ونزاعات على ملكيات الأراضي التي استمرت لسنوات.

    رغم ذلك، تبدو الحكومة مجبرة على البحث عن بدائل جديدة مع تراجع الدعم الخارجي وعدم استقرار الإيرادات النفطية، مما يدفعها لتوسيع مجال اعتمادها على أصول الدولة كملاذ أخير.

    في هذا السياق، أعلن العليمي توجيهًا بإنشاء هيئة وطنية للإغاثة لضمان الرقابة على العمل الإنساني. يأتي هذا التوجه وسط تفاقم الأزمة الإنسانية، حيث يحتاج نحو 17 مليون يمني إلى مساعدات غذائية، وفق تقديرات رسمية تتبَّعها شاشوف.

    لكن إنشاء هيئة جديدة قد لا يكون حلًا شاملًا في ظل غياب بنية مؤسسية قوية، وتباين الولاءات داخل الحكومة، وصعوبة التنسيق مع المنظمات الدولية. تضاف إلى ذلك القيود المستمرة على دخول المساعدات وتوزيعها، بالإضافة إلى تضرر البنية التحتية، مما يجعل من الصعب تحسين الوضع الإنساني دون معالجة سياسية شاملة.

    تكشف حزمة التوجيهات عن واقع مالي مضغوط تعيشه حكومة عدن، وعن مرحلة جديدة من ‘الإصلاحات القاسية’ التي قد تزيد من الأعباء على المواطنين، بخاصة إذا جرى رفع الدولار الجمركي دون إجراءات حماية موازية.

    كما أن توحيد الإيرادات وحصر أصول الدولة قد يفتحان الباب لصدامات سياسية جديدة، في وقت يتآكل فيه النفوذ المركزي. وفي ظل ارتباط هذه القرارات بشروط صندوق النقد الدولي، تبدو عدن أمام خيارات صعبة: إما الامتثال الكامل لهذه السياسات، أو مواجهة احتمال توقف التمويلات الخارجية.

    في كل الأحوال، ستشهد الأشهر المقبلة اختبارًا حقيقيًا لقدرة الحكومة على مواجهة التحديات الاقتصادية دون إشعال موجة جديدة من التدهور المعيشي في بيئة أنهكتها الأزمات المتتالية.


    تم نسخ الرابط

  • تحولات غير مرئية فوق البحار: كيف أثّرت تغييرات مسارات الشحن على أشكال السحب أكثر من تأثيرها على طرق التجارة – بقلم قش


    تسببت الاضطرابات في البحر الأحمر بإعادة توجيه سفن الشحن نحو رأس الرجاء الصالح، مما أتاح فرصة نادرة للعلماء لدراسة تأثير الوقود البحري على تكوين السحب وحرارة الأرض. أظهرت النتائج أن التلوث الصناعي يؤثر بشكل كبير على تغير السحب، حيث انخفضت قدرة السفن على تغيير تركيب السحب بعد تقليل محتوى الكبريت في وقودها. هذا التغيير يزيد من احتمالية ارتفاع درجات الحرارة مستقبلاً. يُبرز هذا البحث العلاقة الفعّالة بين الأنشطة البشرية وتغير المناخ، مما يستدعي مراجعة السياسات البيئة للتوازن بين جودة الهواء ودرجات الحرارة العالمية.

    أخبار الشحن | شاشوف

    بينما كان العالم مشغولاً بالاضطرابات في البحر الأحمر وما نجم عنها من تحولات جذرية في مسارات التجارة الدولية، كان هناك تغيير آخر يحدث بصمت عبر آلاف الكيلومترات من المحيطات. لم تقتصر إعادة توجيه سفن الشحن بعيداً عن البحر الأحمر على إطالة مدة الرحلات وزيادة كلفة النقل العالمية، بل منحت العلماء فرصة فريدة لقياس تأثير الوقود البحري على تكوين السحب وتوازن حرارة الأرض. كانت تلك التحولات المفاجئة بمثابة ‘تجربة طبيعية’ نادرة، سمحت للباحثين بعزل أثر التلوث الصناعي عن بقية العوامل المناخية.

    أظهرت هذه التجربة الفريدة أن العلاقة بين السفن والسحب أكثر تعقيداً مما كان يُعتقد سابقاً. عندما تم نقل حركة الشحن إلى جنوب الأطلسي، تغيّرت مؤشرات تلوث الهواء والسحب بشكل لفت انتباه الباحثين، وكشفت للمرة الأولى كيف يختلف سلوك السحب بناءً على استخدام وقود بحري منخفض الكبريت.

    هذه النتائج عزّزت الفكرة بأن أي تعديل في سياسات الوقود العالمية يؤثر فورياً على شكل السحب وكمية الضوء التي تعكسها إلى الفضاء، مما يجعل الظواهر الجوية مرتبطة ارتباطاً وثيقاً بسلاسل الإمداد البحرية.

    كما أثارت النتائج تساؤلات مقلقة بشأن ‘الاحترار المخفي’ الذي كان التلوث يغطيه لسنوات طويلة. إذا كانت السحب تتغير بهذا الشكل بعد خفض الكبريت، فإن السلوك المناخي العام قد يشهد تغيرات أكبر في المستقبل، خاصة مع تزايد الضغوط الدولية لتطبيق وقود أنظف في مختلف الصناعات وفق تقرير شاشوف. وبهذا، يتضح أن تداعيات التحولات التجارية لا تقتصر على الاقتصاد، بل تمتد لتعيد تشكيل واحد من أكثر أجزاء النظام المناخي غموضاً: السحب البحرية المنخفضة.

    في خضم النقاشات العالمية حول المناخ والطاقة والتلوث، يبرز هذا الاكتشاف كتذكير بأن الإنسان، حتى دون قصد، يمارس أثراً عميقاً في التوازن المناخي. وهو أثر قد يتحول إلى فجوة معرفية جديدة إذا لم تُقرأ نتائجه بعناية، خصوصاً مع احتمالية كشف ارتفاعات حرارية كانت السحب الملوّثة تخفيها لعقود.

    الطريق الأطول حول أفريقيا: بداية تجربة مناخية لم تكن في الحسبان

    أجبرت الهجمات في باب المندب خطوط الملاحة الكبرى على التخلي عن طريق البحر الأحمر والتحول بشكل مفاجئ نحو رأس الرجاء الصالح، مما أدى إلى تغييرات جذرية في خريطة الشحن العالمية. فقد خلت منطقة البحر الأحمر من عدد كبير من السفن التي كانت تعبرها يومياً، بينما شهد جنوب الأطلسي زيادة حادة في كثافة الحركة، مما شكل بيئة مثالية لدراسة تأثير الانبعاثات على السحب.

    في تلك اللحظة، أدرك علماء المناخ أن الفرصة مؤاتية لعزل تأثير السفن عن بقية العوامل الجوية. فإن مقارنة منطقتين كانتا تعانيان من حركة كبيرة ثم انقلبت أوضاعهما فجأة، منحت الباحثين رؤية شبه تجريبية حول كيفية تغيّر السحب مباشرة بعد اختفاء تلوث السفن أو تضاعفه في مواقع جديدة.

    تابعت الأقمار الصناعية هذا التحول خطوة بخطوة: ظهور تركيزات جديدة من ثاني أكسيد النيتروجين (NO2) فوق جنوب الأطلسي، واختفاؤها تدريجياً من منطقة البحر الأحمر. وبما أن هذا الغاز ينتج عن محركات السفن ولم يتأثر بقوانين خفض الكبريت العالمية، فقد أصبح بمثابة ‘عداد السفن الجوي’ الذي سمح للباحثين بقياس النشاط البحري بدقة غير مسبوقة.

    ومن خلال وضع تلك البيانات بجانب تغيّرات السحب، تمكن الباحثون من الربط بين الانبعاثات الجديدة وبين شكل قطرات السحب. لم تكن النتيجة مجرد مؤشر بصري، بل كانت قاعدة بيانات شاملة تكشف عن استجابة السحب لظروف الوقود المختلفة، وتسمح برؤية التحول المناخي في الزمن الحقيقي.

    وقود منخفض الكبريت وغيوم أقل عكساً للضوء

    مع بدء سريان قواعد المنظمة البحرية الدولية في 2020، كان على قطاع الشحن تخفيض محتوى الكبريت في الوقود بنسبة تجاوزت 80% وفقاً لتقرير شاشوف. هذا الانخفاض الكبير أعاد تشكيل علاقة السفن بالسحب، إذ كانت الجسيمات الكبريتية لسنوات كثيرة تسهم في تكوين سحب أكثر بياضاً تعكس ضوء الشمس، وتعمل كعامل تبريد طبيعي يخفي جزئياً الاحترار العالمي.

    عندما قارن الباحثون ما بين الفترة السابقة لخفض الكبريت واللاحقة، وجدوا أن قدرة السفن على تغيير تكوين السحب انخفضت بنسبة تقترب من 67%. وهو رقم كبير يُشير إلى أن تأثير الوقود الأنظف قد برز بوضوح حتى في ظل زيادة عدد السفن في بعض المسارات.

    تغيرت السحب نفسها: أصبحت قطراتها أقل عدداً وأكبر حجماً، مما جعلها أقل قدرة على عكس ضوء الشمس وأكثر استعداداً لامتصاص الحرارة. وبهذا بدأت طبقات جوية كاملة تفقد ‘غطاء التبريد’ الذي كانت توفره الانبعاثات القديمة. هذا التحول له أبعاد تتجاوز السحب نفسها، فهو يشير إلى أن المناخ الذي نراه اليوم قد لا يعكس الاحترار الحقيقي للكوكب. فغياب الكبريت، على الرغم من أهميته الصحية والبيئية، يكشف عن جزء من درجات الحرارة التي كانت السحب تحجبها، مما يضيف طبقة جديدة من التعقيد لفهم التغير المناخي طويل الأمد.

    كما بات واضحاً أن السياسات البيئية لا تُفسر فقط من منظور جودة الهواء، بل تتحول تلقائياً إلى عناصر قادرة على إعادة تشكيل ميزان الحرارة العالمي، مما يُحفز العلماء على مراجعة النماذج المناخية التي لم تكن تأخذ في اعتبارها آثار الوقود النظيف بهذا التفصيل.

    تجربة ‘طبيعية’ لا يمكن تكرارها داخل المختبرات

    ما يجعل هذا التحول محورياً هو أنه جاء نتيجة ظروف واقعية لم يكن لأي جهة علمية القدرة على صناعتها. فاضطراب البحر الأحمر، وإعادة توجيه الشحن نحو الجنوب، وظهور تركيزات مختلفة من ثاني أكسيد النيتروجين (NO2)، كلها بيانات حدثت بعيداً عن أي تدخل بشري مقصود في المجال العلمي.

    تلك ‘التجربة الطبيعية’ أكدت ما كان يُثار نظرياً منذ سنوات: السحب البحرية حساسة جداً لتغيرات الهباء الجوي، وأن استجابة السحب للوقود الأنظف لا تُعتبر بسيطة، بل تمثل نقطة تحول في فهم التوازن الحراري للكوكب. وبمقارنتها مع بيانات سنوات ما قبل لوائح 2020، ظهر بوضوح أن العلاقة بين الانبعاثات وتكوين السحب أكثر هشاشة مما كان يُعتقد.

    كما بيّنت الدراسة التي طالعها شاشوف أن العمر القصير للهباء الجوي، الذي لا يتجاوز بضعة أيام، يجعل أثر السفن على السحب سريعاً وقابلاً للقياس بشكل لحظي تقريباً. وهو ما يعني أن أي تغيير في حركة التجارة، أو أي أزمة جيوسياسية جديدة، يمكن أن تُنتج على الفور أنماط سحب مختلفة.

    وأدت هذه النتائج إلى فتح نقاش واسع بين علماء المناخ حول مدى قدرة الوقود النظيف على الكشف عن احترار كان ‘محجوباً’ بفعل السحب الصناعية، مما يعيد صياغة العديد من التصورات المتعلقة بسرعة ارتفاع درجة حرارة الكوكب في العقود المقبلة.

    عالم يتغيّر في الأعلى أسرع مما يتغيّر في الأسفل

    تكشف هذه النتائج وفق تتبع شاشوف أن المناخ لا ينتظر الإجماع الدولي لتبدأ التحولات، وأن أي تعديل في سلوك الصناعة أو التجارة، حتى لو كان عارضاً، يترك أثره فوراً على طبقات الجو العليا. فالسحب، التي طالما بدت ظاهرة مألوفة، تتحول اليوم إلى سجل مناخي حساس يكشف تفاصيل لا تظهر في القياسات التقليدية.

    وتشير الدراسة إلى أن تحسين جودة الهواء، على الرغم من فوائده الصحية والإنسانية، قد يرتبط بارتفاع أسرع في درجات الحرارة، لأنه يزيل الغطاء العاكس الذي كانت السحب الملوثة توفره. وهذا يُشكل تحديات جديدة لصُنّاع السياسات المناخية، الذين سيحتاجون إلى موازنة معادلة معقدة: هواء أنظف… مقابل كوكب أكثر دفئاً.

    هذا التفاعل العميق بين الشحن والمناخ يذكرنا بأن الأنظمة البشرية والطبيعية مترابطة أكثر مما يُعتقد، وأن التغيرات التي تبدأ في طرق التجارة يمكن أن تجد صداها في شكل الغيوم فوق المحيطات. وهو تحذير بأن العالم مقبل على مرحلة تصبح فيها تفاصيل صغيرة في الصناعة قادرة على إطلاق موجات من التغيرات المناخية التي لا يمكن تجاهلها.


    تم نسخ الرابط

Exit mobile version