ليس من الجذاب كثيراً الحديث عن الفقاعات، لكنني مستعد للحديث عن المسافرين الذين ساروا خطوات عديدة قبلي. بغض النظر عن مدى راحة حذائك من Blundstones أو Rothy’s، إذا قضيت ساعات تتجول في مدن أجنبية، فمن المحتمل أن حذائك سيؤذيك.

الشيء في السفر هو أنه إذا حصلت على فقاعة في اليوم الأول من رحلتك، فمن المحتمل أن تعاني في كل يوم لاحق. بعد كل شيء، خيارات أحذيتك المحدودة لن تعطيك أي راحة. فالباديد المتهالك لن يفيد—سينزلق على الجلد المتعرق في 0.2 ثانية—ولا ارتداء الجوارب مع صندلك. (اضطررت مرة للجوء إلى هذا في رحلة عام 2016 إلى كوبنهاغن، قبل أن يبدأ الناس في ارتداء هذا المظهر عن قصد، وللأسف استمر الاحتكاك.)

ثم، في رحلة إلى فرنسا منذ زمن بعيد، اكتشفت Compeed. إنها لاصقة هيدر وكولودية قوية تُطبَّق على جرحك المفتوح. إنها لاصقة قوية، تبقى على جسمك حتى أثناء الاستحمام، وهو أمر مدهش، لأنه لا شيء أسوأ من الماء الساخن الذي يلسع الجلد المكشوف (آسف على التفاصيل). ستستمر اللاصقة الشفافة في الالتصاق لبضعة أيام، محمية فقاعتك بينما تواصل ارتداء أحذيتك القاتلة. ثم، عندما تبدأ في التقشير من تلقاء نفسها، ستقوم ببطء بإزالتها، وسيبدو وكأنك قد نمت جلداً جديداً (المزيد عن ذلك لاحقاً). لقد سمحت لي لاصقات الفقاعات بتجربة أحذية جديدة في شوارع باريس، وقطع مسيرات طويلة طوال اليوم عبر غابات اليابان، والتنقل بسهولة إلى مكتبي في نيويورك.

Compeed

لاصقات متقدمة لعلاج الفقاعات

تم اختراع Compeed في السويد في الثمانينات من قبل لارس بلاكويل، الذي كان يعمل لدى شركة كولوبلاست، التي كانت رائدة في استخدام الهيدروكولود في الضمادات الطبية. كان بلاكويل عداءً ترفيهياً، وبدأ في تجربة وضع لاصقات صغيرة من الهيدروكولود على كعبيه لمنع الفقاعات، وأرسل في النهاية نموذجه الأولي إلى الجنود في الجيش السويدي. في عام 1984، تم طرح Compeed لأول مرة في السوق، والبقية هي التاريخ.

عند اكتشافي، كان من الصعب للغاية العثور على Compeed في الولايات المتحدة، وكنت أحضر بعض العلب إلى المنزل كلما زرت فرنسا، مثلما كنت أفعل مع زجاجات زيت Nuxe. ولكن أحياناً تكون العولمة جيدة، وقد بدأت لاصقات الفقاعات المفضلة لدي في الحصول على وجود تجاري واسع الانتشار في السنوات القليلة الماضية—قد يكون هذا جزئياً بسبب استحواذ HRA Pharma في عام 2017، الذي وسع المنتج إلى أكثر من 90 دولة. ماذا لو أخبرتك أنه يمكنك الحصول عليها من أمازون؟

نزلاء The White Lotus يقومون بحزم حقائبهم من نوع ريموا ويستعدون لركوب رحلاتهم المتجهة إلى الريفييرا الفرنسية اللامعة – لكن هذه المرة، سيتبادلون أسِرة الشمس بالسجادات الحمراء. لقد علمنا منذ فترة أن الموسم الرابع من السلسلة الفائزة بجائزة إيمي التي أعدها مايك وايت، والتي تشهد تداخل ضيوف الفندق اللامعين والموظفين في فضائح وغموض وقتل، سيتجه إلى كوت دازور المشمسة. والآن، تعلمنا المزيد عن مواقع تصوير الموسم المقبل – والمكان يعطينا أيضًا تلميحًا كبيرًا عن الحبكة.

ربما ليس من المستغرب، على الورق، أن تظل حبكة السلسلة كما هي في المواسم الثلاثة السابقة (الناجحة بشكل كبير)، حيث صرح صانعو العرض في HBO أن الموسم الرابع سيعقب “مجموعة جديدة من ضيوف وموظفي فندق وايت لوتس على مدى أسبوع، يحدث أثناء مهرجان كان السينمائي.” هيلينا بونهام كارتر، ستيف كوجان، ساندرا برنهارد، فينسنت كاسل، وماكس غرينفيلد هم من بين طاقم العمل اللامع.

أندية الشاطئ تحيط بالساحل في كان

أين سيتم تصوير الموسم الرابع من The White Lotus؟

تم تأكيد التقارير التي تفيد بأن HBO لم تجدّد شراكتها مع فندق Four Seasons، الذي تم تصوير فنادقه في هاواي وصقلية وتايلاند لتكون بديلًا عن ممتلكات وايت لوتس خلال المواسم الثلاثة السابقة، حيث يسعى فريق الإنتاج إلى استخدام ممتلكتين لموسم الرابع في الريفييرا الفرنسية. سيتم تنفيذ الحبكة عبر ممتلكتين من وايت لوتس: وايت لوتس دو كاب (تم تصويره في أيريل شاتو دو لا ميساردير) ووايت لوتس كان (تم تصويره في فندق مارتينيز).

سمعنا أولاً شائعات بأن أيريل لا شاتو دو لا ميساردير سيتم استخدامه كخلفية في يناير. “يمكنني أن أقول بثقة أن هذا الفندق”، كتبت المقيمة طويلة الأمد في كوت دازور لاني جودمان، “سيكون بمثابة المكان المثالي لموسم يقضى على الريفييرا الفرنسية – يقع في أعلى التل، مع إغراءات سان تروبيه وشاطئ بامبيلون الذي يحتضن الأندية الاحتفالية طوال اليوم في الأسفل.” لكن ليس من غير المألوف أن تستخدم السلسلة عدة فنادق مختلفة – في الموسم الماضي، تم بناء وايت لوتس في تايلاند ليس فقط من ممتلكات Four Seasons ولكن أيضًا من علامة أنانتارا التايلاندية، بالإضافة إلى زيارة فندق ماندارين أورينتال، بانكوك.

المنظر من غرفة في فندق مارتينيز

من المحتمل أنك سمعت عن أرخبيل بازاروتو. تعتبر سلسلة الجزر قبالة الساحل الجنوبي الشرقي لموزمبيق من أجمل المناطق الساحلية في أفريقيا – إن لم تكن في العالم. وهي واحدة من العديد من الأسباب التي أدت إلى إدراج هذا البلد الأفريقي في قائمة أفضل الأماكن للزيارة هذا العام. في جزر بازاروتو وبنغيورا، استقبلت المنتجعات الفاخرة بهدوء المسافرين المطلعين في السنوات الأخيرة، حيث ارتفع السياحة في موزمبيق بشكل تدريجي. ولكن رغم أن تسمية “الجنة غير الملموسة” للوصف المناسب لهذا الأرخبيل، فإن ما يتجاهله العديد من الزوار هو البلدة الصغيرة الساحلية في البر الرئيسي، التي تستحق جميع نفس الإشادات، ولكن بدون سعر الرفاهية.

سأعترف أنه عندما زرت موزمبيق لأول مرة، كانت عيناي مركّزتين على جزيرة بنغيورا. ورغم سحرها، أنا سعيد جداً لأنني قضيت بضع أيام في فيلانكولوس. هذه البلدة التي لم تُقدر بشكل كافٍ تُستخدم أساسًا كنقطة انطلاق للأرخبيل – فهي على بعد 10 دقائق فقط بالطائرة المروحية، أو 20 إلى 60 دقيقة بالقارب، اعتمادًا على الجزيرة التي تتجه إليها.

يكفي أن نقول، إنه من السهل التغاضي عن فيلانكولوس، والكثير من السياح يفعلون ذلك. ولكن هنا، على هذا الجزء الصغير من الساحل الموزمبيقي، ستجد إقامة نابضة وحقيقية تخلو من السياح، وبأسعار أكثر معقولية من الجزر المجاورة.

قوارب الصيد على الساحل قبالة موزمبيق

Getty

أولاً، لن تفوت على الجو الجنة-like على البر الرئيسي. ستجد شواطئ رملية بيضاء تمتد لأميال، وغالبًا ما تكون رائعة الهدوء باستثناء الصيادين الذين يجلبون صيدهم اليومي على طول الشاطئ، وبدلات الداو التقليدية تتأرجح على الماء. من السهل قضاء وقتك بالكامل في فيلانكولوس تستمتع بشاطئ البحر، ولكن تحت المياه الهادئة يكمن أحد أغنى النظم البيئية البحرية في المحيط الهندي – يمكن للغواصين والمُمارسات الاستمتاع بالشعاب المرجانية البكر المليئة بالحياة. اعتمادًا على الوقت من السنة الذي تزوره، يمكنك السباحة مع الدلافين، وأسماك القرش الحوتية، وكرات مانتا، والسلاحف، وحتى الدغون المهددة بالانقراض (فالمياه بين فيلانكولوس والأرخبيل تدعم آخر تعداد قابل للحياة من الدغون في المحيط الهندي الغربي).

كانت إحدى أكثر الأمسيات التي لا تُنسى بالنسبة لي هي الوقت الذي قضيناه في استكشاف مدينة فيلانكولوس مع مرشد سياحي محلي، تم ترتيبه من قبل فندقي، ساوداد. تعلمت الكثير عن تاريخ المدينة – كيف بنى السكان الأصليون من شعب التشوبي حياتهم حول البحر، وكيف، تقريبًا في القرن العاشر، أصبحت سواحل موزمبيق جزءًا من شبكة تجارية ضخمة تربط شرق إفريقيا مع العربية، وفارس، والهند. كان التجار العرب والسواحليون يبحرون في هذه المياه على متن الداو، ويتوقفون على طول الساحل لتبادل السلع مثل العاج، والذهب، والتوابل.

من المعروف أن نيوزيلندا بعيدة، حيث تستغرق الرحلة المباشرة من نيويورك إلى أوكلاند عادة أقل من 18 ساعة. لذا فإن الأخبار السارة هي أن شركة Air New Zealand، وهي شركة الطيران الرئيسية في البلاد، ستطلق كبسولات نوم ثورية، تعرف باسم Economy Skynest، على رحلاتها من طراز Boeing 787-9 Dreamliner—المزودة بأسرة بطابقين، لا أقل.

صحيح: يمكن للركاب في الدرجة الاقتصادية الذين يسافرون لمسافات طويلة جدًا مع الشركة حجز واحدة من ستة أسرّة رأسية اعتبارًا من 18 مايو، لرحلات مختارة تبدأ في نوفمبر.

تأتي الأسرّة مع مرتبة، وأغطية سرير، وستارة للخصوصية، وضوء للقراءة، ومنفذ شحن ومجموعات مستلزمات مع أقنعة للعين وسدادات أذن، بالإضافة بالطبع إلى حزام الأمان، وستتيح للركاب “التمدد، والاستلقاء بزاوية مسطحة والحصول على بضع ساعات من الراحة السليمة في الهواء”، كما يقول الرئيس التنفيذي لشركة Air New Zealand، نيكيل رافي شانكار. “من خلال إعطاء المزيد من الأشخاص الفرصة للراحة بشكل صحيح في رحلات طويلة جدًا، فإنه يساعد في جعل السفر إلى نيوزيلندا ومنه أكثر سهولة”، أضاف.

هيئة الطيران النيوزيلندية

ومع ذلك، هناك قيد طفيف. بعيدًا عن أن تُطبق على جميع الرحلات، ستكون كبسولات النوم الجديدة متاحة في البداية فقط على الرحلات بين مطار جون إف. كينيدي الدولي في مدينة نيويورك، وأوكلاند، نيوزيلندا. وسيتعين على الركاب في الدرجتين الممتازة والاقتصادية أيضًا شراء مقعد فعلي، حيث ستكون هذه الكبسولات متاحة مقابل رسوم إضافية قدرها 495 دولار نيوزيلندي (حوالي 280 دولار أمريكي لكل جلسة).

ستكون هناك جلستان متاحتان لكل رحلة. يمكن للركاب حجز فتحة واحدة فقط لكل رحلة، وسيقوم طاقم الطائرة بتغيير الفراش، وما إلى ذلك، بين الجلسات، استعدادًا للمجموعة التالية.

يجب أيضًا ملاحظة أن “النوم المزدوج” وإدخال الوجبات الخفيفة ممنوعان بشكل صارم، ويتم نصح الركاب بعدم ارتداء العطور أو الكولونيا ذات الروائح القوية. ومع ذلك، فإن الشخير مقبول تمامًا.

تقوم Air New Zealand بتطوير Skynest منذ عدة سنوات، حيث ظهرت الأخبار الأولى عن ذلك في العناوين الرئيسية في عام 2020. تم اختبار أسرّة بطابقين لأول مرة في عام 2024، ولكنها الآن ستتوسع إلى طائرات Dreamliners الجديدة.

تقدم شركة الطيران بالفعل للركاب ما يسمى بـ Economy Skycouch—وهو مثالي للعائلات أو أولئك الذين يرغبون في التمدد في الرحلة الطويلة. مع مساند ساق قابلة للتعديل وعدم وجود مساند للذراع في الطريق، يمكن للركاب الاستلقاء أو الانبطاح عبر المساحة الشبيهة بالأريكة.

يمكن أن تصنع المعدات المناسبة رحلتك أو تكسرها، خاصة عندما تتعامل مع البرية. ضمان أن لديك أفضل أحذية، وحماية من الطقس، وحقائب تجعلها من النقطة A إلى النقطة B يمكن أن يعني الفرق بين رحلة ممتعة مع الأصدقاء وقيادة محبطة للمنزل. سواء كانت هذه هي محاولتك الأولى في الهواء الطلق أو كنت خبيرًا على المسارات، فإن معدات كولومبيا تحظى بشعبية كبيرة لسبب ما.

كمعسكر ومتجول متكرر، فإن عائلتي وأنا لدينا نصيبنا العادل من منتجات كولومبيا، وخاصة بضع سُترات فليس مختلفة وظهر مجدول موثوق يعمل بسلاسة سواء على مسارات المنتزهات الوطنية أو أثناء الرحلات عبر البلاد. لحسن الحظ، سواء كنت تجرب منتجًا جديدًا أو مهتمًا بشراء مفضل، فهناك بعض الطرق الرائعة لإنفاق أقل على أفضل منتجات كولومبيا. تابع القراءة للحصول على بعض من أفضل رموز الخصم والعروض والتوفير عبر العلامة التجارية.

انضم إلى برنامج مكافآت كولومبيا للحصول على رمز خصم 15%، بالإضافة إلى شحن مجاني

إذا كنت جديدًا على العلامة التجارية، أو لم تشتري معدات كولومبيا مباشرة من المصدر بعد، فسوف ترغب في الانضمام إلى برنامج مكافآت كولومبيا المجاني. أولئك الذين يسجلون سيحصلون على رمز قسيمة خصم 15% لاستخدامه في طلبهم الأول. بمجرد أن تصبح عضوًا، ستستفيد من الشحن المجاني على مدار العام — على جميع الطلبات دون حد أدنى — والوصول المبكر لأي معدات جديدة. ستكون أيضًا قادرًا على كسب نقاط عند شراء المنتجات عبر الإنترنت أو في المتجر، والتي يمكنك استبدالها بالمكافآت. مقابل كل 100 دولار تنفقها (ما يعادل 1,000 نقطة)، ستحصل على 5 دولارات لاستخدامها في عملية شراء مستقبلية. سيكون لديك أيضًا القدرة على الحصول على رمز خصم 20% سنويًا في عيد ميلادك.

أولئك الذين يذهبون بانتظام إلى المسارات أو يقيمون مخيمًا يمكنهم ترقية حالتهم إلى حالة تيتانيوم من خلال إنفاق 300 دولار في كولومبيا سنويًا، والحصول على مزايا إضافية مثل الحصول على نقاط مضاعفة على مشتريات الأحذية، ونظرة أولى على جميع العروض والمعدات، والوصول إلى خط مساعدة العملاء المخصص.

وفر حتى 60% خلال تخفيضات نهاية الموسم في كولومبيا

يمكن للمسافرين المغامرين العثور على أكبر المدخرات وأفضل العروض على صفحة تخفيضات كولومبيا، حيث تكون المفضلات مثل المعاطف، والقبعات، والأحذية، وسترات الفليس، والحقائب تصل إلى 50% خصم. لا يوجد تاريخ انتهاء لهذه التخفيضات، لذا إذا لم يبرز أي شيء للوهلة الأولى، يمكنك التحقق بانتظام لمعرفة ما إذا كانت هناك أي عروض جديدة ومثيرة تتم إضافتها. بعض القطع التي ألاحظها هي معطف النساء Switchback II الطويل المخطط للإجابة على رحلة العودة التي أود إجراءها إلى حديقة أكاديا الوطنية هذا العام، وقميص النساء Granite Point المنسوج بأكمام طويلة، والذي يتمتع حاليًا بخصم 60% ويوفر حماية من الشمس بمعدل UPF 50.

احصل على خصم يصل إلى 20 دولار عند الاشتراك في البريد الإلكتروني والرسائل النصية

طريقة سهلة أخرى لإنفاق أقل على مشترياتك من المعدات الخارجية التالية: اشترك لتلقي رسائل البريد الإلكتروني أو الرسائل النصية حول العروض القادمة، والمعدات الجديدة، والعروض الحصرية، واحصل على قسيمة لمرة واحدة لاستخدامها في أي عملية شراء بقيمة 100 دولار أو أكثر. أولئك الذين يسجلون للحصول على رسائل البريد الإلكتروني سيحصلون على 10 دولارات خصم على عملية الشراء بقيمة 100 دولار، ولكن إذا كنت مستعدًا للاشتراك في كل من رسائل البريد الإلكتروني والرسائل النصية، فإن مدخراتك سترتفع إلى 20 دولار خصم. استخدم هذا العرض للحصول على فليز مريح التالي أو حذاء مشي مريح — سواء كان ذلك حذاء تسلق للطرق أو حذاء رياضي لشوارع روما المرصوفة. تذكر أن هذا القسيمة تنتهي صلاحيتها بعد 30 يومًا من تسجيلك، لذا من الأفضل أن يكون لديك المنتج الذي ترغب في شرائه في ذهنك قبل القيام بالخطوة. هذا عرض عبر الإنترنت فقط ولا يمكن دمجه مع أي خصومات أخرى.

ميغان سبوريل، صحفية في كوندي ناست ترافلر

ولدت وترعرعت والتحقت بالجامعة في مقاطعة لوس أنجلوس – وإذا التقينا حتى مرة واحدة، ستعرف ذلك، لأنني أقول “الـ” قبل كل اسم طريق سريع، ولدي طلب مزعج من إن-إن-آوت، وأرتدي قبعة دودجرز في كل رحلة (دائمًا ما يثير هذا حديثًا). قد أعيش في مدينة نيويورك الآن، لكنني ما زلت أحمل بطاقة هوية من كاليفورنيا كدليل على أصولي من لوس أنجلوس. أزور المنزل بما يكفي لأعرف متى تغيرت مواقع شاحنات التاكو المفضلة لدي، وأشعر بوجع حنين عندما أرى معالم لا تعني شيئًا إلا لمن قضوا سنوات في التحديق بها (عادةً أثناء الوقوف في حركة المرور)، مثل جداريات أوركسترا لوس أنجلوس فوق الطريق السريع 110، أو لافتة فيليكس النيون بالقرب من وسط المدينة. لوس أنجلوس ليست أسهل مكان للتنقل كزائر – إذا لم يكن لديك سيارة، انس الأمر – لكن مع خطة سفر استراتيجية ومركبة، هناك الكثير من الأمور التي تستحق الحب. هذه مدينة الحالمين والصامدين، لذا تعال، واستمتع بتوهجهم، واستمتع ببضعة أيام من تلك الحياة الذهبية لنفسك. —ميغان سبوريل، محررة الميزات الكبرى في كوندي ناست ترافلر

أين تقيم

اليوم الأول: وسط لوس أنجلوس

مكان الإفطار: غرايز في سوق غراند سنترال

غرفة تذوق بولي بوي داستيلرز

بطبيعة الحال، علينا أن نبدأ بشقة بريدجيت. اسأل أي شخص من لندن إذا كانت هذه مكانًا طبيعيًا للعيش فيه، ومن المحتمل أن يضحك في وجهك، لكن الإعداد يبدو مناسبًا جدًا “لندن” لأفلام بريدجيت جونز. تعيش البطلة هناك طوال الأفلام الأولى، وتستخدم الشقة كمكان لمونولوجاتها الداخلية المتدفق، وزيارات شركائها الذين يأتون ويذهبون، مارك دارسي (كولين فيرث) ودانييل كليفر (هيو غرانت). سوق بوروه هو حي مزدحم في مركز المدينة، حيث يوجد واحد من أكبر وأقدم أسواق الطعام في المدينة. تعال يوم الأحد لتناول المعجنات المخبوزة طازجًا من “بريد أهد” أو لفائف السجق الأيقونية من “الخنزير الزنجباري”، أو يوم الجمعة في المساء عندما يتدفق رواد الحانات إلى الشوارع، مع المشروبات في أيديهم، يلتهمون لفائف من “أبلبي’s فيش بوكس” أو الكعك التايواني من “باو”.

بعد سنوات من العيش في سوق بوروه، تنتقل بريدجيت إلى هامستيد من أجل مجنونة بسبب الفتى. تحدثنا إلى المخرج مايكل موريس عندما صدر الفيلم. “هامستيد جزء مهم من الفيلم: لديه شعور بالقرية والمجتمع، وآمل أن يرى الناس الذين يدخلون الفيلم ولا يعرفونه ما هي المنطقة الرائعة هذه في المدينة”، كما قال. رأى الفيلم أيضًا طاقم العمل يأخذون إلى شوارع ساوث كنسينغتون. “ساوث كين له شعور مختلف، مع تلك المنازل البيضاء المغطاة بالملاط. هناك لقطة في بداية الفيلم، على طول شارع نمطي في ساوث كين مع الأعمدة البيضاء ومتحف V&A في الخلفية، حيث نرى كولين [فيرث] للمرة الأولى” ، يضيف مايكل.

بريدجيت (زيلويجر) وروكستر مكدف (ليو وودال)

©Universal/Courtesy Everett Collection

نوتينغ هيل

ليس بعيدًا عن ساوث كين، توجد الشوارع السحرية الخالدة في نوتينغ هيل. مع منازلها الملونة بالكشمير المثالي، والمقاهي الجميلة والمطاعم المحلية، إنها مكان مؤكد لفيلم رومانسي كوميدي مثل بريدجيت جونز. في الفيلم الأخير، مجنونة بسبب الفتى، تذهب بريدجيت في موعد مع روكستر مكدف، الذي يلعبه ليو وودال (المشهور من اللوتس الأبيض)، إلى المؤسسة المحبوبة في نوتينغ هيل، “السينما الكهربائية”، واحدة من أقدم دور السينما العاملة في المملكة المتحدة، وأول سينما مملوكة للسود في البلاد.

ألغت KLM أكثر من 150 رحلة طيران خلال الشهر المقبل حيث تستمر أسعار وقود الطائرات في الارتفاع. لم تعلق شركة الطيران على الفور بشأن نطاق التواريخ المحددة للرحلات المتأثرة.

أصدرت شركة الطيران الهولندية بيانًا في 16 أبريل أعلنت فيه قرارها. تتأثر الطرق المتأثرة بالوجهات الأوروبية التي تقدم KLM خدمة يومية منتظمة إليها مثل لندن ودوسلدورف. في حين أن الإلغاءات تؤثر على 80 رحلة عودة من وإلى مطار أمستردام سخيبول، إلا أنها تمثل أقل من واحد في المئة من إجمالي مخزون رحلات الشركة في أوروبا. “سيتم إعادة حجز الركاب المتأثرين بهذه التغييرات على الرحلة المتاحة التالية”، أكد مسؤول الصحافة في KLM هوجو لانتين في بيان لـ كوندي ناست ترافيلر، “يمكن عادةً تلبية احتياجات المسافرين بسرعة.”

تأتي الإلغاءات في وقت تسبب فيه حرب إيران والإغلاق الناتج الذي استمر 48 يومًا لمضيق هرمز (والذي يُزعم الآن أنه مفتوح اعتبارًا من 17 أبريل 2026) في ارتفاع أسعار وقود الطائرات حول العالم. ومع عدم تدفق الكثير من النفط حاليًا عبر الممر المائي الحيوي، فإن العديد من شركات الطيران حول العالم تواجه احتمال نقص عالمي. في مقابلة حصرية مع وكالة أسوشيتد برس في 16 أبريل، قدر رئيس وكالة الطاقة الدولية فاتح بيرول أن الدول الأوروبية لديها “ربما ستة أسابيع أو نحو ذلك” من وقود الطائرات المتبقي قبل أن تتدهور الظروف إلى “أكبر أزمة طاقة واجهتنا على الإطلاق.”

ومع ذلك، أوضحت KLM أن التعديلات الأخيرة على جدول رحلاتها ليست بسبب نقص الوقود، بل هي تدابير لتوفير التكاليف. “يتعلق الأمر بعدد محدود من الرحلات داخل أوروبا التي، بسبب ارتفاع تكاليف الكيروسين، لم تعد قابلة للتشغيل من الناحية المالية حاليًا”، يقول البيان، “لا يوجد نقص في الكيروسين.”

“يبدو أن المنطق هو حماية جوهر الشبكة مع إزالة الترددات الهامشية التي يصعب تبريرها تحت تكاليف الوقود الحالية”، يوضح كريستوفر أندرسون، أستاذ متخصص في إدارة العمليات والتكنولوجيا والمعلومات في جامعة كورنيل، “في نظام المحور والمحاور، غالبًا ما يكون ذلك هو أول مكان تبحث فيه شركات الطيران، لأنهم يمكنهم تجميع الطلب دون تفكيك شبكة الرحلات الطويلة بشكل واضح.”

تتبع أحدث بيانات KLM إعلانات الناقل عن إلغاءات رحلاته إلى الشرق الأوسط إلى دبي والرياض والدمام. اعتبارًا من 19 مارس، أوقفت الشركة جميع الرحلات إلى الرياض والدمام حتى 16 مايو. وفقًا لبيان 9 أبريل، مددت KLM أيضًا تعليق رحلاتها إلى دبي حتى 14 يونيو. قبل بداية النزاع، كانت الشركة تسير رحلات يومية إلى دبي.

يمر نحو 20% من تدفق النفط والغاز الطبيعي في العالم عبر مضيق هرمز، وقد تسبب إغلاقه في ارتفاع حاد في تكاليف الوقود. في وقت سابق من هذا الشهر، زعمت رويترز أن “أسعار وقود الطائرات قد ارتفعت، مما دفع تكاليف التشغيل للزيادة، مع تضاعف الأسعار الأوروبية وارتفاع أسعار آسيا بنحو 80% منذ بدء الضربات الأمريكية والإسرائيلية على إيران في أواخر فبراير.”

KLM ليست أول شركة طيران تلغي رحلات بسبب ارتفاع أسعار الوقود. فقد أجرت شركة طيران نيوزيلندا أيضًا تغييرات على جدولها المحلي بسبب ارتفاع تكاليف الوقود.

“أعتقد أن ذلك يزيد من احتمال أن تتخذ شركات طيران أخرى خطوات مماثلة إذا استمرت تكاليف الوقود العالية. يمكن لشركات الطيران تمرير بعض الزيادة إلى الركاب، لكن ليس كل ذلك، خصوصًا في أسواق الرحلات القصيرة ذات المنافسة العالية”، يقول أندرسون، “هذا يعني أن بعض التركيبات من زيادات الط fares المعتدلة، والجداول الزمنية الأكثر صعوبة، والاقتطاعات الانتقائية هي أكثر احتمالًا من استجابة أسعار شاملة. بالنسبة للمسافرين، تأثير ذلك غالبًا ما يكون أقل بشأن اختفاء الخدمة بشكل دراماتيكي وأكثر بشأن تقليل الخيارات اليومية وتقليل مساحة التعافي عند حدوث خطأ.”

تم نشر نسخة من هذه المقالة في الأصل على Condé Nast Traveller الشرق الأوسط. تقارير إضافية بواسطة كات تشين.

لأحدث التطورات في المنطقة، تابع تغطيتنا المباشرة هنا:

انتظار في الصف أحيانًا جزء من الحياة، لكن في المطار، لا يجب أن يكون كذلك. إذا كنت مسافرًا متكررًا مقيمًا في الولايات المتحدة، يجب عليك – وشريكك (اشكرنا لاحقًا) – التفكير في التسجيل في TSA PreCheck أو Global Entry، وهما برنامجين يتيحان لركاب الطائرات المرور عبر خطوط أسرع عند نقاط تفتيش الأمن في المطار، أو نقطة الجمارك والهجرة، أو كليهما.

تشارك TSA PreCheck وGlobal Entry العديد من أوجه التشابه: كلاهما برنامج Trusted Traveler تديره وزارة الأمن الداخلي يمنح المسافرين الوصول إلى نقاط تفتيش المطار المبسطة. لكن العضويتين تأتيان في الواقع مع فوائد ومتطلبات تسجيل ونقاط سعر مختلفة. ونتيجة لذلك، قد يكون أحد البرامج أكثر ملاءمة لأسلوب السفر الفردي مقارنةً بالآخر.

إليك دليلنا لاختيار بين Global Entry وTSA PreCheck وكيفية العثور على البرنامج الذي يناسب احتياجات سفرك. اعتبر القرار بمثابة بداية رسمية لك في نادي المسافرين الأذكياء.

TSA PreCheck: الأفضل للمسافرين المحليين مع رحلات خارجية عرضية

TSA PreCheck هو برنامج يقوم بفحص المسافرين الأمريكيين (المواطنين، والوطنيين، والمقيمين الدائمين) من أجل منحهم الوصول إلى حارة تفتيش سريعة عند نقطة تفتيش الأمن في المطار. لا يحتاج أعضاء PreCheck إلى إزالة الأجهزة الإلكترونية الكبيرة أو السوائل من حقائبهم المحمولة، ويمكنهم الاحتفاظ بالسترات الخفيفة والأحزمة أيضًا، مما يوفر الوقت الثمين قبل الرحلة.

حوالي 99% من ركاب PreCheck ينتظرون أقل من 10 دقائق عند نقاط تفتيش الأمن، وفقًا لبيانات TSA. كما يفتح PreCheck الوصول إلى برامج جديدة في المطار لأعضائه، مثل Touchless ID، الذي يسمح للمسافرين باستخدام مسح التعرف على الوجه فائق السرعة عند كشك نقطة التفتيش بدلاً من تقديم بطاقة الصعود وهويّة.

للتسجيل في TSA PreCheck، يقوم المسافرون بملء استمارة طلب عبر الإنترنت تستغرق حوالي خمس دقائق لإنهائها. الخطوة التالية هي مقابلة مدتها 10 دقائق في أحد مراكز التسجيل المئات المنتشرة في جميع أنحاء البلاد، حيث سيقوم اختصاصيون معتمدون بتسجيل بصمات أصابعك، والتحقق من مستنداتك، وقبول دفع رسوم العضوية، التي تبدأ من 76.75 دولارًا أمريكيًا لعضوية مدتها خمس سنوات. بشكل عام، تميل عملية التسجيل إلى أن تكون أسهل من تلك الخاصة بـ Global Entry، كما أن رسوم العضوية أرخص أيضًا.

تعد عضوية TSA PreCheck الأفضل للمسافرين الذين لا يسافرون دوليًا كثيرًا، حيث أن مزاياها تنطبق فقط على الرحلات المغادرة من الولايات المتحدة؛ لا توجد فوائد عند العودة من رحلة دولية. مع ذلك، قد ينظر حتى المسافرون الذين يقومون بعدة رحلات دولية في السنة إلى التسجيل في PreCheck فقط، حيث إن التكنولوجيا الجديدة تسهل عملية الهجرة والجمارك للمواطنين الأمريكيين.

تستخدم وزارة الأمن الداخلي تقنيات التعرف على الوجه في عشرات نقاط تفتيش الهجرة في المطارات عبر الولايات المتحدة. تأخذ هذه التكنولوجيا، التي هي جزء من برنامج يسمى Enhanced Passenger Processing، بضع لحظات فقط لمسح المسافرين وتساعد على تحريك الصفوف بسرعة. إنها مستخدمة في معظم المراكز الكبرى الأمريكية، مثل أتلانتا هارتسفيلد-جاكسون (ATL)، شيكاغو أوهير (ORD)، دالاس-فورت وورث (DFW)، لوس أنجلوس (LAX)، نيويورك-JFK، والعديد من غيرها. لا يوجد ضمان بأن نقطة تفتيش الهجرة ستكون سهلة، لكن هذا شيء يجب مراعاته إذا كان تقديم طلب لـ Global Entry يبدو كعبء كبير.

Global Entry: الأفضل للمسافرين الدوليين المتكررين

تمنح عضوية Global Entry المسافرين الأمريكيين الوصول إلى حارة تخليص سريعة عند نقاط تفتيش الجمارك والهجرة في المطار عند العودة إلى الولايات المتحدة من رحلة دولية. عند نقطة التفتيش، ينضم أعضاء Global Entry إلى صف خاص للأكشاك التي تتحقق من هويتهم من خلال التعرف على الوجه أو مسح بصمات الأصابع وجواز السفر.

كما يحصل أعضاء Global Entry على عضوية TSA PreCheck مضمنة مع فوائدهم. لذلك، يتم منح جميع المزايا المذكورة أعلاه تلقائيًا مع Global Entry. وبما أنه يأتي مع التسجيل في البرنامجين، فإن Global Entry يكون أكثر تكلفة قليلًا، حيث يكلف 120 دولارًا أمريكيًا لعضوية مدتها خمس سنوات.