The Israeli economy is facing significant challenges, particularly regarding a potential full occupation of Gaza, which could cost over $4.5 billion annually. Humanitarian impacts are severe as the blockade restricts 6,600 trucks of aid, while Gaza needs over 600 daily to support its 2.4 million residents. The UN and organizations like UNRWA stress the urgent need for open borders for aid. Reports indicate rising malnutrition among children and increasing hunger, with recent fatalities from starvation. Internationally, shipping dynamics are shifting, with notable impacts on container rates and logistics amid ongoing trade uncertainties due to tariffs.
أزمات الاقتصاد الإسرائيلي |
– صحيفة كالكاليست الاقتصادية الإسرائيلية تشير إلى تزايد الأدلة على أن خطة الاحتلال الكامل لقطاع غزة قد تتحول إلى مغامرة عسكرية باهظة التكلفة، حيث ستضطر إسرائيل إلى إنفاق أكثر من 4.5 مليارات دولار سنوياً في حال قررت إعادة احتلال القطاع بشكل كامل – متابعات شاشوف.
تداعيات إنسانية |
– غزة | مكتب الإعلام الحكومي يوضح أن الاحتلال يمنع إدخال 6,600 شاحنة إغاثة، كما يفرض إغلاق المعابر ويقوّض من عمل المؤسسات الإنسانية. ويؤكد أن القطاع بحاجة لـ600 شاحنة يومياً لتلبية الحد الأدنى من احتياجات 2.4 مليون شخص، ويطلب من الأمم المتحدة والمجتمع الدولي التحرك السريع لفتح المعابر وضمان تدفق المساعدات.
– وكالة الأونروا تصرح بأنه لا يمكن الاستمرار في قتل الفلسطينيين في غزة بينما يسعون للحصول على الطعام لعائلاتهم، مشددة على ضرورة اتخاذ قرار سياسي بفتح المعابر دون شروط لإيصال المساعدات الإنسانية، والسماح للأمم المتحدة وشركائها بالقيام بواجبهم.
– عمال الإغاثة التابعون للأمم المتحدة في غزة يستمرون في الإبلاغ عن نقص الغذاء في جميع أنحاء القطاع، ويحذر الفرق الطبية من أن المستشفيات على وشك الانهيار الكامل، حيث تعمل بطاقة قصوى مع تزايد عدد الإصابات والجرحى – متابعات شاشوف.
– برنامج الأغذية العالمي ينبه إلى أنه لا يمكن التغلب على المجاعة المتفاقمة في قطاع غزة عن طريق المساعدات الجوية، حيث يعاني 500 ألف شخص من الجوع، والطريقة الوحيدة لإيصال الغذاء إليهم هي عبر المعابر البرية.
– فرحان حق، نائب المتحدث باسم غوتيريش، يذكر أن نسبة الأطفال المصابين بسوء التغذية الحاد في غزة في تزايد مستمر، مضيفاً أن حجم الإمدادات الغذائية التي تدخل غزة لا يزال دون الحد المطلوب لمنع تفاقم الوضع الغذائي.
– النرويج تعلن عن جهودها لإصدار قرارات من محكمتي العدل والجنائية الدولية بشأن عدم وفاء إسرائيل بالتزاماتها تجاه القانون الدولي في غزة.
– وزارة الصحة في غزة تفيد بوفاة 4 أشخاص بسبب الجوع خلال الـ 24 ساعة الماضية، نتيجة لسوء التغذية ونقص العلاج، مع استمرار سياسة تجويع القطاع من قبل الاحتلال.
تداعيات دولية |
– السفن الصينية واليونانية تسيطر على حركة المرور من مضيق باب المندب، حيث شكلت هذه السفن نسبة 27% و18% من عبور السفن في يوليو الماضي وفقاً لموقع لويدز ليست البريطاني لشؤون الشحن – متابعات شاشوف.
– مؤشر “دروري” الأسبوعي لأسعار شحن الحاويات العالمية ينخفض هذا الأسبوع بنسبة 3% للشاحنة (40 قدماً)، ليصل إلى مستوى 2,424 دولاراً، وسط عدم القدرة على توقع الأوضاع بعد إعلان الرسوم الجمركية الأمريكية في أبريل الماضي – متابعات شاشوف.
– شركة الشحن الدنماركية “ميرسك” تزيد من توقعاتها لأرباح العام 2025، حيث يتوقع أن ترتفع أحجام الحاويات العالمية بنسبة تتراوح بين 2% و4% وذلك وفقاً لرويترز، وسط الطلب القوي العالمي على الحاويات والمخاوف من تأثير التعريفات الجمركية على التجارة.
تم نسخ الرابط
(function(d, s, id){
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = ‘//connect.facebook.net/ar/sdk.js#xfbml=1&version=v3.2’;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));