تعاني الأوضاع الاقتصادية والإنسانية في فلسطين من أزمات متزايدة، حيث أفادت الحكومة بأن إسرائيل اقتطعت نحو 8.2 مليارات شيكل من أموال المقاصة. في غزة، حذرت الأونروا من تفاقم الأوضاع الإنسانية، مع الجوع والعطش وانتشار الأمراض. على الصعيد الدولي، استهدفت قوات صنعاء سفينة ‘إتيرنتي سي’ في البحر الأحمر، مما أدى إلى غرقها، مع ارتفاع تكاليف التأمين على السفن بالنظر لتهديدات جديدة. كما عادت شركة ‘إيجة’ لتسيير رحلاتها إلى إسرائيل، وحققت ‘فلاي دبي’ نموًا في عدد المسافرين عبر مطار اللد.
أزمات الاقتصاد الفلسطيني |
– الحكومة الفلسطينية تشير إلى أن إجمالي الاقتطاعات الإسرائيلية من أموال المقاصة اقتربت من 8.2 مليارات شيكل (2.4 مليار دولار).
تداعيات إنسانية |
– وكالة ‘الأونروا’ تُفيد بأن كرامة الناس وحياتهم تتداعى يومياً في قطاع غزة، مع زيادة الجوع والعطش وانتشار الأمراض والنزوح القسري، مُطالبةً بوقف إطلاق النار فوراً.
– مكتب ‘أوتشا’ يُحذر من الاستمرار في تدهور الأوضاع المدنية الكارثية في غزة، مُشيرًا إلى أن فرق الأمم المتحدة لا تزال تتلقى تقارير عن قصف الخيام والمدارس والمنازل والمرافق الطبية.
تداعيات دولية |
– غرق السفينة اليونانية ‘إتيرنتي سي’ في البحر الأحمر، بعد يوم من غرق السفينة ‘ماجيك سيز’ – متابعة من شاشوف.
– قوات صنعاء تُعلن مسؤوليتها عن استهداف سفينة ‘إتيرنتي سي’ (ETERNITY C) أثناء توجهها إلى ميناء إيلات، باستخدام زورق مُسيّر وستة صواريخ مجنحة وباليستية، مما أدى إلى غرقها بالكامل، مُضيفةً أن العملية موثقة بالصوت والصورة.
– قوات صنعاء تُفيد بأن وحدة خاصة من القوات البحرية تحركت بعد العملية لإنقاذ عدد من طاقم السفينة وتقديم الرعاية الطبية لهم ونقلهم إلى مكان آمن، مشددةً على أن استهداف السفينة الغارقة جاء بعد استئناف الشركة والسفينة التعامل مع ميناء إيلات، مشيرةً إلى رفضها النداءات والتحذيرات من قبل القوات البحرية وفقاً لبيان عسكري.
– قوات صنعاء تنشر مقاطع لحظات استهداف وغرق السفينة ‘إتيرنتي سي’ في البحر الأحمر.
– السفن المستهدفة ‘ماجيك سيز’ و’إتيرنتي سي’ كانتا جزءاً من الأساطيل التجارية التي قامت برحلات منتظمة إلى الموانئ الإسرائيلية على مدار العام الماضي 2024، وكانت لدى شركة ‘كوزمو شيب مانجمنت’ المشغلة لـ’إتيرنتي سي’ سفينة واحدة على الأقل (السفينة Nike) في طريقها إلى ميناء حيفا، في الوقت نفسه الذي كانت فيه ‘إتيرنتي سي’ متجهة إلى البحر الأحمر – حسب معلومات موقع لويدز ليست البريطاني لشؤون الشحن.
– تعرضت ‘إتيرنتي سي’ للهجوم الأول بواسطة طائرات بدون طيار، تلاه قتال استمر 16 ساعة بين فريق الأمن الخاص بالسفينة وقوات صنعاء، والذي شمل ضربات صاروخية مما أدى إلى خسائر بشرية، ثم اختفت السفينة عن الرادار وغرقت صباح الأربعاء 09 يوليو، مع وجود طاقم من 22 فرداً وثلاثة حراس مسلحين، قفز 21 منهم إلى البحر الأحمر عقب الهجمات وفقًا لمصادر بموقع لويدز ليست البريطاني لشؤون الشحن.
– ارتفعت تكاليف تأمين السفن في البحر الأحمر إلى 1% من القيمة الإجمالية للسفينة بحلول أمس الثلاثاء، ارتفاعاً من 0.4% قبل الهجوم على ‘ماجيك سيز’، مما يعني أن كلفة التأمين لسفينة بقيمة 100 مليون دولار قد زادت إلى مليون دولار من حوالي 300 ألف دولار للرحلة الواحدة – حسب ‘فاينانشال تايمز.’
– تراجعت شركات التأمين عن تغطية مخاطر الحرب للسفن المملوكة لشركات قامت برحلات مرتبطة بإسرائيل، حيث توقفت بعض شركات التأمين عن منح السفن التأمين للمرور عبر البحر الأحمر بعد عودة هجمات قوات صنعاء، بينما سحبت شركات أخرى عروض تغطية مخاطر الحرب بعد غرق ‘ماجيك سيز’ و’إتيرنتي سي’ وفقاً لموقع ‘Trade Winds News’ لشؤون الشحن – متابعة من شاشوف.
– شركة الطيران اليونانية ‘إيجة’ ستستأنف رحلاتها من وإلى إسرائيل يوم الإثنين المقبل.
– شركة طيران ‘فلاي دبي’ الإماراتية تبرز كواحدة من أكبر خمس شركات طيران تقوم بتشغيل رحلات عبر مطار اللد ‘بن غوريون’ الإسرائيلي بإجمالي 358,184 مسافر خلال النصف الأول من 2025، ما يمثل 4.65% من حركة المسافرين في هذا المطار خلال تلك الفترة.
تم نسخ الرابط
(function(d, s, id){
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = ‘//connect.facebook.net/ar/sdk.js#xfbml=1&version=v3.2’;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));