لماذا قد ترتفع أسعار الرحلات البحرية في ظل حرب إيران
أسعار النفط المرتفعة وسط النزاع في إيران قد أدت بالفعل إلى زيادة بعض شركات الطيران لأسعار الرحلات. الآن، قد تصبح عطلات الرحلات البحرية أكثر تكلفة أيضًا.
بدأت شركة رحلات بحرية دولية واحدة على الأقل في إضافة رسوم وقود لبعض الرحلات كوسيلة للمساعدة في تغطية التكاليف المرتفعة للنفط: أعلنت شركة StarDream Cruises، التي مقرها في ماليزيا، الأسبوع الماضي أنها ستضيف رسوم وقود للحجوزات الجديدة التي تتم بعد 20 مارس لرحلاتها عبر آسيا. وستكون الرسوم الإضافية حوالي 19 إلى 26 دولارًا في الليلة عن كل ضيف يبلغ من العمر 2 سنة فما فوق، حسب مسار الرحلة، وفقًا لما ذكره خط الرحلات البحرية.
يقول الخبراء إنه من المحتمل أن تقوم شركات الرحلات البحرية في جميع أنحاء العالم بتنفيذ هياكل رسوم مشابهة. وعلى عكس رسوم وقود الطائرات، تتمكن خطوط الرحلات البحرية من إضافة الرسوم بأثر رجعي على الرحلات التي تم حجزها بالفعل. ليس هذا غير مسبوق: “رسوم وقود ليست غريبة على صناعة الرحلات البحرية”، تقول ليزلي فامبريني، مختصة السفر في كوندي ناست ترافلر ومؤسسة معهد الاستشارات للسفر الشخصي.
اقرأ أيضاً
في الواقع، يحتفظ معظم خطوط الرحلات البحرية بالحق في إضافة رسوم وقود إلى الأجرة التي تم شراؤها بالفعل قبل حدوث الرحلة، كما يقول كريس وورونكا، المدير والمحلل المالي الكبير في دويتشه بنك، لـ ترافلر. “هذا موجود في المطبوعات الدقيقة لشروط وأحكام الخدمة”، يقول وورونكا. “ما يبدو محتملًا بشكل متزايد هو أن الرسوم قد تبدأ في إضافة إلى المسارات الجديدة.”
ومع ذلك، لن تتأثر جميع خطوط الرحلات البحرية بنفس القدر بأسعار النفط المرتفعة. بعض الخطوط الكبرى تشارك في عملية صناعية تُعرف بتغطية الوقود، حيث تنفق الأموال مقدماً لتأمين تكلفة مشتريات الوقود المستقبلية على أمل خلق استقرار في الأسعار. تقوم كل من Royal Caribbean وNorwegian Cruise Line بالتغطية، وقد ذكرت الخطوط في مكالماتها الربعية أن لديها على الأقل 50% من تغطية استهلاك الوقود لعام 2026. “هذا يعني أنهم يمتصون فقط حوالي نصف الزيادة في أسعار الوقود”، يقول وورونكا. (تمتلك Norwegian Cruise Line أيضًا خطوطًا فاخرة مثل Regent Seven Seas وOceania، وRoyal Caribbean هي الشركة الأم لـ Celebrity Cruises وSilversea Cruises.)
بينما بعض العلامات التجارية الكبرى الأخرى مثل Carnival لا تقوم بالتغطية على الإطلاق، و”وبالتالي فإن الوقود يؤثر بشكل أكبر على نتائجهم المالية في الوقت الحالي”، وفقًا لوورونكا. (تمتلك Carnival شركات رحلات مثل Princess Cruises وHolland America وCunard وSeabourn.)
متى ستبدأ خطوط الرحلات البحرية في زيادة الأسعار؟
يجب أن يكون المسافرون مستعدين لرؤية تلك الأسعار المرتفعة أو الرسوم قريبًا. “لقد تعاملت الخطوط مع أسعار وقود مرتفعة بشكل كبير لمدة ثلاثة أسابيع الآن، ولا يوجد وضوح كبير بشأن أي تهدئة محتملة، وبالتالي انخفاض أسعار الوقود”، يقول وورونكا. “لذا، لن نتفاجأ إذا قمنا برؤية الارتفاع في أسعار الوقود يمر إلى المستهلكين في غضون بضعة أسابيع.”
يمكن أن تعكف الخطوط أيضًا على إدماج تكلفة الوقود المرتفعة في الأسعار المستقبلية ببساطة عن طريق رفع أسعار التذاكر بشكل عام، كما يقول وورونكا. إنه سيناريو أكثر احتمالية، خصوصًا لأن المسافرين لا يحبون فكرة الرسوم، ويتوقعون إزالتها عندما تنخفض أسعار النفط. “إذا لم تستخدم الخطوط هذا المصطلح، ولكنها تعيد رفع الأسعار، فإنها لا تحتاج بالضرورة إلى خفض تلك الأسعار عندما تنخفض تكلفة الوقود،” حسبما يوضح.
سواء من خلال رسوم الوقود أو الأسعار الإجمالية المرتفعة، من المرجح أن تكون شركات الرحلات البحرية واثقة من أنها تستطيع تمرير التكاليف المرتفعة إلى المسافرين دون المخاطرة بإلغاء الحجوزات بسبب الطلب القوي هذا العام على الرحلات البحرية، كما يقول وورونكا.
