التصنيف: شاشوف ثقافة

لقد أغلقت الحكومة الفيدرالية الأمريكية الآن رسميًا لأكثر من أسبوعين، ويشعر نظام السفر الجوي في البلاد بالضغط.

حدثت تأخيرات في الرحلات الجوية وإلغاءات في جميع أنحاء البلاد حيث يعمل مراقبو الحركة الجوية، الذين يتقاضون رواتب متأخرة، في مستويات أعلى قليلًا من المعتاد، مما يجعلهم يتصلون بالمرض، وفقًا لما قاله وزير النقل شون دافي في مؤتمر صحفي مؤخرًا.

تلقى المراقبون في الولايات المتحدة رواتب جزئية في 15 أكتوبر، وإذا استمرت الإغلاق في التأخر، سيتعين عليهم العمل دون أجر تمامًا اعتبارًا من 28 أكتوبر. يتعين على موظفي مراقبة الحركة الجوية (ATC) العمل بجداول مجهدة تصل إلى 10 ساعات في اليوم، ستة أيام في الأسبوع.

لكن الأمر لا يتعلق فقط بإجازات المرض. يمكن أن يصبح العمل تحت الضغط قلقًا يتعلق بالسلامة، وفقًا لقادة جمعية مراقبي الحركة الجوية الوطنية (NATCA)، النقابة التي تمثل معظم المحترفين في مجال ATC في الولايات المتحدة. قال رئيس NATCA نيك دانييلز في بيان عبر البريد الإلكتروني: “مع هذا الإلهاء الإضافي، سنبدأ في رؤية إدخال مخاطر في نظام مراقبة الحركة الجوية”. “بعض من أدنى رواتبنا في بعض المناطق ذات تكاليف المعيشة المرتفعة، وآخرين يعيشون من راتب إلى راتب، سيكونون – بدلاً من التركيز على العمل المجهد الذي يتقاضون أجرًا للقيام به – مركزين على ما لا يستطيعون تحمل دفعه. هذا التغيير في التركيز يقدم المخاطر للنظام.”

اعتبارًا من يوم الاثنين، لا يوجد نهاية في الأفق للإغلاق. عقد مجلس الشيوخ الأمريكي 10 تصويتات فاشلة على مقترحات الميزانية حتى الآن. في يوم الخميس، 16 أكتوبر، أوقف مجلس الشيوخ أعماله لعطلة نهاية الأسبوع حتى يوم الاثنين، مما أدى إلى تمديد الجمود إلى الأسبوع الثالث. من المقرر عقد التصويت التالي على خطة تمويل يمكن أن تعيد فتح الحكومة في الساعة 5:30 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة يوم الاثنين، 20 أكتوبر. يعتبر إغلاق الحكومة الحالية هو الثالث في طول المدة في تاريخ الولايات المتحدة.

بالإضافة إلى الآثار الفورية، يمكن أن يكون للإغلاق عواقب دائمة على نظام السفر الجوي في البلاد في الأسابيع والشهور القادمة، وكذلك تأثيرات طويلة الأمد تمتد لسنوات عديدة. إليكم ما يحتاج المسافرون إلى معرفته.

الطرق الجوية الحيوية – والنيش – المهددة بسبب إغلاق الحكومة

يدعم خدمة الطيران الأساسية 177 مطارًا ريفيًا في جميع أنحاء البلاد، بما في ذلك الممرات إلى الحدائق الوطنية الشهيرة وبلدات التزلج.

تأخيرات وإلغاءات الرحلات الجوية تتزايد

شهدت المطارات الكبرى في الولايات المتحدة بالفعل تأخيرات كبيرة في الرحلات الجوية بسبب نقص موظفي مراقبي الحركة الجوية. عندما تكون الأبراج ناقصة الموظفين، تقوم إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بتقليل عدد الرحلات التي يمكن أن تقلع وتهبط كل ساعة للحفاظ على مستويات الأمان. اضطرت المطارات في بوسطن، وشيكاغو، ودينفر، ولاس فيغاس، ونashفيل، ونيوارك، وفيلادلفيا، وفينيكس، وبوربانك، كاليفورنيا، جميعها إلى تقليص الرحلات الجوية بسبب نقص الموظفين في مرحلة ما خلال الإغلاق، مما تسبب في تأخيرات.

استدعاء سيارة أجرة في مدينة كبيرة وزاخرة يمكن أن يبدو وكأنه رياضة تنافسية: عين على حركة المرور، يد تلوح بشكل محموم، متمتمًا على أمل عدم رفض السائق للرحلة. وعندما تتمكن أخيرًا من الانزلاق إلى المقعد الخلفي، فإن الارتياح يكون قصير الأمد حيث يبدأ العداد في الارتفاع تدريجيًا. بحلول الوقت الذي تصل فيه إلى وجهتك، هناك تلك اللسعة المعروفة عند الفراق مع أموال كبيرة لرحلة استغرقت 10 دقائق فقط. بالتأكيد، يمكن أن توفر لك وسائل النقل العامة بعض النقود، وإذا كنت تستطيع المشي، فلك القوة. ولكن إذا كنت ترتدي حذاءً جديدًا تمامًا، ومُرتديًا بأفضل حلة، وتأخرت بشكل أنيق، فإن سيارة الأجرة هي حقًا الطريقة الوحيدة للذهاب.

ومع ذلك، ليست كل مدينة في العالم تحرق نفس الفتحة في جيبك مقابل نفس الرحلة. فبعضها أغلى بكثير بينما يبقى البعض الآخر بأسعار مذهلة. تقرير بنك دويتشه “رسم خرائط أسعار العالم 2025” يلقي نظرة دقيقة على ما تكلفه رحلة قياسية لمسافة خمسة كيلومترات (أكثر من ثلاثة أميال) في جميع أنحاء العالم، مع الأخذ في الاعتبار التعرفة العادية لسيارات الأجرة المحلية في كل مدينة. تأخذ النتائج بعين الاعتبار أسعار سيارات الأجرة التقليدية وكذلك الرحلات المعتمدة على التطبيقات، وكيف تختلف التسعيرات عبر القارات نتيجة لذلك.

في قمة القائمة، تأتي زيورخ، سويسرا حيث ستكلفك رحلة قصيرة مبلغًا مذهلًا قدره 27.30 دولارًا، مما يجعلها المدينة الأكثر تكلفة في العالم لرحلة سيارة أجرة. في الطرف الآخر، تظهر القاهرة كأرخص، حيث تكلف نفس المسافة فقط 1.90 دولار. المدن الهندية ملائمة للميزانية، حيث تأتي دلهي (2 دولار)، مومباي (2.10 دولار)، وبنغالور (2.90 دولار) في المرتبة الثانية والثالثة والسادسة كأرخص المدن في العالم لاستدعاء سيارة أجرة. عبر جنوب شرق آسيا، تقدم مانيلا في الفلبين (2.30 دولار) وجاكرتا في إندونيسيا (2.40 دولار) أيضًا بعضًا من أرخص الأجرة في العالم.

على الطرف الآخر من المقياس، تهيمن المدن الأوروبية على الفئة الباهظة، حيث تتصدر زيورخ وباريس ولوكسمبورغ هذه الفئة. لكن هناك استثناءات أيضًا، براغ هي أرخص مدينة أوروبية لاستدعاء سيارة أجرة، بسعر 10.5 دولار للرحلة، وهو صفقة نسبية مقارنة بجيرانها.

في أمريكا الشمالية، تتواجد مدن كندية مثل تورونتو (11 دولار) وفانكوفر (11.10 دولار) في المنتصف، بينما تحتل نيويورك المرتبة العشرين من حيث الأسعار المرتفعة، حيث تتقاضى 15.80 دولارًا مقابل رحلة سيارة أجرة من اتجاه واحد.

تحت سجادة الغابة المكونة من خفافيش الفاكهة الرقيقة والفروع المتشابكة، تقدمت بالقرب من سلحفاة عملاقة تبدو من عصور ما قبل التاريخ كانت قد اتخذت ملاذًا في ظل بعض الشجيرات. كانت وجودي في أتول ألدابرا في المحيط الهندي غير محتمل لعدد من الأسباب. فلا يعد الأتول، الذي يُعتبر ثاني أكبر أتول مرجاني في العالم، بعيدًا للغاية فقط (يبعد حوالي 700 ميل عن فيكتوريا، عاصمة سيشيل)، بل يحتاج أيضًا إلى أن يلتزم الزوار بتدابير بيولوجية صارمة. يضم الأتول 100,000 سلحفاة عملاقة، وهي أكبر تجمع في العالم، بالإضافة إلى ما يقرب من 400 نوع وسلالة محلية أخرى، بما في ذلك الدراج ذو الحنجرة البيضاء، آخر طائر لا يطير في المحيط الهندي الغربي.

يمكن للسفن الصغيرة الوصول إلى الأتول النائية مثل الجزر الخارجية للسيشل مع تأثير بيئي محدود.

يمكن للسفن الصغيرة مثل تلك التي أستقلها، سفينة Le Bougainville التابعة لشركة بونان (#5 Small Ship)، الوصول إلى هذه المناطق الطبيعية الرئيسية مع تأثير منخفض. إن زيارة معظم جزر السيشل الصغيرة، مثل جزيرة سان فرانسوا التي تبلغ مساحتها 0.18 ميل مربع، تتطلب “هبوط رطب”: القفز مباشرة من الزوارق المطاطية إلى المياه الضحلة الصافية. وقد اتخذت شركة أبركرومبي وكينت، التي تعاونت مع بونان في هذه التجربة، مجموعة من التدابير لضمان عدم حدوث أي ضرر للبيئة عند وصولنا، بما في ذلك غمر أحذيتنا في سائل مضاد للميكروبات وتغليف متعلقاتنا بالتفريغ الهوائي.

تعتبر أفريقيا الساحلية ودول الجزر في القارة، مثل السيشل ومدغشقر، أماكن جذابة للإبحار، بفضل أنظمتها البيئية الفريدة وشواطئها الرملية البيضاء ومدنها التاريخية المطلة على البحر. ومع ذلك، فإن العروض هنا محدودة. لم نصادف أي سفينة أخرى – حتى زورق صيد – خلال الأيام العشرة الأولى من إبحارنا عبر السيشل. رأيت المزيد من الطيور البوبوك الحمراء أكثر من السياح.

فابريس مويزان، المدير العام لفندق إيدن روك – سانت بارت (#10 منتجع في جزر الكاريبي) ، العقار الأسطوري المزخرف بالأحمر والأبيض في سانت بارت، بدأ يلاحظ الاتجاه خارج الموسم في صيف 2020، عندما أعادت قيود السفر في جميع أنحاء أوروبا توجيه العديد من السياح إلى الكاريبي. شهد العقار زيادة غير متوقعة في الحجوزات من مايو إلى أغسطس، وهو فترة تقليدية هادئة. بالإضافة إلى تقديم أسعار أكثر ملاءمة، يقول: “الموسم المنخفض أفضل من حيث درجة الحرارة لأن، على الرغم من أنه أكثر حرارة، إلا أنه أكثر رياحًا”. في عام 2025، كان فندق إيدن روك محجوزًا تقريبًا بالكامل طوال العام.

مطعم ساو لورينسو دو باروكال الموسمي من المزرعة إلى المائدة

هذا التحول يحدث أيضًا في نصف الكرة الجنوبي. يتوجه المسافرون إلى كيب تاون والمناطق المحيطة بها في وينلاندز خلال الشتاء، وهو وقت مخصص عادةً لبرامج السفاري. فندق سبير المعاد تصوره حديثًا، الواقع في مباني على طراز كيب داتش في مزرعة نبيذ في ستيلينبوش، يستخدم حزمة العافية الشتوية لجذب زوار السفاري إلى كيب الغربية. يمكن للضيوف الاستمتاع بالبخار والسونا في الأيام الباردة، ونظرًا لأن الأسعار أقل، يمكنهم البقاء لفترة أطول للاستمتاع بـ “السماء الصافية والصباحات المشرقة”، كما تقول مديرة العلامة التجارية إيمي ريموند. “الجو أخف.”

ظهرت هذه المقالة في عدد نوفمبر 2025 من كوندي ناست ترافلر. اشترك في المجلة هنا.

هذا الدليل الجوارى من إعداد أحد محررينا المعتمدين في مدينة نيويورك الذي يعتبرها منزله.

الجانب العلوي الشرقي هو كلاسيكي. لم يسعى أبدًا وراء التوجهات، وهذا هو بالضبط ما يجعله رائعًا. في مدينة تتغير باستمرار، هناك شعور بالألفة الخالدة، حيث لا يزال بإمكانك العثور على مدينة نيويورك الكلاسيكية المعظمة في الإفطار في تيفاني، الجنس والمدينة، ونعم، قصة القيل والقال.

وهذا يقودني إلى نقطة أخرى، أن الجانب العلوي الشرقي الفاخر الذي يعرفه معظم الزوار هو مجرد شريحة واحدة من هذا الحي الكبير الذي يبدو خادعًا، والذي يبدأ من الشارع 59 وينتهي (بحسب معظم الآراء) عند الشارع 96. داخل هذه الحدود توجد ثلاث مناطق صغيرة – لينوكسي هيل، يوركفيل، وكارنيجي هيل – كل منها يتمتع بأجواء فريدة خاصة بها. أوصي جميع الزوار بالتجول بين المباني ذات الطراز من عصر الذهب والتسوق في الشارع ماديسون، لكنني أيضًا أنصح بالتوجه إلى الشارع بارك من أجل زيارة المحلات المملوكة لعائلات محلية والمفضلة في المجتمع. هنا ستجد جواهر مثل ساندويتش الباسترامي المفضل لانتوني بوردين، وبار نبيذ جنوب أفريقي يقدم ساعة سعيدة رائعة، وحصون إيطالية قديمة تردد عليها شخصيات مثل جوان ديديون وبول مكارتني، ومقاعد حديقة هادئة تطل على نهر الشرق.

بينما لن أذهب بعيدًا لأدعي أن الجانب العلوي الشرقي يشهد تحولًا جذريًا، أؤمن أنه في منتصف عصر ذهبي. إذ أن الإيجارات المنخفضة نسبيًا في الطرف الشرقي سحبت موجة من المحترفين المبتدئين والمبدعين إلى المنطقة العليا (مجموعة ينتمي إليها كاتب هذه السطور، التي كانت تعتبر نفسها فتاة من وسط المدينة حتى وقت قريب). ومعهم جاءت افتتاحات رائعة مثل Chez Fifi وHoexter’s، مما أضفى طاقة ترحيبية على ما يمكن أن يكون في بعض الأحيان مشهد تناول الطعام والحياة الليلية الصارم. من أجل التقاط هذه التوازن الهش بين الجديد والقديم، الكلاسيكي والرائع في UES بدقة، لقد استعنت أيضًا بإميلي أدلر، محررة وسائل التواصل الاجتماعي في Traveler وساكنة دائمة في الجانب العلوي الشرقي، وكذلك تايلور آيزنهاور، مديرة عمليات التحرير لدينا وساكنة في UES لأكثر من خمس سنوات، للحصول على أفضل المطاعم المحلية. معًا وضعنا خريطة لكيفية قضاء يوم مثالي في الجانب العلوي الشرقي.

لجولة مناظر طبيعية عبر الحديقة، امشِ من مركز كيربس للزوارق إلى مركز بحيرات سنترال بارك ونوافير بيثيسدا قبل صعود الدرج إلى ممشى “المول”.

Gallery Stock

9 صباحًا: مشي لتناول القهوة عبر سنترال بارك

سنترال بارك ليست سوى سحر. يمكنك قضاء يوم كامل ممتع في المشي وركوب الدراجات والنزهات عبر 843 فدانًا، وإذا كان لديك متسع من الوقت، أوصي بك أن تفعل ذلك. لأغراض هذا الجدول الزمني، أقترح القيام بجولة صباحية مبكرة لتفادي الحشود وضوء الصباح الناعم (ساعات الحديقة بدون ربط الكلاب هي من 6 صباحًا إلى 9 صباحًا، لذا احذر من الوقوع في لعبة إحضار الكرة). قبل الانطلاق، ابحث عن مقعد لتناول معجنات أو كعكة وفنجان قهوة من اختيارك – خيارات جيدة تشمل أورواشرز (للمعجنات)، ومخبز بريدز (لـ babka الشهيرة)، وسوق باتيرفيلد (للقهوة الجاهزة، والسموذي، واللفائف)، وسابلز (للكعك الطازج، والأسماك المدخنة).

تبدأ طريقي المفضل للمشي في سنترال بارك عند مدخل الشارع 77، ومن هناك هي مسافة قصيرة إلى مركز كيربس للزوارق (بالنسبة لأولئك المسافرين مع أطفال صغار، فإن سباقات قوارب الموديل التي يتم التحكم فيها عن بُعد هنا هي متعة للمشاركة والمشاهدة)، ومركز بحيرات سنترال بارك (تأجير القوارب يبدأ عند 10 صباحًا، لكن في رأيي، من الأفضل تخيلها من بعيد). ثم اتبع الممر إلى نافورة بيثيسدا، حيث يأسر الموسيقيون وسحرة الأفاعي، ثم صعد الدرج للمشي في “المول”، ممشى مزين بأشجار الدردار الأمريكية الجميلة، قبل العودة إلى حيث بدأت. إذا كنت تفضل نزهة بعد الظهر أو رمي طائرة ورقية، فإن مرعى الأغنام، مع إطلالاته الخلابة على أفق المدينة ووفرة الناس، هو المكان المناسب عندما يكون الشمس مشرقة. وإذا كانت المشي السريع أو الجري هي سرعتك، فإن مسار الجري في الخزان بين الشارعين 86 و96 هو حلقة طوله 1.5 ميل مع إطلالات بانورامية على المدينة والماء. لا يسمح بعربات الأطفال أو الكلاب – وهي نادرة في UES. وحديقة الحديقة تستحق استكشافها حتى الشارع 105 في شرق هارلم بسبب ستة أفدنة رائعة من المروج المنسقة والعروض الزهرية، من الأقحوان الكوري في الخريف إلى الصفوف اللانهائية من زهور التوليب الملونة في الربيع.

إذا لم تقم بزيارة ساحل أمالفي من قبل، فهناك سبب لظهوره في جميع أنحاء صفحة إنستغرام الخاصة بك كل صيف. يُعتبر هذا الشريط المتعرج من إيطاليا واحدًا من أكثر السواحل شهرة وجمالًا في العالم، ويعكس تمامًا حياة “لا دولشي فيتا”. في رحلة حديثة مع الأصدقاء، كنت أبحث عن مكان للإيجار يكون وجهة بحد ذاته مثل المنطقة نفسها. بعد الكثير من البحث، قررنا أن نجعل سورينتو قاعدة منزلنا لمدة ستة أيام، متشوقين للاستمتاع بالمناظر، والتشمس على الشواطئ، وأكل المزيد من الآيس كريم كما يمكن لأجسادنا تحمله.

عند صعودنا التل إلى هذه الفيلا التي تضم ست غرف نوم، شعرت وكأننا عالقون في فيلم (ربما تحت الشمس التوسكانية، أو الشريط الإيطالي من ناس عاديون). كانت كل غرفة من الغرف الست بحجم واسع وجاءت مع حمام خاص بها، بالإضافة إلى نوافذ كبيرة، وظلال داكنة، وفراش وبياضات مريحة، وأماكن لتخزين وتعليق ملابسنا. لكن ما جذب انتباهنا في البداية أثناء الحجز لم يكن الديكورات الداخلية، بل كانت الإطلالة. تقع الفيلا Orologio تقريبًا على قمة تل وتطل على قرية سانت أجاتا سوي دوي غولفي، على بعد حوالي 25 دقيقة بالسيارة من سورينتو، وكانت الإطلالة شاملة، بدءًا من القرية وصولًا إلى الجبال المجاورة وخليج نابولي في المسافة. قضينا معظم وقتنا في العقار نستمتع بالإفطار والعشاء ورفقة بعضنا البعض، جالسين حول الطاولة الكبيرة تحت المظلة على الشرفة أو على كراسي الاستلقاء حول المسبح الخاص.

بينما كانت وفرة الرخام الأبيض داخل الفيلا تبدو في الصور نوعًا ما معقمة، إلا أنه عند الزيارة، كانت الفكرة مختلفة تمامًا، كخلفية بسيطة ومثالية لتجنب overshadowing الشرفة الاستثنائية والإطلالات. كانت المرافق والحمامات حديثة، وكانت مكيفات الهواء قوية (شيء نُقدره كأمريكيين). كانت إحدى غرف النوم الست تقنيًا استوديو منفصل مع غرفة نوم وحمام خارج المنزل الرئيسي، مثالية للأزواج أو العائلات الصغيرة التي ترغب في مزيد من الخصوصية والمساحة. كانت الغرف الخمس الأخرى تقع في ثلاثة مستويات مختلفة داخل المنزل الرئيسي. استخدمنا المطبخ الخضر والرخامي بشكل جيد، وتمكنا من طهي بعض الوجبات التي استمتعنا بها بسرور حول الطاولة التي تتسع لـ 12 مقعداً على الشرفة مع كوبين من العصائر.

تتم إدارة الإيجار ذاته من قِبل فندق قريب، وهو ما كان مفيدًا عدة مرات، مثلما حدث عندما تسببت عاصفة كبيرة في قطع الإنترنت والكهرباء لدينا، وتمكن موظفو الفندق من القيادة إلى هناك وتزويدنا بالتحديثات، وتقديم مظلات مجانية، وحجز تاكسي لنا إلى سورينتو عندما لم تكن هواتفنا تعمل. قبل وصولنا، قاموا بتخزين مطبخنا ببعض المكونات التي طلبناها (للأسف، إما بسبب الموقع البعيد أو حواجز اللغة، لم يتمكنوا من جلب كل شيء).

كانت القرية القريبة من سانت أجاتا سوي دوي غولفي تقع على بعد حوالي 15 دقيقة مشيًا إلى أسفل، وكانت مكانًا رائعًا بعيدًا بعض الشيء عن حشود السياح في سورينتو. يمكنك أيضًا التقاط حافلة إلى سورينتو هنا إذا رغبت في ذلك. في القرية، وجدنا آيس كريم لذيذ، ومطعم معترف به من ميشلان، ومتجر بقالة للمكونات الخفيفة، وعدد قليل من المحلات الجذابة.

شيء يجب أن تضعه في اعتبارك هو أن وسائل النقل العامة هنا يمكن أن تكون نوعًا ما غير منتظمة. تصل الحافلات عندما تريد، وليس بالضرورة وفقًا للجدول الزمني، وتكاد تتوقف أحيانًا هنا، وأحيانًا هناك، حسب اليوم. إذا كنت تخطط للبقاء في هذه الفيلا، إما أن تترك وقتًا كافيًا للوصول إلى وجهتك والعودة، أو استأجر سيارة (إذا كنت مستعدًا لمواجهة المنحدرات المتعرجة والهبوط الحاد)، أو ببساطة ابق في الموقع واستمتع بالإطلالات. شيء آخر يجب ملاحظته هو أن أحد الحمامات تعرض لتكاثر مفاجئ للنمل في اليوم الأخير، والذي أنا متأكد أنه كان يمكن القضاء عليه بسرعة من قِبل الطاقم إذا طلب ذلك، لكن بما أنه كان اليوم الأخير وكنا خارجًا لمعظم اليوم، تركنا الأمر كما كان.

بعد يوم طويل من استكشاف بومبي، والتمشية في بوسيتانو، أو التنقل في شوارع أمالفي، كانت هذه البقعة الكبيرة والمريحة ومساحتها الخارجية المذهلة تنادينا للعودة إلى المنزل مثل منارة. كنا نسرع نحو التل من محطة الحافلات لمشاهدة آخر بقايا الغروب من فيلتنا مع أقدامنا في المسبح وآيس كريم في اليد.

مكان بيل هو مؤسسة في هارلم مليئة بالتاريخ – لمدة تقارب 22 عامًا، كان لاعب الساكسفون والمغني بيل ساكستون يستضيف عروضًا أسبوعية في الطابق الأرضي من منزل بني في هارلم. كان هذا المكان منزلًا سريًا خلال فترة الحظر، والأكثر شهرة هو المكان الذي اكتشفت فيه بيلي هوليداي في عام 1933 (وحيث اجتمع الدجاج والفطائر، بفضل “مالك بين الملاك”، كما يقول ساكستون). هناك مجموعتان في ليالي الجمعة والسبت – الساعة 7 مساءً و9:30 مساءً – وستريد الوصول مبكرًا للحصول على مقعد أمام الفرقة؛ في الليلة التي زرتها، كان بيل بالطبع موجودًا على الساكس، بينما كانت هناك طبل، وعازف باس عمودي، وعازف بيانو يمثلون نجوم هارلم. ستحصل هنا على القليل من كل شيء من حيث الأنماط والأداء – لاتيني، بالادات، بلوز، تاريخ الموسيقى، كوميديا. من الصعب ألا تدع عقلك يتجول أثناء الاستماع إلى الموسيقى، متخيلًا كيف كان الأمر مثل الرقص هنا أثناء ذروة شارع السوينغ. لا توجد خدمة طعام أو مشروبات، لكن المشروبات الغازية متاحة للبيع في المقدمة، ويجب إحضار المشروبات من الخارج (الكؤوس متاحة). سيحب عشاق الموسيقى مجموعة طبل روي هايز المستخدمة، وحجم المكان – بغض النظر عن مقعدك، أقصى ما يمكنك distância هو 15 قدمًا من المسرح. نيويوركيون، هذا مكان رائع لأخذ الزوار للذهاب إلى ما هو أبعد من ميدتاون مانهاتن.—ماديسون فليجر، مديرة التجارة المساعدة

ديجانغو

أين: تريبيكا، مانهاتن

هل أنا في نيويورك، أم في بوتي في باريس؟ عند دخولك إلى ديجانغو، المخفي تحت فندق روكسي في تريبيكا، يمكنك أن تغفر لنفسك التفكير أنك قد تجولت إلى مسرح في ضفة اليسار. أحمر الستائر يتلألأ حول الأسقف المقوسة وجدران الطوب المكشوفة، بينما تتجمع الأزواج الأنيقة في ثنائيات دافئة عند الطاولات المضاءة بالشمع. المرأة بجانبي، ترتدي نمط الكاروهات وزوجًا من الأحذية العالية الرائعة، كان يمكن أن تتخطى مباشرة من فيلم تروفو. يتميز المكان ببارين للكوكتيلي، ومساحة تناول مفتوحة، ونظام صوتي متطور من ماير يجعل الاستماع رائعًا أينما كنت. النُدُل يرتدون بلايز بيضاء ويأخذون طلبات الشراب بشكل غير ملحوظ؛ اخترت عرض المدخن (سكوتش، أمارو ديل كابو، عصير التفاح، زنجبيل، عسل، ليمون، ينتهي برذاذ سكوتش إيسلا)، وهو مزيج مدخن يكمل تمامًا لوحة الألوان الحمراء والذهبية في الغرفة. يعني قائمة العشاء المرتفعة وبرنامج الكوكتيلات المصنوعة يدويًا من الخبير ناتاشا ديفيد أنك يمكنك بسهولة قضاء الأمسية هناك. تظهر لافتات صغيرة تطلب الصمت في جميع الأنحاء كتذكير لطيف بأنك هنا لشيء واحد: الموسيقى. يتحرك العرض من السوينغ النشيط إلى البالادات الحزينة، بينما يتبادل الموسيقيون نغمات مرحة ونكات جريئة تكشف عن كيمياء لا تقبل المنافسة. يتدفق الأداء بسهولة تشعرك بأنك تشاهد أصدقاء قدامى يتجاوبون. الجمهور يضحك، يومئ برأسه، وفي حالة استغراق كاملة يبدو وكأنه يذوب في الصوت. قبل أن أدري، انتهت الساعة، وعندما خرجت إلى ليلة سوهو، شعرت وكأنني أعيش في فيلمي الخاص.—بالافي كومار، مديرة المرئيات المساعدة

بار الزنك

أين: قرية غرينتش، مانهاتن

لقد قضيت الجزء الأكبر من عشرينياتي كمراسلة مجتمعية في مانهاتن لصالح فوج ولـ ستايل.كوم التي توقفت عن العمل الآن. لسنوات، كنت أتابع كل أسبوع للأزياء، كل عرض فيلم، كل حفلة ليلية جديدة، وكل حفل خيري بحماس واهتمام كديفيد أتينborough. وفي الجزء الأكبر من عام 2015، حضرت عشاءً رسمياً في سبراني وول ستريت أكثر مما طبخت في شقتي الخاصة. ومع توسع مسيرتي إلى السفر، عشت تجربة الحياة الليلية حول العالم، من حفلات المنازل الراقية في لندن إلى مهرجانات اكتمال القمر في بالي.

وفي كل ذلك، ظل بوسطن، مسقط رأسي، هو النكتة. إذا كان جيراننا في الجنوب، مدينة نيويورك، معروفين منذ زمن طويل بأنهم “المدينة التي لا تنام”، فقد كنت أعتبر بوسطن دائمًا “المدينة التي لا تنام فحسب بل تذهب إلى الفراش مبكرًا.” عندما عدت إلى الوطن في الثلاثينيات من عمري، رحبت تقريبًا بالتنبؤ. مدينة أكثر هدوءًا تعني أقل إغراء، أليس كذلك؟

لكنني كنت مخطئًا.

لقد تغيرت بوسطن من الأرض إلى القمر في السنوات الأخيرة. لطالما كان هناك شبه بالحياة الليلية مع وفرة من الموسيقى الحية ووجود نادٍ ليلي هنا أو هناك، ولكن لفترة طويلة، كانت هناك العديد من العوامل تعمل ضد مشهد المدينة بعد حلول الظلام. تراخيص الكحول مكلفة بشكل باهظ، وغالبًا ما تصل تكلفتها إلى مئات الآلاف من الدولارات إذا كنت تستطيع العثور عليها على الإطلاق. تجعل الهياكل الحكومية الغامضة من الصعب على مدينة بوسطن إقرار قوانين الحياة الليلية الخاصة بها—مما يجعلنا مرتبطين بالأهواء السياسية للبلدات النائية في الطرف الآخر من الكومنولث (التي، في النهاية، لها تأثير ضئيل جدًا على الحياة هنا). تغلق الحانات في الساعة 2:00 صباحًا، لكن وسائل النقل العامة تتوقف بشكل محير حوالي الساعة 1:00 صباحًا. لفترة طويلة، لم يكن بالإمكان إنكار أن جذور بوسطن البوريتانية ما زالت باقية. كانت المتعة تبدو وكأنها مورد محدود.

ثم جاء عمدةنا التقدمي ميشيل وو، الذي، في خطوة جريئة، أنشأ منصب مدير اقتصاد الحياة الليلية. ودخلت أول شاغل لهذا المنصب، كوريان رينولدز: موظفة حكومية حادة وغير قابلة للإرباك تصف نفسها بأنها “النسيج الرابط بين قاعة المدينة والناس الذين يجعلون حياتنا الليلية تعيش وتنفس.” ولأول مرة، أصبح لدى أصحاب المطاعم، وأصحاب الأماكن، والمروجين، والنادلين، والرواد خط مباشر مع الحكومة المحلية.

قالت رينولدز لي: “لقد كان لدينا عُمد في الماضي قالوا، ‘لا يحدث شيء بعد الساعة 10 مساءً.’ تاريخياً، لم يرَ الناس القيمة في الاقتصاد الليلي، أو لم يروا أنفسهم فيه.”