سواء كنت تخطط للاحتفاء بحقيبة في ميلانو أو تخزين مستحضرات العناية بالبشرة في صيدلية باريسية، فإن التسوق غالبًا ما يكون أبرز معالم الرحلة إلى أوروبا—خصوصًا مع استرداد ضريبة القيمة المضافة المفيد. أصبح المسافرون استراتيجيين بقدر ما يتعلق الأمر باسترداد ضريبة القيمة المضافة مثلما هم مع مبيعات العينات المطلوبة. ولسبب وجيه: بينما متوسط ضريبة المبيعات في الولايات المتحدة حوالي 7.5%، في أوروبا تصل إلى 22%. انتظر—لا تصاب بصدمات الأسعار بعد! يمكن للمسافرين التسوق دون ضريبة في جميع دول الاتحاد الأوروبي الـ 27، ولكن مع بعض الشروط.

بفضل برنامج استرداد ضريبة القيمة المضافة، يمكنك استرداد بعض من أموالك على الفور أو في المطار قبل العودة إلى الوطن. الشرط الأول هو أنه يوجد حد أدنى للإنفاق في كل مكان باستثناء إسبانيا. (نظرًا لبريكست، فإن المملكة المتحدة لا تتأهل—ولكن أيرلندا الشمالية تتأهل). الثاني هو أنه يجب عليك المطالبة باستردادك قبل مغادرة الاتحاد الأوروبي. والآن بعد أن تم شرح الأساسيات، إليك كل ما تحتاج لمعرفته للوصول إلى استرداد ضريبة القيمة المضافة وكسب المال عند جولة التسوق القادمة في أوروبا.

تم تحديث هذه المقالة منذ تاريخ نشرها الأصلي.

ما هي ضريبة القيمة المضافة؟

على عكس الولايات المتحدة، حيث تُضاف الضريبة على سعر التجزئة للعنصر، يتم تضمين ضريبة القيمة المضافة بالفعل في سعر العلامة في أوروبا. هذا يعني أنك لن تدفع نسبة إضافية عند الدفع. تتفاوت ضريبة القيمة المضافة من دولة إلى أخرى في الاتحاد الأوروبي—تتراوح عادةً بين 17% و27%—ويمكن للمسافرين الدوليين المطالبة باسترداد ضريبة القيمة المضافة على العناصر التي يأخذونها إلى الوطن.

من يمكنه الحصول على استرداد ضريبة القيمة المضافة؟

يمكن لأي شخص غير مقيم في الاتحاد الأوروبي (بما في ذلك المواطنين الذين لديهم عنوان دائم خارج الاتحاد الأوروبي) المطالبة باسترداد ضريبة القيمة المضافة على المشتريات التي تمت في أوروبا. عند مغادرتك، ستحتاج إلى إظهار الوثائق المرسومة لاسترداد ضريبة القيمة المضافة، والسلع المادية في أمتعتك الشخصية (لإظهار أنك تأخذ العناصر خارج أوروبا)، وإثبات أنك غير مقيم في الاتحاد الأوروبي باستخدام جواز سفرك أو تصريح الإقامة—ويجب أن يكون ذلك خلال ثلاثة أشهر من الشراء.

كيف تحصل على استرداد ضريبة القيمة المضافة؟

لاحظ أن قواعد استرداد ضريبة القيمة المضافة تتفاوت من دولة إلى أخرى في الاتحاد الأوروبي، ولكن إليك شرح عام لكيفية عمل عملية استرداد ضريبة القيمة المضافة.

الخطوة 1: استيفاء حد الإنفاق الأدنى

أي تقريبًا أي شيء تم شراؤه للاستخدام الشخصي، من الملابس والمجوهرات إلى مستحضرات التجميل والعناية بالبشرة، يحق له استرداد ضريبة القيمة المضافة—طالما أنك تستوفي الحد الأدنى للإنفاق لكل معاملة. (عذرًا، لا تُحتسب العناصر القديمة أو الموجودة في الأسواق). إسبانيا هي الدولة الوحيدة التي لا تضم حد أدنى، ولكن غالبًا لا يكون الحد المطلوب مرتفعًا. في ألمانيا واليونان والبرتغال، هو 50 يورو؛ الحد الأدنى في سويسرا هو الأعلى، حيث يبلغ 300 فرنك سويسري (حوالي 385 دولارًا)، لكن أيضًا هي واحدة من الدول ذات أدنى ضريبة قيمة مضافة—فقط 8.1%.

الخطوة 2: طلب نموذج استرداد ضريبة القيمة المضافة

أغلب تجار التجزئة الفاخرة ومراكز التسوق ستقدم تلقائيًا وثيقة استرداد ضريبة القيمة المضافة (المعروفة أيضًا بنموذج الضريبة المعفاة أو قسيمة استرداد الضريبة) إذا كنت قد وصلت إلى الحد الأدنى للإنفاق، ولكن تأكد من سؤال أمين الصندوق أو المساعد في المتاجر الصغيرة وحتى الصيدليات (إذا كنت تتسوق للعناية بالبشرة ومستحضرات التجميل) عن الأوراق. سيحتاجون لرؤية جواز سفرك (بعضهم يتطلب النسخة العادية ولن يقبل نسخة أو صورة من صفحة الهوية) لإثبات أنك غير مقيم في الاتحاد الأوروبي وتؤهل لاسترداد الضريبة.

الخطوة 3: ملء نموذج الاسترداد—والاحتفاظ بإيصالات الشراء

غالبًا ما يقوم بائع التجزئة بالعمل الثقيل، حيث يقوم بملء وتوقيع أو ختم نموذج الاسترداد قبل أن يربطه بالإيصال. تحقق جيدًا من أن كل شيء صحيح (معلوماتك الشخصية، تاريخ الشراء، وصف العناصر والأسعار) قبل توقيعها بنفسك. احتفظ بنماذج الاسترداد والإيصالات أو فواتير التسوق في متناول اليد عندما تذهب إلى المطار—ستحتاج إلى تقديم أو مسح النماذج في الجمارك أو أثناء مغادرتك الاتحاد الأوروبي.

الخطوة 4: الحصول على ختم نموذج استرداد الضرائب

عندما تكون في طريقك لعد إلى الوطن أو مغادرة الاتحاد الأوروبي، اتبع اللوحات إلى مكتب الجمارك في المطار (عادةً ما تكون دائمًا في محطات المغادرة، غالبًا بالقرب من مكاتب تسجيل الوصول). الخطوة الأخيرة للمطالبة باستردادك هي الأكثر أهمية—ختم من الجمارك أو التحقق الإلكتروني في كشك. بينما قد تتمكن بعض المتاجر من تقديم استرداد ضريبي في الموقع، إلا أنه سيتعين عليك أيضًا التحقق من نماذجك بمسحها أو ختمها في المطار أو محطة القطار—كإثبات أنك أخذت العناصر خارج الاتحاد الأوروبي. حتى لو حصلت على استرداد نقدي في المتجر، دون الختم، يمكنهم إلغاء الاسترداد وخصم المبلغ من بطاقتك الائتمانية.

الخطوة 5: المطالبة باستردادك

اعتمادًا على المطار، قد تحتاج إلى الذهاب إلى نقطة استرداد ضريبة القيمة المضافة منفصلة (والتي قد تكون موجودة قبل أو بعد الأمن) بعد الحصول على ختام نماذجك أو التحقق منها إلكترونيًا. سترغب في تجهيز كل شيء لإظهار ضباط الجمارك—النماذج، بطاقة الصعود، جواز السفر، والسلع غير المستخدمة—لذا احتفظ بالعناصر في حقيبة اليد الخاصة بك.

الخطوة 6: استلام استردادك

اختر بين استرداد نقدي فوري (الذي قد يأتي مع رسوم عمولة أعلى) أو استرداد إلى بطاقتك الائتمانية، والذي قد يستغرق بضعة أيام. احتفظ بنماذجك معًا في حال لم تسترد في غضون ستة أسابيع وتحتاج إلى المتابعة. قد يستغرق الأمر وقتًا أطول خلال فترات السفر المكثفة مثل الصيف أو العطلات، ولكن الخدمات المعفاة من الضرائب مثل Zapptax تسمح لك بتتبع استرداد ضريبة القيمة المضافة مباشرة في التطبيق.

كيفية الحصول على استرداد ضريبة القيمة المضافة في فرنسا

إذا أنفقت أكثر من 100 يورو في نفس المتجر في نفس اليوم (الآن هو الوقت المناسب للحصول على حقيبة شانيل أحلامك أو الأحذية!)، ستتأهل لاسترداد ضريبة القيمة المضافة في فرنسا. اطلب نموذج المعفي من الضريبة (المعروف أيضًا باسم formulaire de détaxe) الذي ستقوم بالتوقيع عليه مع البائع—وتأكد من الاحتفاظ بالإيصال معه. في مراكز التسوق مثل Le Bon Marché Rive Gauche، ستجد منطقة استرداد الضرائب حيث يمكنك طلب استرداد في نفس اليوم أو خلال يومين تقويميَيْن من الشراء (سيحتاجون لرؤية جواز سفرك). قبل تسجيل أمتعتك في المطار، احصل على ختم النموذج في مكتب الجمارك أو التحقق إلكترونيًا في كشك PABLO (عادةً بالقرب من مكتب الجمارك). بمجرد اعتماد نموذجك، يمكنك الحصول على تعويض على الفور أو طلب تحويل مصرفي.

كيفية الحصول على استرداد ضريبة القيمة المضافة في إيطاليا

عند التسوق في إيطاليا، يمكنك طلب نموذج إعفاء ضريبي من أي مكان من المتاجر المصممة مثل غوتشي وبرادا إلى مراكز التسوق الفاخرة مثل ريناسينتي، طالما أنك قد قمت بعملية شراء تزيد عن 70 يورو في نفس المتجر في نفس اليوم (نظرًا لأن نظام الإعفاء من الضريبة أصبح رقميًا الآن، يمكنك إظهار نسخة من جواز سفرك). عند مغادرتك إيطاليا، توجه إلى Agenzia delle Dogane (مكتب الجمارك) مع جواز سفرك، والإيصالات، والسلع (احتفظ بالعلامات في حال قاموا بفحصها!) للحصول على نماذجك مختومة قبل أن تتوجه إلى نقطة استرداد ضريبة القيمة المضافة.

كيفية الحصول على استرداد ضريبة القيمة المضافة في إسبانيا

عند إجراء عملية شراء في إسبانيا، اطلب وثيقة استرداد ضريبة إلكترونية (نموذج DER/DIVA)، والتي ستحتاج إلى التحقق منها في كشك DIVA، أو عداد، أو مكتب الجمارك عند كونك في المطار. لا يوجد في إسبانيا حد أدنى، النموذج المختوم صالح لمدة أربع سنوات من تاريخ الإصدار. يمكنك استلام “استرداد مبكر” نقدًا (بال euros) أو على بطاقتك الائتمانية في أي نقطة استرداد Global Blue أو Planet—بما في ذلك المطارات وحتى المتاجر المتخصصة—إذا قدمت ضمان بطاقة ائتمان وخرجت من البلد خلال 15 يومًا.

ماذا إذا لم أخرج من الاتحاد الأوروبي من الدولة التي قمت فيها بالشراء؟

لا توجد مشكلة. لا يمكنك جمع استردادك حتى تغادر الاتحاد الأوروبي، لذا إذا كنت قد تسوقت في باريس ولكنك تعود إلى المنزل من مدريد، ستقوم بالتحقق من نماذجك في الجمارك في إسبانيا. القواعد نفسها تنطبق على ما ستحتاج إلى إظهاره: السلع (غير المستخدمة)، نموذج استرداد الضريبة المختوم، جواز سفرك، وبطاقة الصعود. نظرًا لأن نقطة خروجك النهائية من الاتحاد الأوروبي هي فقط فرصتك للمطالبة باسترداد ضريبة القيمة المضافة، إذا كنت متجهًا إلى المملكة المتحدة بالقطار من باريس، سيتعين عليك التحقق من نماذجك إلكترونيًا في أكشاك PABLO داخل محطة Eurostar في Gare du Nord. على عكس المطار أو بعض المتاجر، لن يكون لديك خيار الحصول على استرداد نقدي—تُضاف الاستردادات تلقائيًا إلى حسابك المصرفي أو بطاقتك الائتمانية.

نصائح من المسافرين:

• احضر جواز سفرك الفعلي أثناء التسوق (ليس كل التجار يقبلون نسخة أو صورة) واطلب دائمًا نموذج استرداد ضريبة القيمة المضافة—وتأكد من أنه مختوم أو موقع.
• قد تتلقى استردادًا أكبر إذا تسوقت في نفس المتجر دفعة واحدة بدلاً من إجراء معاملات متعددة.
• احتفظ بإيصالاتك في حالة احتجت لتقديمها في الجمارك الأمريكية.
• امنح نفسك وقتًا كافيًا في المطار، واحتفظ بالعناصر غير المرتدية بشكل منفصل وجاهزة للإظهار أثناء عملية استرداد ضريبة القيمة المضافة.
• تذكر: إذا أنفقت أكثر من 800 دولار، سيتعين عليك إعلان مشترياتك للجمارك الأمريكية. التسوق بدون ضريبة في أوروبا لا يجعل العناصر معفاة من الرسوم عند عودتك إلى المنزل.

وادي الموت، كاليفورنيا – أحر وأجف مكان في أمريكا الشمالية – نادراً ما يكون مكاناً يرتبط بالزهور. يبدو أن مساحاته الواسعة من الملح، والأخاديد المتعرجة، وكثبان الرمل العريضة مصممة فقط لاختبار قدرة الإنسان على التحمل. ومع ذلك، هذا الربيع، بعد أمطار غير عادية في عام 2025، يظهر الصحراء جانباً من نفسه لا يتوقعه الكثيرون: ملون، نابض، وحيوي بشكل مذهل.

الشرائط من وادي الموت مغطاة الآن بما يعرف بـ “ذهب الصحراء الذهبي”، والخزامى البنفسجي، والبرعم البني-eyed، وانفجارات من لوبية الصودا العنبية. ووصفت خدمة الحديقة الوطنية الأمريكية (NPS) ذلك بأنه “أفضل حدث إزهار شهدته المنطقة منذ عام 2016.” (وبالفعل، غطت هذه المجلة الرائعة الحدث قبل عقد من الزمن.) الزهور في الارتفاعات المنخفضة تظهر بالفعل بشكل كامل حتى منتصف أو أواخر مارس، بينما ستتبع الزهور في الارتفاعات الأعلى في أبريل، مما يمدد استيقاظ الصحراء الموسمي إلى أوائل الصيف.

تسببت الأمطار القياسية في الخريف الماضي في حدث إزهار واسع النطاق في وادي الموت، كاليفورنيا.

Getty

العامل المحفز؟ أمطار قياسية. في الخريف الماضي، سقطت 2.41 بوصة من المطر عبر الوادي، مما رطب البذور النائمة وغسل عنها الأغطية الواقية. كانت الأمطار الثابتة تهدي تلك البذور الرطوبة اللازمة لتجذيرها، وإنباتها، وإزهارها قبل أن تعود حرارة الصحراء. معظم زهور وادي الموت البرية هي سنوية، أو مؤقتة، مما يعني أنها تعيش بسرعة وتموت صغيرة. تنجو من الظروف القاسية للصحراء بالاستقرار كبذور لسنوات، ثم تنفجر في الحياة عندما تكون الظروف مواتية.

وفقاً لخدمة الحديقة الوطنية، يمكنك المشي عبر حوض باد وتر، حيث يتكون ذهب الصحراء من سجادة ذهبية ضد المساحات البيضاء القاسية من الملح. تنتشر الخزامى الرملية في بقع عميقة بنفسجية، بينما تنقط مجموعة من البرعم البني-eyed الغسلات الرملية. تضيف لوبية الصودا العنبية لمسات من اللون الوردي والمغنتا على حواف الجبال بالقرب من نقطة زابريسك. حتى علامة مدخل الحديقة محاطة بمجموعة من الألوان، مما يشكل تبايناً صارخاً مع المساحات القاحلة التي عادةً ما تستقبل الزوار. كما تجذب الأزهار مجموعة من ملقحي الصحراء. تنجذب النحل، والفراشات، والعث، وطائر الطنان إلى الوفرة، مستفيدين من مورد نادر. لفترة قصيرة، تكون الصحراء مليئة بالنشاط، في تناقض حي مع هدوئها المعتاد.

تنصح خدمة الحديقة الوطنية الزوار باحترام المناظر الطبيعية الهشة: بقدر ما قد يكون مغرياً، لا تقطف الزهور؛ اركن بعيداً تماماً عن جوانب الطرق؛ وكن حذراً من الرمال العميقة أو الحواف غير المستوية. بعض الزهور يمكن أن تهيج الجلد، لذا فإن المراقبة دون لمسها تكون الأكثر أماناً. الربيع هو موسم ذي حركة مرور عالية، لذا توقع محدودية في مواقف السيارات وزحاماً في وجهات النظر الشهيرة.

بينما يتوجه الزائرون إلى وادي الموت هذا الربيع، تنصح الحديقة الوطنية الزوار باحترام المناظر الطبيعية الهشة.

Getty

المشروبات في بار بينتو

برعاية بار بينتو

الديكورات الداخلية لبار بينتو

برعاية بار بينتو

لطعام في بار بينتو

برعاية بار بينتو

أين تأكل وتشرب

مونتيري معروفة بأطباقها التي تحتوي على اللحوم، من كابريتو (الماعز الصغير المشوي) إلى كارني أسادا إلى ماتشوكادو (اللحوم المجففة)؛ واستخدامها للتورتيلا الناعمة والدقيق (على عكس المناطق الوسطى والجنوبية من المكسيك، حيث أن الذرة هي الملك)؛ وثقافة شرب البيرة القوية.

البيرة، الكوكتيلات، والعصائر

للاندماج في مشهد الشرب، تحقق من سيرفسيريا فاوستو في إيل سنترو – إنها منافس جدير بسلسلة سييرا مادري التي سترى عبر المدينة. بدلاً من ذلك، تفضل بزيارة بار بينتو المفعم بالحيوية، حيث تملأ الطاولات على الرصيف حتى في أيام الأسبوع والجمهور يميل للشباب. أو، احصل على الكوكتيلات في بار سان بيدرو مافريكس أو ريس بار، الذي يتميز بكرة ديسكو رائعة واختيار من الفينيل. وليس بعيدًا عن بار سان بيدرو الفاخر، يحتوي إيل سنترو أيضًا على بعض أماكن السقاية الملحوظة – بار فيني وزيغا ، على سبيل المثال – بينما المكان للموسيقى الحية والبيرة الرخيصة في باريو أنتيغو هو بالتأكيد كافيه إيغوانا.

التاكو

تظهر مؤسسات التاكو الشمالية في العاصمة المكسيكية هذه الأيام، لكن الفروع الأصلية غالبًا ما تكون محلية لمونتيري. إذا كنت بحاجة إلى إثبات، فلا تبحث أكثر من المواقع المحلية مثل تاكو أترانتادوس، تاكو ديل فالي، و تاكرية أورينوكو، والتي يمكن تذوقها جميعًا في سان بيدرو. ومع ذلك، تعتبر التاكو في كارني سيريا إستريلا – وهي مكان جمالي أيضًا، حيث تبقى كل البلاط أبيض والتفاصيل حمراء، ويمكن العثور عليها أيضًا في سي دي إم إكس – لذيذة بمثلها، بينما يعتبر تاكو برينو في إيل سنترو مكانًا لا بد منه. يدعون أن لديهم أفضل تاكو دي بيستيك في مونتيري، وهم على حق (على الرغم من أنك بالتأكيد يمكنك تخطي تلك التي تحتوي على لحم الخنزير المقدد) – طلب من المكتب، ثم توجه إلى الخلف لرشها بالصلصة. الخط طويل، لكنه يتحرك بسرعة.

إذا لم تكن التاكو تفضلهم، جرب الكاساديا الكبيرة المقدمة في كاسا دي لوس آبولوس في باريو أنتيغو. هي على الجانب الأكثر تكلفة، لكن التورتيلا الناعمة الطازجة، والحشوات الوفيرة، والأهم من ذلك – حرفيًا صلصات حارة تستحق ذلك. أو جرب تحور آخر للذرة في إيلوتس لوس فرنانديز، حيث يمكنك الاستمتاع بكيس من رقائق البطاطس المقدمة مع الذرة، الجبنة، الصلصات، والتوبينغ. تخطى الرقائق إذا كنت تفضل.

خيارات فاخرة

على الرغم من أن الحصول على دعوة إلى حفلة شواء كارني أسادا لعائلة محلية هو أفضل طريقة للاستمتاع بشريحة لحم في مونتيري، فإن البديل هو الذهاب إلى مطعم شريحة لحم تقليدي: لا ناسيونال هو مفضل ثابت في المدينة، بينما توجد المطاعم الراقية موشوموس ولا تورادا – كلهم في سان بيدرو – في قائمة معظم عشاق الطعام. بدلاً من ذلك، فإن قائمة التذوق في بانغيا تستحق الفخامة إذا كنت تركز على تجربة تناول الطعام.

تمت معالجة القيود التشغيلية من خلال إشعارات الطيران، أو NOTAMs—التوجيهات الصادرة عن سلطات الطيران التي تُعلم شركات الطيران بالمسارات التي تظل مفتوحة وأيها يجب تجنبها. قد تظهر هذه الإشعارات مع تحذير قليل جداً مسبقاً.

“في حالات مثل هذه، يمكن إعلان إغلاق المجال الجوي من خلال NOTAMs مع إشعار لا يتجاوز ساعات قليلة”، تقول ياكينا. “غالباً ما تتعرف شركات الطيران والركاب في نفس الوقت تقريبًا.”

حتى عندما تعيد المسارات فتحها، قد لا تتبع الطائرات نفس المسارات التي كانت تتبعها في البداية. قد يُطلب من شركات الطيران التحويل حول المجال الجوي المحظور، أو تمديد مسارات الطيران، أو إعادة توجيه الطائرات عبر مراكز مختلفة. “الإغلاق الكامل المفاجئ للمجال الجوي الرئيسي نادر نسبياً”، تقول ندى. “لكن غالباً ما تحد السلطات من بعض الممرات وتعيد شركات الطيران توجيه رحلاتها حولها.”

بالنسبة للركاب، يُشعر التأثير بمعدل زمن سفر أطول، وتأخير في المغادرات، أو انقطاع في الربط بدلاً من الإلغاءات التامة.

ما يمكن لتاريخ الرحلات الأخيرة أن يخبرك به

يمكن للمسافرين الذين يحاولون قياس احتمالية الإنقطاع أن يتعلموا غالبًا أكثر من النشاط الأخير للرحلات بدلاً من الجدول الزمني فقط.

نادراً ما تلغي شركات الطيران الرحلات بشكل فردي. عندما تتtighten القيود، غالباً ما تعلق المسارات في مجموعات، تغطي عادةً الأربع والعشرين إلى اثنتين والسبعين ساعة القادمة. قد يعطي النظر في ما إذا كان نفس رقم الرحلة قد تم تشغيله باستمرار في الأيام التي تسبق المغادرة إشارة مفيدة.

إذا كانت الرحلة قد تم تشغيلها بشكل طبيعي لعدة أيام متتالية، فإن احتمال الإلغاء الفوري يكون أقل. إذا لم يتم تشغيلها بشكل متكرر، يصبح الإضطراب أكثر احتمالاً.

يمكن أن تساعد منصات تتبع الرحلات مثل FlightRadar24 المسافرين على رؤية هذه السجلات بوضوح. بينما لا يمكن أن تضمن أن رحلة ستعمل، فهي تقدم صورة أوضح حول كيفية أداء المسار في الوقت الحقيقي.

متى يجب الاتصال بشركات الطيران والفنادق

يُنصح الخبراء بالبدء في مراقبة التطورات قبل المغادرة بحوالي من سبعة إلى عشرة أيام. إذا بقيت حالة من عدم اليقين قريبة من تاريخ السفر، فإن الاتصال بشركات الطيران أو مقدمي السفر قبل ثلاثة إلى خمسة أيام من المغادرة يمكن أن يساعد في توضيح الخيارات. “في غضون 48 ساعة من المغادرة، يجب على المسافرين التحقق من حالة الرحلة ومتابعة التحديثات التشغيلية”، تقول ندى.

مقدمو الإقامة نقطة أخرى قد يغفل عنها المسافرون أحيانًا. بدلاً من الإلغاء الفوري، يمكن أن يكون من المفيد فهم المرونة المتاحة قبل انتهاء مواعيد الإلغاء. “أكد على مرونة الفندق مقدمًا وتأكد من إمكانية تمديد إقامتك إذا لزم الأمر”، تقول ياكينا. “هذه خطوة عملية ينساها العديد من المسافرين حتى يتغير الوضع.” معرفة ما إذا كان يمكن تمديد الإقامة أو إعادة جدولتها يمكن أن تمنع التعقيدات إذا تأخر السفر عند العودة.

ماذا يحدث إذا ألغت شركة الطيران رحلتك

عادة ما يصبح إعادة الحجز مهمًا بمجرد تأكيد الانقطاع بدلاً من توقعه. إذا ألغت شركة طيران رحلة أو أصبحت الوصلة غير ممكنة، فإن الركاب عادة ما يكون لهم الحق في إعادة الحجز أو طلب refunds، حسب سياسات شركة الطيران. “إذا ألغت شركة الطيران رحلتك أو لم تتمكن وصلك من الحدوث بعد الآن، فهذا هو الوقت الذي يجب عليك فيه إعادة الحجز”، تقول ياكينا.

يجب على المسافرين أيضًا التحقق مما إذا كانت خطتهم تسجل تحت مرجع حجز واحد. “الروابط ذات التذكرة الواحدة تحميك إذا تم إلغاء رحلة واحدة وفقدت الجزء التالي”، تشرح ياكينا. “إذا تم حجز الرحلات بشكل منفصل، فإن تلك الحمايات عادة لا تنطبق.”

نقطة عملية أخرى هي تجنب إلغاء الرحلات بشكل مستقل قبل أن تفعل شركة الطيران ذلك. “انتظر حتى تلغي شركة الطيران رحلتك”، تقول. “هذا يضمن بقاءك مؤهلاً لإعادة الحجز أو الاسترداد.”

ماذا تغطي حقًا تأمين السفر

عندما ينشأ الإضطراب من أحداث خارجة عن سيطرة شركة الطيران—بما في ذلك النزاعات أو إغلاق المجال الجوي—تطبق شركات الطيران عادةً سياسات “القوة القاهرة”. عمومًا، تسمح هذه السياسات للركاب بإعادة حجز الرحلات دون أي رسوم. ومع ذلك، عادة ما لا تكون شركات الطيران مطلوبة لتقديم استرداد كامل أو تغطية نفقات السفر الإضافية بخلاف الرحلة نفسها. (هذا لا يعني أنها لن تقدم ذلك في الظروف الاستثنائية.)

أخيرًا هناك Wild، مطعم يبرز في وجهة قد تتداخل أحيانًا في تكرار جمالي. يقع على جانب الغابة من الطريق الرئيسي الشاطئي، ويوازن بين القوام الريفي واللمسات المعاصرة. الطهي مدروس وموجه بالمكونات، مثل أشيتي، هوجا سانتا، الفلفل الحار والذرة الكريولية. النكهات تبدو مكسيكية بلا شك. حيث يشعر اعتراف الدليل ميشلان الأخير وكأنه تأكيد على ما تواصل تولوم القيام به بشكل صحيح.

أين تقيم في تولوم

مكان نومك في تولوم يشكل كل شيء – ليس فقط المنظر من نافذتك، ولكن أيضًا وتيرة إقامتك.

تظل Casa Malca واحدة من أكثر العناوين بصرية جاذبية على الشاطئ، مع 70 جناحًا. كانت في السابق منزلًا خاصًا، يقال إنه كان مملوكًا في الثمانينيات من قبل بابلو إسكوبار، وقد تطورت منذ ذلك الحين إلى شيء أكثر تعقيدًا مما يوحي به تاريخها. الفن جريء. النطاق دراماتيكي. لكن ما يبقى معك حقًا هو الحميمية الهادئة المخفية داخل تلك الروعة، بفضل غرف القراءة الصغيرة، والممرات كالمعارض، والسلالم التي تفتح فجأة على البحر.

بينما يعيد Be Tulum Beach & Spa Resort تعريف صيغة الرفاهية الحافية. الأجنحة المطلة على الشاطئ تفتح نحو البحر، وقد صممت بخطوط نظيفة وقوام عضوي، مما يblur بين الداخل والخارج. المسابح الخاصة والتراسات الفسيحة، المقدمة في بعض الغرف الـ64، تتبع لغة تصميم تشعر بأنها تشبه تولوم كثيرًا.

لإقامة أكثر تأملًا، يقع فندق Bardo المخصص للبالغين في المدينة ولكنه يشعر وكأنك في قلب الغابة. المسابح الخاصة، والهندسة المعمارية البسيطة، والجو الهادئ المحيط بجميع غرف الفيلات الـ30 تجعلها مثالية للمسافرين الذين يسعون إلى الاسترخاء واليقظة. في The Spa 13، تدعوكم طقوس مختلفة للتباطؤ. هنا، تشعر تولوم بأنها أبطأ وأكثر نعومة – تذكير بأن الجنة لا تحتاج دائمًا إلى إطلالة على المحيط.

ثم هناك La Valise، الحميم، الرومانسي، والذي يتميز بالتواضع المتعمد. مع وجود 22 غرفة فقط، فإن حجمها الصغير هو ميزتها. الغرف المطلة على المحيط تشعر وكأنها جنة، وتصل الصباحات هنا بلطف، مع القليل أكثر من الضوء وهواء الملح يتسرب من النوافذ. تقدم La Valise العديد من التجارب المخصصة، جلسات يوغا عند شروق الشمس، مراسم كاكاو، شفاء صوتي ما قبل الإسبان، والمزيد، جميعها تدعو الضيوف للتعرف قليلاً أكثر على الطقوس المايا.

في Our Habitas، تنفتح التجربة بالقرب من العناصر: فهي أكثر انفتاحًا، أكثر جماعية، وأكثر انسجامًا مع المناظر الطبيعية. دش في الهواء الطلق، تراسات مطلة على البحر، وأكثر من 30 جناحًا على طراز الخيمة محاطة بالخضرة الكثيفة: كل شيء هنا مصمم ليبقيك واعيًا بمكانك. تسمع الرياح. تشعر بالرطوبة. تستيقظ مع الضوء. لكن Habitas يتعلق بالجو كما يتعلق بالهندسة المعمارية. تجعل اليوغا، والطقوس الصحية، والبرامج التي تركز على الفن والموسيقى هذا المكان الذي لن ترغب في مغادرته.

تشيرينغويتو البوهيمي بسلاسة هو رمز نوعًا ما يعود إلى أيام تولوم السابقة.

خوان مانويل باستورينو

أخذت رحلتي البحرية الأولى قبل بضعة صيفيات فقط. أتذكر أنني استيقظت على صوت طيور النورس وهي تحلق فوق المحيط الأطلسي، بينما كانت السفينة السياحية الجديدة آنذاك Silver Ray في طريقها من لشبونة إلى فيغو، إسبانيا. لم أكن أدرك كم سأنام بهدوء، وكم كان يرفرف ستائر البيضاء الشفافة بشكل شاعري مع النسيم الليلي اللطيف، ومدى بطء تغير المناظر. كان شعورًا بالراحة، وهدوء، وتجديد—ليس ما توقعته في ذلك اليوم.

كنت قد فقدت والدي قبل بضعة أسابيع فقط، وكانت ضبابية العقل حقيقية وثابتة، لذا كانت اللحظات مثل هذه التي تمكنت من اختراقها أكثر عمقًا. عندما كنا نبحر من لشبونة، تناولت بسطيلة ناتة، الفطيرة الشهية المصنوعة من البيض، مع عجينة مقلية ومقرمشة لدرجة أنني كنت أسمعها تصرخ فوق صوت الأمواج—وشعرت بالبهجة. كانت لحظات فقط قبل أن يعود الضباب، لكنني سجلت الحشوة الغنية، الكريمية، غير الحلوة جدًا، والبقع البنية الداكنة على السطح الأصفر اللامع.

تتجسد الذكريات، حتى من أكثر أسفارنا طموحًا، والتي ستجد الكثير من الإلهام لها في هذا العدد—مثل الإبحار في جزر قناة كاليفورنيا، وركوب الدراجات في تنزانيا، والتجول في الأمازون، أو استكشاف غرينلاند بالسفينة—غالبًا ما تنحصر في بضع لحظات فقط. بالنسبة لي، يعني ذلك أختي تقفز في الأمواج على شاطئ في موريشيوس خلال الساعة الذهبية، ووالدتي وأنا نتشارك كأسًا من غينيس في Devonshire في حي سوهو بلندن، وابنة شقيقي تركض عبر حقل رائع من زهور التوليب الحمراء بالقرب من أمستردام بينما بدأت الأمطار تسقط، بسرعة وثقلاً. والدي في جاكيت نيهرو الرمادي يتصفح كتب الشعر الأردية في مكتبة قصر محمود آباد المتهالك ولكنه عظيم، بالقرب من مسقط رأسه في لكناو.

كل ما يمكننا أن نأمل فيه هو تراكم هذه اللحظات المبعثرة على مر السنين، والقدرة على تخزينها في حجرة سعيدة في عقولنا وإعادة تشغيلها عند الطلب. أعلم أن الزمن سيساعد على الشفاء، ولكن، في الوقت الحالي، أنا ممتن لصوت طيور النورس فوق المحيط، بأجنحة ممدودة، تطير برشاقة وبديهية، كما لو كانوا يعرفون شيئًا لا نعرفه عن السماء.

ظهر هذا المقال في العدد من أبريل 2026 من Condé Nast Traveler. اشترك في المجلة هنا.

قد تصبح الرحلات الجوية قريبا أكثر تكلفة بشكل ملحوظ، مع ارتفاع حاد في أسعار النفط المرتبطة بالصراع في إيران، مما يدفع تكاليف وقود الطيران إلى الارتفاع بشكل كبير، مما تسبب في زيادة بعض شركات الطيران أسعار التذاكر.

ارتفعت أسعار خام برنت بشكل طفيف إلى 119.50 دولارًا للبرميل في وقت سابق من هذا الأسبوع – أي حوالي 30% أعلى من اليوم السابق – قبل أن تعود للانخفاض إلى حوالي 92 دولارًا. لكن التأثير على وقود الطيران كان أكثر دراماتيكية. وفقًا للرابطة الدولية للنقل الجوي (IATA)، قفز متوسط السعر العالمي لوقود الطائرات بنسبة 58.4% من أسبوع لآخر إلى 157.41 دولارًا للبرميل، وهو ما يتجاوز بكثير المتوسط البالغ 88 دولارًا الذي كانت الصناعة تتوقعه لعام 2026.

جزء من هذا الارتفاع مدفوع بالتعطيل في تدفق النفط عبر مضيق هرمز، وهو واحد من أكثر نقاط الطاقة حساسية في العالم والذي يقع بين عمان وإيران. كما أشارت IATA مؤخرًا في تحديث للسوق، فإن الممر المائي – الذي يحمل عادة حوالي 20% من إمدادات النفط العالمية – أصبح مقيدًا بشدة مع انهيار حركة مرور الناقلات.

يمثل هذا التعطيل مشكلة خاصة لأوروبا، التي تعتمد بشكل كبير على شحنات الوقود من الخليج. وتقدّر IATA أن 25% إلى 30% من وقود الطائرات في القارة يأتي من الخليج، مع تحذير الرابطة من أن تضييق التوافر سيؤدي إلى “ارتفاع كبير في فروق وقود الطائرات والسلع وسط مخاوف متزايدة بشأن نقص فعلي.”

تظهر العلامات الأولى لارتفاع أسعار التذاكر بالفعل، مع إعلان كانتاس عن زيادة الأجرة على الرحلات الدولية وإدخال الخطوط الجوية الإسكندنافية SAS ما وصفته بتعديل مؤقت للأسعار.

رفعت الخطوط الجوية النيوزيلندية أسعار تذاكر اقتصادية ذهاب فقط بمقدار 10 دولارات نيوزيلندية (6 دولارات) على الرحلات الداخلية، و20 دولارًا نيوزيلنديًا (11.80 دولارًا) على خدمات الرحلات القصيرة، و90 دولارًا نيوزيلنديًا (51.75 دولارًا) على الرحلات الطويلة، بينما قالت الخطوط الجوية في هونغ كونغ إنها ستزيد رسوم الوقود بمقدار 35.2%.

يمثل وقود الطائرات عادة حوالي ربع تكاليف تشغيل شركات الطيران، وفقًا لـ IATA، مما يعني أنه عندما تقفز الأسعار بشكل حاد، فإن هوامش الصناعة الضيقة تأتي تحت ضغط سريع. توقعات الرابطة تشير إلى أن هامش الربح الصافي لقطاع الطيران يبلغ فقط 3.7%، وهو ما يعادل حوالي 7.20 دولارات يتم كسبها لكل مسافر في كل شريحة رحلات – وهو هامش ضيق يترك لشركات الطيران مساحة قليلة لاستيعاب الارتفاعات طويلة الأمد في أسعار الطاقة.

تشير الأبحاث من Skift إلى أن الضغط المالي على شركات الطيران قد يكون كبيرًا. تقدر الشركة أن شركات الطيران الأمريكية وحدها قد تواجه حوالي 24 مليار دولار من التكاليف الإضافية للوقود، مما يعني أن الأجور قد تحتاج إلى الارتفاع بحوالي 11% لتعويض الزيادة بالكامل.

ومع ذلك، فإن العديد من شركات الطيران تقوم بتحوط مشتريات الوقود لعدة أشهر مقدماً من خلال تثبيت الأسعار عبر عقود مالية – وهي استراتيجية يمكن أن تحمي الناقلين بشكل مؤقت من الارتفاعات المفاجئة، على الرغم من أن وكالة التصنيف Fitch قالت في مذكرة بحثية هذا الأسبوع إنه، على الرغم من ذلك الحماية، فإن شركات الطيران من المرجح أن تتأثر بأسعار الوقود المرتفعة.

وفقًا للبيانات المالية التي صدرت على مدار العام، قامت إير فرانس-كيه إل إم بتحوط حوالي 87% من تعرضها للوقود للسنة القادمة، بينما قامت كانتاس بتحوط 81% من تعرضها للنصف الثاني من سنتها المالية. وقد قامت راين إير بتحوط حوالي 84% من احتياجاتها للوقود للربع الحالي، بينما قامت فين إير بتحوط أكثر من 80% من مشتريات وقود الربع الأول.

صور جيتي

جوقة من الصرخات العالية تخترق سُحب الضباب. نقود قاربنا الصغير، الذي يتأرجح لأعلى ولأسفل على المياه البنية اللزجة، نحو الضوضاء. “إنها مجموعة من قرود السنجاب”، يقول لي مرشدي هولبرت باريديس. “انظر إلى تلك الظلال.” أمد عنقي نحو أشجار السيكروبيا وألتقط لمحات من مناورات بهلوانية.

حول القارب، تخرج الدلافين الوردية من الماء لتتنفس، حيث تتقوس أجسامها الوردية المشدودة لفترة قصيرة قبل أن تختفي مع عدم حدوث أي رش. ثم نكتشف الإغوانا الخضراء الكبيرة تزحف على الأشجار في منتصف الغابة على ضفاف النهر ونسمع تريلات الببغاوات السعيدة. هذه هي وفرة الحياة البيئية التي لطالما جذبت المسافرين إلى نهر الأمازون، العمود السائل في أمريكا الجنوبية، وأحد آخر ملاذات الجاغوار في العالم.

الياخت ذو الـ 12 كابينة Pure Amazon هو أول رحلة لشركة Abercrombie & Kent في هذه المياه وهو جزء من مجموعة Sanctuaries للعلامة التجارية، والتي تشمل أيضًا القارب النهري الذي سيطلق قريبًا Nile Seray. بعد 25 عامًا في بيرو، تسعى الشركة ليس فقط للانضمام إلى التقليد ولكن لإعادة تعريف السفر الذكي عبر الأنهار بتصاميم داخلية مستوحاة من الفنادق البوتيكية وعشاء من خمسة أطباق مقترنة بالعصائر المحلي الصغير من بيرو. على مدار الأربع ليالٍ القادمة، سنغامر في محمية باكايّا-ساميريا الوطنية الشاسعة، ونتلوى عبر شبكة من الروافد التي تتداخل في الح basin. الرحلة تغطي 130 ميلًا بحريًا، وهو جزء قليل من طول النهر. لكن ذلك يكفي لمشاهدة مناظر طبيعية تنتقل بين الغابات المطيرة والمجتمعات النهرية والأراضي الرطبة.

تصميم Pure Amazon الخارجي مصمم ليكون متناغمًا مع البيئة—والتنقل خلال ارتفاع المياه في دورة الفيضانات السنوية.

أبركرومبي وكينت

مصممة Pure Amazon، أدريانا جراناتو—مؤسسة ستوديو إيبسن الموجود في ميلانو والمديرة الفنية لمجموعة A&K للسفر—تريد من السفينة أن تروي قصة هذا المكان وشعبه. كل مساحة على السفينة، كما تقول، صُممت لإبراز تراث المنطقة. في الكابينات، تُعتبر الأعمال الفنية لديسّي راميريز شهادةً على تقاليد مجتمع شيبيبو-كونيبو الذي ينتمي إليه. السقوف وجزء من ديكور صالة الانتظار مصنوعة من Phragmites australis، وهو قصب يستخدمه المجتمعات المحلية في صنع الأسقف والحرف اليدوية.

ومع ذلك، فإن أوضح نافذة على الحياة على طول النهر تأتي من طاقم السفينة. “الحياة على نهر الأمازون ليست سهلة”، يقول روبنسون رودريغيز، مرشد آخر. وهو يشير إلى دورة الفيضانات الموسمية التي تبدأ في ديسمبر وتغمر الغابة، مما يدفع المجتمعات الأصلية التي تعتمد على هذه المياه الخصبة والأراضي الرطبة للخروج. “في فترة الموسم المنخفض، مثل التي نحن فيها الآن، تُنتج التربة الأرز والبطيخ واليام والفاصوليا. عندما تأتي الفيضانات، تختفي الأسماك إلى الغابات وتغرق أراضي الزراعة.”

كان مرشدي محليًا مطلعًا يعرف المنطقة مثلما يعرف الخيول، يحكي قصصًا عن الحيوانات البرية التي استطاع ضيوف آخرون رؤيتها أثناء ركوبهم (كان هدفي، الذي للأسف لم يتحقق، هو رؤية دب)، والغابات المحيطة وحقول الأزهار، وما كان عليه الأمر للعمل في العقار. وأثناء السير برفق عبر الطرق المغطاة بالأوراق، والمظللة من الشمس المتألقة بفعل مظلة من الأشجار، شعرت أنني أستطيع أخيرًا أخذ نفس عميق ملأ أعمق زوايا رئتي. —جيمي سباين

اقرأ مراجعتنا الكاملة عن نزل برايملاند

فيليب فايل

كاستيلو دي ريسكيو، توسكانا، إيطاليا

تتكون ريسكيو، القلعة التي تعود للقرن الحادي عشر وتقع على قمة تل على الحدود بين توسكانا وأومبريا، من 3700 فدانًا جميلًا بشكل صارخ من التلال المتدحرجة، بساتين الزيتون، مزارع العنب، الغابات، المباني الزراعية، وأعلى كل ذلك، قلعة سميكة الجدران من القرن الحادي عشر. كان أبرز التغيرات الجذرية التي شهدها كاستيلو دي ريسكيو على مر تاريخه الطويل هو الأكثر حداثة: تحوله من مكان مصمم لمنع الناس من الدخول إلى واحد مُعاد تصميمه لاستقبالهم. بعد ألف عام تقريبًا كقلعة حصينة، افتُتح الفندق في عام 2021 كفندق يضم 36 غرفة.

تشمل الأنشطة ضمن العقار المشي، وركوب الدراجات، والسباحة في البرية، والتنس، والإبحار، وجمع الطعام، وصيد الكمأ، ودروس الطبخ، وركوب الخيل. ركوب الخيل قبل كل شيء، لأن ريسكيو هو – بالإضافة إلى كل شيء آخر – مكان معروف لتربية وتدريب الخيول الأندلسية. المرافق المتعلقة بالفروسية من الدرجة الأولى، والدروس متاحة بمستويات مختلفة. حتى إذا كنت لا تريد ركوب الخيل، سيكون جنونًا ألا تذهب لزيارة الإسطبلات وترى بأم عينيك هذه المخلوقات الاستثنائية الغريبة. ستساعدك مديرة الاستقبال بالفندق، سارة روكو، في التنظيم، وإذا رغبت، ستقوم بتهيئتك للركوب. —ستيف كينغ

اقرأ مراجعتنا الكاملة عن كاستيلو دي ريسكيو

نيهي سونبا، إندونيسيا

تعد واحدة من أكثر ملاذات أندونيسيا أناقة تقع في سونبا الهادئة والواسعة والخالصة – جزيرة نائية في مقاطعة شرق نوسا تنغارا، وتوحي بذكريات بيسان قبل أن تصبح نقطة جذب سياحي. ادخل إلى نهي، على بعد ساعة ونصف بالسيارة من المطار عبر القرى الريفية، حيث تُبنى المنازل من الخيزران وعلى طرق الجبال المتعرجة حيث تعيق قطعان الجاموس أحيانًا الطريق. هنا، تظهر الفيلات، التي بنيت بأسطح مرتفعة تقليديًا في سونبا (ترمز ثقافيًا إلى القرب من الله) باستخدام جميع المواد الطبيعية، من الساحل مع حدائق مشذبة وحمامات سباحة خاصة.

في شهر يوليو الماضي، في مزرعة عاملة تدعى لا ساببيونا، عميقاً في جانب رومانيا من منطقة إميليا-رومانيا في إيطاليا، اجتمعت في ظل الحديقة مع 20 شخصاً آخر حول مائدة طويلة كانت تحتوي على إبريق من العصائر وأواني فخارية غير متطابقة. وضع لنا القائمون على المزرعة والطهاة أطباقاً من بروشوتو كوبا وبارميجيانو أمامنا. كانت نسيم صيفي خفيف يطرى بعناية على الكروم على حواف العقار. ارتشفنا لامبروسكو وأخذنا أنفاساً عميقة من الهواء المعطر بالأزهار وتفكرنا في أصول المعكرونة المنحنية قليلاً ستروزابريتي، التي كنا نعتزم الاستمتاع بها على الغداء (“تعني ‘اختناق الكاهن’، وكانت تُشكل باليد بواسطة ربات المنزل الإميليات-رومانيات اللواتي كن مستاءات من نظام الضرائب الكنسي”، شرح لي gentleman توسكاني على يساري). كانت بولونيا، عاصمة المنطقة، على بعد 42 ميلاً إلى الشمال الغربي؛ وروما كانت 221 ميلاً إلى الجنوب؛ ورييكا، جوهرة السواحل في شمال كرواتيا والمدينة التي نمت فيها الليلة الماضية، كانت على بعد مسافة قريبة عبر البحر الأدرياتيكي من الساحل الإميلي. وصلت إلى مدينة رافينا الإيطالية في ذلك الصباح كجزء من الإبحار الافتتاحي لسفينة أوسيانيا Allura, a والتي تسع 1200 راكب، والتي ستبحر في البحر المتوسط على مدار السنة. وبحلول الغداء، أصبحت هذه الجنة الإيطالية كوننا بأسره.

برج الساعة في بريزيجيلا يتيح مناظر بانورامية للمدينة الإيطالية المتوسطة.

فرانشيسكو لاستروتشي

مثل هذا الإعداد والوتيرة، البعيدة عن الاندفاع، المتعمدة في إبطاء الحركة، حيث يُجبر المرء على الاهتمام ببساطة بنقاشات الطاولة، وساعات غليان الصلصة، وما إذا كان ينبغي رش الإسبريسو بالجرابا أو الأمّارو، هو بعيد كل البعد عن مجموعات السياح الذين يتدافعون بجوار قائمة من أعظم معالم إيطاليا المرتبطة تقليدياً بالسياحة البحرية. وهذا هو بالضبط هدف نهج أوسيانيا كروزز في جولات الشاطئ. “لقد قضيت أسبوعًا في روما في صيف واحد، زرت فيها المعالم الكبيرة”، قال ناثان هيكمان الذي يشغل منصب المدير التجاري لأوسيانيا. “بعد عام، عدت إلى روما ليوم واحد وقضيت ثماني ساعات في حي محدد. شعرت أنني كنت أكثر ارتباطاً بروما بعد ذلك اليوم الواحد مما كنت عليه بعد أسبوع في العام السابق. هذا النوع من الارتباط هو ما نسعى إليه.” تتبنى الشركة تجارب قائمة على الأرض تركز على ما يسميه هيكمان “التنسيق” بدلاً من تجارب تحديد الصناديق. وهذا يعني تفاعلات أعمق وأكثر تخصصًا تسمح للمسافرين بالوصول إلى أماكن وأشخاص يجسدون الهوية المحلية الشديدة. مع النظر إلى المستقبل، سيقوم المسافرون بتركيب فخاخ لسرطان دنجنس على طول سواحل كيتشيكان مع صيادي ألاسكا على متن Riviera التابعة لأوسيانيا، أو بالنسبة لأولئك الذين يبحرون على Sirena, الغوص في التفاصيل المعمارية لمارسيليا مع سكان المدينة. بالنسبة لنا على Allura, كان يعني ذلك أيضاً الغداء في كرم في مزرعة كاسيلان، في الجبال العالية خارج كوتور، الجبل الأسود، حيث كانت الأجواء الهادئة لا تكاد تخطر على البال بينما نكون بين جموع المسافرين الذين يتدافعون عبر الأزقة الضيقة المرصوفة بالحجارة لمدينة “البندقية” القديمة (مع مجموعة من إشارات المظلات الملونة توجيه الحشود نحو جميع الاتجاهات).