قام صاروخ “نيو غلين” التابع لشركة “بلو أوريجين” بوضع قمر صناعي للعميل في مدار خاطئ خلال إطلاقه الثالث.
نجحت شركة جيف بيزوس للفضاء بلو أوريجين في إعادة استخدام أحد صواريخها نيو غلِن للمرة الأولى على الإطلاق يوم الأحد، لكن الشركة فشلت في مهمتها الأساسية: إيصال قمر اتصالات إلى المدار لصالح عميلها AST SpaceMobile.
أصدرت شركة AST SpaceMobile بيانًا بعد ظهر الأحد مفاده أن المرحلة العليا من صاروخ نيو غلِن وضعت قمر BlueBird 7 في مدار “أقل من المخطط”. وأفادت الشركة أن القمر انفصل بنجاح عن الصاروخ وشغل نفسه، ولكن الارتفاع منخفض جدًا “للحفاظ على العمليات” وسيتعين الآن إعادته إلى المدار — ليحترق في غلاف الأرض الجوي.
تكاليف فقدان القمر مغطاة بفضل بوليصة التأمين الخاصة بشركة AST SpaceMobile، وفقًا للشركة، وهناك أقمار BlueBird أخرى ستكتمل في غضون شهر تقريبًا. لدى AST SpaceMobile عقود مع أكثر من مجرد بلو أوريجين، وأفادت الشركة أنها تتوقع أن تتمكن من إطلاق 45 قمرًا آخر إلى الفضاء بحلول نهاية 2026.
اقرأ أيضاً
لكن هذا يمثل الفشل الكبير الأول لبرنامج نيو غلِن التابع للبلو أوريجين، الذي قام بأول رحلة له في يناير 2025 بعد أكثر من عشر سنوات من التطوير. كانت هذه المهمة الثانية التي يحمل فيها نيو غلِن حمولة عميل إلى الفضاء، بعد إطلاق مركبتين فضائيتين متجهتين نحو المريخ نيابة عن ناسا في نوفمبر الماضي. لم تستجب الشركة فورًا لطلب التعليق.
يمكن أن يكون لفشل المرحلة الثانية من نيو غلِن آثار أوسع تتجاوز الطموحات التجارية القريبة للبلو أوريجين. تدفع الشركة بقوة لتصبح واحدة من مقدمي خدمات الإطلاق الرئيسيين لمهام ناسا أرتيمس إلى القمر وما بعده. وقد وضعت الوكالة الفضائية — وإدارة ترامب — ضغوطًا على بلو أوريجين وSpaceX ليتمكنوا من وضع هبوطين على القمر بحلول نهاية فترة الرئيس دونالد ترامب الثانية، قبل التقدم لإعادة البشر إلى السطح القمري.
قال الرئيس التنفيذي لبلو أوريجين، ديف ليمب، إن شركته “ستجعل السماء والأرض” لمساعدة ناسا على العودة إلى القمر بشكل أسرع.
أكملت بلو أوريجين مؤخرًا اختبار النسخة الأولى من مهبطها القمري الخاص، والذي يُتوقع أن تحاول الشركة إطلاقه في وقت ما هذا العام (دون وجود طاقم). وقد اقترحت بلو أوريجين العام الماضي أنها كانت تفكر في إطلاق هذا المهبط في المهمة الثالثة لنيو غلِن، لكنها قررت في النهاية إطلاق قمر AST SpaceMobile بدلاً من ذلك.
حدث تكنولوجي
سان فرانسيسكو، كاليفورنيا
|
من 13 إلى 15 أكتوبر 2026
بدا أن الإطلاق الثالث لنيو غلِن بدأ بشكل جيد يوم الأحد، حيث انطلق الصاروخ العملاق في الساعة 7:35 صباحًا بالتوقيت المحلي من كيب كانافيرال، فلوريدا. كانت هذه هي المرة الأولى التي تعيد فيها بلو أوريجين استخدام معزز نيو غلِن الذي تم طيرانه سابقًا — نفس المعزز الذي تم استخدامه في المهمة الثانية لنيو غلِن. بعد حوالي 10 دقائق من الإقلاع، عاد المعزز وهبط على سفينة مسيرة في المحيط، تمامًا كما حدث في نوفمبر الماضي. حتى أن جيف بيزوس شارك لقطات جوية لعملية هبوط المعزز على موقع X، وهو موقع التواصل الاجتماعي المملوك لمنافسه إيلون ماسك. (قدم ماسك تهانيه.)
لكن بعد حوالي ساعتين من الإطلاق، أعلنت بلو أوريجين في منشور خاص بها أن المرحلة العليا من نيو غلِن وضعت قمر AST SpaceMobile في “مدار غير نظامي”. لم تصدر الشركة أي معلومات إضافية منذ ذلك المنشور.
استغرقت بلو أوريجين وقتًا طويلًا لتطوير نيو غلِن، وقد تم أخذ ذلك كعلامة على الثقة في تلك العملية عندما قررت الشركة البدء في إطلاق الحمولات التجارية خلال هذه المهام المبكرة. بالمقارنة، قضت SpaceX السنوات القليلة الماضية في اختبار نسخ تجريبية من سفينتها العملاقة Starship، لكنها التزمت باستخدام حمولات وهمية أثناء عملها على معالجة مشاكل الصاروخ.
فقدت SpaceX حمولات في وقت لاحق في برنامج Falcon 9 الخاص بها. في عام 2015، في المهمة التاسعة عشر لفالكون 9، انفجر الصاروخ في منتصف الرحلة وفقد مركبة شحن كاملة إلى محطة الفضاء الدولية. في عام 2016، انفجر فالكون 9 على منصة الإطلاق أثناء الاختبار، مما تسبب في فقدان قمر صناعي للإنترنت لصالح ميتا.